Zgadzam się z tobą w 100% XDD już lepiej było by, gdyby nie było tych blach tylko te wiaty co są w Płaszowie. Wit dawaj więcej filmów o kolei w Krakowie i jej okolicach, bo świetnie to robisz.
szczerze to ten przystanek jest ładny XD, od zewnątrz może brzydka ta blacha ale od wewnątrz ładnie imo, znacznie ładniejsze na pewno niż chlebak w poznaniu
Widać że youtuber😂 ten dworzec fakt nie jest zbudowany z planem ale pod względem fotografi jest najpiękniejszy w Krakowie więc radzę się zastanowić zanim zrobi się durny film
Oj tam przesadzasz. Nie daleko mego zadupia jest przystanek, który może być uznawany za symbol kuriozum polskiej architektury kolejowej (Zastów). Aby do niego dojść, musisz wejść na peron (normalne), ale później musisz przejść cały peron do schodów (bo na ten, na który się wchodzi pociągi zatrzymują się tylko awaryjnie), wejść na górę, zejść i dopiero jesteś na peronie na którym jeżdżą pociągi. Przy Zastowie, Kraków Grzegórzki to NIC
@@Szmaciej a ten maszynista, który w ostatnim czasie zginął podczas wypadku gdzie strefa zgniotu en57 kończy się za kabiną też jest przeciwko wycofaniu?
@@Kuuba154 polska kolej powinna wpierw wprowadzic Coś w stylu PZB/ETCS na wszystkich trasach. Do takiego wypadku nie ma prawa dojsc i to nie jest wina Starych pociagow tylko brak dobrych zabezpieczen po przejechaniu sygnału Stój. Po co wprowadzac nowe pociagi skoro na wiekszosci ilosci tras jest smieszne SHP I czuwak a etcs co najwyzej Tylko na Centranej magistrali.
Nie rozumiem aż takiej krytyki Dwie windy są? Są. Czyli inwalidą dostanie się na peron Są klatki schodowe po obu stronach? Są Brak schodów ruchomych? Jest to wada ale większość przystanków ich nie ma Brak dodatkowych wind? Jest dostęp zapewniony a w ten sposób się oszczędza. Ja to popieram
Wkurwia przede wszystkim fakt, że wizualizacje prezentowały zupełnie coś innego. Co do klatek schodowych, to o dziwo zostawiono tam miejsce na schody ruchome. A piętro 1 ma służyć jako potencjalne wejście do piętrowego parkingu pod estakadą.
Moim zdaniem to powinni zamiast przebudowywać średnicę, to ją zniszczyć i zrobić ją w tunelu od głównego do wisły, bo tory w centum nie są ładne. Ja rozumiem że to by było drogie, ale w przyszłości będzie to konieczne, bo miasto się rozwija, a te zabytkowe wiadukty to powinni zostawić
Bardzo subiektywna opinia, jednak nie widziales naprawde brzydkich przystankow ;) Zarpaszam do Olesnicy jeszcze przed remontem, ktory sie w koncu zbliza. Kilka lat temu krecili tu film, nawiązujacy do czasow II wojny swiatowej. No i jedyne co musieli tu zaaranzowac to podstawic stare samochody, bo stacja wyglada tak samo jak podczas wojny :D
Dużo jest komentarzy, że autor filmu się czepia i ten dworzec wcale nie jest brzydki porównując np. ze stacją Warszawa Ursus Północny, tylko że tę stację zaprojektowano w 1971 r... Patrząc na stacje oddawane w ostatnich latach to zgadzam się z autorem, ta stacja to straszny bubel, kicz, fatalny projekt...
popieram opinię przystanku, lecz jako miłośnik kolei wiem iż te twoje stare zabytkowe pojazdy które powinny być zezłomowane to nie one powinny jeździć jak najdłużej jest to symbol wrocławskiego Pafawagu a po drugie ten tabor nie jest awaryjny a nawet jak coś się z nim stanie wystarczy w szafie wn postukać dosłownie i działa tabor dla maszynisty jest w miarę okej i lepszy od pesy(Pojazdy Eksperymentalne Szczególnie Awaryjne) pesa to tragedia a taki kibelek gorszy niż newag ale tragiczny nie jest co ci w nim przeszkadza?
1. Naucz się pisać. 2. Poza mikolami nikt ich nie lubi, tylko wam zależy na ładnych fotkach xd 3. 2024 rok a pojazd jest bez klimatyzacji, ogrzewanie nie jest automatyczne bez zachowania odpowiedniego miejsca na nogi dla pasażerów. 4. Pojazdy te nie są dostosowany do ITK i jej nowoczesnych rozwiązań np. ETCS, przestarzała technologia wykonania. Nie spełniają wymogów UE co do bezpieczeństwa. Jak wspomniałem tylko mikolowi ten pojazd się spodoba. Ale ani maszyniści, pasażerowie, mechanicy, urzędnicy nie są zadowoleni z tych pojazdów. One eksploatowane wyłącznie są przez niski koszt utrzymania, a kara z UE dalej jest tańsza niż koszt utrzymania impulsa - smutne. Ale dzieci mikolskie dopóki nie usiądą za nastawnikiem n-ty raz tego nie zrozumieją. Zdanie mikolstwa w świecie zarządu kolei nic nie znaczy, jesteście jak takie szczurki, które trochę pogadają ale nikt się nimi nie przejmuje bo same sobie pójdą jak się znudzą.
1.rozmawiam z maszynistami i takimi osobami 2.Mikolem zwykłym nie jestem i nie robię miliarda zdjęć 3.nie raz za nastawnikiem EN57 siedziałem i go prowadziłem 4.Spoty faktycznie są słabe lecz klasyczne EN57 są git 5.dużo maszynistów je naprawdę lubi 6. nie pisz dopóki się nie doinformujesz
No rozumiem siedziałeś za nastawnikiem w td2 lub maszynie - gratulacje. Gdybyś był prawdziwym pasjonatem kolei twoje zainteresowani byłyby ambitniejsze niż tylko robie zdjęć, nagrywanie filmików i granie w gry. Zainteresuj się tematem inżynierii bezpieczeństwa i dyrektywy ds. bezpieczeństwa i wyposażenia pojazdów, a także fizyką. Jak wspomniałem zdanie mikola nic nie znaczy, możecie szczekać
jak dla mnie ładnie wygląda w przecziwieśtwie do innych przystanków np. we wsiach
Niektóre przystanki we wsiach są zmodernizowane
oj Wicie, ty brzydkich przystanków kolejowych nie widziałeś
Zgadzam się z tobą w 100% XDD już lepiej było by, gdyby nie było tych blach tylko te wiaty co są w Płaszowie. Wit dawaj więcej filmów o kolei w Krakowie i jej okolicach, bo świetnie to robisz.
Lubie jeździć pociągiem mieszkam w Krakowie i w Krakowie według mnie jest najlepszy dworzec w Polsce
szczerze to ten przystanek jest ładny XD, od zewnątrz może brzydka ta blacha ale od wewnątrz ładnie imo, znacznie ładniejsze na pewno niż chlebak w poznaniu
Widać że youtuber😂 ten dworzec fakt nie jest zbudowany z planem ale pod względem fotografi jest najpiękniejszy w Krakowie więc radzę się zastanowić zanim zrobi się durny film
Oj tam przesadzasz. Nie daleko mego zadupia jest przystanek, który może być uznawany za symbol kuriozum polskiej architektury kolejowej (Zastów). Aby do niego dojść, musisz wejść na peron (normalne), ale później musisz przejść cały peron do schodów (bo na ten, na który się wchodzi pociągi zatrzymują się tylko awaryjnie), wejść na górę, zejść i dopiero jesteś na peronie na którym jeżdżą pociągi. Przy Zastowie, Kraków Grzegórzki to NIC
A widziałeś Warszawę ursus Płn.
Widziałem pare razy ten dworzec wg pozdrawiam 😊
Kolega chyba nigdy na dworcu nie był i chyba nie zna ceny nowego pociągu.
Ładna czysta biała blacha, widok na miasto. Oczywiście mogłoby być ładniej jakby było przeszkolone, ale nie powiedziałbym że jest brzydki.
Wygląda ciekawie. Jak stacje kolejowe w Japonii
Zobacz sobie warszawę ursus północny
tymczasem stacja w cieksynie
Jak dla mnie najbrzydszy przystanek w Krakowie to Kraków Łagiewniki. Jest to chyba jeden z najbardziej zaniedbanych przystanków w tym rejonie
2:13 Zostaw te pociągi w spokoju
EN57 już dawno powinny być wycofane
@@Kuuba154 Maszynisci są przeciwnego zdania, Po 2 poki Etcs nie jest na wiekszosci tras w polsce zmienianie pociagow jest bez sensu
@@Szmaciej a ten maszynista, który w ostatnim czasie zginął podczas wypadku gdzie strefa zgniotu en57 kończy się za kabiną też jest przeciwko wycofaniu?
@@Kuuba154 polska kolej powinna wpierw wprowadzic Coś w stylu PZB/ETCS na wszystkich trasach. Do takiego wypadku nie ma prawa dojsc i to nie jest wina Starych pociagow tylko brak dobrych zabezpieczen po przejechaniu sygnału Stój. Po co wprowadzac nowe pociagi skoro na wiekszosci ilosci tras jest smieszne SHP I czuwak a etcs co najwyzej Tylko na Centranej magistrali.
Wit powrócił i już się naraża krytykując nowoczesny przystanek 😮
Moim zdaniem ten przystanek to początek góry lodowej jeśli chodzi o te najbrzydsze
Nie rozumiem aż takiej krytyki
Dwie windy są? Są. Czyli inwalidą dostanie się na peron
Są klatki schodowe po obu stronach? Są
Brak schodów ruchomych? Jest to wada ale większość przystanków ich nie ma
Brak dodatkowych wind? Jest dostęp zapewniony a w ten sposób się oszczędza. Ja to popieram
Wkurwia przede wszystkim fakt, że wizualizacje prezentowały zupełnie coś innego. Co do klatek schodowych, to o dziwo zostawiono tam miejsce na schody ruchome. A piętro 1 ma służyć jako potencjalne wejście do piętrowego parkingu pod estakadą.
Bez przesady. Nie wygląda gorzej, niż wiedeńska stacja Kaisermühlen.
Tymczasem stacja Jeleń
Tarnów Mościce pozdrawiam😅
Moim zdaniem to powinni zamiast przebudowywać średnicę, to ją zniszczyć i zrobić ją w tunelu od głównego do wisły, bo tory w centum nie są ładne. Ja rozumiem że to by było drogie, ale w przyszłości będzie to konieczne, bo miasto się rozwija, a te zabytkowe wiadukty to powinni zostawić
Konserwatory zabytków to protestują przeciwko drzewom w Krakowie na Sławkowskiej, ale blacha widać bardzo im pasuje.
Bardzo subiektywna opinia, jednak nie widziales naprawde brzydkich przystankow ;) Zarpaszam do Olesnicy jeszcze przed remontem, ktory sie w koncu zbliza. Kilka lat temu krecili tu film, nawiązujacy do czasow II wojny swiatowej. No i jedyne co musieli tu zaaranzowac to podstawic stare samochody, bo stacja wyglada tak samo jak podczas wojny :D
W Oleśnicy nie ma tragedii, patrząc na sąsiednie stacje i przystanki
Pfffff pociągi na kasację?! Jak się dba to po co je na kasację dawać
Powinni wyremontować Grzegórzki
Wicie , nie widziałeś cieksyna
Proszę pojedź tam XD
ten przystanek jest poprostu zaniedbany
@@Szmaciej owszem , lecz dojazd jest tragiczny pociągi co kilka godzin
Przyjedziesz do Gdynii Grabówek to zmienisz zdanie
poprostu juz stara stacja i jest zaniedbana
To ty chyba nie widziałeś stacji Warszawa-Powiśle 😜
Dużo jest komentarzy, że autor filmu się czepia i ten dworzec wcale nie jest brzydki porównując np. ze stacją Warszawa Ursus Północny, tylko że tę stację zaprojektowano w 1971 r... Patrząc na stacje oddawane w ostatnich latach to zgadzam się z autorem, ta stacja to straszny bubel, kicz, fatalny projekt...
No cóż, dla mnie to potworek architektoniczny bo to NOWY przystanek i w CENTRUM zabytkowego miasta🤷🏻♂️
Centrum Krakowa i taki bubel architektoniczny. Wstyd, ten przystanek powinien nawiązywać wyglądałem do mostu obok..
Nie Olsztyn chyba jest brzydsze chyba?
TYMCZASEM oLEŚNICA
Mikoliło się na gorszych 😅
Mój jest gorszy
Nie no serio jest brzyski, jakies wzbudza we mnie obrzydzenie i niekomfortowo sie czuje, jak na niego patrze.
popieram opinię przystanku, lecz jako miłośnik kolei wiem iż te twoje stare zabytkowe pojazdy które powinny być zezłomowane to nie one powinny jeździć jak najdłużej jest to symbol wrocławskiego Pafawagu a po drugie ten tabor nie jest awaryjny a nawet jak coś się z nim stanie wystarczy w szafie wn postukać dosłownie i działa tabor dla maszynisty jest w miarę okej i lepszy od pesy(Pojazdy Eksperymentalne Szczególnie Awaryjne) pesa to tragedia a taki kibelek gorszy niż newag ale tragiczny nie jest co ci w nim przeszkadza?
1. Naucz się pisać.
2. Poza mikolami nikt ich nie lubi, tylko wam zależy na ładnych fotkach xd
3. 2024 rok a pojazd jest bez klimatyzacji, ogrzewanie nie jest automatyczne bez zachowania odpowiedniego miejsca na nogi dla pasażerów.
4. Pojazdy te nie są dostosowany do ITK i jej nowoczesnych rozwiązań np. ETCS, przestarzała technologia wykonania. Nie spełniają wymogów UE co do bezpieczeństwa.
Jak wspomniałem tylko mikolowi ten pojazd się spodoba. Ale ani maszyniści, pasażerowie, mechanicy, urzędnicy nie są zadowoleni z tych pojazdów. One eksploatowane wyłącznie są przez niski koszt utrzymania, a kara z UE dalej jest tańsza niż koszt utrzymania impulsa - smutne. Ale dzieci mikolskie dopóki nie usiądą za nastawnikiem n-ty raz tego nie zrozumieją. Zdanie mikolstwa w świecie zarządu kolei nic nie znaczy, jesteście jak takie szczurki, które trochę pogadają ale nikt się nimi nie przejmuje bo same sobie pójdą jak się znudzą.
1.rozmawiam z maszynistami i takimi osobami
2.Mikolem zwykłym nie jestem i nie robię miliarda zdjęć
3.nie raz za nastawnikiem EN57 siedziałem i go prowadziłem
4.Spoty faktycznie są słabe lecz klasyczne EN57 są git
5.dużo maszynistów je naprawdę lubi
6. nie pisz dopóki się nie doinformujesz
No rozumiem siedziałeś za nastawnikiem w td2 lub maszynie - gratulacje. Gdybyś był prawdziwym pasjonatem kolei twoje zainteresowani byłyby ambitniejsze niż tylko robie zdjęć, nagrywanie filmików i granie w gry. Zainteresuj się tematem inżynierii bezpieczeństwa i dyrektywy ds. bezpieczeństwa i wyposażenia pojazdów, a także fizyką. Jak wspomniałem zdanie mikola nic nie znaczy, możecie szczekać
Prześledź sobie historie awari składów EN 57 na lini nr 117 ;)
Panie wszystko wszystkim , ale od EN57 to się Pan odpierdol :D
po za tym chyba brzydkich przystanków nie widziałeś...