@@Billcarter96849 ㄴㄴ 가덕도 한 번 가보세요. 가덕도 벗어나면 부산 수출항만이랑 산업단지 지역에다가 거가대교로 부산 거제 이동 물류 및 이동 거점이라 결국 교통정체 + 24시간 화물차 운행 + 아침 퇴근 시간 교통 정체 + 거가대교 2차선 헬까지 난리남.... 아에 김해공항 앞에 산을 날려버리던가 김해 평야쪽으로 옮겨서 신공항 짓는게 더 나아요. 김해 평야면 김해 주요 도로라 교통망도 넓고 경전철로 부산이나 김해 여객터미널 이어지니 부산 강서에서 김해 평야쪽으로 옮기는게 나을듯
"기존 활주로인데 그동안 아무 문제 없다가 왜 문제가 돼냐?"라고 하실분 있으실지 몰라 말씀드리면 기존에는 남쪽에서 접근하다가 고어라운드시 서쪽으로 이탈하였지만 이제 서쪽에 다른 활주로가 존재하기에 동쪽으로 이탈해야 하게 된겁니다. 즉, 기존에 복행절차가 변경되어야만 하는상황인데 복행이 불가능하다는 얘기죠.
원래는 김해공항 수요로도 충분히 사업성 있었던게 가덕도 이전이었음. 거기에 대구, 경북, 경남(일부)이 껴들어서 '동남권신공항' 카드를 들이밀며 밀양에 짓자고 했지. 밀양 부지보면 여전히 산에 둘러쌓여있고 주변에 민가도 많아서 김해공항의 기존 안전성 문제를 해결 못할 뿐만 아니라 항공화물의 필수요건인 24시간 운영이 불가능했음. 토지보상도 어마어마하게 해줘야했던건 덤. 말그대로 김해공항 존치보다 못한게 밀양신공항이었는데, 닭근혜는 상황파악도 못하고 TK가서는 밀양신공항 꼭 짓겠다고 하고 부산에 와서는 가덕도 꼭 짓겠다고 스피커짓만 하다가 책임질 상황이 오니까 다 엎어버린거다. 다시말해 김해공항은 인천, 김포, 제주와 더불어 우리나라에 몇 안되는 흑자 공항이고 김해공항의 포화와 심각한 안전문제를 해결하고자 조속한 시일내에 가덕도로 꼭 이전을 해야만 하는 상황이었음. 부산항과 연계해 대한민국 제2, 동북아의 새로운 물류 허브가 될 가능성이 농후한게 가덕도신공항이었는데 지역이기주의 때문에 사공이 많아져 실패한 대표적 케이스.
02년도에 김해 산위에 중국민항기 떨어진거 모르나... 그때 시신수습한다고 오르는 시간만 한시간인 산을 4번 왕복했던 기억난다. 4명이서 들것에 시신 한구가 아니라 한조각을 실어서 내려갔는데... 산 위는 지옥이었다. 좌석에 앉은채로 다 타버린 아이, 상,하반신만 있는 시신, 머리만 몸통만 있는 시신... 그런일이 다신 있어선 안된다. 산을 깍던지 활주로를 옮기던지 해라
이미 김해공항은 저런걸로 돗대산 추락사고도 났엇고 얼마나 이착륙 문제가 있었으면 항덕들 사이에서는 김해공항을 옛 홍콩공항인 카이탁과 비견하여 김해탁이라고 하겠냐 그냥 정치적인거 버리고 가덕으로 갔어야 했음 괜히 대구경북 눈치보다가 사고한번 더나야 또 옮긴다는 소리 할까봐 겁납니다.
덧붙여 저 김해신공항 애초부터 엉망이었지만 그나마 영남권신공항 합의를 제일 먼저 깬곳은 대구경북과 대구교통부입니다. 괜히 국토부를 대구교통부라 부르는게 아닌거죠. 유독 희안하게 가덕도 땅투기 운운해대던데, 절반가량이 군유지인 국수봉 및 주변 자락이고 일부는 해상인데 그거 어떻게 매매할수 있는 겁니까?
@@천궁-c4t 국토부에서 유럽, 미국행 비행기 허가를 안내주니까 허구언날 일본만 뚦는겁니다. 유럽, 미국 등의 외항사도 동남권 (특히 부산) 수요 확보에 적극적이고 부산시도 취항지 넓히려고 노력하지만 인천공항 밀어주는 국토부가 반대하니까 만들질 못하는거죠. 그리고 더 큰 문제는 공항이 작고 위험해서 대형기가 이착륙을 못한다는 것, 그리고 위 영상에서도 나오듯 이착륙 위험성을 항상 안고 운영해야 하는겁니다. 2002년 에어차이나 사고가 발생했는데도 아직까지 공항 운영하는것 자체가 넌센스에요.
김해공항 확장안의 단점 1. 바로 앞에 돗대산이 있어 항공기 이착륙시 매우 위험하고, 이 때문에 활주로 확장도 쉽지 않음. 따라서 747이나 A380같은 중/대형기는 김해 취항이 어렵다. 2. 주변 주거시설로 인해 야간 이착륙 제한(커퓨타임)이 있어, 시간 엄수가 생명인 항공화물 수요에게는 매력적인 선택지가 아니다. 이는 세계적 항만인 부산항과의 연계를 어렵게 한다. 솔직히 닭근혜 정부가 무슨 자신감으로 김해확장 민건지 모르겠음. 꼭 가덕도에 안 지어도 됨... 인천처럼 24시간 가능하고 주변지형 걱정 없는 탁 트인데다 만들면 좋겠음.
추가적으로 김해공항 국제선은 항상 사람이 붐빕니다. 아주많이 붐벼서 미어터질 지경인데, 김해공항을 확장하면 24시간 운용이 불가능합니다. 주변 거주자들의 항의때문에 현재도 불가능하죠. 가덕도 신공항은 24시간 운용이 가능합니다. 유럽발 부산, 한국발 유럽 또는 미국이나 장거리 비행기들도 전부 이착륙 가능한데 투기꾼들 때문에 김해공항 확장하는건 반대합니다.
과연 저런 문제가 선정당시에도 몰랐을까요? 김해공항 확장에 김해시 잔치였죠 뿌릴꺼 다뿌리고 받아 먹을꺼 다 받아먹었는데 지금 와서 안된다 할 수 없겠죠 그러다 대형사고 나면 난 모르겠고 시전 어차피 높은 분들은 국민을 개돼지로 아는데 얼마전 고위관직자 한명이 그런 발언을 했었고 과연 그 한명만 그런 생각을 할까요? 참 안타까운 현실입니다
국토부 이것들 사고 처 나봐야 정신차리지 김해 24시간 사용 못하고 김해시내 공항 있어가 소음심하고 디지겄다 하늘에 비행기 착륙할때마다 불안햬디진다 진자 나도 조만간 대형사고 날것같이 불안했다 예전에 김해공항 중국민항기 저 산에 충돌해서 120명 죽었는데 국토부 이것들 진자 사고 나면 다 너거 책임이다
실질적으로 80년대에 사고한번 났습니다. 산에 박고 전원 사망했죠. 그리고 저 지역에 알박기 투기꾼들이 아주많이 땅을 사놓아서 어떻게 해서든 김해공항을 확장시키려고 합니다. 이와 비슷한 경우에 있었던 바르셀로나 공항은 두 지역에 따로 공항을 하나씩 건설해서 운영중입니다. 김해공항 확장이 아닌 가덕도 도 생각해 보아야합니다.
안전이 최우선인데 2002년4월에 중국 민항기 김해 돗대산에 충돌해서 탑승객 166명중에 140명 죽었음 ㅡㅡ;그리고 밤에 착륙을 못하는 공항이지 외국에서는 밤에 출발하는 도착은 아침 밤에.도칙할수 있으면 몇시간 눈 붙이고 출근 가능한데 그리고.녹산공단에서 만든제품들 비행기로 운송하고
이게 다 김해지역을 지역구로 두고 있는 의원이나 시장 그리고 해당 정당과 연관이 있을것 실제로 비행기를 조종하는 베테랑 기장들의 우려스런운 반대 입장에도 사업을 강행해서 사고가 발생 항공기 사고의 특성상 대형 인명피해는 뻔한거고 공사를 강행시킨 당사자들은 형사처벌및 피해액의 구상권도 청구해서 엄중한 책임을 물려야한다. 국민들의 생명은 겨절대로 시험대상이 될수없다.백지화가 정답이다
위에서 말하는 고어라운드랑은 상관없이 (구) 2002년 그당시 보통은 착륙 유도 장치로 자동비행으로 착륙하는데 안개 끼고 바람이 많이 불어서 유도장치가 없는 활주로 방향으로 들어와야 하는데 그렇게 되면 파일럿이 직접 조종해야해서 육안으로 보고 착륙해야하는데 그걸 못해서 신어산에 때려 박았죠... 윧 그리고 활주로 길게 뽑으면 사고도 안납니다 그리고 기상악화로 육안 조종으로 직접 조종해서 착륙하는 경우 대부분이 사고 위험성과 파일럿 개인자질 차이가 있어서 누구도 안전을 책임질수 없는데 그게 공항 문제면 다른 공항도 다 마찬가지입니다. 그런데 실제로 김해신어산 말고는 추락사고 없지않습니까?
@@강대조남뉴스 다시보고 오십시오 고어라운드 고어라운드 거리는데 저 사고는 착륙을 유도해주는 장치 없는 반대쪽 활주로로 들어와야해서 기장이 직접 착륙 시켜야 해서 기장이 여러번 도전하다가 실패한게 그사건임... 주차하는데 운전자가 보았을때 주차각이 안나와서 두번 세번 빼고 넣고 하다가 결국 기둥 박으면 누구 책임이냐 운전자 잘못 크지 않을까요?
지금도 난이도 높은 착륙지로 유명한곳이 김해공항임;;; 베테랑 기장들도 김해 내린다 그러면 긴장하고 랜딩하는데 도대체 왜 저런 위험을 감수하는지 모르겠음 김해는 주거지,공단, 심지어 군부대도 있고 주위에 산도 많아서 새로운 입지선정을 했어야하는데 그것도 밀양이랑 가덕도 싸우다가 흐지부지되고...
어후 강서쪽에 가보면 주민들 이기주의가 아주 그냥... 김해공항 확장한다하니 소음문제 어쩔거냐 시끄러워서 못살겠다 플랜카드 걸고 확장반대 한다 했다가 가덕도 이전소식 나오니 태도바꿔서 정부에서 한 확장공사 지켜라 가덕도 이전 결사반대 ㅇㅈㄹ 하면서 다시 플랜카드 걸고 사고 나봐야 정신차리지
여기보다 안전하고 소음민원 없는곳이 있는데 굳이 위험하고 소음으로 고통받는 사람들이 많은 김해를 계속 고집하고 증설하려는 진짜 이유가 뭔지 궁금합니다 부산시에서 오래전 가덕도에 공항이전한다고 했을때 정치적 논리로 반대안했다면 벌써 공항완성되어 지금 경남과 부산 시민들 복잡하고 소음심한 고통도 안받을거며 비싼 여비와 시간 낭비하며 인천 송도까지 안가도 되는데 왜 비효율적이고 위험한 곳에 공항을 유지하고 증설하려는지 정말 갑갑합니다 정권이 바뀌면 공항문제부터 해결되줄 알았는데 너무 실망입니다 서울에서 이런 문제점이 있었으면 진작 효율적으로 해결했을겁니다 국민안전이 우선되는 행정이 됩시다 지방도 대한민국의 중요한 일부분입니다
@@happniess-r5t 희안하게 가덕도 주장하는 인간들은 아는거 좃도 없으면서 아는척 쩌네요 ㅎㅎ 철도? 항만용 단선 하나 있는걸 있다고 주장하는 무뇌 항만? 공항하고 항만이 뭔 관계가 있다고 항만있다는 소릴 하는 무뇌 도로? 거가대교 하나밖에 없는곳인데 뭐가 다 깔려있다고 주장하는건지 이해할수없는 무뇌 가덕도 공항은 위치하며 방향조차 못잡은곳이라 피해지역이 어디가 될지도 모르는곳인데 피해보상이 없다는 헛소릴 잘하시네요 ^^
기내흡연보다 더 위험해보인다.
기장님들이 위험하다면 위험한 줄 알아야한다.
국토부가 일을 아무리 잘해도 실무자보다 잘할 수 없다.
헬조선 팩트 실무자, 전문가보다 자기들이 우월하고 잘 아는 줄 앎, 대표적으로 의료, 반도체
회사도 그럼 실무자가 제일 잘아는데 실무자가 이건 위험하다거나 안된다 해도 윗대가리들 좃도 모르면서 걍 하라함 그래서 사고남 ㅡ ㅡ
ㅇㅈ
군대도 안간놈들이 안보안보외치는 국회의원도 있는데 뭘 새삼스럽게
그래놓고 일터지면 실무자한테 떠넘김
국토부 돈받았음?
시뮬은 모든 상황을 인지하고 하는 건데도 안된다고 하면 실제로는 회피가 불가능에 가까운건데
그쵸 시뮬이 된다해도 사람의 판단 시간으로 불가능해지는 경우가 있는데 그 반대면...
박근혜가 하는 일이 그렇지 뭐.
가덕도로 가야한다
그불가능한걸 시행하는나라가 한국이에요. 등취세 받아가고 자동차세 받아가고 비싼보험료 내고 자동차라고 분류하고 면허증까지 있어야 이용할수 있는 이륜자동차를 지정차로제 라는 법을 만들어서 좌회전좀 하려고 좌측차선 들어가면 지정차로위반으로 벌금벌점 딱지끊어버리는 위대한 나라.자전거는 국민의 절반도 이용하지않는데 힘들게 뺏들어간 용돈으로다가 자전거도로 까지 만들어주는나라. 그런안전한 도로를 만들어놔도 인도나 역주행 헬맷없이 면허없이 타다가 사고나면 자동차 좆되게하는나라 경찰이륜자동차는 고속도로를 이용할수 있는데 일반인이륜자동차는 사망하거나 다칠까봐 이용못하게 하는나라.용돈만 걷어가고 권리는 누리지못하게 하는 나라.
대형기가 위험할거같아서 안된다그러면 대형기는 사용하지 못하게하고 중형기까지만 이용하라고 규제 신설해서라도 밀어부칠 그런나라 그게 대단한국가 대한민국입니다
안전이 최고다 나중에 사고나면 책임지는 정책 입안자 하나 없는 상황에 절대 안된다
삼풍백화점 참사도 개같은 회장이 안된다고해도 계속 부실공사하면서 건물이 무너졌죠.. 이 사건으로 배운게 없나??
윗대갈은 자기가 죽는거아니니 아몰랑 하는거
@@berryyellow1198 사실 윗대가리들도 사고난거 알아도 지들부터 빠져나감 ㅋㅋㅋㅋ
항공기 한대박살나고 몇백명 죽으면 바꾼다.
이게 한국의 방식이지.
아 인정 ㅋ
ㅇㅇ 일단 죽고봐야함
산을 깎을듯
@@mensa2030 산은안깎음
와 완전 공감 고인물이 문제
안전이 우선인데
공항 건설은 안전한 입지 선정이 최우선 아닐까요?
가덕도 신공항 지어지면 TK와 PK지역 해외연애자들 굉장히 편리해질듯
@@Billcarter96849 또 밀양이랑 싸우겠네
@@Billcarter96849 ㄴㄴ 가덕도 한 번 가보세요. 가덕도 벗어나면 부산 수출항만이랑 산업단지 지역에다가 거가대교로 부산 거제 이동 물류 및 이동 거점이라 결국 교통정체 + 24시간 화물차 운행 + 아침 퇴근 시간 교통 정체 + 거가대교 2차선 헬까지 난리남.... 아에 김해공항 앞에 산을 날려버리던가 김해 평야쪽으로 옮겨서 신공항 짓는게 더 나아요. 김해 평야면 김해 주요 도로라 교통망도 넓고 경전철로 부산이나 김해 여객터미널 이어지니 부산 강서에서 김해 평야쪽으로 옮기는게 나을듯
산으로 둘러 싸인 김해 공항도 안되고.
돈믾이들고 활주로 하나짜리 가덕도도 인되고.
남해쪽 평지에 새 공항 만들어.
꼭 코 앞에 공항 있어야 하냐?
위험한 곳에 공힝 민들자는 인간들은
그 공항에서 늬들 가족 뒈져 봐야 정신 차릴래?
Cream I 설득력 있는 대안이네요 👍🏻
우리 국개의원들 똥줄 타겠네
뒷 돈 받은 거 생각하면 공항 확정 해 줘야 하는데ㅠㅠ
부지선정 시랑 항공사에서 같이 하지않나요?
국개의원이 부지선정후 예산편성 도장찍어줘야 정부에서 지급해줍니다~~
일반인들이야 정보얻어서 땅사러 다니지 그 사람들 땅 사놓고 거기 개발합니다~
목포에 모 의원님 걸려서 그렇지 암암리에 정보 다 흘리고 다님
누구한테 돈을 받았다는건지 누가 줌? 한번 이야기 해보삼 ? 시공사도 없고 김해공항 근처 땅이랑 활주로 선정지는 대부분 국유지랑 시에서 관리하는 땅인데 도대체 누가 돈을 줌? 차라리 가덕도 유치단체에서 돈을 뿌리는게 더 맞지 않겠냐 알박기한 자본가랑 지주가 한둘이겠냐
국제공항은 24시 가동되어야 하는데
김해공항 위성지도를 봐라 반경 10킬로 주변에 아파트와 상업지, 일반 주거지가 빽빽하다.국토부 등신들 대체 왜이럼?
@@혀니TV_H 더불어문주당 손모 의원님께서 걸리셨죠 ㅋㅋㅋ
목숨을담보로 꼭 니들 하고싶은데로 해야겠니
이거 따질려면 박근혜랑 대구사람들한테 따져라. 왜 부산에 공항만드는걸 대구서 감놓라 배놓라하는지....
김해공항 확장은 박그네와 배가 아픈 대구경북 인간들의 작품이다~ 씨부럴 부산은 쭉도 못쓰고 가덕신공항 백지화 되는 꼬라지~그래도 미통당 찍어주는 부산 노예들~같은 부산시민이지만 답답하다
돋받아서 어쩔수 없음
공항 완성되면 정책결정자들 비행기에 때려실고 시험비행 100번 한후에......;.. 이러면 공사시작할까????::
비행기 조종도 젓도 해본적도 없는 탁상행정 쩌는 국토부야. 현장의 조종사들과 공항관계자들의 위험우려목소리를 받아들이고 김해공항 확장안은 백지화해라. 그래도 강행x고집부리면 김해공항에서 사고터질때 강행했던 니들 국토부 실무자들이 죄다 책임지고 처벌받겠다는 서약서 써라.
또 사고 나서 몇백명 죽어야지..
나라 초상집 만들어 놓고 니탓 내탓 책임 공방하면서 싸움박질 하겠지. 언제까지 이런거 반복할래?
저거 추진해서 결정한 인간. 산이랑 부딪쳐서 사망사고 나면 재산 몰수에 사형 시킨다는 각서 받아놓고 만들어 보던가
이미 그럼
재대로 박아가지고
기장 이름이 이준석이면 기피해야함
3대 3족의 참수형을 걸어야 함.
항공사고 대부분 기장실수입니다..
현장에서 수백명목숨 책임지는 기장이 위험하다는데 탁상머리에 앉아서 저거 결정한 인간들은 자기잘못 인정안하고 꼰대처럼 밀어붙이다가 일터지면 나몰라라
사고나면 기장 실력탓 하겠지요
그러니깐...박근혜 하고 미통닭 하고 경남 경북 둘 다 잃지 않으려고 개병신짓 했지....밀양도 웃기고 부산 옆에 섬도 웃기긴 한데...김해 확장도 웃기고...산을 깍던가...아주 지랄들을..ㅉㅉㅉ
朝鮮 이거 ㄹㅇ
김대중 노무현식 정치죠
김머중 선제타격 금지 시켜놓고
연평해전 터졌을때 월드컵 직관하고 있었고
직관중에 방해하지말라며 끝까지 직관하고
수습하러 간 몰상식한 넘입니다
실제 김해공항은 (구)홍콩카이탁공항 다음으로 착륙이 어렵습니다. 외항사는 기장에 생명수당이 따로 붙고, 몇 외항사는 김해공항 착륙능력으로 기장을 평가합니다.
기장은 생명수당 받을 정도로 위험한데 승객은..
사실이 확인되지 않은 정보 유포하지 마세요
무엇을 근거로 김해공항 착륙능력으로 기장을 평가한다는거죠? 실제로 국내에 김해공항보다 착륙이 어려운 공항이 훨씬많은데,,
김해공항 착륙이 어려우나 알겠으나 그곳에서의 착륙이 기장을 판단하는 중점 요소가 된다는것은 말아 안됩니다
@@JS-lq6bo영상 딱보니 충돌하기가 좋은 구조구나 산을 깍든가 비행장을 옮겨야 할것같음!!!! ㄹㄹㄹㄹㄹㄹ
하강율 7%조차 너무 급격하다 여기는데... 상승율 7퍼는 재수없으면 실속하는 거 아닌가
대형재난이 불보듯 뻔한데 왜 이러시나 나만 아니면 그만이라 이건가 참 어이없네
국토부
4년전이면 누가 집권중이엿죠?
@@휴방왕자 닭
닭,,
그래서 부산출신 문재인이 뽑아줬잖아.
가덕도에 신공항 지어준다고 해놓고는.
현재 김해 살고 있습니다. 돗대산 중국민항기 사고를 잊은건가요? 말이 안되는겁니다. 굉장히 위험한 공항입니다. 활주로를 더 낸다고 해결될 문제가 아닙니다. 그리고 소음은 뭘로 해결하나요? 김해는 답이 없어요.
그거는 서클링하면서 어프로치하다가 ㅄ같은 중국 기장이 산에 꼬라박은겁니다.
@@이종연-z8s 애초에 김해공항의 별명이 김해탁임을 생각해 보신다면, 그런식의 착륙이 문제가 있단 걸 아실 수 있으실 것이라 생각합니다
제발 좀 책상 앞에서 계획을 짜지 말고 현장으로 좀 가라. 현장에 가서 의견을 들었으면 저런 결과가 나오겠냐?
사고나도 제대로 책임을 안지니깐 저렇게 안일하게 막말하는듯....
책상 앞에서 계획 안 짭니다 걍 생각 자체를 안하죠 ㅋㅋ 용역에 맡기면 끝이죠 근데 ㅋㅋ 그 용역도 돈만 날리고 또 문제점 투성이인게 문제죠
현장 의견이 중요하겠냐? 이미 신공항과 활주로 연장가지고 정치적으로 결정된 사항일건데. 누가 더 돈을 얼마나 줬느냐가 중요하겠지.
"기존 활주로인데 그동안 아무 문제 없다가 왜 문제가 돼냐?"라고 하실분 있으실지 몰라 말씀드리면 기존에는 남쪽에서 접근하다가 고어라운드시 서쪽으로 이탈하였지만 이제 서쪽에 다른 활주로가 존재하기에 동쪽으로 이탈해야 하게 된겁니다. 즉, 기존에 복행절차가 변경되어야만 하는상황인데 복행이 불가능하다는 얘기죠.
실무자들이 가장 잘 아는거야
시물레이션 천 만 번을 해도 소용없어 결국 뱅기를 움직이는건 로봇이 아닌 인간 실무자들이고 역량이 다 같을 수 없어
원래는 김해공항 수요로도 충분히 사업성 있었던게 가덕도 이전이었음. 거기에 대구, 경북, 경남(일부)이 껴들어서 '동남권신공항' 카드를 들이밀며 밀양에 짓자고 했지. 밀양 부지보면 여전히 산에 둘러쌓여있고 주변에 민가도 많아서 김해공항의 기존 안전성 문제를 해결 못할 뿐만 아니라 항공화물의 필수요건인 24시간 운영이 불가능했음. 토지보상도 어마어마하게 해줘야했던건 덤. 말그대로 김해공항 존치보다 못한게 밀양신공항이었는데, 닭근혜는 상황파악도 못하고 TK가서는 밀양신공항 꼭 짓겠다고 하고 부산에 와서는 가덕도 꼭 짓겠다고 스피커짓만 하다가 책임질 상황이 오니까 다 엎어버린거다.
다시말해 김해공항은 인천, 김포, 제주와 더불어 우리나라에 몇 안되는 흑자 공항이고 김해공항의 포화와 심각한 안전문제를 해결하고자 조속한 시일내에 가덕도로 꼭 이전을 해야만 하는 상황이었음. 부산항과 연계해 대한민국 제2, 동북아의 새로운 물류 허브가 될 가능성이 농후한게 가덕도신공항이었는데 지역이기주의 때문에 사공이 많아져 실패한 대표적 케이스.
그래서 2002년에 한번 사고난적이 있었죠. 그런 일을 금세 잊어버린다는게 문제입니다.
02년도에 김해 산위에 중국민항기 떨어진거 모르나... 그때 시신수습한다고 오르는 시간만 한시간인 산을 4번 왕복했던 기억난다. 4명이서 들것에 시신 한구가 아니라 한조각을 실어서 내려갔는데... 산 위는 지옥이었다. 좌석에 앉은채로 다 타버린 아이, 상,하반신만 있는 시신, 머리만 몸통만 있는 시신... 그런일이 다신 있어선 안된다. 산을 깍던지 활주로를 옮기던지 해라
그래서 나온게 김해탁 카이탁의 뒤를 이을 김해탁 중국에서는 김해공항착륙하는 기장에게 생명수당 붙는다고 하네요..서클랜딩도 위험한데 이륙은 더 위험하네..
그러고면 한국 조종사들은 손기술이 좋음.
실무자 이야기에 귀를 기울여야 하는데, 책상에서 대가리만 굴리니 결과는 뻔하다..
또 항공기 사고 나야 정신 들 차리지 ㅉㅉㅉㅉ
이샊이들이 차릴것 같음?
무조건 조종사가 잘못한거라고 덮어씨운다음에
난 잘못없음 ㅋ 이러고 끝임
진짜 개새1끼들임 부모님이 원하던 모습은 이게 아닐텐데 ㅋㅋ
김해 공항 없애라..군용으로만 이용해라..1.산세로 인한 측풍및 돌풍이 수시로 발생.2.대다수 시계 착륙으로 인한 조종사들의 극심한 스트레스 3.2002년 월드컵 때문에 묻혀진 차이나에어 돗대산 충돌 추락사고.
공항은 안전이 가장먼저 고려되어야한다 생명보다 소중한것은 없다 김해공항 확장안을 백지화 하고 가덕도 바닷가로 움기는것이 더나을듯 현재 공항은 매각해서 나중에
신공항 조성비용이 충당하고
...공항을 매각? 멍청한건가ㅋㅋ공항을 누가사주며 땅만이라도 산다치더라도 주변에 상업지랑공업지로 주택지로 조성된 땅이 얼마나 많은데ㅋㅋㅋㅋ 생각 없이 말하네
자기가 살거처럼 쉽게 말하시네
정답입니다. 가덕도 사들인 땅이 얼만데.. 빨리 진행 해야지 대출이자만 내려니 고민입니다.
가덕 노답. 더 위험함
가덕도 바람막아주는 산을 영종도처럼 바다쪽에 막아주는 것이 있는 것도 아니고,
영화보고 원전포기하는 사람이, 영화보고 부산에 쓰나미오는 것은 못보았나보네.
저기서 사고나면 땅 팔아먹은 넘들 다 사형시키는 조건으로 추진해라 목숨보다 땅값이 중하냐
땅 파는 분들도 싫어함. 시끄러우니까 제발 가덕도로 가라는 게 부산 사람들 팩트
척준경 우리집이 활주로 바로 뒤인데 재계발 지역이 되면서 겨우 나와요
활주로 라인이 변경되서 집을 2층짜리로도 못만들구요
소음문제로 집값 떡락했어요
제발 가덕으로 갔으면 하는데
거기가 부산 전 시장 일가가 땅을 어마어마하게 구입했단 의혹도 있더라구요
@@jungi0813 에이 이미 있던 공항에 활주로 하나 더 놓는건데 소음문제로 집값이 떡락돴다고요? 없던 공항이 들어온것도 아니고 있던 공항인데 소음문제는 이미 존재하던 문제인데요
@@정재욱-g4n 활주로가 v자로 교차하는 식이라 평행이랑 달리 소음영역이 대충 2배로 확장됨 원래 l과 같이 세로가 소음지역이었는데 +같이 가로도 생김 평행 활주로였으면 소음영역이 심하게 안늘었겟죠
형나야
이미 김해공항은 저런걸로 돗대산 추락사고도 났엇고 얼마나 이착륙 문제가 있었으면 항덕들 사이에서는 김해공항을 옛 홍콩공항인 카이탁과 비견하여 김해탁이라고 하겠냐 그냥 정치적인거 버리고 가덕으로 갔어야 했음 괜히 대구경북 눈치보다가 사고한번 더나야 또 옮긴다는 소리 할까봐 겁납니다.
맞아요 ㅠㅠ
그래봤자 미통당만 찍는데 왜 눈치 보는지....
뭔 문재인정부에서 눈치를 본다고~ㅋㅋㅋ 박그네정부에서 지금 통합당 애들이 자기들 본거지인 경상도 부산경남, 대구경북 눈치보느라 그냥 김해공항 확장으로 발표한것이지~ㅋㅋㅋ
가덕은 경제성 제로임! 지반침하에만 돈쏟아붓기 바쁨! 오죽하면 차라리 산깍는게 낫다는 말 나옴?
뭔 대구경북 눈치를 봐요 김해공항 확장안은 박근혜정부때 나온거고 서병수가 똥싸지르고 간건데
덧붙여 저 뉴스에 나온 김해신공항 확장안 비용이 6조 9900억원입니다. 반대로 기본도로깔고 가덕신공항 1단계가 7조 4000억원이고요. 어딜 가겠습니까? 이제 진짜 군공항에 반쪽짜리 활주로는 그만 쓰게 해줬으면 합니다.
그렇게 김해 고집하다 사고나면 누구책임 ??? 가덕만이 답입니다. 안전이 최우선입니다~!!
수년전김해공항착륙하던비행기산중턱에추락한적잇는거아니여요?
그렇게 위험한데
구지 왜 하지
사고 나면 어떻게 책임질건데
다 책임 져
만들고 지들이 국개의원 안 할때 사고나기만하면 돼니까! 먹을건 잘 먹어야 혀!
책임져봤자 뒤지고난후.. 가족들에게 보상
굳이
덧붙여 저 김해신공항 애초부터 엉망이었지만 그나마 영남권신공항 합의를 제일 먼저 깬곳은 대구경북과 대구교통부입니다. 괜히 국토부를 대구교통부라 부르는게 아닌거죠. 유독 희안하게 가덕도 땅투기 운운해대던데, 절반가량이 군유지인 국수봉 및 주변 자락이고 일부는 해상인데 그거 어떻게 매매할수 있는 겁니까?
갱상도 거짓선동의 본고장
다카키도 신격화
북한 저리가라
나도 언듯 들은거 같은데, 대구경북 그쪽에서도 공항 유치한다고 하지 않았음?
과거 중국민항기도 추락했고 공군 수송기도 2번이나 산 때문에 추락했는데...
그때 중국민항기 아직도 생생히 기억나요........ 몇번 추락사고 있는데도 왜 또 확장하려는지 모르겠네여
군도???? 그건 몰랐네. 그정도면 가덕가야 하는 거 아니냐?
군공항을 국제공항으로 겸용하고 있으니 문제지....... 관/민용역 결과가 확장이 낫다고 했지만, 실무자들이나 운영측면이나 신설하는 게 훨씬 좋아보임....
가덕도ㄱㄱㄱㄱ
@@berryyellow1198 가덕신공항무새들이 괜히 나온 게 아니긴 했음.... 건설비가 엄청나긴한데, 24시간 사용가능하고. 하지만 가덕도라고해서 단점이 없는 것도 아니긴 하죠
외항사에서도 부산 취항 수요가 많았는데 김해공항이 좁아서 항상 불발됨
코로나 지나가고 먼 미래를 위해 관광 수요를 위해 미리 대비했으면!
그거 일본행인거 모르시나?김해공항 해외도착지가 70%가 일본입니다.
일본 못가서 안달난 토착왜구들 때문에 왜 수조원을 사용해야하죠. 차라리 울륭도 공항을 1800 미터로 늘려야지
천궁 울릉도를 누가가? 일본가는게 죄냐?
@@천궁-c4t 국토부에서 유럽, 미국행 비행기 허가를 안내주니까 허구언날 일본만 뚦는겁니다. 유럽, 미국 등의 외항사도 동남권 (특히 부산) 수요 확보에 적극적이고 부산시도 취항지 넓히려고 노력하지만 인천공항 밀어주는 국토부가 반대하니까 만들질 못하는거죠. 그리고 더 큰 문제는 공항이 작고 위험해서 대형기가 이착륙을 못한다는 것, 그리고 위 영상에서도 나오듯 이착륙 위험성을 항상 안고 운영해야 하는겁니다. 2002년 에어차이나 사고가 발생했는데도 아직까지 공항 운영하는것 자체가 넌센스에요.
김해공항 확장안의 단점
1. 바로 앞에 돗대산이 있어 항공기 이착륙시 매우 위험하고, 이 때문에 활주로 확장도 쉽지 않음. 따라서 747이나 A380같은 중/대형기는 김해 취항이 어렵다.
2. 주변 주거시설로 인해 야간 이착륙 제한(커퓨타임)이 있어, 시간 엄수가 생명인 항공화물 수요에게는 매력적인 선택지가 아니다. 이는 세계적 항만인 부산항과의 연계를 어렵게 한다.
솔직히 닭근혜 정부가 무슨 자신감으로 김해확장 민건지 모르겠음. 꼭 가덕도에 안 지어도 됨... 인천처럼 24시간 가능하고 주변지형 걱정 없는 탁 트인데다 만들면 좋겠음.
안전이 최우선입니다.
누구냐?
도대체 얼마나 받아 먹기로 했으면
사람 목숨 담보로 이 무리한 일을
억지로 추진하려 하는 것이냐
어디서 로비가 들어갔기에... 저렇게 위험한데 굳이 저렇게 만드려고 그러는 거지??
대구가 왜나옵니까 잇는 댜구 공항도 이전하는데
김해공항 해외 도착지가 70%가 일본입니다. ㅋㅋ
천궁 어쩌라고
추가적으로 김해공항 국제선은 항상 사람이 붐빕니다.
아주많이 붐벼서 미어터질 지경인데,
김해공항을 확장하면 24시간 운용이 불가능합니다.
주변 거주자들의 항의때문에 현재도 불가능하죠.
가덕도 신공항은 24시간 운용이 가능합니다.
유럽발 부산, 한국발 유럽 또는 미국이나 장거리 비행기들도 전부 이착륙 가능한데 투기꾼들 때문에 김해공항 확장하는건 반대합니다.
전문가 말좀들어라..
의협 말 안들은 정권은 누구?
@@Pailimong 의협이 전문가나?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ학회가 전문의들이 모인 전문의들 회의하고 연구하는거 발표하고 그러는곳이고 의협은 그냥 노조성향이 강하다 그리고 최대집도 일반의더만...
일반의 무시하는건 아님...
@@아린쓰-v7t 그래도 전문가임 니보단 의학지식이 많지 이상한 친중 변호사보단 의학적으론 전문가지
의협은 정치 집단이지 ㅋㅋㅋ
의협 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 중국 막으라고 개소리 ㅋㅋㅋㅋ 국경 차단한 이스라엘도 확진자수 우리보다 많아 ㅋㅋㅋ
과연 저런 문제가 선정당시에도 몰랐을까요? 김해공항 확장에 김해시 잔치였죠 뿌릴꺼 다뿌리고 받아 먹을꺼 다 받아먹었는데 지금 와서 안된다 할 수 없겠죠 그러다 대형사고 나면 난 모르겠고 시전
어차피 높은 분들은 국민을 개돼지로 아는데 얼마전 고위관직자 한명이 그런 발언을 했었고
과연 그 한명만 그런 생각을 할까요?
참 안타까운 현실입니다
가덕도에 공항 지어야한다 사고 후 외양간
고치지말고 미리 준비하자
김해공항은 국내 뿐만 아닌 해외 조종사분들도 처음 듣고 나서는 다시는 안가고 싶다고 말한다는 공항이죠..... 차라리 저럴 바에는 산 없에서 환경 파괴할 바에는 다른 곳에 만들면 좋겠네요.... 차라리 근처에 안전하게 만들면 좋겠네요.......
참고로, 저 안전문제도 엉망이지만, 용량역시 3활주로 생기면 1,2활주로와 동시운용 못합니다. 용량증대는 커녕 1,2활주로와 3활주로간 절차간 간섭 및 충돌때문에 둘중 하나는 바보활주로가 되는거죠.
네 남쪽 출항은 고사합니다.
북쪽 출항만 겨우..겨우 됩니다.
산을 깎자
가덕도는 좀 아니다 접근성도 떨어지고
이런 의사 결정한 애들이 삽으로 산 이동하면 되겠내. 혼자서 힘들면 가족과 친지 찬스까지 사용은 허용해 줍시다.
기장들 스트레스가 장난이 아니겠네ㄷㄷ
전문적이어야 할 공항건설에 정치가끼니 이사단이 나지 적당히들하자
김해는 원래 공항 지으면 안되는 곳에 무리해서 지은거임. 3면이 산이고 바람방향 바뀌면 산 따라서 아슬아슬하게 선회하며 반대쪽에 내려야 하는곳임. 그냥 김해는 확장하지 말고 가덕도에 신공항 짓자
국토부 이것들 사고 처 나봐야 정신차리지 김해 24시간 사용 못하고 김해시내 공항 있어가 소음심하고 디지겄다
하늘에 비행기 착륙할때마다 불안햬디진다 진자 나도 조만간 대형사고 날것같이 불안했다 예전에 김해공항 중국민항기 저 산에 충돌해서 120명 죽었는데 국토부 이것들 진자 사고 나면 다 너거 책임이다
실질적으로 80년대에 사고한번 났습니다. 산에 박고 전원 사망했죠. 그리고 저 지역에 알박기 투기꾼들이 아주많이 땅을 사놓아서 어떻게 해서든 김해공항을 확장시키려고 합니다.
이와 비슷한 경우에 있었던 바르셀로나 공항은
두 지역에 따로 공항을 하나씩 건설해서 운영중입니다.
김해공항 확장이 아닌 가덕도 도 생각해 보아야합니다.
그러니까 가덕도 신공항 만들어주면 되는데 바득바득 안된다고 하다가 이 사단이 나잖아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 여전히 대형기는 착륙도 못하고
hyun Ko 가덕도도 그렇게 좋은환경은 아닌데 섬자체가 산으로 둘러쌓여있고 산업체공장이 많아서 출퇴근시간엔 꽉꽉막힘 가덕도로 공항만들면 도로공사, 건설업 한두개 손봐야할게 아님
SU L 왜요? 김해도 산에 둘러쌓여있고 가덕도도 산에 둘러쌓여있는데 가덕도도 충분히 항공사고 날 위험 충분하지 않나 ?
@@띠뽈-s6x 가덕도 한번도 안가보신분인듯...
ㅋㅋㅋ 정치쇼지. 가덕도 결국 하게됨
걍 눈치보면서 대구눈치보는거임
4년전 결정. 당시에는 시뮬레이션 안해봤을까? 지금이라도 백지화 해야한다.
대구경북 눈치보지 말고 가덕도 신공항 만들자
활주로 늘리는거 이렇게나 위험한데
김해공항그대로가야한다.김해화이팅
예전에 중국 항공기가 여기서 산에 추락하지 않았나요? 다른 공항인가?
김해공항 맞아요!
jin art 세계에서 위험한 공항 5위는 어디서나온 근거도 없는 뇌피셜입니까ㅋㅋ
안전이 최우선인데 2002년4월에 중국 민항기 김해 돗대산에 충돌해서 탑승객 166명중에 140명 죽었음 ㅡㅡ;그리고 밤에 착륙을 못하는 공항이지 외국에서는 밤에 출발하는 도착은 아침 밤에.도칙할수 있으면 몇시간 눈 붙이고 출근 가능한데 그리고.녹산공단에서 만든제품들 비행기로 운송하고
가덕도에 신공항 지으면될걸 구태여 위험하고복잡한 김해공항을고집할까
그야 예산이 많아지니까...가뜩이나 국채도 많은데...
그게 권영진 이철우 같은 세력들이 김해공항으로 강행을 해서 넘치는 수요를 대구공항으로 받아 먹으려는 수작
그네의 결정이였다우..
순실이가 시킨거 아님? 혼자서 했을리가?
이게 다 김해지역을 지역구로 두고 있는 의원이나 시장 그리고 해당 정당과 연관이 있을것 실제로 비행기를 조종하는 베테랑 기장들의 우려스런운 반대 입장에도 사업을 강행해서 사고가 발생 항공기 사고의 특성상 대형 인명피해는 뻔한거고 공사를 강행시킨 당사자들은 형사처벌및 피해액의 구상권도 청구해서 엄중한 책임을 물려야한다.
국민들의 생명은 겨절대로 시험대상이 될수없다.백지화가 정답이다
???: 포대장 산이 좀 거슬린다?
???: 행정반에서 전파한다. 09시까지 전포대원은 작업도구 지참하고 포차 탑승할수있도록
저건 유사시 적의 포격을 막기 위해 일부러 산 뒤쪽에다가 지은거라서....김해공항은 다들 잊고계시겠지만 원래가 군사공항입니다
@@매일매일칼퇴하고싶은 그런 의미도 있었구나..
@@매일매일칼퇴하고싶은 흠.... 그럼 산을 까아낼수도 없고....
결국 그대로 두거나, 민항공항을 새로 만들어야 하겠네요...
한 3주면 다 깍을건데 ㅋㅋㅋ
박종규 군대만 투입하면 ㅋㅋㅋㅋㅋ
김해공항 착륙은 급커버를 돌며 착륙한다.
더이상 김해공항 확대는 불가능하다. 인천공항과 비슷한 가덕도로 이전해야한다.
우리나라가 잘하는 산 옮기기 하자 ㅋㅋㅋㅋㅋ
투스타 지팡이 휘두루면 산이사라지지 ㅋㅋ
포항이랑 목포는 진짜 깎았음.
저 산은 해로운 산이다
우공이산?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ케
내가 창원 살아서 김해 공항 자주 이용하는데, 부끄러운 이야기지만 착륙 때 오줌 찔끔 한 적 몇번 있었다. 한달 두번은 서울 가는데 요즘은 ktx탄다.
가덕도 폼이냐 거따 하라고 좀 인천공항처럼 클수 있다고
대구놈들이 지네공항도 못채우면서 겐세이 걸어서 안됨 ㅋㅋㅋ
김해공항은 새벽에는 착륙 못하고 착륙하는 것도 너무 어렵다 부산이 해외 관광객 유치하려면 새벽착륙 가능한 아예 다른 공항을 건설해야함 예전에 독일 루프트한자도 프랑크푸르트 직항 검토하다 엎어진 이유중 하나가 김해공항 때문이었음
김해공항은 중국항공가 김해신어산에 쳐박히는 일이 실제로 있었죠!!!
위에서 말하는 고어라운드랑은 상관없이 (구) 2002년 그당시 보통은 착륙 유도 장치로 자동비행으로 착륙하는데 안개 끼고 바람이 많이 불어서 유도장치가 없는 활주로 방향으로 들어와야 하는데 그렇게 되면 파일럿이 직접 조종해야해서 육안으로 보고 착륙해야하는데 그걸 못해서 신어산에 때려 박았죠... 윧 그리고 활주로 길게 뽑으면 사고도 안납니다 그리고 기상악화로 육안 조종으로 직접 조종해서 착륙하는 경우 대부분이 사고 위험성과 파일럿 개인자질 차이가 있어서 누구도 안전을 책임질수 없는데 그게 공항 문제면 다른 공항도 다 마찬가지입니다. 그런데 실제로 김해신어산 말고는 추락사고 없지않습니까?
실제로 돗대산과 충돌했습니다 02년도 중국동방항공기가 고어라운드3번 실패후 추락했습니다
그게 돗대산이군요. 돗대산이 더 낮지 않나요??
@@강대조남뉴스 다시보고 오십시오 고어라운드 고어라운드 거리는데 저 사고는 착륙을 유도해주는 장치 없는 반대쪽 활주로로 들어와야해서 기장이 직접 착륙 시켜야 해서 기장이 여러번 도전하다가 실패한게 그사건임... 주차하는데 운전자가 보았을때 주차각이 안나와서 두번 세번 빼고 넣고 하다가 결국 기둥 박으면 누구 책임이냐 운전자 잘못 크지 않을까요?
중국 항공기는 기장의 잘못이 큰 사고였지요
저거 김해공항 옛날부터 말 많았음. 홍콩 카이탁 공항이 그렇게 착륙하기가 난해해서 사고도 많았는데 김해가 김해탁이란 별명을 얻음. 그리고 중국국제항공이 산에 처박혀서 승객 대부분이 죽은 적도 있었음. 아무튼 착륙하기 엄청 난해한 공항인데 저걸 미쳤다고 확장하냐?
이득을 보는 권력이 있겠지.
승객 잡기전에 그놈부터 잡아라
니는 그 권력도 없어서 여기다가 댓글 싸지르는게 아주 가소롭구나😝😝😝
@@user-gu6ui7pj3u ?
지금도 난이도 높은 착륙지로 유명한곳이 김해공항임;;; 베테랑 기장들도 김해 내린다 그러면 긴장하고 랜딩하는데 도대체 왜 저런 위험을 감수하는지 모르겠음 김해는 주거지,공단, 심지어 군부대도 있고 주위에 산도 많아서 새로운 입지선정을 했어야하는데 그것도 밀양이랑 가덕도 싸우다가 흐지부지되고...
짜증난다. 가덕도에 동남권 신공항 새로 만들어라.
어후 강서쪽에 가보면 주민들 이기주의가 아주 그냥...
김해공항 확장한다하니 소음문제 어쩔거냐 시끄러워서 못살겠다 플랜카드 걸고 확장반대 한다 했다가
가덕도 이전소식 나오니
태도바꿔서 정부에서 한 확장공사 지켜라
가덕도 이전 결사반대 ㅇㅈㄹ 하면서 다시 플랜카드 걸고
사고 나봐야 정신차리지
확장후 소음피해 보상 받을려고 생때 쓰는거죠
보상때문그래요 인간참 이기주의들
처음 김해공항 개항할땐 주위에 아무도 안살았는데 점점 농사짓고 살기시작하더니 시끄럽다고 시위하고 보상달라하고 공항주변 땅값 싸서 감수하고 스스로 들어간거 아닌가요? 지금 커퓨타임 걸어준거만해도 고마워해야할거같은데요
국민들 수준이 그러니 지들 수준에 맞는 정부 갖는거지 타인에게 불만을 갖기전에 자기행동 좀 돌아보길
김해공항 근처 강서구 사람들이 다 그런건 아닙니다, 저희는 가덕도로 갔으면 합니다, 평생 토마토 농사만 했는데 보상을 천만금 주는것도 아니고 막막합니다.
안전이 우선 !!!! 가덕도 신공항으로 해야된다는 게 많은 부산사람들 생각임
한국전쟁때 쓰던 전투기 비행장을 아직도 쓴다는게 말이 안된다.
김해공항확장의 취약한 점이 여러가지가 있지만 안정성이 떨어지고 인근주거지 소음 문제, 24시간 운항불가, 대형여객기 운항불가등이 있겠네요. 신공항이 필요하긴 합니다.
여기보다 안전하고 소음민원 없는곳이 있는데 굳이 위험하고 소음으로 고통받는 사람들이 많은 김해를 계속 고집하고 증설하려는 진짜 이유가 뭔지 궁금합니다 부산시에서 오래전 가덕도에 공항이전한다고 했을때 정치적 논리로 반대안했다면 벌써 공항완성되어 지금 경남과 부산 시민들 복잡하고 소음심한 고통도 안받을거며 비싼 여비와 시간 낭비하며 인천 송도까지 안가도 되는데 왜 비효율적이고 위험한 곳에 공항을 유지하고 증설하려는지 정말 갑갑합니다 정권이 바뀌면 공항문제부터 해결되줄 알았는데 너무 실망입니다 서울에서 이런 문제점이 있었으면 진작 효율적으로 해결했을겁니다 국민안전이 우선되는 행정이 됩시다 지방도 대한민국의 중요한 일부분입니다
충격적인 결과가 아니라 김해공항은 원래 그럼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
오죽하면 김해운항하면 생명수당을 줄까
김해탁 수듄
모든 비행은 생명수당 줌
김해공항확장안 폐지하는게 답이네...가덕도로 바꾸자...
그네가 선심으로 여기한다 저기한다 이러다가 나온 결과가 저거 였지..
주위 상황보다는 표 몰이로 결정하는 공항 ㅋ
지금이 집권 몇년찬데 아직도 박근혜 탓이냐
@@Maniman789 4년전이면 그네 아니냐? 똥이란 똥은 다 싸놓고 부끄러운줄 알어라
@@Maniman789 뉴스 안봤슴? 4년전.... 누구때요?
@@Maniman789밀양으로 신공항 이전 처리 할려는걸 막은게 박근혜전 대통령입니다... 그냥 김해공항을 보수 해서 사용하는게 맞다고 그냥 취소 해버렸죠...그래서 신공항 이전 때 덕볼려고 밀양에 땅 산사람들 정신과 육체의 이탈되는 고통을 준 사건이 있었죠...
@@Maniman789 모르는건 죄가 아닌데 모르면서 아는척 하는건 나쁜겁니다. 왜 모르는걸 아는척해서 욕을 먹고다니나요?
가덕도 가는게 맞다.
이미 사고 났었는데도 저 결정..
그건 대형비행기도 안몰아본것들한테 말겨서 어리바리까다가 조종사문제로 사고 난거잖아요;
@@이지승-u5c 애초에 산이 앖었다면 위험한 써클링도 안했겠죠?
이거 때문에 가덕도 공항 언급되는 거 아직도 몰랐단 말인가??
중국 민항기 사고나서 필요성 제기된 거 무시하면 똑같은 결과나올텐데??
애초에 사실상 지금 김해공항도 이용자가 부산이 압도적이라 부산공항인데
경북에서 멀다고 가덕은 반대는 왜하나싶다 남좋은거 배아파서 질질 끌면서 김해확장으로 간거잖아 ㅡㅡ ...
그 정부 .. ㅡㅡ
김해공항확장이 말고
부산항과 연계가능한 신공항 건설이 되길
2016년 박근혜 정권에서 무슨 전문가가 있었겠냐?
그러니 저따위 공사를 결정했겠지.
우리나라 건축 시공사들 하는 꼬라지를 봐도 국토부는 진짜 뭐하는 곳인지 이해가 안 된다.
실제로도 김해공항앞 산에서 중국비행기가 산에 추락하는 사고도 있었고 바다에서 불어오는 해풍(뒷바람) 과 바로앞 돗대산등 조금만 실수해도 대형참사 날 수 있는 공항이고 착륙이 어려워 외항사에선 추가수당까지 주는건 사실입니다
김해공항 북쪽에서 착륙하는게 우리나라에서
착륙하기 제일 힘듬!
김해공항확장은 미친짓이다!
가덕도가 정답!
그냥 가덕도에 지으면 안되요?
김해공항 국제선 터미널 진짜 가뜩이나 좁고 이륙편 몰리는 시간대에는 진짜 시장 골목 같이 붐비는데 가덕을 가던 영남권 주민으로 빨리 확장했으면 노선도 확대하고
근데 가덕도 설계한거보면 24시간 공항이긴해도 활주로 하나가지고 뭘할수있겠나싶어요 접근성도 별로고 가로로 활주로를 놓겠단 생각인데 바다라 측풍이 많이불면 이착륙도 어렵고....그냥 제 생각입니다
가덕 그 좁고 교통 불편한곳 심지어 가덕 벗어나면 부산 남동 수출 항만이랑 산업단지라 공항들어서면 ㅈ되요. 24시간 내내 화물차 다니는데 사고 한번 나면 삽되고, 거제 부산 오가는 거가대교 있어서 교통 마비되고 난리남
가덕도 신공항으로 가야됩니다
어느놈이 부산,김해의 지리적 특성상 안되는 사항들인데 자꾸 밀어 붙일려고 하나???!!!
그놈들이... 사고나면 건설비용/인명사고/항공기/사고수습비용 등을 책임질 자신이 있나보지??
안전이 제일 우선조건입니다.
그뒤에 다른걸 논하세요!
사람목숨이 달린문제입니다.
뉴스영상 초반에 4년전 ( 2016년6월) 결정된 확장안이라고 확실하게 언급했는데도
못들은척 의도적으로 현정부 책임인냥 몰아가는 댓글쓰는놈들은 대체 어디소속 댓글알바들이냐!
지방은 경비행기나 운항하라는게 국토균형발전인가요?
사고가 나면 정책 결정한 인간들 싹다 살인혐의로 기소하는 것으로 정해놓고 공사를 시작합시다.
공사를 안하고 조사를 해야죠.
김해탁 윈드시어 유명합니다.. 차다리 공항을 옮기는게 현명해 보입니다
바닷가에 지은 인천공항이 제일 안전하네 주변에 산도 없으니깐
위험하게 확장하지말고 바닷가에 신공항 건설이 낫지 않을까
킹천공항
신공항 건설은 돈이 많이 들어서 저렇게 확장하는걸로 하는걸로 알고있음
@@happniess-r5t 김해공항 확장은 4조3천억 가덕도는 활주로 1개시 7조8천억 2개시 10조 7천억 예상입니다
@@happniess-r5t 가덕도는 주변피해보상, 산깍기, 이주비 없나봐요? 그리고 건설비면 토지매입 비용같은건 당연히 포함 아닌가요 ㅎㅎ
그리고 야밤에 비행기 몇대나 뜬다고 그에 따른 피해비용 타령을 하시나요...가덕도 가봐야 심야 타임에 한대나 뜨면 기적이겠구만
@@happniess-r5t 희안하게 가덕도 주장하는 인간들은 아는거 좃도 없으면서 아는척 쩌네요 ㅎㅎ
철도? 항만용 단선 하나 있는걸 있다고 주장하는 무뇌
항만? 공항하고 항만이 뭔 관계가 있다고 항만있다는 소릴 하는 무뇌
도로? 거가대교 하나밖에 없는곳인데 뭐가 다 깔려있다고 주장하는건지 이해할수없는 무뇌
가덕도 공항은 위치하며 방향조차 못잡은곳이라 피해지역이 어디가 될지도 모르는곳인데 피해보상이 없다는 헛소릴 잘하시네요 ^^
김해는 지금도 서클린 랜딩이 어려워서 어지간한 배풍을 끼고 내릴 정도인데... 거기다 활주로 옆구리에 하나 더 붙인다고 뭐가 달라지냐? 애당초 공항이 있을 자리가 아닌곳에 있는데 각도 좀 트는 장난질을 한들 안전할리가 있냐?
목포에서 그래서 사고 나지 않았나요.......
그때 비행기 잔해 등(담은 뭐 주으로 다니신지 알겠죠?) 다녔습니다. 3일간 밥도 못먹고, 아직도 가끔씩 꿈도 꾸고 있습니다.
김해공항도 중국비행기한번 산에 들이박아서
추락했었잔아요!
@@3층여사장 그건 조사단결과 운항 승무원의 안전 사항 미비로 인한 추락 사고로 판정났는데 좀 알고 말해라
왜 산이 있는곳에다 공항 만드냐ㅋㅋㅋ
평지면 좀더 안전하잖아!
이거는 김해확장 발표했을때 ADPi에서 고려를 안한 사항인가요?