В далёких восьмидесятых была Верховина 7 ш 62 пришлось помучится с коробкой , ломало блок шестерен при слетании цепи . Ну и зацеп муфты был не важный постоянно срывал , приходилось подтачивать . У ш 50 это реализованной намного лучше .
Есть еще один маленький моментик, на который стоит обратить внимание при сборке - это вал вилки переключения! Очень важно, чтобы он попал туда куда надо.... Ибо были случаи народ и вилки гнул, и втулки портил.... Поэтому, если картера не сходятся, это первое куда надо посмотреть! Удачи!
Коленвал лишь центруется на биения в центрах, по каждой щёчке не больше несколько соток, центровать можно сразу одев коренные ( лучше японские) и индикатор прямо на подшипник. Баланса вращающихся и возвратно-поступательных масс не бывает, так, что просто обычный поршень и всё, лучше от дио, 39.00
может быть не в тему влезу, но была у меня рига, от работы 5 км, у меня не было случая что я доехал на работу и назад :) Почти всегда толкал :) Самый позорный случай, это когда я ехал домой, но там была порвана резьба на свечке, и подъехав к остановке эта свечка ебнула и выплюнулась на 15 метров в перед. Перед всей остановкой что ждала автобус :)
да, про которое вы в видео говорили! это кольцо и с правой и с левой стороне стоят, я пробовал подбирать ставил другие но не мог одеть вал не полвав кольцо.
Здорова! Я могу как нибудь с вами переписаться по ватцапу я бы вам фот отправил бы у меня есть несколько вопросов по педальному узлу, если можно то я вам свой номер телефона отправлю!?
нарвался на видио, где радио от волги-21 А-12 переделывают под FM, добавляют bluetooth, начал гуглить, там народ даже дальше идет, вставляют жки , некоторые даже tft индикаторы .. жесть все равно что в душу насрали.
Здорово! Молодцы, что восстанавливаете эту технику! В ней душа есть.
В далёких восьмидесятых была Верховина 7 ш 62 пришлось помучится с коробкой , ломало блок шестерен при слетании цепи . Ну и зацеп муфты был не важный постоянно срывал , приходилось подтачивать . У ш 50 это реализованной намного лучше .
Есть еще один маленький моментик, на который стоит обратить внимание при сборке - это вал вилки переключения! Очень важно, чтобы он попал туда куда надо.... Ибо были случаи народ и вилки гнул, и втулки портил.... Поэтому, если картера не сходятся, это первое куда надо посмотреть! Удачи!
Коленвал лишь центруется на биения в центрах, по каждой щёчке не больше несколько соток, центровать можно сразу одев коренные ( лучше японские) и индикатор прямо на подшипник. Баланса вращающихся и возвратно-поступательных масс не бывает, так, что просто обычный поршень и всё, лучше от дио, 39.00
Ну там можно подбирать диапазон дисбаланса)
может быть не в тему влезу, но была у меня рига, от работы 5 км, у меня не было случая что я доехал на работу и назад :) Почти всегда толкал :)
Самый позорный случай, это когда я ехал домой, но там была порвана резьба на свечке, и подъехав к остановке эта свечка ебнула и выплюнулась на 15 метров в перед. Перед всей остановкой что ждала автобус :)
Прошу не пинать, я был молодой и зеленый.
Да и не по тем делам у меня руки заточены.
Вот в радиостанциях шарю.
Это пригодиться)
Где можно приобрести регулировачные шайбы?
добрый день, подскажите из чего можно сделать или из под чего подходит уплотнительное кольцо в педальный узел, у нас в городе купить негде!
Здравствуйте! которое стоит во втулке?
да, про которое вы в видео говорили!
это кольцо и с правой и с левой стороне стоят, я пробовал подбирать ставил другие но не мог одеть вал не полвав кольцо.
@@ПетрПетров-ы6т сточи наждачкой
@@Васькапупкин-т4л попробую!
Здорова! Я могу как нибудь с вами переписаться по ватцапу я бы вам фот отправил бы у меня есть несколько вопросов по педальному узлу, если можно то я вам свой номер телефона отправлю!?
не вижу смысла делать ускоренную съёмку не успеваешь разглядеть что как и куда. я вот купил се ригу . терь пытаюсь понять что от куда)
G_in_P я Вас услышал! Следующий раз без ускорения делать буду!) Спасибо!)
А какого диаметра регулировочная шайба ?
внутренний 10 мм наружная сейчас не вспомню
нарвался на видио, где радио от волги-21 А-12 переделывают под FM, добавляют bluetooth, начал гуглить, там народ даже дальше идет, вставляют жки , некоторые даже tft индикаторы .. жесть
все равно что в душу насрали.
т.е. интересует только винтажный корпус
Да совершенно верно!
Такі живуці мотори
Вал китайский это уже ремонт а не рестоврация