Som feio pra kceta, mais uma vez a VW mostrando que não tem planejamento bem de gear head, pois um carro foda como é a historia dos bugatti nos ultimos 24 anos, não aprenderam nada, Jesko com Som muito mais visceral, pesando muito menos, ai vem a Bugati com numeros enormes, pede um V16 com 1000cv com som terrivel, e novamente 2 tonelada de carro, até um V12 cosworth seria surreal!
Eu ia falar pra você evitar esse assunto, porque alguém viria discutir, mas lembrei que num vídeo sobre um V16 da Bugatti, não teria um esquerdista, o ápice de tecnologia e acúmulo de riqueza não é a coisa mais interessante pra essa galera verde kkkkkkk
Dica: aumenta o tamanho o cursor do Windows pra gente poder ver melhor pra onde você tá apontando. Acho que Windows tem também a opção de colocar um círculo semitransparente amarelo marcatexto em torno do cursor.
Pra vcs verem, um carro com o desempenho e eficiência fenomenal usando um sistema simples de injeção indireta, nada dessas firulas que temos em carros mais "comuns" aqui no Brasil que dão tanto problema aos consumidores
Único canal do youtube capaz entregar tanta informação em apenas um video, sempre acompanhei o trabalho de vocês, muito top. Ancioso para o projeto do Autozam!!!
Que carro poderoso .. Painel de carro de macho, sem telinha de celular modinha ..estava esperando a montadora que levantasse essa bandeira ... E esse motor,vem pleno 2024...que espetáculo 🏆
Gui..... sensacional seus reacts. Para quem gosta de carro. Mecânica. Engenharia é de f..... parabéns..... conteúdo tão bom ou melhor que os despertado diving nas suas OS dentro da oficina
Acho que aspirado, injeção indireta.. finalmente um novíssimo carro que vai dar muito menos problemas! Por mais que seja totalmente diferente e exagerado como são por padrão os Bugatti kkkkk
Guilherme, vc citou o motor do porsche 911 e pensou em tamanho, não eficiência...a diferença entre Porsche e Bugatti está no quão exclusivo vc quer que algo seja...porsche = carro esporte de luxo refinado tecnologicamente avançado, a melhor engenharia alemã de ponta que o dinheiro "racional" pode comprar...bugatti = carro vitrine excêntrico...sofisticado...exclusivo...pense que, se a Aston criou um carro exclusivo com um motor V12 mais eficiente, pq então a Bugatti optaria pelo uso de um motor V16 nesse projeto ?! o racional aqui dá lugar ao irracional por uma questão de status...pode apostar que se houver confronto entre Aston com seu V12 cheio de tecnologia e Bugatti com seu V16 "antiquado" em um circuito é quase certo que o aston será surpreendentemente mais rápido
Semana que vem faço 50 anos e diria eu há 35 anos obscecado por carros, simplesmente posso dizer que esse Bugatti é o carro supremo, não tem como melhorar.
Curiosidade sobre o Cizeta V16T: o T no nome vem da configuração mecânica pq são dois V8 DE LADO unidos pelo câmbio que ficava entre eles formando um T quando visto de cima. Não significa Turbo como se faz pensar à primeira vista. Sim, é um V16 TRANSVERSAL 😅
esse diretor falando me faz lembrar qdo fizeram o EB110 com seu motor V12 quadriturbo...deviam ter continuado nessa linha de raciocinio, ao menos um V16 quadriturbo beirando os 2 mil cv, algo mais excentrico e exclusivo possível
Conteúdo muito foda, Gui é gente da gente e consegue passar muita informação técnica de um jeito descontraído que faz a gente entender e se prender no vídeo, assim como todos os outros vídeos do canal. Parabéns cara, o melhor canal automotivo do RUclips sem dúvidas!
Verdade. Que tem a “rodinha” pra selecionar o modo de condução não é novidade. Mas o ponto que eu botei no video foi sobre o longo prazo. Décadas depois, caso o powertrain elétrico der pau, o motor a combustão ainda funcionaria na sua plenitude ou em modo de emergencia conforme acontece com alguns híbridos de hoje em dia? Este foi o argumento.
Verdade. Vi em outro vídeo. Tem o 100% elétrico com autonomia limitada, híbrido e por fim o modo só a combustão (tração apenas traseira). O que ratifica a ideia de um produto que atravessaria século como os relógios analógicos suíços de alto padrão!
Ele respondeu em outro comentário que o que ele quis dizer é se der pau na parte elétrica, se tem como só desligar totalmente, pq geralmente em carros híbridos mesmo que de pra rodar 100% combustão se der pau na parte elétrica o resto do carro fica em modo de segurança e não da pra rodar normalmente.
Que vídeo senhores, que vídeo 🙏🏼🥹 Uma sugestão Gui, pois como um fanático, suponho que você também já tenha visto vídeos do Koenigsegg CC850 que tem cambino “manual”. Faça um vídeo como esse desse carro, sério. Eu não sei que bruxaria a aquele sueco maluco fez ali, que o bagulho tem dois caracol gigante e tem ronco de v8 agudo, absurdo 🤤🤤🤤
Por isto que estava esperando os 4 turbos novo do Dével Sixteen para sendo em de cada para 3 mil cavalos. Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 Pelo jeito o motor da Bugatti Tourbillon será parecida com o da Ferrari Tourbillon de 2021. Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 O que mudou foi a transmissão de um motor V12 aspirado de um motor V16. Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 Sabendo que já existe sim o Dével Sixteen Hibryds com a mesma personalidade de 15.800 cavalos. Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
O Rimac falou no video da carwow que provavelmente o carro vai ter um modo de desativação do sistema de motores elétricos, vai ser possível andar somente com o motor a combustão, isso responde o final desse vídeo👀👀
Tem o vídeo da carwow onde explicam mais a parte funcional do carro, não tão conceitual São vários modos de condução e de motores Todos os motores 1800cv Apenas Elétricos 800cv Só a combustão 1000cv Inclusive o canal BR auto telling reagiu e lançou a ideia de Moto só combustão, ele pode acabar batendo o Record da McLaren F1 de aspro mais forte e rápido de produção, deve chegar perto dos 400km só a combustão
no final você diz que poderia ter a possibilidade de desligar os motores elétricos; E TEM SIIIIM KKKKKKKK tem como rodas apenas com os elétricos e também apenas com o motor a combustão. três opções: 800cv, 1000cv ou 1800cv
W16...mas é eficiente isso? Realmente esses 16 cilindros vão estar todos ao máximo? Veja que tudo é pequeno e simples se comparado a um motor de aviação de 1939, na época era 28 litros, 24 cilindros, turbocomprimido. Se não for falar besteira demais acredito que eles pegam esses motores de aviação antigos e refinam eles até que podem, e relançam com uma litragem menor. E adaptam nos carros. Mas ja em 1943, eles davam 2200 hp em motores bem maiores mas desenhados na prancheta. Não é tanto quanto eles querem que as pessoas pensem.
Gui, se você puxar aqui no RUclips, tem vídeos do F1 BRM V16 dos anos 50, o som lembra demais. Ele é bem rouco em baixas e médias rotações , subindo vira um agudo um tom abaixo dos V12, lembrando muito o V12 da Honda ou o V10 BMW .
Errados não estão. Outro dia vi um porsche antigo no canal da fuel tech usando os bicos originais da jetronic valvulada (zueira). Poha, quanto mais simples, mais duradouro.
Até o motor desse veículo é simplesmente elegante, usando tecnologias classicas e criando um motor melhor que os novos... Como um relogio mecânico feito pela rolex, não é o mais tecnológico, futurista ou de estética futurista... Mas ainda o melhor e mais belo.
VW W16 é uma obra de arte, que quando foi testado pela primeira vez em bancada na fábrica, quase colocou fogo na industria, o sistema de exaustão não aguentou o calor que o motor gerava!!
Gui, na verdade o Bugatti vai funcionar sem os motores elétricos… tem o modo ICE, foi falado no vídeo do Matt Watson da carwow, meu Inglês n é dos melhores, mas foi o que entendi
No caso do barulho do motor ninguém percebeu o eco do tubo que está coletando os gases ??? Lembrei ate daqueles caras azuis que tiram sons de canos Kd os vídeos do autozan❤❤
Parecem 2 motores V8 acelerando separados… provavelmente por causa dos coletores de exaustão serem separados para cada metade do motor V16, então 2 motores 8 cilindros… é o que me pareceu..
No vídeo do carnow eles falaram que o usuário pode desativar completamente o modo elétrico. E se o motor elétrico no câmbio vai poder trocar as marchas com o motor elétrico. Um vídeo bem melhor que da top gear e sem filtros
Mas se não me engano, ou no video do CarWOW, ou outro video, Rimac diz que tem como andar com o carro só a combustão, sem usar os eletricos. Mas que belo carro, injeção indireta ainda aparentemente. Que carro, que motor, só esse volante que não sei kkk.
Um supercharger gigante ou 2 turbos enormes nessa fera daria facilmente o carro mais forte de produção, beiraria ali seus 2000 ou até 2100 cavalos fácil... Mas um supercharger faria mais sentido... Agora se fosse mais um quadturbo seria só uma maquina mortifera...
@@DemonhoDiego tecnicamente não, primeiro que o(s) turbo(s) devem superaquecer demais devido a sua capacidade de pressão q podem ser acumulada.. Outra, os radiadores que não são os principais geralmente são bem menores, tipo uns quadradinhos, e as vezes nem todos os radiadores são só pro turbo... Se lançarem uma versão 500+ ou algo do gênero desse Tourbillon provavelmente vai ter tipo um jailbreak pra liberar o resto da velocidade máxima, n sei se vão alterar a fórmula do motor somente pra essa versão, e se colocarem vai ser uma versão extremamente limitada...
Esperando o mapa do bugatti q vc prometeu
Exatamentw
Sim!!
Pra colocar no Up TSI... kkkk
E a contrapartida? Ou é de graça? Aguarda-lo-e-mos ansiosos.
@@belizarioam LKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Então, é possível desligar tudo dos motores elétricos, já foi falado 🎉
Essas Informações eu vi no vídeo da car wow, em uma conversa diretamente com o Rimac
43:20 o p4* roxo kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
MOTORES DELICIOSOS 😂😂 BOM PRA DEGUSTAR MESMO . POR ISSO QUE É DELICIOSO 😊
Som feio pra kceta, mais uma vez a VW mostrando que não tem planejamento bem de gear head, pois um carro foda como é a historia dos bugatti nos ultimos 24 anos, não aprenderam nada, Jesko com Som muito mais visceral, pesando muito menos, ai vem a Bugati com numeros enormes, pede um V16 com 1000cv com som terrivel, e novamente 2 tonelada de carro, até um V12 cosworth seria surreal!
usando as teclas < e > da pra pular frame por frame no youtube, facilita bastante pra achar uma cena especifica
Cheguei mais rápido que o haddad taxando até o clima
😂😂😂
Kkkkkkkk
Eu ia falar pra você evitar esse assunto, porque alguém viria discutir, mas lembrei que num vídeo sobre um V16 da Bugatti, não teria um esquerdista, o ápice de tecnologia e acúmulo de riqueza não é a coisa mais interessante pra essa galera verde kkkkkkk
@@anthonyandersonfernandesda5197kkkkkk aí vc acertou
Dica: aumenta o tamanho o cursor do Windows pra gente poder ver melhor pra onde você tá apontando. Acho que Windows tem também a opção de colocar um círculo semitransparente amarelo marcatexto em torno do cursor.
Justamente! ele deixou tão pequeno q quase não consegui ver!
Um abraço de Portugal 🇵🇹 , vejo todos os teus vídeos, sou um apaixonado por carros, e os teus vídeos são bons de mais , um abraço...
Pra vcs verem, um carro com o desempenho e eficiência fenomenal usando um sistema simples de injeção indireta, nada dessas firulas que temos em carros mais "comuns" aqui no Brasil que dão tanto problema aos consumidores
Bah, como é bom um vídeo técnico e sobre o motor de um Bugatti 🤯🤌🏼. Próxima Lambo V8 precisa ter um vídeo técnico é... ansioso.
Único canal do youtube capaz entregar tanta informação em apenas um video, sempre acompanhei o trabalho de vocês, muito top. Ancioso para o projeto do Autozam!!!
O vídeo do Carwow brasil sobre o bugatti novo também é muito bom.
43:33 Quem? 😆
aprendendo mto sobre motores com avantgarde!!
O Paul QUEM Guilherme?!?! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Pal Roxo
Que carro poderoso ..
Painel de carro de macho, sem telinha de celular modinha ..estava esperando a montadora que levantasse essa bandeira ...
E esse motor,vem pleno 2024...que espetáculo 🏆
Gui..... sensacional seus reacts. Para quem gosta de carro. Mecânica. Engenharia é de f..... parabéns..... conteúdo tão bom ou melhor que os despertado diving nas suas OS dentro da oficina
Não era a tal da Arábia Saudita que estava querendo o primeiro carro de rua com motor V16, o DevelSixteen? Aparentemente perdeu a corrida 😂
Devel Sixteen acabou virando o maior bait automotivo do século kkkkkkk
Na verdade, já existe há um bom tempo o Cizeta V16T… se não me engano, começou a ser fabricado em 1991
V16 de rua existem
Esse motor V16 existe desde 1930 no modelo luxuoso da cadillac da época
Acho que aspirado, injeção indireta.. finalmente um novíssimo carro que vai dar muito menos problemas! Por mais que seja totalmente diferente e exagerado como são por padrão os Bugatti kkkkk
Guilherme, vc citou o motor do porsche 911 e pensou em tamanho, não eficiência...a diferença entre Porsche e Bugatti está no quão exclusivo vc quer que algo seja...porsche = carro esporte de luxo refinado tecnologicamente avançado, a melhor engenharia alemã de ponta que o dinheiro "racional" pode comprar...bugatti = carro vitrine excêntrico...sofisticado...exclusivo...pense que, se a Aston criou um carro exclusivo com um motor V12 mais eficiente, pq então a Bugatti optaria pelo uso de um motor V16 nesse projeto ?! o racional aqui dá lugar ao irracional por uma questão de status...pode apostar que se houver confronto entre Aston com seu V12 cheio de tecnologia e Bugatti com seu V16 "antiquado" em um circuito é quase certo que o aston será surpreendentemente mais rápido
Semana que vem faço 50 anos e diria eu há 35 anos obscecado por carros, simplesmente posso dizer que esse Bugatti é o carro supremo, não tem como melhorar.
Curiosidade sobre o Cizeta V16T: o T no nome vem da configuração mecânica pq são dois V8 DE LADO unidos pelo câmbio que ficava entre eles formando um T quando visto de cima. Não significa Turbo como se faz pensar à primeira vista. Sim, é um V16 TRANSVERSAL 😅
E o projeto da Mercedes? Nunca mais tocou no assunto
Aspirado, injeção indireta, 16 belíssimos cilindros!! Chupa mundo!
esse diretor falando me faz lembrar qdo fizeram o EB110 com seu motor V12 quadriturbo...deviam ter continuado nessa linha de raciocinio, ao menos um V16 quadriturbo beirando os 2 mil cv, algo mais excentrico e exclusivo possível
sempre achei que o motor dos cizeta eram a junção de 2 motores v8 da Ferrari, interessante
Teremos um ASTON MARTIN >> VALKYRIE
53:34 Existe a opção de desligar os motores elétricos e usar só o V16, magnífico!!! (Guilherme faz um video assim sobre a T.50 e a Valkyrie)
So não encomedei um, por causa desse ronco. N gostuei. 🙂👍
36:22 cavalete de motor dos caras 😮😮
Conteúdo muito foda, Gui é gente da gente e consegue passar muita informação técnica de um jeito descontraído que faz a gente entender e se prender no vídeo, assim como todos os outros vídeos do canal. Parabéns cara, o melhor canal automotivo do RUclips sem dúvidas!
Gulherme, você pode adiantar ou retroceder o vídeo com mais precisão usando as setas do teclado. Não precisa ficar buscando o frame com o mouse
Top de mais esse vídeo. Gostei tanto que deveria fazer um vídeo sobre o motor da lamborghini revuelto
esse motor poderia gerar energia pra uma pequena vila. eh uma usina 😂
O T50 do Gordon Murray seria um carro/motor beeeem legal pra você fazer um vídeo. Abraço!
Seria perfeito, falta conteúdo desse carro aqui no Brasil
54:02
E tem, ele mostrou no vídeo da top gear, fica próximo do volante!
Híbrido, só elétrico, só combustão!
Rimac falou que pode desabilitar sim a propulsão elétrica e usar só o motor
Verdade. Que tem a “rodinha” pra selecionar o modo de condução não é novidade. Mas o ponto que eu botei no video foi sobre o longo prazo. Décadas depois, caso o powertrain elétrico der pau, o motor a combustão ainda funcionaria na sua plenitude ou em modo de emergencia conforme acontece com alguns híbridos de hoje em dia? Este foi o argumento.
Verdade. Vi em outro vídeo. Tem o 100% elétrico com autonomia limitada, híbrido e por fim o modo só a combustão (tração apenas traseira). O que ratifica a ideia de um produto que atravessaria século como os relógios analógicos suíços de alto padrão!
@@avantgardeperformance decadas depois é mais facil o elétrico estar funcionando doque o combustão
@GustavoSouza7215e não, quem entende é o gustavo Souza, dono de gol é uma carniça mesmo
Seu gol bosta voce acha peça pra trocar e um v16 ?
@@edb-king e o elétrico nem de peça precisa 🤷♂️
Pelo desenho do plenum 21:00 já consigo imaginar um baita supercharger ali em cima nos próximos modelos em que esse motor for aplicado.
Supercharger rouba muita potência acho difícil
Não vai rolar, acredito fortemente que esse motor vai contnuar aspirado até o fim da produção.
Acho que fica aspirado, pra sempre
Gui a cosworth fez tbm uma versão do escort 4x4 muito legal que ninguém fala. Da uma palhinha pra nós!!!!!
To achando estranho o Bugatti ser injeção indireta. As vezes aquela que apareceu não era do Bugatti.
Camisa louca está sua da Ferrari.
Um V16 nunca será desnecessário 😂 nunca!
Ta com amnésia cara , foi falado no outro vídeo que da pra desabilitar os motores elétricos e so usar o principal aspirado 👀
Ele respondeu em outro comentário que o que ele quis dizer é se der pau na parte elétrica, se tem como só desligar totalmente, pq geralmente em carros híbridos mesmo que de pra rodar 100% combustão se der pau na parte elétrica o resto do carro fica em modo de segurança e não da pra rodar normalmente.
Downgrade, sair daquela engenharia absurda do W16 pra esse V16 sem graça, comparado ao V12 da GMA, deixou muito a desejar.
Que vídeo senhores, que vídeo 🙏🏼🥹
Uma sugestão Gui, pois como um fanático, suponho que você também já tenha visto vídeos do Koenigsegg CC850 que tem cambino “manual”.
Faça um vídeo como esse desse carro, sério. Eu não sei que bruxaria a aquele sueco maluco fez ali, que o bagulho tem dois caracol gigante e tem ronco de v8 agudo, absurdo 🤤🤤🤤
CC850 o melhor carro que a Koenigsegg já fez, coisa linda maravilhosa
Por isto que estava esperando os 4 turbos novo do Dével Sixteen para sendo em de cada para 3 mil cavalos. Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Pelo jeito o motor da Bugatti Tourbillon será parecida com o da Ferrari Tourbillon de 2021. Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
O que mudou foi a transmissão de um motor V12 aspirado de um motor V16. Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Sabendo que já existe sim o Dével Sixteen Hibryds com a mesma personalidade de 15.800 cavalos. Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
O Rimac falou no video da carwow que provavelmente o carro vai ter um modo de desativação do sistema de motores elétricos, vai ser possível andar somente com o motor a combustão, isso responde o final desse vídeo👀👀
Tem o vídeo da carwow onde explicam mais a parte funcional do carro, não tão conceitual
São vários modos de condução e de motores
Todos os motores 1800cv
Apenas Elétricos 800cv
Só a combustão 1000cv
Inclusive o canal BR auto telling reagiu e lançou a ideia de
Moto só combustão, ele pode acabar batendo o Record da McLaren F1 de aspro mais forte e rápido de produção, deve chegar perto dos 400km só a combustão
no final você diz que poderia ter a possibilidade de desligar os motores elétricos; E TEM SIIIIM KKKKKKKK tem como rodas apenas com os elétricos e também apenas com o motor a combustão. três opções: 800cv, 1000cv ou 1800cv
W16...mas é eficiente isso? Realmente esses 16 cilindros vão estar todos ao máximo? Veja que tudo é pequeno e simples se comparado a um motor de aviação de 1939, na época era 28 litros, 24 cilindros, turbocomprimido. Se não for falar besteira demais acredito que eles pegam esses motores de aviação antigos e refinam eles até que podem, e relançam com uma litragem menor. E adaptam nos carros.
Mas ja em 1943, eles davam 2200 hp em motores bem maiores mas desenhados na prancheta. Não é tanto quanto eles querem que as pessoas pensem.
Mamãe falei entende de carro agora
Pra mim lembra muito o som dos f1 brm v16, um dos sons mais bonitos que ja ouvi num automóvel
Gui, se você puxar aqui no RUclips, tem vídeos do F1 BRM V16 dos anos 50, o som lembra demais. Ele é bem rouco em baixas e médias rotações , subindo vira um agudo um tom abaixo dos V12, lembrando muito o V12 da Honda ou o V10 BMW .
BRM V16 é supercharged e tem 1,5 litros de deslocamento e o som tem mais graves e mais girador, 12krpm.
o pau roxo kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Foda que produz 1000hp com 8,3 v16 os mesmos 1000hp do 6,5 v12 do valkyrie...
Faça mais reacts, por favor
que vídeo maravilhoso cara, vc é inteligente demais!! tô admirado com suainteligencia, vc tá em outro nível!
Errados não estão. Outro dia vi um porsche antigo no canal da fuel tech usando os bicos originais da jetronic valvulada (zueira). Poha, quanto mais simples, mais duradouro.
Eu nunca fui Fã da Bugatti, mais esse carro desculpa senhores PUTA Q PARIU carro de homem sem frescuras, gostei
a Bugatti agora é volks ! provavelmente esse projeto foi baseado no auto e union type c v16 de 1934 !! q virou audi e é da Volks também !!
Até o motor desse veículo é simplesmente elegante, usando tecnologias classicas e criando um motor melhor que os novos... Como um relogio mecânico feito pela rolex, não é o mais tecnológico, futurista ou de estética futurista... Mas ainda o melhor e mais belo.
VW W16 é uma obra de arte, que quando foi testado pela primeira vez em bancada na fábrica, quase colocou fogo na industria, o sistema de exaustão não aguentou o calor que o motor gerava!!
Gui, na verdade o Bugatti vai funcionar sem os motores elétricos… tem o modo ICE, foi falado no vídeo do Matt Watson da carwow, meu Inglês n é dos melhores, mas foi o que entendi
Depois do "brutocu" do SP2, o Paul Roscho da BMW. 😁 Calma, seu Guillerme! 😆
Obrigado pelo vídeo, explicações e tradução, Guilherme!!!
Foi exatamente isso que voce disse, eles criaram o sistema. O CEO disse TUDO ISSO no CarWow.
Na Live do anúncio, tem os modos de condução, cujo é possível deixar apenas o powertrain a combustão, apenas o elétrico ou o conjunto
No caso do barulho do motor ninguém percebeu o eco do tubo que está coletando os gases ???
Lembrei ate daqueles caras azuis que tiram sons de canos
Kd os vídeos do autozan❤❤
Chefão, espaço pausa o video e as setinhas tu pula os segundos, alem disso, para desenhar uma a ferramenta de captura do windows (snipping tool)
caraca que motor enorme
Parecem 2 motores V8 acelerando separados… provavelmente por causa dos coletores de exaustão serem separados para cada metade do motor V16, então 2 motores 8 cilindros… é o que me pareceu..
No vídeo do carnow eles falaram que o usuário pode desativar completamente o modo elétrico. E se o motor elétrico no câmbio vai poder trocar as marchas com o motor elétrico. Um vídeo bem melhor que da top gear e sem filtros
Se não to enganado, a montadora colocou a opção pra escolher qual modo usar, elétrico, hibrido ou somente combustão.
Cara, pior que eles fizeram mesmo um sistema pra desligar o motor elétrico kkkkkk. Vi no canal do CarWow
Mas se não me engano, ou no video do CarWOW, ou outro video, Rimac diz que tem como andar com o carro só a combustão, sem usar os eletricos. Mas que belo carro, injeção indireta ainda aparentemente. Que carro, que motor, só esse volante que não sei kkk.
Será que dá retífica?
27:59 motor 8.3 V16 64 válvulas para o neto do Guilherme regular uma por uma.
Puts, injeção indireta? Só por isso eu não compro um.
Não gostei muito da cor kkkkkk
Que vídeo sensacional...parabéns Guilherme...
Não paro de imaginar um "Pure ou Pur" com esse v16, o menor peso possível e sem os elétricos... aff
Existem motores de alta performance que ainda usam MAF? Por que?
React da M5
Falou barítono?????? Muito bem Guilherme 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Chega a ser inacreditável esse motor! Coisa de doido...
Qual o carro mais divertido tração traseira até 200 mil?? Uma C63??
Que a Bugatti coloque um motor de jato de uma vez, pra andar a 1000 km ou mais..... 😂😂😂😂
Sensacional esse React! Que venha muitos outros assim!
Quanto aprendizado e entendimento tivemos com esse vídeo! Só tenho a agradecer!
Se não me engano na Carwow o Rimac falou que você pode tanto andar com o motor v16 ou só com a bateria.
Guilherme, não sou fã de F1, prefiro carros esporte, mas não sei se vc percebeu que o som desse motor lembra o som dos F1 atuais
Se tem 16 cilindros ele não deve trabalhar em altas rotações...digo acima de 8 mil rpm
Ainda bem q. Não é injeção direta se fosse ia queimar a marca com motores perdidos por bicos travados
Cara sem. Recentimentos mas o barulho de uma lamborguini aventador ultimae tem o barulho mais bonito
Um supercharger gigante ou 2 turbos enormes nessa fera daria facilmente o carro mais forte de produção, beiraria ali seus 2000 ou até 2100 cavalos fácil... Mas um supercharger faria mais sentido...
Agora se fosse mais um quadturbo seria só uma maquina mortifera...
Só se fizerem uma versão performance completamente aliviada... Ter 11 radiadores só pra turbo é muita coisa
@@DemonhoDiego tecnicamente não, primeiro que o(s) turbo(s) devem superaquecer demais devido a sua capacidade de pressão q podem ser acumulada..
Outra, os radiadores que não são os principais geralmente são bem menores, tipo uns quadradinhos, e as vezes nem todos os radiadores são só pro turbo...
Se lançarem uma versão 500+ ou algo do gênero desse Tourbillon provavelmente vai ter tipo um jailbreak pra liberar o resto da velocidade máxima, n sei se vão alterar a fórmula do motor somente pra essa versão, e se colocarem vai ser uma versão extremamente limitada...
@@synnkfps na live de apresentação disseram que tiraram mais de 200 kilos só de turbos e radiadores
@@DemonhoDiego mais turbos = mais refrigeração
Não vejo a hora do junior ir la e meter um secret weapon no chiron , eu sempre quis saber como que ficaria o som daquele monstro
se eu não me engano existe um modo de condução nesse bugatti que vc deixa somente o v16 ativo e desativa o sistema elétrico
qdo vc mostrou o bloco com os pistões logo me veio a mente o nome Cizeta com seu carro de motor transversal...muito loco né
Guilherme vc seria um ótimo jornalista político
sim o rimac disse numa entrevista que o carro pode andar so no motor a combustao ou no electrico
Porque parece tanto com o som do meu Civic LXL 2010 ?
"Carro pra entusiasta" e endinheirado pra cacete tb. Mas um puta react irado do caramba!
Cosworth provando que o basico ainda funciona muito bem