Прадо берут те, кто хочет ездить в сервис только для проведения ТО, кто хочет быть уверенным в том, что он всегда доедет туда, куда направляется, а если все-таки с ним что-то случится, то практически в любой деревне можно будет все исправить или хотя-бы подшаманить, чтобы добраться до сервиса самому, а не ждать неделю эвакуатор.
дорогой? а то что она за год теряет 100 рублей, в отличии от любого другого авто, который при выезде с салона теряет миллион стоимости и потом пол года будет на дроме висеть никому не интересный.
бензиновый V6 довольно шустрый у него и если не жарить сильно жрать не будет, внешность очень брутальна по мне очень выйгрышно выглядит рядом с конкурентами, то что дорогой - не то что бы неадекватно, но немного дороговат
Страшный? - это настоящий ВНЕДОРОЖНИК, а не кроссовер, брутальный экстерьер и интерьер отражают его первоначальное предназначение. Медленный? - так возьми бензинку, он будет рвать со светофора, но и жрать будет, да и на бездорожье уже не то, дизель здесь рулит. Дорогой? - он один из самых ДЕШЕВЫХ, если учесть ценообразование на б/у машины Сотки, Прадики и прочие танки от Тойоты, было даже, что сотки дорожали
Антон, "такитак" это твоя узнаваемая брендовая приветственная фишка, поаккуратнее с ней, не надо её выстреливать как нате получите, если хотели. Она должна звучать обстоятельно, мягко, располагающей к просмотру...
Антон, вот только сейчас смотрю то видео, у тебя стала самая лучшая съемка, ты показываешь машину, и себя в кадре, тот же давидыч показывают только свою рожу и пухо в кадре, саму машину не показывает Ты молодец, стараешься! Спасибо за видео!)
Камера заднего вида встроена в передний бампер :) Изучение автомобиля в процессе видеообзора выявляет очень много интересных моментов. Ничего не прозвучало про систему кдсс. Прадо покупают не потому что это круто, а потому что она не ломается и не подводит.
Антоха, спасибо тебе - ты лучший и самый правдивый и адекватный обзорщик (или как это назвать, остальные пусть идут досасывают), прошу прощения за большое количество комментариев
Спасибо, хороший обзор, про раму рассказал какая на Прадо стоит, что обычная, потому что бывают интегрированные. Возник интерес к покупке б/у трёхдверки .понравилась конструкция багажной двери.
отличный джип и прав Антон-большинство не по назначению используют их,а внешность.......так это ж джип а не спорткар,нахер ему эта внешность,главное что проедет почти везде и насрать на внешность.
Говорит человек (судя по фото) поклонник айФонав!!!11 А чёж айфон за свои деньги не 8 ядер и не 4гб оперативки и т.д. ? Видимо у всего есть свои причины.
А потому что Apple не гонится за ядрами и гигагерцами, 1.3ггц и 1гб оперы хватает вполне, это ж не самсунг который любит письками меряться быссмысленно имхо
зашибись хватает. Что бы половина игр тормозила, хоть гта, хоть тот же бокс взять. И разряжаются за пару часов игр. Бессмысленно сейчас пытаться выставить айфон в лучшем свете, лет 5 назад может кто и поверил бы, но сейчас уже все знают, какой это шлак.
Sharyons хахах,таких дурачков я ещё не видел.Ты сейчас про китайские говорил или ещё про какие то?У Айфон самая лучшая оптимизация из всех смартфонов.Вот у меня почему ни одна игра,ни программа за пол года не залагала.А у Самсунга 8 ядер 4 оперативы и т.д.,а толку,всё равно как и все остальные ведройды начинает перезагружаться чам по себе через год.
спасибо за видео! вообще прадо очень популярен у нас в Казахстане, в целом в стране культ Тоеты. Дизели правда у нас совсем не пользуется спросом. Только бензин.
Показалось как будто не тест, а "давайте поговорим в этой машине". Очень такое настроение расслабленное у видео, малоэмоционально. Но не считаю за негативную черту ;-) P.S. Классная тачка ;-)
Антон если ты все таки прочитаешь данный комент. Большая просьба если ты тестируешь ВНЕДОРОЖНИКИ то гони их в их стихию. По такой грязи как ты покатался я часто езжу на Рено Меган 1999 г.в. хэтчбэк просто легковушка и помоему даже буксую меньше чем ты. а так все супер
Прадик это вещь :))) Она едет не спеша потому, что весом 2т. и автомат, была бы механика ... Да и потом этот автомобиль для тех кто уже не спешит, так сказать для людей которые уже успели. Когда я еду то не тороплюсь меня обгоняют, а мне пофигу я на прадосе :)))
Сергей Влаосв ручной режим достаточно условный, ты хочешь повысить передачу а он может и не переключится или слишком поздно переключится а на механике все в режиме реального времени и по факту
Alec_Z ну значит жить стали лучше и благосостояние граждан улучшилось :) А вообще мое мнение ездить на джипе по городу это кощюнство. Жрет много, много места занимает и с парковкой беда. Я брал большую машину потому что не живу в городе и джип это не роскошь а скорее средство передвижения, на нем просто приятнее по разбитым дорогам скакать чем на легковой :)
Ребята, пожалуйста не забывайте ставить лайки, это не так сложно! А то смотрю, ставит только каждый 10 человек.... Антохе будет приятно, если лайков будет гораздо больше :))) Лайк, чтобы все видели!
Дааа ) странные люди, купить тачку за 2-3 ляма которая заточена чисто под бездорожье и ездить всю жизнь по асфальту)) Это тоже самое что купить КамАЗ и ездить на нем в продуктовый магазин раз в неделю. Супер круто, супер дорого, супер заметно, толку 0.
ThePirateSoft на внедорожнике и в лес и на речку и на рыбалку, + высокая посадка, надёжность, безопасность (рама), это универсальная машина на все случаи жизни... или ты предлагаешь купить голь gti и как поц малолетний от светофора до светофора гонять? эта машина для людей от 40 лет
Павел Дмитриевичуниверсальная машина на все случаи жизни - это кроссовер. типа хайланедра или тех же санта фе и прочая. дешево (условно) и сердито. в большинстве своем проходимости за глаза. Не уверен, что владелец, отдав два-три мульта на нем в реальную грязь полезет. для этих целей есть другие машины (уаз, нива). Не дай Бог порог помнешь на прадике посреди болота - замучаешься гайцов ждать чтобы оформить страховой случай :)
Хотелось бы увидеть сравнительный тест-драйв Toyota Land Cruiser Prado 3,0D с Mitsubishi Pajero Wagon 3,2D и можно было бы третьим присоединить Nissan Pathfinder 2,5D. Это очень популярные автомобили для выезда на природу в глубинки и путешествий. Сам задумался над приобретение одного из ни так как планирую путешествовать и довольно часто выезжать на природу и как можно глубже, но не далеко от ближайшего трактора ;) Или хотя-бы напишите своё мнение по поводу этих представителей вседорожного сегмента. - Остаюсь при пожелании Вам здравия и спасения душевного. Дмитрий Тростников.
Для тяжелой махины тяга(крутящий) дизельная лучше,чем мощность,которая показывает максимальную скорость. И для бездорожья дизель с его нижней полкой моментов куда эффективнее...
Антон, хотелось бы напомнить Тебе (если ты это вообще прочитаешь), что далеко не у всех твоих подписчиков в кармане 3 миллиона есть. Может пора бы умерить свой пыл в отношении мажорских тачек и вернуться, хотя бы, в сегмент чуть больше миллиона???? Лайк, чтобы Антон увидел...
А не слишком ли много дорогих авто? Если, может быть, Ты смотришь Антона просто чтобы поглазеть на дорогие машинки, то есть люди, которые выбирают авто на покупку по своим деньгам. Если Ты внимательно читал, я не просил его отказываться совсем от дорогих авто, всего лишь разнообразить контент. Хотя о чем спорить, сомневаюсь, что Антон прислушается.
Отлично! То, что нужно! Не понимаю тех, кому не нравится дизайн данного агрегата. Хороший дизайн. Обсирают только тазоводы, не ездившие на сией легенде.
«Prado» - машина, требующая навыка. У нее все хорошо, но у нее плохая коробка, у нее плохая устойчивость, он начинает мотылять по дороге туда-сюда, у него плохие тормоза и плохой руль. Во всем остальном - отличная машина. Тем более, «Prado», вот когда стоит, вообще великолепно, можно подходить, как к памятнику и возлагать цветы, а когда нужно ехать - нужно немножко подучиться, немножечко смириться, чуть-чуть привыкнуть, нужно постоянно себе говорить: «Настоящее японское качество! Настоящее японское качество! Я самый умный, потому что я такой, - тут дальше «пи-пи-пи», - купил эту машину, и… - «пи-пи-пи» - …буду на ней ездить, она у меня такая хорошая, такая замечательная. Нет, она не ломается». «Prado» вас очень сильно разочарует, потому что «Prado» - это «ЗИЛ-130».
Ну, про зил - это слишком утрированно, конечно) А в остальном согласен. PS: сам использую "улучшенный" вариант сотки. LX470 который. В городской толчее тоже не лучший вариант...
видела его обзор в другом видео,он по горам лазит,Антон снимай видео про мерсы и бехи,им до бездорожья тойоты еще работать и работать,но тебе они нравятся больше
Из подобного собираю только бонусы на бензин. В настоящий момент BP Club, раньше было около пяти разных карт заправочных. Завел карту за три минуты- выдали прямо на заправке за пять минут. Кстати, сразу же ей и воспользовался. Начислили балы и рассказали про возможность повышения статуса. Если больше 300 литров зальешь за 3 месяца, твой статус обновится до Голд. А если больше 600, то до Платинум.
Да, подтверждаю, младший бензиновый мотор вообще мертвый, дизелек только на бездорожье себя показывает, а на трассе проигрывает бензиновому, жрут они все дофига, в общем смысла брать с мелкими двигателями не вижу никакого. Мой вариант - Тахо. Дешевле и бодрее.
Антон, протестируй пожалуйста обновленный Гранд Чероки дизель. Я думаю это вариант гораздо достойней чем Прадо за те же деньги!!! Голосуем лайками, чтоб Антон увидел.
А сколько проходит подвеска на московских дорогах? - Вечность! А двигатель и коробка, если их не насиловать в пампасах, а неторопливо кататься по городу? - тоже вечность! Так за что же в Москве так любят эту машину? - за надёжность! Купил и от ТО до ТО на сервис не заезжай. Только заливай себе солярку и катайся не зная бед. А при необходимости будет возможность съехать к речке летом или штурмовать нерасчищенную парковку зимой.
Антон, давай следующим двухсотый крузак! Думаю, что многим будет интересно посмотреть, так как это очень популярный автомобиль в нашей стране. Пацаны, ставим лайк, чтобы Антон увидел!
Идеальное авто для Сибири и Дальнего востока! Было бы ещё лучше если стояли старые 1kz, все таки common rail не хавает наш дизель. Имею прадо дорестайл правда на бензе. Прадо мой настоящий друг. Ни разу не подвел!
Ребят, всем привет. Посоветуйте, если тут есть прадоводы. Хочу взять 150 (бензин, 2.7). Немного не хватает на первый рестайлинг. Какие отличия дорейсталинговой версии? Какие явные минусы есть в эксплуатации? Заранее спасибо!
Поверьте, в Сибири, такие машины нужны даже в городах) Зимой снега куча, чистят конечно медленно (зима как обычно не ожиданно наступает). Поэтому у нас полно крузаков и иного рода SUV
Добрый день, очень интересно было посмотреть ситуацию в сравнении того же прадика, Л200 против Х6 или Макана на бездорожье, т.е. адекватные ситуации где прадик проходит, а икс встает - не едит!!!
Авто/Мото
![Sean Rii, Karyon, Sharzkii - Taungule [My Love] (Official Music Video)](http://i.ytimg.com/vi/eJoMuypbSzQ/mqdefault.jpg)
Прадо берут те, кто хочет ездить в сервис только для проведения ТО, кто хочет быть уверенным в том, что он всегда доедет туда, куда направляется, а если все-таки с ним что-то случится, то практически в любой деревне можно будет все исправить или хотя-бы подшаманить, чтобы добраться до сервиса самому, а не ждать неделю эвакуатор.
Я конечно понимаю что Прадо - это надежно, комфортно и ликвидно... но блять какой же он СТРАШНЫЙ, МЕДЛЕННЫЙ и неадекватно ДОРОГОЙ.
дорогой? а то что она за год теряет 100 рублей,
в отличии от любого другого авто, который при выезде с салона теряет миллион стоимости и потом пол года будет на дроме висеть никому не интересный.
бензиновый V6 довольно шустрый у него и если не жарить сильно жрать не будет, внешность очень брутальна по мне очень выйгрышно выглядит рядом с конкурентами, то что дорогой - не то что бы неадекватно, но немного дороговат
Страшный? - это настоящий ВНЕДОРОЖНИК, а не кроссовер, брутальный экстерьер и интерьер отражают его первоначальное предназначение.
Медленный? - так возьми бензинку, он будет рвать со светофора, но и жрать будет, да и на бездорожье уже не то, дизель здесь рулит.
Дорогой? - он один из самых ДЕШЕВЫХ, если учесть ценообразование на б/у машины Сотки, Прадики и прочие танки от Тойоты, было даже, что сотки дорожали
Дмитрий Диксус на вкус и цвет как говорится ) может ему нравятся женские машины
он стоит того что за него просят, просто лично я еще не заработал на такой автомобиль, но это не означает что он плох от этого!
Очень нравятся последние обзоры,отличное качество!!! Новый уровень!!!
Надо было рассказать владельцам кукурузеров, что рельсы можно переезжать со скоростью выше 10км/ч.
Антон протестируй пожалуйста в б/у Мерседес Гелендваген пацаны лайкните от души чтобы Антон увидел
смотрю в 2017, пиздец антоша волосвтый, а еще молодой и лоховатый :)
Смотрю с 2020 Антоша сейчас красаучик
Антон, "такитак" это твоя узнаваемая брендовая приветственная фишка, поаккуратнее с ней, не надо её выстреливать как нате получите, если хотели. Она должна звучать обстоятельно, мягко, располагающей к просмотру...
Чтоза бред..
Антон, вот только сейчас смотрю то видео, у тебя стала самая лучшая съемка, ты показываешь машину, и себя в кадре, тот же давидыч показывают только свою рожу и пухо в кадре, саму машину не показывает
Ты молодец, стараешься! Спасибо за видео!)
Камера заднего вида встроена в передний бампер :)
Изучение автомобиля в процессе видеообзора выявляет очень много интересных моментов.
Ничего не прозвучало про систему кдсс.
Прадо покупают не потому что это круто, а потому что она не ломается и не подводит.
Обзор замечательный, сам хочу такой танчик!
Средний расход так и остался не раскрытым, хотя собирался измерить.... Видно забыл.
Антон...Садясь "сам за собой" озвучивай показатель своего роста...
Это же самое главное в этом действии!!!
Так и так я послушал колыбельку.
Пойду баиньки)
Отлично успокаивают тесты от Воротникова. Приятное с полезным)
Хорошая машина,особенно то что камера заднего вставлена в передний бампер)))))
Спасибо Антон! Побежал в гараж, Прадо собирать!))))))))))))))))
Хороший тест драйв, итог помог определиться! Большое спасибо Желаю успехов!
Антоха, спасибо тебе - ты лучший и самый правдивый и адекватный обзорщик (или как это назвать, остальные пусть идут досасывают), прошу прощения за большое количество комментариев
Супер! Сделай тест-драйв какого нибудь Volvo, XC60 к примеру :)
Спасибо, хороший обзор, про раму рассказал какая на Прадо стоит, что обычная, потому что бывают интегрированные. Возник интерес к покупке б/у трёхдверки .понравилась конструкция багажной двери.
конструкция у 90,100, а это недоразумение.
Тачка не плохая но для богатой деревни, где Хантер не по статусу, а Прадо, то что надо.... отличный тест Антон!
И так, так!! Начало всегда радует))
отличный джип и прав Антон-большинство не по назначению используют их,а внешность.......так это ж джип а не спорткар,нахер ему эта внешность,главное что проедет почти везде и насрать на внешность.
за 3 ляма дорого !
Jeep-это марка машины,дурик)
@@user-gj4kl8er5z серьёзно? ты бы хамло глянула сколько лет назад этот коммент был и не умничала.
оператора в такое говно высадил, а сам в тепле и уюте сидит))
Переживет
работа оператора не легка))
Антон. спасибо за обзор, кстати, Жорик ответил на твой вызов ;)
Спасибо, Антон. Салон просто чудовищен, торпеда в стиле фьюжн, понапихали всего что только можно.
Антон, поменяй своего оператора и камеру, видео раньше было более высокого уровня по всем позициям.
Кожанка Антона прям под цвет говна по которому он ездит ;)
Антон, уже в нескольких тестах в кадр попадает Ауди Q7 черная, это твой временный автомобиль?
Да он сейчас на нём передвигается.
смотреть надо чаще
Антон, сделай пожалуйста тест на Chevrolet TrailBlazer 2013 (V6 3.6)! Тоже отличный рамный внедорожник, но по очень привлекательной цене.
За такие деньги можно было бы и потише сделать и сделать внутри чуть богаче. Не понятно.
Говорит человек (судя по фото) поклонник айФонав!!!11
А чёж айфон за свои деньги не 8 ядер и не 4гб оперативки и т.д. ? Видимо у всего есть свои причины.
А потому что Apple не гонится за ядрами и гигагерцами, 1.3ггц и 1гб оперы хватает вполне, это ж не самсунг который любит письками меряться быссмысленно имхо
зашибись хватает. Что бы половина игр тормозила, хоть гта, хоть тот же бокс взять. И разряжаются за пару часов игр. Бессмысленно сейчас пытаться выставить айфон в лучшем свете, лет 5 назад может кто и поверил бы, но сейчас уже все знают, какой это шлак.
Sharyons хахах,таких дурачков я ещё не видел.Ты сейчас про китайские говорил или ещё про какие то?У Айфон самая лучшая оптимизация из всех смартфонов.Вот у меня почему ни одна игра,ни программа за пол года не залагала.А у Самсунга 8 ядер 4 оперативы и т.д.,а толку,всё равно как и все остальные ведройды начинает перезагружаться чам по себе через год.
Иван Кукс ты лалка, попользуйся им с годик, я на тебя посмотрю, когда взвоешь.
спасибо за видео! вообще прадо очень популярен у нас в Казахстане, в целом в стране культ Тоеты. Дизели правда у нас совсем не пользуется спросом. Только бензин.
prosto koshmarniy vedushiy,i ujasno qovorit i ujasno opisivayet.
Отличный обзор!
Уважительная просьба снять тойотуи лк 200))
привет антон.очень хочется увидеть(ТИГР)
Эх,а так хотелось увидеть прадо 2.7 на палке(((
Показалось как будто не тест, а "давайте поговорим в этой машине". Очень такое настроение расслабленное у видео, малоэмоционально. Но не считаю за негативную черту ;-)
P.S. Классная тачка ;-)
Хороший добрый тест. На канал подписался, лайк поставил!
Так-итак ахахахаахахха, второй выпуск уже. Ржач)
он так в каждом выпуске говорит ;)
второй? каждый так
Artem Yazynin это фишка Антона)
вначале сказал, что машина не для бездорожья
в конце оказалось хороша для бездорожья
так для чего этот сарай?
Антон если ты все таки прочитаешь данный комент. Большая просьба если ты тестируешь ВНЕДОРОЖНИКИ то гони их в их стихию. По такой грязи как ты покатался я часто езжу на Рено Меган 1999 г.в. хэтчбэк просто легковушка и помоему даже буксую меньше чем ты. а так все супер
Ну разогналась и ладно )))). Это свалка, я тут был не раз...)))). Классно! Хорошие высказывания. Хорошее видео.
Прадик это вещь :))) Она едет не спеша потому, что весом 2т. и автомат, была бы механика ... Да и потом этот автомобиль для тех кто уже не спешит, так сказать для людей которые уже успели. Когда я еду то не тороплюсь меня обгоняют, а мне пофигу я на прадосе :)))
Боб Красивый на нем же есть подобие механики там переводить можно
Сергей Влаосв ручной режим достаточно условный, ты хочешь повысить передачу а он может и не переключится или слишком поздно переключится а на механике все в режиме реального времени и по факту
+Боб Красивый ч0та таких полгорода тех которых всё успели.
Alec_Z ну значит жить стали лучше и благосостояние граждан улучшилось :) А вообще мое мнение ездить на джипе по городу это кощюнство. Жрет много, много места занимает и с парковкой беда. Я брал большую машину потому что не живу в городе и джип это не роскошь а скорее средство передвижения, на нем просто приятнее по разбитым дорогам скакать чем на легковой :)
Боб Красивый
Плюсую)) Сам нагонялся на Субару, сейчач Паджеро 4 пох еду не спеша и все обгоняют))
Так итак!
11:10 американцы говорят engine :)
..А в европe говорят 'motor;
Ребята, пожалуйста не забывайте ставить лайки, это не так сложно! А то смотрю, ставит только каждый 10 человек.... Антохе будет приятно, если лайков будет гораздо больше :))) Лайк, чтобы все видели!
Дааа ) странные люди, купить тачку за 2-3 ляма которая заточена чисто под бездорожье и ездить всю жизнь по асфальту)) Это тоже самое что купить КамАЗ и ездить на нем в продуктовый магазин раз в неделю. Супер круто, супер дорого, супер заметно, толку 0.
Это Россия, товарищ Сталин и статус неотъемлемая часть каждого "пузатого" мужичка, имеющего в своем кармане 2-3 млн.
согласен, за 2-3 ляма можно отличный седан бизнес класса купить и ездить с комфортом и отличной управляемостью, а не на гробе валком за 2 мульта
ThePirateSoft
на внедорожнике и в лес и на речку и на рыбалку, + высокая посадка, надёжность, безопасность (рама), это универсальная машина на все случаи жизни... или ты предлагаешь купить голь gti и как поц малолетний от светофора до светофора гонять? эта машина для людей от 40 лет
Одни покупают целенаправленно. Чтобы если чего ВДРУГ, тогда можно и по бездорожью.
Другие смотрят на первых и покупают для статуса.
Павел Дмитриевичуниверсальная машина на все случаи жизни - это кроссовер. типа хайланедра или тех же санта фе и прочая. дешево (условно) и сердито. в большинстве своем проходимости за глаза. Не уверен, что владелец, отдав два-три мульта на нем в реальную грязь полезет. для этих целей есть другие машины (уаз, нива). Не дай Бог порог помнешь на прадике посреди болота - замучаешься гайцов ждать чтобы оформить страховой случай :)
Антон протестируй пожалуйста в б/у самый первый Гранд Чероки пацаны лайкните от души чтобы Антон увидел
И второго поколения тоже прошу с интегрированной рамой.
Вокруг заправки, разве что.
ajoyib hamma ma'lumotlar berib o'tilgan zo'r video
спасибо автору, мне понравилось!
Антон, сделай тесты лексусов IS; ES; GS
Land cruiser 200 надо!!!
Хотелось бы увидеть сравнительный тест-драйв Toyota Land Cruiser Prado 3,0D с Mitsubishi Pajero Wagon 3,2D и можно было бы третьим присоединить Nissan Pathfinder 2,5D. Это очень популярные автомобили для выезда на природу в глубинки и путешествий. Сам задумался над приобретение одного из ни так как планирую путешествовать и довольно часто выезжать на природу и как можно глубже, но не далеко от ближайшего трактора ;)
Или хотя-бы напишите своё мнение по поводу этих представителей вседорожного сегмента.
-
Остаюсь при пожелании Вам здравия и спасения душевного.
Дмитрий Тростников.
Антон,там тебе Жорик ответку кинул...)
Слабенький на ней дизелек' и момент, ему как минимум надо 220-250 л.с. и 500-600 Нм;
Для тяжелой махины тяга(крутящий) дизельная лучше,чем мощность,которая показывает максимальную скорость. И для бездорожья дизель с его нижней полкой моментов куда эффективнее...
Maxim Trubin ..Да и момента у нее с этим двигателем мало, этот двигатель больше подходит для легковых авто..;
ТАКОЕ ОЩУЩЕНИЕ ЧТО АНТОНУ ВПАДЛО РАССКАЗЫВАТЬ ТАК ПО БЫСТРЕНЬКОМУ КАК БЫ КАК БУДТО СПЕШИТ КУДА ТО И ЭТО НЕ ТОЛЬКО В ЭТОМ ВИДЕО...
Фраза "дворники работают идеально" - очень понравилась))))
Антон, хотелось бы напомнить Тебе (если ты это вообще прочитаешь), что далеко не у всех твоих подписчиков в кармане 3 миллиона есть. Может пора бы умерить свой пыл в отношении мажорских тачек и вернуться, хотя бы, в сегмент чуть больше миллиона???? Лайк, чтобы Антон увидел...
А не слишком ли много дорогих авто? Если, может быть, Ты смотришь Антона просто чтобы поглазеть на дорогие машинки, то есть люди, которые выбирают авто на покупку по своим деньгам. Если Ты внимательно читал, я не просил его отказываться совсем от дорогих авто, всего лишь разнообразить контент. Хотя о чем спорить, сомневаюсь, что Антон прислушается.
Антон протестируй геленваген)
пацаны ставим лайки)
GoPRO не включил, какой средний расход получился?
Какую машину можно рассмотреть для города?Уж очень нравится подвеска у прадо, не пробиваемая, в меру мягкая
Здравствуйте Антон можно ли ожидать в вашей программе обзор автомобиля Lend Rover Discovery 4
Антон, делай обзоры авто с ценой по меньше(300-500)(б/у) про них забыл ты...
Как хочу я эту тачку, но пока смог позволить себе только фокус3.
Лэнд Крузер - лучший внедорожник. Сам раньше этого не понимал...
Антон. Сделай пожалуйста обзор skoda octavia combi.
Gopro поставил и не подсоеденил?
Используйте го про по другому.. ( ставьте на лобовое , крышу.. И переодически меняйте картинку.. Зачем нам приборы?
Спасибо, Антон
Отлично! То, что нужно! Не понимаю тех, кому не нравится дизайн данного агрегата. Хороший дизайн. Обсирают только тазоводы, не ездившие на сией легенде.
во вторник плохое настроение, заехали на такое вот бездорожье и застряли))) ахахха) и стало настроение еще хуже))) а торохтит как трактор просто)
Это называется "трудности" их преодоление поднимает настроение. Застрянешь - трудность, выехал - радость, кто был тот поймет.
«Prado» - машина, требующая навыка. У нее все хорошо, но у нее плохая коробка, у нее плохая устойчивость, он начинает мотылять по дороге туда-сюда, у него плохие тормоза и плохой руль. Во всем остальном - отличная машина. Тем более, «Prado», вот когда стоит, вообще великолепно, можно подходить, как к памятнику и возлагать цветы, а когда нужно ехать - нужно немножко подучиться, немножечко смириться, чуть-чуть привыкнуть, нужно постоянно себе говорить: «Настоящее японское качество! Настоящее японское качество! Я самый умный, потому что я такой, - тут дальше «пи-пи-пи», - купил эту машину, и… - «пи-пи-пи» - …буду на ней ездить, она у меня такая хорошая, такая замечательная. Нет, она не ломается». «Prado» вас очень сильно разочарует, потому что «Prado» - это «ЗИЛ-130».
Ну, про зил - это слишком утрированно, конечно) А в остальном согласен. PS: сам использую "улучшенный" вариант сотки. LX470 который. В городской толчее тоже не лучший вариант...
видела его обзор в другом видео,он по горам лазит,Антон снимай видео про мерсы и бехи,им до бездорожья тойоты еще работать и работать,но тебе они нравятся больше
Из подобного собираю только бонусы на бензин. В настоящий момент BP Club, раньше было около пяти разных карт заправочных. Завел карту за три минуты- выдали прямо на заправке за пять минут. Кстати, сразу же ей и воспользовался. Начислили балы и рассказали про возможность повышения статуса. Если больше 300 литров зальешь за 3 месяца, твой статус обновится до Голд. А если больше 600, то до Платинум.
Гелендваген надо или gl
Да, подтверждаю, младший бензиновый мотор вообще мертвый, дизелек только на бездорожье себя показывает, а на трассе проигрывает бензиновому, жрут они все дофига, в общем смысла брать с мелкими двигателями не вижу никакого. Мой вариант - Тахо. Дешевле и бодрее.
Жора бощить начинает,как обычно тест драйв заебись,лайк.
Блин крузаки всегда были и есть чоткие! нет у них изьянов.
Плохих крузаков не бывает, есть х...ые VAGI.
за 2.5 ляма хотелось бы шумку получше, пока смотрел тестдрайв вой движка сильно утомил
Шумку легко самому сделать.Все разбирается просто.4 прадика было.Беру 5й.И все шумил.Шуики там изначально нет
Антон, сделайте пожалуйста тест-драйв Seat Leon! Заранее спасибо!
Антон, протестируй пожалуйста обновленный Гранд Чероки дизель. Я думаю это вариант гораздо достойней чем Прадо за те же деньги!!! Голосуем лайками, чтоб Антон увидел.
Это - автомобиль добавить нечего, да дорого, но зато знаешь за что заплатил, а все остальные рассуждения для тех кто не может его иметь и содержать.
А сколько проходит подвеска на московских дорогах? - Вечность! А двигатель и коробка, если их не насиловать в пампасах, а неторопливо кататься по городу? - тоже вечность! Так за что же в Москве так любят эту машину? - за надёжность! Купил и от ТО до ТО на сервис не заезжай. Только заливай себе солярку и катайся не зная бед. А при необходимости будет возможность съехать к речке летом или штурмовать нерасчищенную парковку зимой.
Андрей А пока не сопрут-катайся "вечность"
В грязь по делам ? Лайк.
Хороший обзор.Концовкой согласен.Шумоизоляция плохая.
Антон, давай следующим двухсотый крузак! Думаю, что многим будет интересно посмотреть, так как это очень популярный автомобиль в нашей стране. Пацаны, ставим лайк, чтобы Антон увидел!
Сделай 200-ку Плиииизззззз.
Ставте клас чтобы увидел.
Антон, сделай тест драйв Nissan GT-R пожалуйста ))
Идеальное авто для Сибири и Дальнего востока! Было бы ещё лучше если стояли старые 1kz, все таки common rail не хавает наш дизель. Имею прадо дорестайл правда на бензе. Прадо мой настоящий друг. Ни разу не подвел!
Так и так))
гонишь ШАЙТАН!!!! Я первый придумал!!!
Замутило на 7 минуте( раньше видосы лучше снимал. Такое ощущение, что перестал свои мысли фильтровать... льется все подряд(
Zte Plan
Ребят, всем привет. Посоветуйте, если тут есть прадоводы. Хочу взять 150 (бензин, 2.7). Немного не хватает на первый рестайлинг. Какие отличия дорейсталинговой версии? Какие явные минусы есть в эксплуатации? Заранее спасибо!
Поверьте, в Сибири, такие машины нужны даже в городах) Зимой снега куча, чистят конечно медленно (зима как обычно не ожиданно наступает). Поэтому у нас полно крузаков и иного рода SUV
Сними Gelandewage!!!
Дождались...Скорее испугались.Теперь нам кошмары будут снится.
Добрый день, очень интересно было посмотреть ситуацию в сравнении того же прадика, Л200 против Х6 или Макана на бездорожье, т.е. адекватные ситуации где прадик проходит, а икс встает - не едит!!!
Антоха а Opel Insignia 2014 можешь потестить....???
4:54 Не хватает дыма из под капота :))))
"камера заднего вида вделана в передний бампер" странно)))))
дак так и есть, он не оговорился)
MrAhmed3272 это уже передняя камера кругового обзора ) он все таки оговорился )
Хорошо сняли обзор
Добрый день когда будет обзор toyota land cruiser prado 120
Range rover жду )