@@7rb943 صحيح ١٠٠٪ مروحة الكلتش للاستخدام الشاق سواء بالبر او المدينه يعني تحمل اغراض ثقيله بشكل دايم مثل اسمنت او كذا او تقلص عربه بشكل مستمر او تخش البر بشكل دايم وتطعس وتشد على الموتر هنا افضل شيء مروحة الكلتش بس اذا استخدام مدينه وتخش البر على خفيف انصحك ركب مراوح كهرب دينالي اصليه اهم شيء وركبها مع ضفيرة مراوح كامله شد بلد على نظام الكمبيوتر وركب بلف حرارة حق ددسن وبرمج الكمبيوتر يشغل المراوح على نفس حرارة بلف الددسن الي هي ٧٦ برمج يشغل المراوح على ٨٠ وبرضة انصحك تركب مروحتين قدام رديتر المكيف تكون على فصال داخل الموتر وقت ماتشغل المكيف او تخش او تطلع عقبات بر شغلها وبرضه ركب مبرد قير تروكول اذا تقدر واذا ماعندك استطاعة ماليه رح اي تشليح سيارات فورد وابحث عن فورد اكسبلورر ٢٠٠٤ راح تحصل فيه مبرد قير حجم ٤٠ الف من المصنع صناعة كندي نفس التروكول وتاخذه بربع سعر مبرد التروكول ☺️ وركبه للقير وعيش ياوحش ولا تنسى اقلب بلف مبرد القير واذا راح تخلي مروحة الكلتش انصحك ركب بلف ددسن راح يفيدك كثير ينزل الحرارة كانه بلف رياضي
@@7rb943 حاضرين تحت امرك ياعزيزي وزكاة العلم نشرة مثل مانت فاتح قناة عشان تفيدنا لك حق علينا انا نفيدك باللي نعرفه الله يقويك ياغالي واذا تبغا تتثقف اكثر بأمور الجموس والمواتر الامريكية اكتب باليوتيوب قروب او جهاد. واكتب برضه ابو رياض الطوهري راح تستمع بمحتوى قناتهم تعديلات جميله للجموس وباقي السيارات بما ناسب الاستخدام الشاق🌹
@@7rb943١-مروحه الكلتش افضل لانها ميكانيكيه و تدور مع دوران المحرك ف لو داعس فل ثروتل بتدور بسرعات عاليه بينما مروحه الكهرب لها سرعتين ثابته سواء داعس فل ولا واقف ٢-مروحه الكلتش ثقيله و تاخذ من عزم المحرك ولو فكيتها بتلاحظ فرق بالاداء وعلشان تتاكد تقدر تجرب فك المروحه و فك بلف الحراره خل الموتر بدون بلف و مروحه و اطلع جرب يوم او يومين بتلاحظ الموتر فرق معك عزمه ولاكن الحراره بتصير اعلى من الطبيعي لان مافي بلف ولا في مروحه ان جاز لك الوضع ركب مروحه كهرب ولو ما جاز لك قدك جربت😂😂 ٣-الصرفيه بتتحسن معك على مروحه الكهرب لانها تاخذ من كهرب البطاريه عكس مروحه الكلتش تثقل على الكرنك و البكره ف تاخذ من العزم و تقلل الاداء بالتالي تحتاج تدوس علشان تعوض و هذا معناه صرفيه اسواء
@@KhalidAlAbri-rx7gl الجهاز فيه سوجات الكترونية تفتح في حال السيارة شغاله عشان تشحن البطارية الاضافية والعكس صحيح في سوج لعكس التيار من البطارية الاضافية الى الرئيسة عند الحاجه وكذلك الاضاءات الي على الجهاز نفسه تحتاج طاقة …طبعا الاحمر متوفر لانه واصل من البطارية لكن الاسود لازم يوصل ( بالدائرة الكهربائيةللبطارية الرئيسية ) عشان يكمل الدائرة الكهربائية
انت تشوف كم اقصى قدرة امبير ممكن تسحبها من البطاريات تحط سلك يناسبها او اكثر والفيوز يكون اقل من قدرت السلك عشان هو الي نبيه يحترق مو السلك لو صار حمل زايد
نعم هذا المنظم ممتاز وانا مجربه من قبل .. وبالنسبة للفيوز يركب واحد بين البطارية الاساسية والمنظم والثاني بين البطارية الاضافية وصندوق الكهرباء الاكسسوارات لان راح يطعك كيبل من البطارية الاضافية الى البانل مال الاكسسوارات
عليكم السلام .. ماتكلف كثير بطارية حوالي ٣٠ دينار ومنظم عن طريق الامازون ١٥ دينار وفيوز ٣ دنانير والواير على حسب الطول الس تيبيه يعني قول ٦٠ دينار تقريبا
الله يعطيك العافية وبيض الله وجهك شكرا جزيلا كثيراً
ماشاء الله موفق يابو محمد خوش فلوق استفدت منه شخصيا.. 👍
الله يجزاك خير يابو عبدالرحمن ومشكور على الدعم والمتابعة
شغل جداً مرتب ما شاء الله بس من وين احصل نفس المنظم
حياك الله ياخوي .. المنظم متوفر في أمازون ..او ممكن تحصله عند شركة فيوز او السنيدي بس الاسم غير ..اسمه عندهم رفيق الدرب والسعر ثلاث دبلات
هذي ليثيوم ؟ تركيبها نفس البطارية الاضافية العادية مايحتاج منظم نوع ثاني صحيح ؟ شكرا لك
@@x93Bx حياك الله … هذي بطارية agm مو ليثيوم
السلام عليكم
اخي هل يوجد خطورة في توصيل البطاريه الاضافية على البطارية الاساسية مع العلم ان البطاريه الاساسية نظام ستوب ستارت
تحياتي لك
حياك الله لايوجد اي خطوره ابدا .. اذا كانت البطاريتان نفس الڤولت والتوصيل على التوازي
الله يعطيك العافيه تحتاج فيوز بين بطاريتين علشان لا سمح الله صار قطع او حادث تفصل كهربا
صحيح كلامك .. والمنظم هذا يغني عن الفيوز
سلام عليكم الله يجزاك خير على الشرح ، لكن استفسار ليش سُمك الكيبلات كبير ؟ لماذا ما استعملت كيبلات أقل سُمك ؟
عليكم السلام وحياك الله .. بالنسبه للسماكه تعتمد على كمية السحب المتوقع وبما ان قوة البطارية ٧٥ امبير حطيت الاقرب لها وهو سلك يتحمل ٨٠ امبير
كلام كبير شغلك ياغالي بس استفسار البطارية من وين طلبتها وكم سعرها كانك قلت 30 دينار تقريبا من وين شريتها
انا انصحك اذا ماتخش بر ولا تحمل اوزان ثقيله بالموتر بشكلٍ دائم تشيل مروحة الكلتش وتركب مراوح دينالي افضل تخف عليك صرفية البنزين والمكيف يتحسن وبرضه انصحك ركب بلف ددسن يفتح على ٧٦ وبرمج المراوح عليه تصير الحرارة عندك جدا بطله واذا تحتاج مروحة الكلتش ركب البلف راح يفيدك جدا بنزل حرارة الموتر كانه بلف رياضي بسعر رخيص
الي افهمه من كلامك ان مروحة الكلش افضل للاوزان والبر ..اما اذا كنت راعي مدينة احول مراوح كهرباء
@@7rb943 صحيح ١٠٠٪ مروحة الكلتش للاستخدام الشاق سواء بالبر او المدينه يعني تحمل اغراض ثقيله بشكل دايم مثل اسمنت او كذا او تقلص عربه بشكل مستمر او تخش البر بشكل دايم وتطعس وتشد على الموتر هنا افضل شيء مروحة الكلتش بس اذا استخدام مدينه وتخش البر على خفيف انصحك ركب مراوح كهرب دينالي اصليه اهم شيء وركبها مع ضفيرة مراوح كامله شد بلد على نظام الكمبيوتر وركب بلف حرارة حق ددسن وبرمج الكمبيوتر يشغل المراوح على نفس حرارة بلف الددسن الي هي ٧٦ برمج يشغل المراوح على ٨٠ وبرضة انصحك تركب مروحتين قدام رديتر المكيف تكون على فصال داخل الموتر وقت ماتشغل المكيف او تخش او تطلع عقبات بر شغلها وبرضه ركب مبرد قير تروكول اذا تقدر واذا ماعندك استطاعة ماليه رح اي تشليح سيارات فورد وابحث عن فورد اكسبلورر ٢٠٠٤ راح تحصل فيه مبرد قير حجم ٤٠ الف من المصنع صناعة كندي نفس التروكول وتاخذه بربع سعر مبرد التروكول ☺️ وركبه للقير وعيش ياوحش ولا تنسى اقلب بلف مبرد القير واذا راح تخلي مروحة الكلتش انصحك ركب بلف ددسن راح يفيدك كثير ينزل الحرارة كانه بلف رياضي
@@fx2251 ماشاءالله الظاهر انك خبير بالتعديل …معلومات مفيده جدا .. عساك على القوة خلك على تواصل راح استشيرك كثير✌️
@@7rb943 حاضرين تحت امرك ياعزيزي وزكاة العلم نشرة مثل مانت فاتح قناة عشان تفيدنا لك حق علينا انا نفيدك باللي نعرفه الله يقويك ياغالي واذا تبغا تتثقف اكثر بأمور الجموس والمواتر الامريكية اكتب باليوتيوب قروب او جهاد. واكتب برضه ابو رياض الطوهري راح تستمع بمحتوى قناتهم تعديلات جميله للجموس وباقي السيارات بما ناسب الاستخدام الشاق🌹
@@7rb943١-مروحه الكلتش افضل لانها ميكانيكيه و تدور مع دوران المحرك ف لو داعس فل ثروتل بتدور بسرعات عاليه بينما مروحه الكهرب لها سرعتين ثابته سواء داعس فل ولا واقف
٢-مروحه الكلتش ثقيله و تاخذ من عزم المحرك ولو فكيتها بتلاحظ فرق بالاداء وعلشان تتاكد تقدر تجرب فك المروحه و فك بلف الحراره خل الموتر بدون بلف و مروحه و اطلع جرب يوم او يومين بتلاحظ الموتر فرق معك عزمه ولاكن الحراره بتصير اعلى من الطبيعي لان مافي بلف ولا في مروحه ان جاز لك الوضع ركب مروحه كهرب ولو ما جاز لك قدك جربت😂😂
٣-الصرفيه بتتحسن معك على مروحه الكهرب لانها تاخذ من كهرب البطاريه عكس مروحه الكلتش تثقل على الكرنك و البكره ف تاخذ من العزم و تقلل الاداء بالتالي تحتاج تدوس علشان تعوض و هذا معناه صرفيه اسواء
حياك الله اخوي
شكرا على الفيديو الرائع والشرح الوفي حقيقة استفدت منك كثير
بس استفسار بخصوص الكيبل الأسود ليش ربطه يكون ف بودي السيارة ؟
هذا طال عمرك عشان اضاءات الجهاز نفسه الاحمر والازرق والاخضر
@@7rb943 شلون 🤕
شفت كذا مقطع لنفس الفكرة بس هالنقطة ما وعيتها يا ريت لو توضحها واكون لك شاكر ❤️
@@KhalidAlAbri-rx7gl الجهاز فيه سوجات الكترونية تفتح في حال السيارة شغاله عشان تشحن البطارية الاضافية والعكس صحيح في سوج لعكس التيار من البطارية الاضافية الى الرئيسة عند الحاجه وكذلك الاضاءات الي على الجهاز نفسه تحتاج طاقة …طبعا الاحمر متوفر لانه واصل من البطارية لكن الاسود لازم يوصل ( بالدائرة الكهربائيةللبطارية الرئيسية ) عشان يكمل الدائرة الكهربائية
بتوفيق عليك
السؤال الحين لما اشبك اللمبات من الهوك والسياره طافيه تسحب من اي بطاريه؟؟
اذا موصل الاسلاك على البطارية الاضافية راج يسحب منها لكن اذا موصل على الفيوز بوكس راح يسحب من الاساسية يفصل توصلهم على الاضافية
كيف نعرف حجم الفيوزات بشكل عام؟
وحجم الاسلاك المناسب؟
لان الموضوع هذا فيه هبد وكل واحد يفتي من راسه
انت تشوف كم اقصى قدرة امبير ممكن تسحبها من البطاريات تحط سلك يناسبها او اكثر والفيوز يكون اقل من قدرت السلك عشان هو الي نبيه يحترق مو السلك لو صار حمل زايد
فيه جدول معتمد من الشركات المصنعة للكيابل حصلته بأحد المواقع
يعلمك كل كيبل وكم الطول وكم الامبير والفيوز كذلك
اضافة ثرية فلوق جميل محمس الله يبارك لك
هل منظم البطارية هذا جيد ؟
هل يوجد فيوز ؟
وهل بامكانك تمدد الي الصندوق الاكسسوارات او البانل كهرباء ؟
نعم هذا المنظم ممتاز وانا مجربه من قبل .. وبالنسبة للفيوز يركب واحد بين البطارية الاساسية والمنظم والثاني بين البطارية الاضافية وصندوق الكهرباء الاكسسوارات لان راح يطعك كيبل من البطارية الاضافية الى البانل مال الاكسسوارات
@@7rb943
كم حجم الفيوز المناسب للكيبل ال٣٥ ملي والبطاريه الاضافيه ٧٠ امير؟
@@sfary2757 الفيوز دائما لازم يكون اقل من قدرت الكيبل
عشان لاسمح الله اذا حصل اوووفر لود يحترق الفيوز مو الكيبل … ارسل لي ايميلك راح ارسل لك جدول
السلام عليكم. عجبني شغلك وعندي وانيت سلفرادو ٢٠١٧ ابي اركبله بطاريه اضافيه .. شلون وكم يكلف ؟
عليكم السلام .. ماتكلف كثير بطارية حوالي ٣٠ دينار
ومنظم عن طريق الامازون ١٥ دينار وفيوز ٣ دنانير والواير على حسب الطول الس تيبيه يعني قول ٦٠ دينار تقريبا
مشكور ولكن اريد استفسار عندي شاحنه ولها بطاريتين 24 فولت واريد اضيف بطاريتين هل من جهاز يتم وصله بنفس الطريقه الموضحة بالفيديو وشكرا طبعا 200 امبير
حياك الله اخوي
طبعا متوفر في امازون الجهاز بقوة ٢٠٠ امبير وفي اكثر
ليش مو حاط فيوز ؟
موجود على البطارية الرئيسية من الوكالة بعد راس البطارية على طول
@@7rb943 تحتاج فيوز للكيبل اللي موصله لي منظم ماله دخل مال وكاله مال وكاله مأمن اما اللي انت وصلت غير مأمن لاي قطع او حادث
انا نفس الشي استغربت ليش مافيه فيوز
ركب فيوز ٨٠ امبير