Прадо берут те, кто хочет ездить в сервис только для проведения ТО, кто хочет быть уверенным в том, что он всегда доедет туда, куда направляется, а если все-таки с ним что-то случится, то практически в любой деревне можно будет все исправить или хотя-бы подшаманить, чтобы добраться до сервиса самому, а не ждать неделю эвакуатор.
дорогой? а то что она за год теряет 100 рублей, в отличии от любого другого авто, который при выезде с салона теряет миллион стоимости и потом пол года будет на дроме висеть никому не интересный.
бензиновый V6 довольно шустрый у него и если не жарить сильно жрать не будет, внешность очень брутальна по мне очень выйгрышно выглядит рядом с конкурентами, то что дорогой - не то что бы неадекватно, но немного дороговат
Страшный? - это настоящий ВНЕДОРОЖНИК, а не кроссовер, брутальный экстерьер и интерьер отражают его первоначальное предназначение. Медленный? - так возьми бензинку, он будет рвать со светофора, но и жрать будет, да и на бездорожье уже не то, дизель здесь рулит. Дорогой? - он один из самых ДЕШЕВЫХ, если учесть ценообразование на б/у машины Сотки, Прадики и прочие танки от Тойоты, было даже, что сотки дорожали
Антон, вот только сейчас смотрю то видео, у тебя стала самая лучшая съемка, ты показываешь машину, и себя в кадре, тот же давидыч показывают только свою рожу и пухо в кадре, саму машину не показывает Ты молодец, стараешься! Спасибо за видео!)
Камера заднего вида встроена в передний бампер :) Изучение автомобиля в процессе видеообзора выявляет очень много интересных моментов. Ничего не прозвучало про систему кдсс. Прадо покупают не потому что это круто, а потому что она не ломается и не подводит.
Антон, "такитак" это твоя узнаваемая брендовая приветственная фишка, поаккуратнее с ней, не надо её выстреливать как нате получите, если хотели. Она должна звучать обстоятельно, мягко, располагающей к просмотру...
Антоха, спасибо тебе - ты лучший и самый правдивый и адекватный обзорщик (или как это назвать, остальные пусть идут досасывают), прошу прощения за большое количество комментариев
Спасибо, хороший обзор, про раму рассказал какая на Прадо стоит, что обычная, потому что бывают интегрированные. Возник интерес к покупке б/у трёхдверки .понравилась конструкция багажной двери.
Хотелось бы увидеть сравнительный тест-драйв Toyota Land Cruiser Prado 3,0D с Mitsubishi Pajero Wagon 3,2D и можно было бы третьим присоединить Nissan Pathfinder 2,5D. Это очень популярные автомобили для выезда на природу в глубинки и путешествий. Сам задумался над приобретение одного из ни так как планирую путешествовать и довольно часто выезжать на природу и как можно глубже, но не далеко от ближайшего трактора ;) Или хотя-бы напишите своё мнение по поводу этих представителей вседорожного сегмента. - Остаюсь при пожелании Вам здравия и спасения душевного. Дмитрий Тростников.
Ребята, пожалуйста не забывайте ставить лайки, это не так сложно! А то смотрю, ставит только каждый 10 человек.... Антохе будет приятно, если лайков будет гораздо больше :))) Лайк, чтобы все видели!
Для тяжелой махины тяга(крутящий) дизельная лучше,чем мощность,которая показывает максимальную скорость. И для бездорожья дизель с его нижней полкой моментов куда эффективнее...
Антон, Здравствуйте. Я вдруг подумал, что интересно узнать где собираются машины?! В Японии или в РФ или еще где?! Вы кажется ни в одном видео (я много смотрел) об этом не упоминаете?! Это же важная инфа для потребителя?!
Почитала я тут комментарии и просто в шоке, нищеброды рассуждают об авто. Для начала позвольте себе купить авто стоимостью 3 миллиона, а затем приезжайте ко мне в гости в Якутия. Обязательное условие по трассе М-56 ехать только своим ходом, посмотрим какое ведро вас привезти ко мне? Лучше, надёжнее, практичней и уж тем более красивее Тойоты, а уж тем более Прадика, нет машин. Копите деньги и тошните дальше на своих конченых немцах 90-ых годов.
+Анна Огренчук Полностью с вами согласен! Сам катался на 120 Прадике, очень надёжная машина, нужно лишь менять вовремя масла, и катайся хоть 1млн. Я считаю ЛэндКрузер самой надежной машиной, а то что некоторые говорят что они не едут как немецкие машины то тут все просто, рамный джип, в большом весе, машина валкая, гонять на них не надо, а надо кататься и кайфовать от них, а кто хочет больших скоростей то им нужно покупать БМВ, машина реально для драйва но дорога в обслуживание не фига не надежная, вообщем-то ведро с гайками но быстрое!)
+KzGame Chaneel Да не фига они не хороши, гремучие, скрипучие, не надежные при этом дорогие, да там кожа наверно самая лучшая и движки мощные но у них и срок эксплуатации быстро истекает
Показалось как будто не тест, а "давайте поговорим в этой машине". Очень такое настроение расслабленное у видео, малоэмоционально. Но не считаю за негативную черту ;-) P.S. Классная тачка ;-)
спасибо за видео! вообще прадо очень популярен у нас в Казахстане, в целом в стране культ Тоеты. Дизели правда у нас совсем не пользуется спросом. Только бензин.
отличный джип и прав Антон-большинство не по назначению используют их,а внешность.......так это ж джип а не спорткар,нахер ему эта внешность,главное что проедет почти везде и насрать на внешность.
Антон, учи мат-часть. Ты говоришь что выключаешь систему стабилизации. Во-первых, ты просто блокируешь меж-осевой, соответственно отключается так сказать анти-пробуксовочная система( это что бы было понятно, для простоты), система динамической стабилизации отключается но при сильном сносе кормы она всё же среагирует. Ну и самое главное. Прадо покупают за его надёжность и неприхотливость, а если не хватает динамики есть двигатель 4 литра бензин. Ни один Туарег и всякие там диско не сравнится по надёжности с ним.
Говорит человек (судя по фото) поклонник айФонав!!!11 А чёж айфон за свои деньги не 8 ядер и не 4гб оперативки и т.д. ? Видимо у всего есть свои причины.
А потому что Apple не гонится за ядрами и гигагерцами, 1.3ггц и 1гб оперы хватает вполне, это ж не самсунг который любит письками меряться быссмысленно имхо
зашибись хватает. Что бы половина игр тормозила, хоть гта, хоть тот же бокс взять. И разряжаются за пару часов игр. Бессмысленно сейчас пытаться выставить айфон в лучшем свете, лет 5 назад может кто и поверил бы, но сейчас уже все знают, какой это шлак.
Sharyons хахах,таких дурачков я ещё не видел.Ты сейчас про китайские говорил или ещё про какие то?У Айфон самая лучшая оптимизация из всех смартфонов.Вот у меня почему ни одна игра,ни программа за пол года не залагала.А у Самсунга 8 ядер 4 оперативы и т.д.,а толку,всё равно как и все остальные ведройды начинает перезагружаться чам по себе через год.
Антон, давай следующим двухсотый крузак! Думаю, что многим будет интересно посмотреть, так как это очень популярный автомобиль в нашей стране. Пацаны, ставим лайк, чтобы Антон увидел!
А сколько проходит подвеска на московских дорогах? - Вечность! А двигатель и коробка, если их не насиловать в пампасах, а неторопливо кататься по городу? - тоже вечность! Так за что же в Москве так любят эту машину? - за надёжность! Купил и от ТО до ТО на сервис не заезжай. Только заливай себе солярку и катайся не зная бед. А при необходимости будет возможность съехать к речке летом или штурмовать нерасчищенную парковку зимой.
Да, подтверждаю, младший бензиновый мотор вообще мертвый, дизелек только на бездорожье себя показывает, а на трассе проигрывает бензиновому, жрут они все дофига, в общем смысла брать с мелкими двигателями не вижу никакого. Мой вариант - Тахо. Дешевле и бодрее.
Антон если ты все таки прочитаешь данный комент. Большая просьба если ты тестируешь ВНЕДОРОЖНИКИ то гони их в их стихию. По такой грязи как ты покатался я часто езжу на Рено Меган 1999 г.в. хэтчбэк просто легковушка и помоему даже буксую меньше чем ты. а так все супер
Антон, протестируй пожалуйста обновленный Гранд Чероки дизель. Я думаю это вариант гораздо достойней чем Прадо за те же деньги!!! Голосуем лайками, чтоб Антон увидел.
Ребят, всем привет. Посоветуйте, если тут есть прадоводы. Хочу взять 150 (бензин, 2.7). Немного не хватает на первый рестайлинг. Какие отличия дорейсталинговой версии? Какие явные минусы есть в эксплуатации? Заранее спасибо!
Антон, хотелось бы напомнить Тебе (если ты это вообще прочитаешь), что далеко не у всех твоих подписчиков в кармане 3 миллиона есть. Может пора бы умерить свой пыл в отношении мажорских тачек и вернуться, хотя бы, в сегмент чуть больше миллиона???? Лайк, чтобы Антон увидел...
А не слишком ли много дорогих авто? Если, может быть, Ты смотришь Антона просто чтобы поглазеть на дорогие машинки, то есть люди, которые выбирают авто на покупку по своим деньгам. Если Ты внимательно читал, я не просил его отказываться совсем от дорогих авто, всего лишь разнообразить контент. Хотя о чем спорить, сомневаюсь, что Антон прислушается.
Спасибо за тест-драйв. Машина хорошая, но внешне как то узковато смотрится, вот LC200 другое дело. Антон, если будет возможность, протестируй пожалуйста Citroen C-Elysee либо Peugeot 301. Еще раз спасибо.
Прадик это вещь :))) Она едет не спеша потому, что весом 2т. и автомат, была бы механика ... Да и потом этот автомобиль для тех кто уже не спешит, так сказать для людей которые уже успели. Когда я еду то не тороплюсь меня обгоняют, а мне пофигу я на прадосе :)))
Сергей Влаосв ручной режим достаточно условный, ты хочешь повысить передачу а он может и не переключится или слишком поздно переключится а на механике все в режиме реального времени и по факту
Alec_Z ну значит жить стали лучше и благосостояние граждан улучшилось :) А вообще мое мнение ездить на джипе по городу это кощюнство. Жрет много, много места занимает и с парковкой беда. Я брал большую машину потому что не живу в городе и джип это не роскошь а скорее средство передвижения, на нем просто приятнее по разбитым дорогам скакать чем на легковой :)
видела его обзор в другом видео,он по горам лазит,Антон снимай видео про мерсы и бехи,им до бездорожья тойоты еще работать и работать,но тебе они нравятся больше
Отлично! То, что нужно! Не понимаю тех, кому не нравится дизайн данного агрегата. Хороший дизайн. Обсирают только тазоводы, не ездившие на сией легенде.
Вот,думаю и думаю,брать или прислушаться к советам,точнее-отговорам от Вольво ХС70!?? Хочется увидеть твой обзор,про ХС70 и услышать-все за и против!!! Тестил дизель 2.4,181 л.с. достойно рвёт,захотелось это сказать,после увиденного про Прадик!Может конечно масса у них разная,но не в пол тонны-же!?Спасибо!Удачи!
непонятная тачила для города - неоправданно огромная и шумная для бездорожья есть в разы более дешёвый, но не менее проходимый уазик, который пусть и шумнее, но о каком комфорте может идти речь при месении грязи?
А не все месят грязь. Мне вот надо на охоту на уточку выехать. Я с комфортом доехал, выспался в полный рост практически и потом хорошо поохотился и вернулся не уставший отмахав 400км в одну сторону. Сделай как тоже самое на уазике.... Ты через 400км приедешь без рук, без спины, ног и тд, почти трупом. Ну и зачем он нужен. Понятно, что тем кто именно в говны залезает, Прадо не подойдёт наверное, просто его жалко.
Дааа ) странные люди, купить тачку за 2-3 ляма которая заточена чисто под бездорожье и ездить всю жизнь по асфальту)) Это тоже самое что купить КамАЗ и ездить на нем в продуктовый магазин раз в неделю. Супер круто, супер дорого, супер заметно, толку 0.
ThePirateSoft на внедорожнике и в лес и на речку и на рыбалку, + высокая посадка, надёжность, безопасность (рама), это универсальная машина на все случаи жизни... или ты предлагаешь купить голь gti и как поц малолетний от светофора до светофора гонять? эта машина для людей от 40 лет
Павел Дмитриевичуниверсальная машина на все случаи жизни - это кроссовер. типа хайланедра или тех же санта фе и прочая. дешево (условно) и сердито. в большинстве своем проходимости за глаза. Не уверен, что владелец, отдав два-три мульта на нем в реальную грязь полезет. для этих целей есть другие машины (уаз, нива). Не дай Бог порог помнешь на прадике посреди болота - замучаешься гайцов ждать чтобы оформить страховой случай :)
«Prado» - машина, требующая навыка. У нее все хорошо, но у нее плохая коробка, у нее плохая устойчивость, он начинает мотылять по дороге туда-сюда, у него плохие тормоза и плохой руль. Во всем остальном - отличная машина. Тем более, «Prado», вот когда стоит, вообще великолепно, можно подходить, как к памятнику и возлагать цветы, а когда нужно ехать - нужно немножко подучиться, немножечко смириться, чуть-чуть привыкнуть, нужно постоянно себе говорить: «Настоящее японское качество! Настоящее японское качество! Я самый умный, потому что я такой, - тут дальше «пи-пи-пи», - купил эту машину, и… - «пи-пи-пи» - …буду на ней ездить, она у меня такая хорошая, такая замечательная. Нет, она не ломается». «Prado» вас очень сильно разочарует, потому что «Prado» - это «ЗИЛ-130».
Ну, про зил - это слишком утрированно, конечно) А в остальном согласен. PS: сам использую "улучшенный" вариант сотки. LX470 который. В городской толчее тоже не лучший вариант...
Из подобного собираю только бонусы на бензин. В настоящий момент BP Club, раньше было около пяти разных карт заправочных. Завел карту за три минуты- выдали прямо на заправке за пять минут. Кстати, сразу же ей и воспользовался. Начислили балы и рассказали про возможность повышения статуса. Если больше 300 литров зальешь за 3 месяца, твой статус обновится до Голд. А если больше 600, то до Платинум.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Прадо берут те, кто хочет ездить в сервис только для проведения ТО, кто хочет быть уверенным в том, что он всегда доедет туда, куда направляется, а если все-таки с ним что-то случится, то практически в любой деревне можно будет все исправить или хотя-бы подшаманить, чтобы добраться до сервиса самому, а не ждать неделю эвакуатор.
Я конечно понимаю что Прадо - это надежно, комфортно и ликвидно... но блять какой же он СТРАШНЫЙ, МЕДЛЕННЫЙ и неадекватно ДОРОГОЙ.
дорогой? а то что она за год теряет 100 рублей,
в отличии от любого другого авто, который при выезде с салона теряет миллион стоимости и потом пол года будет на дроме висеть никому не интересный.
бензиновый V6 довольно шустрый у него и если не жарить сильно жрать не будет, внешность очень брутальна по мне очень выйгрышно выглядит рядом с конкурентами, то что дорогой - не то что бы неадекватно, но немного дороговат
Страшный? - это настоящий ВНЕДОРОЖНИК, а не кроссовер, брутальный экстерьер и интерьер отражают его первоначальное предназначение.
Медленный? - так возьми бензинку, он будет рвать со светофора, но и жрать будет, да и на бездорожье уже не то, дизель здесь рулит.
Дорогой? - он один из самых ДЕШЕВЫХ, если учесть ценообразование на б/у машины Сотки, Прадики и прочие танки от Тойоты, было даже, что сотки дорожали
Дмитрий Диксус на вкус и цвет как говорится ) может ему нравятся женские машины
он стоит того что за него просят, просто лично я еще не заработал на такой автомобиль, но это не означает что он плох от этого!
Антон протестируй пожалуйста в б/у Мерседес Гелендваген пацаны лайкните от души чтобы Антон увидел
смотрю в 2017, пиздец антоша волосвтый, а еще молодой и лоховатый :)
Смотрю с 2020 Антоша сейчас красаучик
Антон, вот только сейчас смотрю то видео, у тебя стала самая лучшая съемка, ты показываешь машину, и себя в кадре, тот же давидыч показывают только свою рожу и пухо в кадре, саму машину не показывает
Ты молодец, стараешься! Спасибо за видео!)
Камера заднего вида встроена в передний бампер :)
Изучение автомобиля в процессе видеообзора выявляет очень много интересных моментов.
Ничего не прозвучало про систему кдсс.
Прадо покупают не потому что это круто, а потому что она не ломается и не подводит.
Очень нравятся последние обзоры,отличное качество!!! Новый уровень!!!
Антон, "такитак" это твоя узнаваемая брендовая приветственная фишка, поаккуратнее с ней, не надо её выстреливать как нате получите, если хотели. Она должна звучать обстоятельно, мягко, располагающей к просмотру...
Чтоза бред..
Антоха, спасибо тебе - ты лучший и самый правдивый и адекватный обзорщик (или как это назвать, остальные пусть идут досасывают), прошу прощения за большое количество комментариев
Надо было рассказать владельцам кукурузеров, что рельсы можно переезжать со скоростью выше 10км/ч.
Антон, уже в нескольких тестах в кадр попадает Ауди Q7 черная, это твой временный автомобиль?
Да он сейчас на нём передвигается.
смотреть надо чаще
GoPRO не включил, какой средний расход получился?
Антон...Садясь "сам за собой" озвучивай показатель своего роста...
Это же самое главное в этом действии!!!
Спасибо, хороший обзор, про раму рассказал какая на Прадо стоит, что обычная, потому что бывают интегрированные. Возник интерес к покупке б/у трёхдверки .понравилась конструкция багажной двери.
конструкция у 90,100, а это недоразумение.
Хорошая машина,особенно то что камера заднего вставлена в передний бампер)))))
Супер! Сделай тест-драйв какого нибудь Volvo, XC60 к примеру :)
Антон, сделай пожалуйста тест на Chevrolet TrailBlazer 2013 (V6 3.6)! Тоже отличный рамный внедорожник, но по очень привлекательной цене.
Обзор замечательный, сам хочу такой танчик!
Хотелось бы увидеть сравнительный тест-драйв Toyota Land Cruiser Prado 3,0D с Mitsubishi Pajero Wagon 3,2D и можно было бы третьим присоединить Nissan Pathfinder 2,5D. Это очень популярные автомобили для выезда на природу в глубинки и путешествий. Сам задумался над приобретение одного из ни так как планирую путешествовать и довольно часто выезжать на природу и как можно глубже, но не далеко от ближайшего трактора ;)
Или хотя-бы напишите своё мнение по поводу этих представителей вседорожного сегмента.
-
Остаюсь при пожелании Вам здравия и спасения душевного.
Дмитрий Тростников.
Антон, сделай тесты лексусов IS; ES; GS
Ребята, пожалуйста не забывайте ставить лайки, это не так сложно! А то смотрю, ставит только каждый 10 человек.... Антохе будет приятно, если лайков будет гораздо больше :))) Лайк, чтобы все видели!
Спасибо Антон! Побежал в гараж, Прадо собирать!))))))))))))))))
Так и так я послушал колыбельку.
Пойду баиньки)
Отлично успокаивают тесты от Воротникова. Приятное с полезным)
Средний расход так и остался не раскрытым, хотя собирался измерить.... Видно забыл.
И так, так!! Начало всегда радует))
Слабенький на ней дизелек' и момент, ему как минимум надо 220-250 л.с. и 500-600 Нм;
Для тяжелой махины тяга(крутящий) дизельная лучше,чем мощность,которая показывает максимальную скорость. И для бездорожья дизель с его нижней полкой моментов куда эффективнее...
Maxim Trubin ..Да и момента у нее с этим двигателем мало, этот двигатель больше подходит для легковых авто..;
Антон, Здравствуйте. Я вдруг подумал, что интересно узнать где собираются машины?! В Японии или в РФ или еще где?! Вы кажется ни в одном видео (я много смотрел) об этом не упоминаете?! Это же важная инфа для потребителя?!
Gopro поставил и не подсоеденил?
Антон. спасибо за обзор, кстати, Жорик ответил на твой вызов ;)
Почитала я тут комментарии и просто в шоке, нищеброды рассуждают об авто.
Для начала позвольте себе купить авто стоимостью 3 миллиона, а затем приезжайте ко мне в гости в Якутия. Обязательное условие по трассе М-56 ехать только своим ходом, посмотрим какое ведро вас привезти ко мне? Лучше, надёжнее, практичней и уж тем более красивее Тойоты, а уж тем более Прадика, нет машин. Копите деньги и тошните дальше на своих конченых немцах 90-ых годов.
Немцы хороши не надо тут японцы тоже прикольные
+Анна Огренчук Полностью с вами согласен! Сам катался на 120 Прадике, очень надёжная машина, нужно лишь менять вовремя масла, и катайся хоть 1млн. Я считаю ЛэндКрузер самой надежной машиной, а то что некоторые говорят что они не едут как немецкие машины то тут все просто, рамный джип, в большом весе, машина валкая, гонять на них не надо, а надо кататься и кайфовать от них, а кто хочет больших скоростей то им нужно покупать БМВ, машина реально для драйва но дорога в обслуживание не фига не надежная, вообщем-то ведро с гайками но быстрое!)
+KzGame Chaneel Да не фига они не хороши, гремучие, скрипучие, не надежные при этом дорогие, да там кожа наверно самая лучшая и движки мощные но у них и срок эксплуатации быстро истекает
+KzGame Chaneel Как не крути а машины лучше Крузака нету ну конечно про Лексус тоже забывать не надо
+Анна Огренчук прадик от 2 млн. рублей идет. не ври!
Тачка не плохая но для богатой деревни, где Хантер не по статусу, а Прадо, то что надо.... отличный тест Антон!
вначале сказал, что машина не для бездорожья
в конце оказалось хороша для бездорожья
так для чего этот сарай?
Антон а чей Q7 мелькает у тебя в каждом видео???
Гелендваген надо или gl
Показалось как будто не тест, а "давайте поговорим в этой машине". Очень такое настроение расслабленное у видео, малоэмоционально. Но не считаю за негативную черту ;-)
P.S. Классная тачка ;-)
спасибо за видео! вообще прадо очень популярен у нас в Казахстане, в целом в стране культ Тоеты. Дизели правда у нас совсем не пользуется спросом. Только бензин.
Какую машину можно рассмотреть для города?Уж очень нравится подвеска у прадо, не пробиваемая, в меру мягкая
отличный джип и прав Антон-большинство не по назначению используют их,а внешность.......так это ж джип а не спорткар,нахер ему эта внешность,главное что проедет почти везде и насрать на внешность.
за 3 ляма дорого !
Jeep-это марка машины,дурик)
@@АннаГерасимова-р9ч серьёзно? ты бы хамло глянула сколько лет назад этот коммент был и не умничала.
ajoyib hamma ma'lumotlar berib o'tilgan zo'r video
Так-итак ахахахаахахха, второй выпуск уже. Ржач)
он так в каждом выпуске говорит ;)
второй? каждый так
Artem Yazynin это фишка Антона)
Антон, учи мат-часть. Ты говоришь что выключаешь систему стабилизации. Во-первых, ты просто блокируешь меж-осевой, соответственно отключается так сказать анти-пробуксовочная система( это что бы было понятно, для простоты), система динамической стабилизации отключается но при сильном сносе кормы она всё же среагирует. Ну и самое главное. Прадо покупают за его надёжность и неприхотливость, а если не хватает динамики есть двигатель 4 литра бензин. Ни один Туарег и всякие там диско не сравнится по надёжности с ним.
За такие деньги можно было бы и потише сделать и сделать внутри чуть богаче. Не понятно.
Говорит человек (судя по фото) поклонник айФонав!!!11
А чёж айфон за свои деньги не 8 ядер и не 4гб оперативки и т.д. ? Видимо у всего есть свои причины.
А потому что Apple не гонится за ядрами и гигагерцами, 1.3ггц и 1гб оперы хватает вполне, это ж не самсунг который любит письками меряться быссмысленно имхо
зашибись хватает. Что бы половина игр тормозила, хоть гта, хоть тот же бокс взять. И разряжаются за пару часов игр. Бессмысленно сейчас пытаться выставить айфон в лучшем свете, лет 5 назад может кто и поверил бы, но сейчас уже все знают, какой это шлак.
Sharyons хахах,таких дурачков я ещё не видел.Ты сейчас про китайские говорил или ещё про какие то?У Айфон самая лучшая оптимизация из всех смартфонов.Вот у меня почему ни одна игра,ни программа за пол года не залагала.А у Самсунга 8 ядер 4 оперативы и т.д.,а толку,всё равно как и все остальные ведройды начинает перезагружаться чам по себе через год.
Иван Кукс ты лалка, попользуйся им с годик, я на тебя посмотрю, когда взвоешь.
Здравствуйте Антон можно ли ожидать в вашей программе обзор автомобиля Lend Rover Discovery 4
гелик скоро будет???
нахуй он тебе нужен?
У Жорика есть тест гелика
это не я писал ето мой брат он из моего профиля не вышел
не оправдуйся
Сделай обзор Mercedes-benz cls shooting brake пожалуйста
Антон, давай следующим двухсотый крузак! Думаю, что многим будет интересно посмотреть, так как это очень популярный автомобиль в нашей стране. Пацаны, ставим лайк, чтобы Антон увидел!
prosto koshmarniy vedushiy,i ujasno qovorit i ujasno opisivayet.
Лэнд Крузер - лучший внедорожник. Сам раньше этого не понимал...
А сколько проходит подвеска на московских дорогах? - Вечность! А двигатель и коробка, если их не насиловать в пампасах, а неторопливо кататься по городу? - тоже вечность! Так за что же в Москве так любят эту машину? - за надёжность! Купил и от ТО до ТО на сервис не заезжай. Только заливай себе солярку и катайся не зная бед. А при необходимости будет возможность съехать к речке летом или штурмовать нерасчищенную парковку зимой.
Андрей А пока не сопрут-катайся "вечность"
Хороший тест драйв, итог помог определиться! Большое спасибо Желаю успехов!
11:10 американцы говорят engine :)
..А в европe говорят 'motor;
Ну разогналась и ладно )))). Это свалка, я тут был не раз...)))). Классно! Хорошие высказывания. Хорошее видео.
Да, подтверждаю, младший бензиновый мотор вообще мертвый, дизелек только на бездорожье себя показывает, а на трассе проигрывает бензиновому, жрут они все дофига, в общем смысла брать с мелкими двигателями не вижу никакого. Мой вариант - Тахо. Дешевле и бодрее.
Антон, сделайте пожалуйста тест-драйв Seat Leon! Заранее спасибо!
привет антон.очень хочется увидеть(ТИГР)
Антон если ты все таки прочитаешь данный комент. Большая просьба если ты тестируешь ВНЕДОРОЖНИКИ то гони их в их стихию. По такой грязи как ты покатался я часто езжу на Рено Меган 1999 г.в. хэтчбэк просто легковушка и помоему даже буксую меньше чем ты. а так все супер
Так итак!
В принципе прадо похож на паджеро спорт? Разница только что тайота, вероятно надежнее?
Антон протестируй пожалуйста в б/у самый первый Гранд Чероки пацаны лайкните от души чтобы Антон увидел
И второго поколения тоже прошу с интегрированной рамой.
Вокруг заправки, разве что.
Антон. Сделай пожалуйста обзор skoda octavia combi.
Антон протестируй геленваген)
пацаны ставим лайки)
Да Антон а бензиновый прада когда будете тестировать
оператора в такое говно высадил, а сам в тепле и уюте сидит))
Переживет
работа оператора не легка))
Не очень понял, а заднего дворника не предусмотрено или как оно?
ТАКОЕ ОЩУЩЕНИЕ ЧТО АНТОНУ ВПАДЛО РАССКАЗЫВАТЬ ТАК ПО БЫСТРЕНЬКОМУ КАК БЫ КАК БУДТО СПЕШИТ КУДА ТО И ЭТО НЕ ТОЛЬКО В ЭТОМ ВИДЕО...
Добрый день когда будет обзор toyota land cruiser prado 120
Кожанка Антона прям под цвет говна по которому он ездит ;)
Спасибо, Антон. Салон просто чудовищен, торпеда в стиле фьюжн, понапихали всего что только можно.
Антон, делай обзоры авто с ценой по меньше(300-500)(б/у) про них забыл ты...
Антон, протестируй пожалуйста обновленный Гранд Чероки дизель. Я думаю это вариант гораздо достойней чем Прадо за те же деньги!!! Голосуем лайками, чтоб Антон увидел.
Антон,там тебе Жорик ответку кинул...)
Ребят, всем привет. Посоветуйте, если тут есть прадоводы. Хочу взять 150 (бензин, 2.7). Немного не хватает на первый рестайлинг. Какие отличия дорейсталинговой версии? Какие явные минусы есть в эксплуатации? Заранее спасибо!
Антон, хотелось бы напомнить Тебе (если ты это вообще прочитаешь), что далеко не у всех твоих подписчиков в кармане 3 миллиона есть. Может пора бы умерить свой пыл в отношении мажорских тачек и вернуться, хотя бы, в сегмент чуть больше миллиона???? Лайк, чтобы Антон увидел...
А не слишком ли много дорогих авто? Если, может быть, Ты смотришь Антона просто чтобы поглазеть на дорогие машинки, то есть люди, которые выбирают авто на покупку по своим деньгам. Если Ты внимательно читал, я не просил его отказываться совсем от дорогих авто, всего лишь разнообразить контент. Хотя о чем спорить, сомневаюсь, что Антон прислушается.
Есть ли возможность сделать обзор Toyota Sequioa 2012-2014г ? Просто это действительно необычный кроссовер из-за своих габаритов.
Land cruiser 200 надо!!!
Спасибо за тест-драйв. Машина хорошая, но внешне как то узковато смотрится, вот LC200 другое дело. Антон, если будет возможность, протестируй пожалуйста Citroen C-Elysee либо Peugeot 301. Еще раз спасибо.
Прадик это вещь :))) Она едет не спеша потому, что весом 2т. и автомат, была бы механика ... Да и потом этот автомобиль для тех кто уже не спешит, так сказать для людей которые уже успели. Когда я еду то не тороплюсь меня обгоняют, а мне пофигу я на прадосе :)))
Боб Красивый на нем же есть подобие механики там переводить можно
Сергей Влаосв ручной режим достаточно условный, ты хочешь повысить передачу а он может и не переключится или слишком поздно переключится а на механике все в режиме реального времени и по факту
+Боб Красивый ч0та таких полгорода тех которых всё успели.
Alec_Z ну значит жить стали лучше и благосостояние граждан улучшилось :) А вообще мое мнение ездить на джипе по городу это кощюнство. Жрет много, много места занимает и с парковкой беда. Я брал большую машину потому что не живу в городе и джип это не роскошь а скорее средство передвижения, на нем просто приятнее по разбитым дорогам скакать чем на легковой :)
Боб Красивый
Плюсую)) Сам нагонялся на Субару, сейчач Паджеро 4 пох еду не спеша и все обгоняют))
А когда видео снималось? У вас снега много, а у нас нет... хотя живу севернее намного.
Живу на урале снег идет каждые пол часа,здесь еще мало)
Сними Gelandewage!!!
Антон будет тест драйв на бездорожье Land Rover Discovery ? интересно сравнить с Prado
Эх,а так хотелось увидеть прадо 2.7 на палке(((
видела его обзор в другом видео,он по горам лазит,Антон снимай видео про мерсы и бехи,им до бездорожья тойоты еще работать и работать,но тебе они нравятся больше
Это - автомобиль добавить нечего, да дорого, но зато знаешь за что заплатил, а все остальные рассуждения для тех кто не может его иметь и содержать.
Антон Привет! Класно снимаешь! Уважаю тебя, нравится все! Скажи сможешь сделать обзор Toyota Land Cruiser 200 дизель? будь так любезен?
Так и так))
гонишь ШАЙТАН!!!! Я первый придумал!!!
Отлично! То, что нужно! Не понимаю тех, кому не нравится дизайн данного агрегата. Хороший дизайн. Обсирают только тазоводы, не ездившие на сией легенде.
new Audi A3 test drive please :)
Дадада! А3 седан очень интересно. Темболее там движки только 122лс. Интересно как едет
Антоша сделай пожалуйста q3 и gla
Дождались...Скорее испугались.Теперь нам кошмары будут снится.
Сергей, 2.7 литров для такой машины это мало?
Сделай 200-ку Плиииизззззз.
Ставте клас чтобы увидел.
Вот,думаю и думаю,брать или прислушаться к советам,точнее-отговорам от Вольво ХС70!?? Хочется увидеть твой обзор,про ХС70 и услышать-все за и против!!! Тестил дизель 2.4,181 л.с. достойно рвёт,захотелось это сказать,после увиденного про Прадик!Может конечно масса у них разная,но не в пол тонны-же!?Спасибо!Удачи!
непонятная тачила
для города - неоправданно огромная и шумная
для бездорожья есть в разы более дешёвый, но не менее проходимый уазик, который пусть и шумнее, но о каком комфорте может идти речь при месении грязи?
SaintVolt1 уазик это говно полная
А не все месят грязь. Мне вот надо на охоту на уточку выехать. Я с комфортом доехал, выспался в полный рост практически и потом хорошо поохотился и вернулся не уставший отмахав 400км в одну сторону. Сделай как тоже самое на уазике.... Ты через 400км приедешь без рук, без спины, ног и тд, почти трупом. Ну и зачем он нужен. Понятно, что тем кто именно в говны залезает, Прадо не подойдёт наверное, просто его жалко.
Отличный обзор!
Уважительная просьба снять тойотуи лк 200))
Дааа ) странные люди, купить тачку за 2-3 ляма которая заточена чисто под бездорожье и ездить всю жизнь по асфальту)) Это тоже самое что купить КамАЗ и ездить на нем в продуктовый магазин раз в неделю. Супер круто, супер дорого, супер заметно, толку 0.
Это Россия, товарищ Сталин и статус неотъемлемая часть каждого "пузатого" мужичка, имеющего в своем кармане 2-3 млн.
согласен, за 2-3 ляма можно отличный седан бизнес класса купить и ездить с комфортом и отличной управляемостью, а не на гробе валком за 2 мульта
ThePirateSoft
на внедорожнике и в лес и на речку и на рыбалку, + высокая посадка, надёжность, безопасность (рама), это универсальная машина на все случаи жизни... или ты предлагаешь купить голь gti и как поц малолетний от светофора до светофора гонять? эта машина для людей от 40 лет
Одни покупают целенаправленно. Чтобы если чего ВДРУГ, тогда можно и по бездорожью.
Другие смотрят на первых и покупают для статуса.
Павел Дмитриевичуниверсальная машина на все случаи жизни - это кроссовер. типа хайланедра или тех же санта фе и прочая. дешево (условно) и сердито. в большинстве своем проходимости за глаза. Не уверен, что владелец, отдав два-три мульта на нем в реальную грязь полезет. для этих целей есть другие машины (уаз, нива). Не дай Бог порог помнешь на прадике посреди болота - замучаешься гайцов ждать чтобы оформить страховой случай :)
Антон, какой средний расход получился?
4:54 Не хватает дыма из под капота :))))
«Prado» - машина, требующая навыка. У нее все хорошо, но у нее плохая коробка, у нее плохая устойчивость, он начинает мотылять по дороге туда-сюда, у него плохие тормоза и плохой руль. Во всем остальном - отличная машина. Тем более, «Prado», вот когда стоит, вообще великолепно, можно подходить, как к памятнику и возлагать цветы, а когда нужно ехать - нужно немножко подучиться, немножечко смириться, чуть-чуть привыкнуть, нужно постоянно себе говорить: «Настоящее японское качество! Настоящее японское качество! Я самый умный, потому что я такой, - тут дальше «пи-пи-пи», - купил эту машину, и… - «пи-пи-пи» - …буду на ней ездить, она у меня такая хорошая, такая замечательная. Нет, она не ломается». «Prado» вас очень сильно разочарует, потому что «Prado» - это «ЗИЛ-130».
Ну, про зил - это слишком утрированно, конечно) А в остальном согласен. PS: сам использую "улучшенный" вариант сотки. LX470 который. В городской толчее тоже не лучший вариант...
Из подобного собираю только бонусы на бензин. В настоящий момент BP Club, раньше было около пяти разных карт заправочных. Завел карту за три минуты- выдали прямо на заправке за пять минут. Кстати, сразу же ей и воспользовался. Начислили балы и рассказали про возможность повышения статуса. Если больше 300 литров зальешь за 3 месяца, твой статус обновится до Голд. А если больше 600, то до Платинум.
Range rover жду )
В Toyota Prado 150-ом,в багаже нет багажных сидений?120-ом есть,но в 150-ом не знаю