Bir sorun ancak bu kadar tersten bakılıp çarpıtılabilir. Bisiklet yolu kullanılmıyor, o halde kaldıralım demezden önce, neden kullanılmıyor sorusunu sormak gerekmez mi? Üstelik sorunun cevabı çektiğiniz videoda var. Ama önce bir kaç düzeltme / hatırlatma: bisiklet yolları çocuklar ya da bisiklet severler gezsin eğlensin diye yapılmıyor, kentte bisiklet ulaşım amaçlı kullanılsın diye yapılıyor, yani eğlence için kaykay yapanların ihtiyaçlarıyla ulaşım amaçlı bisiklet kullananların ihtiyaçları farklı. Kent içi altyapıyı İBB yapsa da, trafik denetiminden sorumlu olan Trafik Müdürlüğü, yani İçişleri Bakanlığı, yani işini değil İBB’yi sabote etmek için gerekeni yapan daha doğrusu yapmayan yetkili. Alkol muayenesi ve protokol eskortluğu dışında ortada işini yapan, yani akışı sağlayan, trafiği denetleyen kaç memur görüyorsunuz bir günde? Hatta bir haftada? Evet, bisikletle bisiklet şeridine bile çıkmak çok riskli, teslimat yapan, park yapan, çayırda gibi dolaşan, ne isterseniz var. Buna sürücülerin zaten iki tekeri trafikte kendi dolaşım hakkı olduğunu bilmemelerini, onları hiçe sayarak davrandıklarını da ekleyin. Videonun 2:30 dakikasında dil sürçmesi midir bilmiyorum, arabalar adına konuşup “biz” diyorsunuz. Madem öyle, trafik sorununu yaratan özel araç kullanımını teşvik etmek yerine, Bağdat caddesine de sahil yoluna da hafif raylı sistem getirilsin, insanlar 1 kişiyle 2 kişiyle yola çıkıp 10 kişinin hakkına tecavüz etmesin. Bisiklet şeridi yolu daraltıyor dediğiniz Göztepe kavşağından itibaren - otomobile o kadar şartlanmışsınız ki - cadde 3 şerit gelip 3 şerit devam ettiği halde sağdaki şeridin araçlar tarafından park için işgal edildiğini göremiyorsunuz. Bağdat veya benzeri başka yoğun caddeler, siz 3 şeridi 5’e, 7’ye de çıkarsanız kısa bir süre ferahlama sonrası eski haline döner. Çünkü sorunu “otomobillerin rahat dolaşımını sağlamak” yerine “insanların rahat/pratik/ucuz/hızlı/sağlıklı ve sürdürülebilir ulaşımlarını sağlamak” şeklinde tanımlamazsanız, çözümleriniz de geçici/pahalı/sağlıksız olacaktır. Bunları kafadan atmıyorum, aynı sorunlarla uğraşıp doğru yolu bulmuş çok örnek var, kendiniz de internetten bulabilirsiniz. Tabii bir de “bizim kültürümüzde olmaz” diye talihsiz bir cümle sarfediyorsunuz. At, katır, eşek, kağnı arabası… bunlar bir zamanlar ulaşım kültürümüzün araçlarıydı. Daha çağdaş bir ulaşım kültürüne, eğitilmeye, öğrenmeye, iyi örnekleri görmeye, trafikte birbirimize saygı göstermeye en çok da empatiye ihtiyacımız var. Bu yöne gitmeyi teşvik etmek, engelleri doğru tespit edip kaldırmaya çalışmak yerine, yok bu bize uymaz deyip aynı çukurda debelenmeli miyiz? Mesela elektrikli motorsiklet kullanmanız sizin kırmızı ışıkta geçmenizi mazur görmemizi mi gerektiriyor? Gerçekten konuyla ilgili ve doğru çözüm arayışındaysanız, bunun için çabalayan onlarca STK var, lütfen onlarla görüşün.
Siz baya kızıdınız bana . Ben gayet iyi anlıyorum bakış açını ama o yol bağdad caddesinde sol şeride olmaz . Sol şerit zaten anormal nerden nereye gidiyorsun alt sokak sahil yolu !. İstanbul da arabalar park etmesin diye ne icatlar konuyor kaldırıma . O yol oraya olmaz lütfen gerçekçi düşünğn ve anlamsız . Başlangış , bitiş , gittiği yer . … yolun durumu , işaretler , kazalar . Daha dün ben elektrikli scooterla arabaya özelşkle çarptım o yoldan gidiyor diye . Herkesi geçti kimse umursamadın…. Bağdat caddesi ve bisiklet yolu çok uzak .
ben ectreme sporlar ile uğraşıyorum bizim şuan 2 skateparkımız var maltepe ve kalamış. ben türkiye skateparkları için savaşırken aynı şeyi bütün şehirde gördüm. ben boş boş konuşan biri değilim spor konuunda. Ve araba kullanıyorum hatta paten ü kaykay ü scooter , bisiklet ve scooter da kullanıyorum . birde orda yaşıyorum.
bunun sonu yok zaten . neden herkes açık arıyor mesajı görmüyor. özür dilerim yaya yol vermediğim için , stressliydim videoyu çekerken. amacım tehlikeli , yanlış yapılmış ve bakımsız bir yeri dile getirmek.
abi merhaba youtube da gelişmek istiyorsan: nasıl yapılır , nasıl sürülür , vlog , yol yapma (senin ilgi alanında değil sanırım) gibi videolar çekmen gerekiyor. Ama herşey seninle alakalı değil tabikide , Ülkemizde ekstrem sporlara olan ilgi gittikçe azalıyor . Yinede çok kaliteli kanalsın abi tebrik ederim :)
Alphan abi videodan bağımsız ama benimde avuç içlerim terliyor 5 sene önceki botoks videonuzdan sonra bir daha botoks olmaya gittinizmi veya bunun için ne gibi bilgiler elde ettiniz ne önerirsiniz çok rahatsız oluyorum psjkolojimi bozmakta teşekkürler
Bizim kültürümüz uygun değil, öyle mi? İki teker kullanmak değil bizde trafik kültürü yok. Ayrıca yol yayaların her defasında sizde zaten olmamanız gereken yerde gidiyorsunuz. Ayrıca her yaya geçidinde durmanız gerekiyor. Trafik kurallarına göre bisikletde araç sayılır. Bisiklet yolu yoksa sağ şeridin yarısı bisiklete aittir. Motosiklet ve bisiklet sollanırken en az yarım şerit boşluk bırakılır. Sanki her şeyi çok doğru biliyor ve yapıyormuşsunuz gibi. Ayrıca bisiklet kullanımı gelişmiş ülkelerde neden yaygındır? Cevap; doğayı korumak için. Bisiklete binen kişi kolay kolay hasta olmaz. Obez olmaz ilaç tüketimi azdır alkol sigara tüketmez. En son olarak bir yolda yaya geçidi varsa trafik kurallarına göre hız sınırı 30km dir.
@@Alphanecevitt inceleme gerek yok. Bisiklet yolu her zaman gereklidir. Bisiklet sadece spor değil aynı zamanda ulaşım aracıdır. Daha sağlıklı ve doğayı korur.
5:48de kırmızı ışığı fark etmedin mi yoksa bilerek mi geçtin çünkü hızın 8'e kadar düşüyor ama sonra yeniden gazlıyorsun. Lütfen trafik kuralları konusunda daha dikkatli olalım.
Avrupa'da her yolun kenarında bisiklet yolu var. Bu sebeple her yere bisikletle gitmek çok kolay. Her yerde bisiklet park yerleri var. İnsanlar rahatça bisikletini park edebiliyor. Bu durum ulaşım aracı olarak bisiklet kullananların sayısını çok artırıyor. Avrupa trafik sorununun çözmek için toplu taşıma sistemini iyileştirip bisiklet gibi mikro ulaşım araçlarını desteklerken otomobil gibi araçlar için dez avantajlı uygulamalar yapıyor. Ankara'da oturuyorum. Evim ve işim arası 15km. Eğer bu yolda bisiklet yolu olsa yağmur yağan günler hariç bu yolu bisikletle giderim. Toplum olarak bisikletle şehir içi ulaşım oranını artırırsak küresel ısınmaya ve Türkiye'nin cari açık problemine önemli oran da iyileştirme sağlarız.
bağdat caddesine hem araba ile hem motor ile hem bisiklet ile kullanmış biri olarak öncelikle videodaki sitemi anlıyorum ama onu araba kullandığım zaman sana hak veriyorum. bu soğuklarda zaten değil orda bütün anadolu yakasının bisiklet yollarını gezsen yine göremezsin, ama yazın bisiklet ile yaptığım sahil ve bağdat caddesi turlarında bisiklet yolunu kullanmaktan çok zevk alıyorum bence trafiğin sorunu tam olarak o bisiklet yolu değil
maalesef sana katilmiyorum kardesim. ben 2015 den 2020 ye kadar ziverbey de ki oto galeriden bisikletle kartal sahile gidiyodum o donem bisiklet yolunun Y si yoktu sahil seridine varana kadar. suan gayet guzel olmus. tabi artik bisiklet kullanmiyorum ancak bagdat caddesi gibi ana damar olan yoldada bisiklet icin ayri yol olmamasi sacmaydi. he bana sorarsan bisiklet yolunu en saga koyabilirlerdi avrupa gibi. en sol biraz sacma olmus.
abi herkesss bisiklet kullansınn bende onu isterimm . bağdat caddesinde yarım yamalak sol şeride yapılmış bisiklet yoluna karşıyım :) bana mantıklı gelmedi b de hemen altta sahil ylu vr. bisiklet yolunun başlangıç ve bitişede bak abii lütfen :)
Merhaba Alphan abi ben bu ay başı bir xsjado paten alacağım fakat shock absorberi yok acaba Türkiye'de tanıdığın xsjado kayan, elinde yedek parçası olan ve satan biri var mi? Yada başka ne yoldan elime geçirebilirim? yurtdışından getirmek çok pahalı olacağı için öyle bi seçeneğim de yok.
Bisikletleri kaç defa araba ezdi. Sadece spor yapmak için değil ulaşım için gerekli bu bisiklet yolu. O zaman kaldırımdan gitsin bisikletler. Polisler kaldırımda sürdün diye ceza yazmasın. Her bisikletli sahil yolunda oturmuyor. Üst caddelerde oturanlar var. Ayrıca Tekteker kullanan arkadaş için gerekliyken bu yol komik olmuş hem tektekerle video çekip hem gereksiz demek…😂😂😂😂
bağdat caddesi ve sahil yolu yan yana benim işime geliyor o yol ama çoğu insan için kötü. tekerli arkadaşın o yolu kullanmasına ihtiyaç yok . biz olayı göstermek için gittik. ertesi gün elektrikli scooter kullanırken en soldan 1 araba kafadan bana girdi. İstanbul da yaşıyoruz bazı şeyler ciddi önlemler almadan değişemez. ben neyi savundun hiç anlamadım . tabi bisiklete teşvik etsin ama istanbul 7 tepe .
@@Alphanecevitt Bağdat caddesinde o zaman kaldırımda bir yer olacak. Bisikletler ve scooterlar kaldırımda gidecek. Veya bisiklet yolu iptal edilebilir ama sağ şeritte giden bisikletliyi sıkıştıran arabalara büyük para cezası yazılacak en ufak ceza 100bin tl olacak.
scooterlar zaten yolda gitmek zorunda , kaldırımda giderlerse ceza var. oda polis yakalarsa... kırrmızı ışığı çözdükleri gibi. fikir güzel ama o zaman artık kimse sağ şeride park etmiyecek , şeritler , yol düzeltileccek .. bide sol şerit ya ben sol a dönerken ödüm patlıyor önden arkadan gelen varmı diye. karşı değilim ama böyle yanlış.
Süper hakkaten, daha çok araba kullanılsın, herkes tuvalete bile araba ile gitsin, bisiklet kullanılmasın, yasaklansın. Araba satışları artsın, benzin satışları artsın. Hatta bence yaya yoluda daraltılsın. Bravoooo. Trafik sorunu çözüldü şimdi. !!!!!!
Alakasız yerlere bisiklet yolu yaparak ne çözülüyor? Bi alt sokağı sahil yolu . Bide şimdi bakın o bisiklet yoluna ! Bu işler yarım yamalak yapılırsa insanlar ölüyor . Benim kanalıma bi bakın isterseniz ! Ben wc ye paten ile gidiyorum . Ama istanbulda 8 skatepark kaldı . Ben ne dediğimi biliyorum .
Scooterlar kaldırımlarda, bisiklet yolu için seperasyon yapılmış yerlerde fink atarken, araçlar bisiklet yolunda araçlarını park edip giderken hatta utanmayıp bisiklet yolunda giderken sıkıntı duymuyorsunuz, Bağdat caddesinde bisiklet yolunun olmasını şımarıklık olarak yorumluyorsunuz, esas konu bu yolun yapılışı/uygulanışı hatalı soruna odaklanıp çözüm üretilirse ve kesinlikle uygulanırsa herkes mutlu kullanabilir…
abiiii o yol yanlışş . amaç güzel ama sol şeritte bisiklet yolu ve o halde. ayrıca tr de herkes park ettiği için , zaten trafik zor bu deetaylar herkese tehlike!! daha dün ben scootela giderken arabaya özelikle çarptım orası bisiklet yolu diye. ama insan öldürücek kadar tehlikeli. aarabalar sağa park ediliyor , çizgiler ne araba için ne bisiklet için vqr , yol çukurlu ... amacım kötü değil bu yol savunulmaz.
kesinlikle katılıyorum bu bölgede 6 ay kuryelik yaptım yazın bile görebileceğiniz bisiklet sayısı 3 ü 4 ü geçmiyor o yolu kuryeler kaçamak olarak kullanıyor ve çok tehlikeli yaya atlayabiliyor nasıl olsa kimse yok diye ve bağdat caddesi gibi işlek bir yerde 1 şerit kaybettiriyor boşu boşuna o bisiklet yolunun kapatılması hem güvenliğin hem trafiğin çözümünü getirecektir güzel bir video olmuş elinize sağlık
Bu ne sacma yol ya yollarda arabalar park etmiş trafigin yogun oldugu bolgelerde yollar daratilmis, bisiklet yolu sonra biranda bitiyor falan komedi yani😅
@@Alphanecevitt elbette hiç yoktan iyidir bak bakalım kaç km bisiklet yolu var koca istanbulda da gelmişin 200 metre bisiklet yolu görmüşün onuda eleştiriyon mk.başka eleştirecek başka birşey mi kalmadı.
pendik ten fenerbahçeye kadar anadolu yakasında var. hiç yoktan iyidir mantığı boş insan işi. tehlikeli birşeyi hiç yoktan iyidir diye savunmak. joni benim kanalım sporla ilgili .
Elektrikli olması senin oraya gitmene yarı yarıya hak değil yaya geçicinde yayaya yol verme kırmızıda geç sonra millete akıl ver akıl verecek son kişisin başka söz demeye gerek yok ve 7 derece havada malûm tam bisiklet havası video çekecek zamanı bulmuşsun
Şimdi git bak istersen . Neyi savunuyorsun yanlış ve umursamazca yapılmış yolu mu ?? Herkes içşn tehlike ! Yanlış savunulmaz , hiç yoktan iyidir mantığı bomboş ! Şuan yol yok ! Kapadılar açıklama veyandüzeltme bile yapmadan
Bir sorun ancak bu kadar tersten bakılıp çarpıtılabilir. Bisiklet yolu kullanılmıyor, o halde kaldıralım demezden önce, neden kullanılmıyor sorusunu sormak gerekmez mi? Üstelik sorunun cevabı çektiğiniz videoda var. Ama önce bir kaç düzeltme / hatırlatma: bisiklet yolları çocuklar ya da bisiklet severler gezsin eğlensin diye yapılmıyor, kentte bisiklet ulaşım amaçlı kullanılsın diye yapılıyor, yani eğlence için kaykay yapanların ihtiyaçlarıyla ulaşım amaçlı bisiklet kullananların ihtiyaçları farklı. Kent içi altyapıyı İBB yapsa da, trafik denetiminden sorumlu olan Trafik Müdürlüğü, yani İçişleri Bakanlığı, yani işini değil İBB’yi sabote etmek için gerekeni yapan daha doğrusu yapmayan yetkili. Alkol muayenesi ve protokol eskortluğu dışında ortada işini yapan, yani akışı sağlayan, trafiği denetleyen kaç memur görüyorsunuz bir günde? Hatta bir haftada? Evet, bisikletle bisiklet şeridine bile çıkmak çok riskli, teslimat yapan, park yapan, çayırda gibi dolaşan, ne isterseniz var. Buna sürücülerin zaten iki tekeri trafikte kendi dolaşım hakkı olduğunu bilmemelerini, onları hiçe sayarak davrandıklarını da ekleyin. Videonun 2:30 dakikasında dil sürçmesi midir bilmiyorum, arabalar adına konuşup “biz” diyorsunuz. Madem öyle, trafik sorununu yaratan özel araç kullanımını teşvik etmek yerine, Bağdat caddesine de sahil yoluna da hafif raylı sistem getirilsin, insanlar 1 kişiyle 2 kişiyle yola çıkıp 10 kişinin hakkına tecavüz etmesin. Bisiklet şeridi yolu daraltıyor dediğiniz Göztepe kavşağından itibaren - otomobile o kadar şartlanmışsınız ki - cadde 3 şerit gelip 3 şerit devam ettiği halde sağdaki şeridin araçlar tarafından park için işgal edildiğini göremiyorsunuz. Bağdat veya benzeri başka yoğun caddeler, siz 3 şeridi 5’e, 7’ye de çıkarsanız kısa bir süre ferahlama sonrası eski haline döner. Çünkü sorunu “otomobillerin rahat dolaşımını sağlamak” yerine “insanların rahat/pratik/ucuz/hızlı/sağlıklı ve sürdürülebilir ulaşımlarını sağlamak” şeklinde tanımlamazsanız, çözümleriniz de geçici/pahalı/sağlıksız olacaktır. Bunları kafadan atmıyorum, aynı sorunlarla uğraşıp doğru yolu bulmuş çok örnek var, kendiniz de internetten bulabilirsiniz. Tabii bir de “bizim kültürümüzde olmaz” diye talihsiz bir cümle sarfediyorsunuz. At, katır, eşek, kağnı arabası… bunlar bir zamanlar ulaşım kültürümüzün araçlarıydı. Daha çağdaş bir ulaşım kültürüne, eğitilmeye, öğrenmeye, iyi örnekleri görmeye, trafikte birbirimize saygı göstermeye en çok da empatiye ihtiyacımız var. Bu yöne gitmeyi teşvik etmek, engelleri doğru tespit edip kaldırmaya çalışmak yerine, yok bu bize uymaz deyip aynı çukurda debelenmeli miyiz? Mesela elektrikli motorsiklet kullanmanız sizin kırmızı ışıkta geçmenizi mazur görmemizi mi gerektiriyor? Gerçekten konuyla ilgili ve doğru çözüm arayışındaysanız, bunun için çabalayan onlarca STK var, lütfen onlarla görüşün.
Siz baya kızıdınız bana . Ben gayet iyi anlıyorum bakış açını ama o yol bağdad caddesinde sol şeride olmaz . Sol şerit zaten anormal nerden nereye gidiyorsun alt sokak sahil yolu !. İstanbul da arabalar park etmesin diye ne icatlar konuyor kaldırıma . O yol oraya olmaz lütfen gerçekçi düşünğn ve anlamsız . Başlangış , bitiş , gittiği yer . … yolun durumu , işaretler , kazalar . Daha dün ben elektrikli scooterla arabaya özelşkle çarptım o yoldan gidiyor diye . Herkesi geçti kimse umursamadın…. Bağdat caddesi ve bisiklet yolu çok uzak .
ben ectreme sporlar ile uğraşıyorum bizim şuan 2 skateparkımız var maltepe ve kalamış. ben türkiye skateparkları için savaşırken aynı şeyi bütün şehirde gördüm. ben boş boş konuşan biri değilim spor konuunda. Ve araba kullanıyorum hatta paten ü kaykay ü scooter , bisiklet ve scooter da kullanıyorum . birde orda yaşıyorum.
Trafik akarken 360 derece çevreye duyarlı olup da pür dikkat gitmek epeyce zormuş .
Sende keşke kırmızı ışıklarda dursan ve yayalara yol verseydin anlattığın şey daha anlamlı olurdu
bunun sonu yok zaten . neden herkes açık arıyor mesajı görmüyor. özür dilerim yaya yol vermediğim için , stressliydim videoyu çekerken. amacım tehlikeli , yanlış yapılmış ve bakımsız bir yeri dile getirmek.
abi merhaba youtube da gelişmek istiyorsan: nasıl yapılır , nasıl sürülür , vlog , yol yapma (senin ilgi alanında değil sanırım) gibi videolar çekmen gerekiyor. Ama herşey seninle alakalı değil tabikide , Ülkemizde ekstrem sporlara olan ilgi gittikçe azalıyor . Yinede çok kaliteli kanalsın abi tebrik ederim :)
Alphan abi videodan bağımsız ama benimde avuç içlerim terliyor 5 sene önceki botoks videonuzdan sonra bir daha botoks olmaya gittinizmi veya bunun için ne gibi bilgiler elde ettiniz ne önerirsiniz çok rahatsız oluyorum psjkolojimi bozmakta teşekkürler
Bizim kültürümüz uygun değil, öyle mi? İki teker kullanmak değil bizde trafik kültürü yok. Ayrıca yol yayaların her defasında sizde zaten olmamanız gereken yerde gidiyorsunuz. Ayrıca her yaya geçidinde durmanız gerekiyor. Trafik kurallarına göre bisikletde araç sayılır. Bisiklet yolu yoksa sağ şeridin yarısı bisiklete aittir. Motosiklet ve bisiklet sollanırken en az yarım şerit boşluk bırakılır. Sanki her şeyi çok doğru biliyor ve yapıyormuşsunuz gibi. Ayrıca bisiklet kullanımı gelişmiş ülkelerde neden yaygındır? Cevap; doğayı korumak için. Bisiklete binen kişi kolay kolay hasta olmaz. Obez olmaz ilaç tüketimi azdır alkol sigara tüketmez. En son olarak bir yolda yaya geçidi varsa trafik kurallarına göre hız sınırı 30km dir.
benim kanalımı inceleyip lütfen kimin tarafında olduğumu bidaha düşünün . bu yol saçma .
@@Alphanecevitt inceleme gerek yok. Bisiklet yolu her zaman gereklidir. Bisiklet sadece spor değil aynı zamanda ulaşım aracıdır. Daha sağlıklı ve doğayı korur.
@mahirakkoyunlu5686 aaa gerçekten mi ???? Ama yinede tehlikeli ise ok yani ?
Abi gercekten cok haklı konuşmuşun tebrik ediyorum❤👏
harika kapak fotoğrafı sırf bunun için şimdiden likeladım
😅🙏
Bir motosiklet ve araba sürücüsü olarak ağzına sağlık, yıllardır dile getirdiğim olay !
5:48de kırmızı ışığı fark etmedin mi yoksa bilerek mi geçtin çünkü hızın 8'e kadar düşüyor ama sonra yeniden gazlıyorsun. Lütfen trafik kuralları konusunda daha dikkatli olalım.
Avrupa'da her yolun kenarında bisiklet yolu var. Bu sebeple her yere bisikletle gitmek çok kolay. Her yerde bisiklet park yerleri var. İnsanlar rahatça bisikletini park edebiliyor. Bu durum ulaşım aracı olarak bisiklet kullananların sayısını çok artırıyor.
Avrupa trafik sorununun çözmek için toplu taşıma sistemini iyileştirip bisiklet gibi mikro ulaşım araçlarını desteklerken otomobil gibi araçlar için dez avantajlı uygulamalar yapıyor.
Ankara'da oturuyorum. Evim ve işim arası 15km. Eğer bu yolda bisiklet yolu olsa yağmur yağan günler hariç bu yolu bisikletle giderim.
Toplum olarak bisikletle şehir içi ulaşım oranını artırırsak küresel ısınmaya ve Türkiye'nin cari açık problemine önemli oran da iyileştirme sağlarız.
Biz avrupa değiliz ama öyle ciddi bir fark var. Burda arabalar o kurallara uymuyor.
Off hele ankara
bağdat caddesine hem araba ile hem motor ile hem bisiklet ile kullanmış biri olarak öncelikle videodaki sitemi anlıyorum ama onu araba kullandığım zaman sana hak veriyorum. bu soğuklarda zaten değil orda bütün anadolu yakasının bisiklet yollarını gezsen yine göremezsin, ama yazın bisiklet ile yaptığım sahil ve bağdat caddesi turlarında bisiklet yolunu kullanmaktan çok zevk alıyorum bence trafiğin sorunu tam olarak o bisiklet yolu değil
maalesef sana katilmiyorum kardesim. ben 2015 den 2020 ye kadar ziverbey de ki oto galeriden bisikletle kartal sahile gidiyodum o donem bisiklet yolunun Y si yoktu sahil seridine varana kadar. suan gayet guzel olmus. tabi artik bisiklet kullanmiyorum ancak bagdat caddesi gibi ana damar olan yoldada bisiklet icin ayri yol olmamasi sacmaydi. he bana sorarsan bisiklet yolunu en saga koyabilirlerdi avrupa gibi. en sol biraz sacma olmus.
abi herkesss bisiklet kullansınn bende onu isterimm . bağdat caddesinde yarım yamalak sol şeride yapılmış bisiklet yoluna karşıyım :) bana mantıklı gelmedi b
de hemen altta sahil ylu vr. bisiklet yolunun başlangıç ve bitişede bak abii lütfen :)
Süper olmuş kalsın bisiklet yolu şart oraya .
Merhaba Alphan abi ben bu ay başı bir xsjado paten alacağım fakat shock absorberi yok acaba Türkiye'de tanıdığın xsjado kayan, elinde yedek parçası olan ve satan biri var mi? Yada başka ne yoldan elime geçirebilirim? yurtdışından getirmek çok pahalı olacağı için öyle bi seçeneğim de yok.
Bisikletleri kaç defa araba ezdi. Sadece spor yapmak için değil ulaşım için gerekli bu bisiklet yolu. O zaman kaldırımdan gitsin bisikletler. Polisler kaldırımda sürdün diye ceza yazmasın. Her bisikletli sahil yolunda oturmuyor. Üst caddelerde oturanlar var. Ayrıca Tekteker kullanan arkadaş için gerekliyken bu yol komik olmuş hem tektekerle video çekip hem gereksiz demek…😂😂😂😂
bağdat caddesi ve sahil yolu yan yana
benim işime geliyor o yol ama çoğu insan için kötü.
tekerli arkadaşın o yolu kullanmasına ihtiyaç yok .
biz olayı göstermek için gittik. ertesi gün elektrikli scooter kullanırken en soldan 1 araba kafadan bana girdi.
İstanbul da yaşıyoruz bazı şeyler ciddi önlemler almadan değişemez. ben neyi savundun hiç anlamadım . tabi bisiklete teşvik etsin ama istanbul 7 tepe .
@@Alphanecevitt Bağdat caddesinde o zaman kaldırımda bir yer olacak. Bisikletler ve scooterlar kaldırımda gidecek. Veya bisiklet yolu iptal edilebilir ama sağ şeritte giden bisikletliyi sıkıştıran arabalara büyük para cezası yazılacak en ufak ceza 100bin tl olacak.
scooterlar zaten yolda gitmek zorunda , kaldırımda giderlerse ceza var. oda polis yakalarsa... kırrmızı ışığı çözdükleri gibi. fikir güzel ama o zaman artık kimse sağ şeride park etmiyecek , şeritler , yol düzeltileccek .. bide sol şerit ya ben sol a dönerken ödüm patlıyor önden arkadan gelen varmı diye. karşı değilim ama böyle yanlış.
bisiklet ,motor , scooter sıkıştıran insan insan değildir yaşadımda.
Süper hakkaten, daha çok araba kullanılsın, herkes tuvalete bile araba ile gitsin, bisiklet kullanılmasın, yasaklansın. Araba satışları artsın, benzin satışları artsın. Hatta bence yaya yoluda daraltılsın. Bravoooo. Trafik sorunu çözüldü şimdi. !!!!!!
Alakasız yerlere bisiklet yolu yaparak ne çözülüyor? Bi alt sokağı sahil yolu . Bide şimdi bakın o bisiklet yoluna ! Bu işler yarım yamalak yapılırsa insanlar ölüyor . Benim kanalıma bi bakın isterseniz ! Ben wc ye paten ile gidiyorum . Ama istanbulda 8 skatepark kaldı . Ben ne dediğimi biliyorum .
İşte araba azalsın da bisiklet çoğalsın diyedir belki :D ben 1.60m metrelik bisiklet yolundan ziyade 4 metrelik kaldırımlara tiltim :D
lütfenn çoğalsınn bisiklettt !! ama cadde yanlış yer :)
Aynı fikirdeyim. Bu arada senin şu cihazı ben bi ara çekeyim ya :)
Ne zaman istersen
bisiklet kullanıcısı olarak söylüyorum. aynı zamanda tabi arabamda var. Sırf göz boyamak için bisiklet yolu saçmalığı anlaşılır gibi değil.
Scooterlar kaldırımlarda, bisiklet yolu için seperasyon yapılmış yerlerde fink atarken, araçlar bisiklet yolunda araçlarını park edip giderken hatta utanmayıp bisiklet yolunda giderken sıkıntı duymuyorsunuz, Bağdat caddesinde bisiklet yolunun olmasını şımarıklık olarak yorumluyorsunuz, esas konu bu yolun yapılışı/uygulanışı hatalı soruna odaklanıp çözüm üretilirse ve kesinlikle uygulanırsa herkes mutlu kullanabilir…
abiiii o yol yanlışş . amaç güzel ama sol şeritte bisiklet yolu ve o halde. ayrıca tr de herkes park ettiği için , zaten trafik zor bu deetaylar herkese tehlike!! daha dün ben scootela giderken arabaya özelikle çarptım orası bisiklet yolu diye. ama insan öldürücek kadar tehlikeli. aarabalar sağa park ediliyor , çizgiler ne araba için ne bisiklet için vqr , yol çukurlu ... amacım kötü değil bu yol savunulmaz.
Ocak ayının ortasında ne bekliyordun? Bisiklet trafiği mi?
1 tane bile görmediysem pekde bir anlamı yok !! ne trafiği 10 bisiklete okeyim. neyi savunuyorsun ?? mevsim mi bekliyelim ?
kesinlikle katılıyorum bu bölgede 6 ay kuryelik yaptım yazın bile görebileceğiniz bisiklet sayısı 3 ü 4 ü geçmiyor o yolu kuryeler kaçamak olarak kullanıyor ve çok tehlikeli yaya atlayabiliyor nasıl olsa kimse yok diye ve bağdat caddesi gibi işlek bir yerde 1 şerit kaybettiriyor boşu boşuna o bisiklet yolunun kapatılması hem güvenliğin hem trafiğin çözümünü getirecektir güzel bir video olmuş elinize sağlık
teşekkürlerr. herkes için kullanışsız ve tehlikeli bir yol oldu.
Abi allah askina izmir buca hasana skeateparka gel
Bu ne sacma yol ya yollarda arabalar park etmiş trafigin yogun oldugu bolgelerde yollar daratilmis, bisiklet yolu sonra biranda bitiyor falan komedi yani😅
beencedee :)
ayda yılda bir bisiklet yolu yapmışlar buda eleştirmek için eleştirmiş işte
Bu işte hiç yoktan iyidir mantığı . Sende birşey yapmayıp şükredensin herhalde .
@@Alphanecevitt elbette hiç yoktan iyidir bak bakalım kaç km bisiklet yolu var koca istanbulda da gelmişin 200 metre bisiklet yolu görmüşün onuda eleştiriyon mk.başka eleştirecek başka birşey mi kalmadı.
pendik ten fenerbahçeye kadar anadolu yakasında var. hiç yoktan iyidir mantığı boş insan işi. tehlikeli birşeyi hiç yoktan iyidir diye savunmak. joni benim kanalım sporla ilgili .
Elektrikli olması senin oraya gitmene yarı yarıya hak değil yaya geçicinde yayaya yol verme kırmızıda geç sonra millete akıl ver akıl verecek son kişisin başka söz demeye gerek yok ve 7 derece havada malûm tam bisiklet havası video çekecek zamanı bulmuşsun
Şimdi git bak istersen . Neyi savunuyorsun yanlış ve umursamazca yapılmış yolu mu ?? Herkes içşn tehlike ! Yanlış savunulmaz , hiç yoktan iyidir mantığı bomboş ! Şuan yol yok ! Kapadılar açıklama veyandüzeltme bile yapmadan