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🇺🇾 CARRASCO y PUNTA GORDA por Av. Bolivia | Montevideo | WALKING TOUR 2024 [ 4K ]
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- Опубликовано: 15 авг 2024
- @arqvictorbaez
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Esta vez hacemos un recorrido casi completo por la Avenida Bolivia que divide los barrios de Carrasco (y Carrasco Norte) de Punta Gorda. Comenzamos desde una esquina del Parque Rivera y acabamos en la Rambla República de México.
Esta zona está ubicada hacia el Este de Montevideo haciendo casi frontera con el Departamento de Canelones. Muy próximo a la Avenida Italia vemos como hay una suerte de centro de Ciudad hacia la Terminal/Shopping de Portones. Siguiendo rumbo Sureste comenzamos a ver el carácter netamente residencial de estos barrios de Montevideo, con construcciones notables; tanto el espacio público como el privado está caracterizado por la abundante vegetación y tratamientos esmerados en el mantenimiento de esta.
Una tarde soleada de otoño luego de mucha lluvia sostenida. Me acompañaba una manada de mosquitos: puedes ver mi sombra defendiéndose de esta.
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00:00 Inicio
05:20 Calle Dr. Elías Regules
11:25 Calle Villa de Masnou
15:40 Calle Guillermo Arrospide
18:05 Terminal de Portones
20:50 Avenida Italia
24:00 Calle Dr. Carlos Travieso
26:20 Portones de Carrasco / Av. Dr. J. B. Alberdi
28:00 Calle Vicente Rocafuerte
29:15 Hospital Británico
30:40 Calle Mones Roses
33:50 Calle Liverpool
36:40 Calle Friburgo
38:55 Calle Horacio Quiroga
42:45 Avenida Rivera
45:15 Avenida San Marino
48:50 Calle Beyrouth
55:05 Calle Boston
❤ hola Victor es muy interesante tus comentarios y muy lindo todo lo que muestra el vídeo
Nice neighborhood
One of the best if not the best in Montevideo, beautiful houses. The highest social class lives there mostly, because not everyone can afford to buy or rent a property in that area
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🫶🏻
Hola Arq muy interesante. Ya me suscribí. Me viene muy bien pues salgo poco por problemas visuales . Esa es una preciosa zona
.
Me alegra poder acercarle la belleza y que pueda disfrutarla desde casa. Muchas gracias por suscribirse!
Gracias arquitecto por el recorrido ,hermosas propiedades de un lejano Montevideo ,el progreso nos corre de cerquita ,es notorio el cambio y la demanda de viviendas en la ciudad impera.Slds
Yo le agradezco a usted Sandry. Esta Avenida Bolivia fue una recomendación de la cual no me arrepiento de haber tomado. Se ve muy bien esta parte de Montevideo. Esperemos que la demanda de vivienda se equilibre, se está construyendo bastante en Montevideo y no creo que haya un aumento notable de la población. Gracias de vuelta!
Le falta ahora el último tramo de Avenida Rivera, hasta Av Arocena, probablemente el más lindo de todos. O recorrer la Avenida Blanes Viale. Luego, el barrio Carrasco es muy extenso y recorrer los alrededores del Hotel Carrasco y adentrarse por sus calles, más en esta época del año, le aseguro que es un espectáculo.
Seguro! El último tramo de la Avenida Rivera y Carraco merece un paseo especial. Anotada la Avenida Blanes también. Gracias por las recomendaciones!
@600wal para sacar a los ÑOQUIS hay que primero acabar con más de 30 años de lo mismo pero en Montevideo es muy difícil porque se van a quedar sin beneficios los que viven del sudor del que se rompe el lomo trabajando
Hará falta un Javier Milei en Montevideo? Jajaa
@@arqvictorbaez creo que con uno solo no basta 😂
@@normadelaiglesia2213 😂😂😂
Mi calle
En el 2178
Siempre yendo a ese parque
No logré ver la casa donde me crié, unos 13 años yendo a Tienda Inglesa, esa era la única y 1ra, todos los días iba a hacer las compras o mandados porque me mandaban;) para mi era el almacén del barrio donde comprábamos el pan la leche y todo. Muy famosa la loba y Rómulo y Remo.la cruzaba varias veces al día, para ir a la escuela🥺 al liceo a inglés. a tenis.
Me alegra poder mostrarle un poco del lugar donde vivió, recordar es volver a vivir. Gracias por su comentario!
No calculas la emoción mientras ibas caminando por mi acera. Q pena me daba cuando te cruzabas. Sabía q pasarías x mi casa.ibas x enuevo para el otro lado. Se me saltaba el corazón a medida q avanzabas otra vez cruza. Uff Y justo la salteaste, no la vi :((
No encuentro explicación a que los vecinos y propietarios de esas casas costosas y varias ostentosas tengan tan bien cuidado el césped y los arbustos, incluso el de los canteros de la vía pública (la demanda para los jardineros en toda esa área estará a tope) pero ni se mosquean con los baches, desniveles, rajaduras y remiendos alevosos sin fin de lo cual está hecha la calzada para vehículos que pasa frente a las mismísimas narices de sus casas, clubes o establecimientos. Ponen rectángulos de parches de mezcla asfáltica para tapar o nivelar algunos baches o rajaduras en el pavimento de concreto pero Por qué no ponen el asfalto en el 100% de la vía en vez de limitarlo a los parches ? Qué hace la IMM con los impuestos que confisca ? Le tiene fobia al asfalto, Por lo visto optan en la IMM por pagar billones de dólares en juicios perdidos con los vecinos en el fuero contencioso que mandar cuadrillas a poner asfalto. Después de cobrar sus indemnizaciones, los vecinos no pueden contratar pro se colocar las carpetas asfálticas en la avenida porque no tienen jurisdicción sobre las vías públicas. De mínima deberían echar a patadas a esos intendentes en las elecciones y con ellos a toda esa sarta de atorrantes y ñoquis subalternos.
Espero siempre sus comentarios, utiliza combinación de palabras lapidaria y casi siempre certera. Además, muy divertida por cierto, aunque sean temas serios. 😂
Gracias por sus comentarios!
@@arqvictorbaez Había agregado acá otro mini comentario sobre todo lo abominable que hay en ese intento fallido de conglomerado urbano que nos mostrás. Pero lo borré. No quiero más ser responsable de que otros suscriptores y visualizadores salgan corriendo a reservar turno en las salas de suicidio. De ahora en más sólo me enfocaré en resaltar los puntos hermosos y bellos de esta "ciudad" y para eso ya me encargué por ebay un microscopio de altísima potencia.
@660wal Alcancé a leer el otro mini comentario: un poco fuerte, siempre te agradezco. Para exponer la cara en las redes estés mostrando un palacio o un pantano es importante estar dispuesto a recibir de todo y aceptarlo. Ya una vez nos comentamos que la pluralidad de criterios es un derecho y yo defiendo el tuyo; porque veo lo que ves; y muchos lo vemos y callamos, pero somos enanos ante sistemas monstruosos que llevan vidas torcidos y se ven casi imposibles de mejorar. Algunos sistemas más lindos que otros, pero al fin monstruos.
Te dejo un video para que veas un poco de donde vengo y la razón de mi tolerancia:
ruclips.net/video/tQozGzXWTc0/видео.htmlsi=T-ukeS06psVnivRk
Por favor, mantente escribiendo. Devuelve el microscopio.
@@arqvictorbaez (Después lo veo el link que adjuntás.) Pero que vos tengas tolerancia por de dónde venís no significa que el resto de LATAM tenga que tener esa misma tolerancia. Si Uruguay tuvo durante la última década el PIB per cápita Nº1 más alto de toda LATAM, hay que exigirle infraestructuras viales acordes al más alto nivel de LATAM ó de mínima del promedio de LATAM; nadie le está pidiendo que iguale a Japón, China o la Eurozona.
@@660wal Estoy totalmente de acuerdo. Afortunado vos que al ser morador de la casa que te vio nacer puedes quejarte y hacerle observaciones a esta sin ningún tipo de reparo. Yo me quejo de Cuba, de la dictadura más vieja de la historia, de los más de 1000 presos políticos que tenemos, de la inflación inducida por la baja producción, de las expropiaciones a quien ha emprendido.
Y respondiendo el tema de la tolerancia y con todo el respeto, no, no es admisible llenarse la boca de ser el país más esto y más aquello de LATAM y no tener tantas cosas que hace décadas dejaron de ser novedad en supuestos países con "menos avanzados". Algo no está bien.
PARA. VER. UNA. ARQUITECTURA. D. PRIMERA. TENES. Q. VENIR. A. BA
Nos veremos entonces en BA!
En Uruguay lo que NO hay para nada es gestión, mucho menos gestión eficiente e inteligente (smart management); ésta está desplazada por la desidia, la mala praxis y el conformismo con echar las cosas al abandono incorporado en la idiosincrasia nativa. Pero ni esta desidia por sí sola alcanza para explicar toda la vialidad destruida y sin un asfalto decente; Hay necesariamente también un componente de estupidez humana galopante. ¿Saben el número de automóviles a gasolina de $2 x litro que circulan a diario por las calles, avenidas y rutas nacionales, y a cuánto asciende la cifra de este despilfarro diario del gasto en combustible? Y saben que con sólo cada 3 días que dejasen de circular todos los vehículos al unísono el ahorro resultante equivale a todo el presupuesto de asfaltar a nuevo una avenida de 3 kmts de largo ? Por eso no en vano digo, Tiene que ser estupidez humana, y si no es esto, entonces es idiotez o algo peor.
Me imagino la impotencia de conocer datos como esos y sentirse ignorado. Cada cual analiza desde donde están sus competencias y nunca había visto una analogía de este tipo. La movilidad es un factor crucial para el desarrollo, no sólo el estado propiamente de las vías, sus dimensiones, la relación entre estas y la correcta jerarquización. Montevideo es una ciudad a mi juicio donde, a pesar de lo pequeña que es, existe un caos de movilidad. Si a esto se le suma una infraestructura deficiente en calidad y en cantidad... me podrás decir el resultado. Si además de esto todo se acompaña de un parque de vehículos de eficiencia cuestionable y quizá excesivos, tenemos un cóctel de pérdida económica extremadamente importante. Las arterias (calles) no tienen este nombre en vano. Si el sistema circulatorio tiene las arterias tapadas, no marchará correctamente, se trabará, causará problemas a los otros sistemas, entorpecerá. Y aquí estamos disertando de algo que no tiene que ver con el video y a a la vez sí. Te agradezco el tiempo.
De que nacionalidad es usted? Me suena a cubano.Porque no pronuncia ls r😂???
Seguro! Gracias por comentar.