salut j'espere que quelqu'un va pouvoir me répondre... pourquoi plus le disque est large plus le freins sera meilleurs? je trouve ça illogique car la surface de frottement des plaquettes sera inchangé... la seul chose que ça change c'est le contact avec l'air qui est plus grande et qui du coup refroidi mieux le disque? mais la puissance de freinage est inchangé non?
@@maximilienduprey ah ouais j'avais pas spécialement penser a ça et effectivement ça y joue. Je vais passer mon speed bike de 160 a 180 voir 203 du coup 🤣
oui si la fourche a les fixations pour l'étrier et si le cadre les a également à l'arrière. Ensuite, il faut des roues prévues pour fixer des disques. Merci
Bonjour, j'ai un VTT lapierre et je souhaiterais savoir si dans l'indication " Formula ORO 24K 160/160" concernant mes freins, le 160/160 indique le diamètre des freins à disque ? Bonne journée !!!
Bonjour max merci pour la vidéo moi j'ai un problème il reste une dernière vise à enlever sur mon disque mais la vis semble complètement coincer ou grippé quelle autre outils puis je utiliser à par la clé torx?
Salut .. premièrement prend un marteau et tape dessus un coup sec mais pas trop fort ou sinon chauffe le moyeu au niveau de la vis , ça devrait la débloquer.....
Bonjour , il serait bien de signaler qu'il est bien de mettre du frein filet sur les vis de fixation du disque. Sur la vidéo j'ai remarqué qu'il y en avait sur les vis mais il serait bien de le dire. Amicalement
J'aimerais ajouter que les (certains?) disques viennent avec un set de rondelles. Impossible de trouver jusqu'ici quel pouvait être leur rôle, et s'il était préférable de les mettre 🤷♂️️
Bonjour à toi Maximilien,comme VTT j'ai un nakamura cliff lite et dessus j'ai à changer : les deux plateaux,la chaîne et la cassette.je voudrais savoir si c'est compliquer de changer toute ces pièce(je mi connais pas trop en bricolage)et si je dois changer la chaîne et la caissette en même temps que les deux plateaux de devant .merçi d'avance et tes vidéo tutoriel sont super continu comme ça
Bonjour, merci. Il faut changer tous les éléments en même temps, c'est mieux. Si les plateaux ou cassette sont vraiment usés, avec une chaîne neuve, c'est dommage. Ensuite, c'est facile à réaliser. Tu trouveras sur le site clubvtt.com dans la section "tutoriels", tous les tutos pour faire ces changements. Tu peux me contacter par mail pour toutes tes questions sur le montage d'une nouvelle transmission. Petit conseil, il faut bien remettre la bonne longueur de chaîne. Bravo et merci.
oui, le disque Shimano avec fixation centerlock peut se visser sur une roue avec un moyeu équipé d'un système de fixation du disque système international à 6 vis. il suffit de rajouter un adaptateur. tu en trouveras chez alltricks ou probikeshop ou purebike. merciii
J'ai voulu nettoyer mes freins à disque mais je constate qu'il y a de la graisse sur le disque avant (je crois) , je dois en mettre? Si oui laquelle? Comme il en existe plusieurs...
Non on ne mets pas de graisse ou d'huile sur un disque si il y en a beaucoup il faut lenlever (par exemple lors dune purge j'avais mis plein d'huile sur mon disque je l'ai nettoyer de nombreuses fois mais elle persiste) non plus serieusement vérifié que il y a de l'huile sur ta chaine
@@premkamandir c'est écrit sur ton disque, "min : x.xmm" mon disque avant est un shimano xt en 180mm, usure maximale de 1,5mm, j'ai checké hier, je suis à 1,2mm.... j'aurais pu mourir 😅 les nouveaux disques sont commandés
@@erwanrc8117 merci pour ta réponse. Est-ce que tu sais comment ça fait quand le disque est trop usé? Genre est-ce que ça bloque la roue d'un coup ou alors le disque explose?
@@premkamandir alors déjà, basique, le freinage est bien moins bon, le levier devient spongieux et à la moindre goutte d'eau sur le disque, adieu le freinage et bonjour les couinements ! Si un disque usé est exposé à de trop forte contraintes (par exemple faire de la descente avec des disques usés) ils peuvent tous simplement explosé... et la c'est plutôt bonjour l'arbre et au revoir les dents de devant 😆
Un formula acier traité contre un shim' acier tendre ....ca donne quoi avec tes plaquettes sous la pluie🎶🎺🎺🚴🎵🎶😂 en tout cas ce qui m est arrivé en 2003 avec mon B4 en 203mm 6T je l avais monté a l envers en etant pressé de repartir au pierre longue ce qui a fini par faire exploser mon disque lors d un freinage appuyé a pleine vitesse.... A 7:10 tu n a pas les fameux œillet jumelé qui se mettent entre deux vis?
Il existe donc plusieurs tailles de disque. Cela dépend de quoi ? La taille de la roue ? Cela change quoi en terme de freinage d'avoir un disque plus ou moins grand ?
Salut dire de ne surtout pas touché le disque avec les doigts cela contamine le disque 😢et donc il chante en freinant donc inutilisable…sinon t’es vidéo toujours un plaisir à regarder tes vidéos plus d’une fois mon sortie de la galère merci Michel 🙏
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Moi sa me clc a chaque fois que je touche qqle choses sur mon vélo c pire
Bonsoir
Où je peux trouver la pâte bleue qui se trouve sur les vis de disque frein ?
Merci et cordialement
c'est de la pâte frein filet bleue. n'importe où, sur internet ou en magasin.
Bonjour; merci pour cette video bien faite et TRES claire. Existe-t-il la même pour la roue arrière avec la cassette ?
Bonjour, faut il mettre du frein filet sur les 6 vis ?
Est il important de serré avec une clef Dynamo ?
Bien jouer
Merci Michel 👍
Moi j'ai des sorte d'antretoise avec ma visserie dans le pack de mon disque, à quoi elle servent ?
salut j'espere que quelqu'un va pouvoir me répondre...
pourquoi plus le disque est large plus le freins sera meilleurs?
je trouve ça illogique car la surface de frottement des plaquettes sera inchangé...
la seul chose que ça change c'est le contact avec l'air qui est plus grande et qui du coup refroidi mieux le disque?
mais la puissance de freinage est inchangé non?
Merci pour cette bonne question. plus le diamètre du disque est important, plus le bras de levier est important, donc mieux ça freine !!
@@maximilienduprey ah ouais j'avais pas spécialement penser a ça et effectivement ça y joue.
Je vais passer mon speed bike de 160 a 180 voir 203 du coup 🤣
Salut ! Est il possible de remplacer des freins en mode normal (quand ça pince) en disque en changeant les roues et tout ??
oui si la fourche a les fixations pour l'étrier et si le cadre les a également à l'arrière. Ensuite, il faut des roues prévues pour fixer des disques. Merci
Bonjour, j'ai un VTT lapierre et je souhaiterais savoir si dans l'indication " Formula ORO 24K 160/160" concernant mes freins, le 160/160 indique le diamètre des freins à disque ? Bonne journée !!!
Oui tout à fait !
Un 200/180 indiquerait une disque de 200mm à l'avant et 180 à l'arrière
Bonjour max merci pour la vidéo moi j'ai un problème il reste une dernière vise à enlever sur mon disque mais la vis semble complètement coincer ou grippé quelle autre outils puis je utiliser à par la clé torx?
Salut .. premièrement prend un marteau et tape dessus un coup sec mais pas trop fort ou sinon chauffe le moyeu au niveau de la vis , ça devrait la débloquer.....
Bonjour , il serait bien de signaler qu'il est bien de mettre du frein filet sur les vis de fixation du disque. Sur la vidéo j'ai remarqué qu'il y en avait sur les vis mais il serait bien de le dire.
Amicalement
oui dans la version précédente de cette vidéo je parlais du frein filet vert et bleu. Mais je vais faire une vidéo complète à ce sujet. Merci beaucoup
J'aimerais ajouter que les (certains?) disques viennent avec un set de rondelles. Impossible de trouver jusqu'ici quel pouvait être leur rôle, et s'il était préférable de les mettre 🤷♂️️
J'ai une questions je m'y connais pas trop en VTT. C'est possible de changer de freins à disque 180mm et mettre un de 203 ou plus grand ?
Oui possible avec un adaptateur (5 ou10€) qui permet de décaler l'étrier de frein
@@duss73 merci
Bonjour à toi Maximilien,comme VTT j'ai un nakamura cliff lite et dessus j'ai à changer : les deux plateaux,la chaîne et la cassette.je voudrais savoir si c'est compliquer de changer toute ces pièce(je mi connais pas trop en bricolage)et si je dois changer la chaîne et la caissette en même temps que les deux plateaux de devant .merçi d'avance et tes vidéo tutoriel sont super continu comme ça
Bonjour, merci. Il faut changer tous les éléments en même temps, c'est mieux. Si les plateaux ou cassette sont vraiment usés, avec une chaîne neuve, c'est dommage. Ensuite, c'est facile à réaliser. Tu trouveras sur le site clubvtt.com dans la section "tutoriels", tous les tutos pour faire ces changements. Tu peux me contacter par mail pour toutes tes questions sur le montage d'une nouvelle transmission. Petit conseil, il faut bien remettre la bonne longueur de chaîne. Bravo et merci.
clubvtt Merci beaucoup je risque de t'envoyé un mail pour choisir la transmission totale Merci encore
Le disque shimano (non Vis) peut-il se mettre sur une roue contenant un frein à disque visser?
oui, le disque Shimano avec fixation centerlock peut se visser sur une roue avec un moyeu équipé d'un système de fixation du disque système international à 6 vis. il suffit de rajouter un adaptateur. tu en trouveras chez alltricks ou probikeshop ou purebike. merciii
Excellent merci👍
Merci.
J besoin de nous savoir comment changer le disque arrière de ma bitwin 28 pouces rockriver.
Et merci d'avance.
Bonjour, jai des freins Hayes Nine, est ce que la DOT 5.1 est compatible pour purger ?
Oui
Tous les freins hydrauliques peuvent être purgés
Et sais la même chose pour le pneu arrière ?
oui le montage du disque de frein pour la roue arrière est identique. merci
J'ai voulu nettoyer mes freins à disque mais je constate qu'il y a de la graisse sur le disque avant (je crois) , je dois en mettre? Si oui laquelle? Comme il en existe plusieurs...
Non on ne mets pas de graisse ou d'huile sur un disque si il y en a beaucoup il faut lenlever (par exemple lors dune purge j'avais mis plein d'huile sur mon disque je l'ai nettoyer de nombreuses fois mais elle persiste) non plus serieusement vérifié que il y a de l'huile sur ta chaine
Salut, tu vas refaire ce Canyon à 100 % !!
Merci juste les freins : j'ai changé les freins FORMULA C1 par des SHIMANO SLX, et donc je change les disques également. Sinon, l'entretien courant.
Moi sur mon disque 160 ses le millimètre ?
oui c'est 160mm de diamètre = 16 cm de diamètre pour le disque de frein
@@maximilienduprey à partir de quelle épaisseur du disque faut-il le changer pour un disque de 180 mm?
@@premkamandir c'est écrit sur ton disque, "min : x.xmm" mon disque avant est un shimano xt en 180mm, usure maximale de 1,5mm, j'ai checké hier, je suis à 1,2mm.... j'aurais pu mourir 😅 les nouveaux disques sont commandés
@@erwanrc8117 merci pour ta réponse. Est-ce que tu sais comment ça fait quand le disque est trop usé? Genre est-ce que ça bloque la roue d'un coup ou alors le disque explose?
@@premkamandir alors déjà, basique, le freinage est bien moins bon, le levier devient spongieux et à la moindre goutte d'eau sur le disque, adieu le freinage et bonjour les couinements !
Si un disque usé est exposé à de trop forte contraintes (par exemple faire de la descente avec des disques usés) ils peuvent tous simplement explosé... et la c'est plutôt bonjour l'arbre et au revoir les dents de devant 😆
Un formula acier traité contre un shim' acier tendre ....ca donne quoi avec tes plaquettes sous la pluie🎶🎺🎺🚴🎵🎶😂 en tout cas ce qui m est arrivé en 2003 avec mon B4 en 203mm 6T je l avais monté a l envers en etant pressé de repartir au pierre longue ce qui a fini par faire exploser mon disque lors d un freinage appuyé a pleine vitesse....
A 7:10 tu n a pas les fameux œillet jumelé qui se mettent entre deux vis?
Salut Max mais non il a 3 type de fixation , Centerlock , 6 trous et 4 trous sinon super vidéo A+
Oui effectivement, mais la fixation à 4 trous est très peu utilisée. Merci beaucoup
J'avais même pas fait attention que ça existait en 4 trous . Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué , à quand les 3 ou 5 ?
Oui je suis d'accord, d'autant plus que je suppose que plus il y a de vis, plus c'est stable ... Merci beaucoup
Bonjour
Pourquoi faut il faire attention à ne pas graisser le disque ? Qu'est ce que cela ferait ?
Il existe donc plusieurs tailles de disque. Cela dépend de quoi ? La taille de la roue ? Cela change quoi en terme de freinage d'avoir un disque plus ou moins grand ?
AIDEZ MOI! je n'arrive pas à enlever mon disque les vises sont trop durs à enlever, vous avez des solutions ?
Spray wd-40 mis sur les vises
moi quand je dévisse c'est aps les vis qui tournent c'est ma clé torx qui se tord
Prends la visseuse
Pense aussi au frein filet A+
connerie
Bonjour, si je n'ai pas de pas de clé dynamométrique comment bien serrer les visses ? Merci d'avance
Tu serre au contact +1/4 et tu met de la loctite frein filet pour bien faire voilà
ok merci beaucoup
Salut dire de ne surtout pas touché le disque avec les doigts cela contamine le disque 😢et donc il chante en freinant donc inutilisable…sinon t’es vidéo toujours un plaisir à regarder tes vidéos plus d’une fois mon sortie de la galère merci Michel 🙏
11min pour un video qui pourrait en prendre 1min30. perte de temps
clairement
Bonne vidéo elle est bien détaillée pour un débutant comme moi.