Encore un petit truc lors de refermer le diff : je préfère mettre les 4 vis juste contre, et ensuite seulement, en étoille, serrer vraiment les vis une à une.
Merci, très clair comme tuto. Juste domage pour le 360p :)( Et, dans beaucoup de caisses, tu sais mettre les rondelles de callages du diff entre le corps du diff et les roulements. C'est moins galère pour remettre le diff en place, surtout si 2 calles ou plus. Je sais pas pour HB, mais je le fais sur mes team asso rc8b3 p.ex ;-)
Pour le joint utilise de l'huile moteur grandeur c'est mieu pour l'étanchéité et pour la vie du joint avec de l'huile moteur il est immortel ! Si non suoer vidéo vraiment j'adore super qualité
Salut, merci pour ton tuto... tu ne précises pas si tu l'ubrifies ton joint papier ? Quel est l'avantage de mettre cette graisse téflon sur les noix? moi j'utilise de la graisse graphitée . La téflon , j'en met sur les couples coniques .
Bonjour pourrais tu donner le type de graisse blanche que tu utilises car moi je fais ça à la graisse cuivrée et j’ai l’impression que cela fait légèrement gonfler les joints Merci
J'adore t'es vidéo top les explications 👍 peux tu me dire où ta acheté ta pompe à vide un liens ? Mci.
Encore un petit truc lors de refermer le diff : je préfère mettre les 4 vis juste contre, et ensuite seulement, en étoille, serrer vraiment les vis une à une.
Merci, très clair comme tuto. Juste domage pour le 360p :)( Et, dans beaucoup de caisses, tu sais mettre les rondelles de callages du diff entre le corps du diff et les roulements. C'est moins galère pour remettre le diff en place, surtout si 2 calles ou plus. Je sais pas pour HB, mais je le fais sur mes team asso rc8b3 p.ex ;-)
Pour le joint utilise de l'huile moteur grandeur c'est mieu pour l'étanchéité et pour la vie du joint avec de l'huile moteur il est immortel ! Si non suoer vidéo vraiment j'adore super qualité
Bonjour et merci! Un petit tuto sur la préparation de nouveaux roulements et leur entretien? ;)
Dre4mit oui prochainement
Salut, merci pour ton tuto... tu ne précises pas si tu l'ubrifies ton joint papier ? Quel est l'avantage de mettre cette graisse téflon sur les noix? moi j'utilise de la graisse graphitée . La téflon , j'en met sur les couples coniques .
tux 28 pour éviter que ca grip métal contre métal surtout lors des fortes chaleurs avec la dilatation
Bonjour pourrais tu donner le type de graisse blanche que tu utilises car moi je fais ça à la graisse cuivrée et j’ai l’impression que cela fait légèrement gonfler les joints
Merci
fcjm78 salut la graisse blanche de chez ultimate
Thomas y a pas besoin de mettre de la graisse haute friction sur les pignons avant mise en huile?
Salut, non pas besoin 😉
@@thomasmusso8434 c est cooll 👍✊
Merci Thomas😉
Tu peut faire les amortisseurs après 😀
C est fait Biloute 😉