Marta Rocha realmente é a que eu acho mais bonita de todas as PICK UPs , trabalho de fino trato , sugiro que você apareça sempre lá pra acompanhar a evolução dos carros , parabéns a todos que estão envolvidos nesses belíssimos trabalhos
Gui não é a única empresa no Brasil, aqui em Curitiba temos duas grandes e uma é a maior fabricante de Chassi para Hot Rod (Vale você agendar uma visita nesses caras). Nene Hot Rod - Fabrica Chassis, Suspensões e tem Kits para atualização de Opalas e Maverick. COE Garage - Fabrica carros e está lutando por uma legislação para poder ter carros de fabricação Artesanal no Brasil, fabrica carrocerias em ALUMÍNIO, e esse ano eles estão fabricando um carro especial para a SEMA SHOW em Las Vegas!!! Espetacular essa Fábrica vou acompanhar também!!!
No interior de SP tem quem fabrica esses carro aí. Existem fábricas de latas de vários veículos antigos. Inclusive kombi corujinha, aqui no BR. Bacana a ideia .mas trazer toda esses equipos do EUA, tira completamente a viabilidade do negócio. Mas cada um faz o investimento conforme seus sonhos !
@omaxtelly7905 Sim trazer dos EUA já descaracteriza o produto ser Nacional, essas duas empresas que falei ai acima fazem 100% da Lata, Chassis, Suspensões e adaptações de mecânica... A "COE Garage" usa motores a Diesel de caminhotes que estão no Brasil e que você encontra Novos, e também faz adaptações tanto que vão enviar um COE Brasileiro para a Sema Show em Las Vegas para representar o BR... Motor é única coisa que os caras não fabricam e acabam comprando!!! Abraço
E outra Gui, você falou em Kombi Corujinha com LS3 a COE Garage fez uma Kombi Corujinha só que por baixo tudo de um Porsche Boxster!! E peças para esse tipo de projeto tem a empresa "Art Billits Custom Parts" que também é Brasileira e faz desde Fechaduras até suporte de correia dentada cromada, tem Peças lindas para Hot Rod e carros clássicos...
O gui a POMPEIA VEÍCULOS , existe ainda ??? Fui PM em São Paulo , a muito tempo atrás ! As VTR Chevrolet era todas fornecidas via “ Pompeia Veiculos “ saudades eternas do Brasil
Parabéns pelo trabalho honesto e perfeito feito por está equipe nota 10!!!!! Manda um salve para Marataízes ES A cidade do abacaxi. Doce Doce como mel !!!!!
Gosto muito do mercado Automotivo e já trabalhei em vendas de consulta de procedência veicular, minha pergunta: A fabrica tem autorização de algum órgão fiscalizador? Que valida por autenticação a fabricação?
Trabalho do cara é fantástico parabéns porém todas as empresas de customização no Brasil também fazem isto , tem muitas COE garagem entre elas porém são barrados na documentação, temos muitos mas muitos que fazem trabalhos Fantásticos porém ficam limitados devido ao nosso governo. Parabéns gui por divulgar este nosso trabalho
Ótimo vídeo! Ótima apresentação! Porém, isso só me gerou mais curiosidade! 1° segundo a legislação brasileira, todo veículo produzido no brasil, precisa ter (além de cintos de segurança) ser equipado com air bags e freios ABS, aprsar de serem modelos retrô, esses veículos contemplam isso? Sim, não e porque? 2° Numeração de chassis! Se é um veiculos novo como fica a questão de documentação e numeração de chassi? Como e porque??? 3° Pelo que entendí, essa fábrica produz modelos retrô (já existentes em algum momento do passado), como fica essa questão com as montadoras donas da marca e desses modelos? Isso é legal? Como, onde e porque??? Que tal fazer um vídeo explicando essas dúvidas? (Apenas uma sugestão) Confesso que tô bastante curioso em relacao a isso!
Que coincidência. Ontem pensei sobre esses "fabricantes independentes". Que no Brasil existiam muitos até os anos 80 do século passado (Buggys e jipes por exemplo), e atualmente existem poucos. Será que seria possível (Logicamente sem a burocracia, impostos e controle do Sistema) que fossem fabricados carros básicos e acessíveis ao trabalhador comum? Esses fabricantes poderiam ter lucro? Poderiam ter chassis tubulares, com mecânica simples. Se o comprador quisesse, depois poderia incluir acessórios de conforto. Ontem assisti alguns canais automotivos falando sobre os preços absurdos dos carros no Brasil. Os carros sempre foram caros, mas nos últimos anos, mais que dobraram de preço. Um carro "de entrada" por quase R$ 100 mil, em um país onde a maioria dos trabalhadores recebem de um a três salários mínimos. Talvez seja um sonho, pois um fabricante artesanal como deste vídeo, procura agregar alto valor e produzir poucas unidades. Os "especialistas em carros" dizem que o consumidor não quer mais carros básicos "pé de boi". Isso realmente é verdade absoluta? Um trabalhador não compraria um carro novo básico por R$ 15 a 20 mil reais? Como um Uno Mille por exemplo? Esse preço é o mesmo que uma motocicleta.
Esses fabricantes nunca deixaram de existir, mas sempre foram focados em replicas, brasileiro meio que nunca engatou em carros assim. Outra particularidade que pouco ou nenhum desses veiculos é feito para grande produção, tem grande complexidade e precisa de muita mão de obra, quase ou nada automatizado, ou seja naturalmente são caros de produzir. Uma empresa como a furlan demora meses para produzir um carro ( Belotti visitou um tempo atras a Furlan Automobile ) Pra ser barato tem que ter escala, automação e projetos que atendam legislações restritas e claro o povo queira comprar, ou seja imconpativel com mercado de veiculos artesanais. Infelizmnete veiculo voltou a ser algo de luxo
@@BrunoTorrente Concordo. Infelizmente regredimos ao cenário de quase 100 anos atrás no mercado de carros. Apenas para reflexão: Qual será o futuro? As grandes montadoras conseguirão se manter com as vendas em volumes menores (vendendo caro para pessoas jurídicas e poucas pessoas físicas ricas)? Se tornarão fabricantes por encomenda como as marcas de luxo (Ferrari, Bugatti, Rolls Royce, etc), ou fecharão suas fábricas no Brasil, como fez a Ford recentemente? Sempre dependerão de subsídios de governos? Logicamente que as montadoras não são instituições de caridade e visam lucro, mas acredito que deve haver um ponto de inflexão. Alguma coisa acontecerá para mudar todo esse cenário? Como em outros países ricos, a econômica deveria crescer primeiro para depois gerar poder aquisitivo aos trabalhadores? No Brasil, um país continental, mesmo que tivesse mais investimentos em transporte coletivo, nunca seria suficiente para cobrir todo o território nacional. Desse modo, o carro não pode ser visto apenas como um artigo de luxo, ele é para muitos a única alternativa de locomoção e de trabalho. Outro ponto importante que não é segredo para ninguém, é que o Sistema sempre protegeu as grandes montadoras, impedindo que novas indústrias nacionais ou estrangeiras entrassem na concorrência do mercado brasileiro. Empresas como a Gurgel e mais recentemente a Troller tentaram desafiar as grandes, mas foram engolidas. A Troller somente tinha "permissão" de fabricar carros com motores diesel. Foi comprada pela Ford para fechar junto com ela.
@@waltergp2369 Minha aposta será que ficaremos no meio do caminho, sem nunca chegar no ponto de inflexão. Basicamente manter o cenário atual, só um pouco pior ( valor carros elétricos ) Nunca que subsídios e politicagens vão acabar neste ramo, não em nossa geração ou na próxima. Pense pelo lado bom, Marcopolo fábrica muitos ônibus, pobre sempre terá opção.
Humm, fabrica de réplicas... Pelo título imaginei que seria uma fábrica de carros originais 100% sangue puro brasileiro! Mas é a segunda fabricante atual que fabrica réplicas... o Bellote visitou a Furlan que faz réplicas de Shelby Cobra e GT40
SE a gente quer ver não... A gente QUER VER SIM !! Por favor! Essa Marta Rocha é um sonho! Teria uma se pudesse... Mas sem nada de tela, Alcântara... Era na lata mesmo e banco inteiro de couro. Botões vintage, manivela nos vidros e no máximo um ar condicionado escondido!
Uma empresa deste nível tem que ter muitos vídeos 🙏🙏
Torço muito para que essa empresa prospere sempre mais. Parabens gui isso precisaria ser divulgado.
Valeu pelo feedback, abraço!
Rapaz! Cola nessa turma!!! Precisamos ver esses projetos evoluírem!
Top demais né Alex!? Abraço!
Opa blz, obrigado
Dodo custom
Gostei da frase, vai depender do gosto e do bolso do cliente.
A Filantropia uniu 2 pessoas incríveis ! Parabéns aos 2 amantes de carros!
🤔🤔🤔🤔
Marta Rocha realmente é a que eu acho mais bonita de todas as PICK UPs , trabalho de fino trato , sugiro que você apareça sempre lá pra acompanhar a evolução dos carros , parabéns a todos que estão envolvidos nesses belíssimos trabalhos
Gui não é a única empresa no Brasil, aqui em Curitiba temos duas grandes e uma é a maior fabricante de Chassi para Hot Rod (Vale você agendar uma visita nesses caras).
Nene Hot Rod - Fabrica Chassis, Suspensões e tem Kits para atualização de Opalas e Maverick.
COE Garage - Fabrica carros e está lutando por uma legislação para poder ter carros de fabricação Artesanal no Brasil, fabrica carrocerias em ALUMÍNIO, e esse ano eles estão fabricando um carro especial para a SEMA SHOW em Las Vegas!!!
Espetacular essa Fábrica vou acompanhar também!!!
up
UP
No interior de SP tem quem fabrica esses carro aí. Existem fábricas de latas de vários veículos antigos. Inclusive kombi corujinha, aqui no BR. Bacana a ideia .mas trazer toda esses equipos do EUA, tira completamente a viabilidade do negócio. Mas cada um faz o investimento conforme seus sonhos !
@omaxtelly7905 Sim trazer dos EUA já descaracteriza o produto ser Nacional, essas duas empresas que falei ai acima fazem 100% da Lata, Chassis, Suspensões e adaptações de mecânica... A "COE Garage" usa motores a Diesel de caminhotes que estão no Brasil e que você encontra Novos, e também faz adaptações tanto que vão enviar um COE Brasileiro para a Sema Show em Las Vegas para representar o BR... Motor é única coisa que os caras não fabricam e acabam comprando!!!
Abraço
Aquele luxo que o dinheiro pode pagar. Fantástico o trabalho.
Gostei muito de fazer esse projeto obrigado galera dodo custom na área
Sem comentários... Perfeito, véi! Imagina esse Corvette pronto com esse câmbio no pêlo e mais de 500cv!? Uma cadeira elétrica linda e rápida.
Gui procura em Salto tem outras duas oficinas de restauração top , Ale HCB e a Gordinho Hot Rod são fera os dois.
Trabalho incrível!!! Queremos ver a continuação!
Valeu pelo feedback, abraço!
Que lugar, e os projetos perfeito, Com certeza mais vídeos, sempre que possível
Sensacional
Claro que eu quero ver rodando
Só vejo isto nas gringas
Parabéns Gui 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Com certeza Gui que projeto e que empresa top
Ae Gui blz, vem em São José dos Campos na oficina seleiro conhecer os projetos do Caio, e conhecer o kadet híbrido...
Top, oficina limpa e organizada
Lindo carro! Vou levar minha kombi neste lugar! A mais amarela do Brasil!
Que show!!!! O duro é ter bolso pra isso...
Quero demais acompanhar mais esses projetos!!!
@Tony MEC vai na WCallil garage a oficina raiz do Brasil
E bom salientar que esses carros ai, foram projetos concebidos e inicializados pela HCB e estão sendo finalizados por esse rapaz ai
E realmente ê maravilhoso !
Mostre mais os resultados .
Parabéns, que tenha mais projetos
Que belo trabalho! Parabéns ao Thiago. E obrigado Gui por nos trazer videos dessa qualidade. Gostaria muito de ver essas gêmeas UNIVITELINOS prontas.
Que orgulho de saber que no Brasil existe esse profissionais como o Gui e este rapaz ...
E outra Gui, você falou em Kombi Corujinha com LS3 a COE Garage fez uma Kombi Corujinha só que por baixo tudo de um Porsche Boxster!!
E peças para esse tipo de projeto tem a empresa "Art Billits Custom Parts" que também é Brasileira e faz desde Fechaduras até suporte de correia dentada cromada, tem Peças lindas para Hot Rod e carros clássicos...
Tinha que buscar as carangas antigas lá em Cuba !!! Acho top aqueles CHEVROLEZÃO antigos lendários!!!
O gui a POMPEIA VEÍCULOS , existe ainda ??? Fui PM em São Paulo , a muito tempo atrás ! As VTR Chevrolet era todas fornecidas via “ Pompeia Veiculos “ saudades eternas do Brasil
Tenho um amigo aqui na cidade tem três dessa, vermelha, azul e laranja tudo impecável! É muito linda.
Top demais Jorge, abraço!
Boa noite tudo tranquilo
Quero ver mais sim. É muito importante saber da existência dessas empresas.
Em Salto tem HCB, hot custom Brasil que bota lascando tb, a muitos anos.
Seria um orgulho fazer propaganda da sua empresa e fora que eu gosto de usar
Parabéns pelo trabalho honesto e perfeito feito por está equipe nota 10!!!!!
Manda um salve para Marataízes ES
A cidade do abacaxi.
Doce Doce como mel !!!!!
Com Certeza quero ver tudo.
Como fica a questão de documento do chassi novo?
Ela toda nova. Só design è antigo. Feita do zero. Restaurar è outra historia.
Cara que show!!! Brasileiro é gênio!!!
Boa tarde Guilherme.
Fala Valdemar, abraço!
Gui, acho que você deveria passar pela cidade de Salto e visitar o meu amigo Ale (HCB) ou Sorocaba e a ocifina/bar do PC Oldkick...
Gi! Já tem fábrica de lateria para air cooled no Brasil. Vou buscar o nome depois te falo. Muito top. Parabéns pelo vídeo! Show de iniciativa.
Sensacional 👏👏👏👏👏👏👏
Pode fazer mais vídeos. Por favor.
Gosto muito do mercado Automotivo e já trabalhei em vendas de consulta de procedência veicular, minha pergunta: A fabrica tem autorização de algum órgão fiscalizador? Que valida por autenticação a fabricação?
Trabalho maravilhoso.
Top demais né Marcelo!? Abraço!
@@Tonimek , aí sim em Gui, trabalho diferenciado para cliente diferenciado...
Show novidade espetacular
Boa noite Gui mostra a coe garagem
Animal hein esperando o próximo
Bom dia Gui
Cara amei esse vídeo, gostaria de ver mais vídeos desse com uma duração de 2 horas
Valeu pelo feedback Salomão rsrs, abraço!
Excelente trabalho. Parabéns.
Oi Gui boa tarde, que coisa linda gostaria de acompanhar.
Porfavor claro que eu quero ver!
Que bom que tem investidores assim
Trabalho do cara é fantástico parabéns porém todas as empresas de customização no Brasil também fazem isto , tem muitas COE garagem entre elas porém são barrados na documentação, temos muitos mas muitos que fazem trabalhos Fantásticos porém ficam limitados devido ao nosso governo. Parabéns gui por divulgar este nosso trabalho
Conteúdo indescritível parabéns...BRASIL❤
Valeu Elias, abraço!
Outra coisa importa roda...A Amorimoto concept bate um bolão fabricando rodas os caras são fera
Show de bola view
Valeu Francisco, abrço!
Por isso que não posso ver essas coisas, é um sonho atrás do outro. Problema é não ter o $$ pra realizar! Parabéns pelos vídeos e trabalho.
Bora juntar patrocinadores para construir a corujinha? De todas as kombis a mais bonita.
Gui se não me engano tem no interior de São Paulo a HCB que faz esse tipo de trabalho.
Muito show....
Top demais Carlos, Abraço!
Ja ouviu falar da são Jorge latarias?Eles estamparam a Kombi corujinha
Sim esse vai ficar top
video insano, mega top master das galaxias
PQP!!!
Show 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Top né João!? Abraço!
Só é uma pena que eu não posso comprar uma !! Lindas !!
Gui, nos USA vende a lataria completa da kombi corujinha, custa caro, mas vende
Boa noite!! Caraí muito Loko abraço e até o próximo vídeo valeu
Volta assim , esse conteúdo é muito bom
Valeu pelo feedback Sergio, abraço!
ate que em fim um conteudo de qualidade, ford cobra e os mustang por favor
Muito bom
TOP SHOW FAMÍLIA Abç.RJ
Valeu Jorge, abraço!
Quero ver eles fazendo um Ford galáxia 500
Show
Sim
Demorou! Mostra tudo!!!!!
Showzaço.
Gui, tenta ir na HCB pra mostra pra nós, eles fabricam chassis também, toop demais o vídeo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Esse chassi é HCB.
Ótimo vídeo! Ótima apresentação!
Porém, isso só me gerou mais curiosidade!
1° segundo a legislação brasileira, todo veículo produzido no brasil, precisa ter (além de cintos de segurança) ser equipado com air bags e freios ABS, aprsar de serem modelos retrô, esses veículos contemplam isso? Sim, não e porque?
2° Numeração de chassis! Se é um veiculos novo como fica a questão de documentação e numeração de chassi? Como e porque???
3° Pelo que entendí, essa fábrica produz modelos retrô (já existentes em algum momento do passado), como fica essa questão com as montadoras donas da marca e desses modelos? Isso é legal? Como, onde e porque???
Que tal fazer um vídeo explicando essas dúvidas? (Apenas uma sugestão)
Confesso que tô bastante curioso em relacao a isso!
Rapaz.... tu tem que mostrar todos prontos e andar. Tu vai gostar e nós tb.
Valeu pelo feedback, abraço!
Que coincidência. Ontem pensei sobre esses "fabricantes independentes". Que no Brasil existiam muitos até os anos 80 do século passado (Buggys e jipes por exemplo), e atualmente existem poucos. Será que seria possível (Logicamente sem a burocracia, impostos e controle do Sistema) que fossem fabricados carros básicos e acessíveis ao trabalhador comum? Esses fabricantes poderiam ter lucro? Poderiam ter chassis tubulares, com mecânica simples. Se o comprador quisesse, depois poderia incluir acessórios de conforto. Ontem assisti alguns canais automotivos falando sobre os preços absurdos dos carros no Brasil. Os carros sempre foram caros, mas nos últimos anos, mais que dobraram de preço. Um carro "de entrada" por quase R$ 100 mil, em um país onde a maioria dos trabalhadores recebem de um a três salários mínimos. Talvez seja um sonho, pois um fabricante artesanal como deste vídeo, procura agregar alto valor e produzir poucas unidades.
Os "especialistas em carros" dizem que o consumidor não quer mais carros básicos "pé de boi". Isso realmente é verdade absoluta? Um trabalhador não compraria um carro novo básico por R$ 15 a 20 mil reais? Como um Uno Mille por exemplo? Esse preço é o mesmo que uma motocicleta.
Esses fabricantes nunca deixaram de existir, mas sempre foram focados em replicas, brasileiro meio que nunca engatou em carros assim.
Outra particularidade que pouco ou nenhum desses veiculos é feito para grande produção, tem grande complexidade e precisa de muita mão de obra, quase ou nada automatizado, ou seja naturalmente são caros de produzir.
Uma empresa como a furlan demora meses para produzir um carro ( Belotti visitou um tempo atras a Furlan Automobile )
Pra ser barato tem que ter escala, automação e projetos que atendam legislações restritas e claro o povo queira comprar, ou seja imconpativel com mercado de veiculos artesanais.
Infelizmnete veiculo voltou a ser algo de luxo
@@BrunoTorrente Concordo. Infelizmente regredimos ao cenário de quase 100 anos atrás no mercado de carros. Apenas para reflexão: Qual será o futuro? As grandes montadoras conseguirão se manter com as vendas em volumes menores (vendendo caro para pessoas jurídicas e poucas pessoas físicas ricas)? Se tornarão fabricantes por encomenda como as marcas de luxo (Ferrari, Bugatti, Rolls Royce, etc), ou fecharão suas fábricas no Brasil, como fez a Ford recentemente? Sempre dependerão de subsídios de governos? Logicamente que as montadoras não são instituições de caridade e visam lucro, mas acredito que deve haver um ponto de inflexão. Alguma coisa acontecerá para mudar todo esse cenário? Como em outros países ricos, a econômica deveria crescer primeiro para depois gerar poder aquisitivo aos trabalhadores?
No Brasil, um país continental, mesmo que tivesse mais investimentos em transporte coletivo, nunca seria suficiente para cobrir todo o território nacional. Desse modo, o carro não pode ser visto apenas como um artigo de luxo, ele é para muitos a única alternativa de locomoção e de trabalho.
Outro ponto importante que não é segredo para ninguém, é que o Sistema sempre protegeu as grandes montadoras, impedindo que novas indústrias nacionais ou estrangeiras entrassem na concorrência do mercado brasileiro. Empresas como a Gurgel e mais recentemente a Troller tentaram desafiar as grandes, mas foram engolidas. A Troller somente tinha "permissão" de fabricar carros com motores diesel. Foi comprada pela Ford para fechar junto com ela.
Pesquisa por Coe Garage e Nene Hot Rod, empresas Brasileiras que vão te deixar de queixo caído, projetos de carros insanos e tudo fabricado própria.
@@waltergp2369 Minha aposta será que ficaremos no meio do caminho, sem nunca chegar no ponto de inflexão.
Basicamente manter o cenário atual, só um pouco pior ( valor carros elétricos )
Nunca que subsídios e politicagens vão acabar neste ramo, não em nossa geração ou na próxima.
Pense pelo lado bom, Marcopolo fábrica muitos ônibus, pobre sempre terá opção.
Humm, fabrica de réplicas... Pelo título imaginei que seria uma fábrica de carros originais 100% sangue puro brasileiro! Mas é a segunda fabricante atual que fabrica réplicas... o Bellote visitou a Furlan que faz réplicas de Shelby Cobra e GT40
Cara foi um vídeo tão pequeno porque um vídeo desse eu passo o dia inteiro olhando, faz um passo a passo como faz a pintura e montagem
Obrigado
top das galaxias
Show de bola o problema desses projetos deve ser milionário para poucos .abraço
Vc já compra as peças para montar uma Kombi corujinha na china, dizem, dizem, que a qualidade é boa !!!
Flávio Henrique Dias Andrade
Dom Pedro Maranhão
Com certeza vou querer ver mais. Sonho de consumo, valeu, boa noite
Show Gui carros lindos
Valeu Carlos, abraço!
Qual o nome dessa fábrica? Tem instagram? Tem URL? Acompanhar esse projeto seria muito bom.
SE a gente quer ver não...
A gente QUER VER SIM !!
Por favor!
Essa Marta Rocha é um sonho!
Teria uma se pudesse... Mas sem nada de tela, Alcântara... Era na lata mesmo e banco inteiro de couro. Botões vintage, manivela nos vidros e no máximo um ar condicionado escondido!
gui primeiro lugar encontrar jesus aí depois nosso compromisso parabéns
Top
Top das galáxias
Boa Pedro, abraço!
Lá nos EUA já tem carroceria completa de kombi corujinha.
Esse Maverick na oficina de pintura , isso sim é carro de homem sério kkk
Top show
Top demais José, abraço!
1x por mes é pouco. tem q ser 1x por semana. top master das galaxias
Valeu pelo feedback Anselmo, abraço!
Mais vídeos do corvette, por favor!
Boa Bruno, pode deixar! Abraço!
Brasil poderia liberar a vinda de carros americanos usados pro Brasil
eu quero ver mais videos
Top demais né!?