fui sergente radiotelegrafista sulla nave Castore fin dal suo allestimento nel porto di Taranto. SOLO ORA APPRENDO CHE FU AFFONDATA. SU QUELLA NAVE RIPRESI ANCHE I MIEI STUDI CON SUCCESSIVA LAUREA IN LEGGE. Lasciai su di essa alcuni dei migliori anni della mia giovinezza. Ora sento d'aver staccato un ulteriore legame con la Marina Militare perchè sulle navi Castore, Canopo, Aldebaran, Altair, mi formai come persona e come uomo.
ho visto questo video per caso e vengo a conoscenza del destino della nave militare dove ho fatto servizio x 17 mesi.Intorno gli anni 80 l'abbiamo portata in disarmo a LA SPEZIA , porto di base,Ho molti ricordi belli in particolare di tutti i miei frà che non ho mai più rivisti.Grazie Sgt Michele Nicolosi.
Nave Castore, non ha voluto che il destino si compisse in terra straniera. Troppo legata all'amore di Patria e a dispetto di tutto e voluto rimanere nel suo ambiente naturale per l'eternità in fondo al mare, nobile sentimento di rispetto. Viva alle navi della Marina militare Italiana ❤️🇮🇹❤️🇮🇹
Io ero su nave Castore 6° 54 matricola 54 RM 0051 addetto al 7/8 reparto caldaia e macchina ,ma sulla nave ero per tutti il sergente piadina ,mi ha riempito il cuore di tristezza vedere il Castore affondare cosci . Però forse è stata una fine più gloriosa che finire smantellata in un bacino turco .Un grazie di cuore a tutti i miei commilitoni del tempo.
Non sono un marinaio, ma piuttosto che vedere la nave su cui ho prestato servizio venir fatta a pezzi con la fiamma ossidrica, preferisco vederla affondare.
Canopo Cigno Centauro e Castore Le uniche navi della Marina Militare che montarono ( almeno in un primo tempo ) una versione binata sovrapposta del 76/62 mm Oto. In seguito montarono le versioni a singola canna. Erano armate anche di un lancia BAS ( bombe anti som.) trinato Menon , due complessi lanciasiluri trinati , lanciarazzi da 105mm , quattro lanciabombe da murata una rotaia scaricabombe a poppa e due complessi binati da 40/70mm poi rimossi( credo Bofors ma non ne sono sicuro ) Insieme all’ammiraglia Vittorio Veneto , Indomito e Impetuoso e Duilio e Doria classe Carabiniere e classe Todaro segnarono la rinascita della cantieristica bellica italiana nel primo dopo guerra passando da una flotta di residuati ex Regia ed ex US Navy a nuove navi progettate e costruite in casa.
Triste, mi dispiace molto Giovanni 1/40 MM CT. Artigliere - Nave Altair- Inc: R. Montecuccoli, Le sirene le hanno fato onore del ultimo saluto che merita.
Ci è stato imbarcato anche mio padre e ringrazio anche questa nave perché ha dato l'opportunità a mio padre di sfamare vestire e crescere in serenità me e mia sorella
Dino Fiorentino. Sono Angelo Sala. Sono stato imbarcato su Nave Castore dal settembre del 72 al febbraio del 74. Ho aiutato il sgt Fiorentino in infermeria. Per caso è Tuo padre? Grazie ANGELO SALA
@@orlandofiorentino9523 Mi dispiace xché era una persona squisita. Abbiamo passato 6 mesi insieme in infermeria sul Castore. Condoglianze a tutti voi dal profondo del cuore e siate sempre orgogliosi di aver avuto x Padre.una si bella persona. Angelo
Because it was an old vessel remained in La Spezia harbour for 20 years after decomission and the weather don't permit to deliver it to the final destination.
Salve a tutti ero sul Castore quando in navigazione con mare forza 7 in aumento,con rotta verso Malaga nel golfo del leone fummo investiti da un onda anomala che ci procurò notevoli danni specie nella paratia di prora con portellone sradicato letteralmente,fu la prontezza di comando del Comandante Alberini e del suo equipaggio volenteroso,che riuscimmo con manovra non priva di pericolo ad uscirne da una situazione allarmante, attraccammo a Cagliari per lavori ma che giornate peccato per la fregata Castore dove io sergente ho trascorso 2 anni intensi addio Castore.
Ciao Paolo. Quella notte , era il 1973 , c'ero anch'io sul Castore . Io ero al timone . Sergente Nocchiere Pasquale Buonarotti . Era cattivo tempo ed eravamo diretti a Malaga. Un colpo di mare danneggio' la porta stagna anteriore , lato sinistro , del cassero e l'acqua entro' negli alloggi di prua. Comunque ce la cavammo molto bene sia per sfuggire al cattivo tempo sotto la guida del Camandante Alberini, sia nelle riparazioni provvisorie della porta stagna danneggiata. Ho passato sul Castore un periodo di leva dal febbraio 1972 al dicembre 1973 prima come nocchiere , poi sottocapo ed infine sergente. E'stato un periodo molto bello ed oggi ,vedendo le immagini della nave che affonda ( non le avevo mai viste prima !!) ho avuto un tuffo al cuore. Addio CASTORE.
Anche io sono stato imbarcato su Nave Castore dal settembre del 72 a fine febbraio 74.leggendo le parole di Baggiani rivivo quei momenti durissimi. Posso aggiungere che il comandante in 2' era sig.Nappi.se la memoria non mi inganna dormivano nel locale 1 chiamato locale lupi di mare.e se ricordo bene dormivi nella branda in basso, sopra dormiva Kandusc e in alto io.Mi sembra che fosti di origini toscane. Comunque può essere che sbaglio qualche particolare. Se qualcuno ricorda altro ben volentieri. EM Sala Angelo 3'52
Ciao Baggiani.Sono Angelo Sala. Eravamo imbarcati sul Castore nello stesso periodo. Se non vado errato dormivano nel locale 1 chiamato locale lupi di mare. Ti ricordi?
@@angelosala3343 Ciao si ora mi ricordo non ti ho ben chiaro comunque si sono toscano e dormivo in basso nelle vecchie brande nel locale 1 di prora che nottata quando il capo cannone scese nel locale e urlo a tutti di scendere dalle brande perché imbarcavamo acqua a prora io non ci credetti ma per scrupolo misi le gambe a terra e con mio stupore vidi l'acqua che mi bagnava le gambe e via a spron battuto sulla scaletta per salire scene apocalittiche ok comunque è andata bene saluti e salute.
Tutte le navi da guerra, dovrebbero, dopo un opportuno disarmo, essere affondate. Possibilmente in acque basse o addirittura renderle visitabili, sicuramente non svenderle a trafficanti di metalli o a nazioni estere per un riutilizzo, è' solo questione di Patria ed Onore.
Quella Nave è stata assieme al Centauro, Doria e Carabiniere, quest'ultima la mia nave, in esercitazione e trasferimento nel Golfo Del Leone a Malaga, ma per il Mare in tempesta Forza 8 in aumento decise dopo grossi danni assieme al Centauro ripararsi a Cagliari, mentre il Carabiniere e la Doria proseguirono per Malaga. Ero Cannoniere sul Carabiniere '72/'74 e a Malaga ce la spassammo alla grande. Ricordo in Base a La Spezia CASTORE e CENTAURO nonchè CANOPO e CIGNO erano sempre assieme ancorate. Io di guardia le guardavo sempre. I Mariani sui nastrini del cappello avevamo le scritte della Nave. Ricordo un Marianio del Castore che mi spiegò il Nome Polluce e Castore. Dal CAR di La Spezia mi emozionavo leggendo il nome Castore sui berretti; poi lo ebbi pure io col Carabiniere, la Nave che navigava più di tutte. Onore al CASTORE .NUNZIO, NAPOLI.
+Ivana monti7 io fui imbarcato nave alpino 1974- 1975 gemella del carabiniere e ci fu fatto analogo che proseguirono solo andrea doria e alpino, Castore centauro nave a caldaie poco stabile in mare ritornarono indietro, l'alpino come il carabiniere avevano le barre stabilizzatore x facilitare l'abbordaggio a l'elicottero in mare agitato
ero Sergente Infermiere Laureato col Motorista Agostino, ora mio mutuato, da giugno 80 a settembre 80: una notte vedemmo sul radar il disastro di Ustica, un'altra notte inseguimmo motopeschereccio di M. del Vallo prigioniero di motovedetta tunisina con V° grado di approndamento. E' vero, "ARDISCO AD OGNI IMPRESA".
Nel Mare di Spagna il Cababiniere, Doria, Castore e Centauro con Forza 9 arrivammo in Spagna a Malaga noi e il Doria, CASTORE E CENTAURO dovettero ripiegare per danni eliche spezzate, paratie sfondate, Motobarca persa. Onde altissime oscuravano il sole, 8 del mattino, sembrava notte. Che emozioni. Viva Nave Carabiniere.
Non vorrei confondermi, ma credo che fosse la nave "parcheggiata" in fondo all'Arsenale de La Spezia nel 1985 e che, nel tentativo di salirci di nascosto a bordo, mi costò una bella lavata di testa da parte di un sottufficiale che mi sgamò.
... io sono un sottufficiale MM in pensione; da imbarcato sull'Ardito la vidi ancora in servizio con le altre gemelle della sua classe e facemmo un'esercitazione con il Cigno ... un saluto Piero Bomba
Ma perché. E. Affondata in questa situazione ha avuto una falla oppure un.esplosione faceva parte della squadra della mia nave quando facevamo le esercitazioni negli anni 58 60 erano tre belle navi della serie
It's the story of the Castore Frigate of the Italian Navy. Built and delivered to the Navy on the 1950, till 1980 on active service then cancelled from the Navy register. Let for 20 years in the La Spezia harbor, till a Turkish company bought it to do the decommision but while sealing to Turkey a bad weather and Sea condition, made Her sinking closer to Civitavecchia. Now She's at about 240 meters below the Sea level....
It's the story of the Castore Frigate of the Italian Navy. Built and delivered to the Navy on the 1950, till 1980 on active service then cancelled from the Navy register. Let for 20 years in the La Spezia harbor, till a Turkish company bought it to do the decommision but while sealing to Turkey a bad weather and Sea condition, made Her sinking closer to Civitavecchia. Now She's at about 240 meters below the Sea level....
![CENTRAL CEE - GEN Z LUV [VERTICAL VIDEO]](http://i.ytimg.com/vi/VIbidJm9q34/mqdefault.jpg)
Davvero malinconico...poi sentire le sirene che salutano la nave per un'ultima volta ti mette i brividi.
Addio Castore...
Addio con onore.. buon riposo e un saluto dai fratelli di terra della Folgore
20a 183° nembo.
fui sergente radiotelegrafista sulla nave Castore fin dal suo allestimento nel porto di Taranto. SOLO ORA APPRENDO CHE FU AFFONDATA. SU QUELLA NAVE RIPRESI ANCHE I MIEI STUDI CON SUCCESSIVA LAUREA IN LEGGE. Lasciai su di essa alcuni dei migliori anni della mia giovinezza. Ora sento d'aver staccato un ulteriore legame con la Marina Militare perchè sulle navi Castore, Canopo, Aldebaran, Altair, mi formai come persona e come uomo.
Che ridere
@@closed7234 porta rispetto,maleducato.
@@closed7234 fa molto ridere vedere tua madre passeggiare sulla tangenziale mentre tu ti gratti le micro 🏐🏐 hahahaha
ho visto questo video per caso e vengo a conoscenza del destino della nave militare dove ho fatto servizio x 17 mesi.Intorno gli anni 80 l'abbiamo portata in disarmo a LA SPEZIA , porto di base,Ho molti ricordi belli in particolare di tutti i miei frà che non ho mai più rivisti.Grazie Sgt Michele Nicolosi.
Nave Castore, non ha voluto che il destino si compisse in terra straniera. Troppo legata all'amore di Patria e a dispetto di tutto e voluto rimanere nel suo ambiente naturale per l'eternità in fondo al mare, nobile sentimento di rispetto. Viva alle navi della Marina militare Italiana ❤️🇮🇹❤️🇮🇹
Io ero su nave Castore 6° 54 matricola 54 RM 0051 addetto al 7/8 reparto caldaia e macchina ,ma sulla nave ero per tutti il sergente piadina ,mi ha riempito il cuore di tristezza vedere il Castore affondare cosci . Però forse è stata una fine più gloriosa che finire smantellata in un bacino turco .Un grazie di cuore a tutti i miei commilitoni del tempo.
ONORE
2 55 caldaia di poppa grazie a te mc Bombonato 55sv0153
Non sono un marinaio, ma piuttosto che vedere la nave su cui ho prestato servizio venir fatta a pezzi con la fiamma ossidrica, preferisco vederla affondare.
Canopo Cigno Centauro e Castore
Le uniche navi della Marina Militare che montarono ( almeno in un primo tempo ) una versione binata sovrapposta del 76/62 mm Oto.
In seguito montarono le versioni a singola canna.
Erano armate anche di un lancia BAS ( bombe anti som.) trinato Menon , due complessi lanciasiluri trinati , lanciarazzi da 105mm , quattro lanciabombe da murata una rotaia scaricabombe a poppa e due complessi binati da 40/70mm poi rimossi( credo Bofors ma non ne sono sicuro )
Insieme all’ammiraglia Vittorio Veneto , Indomito e Impetuoso e Duilio e Doria classe Carabiniere e classe Todaro segnarono la rinascita della cantieristica bellica italiana nel primo dopo guerra passando da una flotta di residuati ex Regia ed ex US Navy a nuove navi progettate e costruite in casa.
Triste, mi dispiace molto Giovanni 1/40 MM CT. Artigliere - Nave Altair- Inc: R. Montecuccoli, Le sirene le hanno fato onore del ultimo saluto che merita.
Ci è stato imbarcato anche mio padre e ringrazio anche questa nave perché ha dato l'opportunità a mio padre di sfamare vestire e crescere in serenità me e mia sorella
Dino Fiorentino. Sono Angelo Sala. Sono stato imbarcato su Nave Castore dal settembre del 72 al febbraio del 74. Ho aiutato il sgt Fiorentino in infermeria. Per caso è Tuo padre? Grazie ANGELO SALA
@@angelosala3343 ciao si era mio padre Luigi Fiorentino
Ciao Dino. Hai scritto "Era". È mancato?
@@angelosala3343 si è venuto a mancare 12 anni fa all'età di 56 anni
@@orlandofiorentino9523 Mi dispiace xché era una persona squisita. Abbiamo passato 6 mesi insieme in infermeria sul Castore. Condoglianze a tutti voi dal profondo del cuore e siate sempre orgogliosi di aver avuto x Padre.una si bella persona. Angelo
Because it was an old vessel remained in La Spezia harbour for 20 years after decomission and the weather don't permit to deliver it to the final destination.
Salve a tutti ero sul Castore quando in navigazione con mare forza 7 in aumento,con rotta verso Malaga nel golfo del leone fummo investiti da un onda anomala che ci procurò notevoli danni specie nella paratia di prora con portellone sradicato letteralmente,fu la prontezza di comando del Comandante Alberini e del suo equipaggio volenteroso,che riuscimmo con manovra non priva di pericolo ad uscirne da una situazione allarmante, attraccammo a Cagliari per lavori ma che giornate peccato per la fregata Castore dove io sergente ho trascorso 2 anni intensi addio Castore.
Ciao Paolo. Quella notte , era il 1973 , c'ero anch'io sul Castore . Io ero al timone . Sergente Nocchiere Pasquale Buonarotti . Era cattivo tempo ed eravamo diretti a Malaga. Un colpo di mare danneggio' la porta stagna anteriore , lato sinistro , del cassero e l'acqua entro' negli alloggi di prua. Comunque ce la cavammo molto bene sia per sfuggire al cattivo tempo sotto la guida del Camandante Alberini, sia nelle riparazioni provvisorie della porta stagna danneggiata. Ho passato sul Castore un periodo di leva dal febbraio 1972 al dicembre 1973 prima come nocchiere , poi sottocapo ed infine sergente. E'stato un periodo molto bello ed oggi ,vedendo le immagini della nave che affonda ( non le avevo mai viste prima !!) ho avuto un tuffo al cuore.
Addio CASTORE.
Anche io sono stato imbarcato su Nave Castore dal settembre del 72 a fine febbraio 74.leggendo le parole di Baggiani rivivo quei momenti durissimi. Posso aggiungere che il comandante in 2' era sig.Nappi.se la memoria non mi inganna dormivano nel locale 1 chiamato locale lupi di mare.e se ricordo bene dormivi nella branda in basso, sopra dormiva Kandusc e in alto io.Mi sembra che fosti di origini toscane. Comunque può essere che sbaglio qualche particolare. Se qualcuno ricorda altro ben volentieri. EM Sala Angelo 3'52
Veri marinai, anche un piccolo viaggio diventa tragedia hahaaaaaaaaaa che circo ragassi
Ciao Baggiani.Sono Angelo Sala. Eravamo imbarcati sul Castore nello stesso periodo. Se non vado errato dormivano nel locale 1 chiamato locale lupi di mare. Ti ricordi?
@@angelosala3343 Ciao si ora mi ricordo non ti ho ben chiaro comunque si sono toscano e dormivo in basso nelle vecchie brande nel locale 1 di prora che nottata quando il capo cannone scese nel locale e urlo a tutti di scendere dalle brande perché imbarcavamo acqua a prora io non ci credetti ma per scrupolo misi le gambe a terra e con mio stupore vidi l'acqua che mi bagnava le gambe e via a spron battuto sulla scaletta per salire scene apocalittiche ok comunque è andata bene saluti e salute.
Tutte le navi da guerra, dovrebbero, dopo un opportuno disarmo, essere affondate.
Possibilmente in acque basse o addirittura renderle visitabili, sicuramente non svenderle a trafficanti di metalli o a nazioni estere per un riutilizzo, è' solo questione di Patria ed Onore.
noi lo giuriam sui capi bianchi delle nostre madri........ONORE.....
Hahaaaaaa che circo
@@closed7234 imbecille di scarafaggio
Quella Nave è stata assieme al Centauro, Doria e Carabiniere, quest'ultima la mia nave, in esercitazione e trasferimento nel Golfo Del Leone a Malaga, ma per il Mare in tempesta Forza 8 in aumento decise dopo grossi danni assieme al Centauro ripararsi a Cagliari, mentre il Carabiniere e la Doria proseguirono per Malaga. Ero Cannoniere sul Carabiniere '72/'74 e a Malaga ce la spassammo alla grande. Ricordo in Base a La Spezia CASTORE e CENTAURO nonchè CANOPO e CIGNO erano sempre assieme ancorate. Io di guardia le guardavo sempre. I Mariani sui nastrini del cappello avevamo le scritte della Nave. Ricordo un Marianio del Castore che mi spiegò il Nome Polluce e Castore. Dal CAR di La Spezia mi emozionavo leggendo il nome Castore sui berretti; poi lo ebbi pure io col Carabiniere, la Nave che navigava più di tutte. Onore al CASTORE .NUNZIO, NAPOLI.
+Ivana monti7 io fui imbarcato nave alpino 1974- 1975 gemella del carabiniere e ci fu fatto analogo che proseguirono solo andrea doria e alpino, Castore centauro nave a caldaie poco stabile in mare ritornarono indietro, l'alpino come il carabiniere avevano le barre stabilizzatore x facilitare l'abbordaggio a l'elicottero in mare agitato
ciao fra anche a me dispiace molto michelangelo 3/59
che malinconia ...
ero Sergente Infermiere Laureato col Motorista Agostino, ora mio mutuato, da giugno 80 a settembre 80: una notte vedemmo sul radar il disastro di Ustica, un'altra notte inseguimmo motopeschereccio di M. del Vallo prigioniero di motovedetta tunisina con V° grado di approndamento. E' vero, "ARDISCO AD OGNI IMPRESA".
Cosa avete visto di ustica??? Perfavore
Nel Mare di Spagna il Cababiniere, Doria, Castore e Centauro con Forza 9 arrivammo in Spagna a Malaga noi e il Doria, CASTORE E CENTAURO dovettero ripiegare per danni eliche spezzate, paratie sfondate, Motobarca persa. Onde altissime oscuravano il sole, 8 del mattino, sembrava notte. Che emozioni. Viva Nave Carabiniere.
Questo e' il gruppo su Facebook degli equipaggi di allora: facebook.com/groups/nave.castore/
Non vorrei confondermi, ma credo che fosse la nave "parcheggiata" in fondo all'Arsenale de La Spezia nel 1985 e che, nel tentativo di salirci di nascosto a bordo, mi costò una bella lavata di testa da parte di un sottufficiale che mi sgamò.
Grande Nave
... io sono un sottufficiale MM in pensione; da imbarcato sull'Ardito la vidi ancora in servizio con le altre gemelle della sua classe e facemmo un'esercitazione con il Cigno ...
un saluto
Piero Bomba
Onori alla nave Castore
Addio Nave Castore. Non mai sarai dimenticata.
Onore a qst nave
"ARDISCO AD OGNI IMPRESA"🇮🇹
Ma perché. E. Affondata in questa situazione ha avuto una falla oppure un.esplosione faceva parte della squadra della mia nave quando facevamo le esercitazioni negli anni 58 60 erano tre belle navi della serie
un vero peccato !
mio padre ha servito nella Castore... sargente nocchiere
quello che in italia si fa in italia rimane
How about translation for these videos? Not all or us read or speak Italian.
It's the story of the Castore Frigate of the Italian Navy. Built and delivered to the Navy on the 1950, till 1980 on active service then cancelled from the Navy register. Let for 20 years in the La Spezia harbor, till a Turkish company bought it to do the decommision but while sealing to Turkey a bad weather and Sea condition, made Her sinking closer to Civitavecchia. Now She's at about 240 meters below the Sea level....
Was it scuttled? Why did it sink? English please.
It's the story of the Castore Frigate of the Italian Navy. Built and delivered to the Navy on the 1950, till 1980 on active service then cancelled from the Navy register. Let for 20 years in the La Spezia harbor, till a Turkish company bought it to do the decommision but while sealing to Turkey a bad weather and Sea condition, made Her sinking closer to Civitavecchia. Now She's at about 240 meters below the Sea level....
Sì certo...in difficoltà...chi cazzo ci crede? So benissimo dove vivo, in Italia, e conosco bene la mentalità italiana
Proverbi 7,1-27
Era ovvio che sarebbe affondata, lo sapevano....
Me venuto da piangere vedendo, che fine ingloriosa per una unità navale ex MM
A me vien da ridere
@@closed7234 taci maleducato
e' vero
Meglio così almeno qualche sub andrà ad esplorarla
se ci riesci a trovare un sub che scende fino a 270 mt. me lo fai sapere.....