12:30 Bij de eerste keer wordt je verzocht om per direct een verzekering af te sluiten. Dan mag je gelijk verder rijden. Tijdens de verwerking van je aanvraag ben je namelijk gewoon verzekerd, ook al wordt de aanvraag later om een of andere reden geweigerd. (voorlopige dekking)
7:02 als je voorwielaandrijving hebt, is het handing om gas bij te geven als je glijd. Dit is omdat je voorwielen dan juist wel weer grip kunnen pakken op het wegdek. Met achterwiel kan het ook helpen, maar dan mag je niet te veel gas bij geven of je schiet de andere kant op.
Je voorwielen kunnen dan idd meer grip krijgen maar toch blijkt dat de meeste mensen de controle niet beheersen. Je gaat er vanuit dat je blijft glijden en daar corrigeer je op, krijg je spontaan ineens grip corrigeer je teveel. Mij is altijd gezegd (en uit eigen rijervaring), Koppeling in, Niet remmen en rustig sturen.
Jippie!!! Hahahaha heerlijk! Wat ik in ijsland in februari van een local leerde was vooral niet harder rijden dan 80km/u als je geen spijkerbanden hebt. Daar zit de grens tussen meer zweven over de weg en daadwerkelijk grip hebben.
de hindernis die men daar heeft (wat het zijn voornamelijk USA films), bijna alle auto's in de VS rijden 'automaat', en om in die omstandigheden te remmen op de motor werkt het beste met een schakel auto. En vooral blijf zoveel mogelijk van de gewone rem af, dat scheelt behoorlijk veel en behoud je in verhouding veel meer controle, nooit een slip cursus gehad, maar wel veel praktijkervaring in het groen met voertuigen ook tijdens de oude winters (1985) mee gemaakt
Heb een glijert gehad dit jaar. Bij de Coentunnel, richting West. Glad wegdek, vol water. Remde op rechte stuk voor de soortvan "chicaan", maar auto verloor meteen controle, tikker in de railing, en daarna na 5x spinnen stil op de vluchtstrook, kijkend tegen de richting in (ook pikdonker)
@@ElmoPlaysstis mogelijk met de aantal hvlheid snelheid en hvl profiel op de banden zit x t aantal natheid waar hij over glijdt door de x aantal snelheden en x aantal kwaliteit banden ;) been there
@ElmoPlayss Ik snap je verwarring wel, maar het is echt gebeurt !! Het was wel mijn fout, want ik ging met zo'n 118/119km/u de bocht in. Dus, grotendeels mijn fout. Ik moest wel remmen om de bocht veilig te kunnen nemen, maar we weten allemaal dat remmen op asfalt dat vol met water ligt gaat zowat nooit goed.
2:19: In België is een slipcursus één van de onderdelen van een terugkommoment waar je verplicht naartoe moet wanneer je ongeveer een half jaar je rijbewijs hebt.
Zo bang voor het moment dat dit met me gebeurd als beginnend bestuurder! Gelukkig als Belg een verplicht terugkommoment waarin je dit leert. Heeft zeker m’n schrik verminderd😅
7:08 dat klopt, als je in een slip zit (de achterkant wil de voorkant inhalen) dan kun je gas geven om de auto recht op de weg te krijgen (wil alleen bij achter/4wiel aangedreven auto’s)
Dashcames zijn zo lekker om te kijken. Informatief, rustig maar niet vervelend sloom, lekker achtergrond muzieki en don's goude humour Beter kan het niet!
2:00 het is geen traction control, traction control zorgt er voor dat je wielen niet gaan spinnen bij het wegrijden, Esp (electronic stability program) helpt je als je niet door de bocht kan komen door middel van remmen of gas terug nemen
Hoi Don game ideetje: eerst en vooral goede video ma kwou zo niet beginnen omdat ideetje een meer aansprakelijke titel is ma goed het idee is om het spelletje that level again te spelen. Er zijn er 4 van en ze duren niet lang om uit te spelen. Je moet maar eens de trailer bekijken. Ik denk dat het heel leuk zou worden.
@GameMeneer maar als je in de D staat en je haalt je voet van de rem dan beging de auto toch al te rollen dus als je je voet van het gaspedaal haalt dan rolt da auto toch nog vooruit of niet?
@@spaceguy16er zijn auto's die een automaatbak hebben en beschikken over een winterstand (mijn mercedes bijv.) Daarmee ga je niet vooruit als je de rem loslaat, dan blijf je stilstaan. Als er geen winterstand op zit, dan heb je simpelweg pech en moet je heel zachtjes de rem indrukken. Uiteindelijk komt het dan goed
Twee (voor de zomer en voor de winter) heb een geavanceerde slipcursus. Dat is standaard bij mij, het wel €1235. Maar het Noodzakelijk, maar zeker met de dom mensen tegenwoordig die rijbewijs hebben gekocht bij de Aldi of Lidl.
Ik hoor constant 'remmen op de motor' dit ging altijd makkelijk in mijn ICE, maar nu niet meer zo makkelijk, zelfs met 4wd is het nog vrij lastig om dit vast te houden..
In belgie wordt het voertuig per direct in beslag genomen ( ik reed met een auto van een vriend welke bleek niet verzekerd te zijn. Weggesleept en pas met verzekerings papieren weer mogen ophalen)
Niet remmen, koppeling in en minimaal sturen, meer kun je niet als je echt aan her slippen raakt. Remmen: Je kunt niet meer sturen omdat je voorwielen blokkeren Gas geven: Je tolt 'm lekker rond
Vooral met een automaat kan je hem vaak volgens mij op zijn b zetten in de bergen zetten ze dat vaak aan zodat je niet continu hoeft te remmen is ook veel beter voor je remmen
Persoon bij 14:26 rijd over doorgetrokken streep, met een te lage sneheid invoegend op de snelweg. Waarbij het ook eens glad is op een brug. Gaat 'ie heel veel gas geven, totaal eigen schuld.
Terugschakelen waardoor je motor op hogere toeren komt en daardoor dus afremt, je haalt daarmee de snelheid uit je auto zonder je remmen te gebruiken waardoor je minder snel gaat glijden
Dooooooooooooooooooooooooooon Dag don sorry voor de gekke opening. Vraagje, zou je weer de furtnuts spelen het is nu og, eigelijk al voor de 2dekeer.doeiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
6:10 Omdat hij remt. Net als mensen die gaan remmen als ze een klapband hebben op de vooras. Ook zoiets doms. Zoals je daarvoor al zei. Veel meer uitrollen. Laat dat middelste pedaal eens los.
KNMI kleurcodes? Ja, ik luister naar code oranje en code rood maar niet naar code geel. KNMI geeft code geel af als iemand een harde scheet dreigt te laten! Code geel heeft voor mij alle waarde verloren en ik doe er niks mee!
Dit zijn oprecht nog vrij leerrijke video’s
12:30 Bij de eerste keer wordt je verzocht om per direct een verzekering af te sluiten. Dan mag je gelijk verder rijden. Tijdens de verwerking van je aanvraag ben je namelijk gewoon verzekerd, ook al wordt de aanvraag later om een of andere reden geweigerd. (voorlopige dekking)
7:02 als je voorwielaandrijving hebt, is het handing om gas bij te geven als je glijd. Dit is omdat je voorwielen dan juist wel weer grip kunnen pakken op het wegdek. Met achterwiel kan het ook helpen, maar dan mag je niet te veel gas bij geven of je schiet de andere kant op.
Je voorwielen kunnen dan idd meer grip krijgen maar toch blijkt dat de meeste mensen de controle niet beheersen.
Je gaat er vanuit dat je blijft glijden en daar corrigeer je op, krijg je spontaan ineens grip corrigeer je teveel.
Mij is altijd gezegd (en uit eigen rijervaring), Koppeling in, Niet remmen en rustig sturen.
Jippie!!! Hahahaha heerlijk!
Wat ik in ijsland in februari van een local leerde was vooral niet harder rijden dan 80km/u als je geen spijkerbanden hebt. Daar zit de grens tussen meer zweven over de weg en daadwerkelijk grip hebben.
Desjkems zijn toch wel een lichtpuntje op de depressieve zondagavond.
Effe afleiding van de week die morgen weer begint
@Pizzaetertje zo is het maar net.
Dashcams*
@@matthiasvanleeuwen1115 nee
@Pizzaetertjeja
de hindernis die men daar heeft (wat het zijn voornamelijk USA films), bijna alle auto's in de VS rijden 'automaat', en om in die omstandigheden te remmen op de motor werkt het beste met een schakel auto.
En vooral blijf zoveel mogelijk van de gewone rem af, dat scheelt behoorlijk veel en behoud je in verhouding veel meer controle, nooit een slip cursus gehad, maar wel veel praktijkervaring in het groen met voertuigen ook tijdens de oude winters (1985) mee gemaakt
Kunnen we niet onze eigen dashcam beelden naar don sturen, zodat hij die kan beoordelen/bekijken?😄 Dashcam van een kijker😜
Heel leuk idee!
Ja toch goed
Heb een glijert gehad dit jaar. Bij de Coentunnel, richting West. Glad wegdek, vol water. Remde op rechte stuk voor de soortvan "chicaan", maar auto verloor meteen controle, tikker in de railing, en daarna na 5x spinnen stil op de vluchtstrook, kijkend tegen de richting in (ook pikdonker)
5 keer spinnen kan volgensmij niet eens tenzij het echt puur ijs is waarvan ik 99.9% zeker weet dat dat niet het geval was
@@ElmoPlaysstis mogelijk met de aantal hvlheid snelheid en hvl profiel op de banden zit x t aantal natheid waar hij over glijdt door de x aantal snelheden en x aantal kwaliteit banden ;) been there
@ElmoPlayss
Ik snap je verwarring wel, maar het is echt gebeurt !! Het was wel mijn fout, want ik ging met zo'n 118/119km/u de bocht in. Dus, grotendeels mijn fout. Ik moest wel remmen om de bocht veilig te kunnen nemen, maar we weten allemaal dat remmen op asfalt dat vol met water ligt gaat zowat nooit goed.
@@K.D-OT nou complimenten om dat voor elkaar te krijgen dan 😂 wel fijn dat je ok bent 😅
😂😂 dankjewel
Als iemand die echt pas een paar maanden der rijbewijs heeft zijn deze type videos zo fijn omdat je ook feedback geeft
2:19: In België is een slipcursus één van de onderdelen van een terugkommoment waar je verplicht naartoe moet wanneer je ongeveer een half jaar je rijbewijs hebt.
niet altijd... mijn terugkommoment was alleen een noodstop en een manouvre uitvoeren terwijl we afgeleid waren (radio station veranderen).
Klopt is verplicht.. weet niet hoe deze persoon boven mij dit niet heeft gehad maar jet is verplicht in belgie nu.
Zo bang voor het moment dat dit met me gebeurd als beginnend bestuurder! Gelukkig als Belg een verplicht terugkommoment waarin je dit leert. Heeft zeker m’n schrik verminderd😅
7:08 dat klopt, als je in een slip zit (de achterkant wil de voorkant inhalen) dan kun je gas geven om de auto recht op de weg te krijgen (wil alleen bij achter/4wiel aangedreven auto’s)
leuke afsluiter van het weekend!
mooi gedecoreerde kerstboom op de achtergrond
Jij verander me dag oprecht luv❤donnemeneer😂
Yessss weer een dashcam videotje
Mooi kerstboompie don
15:10 Die chill klonk echt alsof mijn opa chill zegt😂
Dashcames zijn zo lekker om te kijken.
Informatief, rustig maar niet vervelend sloom, lekker achtergrond muzieki en don's goude humour
Beter kan het niet!
Bedankt weer voor het vermaak. :)
Wat ook niet helpt is dat de meeste grote Amerikaanse auto’s (vaak pickups en sportwagens zoals muscle cars) achterwiel aangedreven zijn
Don ik kan echt geen genoeg krijgen van die dashcam videos 😃
2:00 het is geen traction control, traction control zorgt er voor dat je wielen niet gaan spinnen bij het wegrijden,
Esp (electronic stability program) helpt je als je niet door de bocht kan komen door middel van remmen of gas terug nemen
Trouwens bij extreme gevallen zoals deze sneeuw kunnen veiligheids systemen zoals abs/esp het niet bijhouden
Hoi Don 😄
Ik zie dat de befaamde kerstboom🎄 weer op de achtergrond staat.
En bedankt voor de wijze lessen
Ik rij al een tijdje en je moetgewoon je snelheid aanpassen aan de weersomstandigheden
Beste don.
Kan je alsjeblieft een dashcam aanschaffen zodat we jouw rijskills kunnen zien.
Ik heb een slipcurses gedaan was super leuk met een jong clubje, goeie korting op de verzekering wel
Ben de laatste paar weken erg druk geweest maar nu even een lekker middagje Don kijken :)
Oke Don, rijk ik wel met jou mee, weet ik precies wat er mis ging 🤣
Hoi Don game ideetje: eerst en vooral goede video ma kwou zo niet beginnen omdat ideetje een meer aansprakelijke titel is ma goed het idee is om het spelletje that level again te spelen. Er zijn er 4 van en ze duren niet lang om uit te spelen. Je moet maar eens de trailer bekijken. Ik denk dat het heel leuk zou worden.
Tijdens de bocht van tijdstip 06:39 dacht ik dat hij of zij één of andere dier zou tegen komen.
10:13 hoe wil je(afremmen op jet motorblok) dat doen met zen automaat?
Voet van het gaspedaal af..
@GameMeneer maar als je in de D staat en je haalt je voet van de rem dan beging de auto toch al te rollen dus als je je voet van het gaspedaal haalt dan rolt da auto toch nog vooruit of niet?
@@spaceguy16er zijn auto's die een automaatbak hebben en beschikken over een winterstand (mijn mercedes bijv.) Daarmee ga je niet vooruit als je de rem loslaat, dan blijf je stilstaan. Als er geen winterstand op zit, dan heb je simpelweg pech en moet je heel zachtjes de rem indrukken. Uiteindelijk komt het dan goed
@@spaceguy16 Misschien in de N doen dan?
@bestlaidplans2024 nee want dan rol je gwn verder he dan rem je niet af en dan staats de auto los van op de baan dus dan is het nog gevaarlijker
Twee (voor de zomer en voor de winter) heb een geavanceerde slipcursus. Dat is standaard bij mij, het wel €1235. Maar het Noodzakelijk, maar zeker met de dom mensen tegenwoordig die rijbewijs hebben gekocht bij de Aldi of Lidl.
Hier in België wordt er een klem op de wagen gezet als je zonder verzekering rijdt. Pas als je verzekerd bent, wordt de klem eraf gehaald
Ik heb wel weer zin in handrembochtjes
Winter duurt nog wel effe. Gewoon herfst.
Dooon je had toch eens gezegd in een video dat je m4 de deur uit is maar welke heb je in de plaats?
Ben benieuwd welke cabaretier het is
10:53 kijk dut nu, ik moet nog slagen voor theorie en praktijk 😮
Ik hoor constant 'remmen op de motor' dit ging altijd makkelijk in mijn ICE, maar nu niet meer zo makkelijk, zelfs met 4wd is het nog vrij lastig om dit vast te houden..
Der was een tijdje dat je slip cursus kreeg van unive en dan kreeg je +2 schade vrije jaren
In belgie wordt het voertuig per direct in beslag genomen ( ik reed met een auto van een vriend welke bleek niet verzekerd te zijn. Weggesleept en pas met verzekerings papieren weer mogen ophalen)
Nog nooit zo vroeg geweest 😮
Vraagje, waarom zoomt de camera de heletijd in en uit als je praat?
Niet remmen, koppeling in en minimaal sturen, meer kun je niet als je echt aan her slippen raakt.
Remmen: Je kunt niet meer sturen omdat je voorwielen blokkeren
Gas geven: Je tolt 'm lekker rond
Ik neem geen slip lessen, nee ik leer van Gamemeneer 🤭
(Grapje, heb er al 3 gedaan 👌)
Door met een stuurtje te driften in simulator games leer je naar mijn mening ookveel over hoe je moet handelen als je overcorrigeerd
Yep zo heb ik het geleerd (nog voordat ik mijn rijbewijs haalde) en toen ik voor het eerst op sneeuw reed voelde het alsof ik al 10jaar ervaring heb.
heerlie de peerlie
Code geel, oranje worden zeker tegenwoordig veel te vaak veel te vroeg afgegeven. Hierdoor verwaterd hun nut.
Jo wat bedoelt don met op de motor remmen?
Gas loslaten, dat rem je op de weerstand die de motor geeft
@@jappie_0180of naar een lagere versnelling schakelen
Vooral met een automaat kan je hem vaak volgens mij op zijn b zetten in de bergen zetten ze dat vaak aan zodat je niet continu hoeft te remmen is ook veel beter voor je remmen
Handgeschakeld : rustig terug schakelen en je koppeling “slippend” op laten komen
don bij onvezekerd rijden is het zo boete plus voeruitg in beslachname en dan kun je hem ophalen zodra je kan aantone dat hij vezekerd is.
Persoon bij 14:26 rijd over doorgetrokken streep, met een te lage sneheid invoegend op de snelweg. Waarbij het ook eens glad is op een brug. Gaat 'ie heel veel gas geven, totaal eigen schuld.
dat moet in belgie moet een slipcursus als je je rijbewijs haalt tussen de 6 en 9 manden van je rijbewijs als je hem pas hebt
Zo gauw de weg glanst weet je dat t glad is
waar komt die jippie toch vandaan door dat zeg ik dit constant op mijn werk niet wetende uit welk clipje dit komt
Je zegt een paar keer "op de motor afremmen", maar wat bedoel je daarmee en wat is dan "niet op de motor afremmen"?
Terugschakelen waardoor je motor op hogere toeren komt en daardoor dus afremt, je haalt daarmee de snelheid uit je auto zonder je remmen te gebruiken waardoor je minder snel gaat glijden
Bingokaart: mensen gebruiken racelijnen op de openbare weg
Als je niemand hindert waarom niet
hoe rem je op de motor
voornamelijk gebruikmaken combinatie van koppeling en terugschakelen
0:00
Ik heb er nog een voor de bingo lijst een volkwagen die niet de fout maakt
Nou ja als je de politie een reden geeft om je staande te houden en ze zien dat je niet verzekerd bent dan mag je zeer zeker lekker gaan lopen.
Bingokaart??
Hij zei in de video: volgende week
makkelijkste manier om glijden opte vangen is blijven rollen en spelen met gas nooit met rem
Ik had tijdens het fiets dat ik naar links moest en me fiets ging naar voor
volgens mij als je rijdt zonder verzekering dat je dan sowieso de schuldige ben
je kan zelfs 3 tot 4 jaar de gevangenis in zonder wa-verzekering
S gewoon sm64 slide compilatie 🤣😭
Niet remmen en afremmen op de motor... Leuk met een automaat 😅
Dooooooooooooooooooooooooooon Dag don sorry voor de gekke opening.
Vraagje, zou je weer de furtnuts spelen het is nu og, eigelijk al voor de 2dekeer.doeiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
Ga meer mini motorways spelen
Don! ( je word grijs) geen haat❤
6:10 Omdat hij remt. Net als mensen die gaan remmen als ze een klapband hebben op de vooras. Ook zoiets doms. Zoals je daarvoor al zei. Veel meer uitrollen. Laat dat middelste pedaal eens los.
precies op de wielen remmen is bij dit soort situatie absoluut vragen om deze problemen
3:43 by 1899 the age of outlaws and gunslingers was at an end... typa weather.
Waarneer weer cities skylines??
Wat je niet moet doen met sneeuw: Een Bmw hebben.
De mijne was vorige maand bijna onbestuurbaar met de sneeuw😭😭
KNMI kleurcodes? Ja, ik luister naar code oranje en code rood maar niet naar code geel.
KNMI geeft code geel af als iemand een harde scheet dreigt te laten!
Code geel heeft voor mij alle waarde verloren en ik doe er niks mee!
O
Onder 30 sec
Wie vroeg?
21 sec🎉
Verbaasd me ook hoe weinig sneeuwkettingen je ziet in deze clips