VW PARAGUAÇU Av. Brasil, 437 - Centro, Foz do Iguaçu - PR PARA MAIS INFORMAÇÕES ENTRE EM CONTATO 45 3028-4499 PARCEIROS: Supervisão Vistoria Certicar: supervisao.com Auto Luiz Bosh Car Service: autoluiz.com.br Mecânica Lambari: instagram.com/mecanicalambari Emporio Volks: instagram.com/emporiovolks Torne-se membro deste canal clicando no link abaixo e ganhe benefícios: ruclips.net/channel/UCFcVyB3qN7PMy28ra9ZcNhwjoin Nos siga: Instagram: @autoignicao TikTok: @autoignicao Facebook: @autoignicao RUclips: ruclips.net/user/autoignicao Entre em contato: Parcerias e Dúvidas: canalautoignicao@gmail.com
Esse canal merecia ter mais de 1 milhão de inscritos fácil. A forma que ele explica os detalhes, o veículo, as características etc é muito precisa. Parabéns sempre pela dinâmica dos vídeos.
Oi João, eu estou saindo de umaVW Parati 95/96 que tenho há 23 anos direto para um T Cross, acho que vou te contratar para meu instrutor, porque sair de uma analógico para um eletrônico, caramba é muita coisa para aprender.
Oi João! Excelente vídeo. Mas fiquei com a impressão que a WV colocou um preço para não vender e para espantar cliente. Tem uma infinidade de opções de suvs médios, melhores, nessa faixa de preço. Não dá para acreditar q alguém tenha coragem de dar quase R$ 200 mil num TCross. Tem q ser muito fã da marca. Tá loco 😮
De todas as marcas eu gosto mais da volkswagen pois gosto de esportividade. Sempre considerei o gol o 1.0 mais esperto e esportivo. Assistindo ao T-Cross deu pra perceber que é um excelente carro.
Daqui uns 6 meses a VW lança a versão Sense por 120k com o mesmo conjunto de faróis desse highline que custa 190. Tem que ser muito fã do carro pra comprar esse topo de linha
Todas as qualidades apontadas no vídeo são indiscutíveis e eu acrescento ainda as dimensões reduzidas que facilitam muito a vida nos grandes centros urbanos. Entretanto, o preço deste carro, principalmente o completo, é muito salgado. Pra valer a pena como uma compra mais racional, precisa de descontos na casa dos 15 mil, pelo menos.
Comprei mesmo muito mimimi, foram ver as condições? Taxa zero, seguro gratis e revisoes gratis? A escolha obvia era a hrv touring mas como o vendedor disse a campanha da honda é a foto com o laço e só...
O problema da VW é o mesmo da Toyota . São montadoras que chegam no Brasil com suas fábricas tomam conta do mercado, criam uma reputação com seus pós vendas , bons motores , carros duráveis ,com pouca desvalorização no mercado de usados . Com isso criam uma clientela fiel e depois é só usufruir com preços do modo que bem entendem sem nenhuma explicação, a não ser a do excesso de impostos do governo. Mas não é só o governo. No Brasil as montadoras mais tradicionais como VW, Toyota, Fiat abusam do acabamento pobre nos carros e cobram o preço que bem entendem.
na mesma categoria com valores praticamente iguais, vou no hrv turbo. Honda, conjunto da obra melhor , só perde em dinâmica e tecnologia (apresentacao tela) midia, de resto superior..
Que loucura, quase 200 mil por um t cross, puro plastico duro em seu interior. As montadoras se provalecem por ter compradores. Mas é impressionte, é muito dinheiro para mínimo de carro. N é só a vw, é no geral
O Tcross é um carro espartano demais para ter uma versão highline.., absolutamente não justifica mesmo o uso do motor 1.4 não compensa, o resto do carro entrega corte de custo no capô, no material do carpete da mala, nos acabamentos. Tenho um confortline 22 e gastei 147 mil nele fora emplacamento / IPVA, graças a Deus acabou, para pegar um carro igual ao meu hoje teria que dar o meu com 16 mil km e colocar uns 50 mil, não faz o menor sentido. E’ um carrinho bom , pequeno por fora grandinho por dentro, muito econômico, cheguei a fazer 21 na estrada, confortável pra caramba e com ótima posição de dirigir. O que irrita as vezes é o lag do acelerador, a VW play e esse acabamento ruim,
que loucura o valor deste carro. como pode um carro deste custar o mesmo valor de um tiggo 8 2025 completo. essas montadoras automotivas estão cagando na cabeça dos brasileiros como eu e vc. e nos aceitamos tudo vamos acordar povo . (sobre vc João vc e o cara seus vídeos são os melhores abs)
Se fizessem um carro para homem de verdade iria vender bem, motor bom, com cambio bom, um som de ponta, modelo bonito, não precisava nada desses penduricalhos, dava para fazer em um preço legal.... enchem os carros com parafernálias só pra adicionar custo e lucro.....
Video muito bom, mas esse “Vem com tudo”… sem farol neblina, sem pqp, sem abertura de porta mala automaico, sem ajuste eletrico banco motorista, sem freio de mao eletrico, sem stop/go no acc, nao é flex (boa sorte com a gasolina do Lule), e com o maldito start/stop..
@@Eumesmoso sim, mas peguei com histórico na volvo. Só manter que não dá problema. Essa nova fase da volvo pós Ford é bem elogiada. Mantendo as revisões certas não tem surpresas.
@@joseantoniopaulino55 mais carro que uma XC40 T5 R-Design? Eu fui ver a bronco que a qualidade de acabamento é mto inferior ao da volvo Fora a XC40 T5 R-Design ter um baita motor com uma tocada muito mais esportiva 0-100 em 6.3s Sistema de som com subwoofer assinado A Bronco é até legal, mas mil vezes a XC40
@@joseantoniopaulino55 aliás, fui ver Bronco, Equinox, Tiguan e mais algumas Nenhuma entrega o que a Volvo entrega Talvez pra uma pessoa com outro perfil que queria um carro mais grosseiro e aguenta tranco no mato a bronco faça sentido. Mas questão de tecnologia, motor, conforto, qualidade de acabamento, assistências e segurança não chega perto da Volvo.
Comprar BYD acho insanidade. Elétricos ainda não são pro Brasil. Somos um país continental. Elétricos ainda são caros, pouca autonomia e pós venda ainda não disse pra que veio. Fora a desvalorização no mercado de usados. Não tá na hora dos elétricos no Brasil. Sequer sabemos ainda se eles realmente são o futuro. Os Hibridos tradicionais sem recarga ainda vai. Só que tbm ainda estão caros. E a demanda da energia eletrica só tende a aumentar com o tempo no Brasil. Nosso país ainda não dá conta disso. O governo inda não dá a infra estrutura adequada no setor de produção de energia elétrica.
Monte de plástico por 191 mil? Sem conforto, bem chega aos pés do Compass, VW tá parada no tempo faz 40 anos, muito mau gosto e burrice comprar. Vende menos que haval e song plus
VW PARAGUAÇU
Av. Brasil, 437 - Centro, Foz do Iguaçu - PR
PARA MAIS INFORMAÇÕES ENTRE EM CONTATO 45 3028-4499
PARCEIROS:
Supervisão Vistoria Certicar: supervisao.com
Auto Luiz Bosh Car Service: autoluiz.com.br
Mecânica Lambari: instagram.com/mecanicalambari
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Esse canal merecia ter mais de 1 milhão de inscritos fácil. A forma que ele explica os detalhes, o veículo, as características etc é muito precisa. Parabéns sempre pela dinâmica dos vídeos.
Muito obrigado
Parabéns pela iniciativa excelente trabalho, concordo em gênero e grau, contigo em relação aos pontos observados✨🇧🇷♠️.
Muitíssimo obrigado
Show de avaliação, João.
Obrigado 👍
João, esse tcros, Creta ultimate, Corolla Cross ou Maverick lariat, qual você iria?
Oi João, eu estou saindo de umaVW Parati 95/96 que tenho há 23 anos direto para um T Cross, acho que vou te contratar para meu instrutor, porque sair de uma analógico para um eletrônico, caramba é muita coisa para aprender.
Oi João! Excelente vídeo. Mas fiquei com a impressão que a WV colocou um preço para não vender e para espantar cliente. Tem uma infinidade de opções de suvs médios, melhores, nessa faixa de preço. Não dá para acreditar q alguém tenha coragem de dar quase R$ 200 mil num TCross. Tem q ser muito fã da marca. Tá loco 😮
De todas as marcas eu gosto mais da volkswagen pois gosto de esportividade. Sempre considerei o gol o 1.0 mais esperto e esportivo. Assistindo ao T-Cross deu pra perceber que é um excelente carro.
Atualmenete acho que é o melhor VW nacional. O Preço é alto, mas em todos os carros não é exclusivo da VW.
Então, entre este carro e o Compass 1.3 turbo, qual será que é mais eficiente economicamente?
Um dos melhores canais automotivos. Sua narrativa é diferenciada e é muito boa de ouvir. Parabéns!
Obrigado Marcos
Lindíssimo a Volkswagen acertou em cheio
Sempre a melhor a análise de carros é aqui
Muito obrigado
Realmente esse carro deveria ter o freio de estacionamento eletrônico e auto hold. Ótimo vídeo meu amigo João 👍🏻
Concordo plenamente
Mais um ótimo vídeo, merecendo sempre um like 👍 e um comentário.
Abraço
Obrigado pelo like e por acompanhar meu trabalho valeu Silvio
O preço é alto mesmo, mas o carro é maravilhoso 👍
MUito bom os teus vídeos, amigo. Uma dúvida, esse câmbio é o CVT? acabei de comprar uma igual a essa, estou adorando muito.
Segundo video seguido que ele não se jogou no porta malas.
Mas fico legal o video,parabéns.
Obrigado 😊
Quero te pedir um favor amigo, como desligo aquele sensor de faixa do T Cross, e um saco.
Daqui uns 6 meses a VW lança a versão Sense por 120k com o mesmo conjunto de faróis desse highline que custa 190. Tem que ser muito fã do carro pra comprar esse topo de linha
Comprei um 24/25 R$146.000,00 o Sense não terá mais, estou gostando muito do carro, não como o highline kkkk, mais é top também.
Ele ou Tiggo 5x pro Max drive híbrido?
Todas as qualidades apontadas no vídeo são indiscutíveis e eu acrescento ainda as dimensões reduzidas que facilitam muito a vida nos grandes centros urbanos.
Entretanto, o preço deste carro, principalmente o completo, é muito salgado. Pra valer a pena como uma compra mais racional, precisa de descontos na casa dos 15 mil, pelo menos.
Esses são da VW tem uma ótima digiribilidade
Comprei o meu essa semana, ótimo carro, como todos os carros tem seus pós e contras
Comprei mesmo muito mimimi, foram ver as condições? Taxa zero, seguro gratis e revisoes gratis? A escolha obvia era a hrv touring mas como o vendedor disse a campanha da honda é a foto com o laço e só...
O Brasil está entre os países que tem o carro mais caro do mundo. Infelizmente. Porém o face lift ficou top .
Melhorou porém ficou abaixo das expectativas
Esse carro ficou bom
O meu custou 130 mil
Tô aguardando chegar
Parabéns pela conquista 👏👏👏👏
Nada justifica um preço de quase R$ 200.000,00 em um T-cross. Eles tem certeza que nós somos otários.
50% de imposto, você acha que a montadora vai ter prejuizo no carro?
sem contar que nossa moeda é uma merda, aprenda economia primeiro
Mais da metade e imposto
Espera que minha esposa realize seus objetivos pra gente comprar o nosso.
Claro que justifica, estado gigante, imposto a perder de vista, moeda fraca e políticos socialistas bosta.
@@guridosul2323 o povo quer comprar carro por 50 mil.
190k em um T-cross- credo. O mundo tá acabando mesmo
Eu acho esse carro lindisismo, só acho muito caro.
Sugestão de vídeo para o canal do novo Renault Kangoo que acaba de ser lançando no Brasil
Em breve na mão ✋
Fez um teste da 200 TSI
Não vem com freio elétrico com auto hold!!!Roda 17???? E a 18"????
O problema da VW é o mesmo da Toyota . São montadoras que chegam no Brasil com suas fábricas tomam conta do mercado, criam uma reputação com seus pós vendas , bons motores , carros duráveis ,com pouca desvalorização no mercado de usados . Com isso criam uma clientela fiel e depois é só usufruir com preços do modo que bem entendem sem nenhuma explicação, a não ser a do excesso de impostos do governo. Mas não é só o governo. No Brasil as montadoras mais tradicionais como VW, Toyota, Fiat abusam do acabamento pobre nos carros e cobram o preço que bem entendem.
Na verdade no site da VW,m o T-CROSS tem 49 litros.
Por 200mil sem farou de neblina que é um charme e muito útil e Ainda regrediu nos faróis que porcaria.
na mesma categoria com valores praticamente iguais, vou no hrv turbo. Honda, conjunto da obra melhor , só perde em dinâmica e tecnologia (apresentacao tela) midia, de resto superior..
Achei barato!!! Vou comprar 2 pagar no pix e nem quero desconto...🤡
Esse novo modelo não tem farol de neblina??
Não tem mais 😞
Que loucura, quase 200 mil por um t cross, puro plastico duro em seu interior. As montadoras se provalecem por ter compradores. Mas é impressionte, é muito dinheiro para mínimo de carro. N é só a vw, é no geral
SIMPLESMENTE NÃO VALE ESSE PREÇO… não compre!!!! Isso é carro pra 120 mil, no máximo!!😢😢😢
O Tcross é um carro espartano demais para ter uma versão highline.., absolutamente não justifica mesmo o uso do motor 1.4 não compensa, o resto do carro entrega corte de custo no capô, no material do carpete da mala, nos acabamentos. Tenho um confortline 22 e gastei 147 mil nele fora emplacamento / IPVA, graças a Deus acabou, para pegar um carro igual ao meu hoje teria que dar o meu com 16 mil km e colocar uns 50 mil, não faz o menor sentido.
E’ um carrinho bom , pequeno por fora grandinho por dentro, muito econômico, cheguei a fazer 21 na estrada, confortável pra caramba e com ótima posição de dirigir. O que irrita as vezes é o lag do acelerador, a VW play e esse acabamento ruim,
que loucura o valor deste carro. como pode um carro deste custar o mesmo valor de um tiggo 8 2025 completo. essas montadoras automotivas estão cagando na cabeça dos brasileiros como eu e vc. e nos aceitamos tudo vamos acordar povo . (sobre vc João vc e o cara seus vídeos são os melhores abs)
Não dá, esse valor já é um hrv turbo. Insalubridade !!!
Mas olhei na FIPE o T-Cross é 168 mil e o HR-V 190 mil. Muita diferença de preço.
@@LuizFernando-kk4fv mas o 1.4 que me refiro. Encosta no valor do hrv que precisa baixar de preço tbm e cair na realidade.
Realmente o mundo está no fim, 191K num T-Cross, realmente é o fim da picada 🤦!!!
My new car
Sei que são modelos diferentes . Mais compra um passat top de linha , Civic ou senão um jetta gli 2022 .
Achei o câmbio sem sintonia com o motor. Deu um "berro" na redução que não achei legal.
Mas o COMPASS é mais Pesado… linha acima do T-Cross, como ele fica contra o Fastback e Pulse Abarth?
190k em um carro COMPACTO e todo no plástico. Não tem lógica alguma…
Se fizessem um carro para homem de verdade iria vender bem, motor bom, com cambio bom, um som de ponta, modelo bonito, não precisava nada desses penduricalhos, dava para fazer em um preço legal.... enchem os carros com parafernálias só pra adicionar custo e lucro.....
Video muito bom, mas esse “Vem com tudo”… sem farol neblina, sem pqp, sem abertura de porta mala automaico, sem ajuste eletrico banco motorista, sem freio de mao eletrico, sem stop/go no acc, nao é flex (boa sorte com a gasolina do Lule), e com o maldito start/stop..
Muitas opções melhores por 190k
Não vale o que eles pedem
Meu que absurdo por quer tão caro nada justifica, com Esse valor compro uma picape 4/4 sem nova.
191k ta de brincadeira já.
200mil no T-plastico.
👍
🎉🤙🤙🤙
👍👊
Com esse valor, Melhor comprar um Corolla xei
200 mil brasileiro é rico mesmo 😢
Jamais... nunca.... insanidade... um monte de plástico...
A única coisas que não está legal é o teto preto e as rodas rodas escurecidas não gostei
Tbm acho as rodas escurecidas não combinam.
Muito obrigado!
Valeu tmj
Bom vídeo, mas o modelo por fora é bem feio, muito quadrado, parecendo modelo antigo, eu prefiro o HR -V, muito mais bonito e melhor
Obrigado
Kkkk plástico puro como sempre prefiro Tigor 7 pro muito mais carro preço absurdo!!
FICOU BOM, MAS O PREÇO É MUITO AUTO
Eu ia comprar uma SUV
Todas Zero KM com acabamento de plástico vagabundo
Fui de XC40 T5 2.0 R-Design 2020
Pelo menos mil vezes melhor em tudo
Só prepara o bolso p manutenções 😂
@@Eumesmoso sim, mas peguei com histórico na volvo. Só manter que não dá problema.
Essa nova fase da volvo pós Ford é bem elogiada. Mantendo as revisões certas não tem surpresas.
Por esse preço vc já acha Bronco com 20k rodado, muito mais carro
@@joseantoniopaulino55 mais carro que uma XC40 T5 R-Design?
Eu fui ver a bronco que a qualidade de acabamento é mto inferior ao da volvo
Fora a XC40 T5 R-Design ter um baita motor com uma tocada muito mais esportiva
0-100 em 6.3s
Sistema de som com subwoofer assinado
A Bronco é até legal, mas mil vezes a XC40
@@joseantoniopaulino55 aliás, fui ver Bronco, Equinox, Tiguan e mais algumas
Nenhuma entrega o que a Volvo entrega
Talvez pra uma pessoa com outro perfil que queria um carro mais grosseiro e aguenta tranco no mato a bronco faça sentido. Mas questão de tecnologia, motor, conforto, qualidade de acabamento, assistências e segurança não chega perto da Volvo.
O carro não tem nem farol de milha. PQP. Kkkkkk
Isso é mentira, é isso só acontece aqui no Brasil economiza e encarece e mete nos brasileiros ‼️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬
O carro ta quase a mesma coisa. Aquele acabamento fraco e custando agora 2x mais. VW virou coisa pra otário rs
Um carro mais ou menos e caro
O único carro q ainda compensa comprar 0km no Brasil são os da byd
Comprar BYD acho insanidade. Elétricos ainda não são pro Brasil. Somos um país continental. Elétricos ainda são caros, pouca autonomia e pós venda ainda não disse pra que veio. Fora a desvalorização no mercado de usados.
Não tá na hora dos elétricos no Brasil. Sequer sabemos ainda se eles realmente são o futuro. Os Hibridos tradicionais sem recarga ainda vai. Só que tbm ainda estão caros. E a demanda da energia eletrica só tende a aumentar com o tempo no Brasil. Nosso país ainda não dá conta disso. O governo inda não dá a infra estrutura adequada no setor de produção de energia elétrica.
Bem melhor o Hrv turing
Se você quiser milha você tem que ir pra Argentina comprar e trazer ‼️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬 VW FLP😡😡
Muito caro
Só pobre reclama de preço de carro mesmo
Falou o ricaço 😂
Geralmente é quem dá valor ao dinheiro mesmo.
Carro no Brasil até o rico reclama, com poucas exceções.
Muito; mas muito caro!!!
Golzinho grande, kkk
Lateral do gol, kkk
Aro de liga leve do gol, kkk
Carroça barulhenta....120 mil está muito bem pago!
Zzzzzzzzzz...
Monte de plástico por 191 mil? Sem conforto, bem chega aos pés do Compass, VW tá parada no tempo faz 40 anos, muito mau gosto e burrice comprar. Vende menos que haval e song plus