Не только дэпо, к акции готовы и движенцы и ПЧ, и ШЧ, и автоколонны. Я с кем только не общаюсь, все только ждут три зелёных свистка в вверх. И все как один обещают дать жару, и требовать работу по инструкции. Думаю всё у нас всех получится...
@@vasiafilips4153 не без того что будут и те кто побоится, но винить их не стоит, винить стоит тех кто будет палки в колеса сунуть, разного рода штрейхбрехеров
Сергей Иванович, Вы правы. УЗ ограблено ежегодно на 1 млрд.$ баксов. 400 млн.$ баксов это недо оплата внекласные грузы и 1 класс ( щебень и руда) За один день вывозим в порты 210 тыс.тонн руды, А конташки нет в 4 порта. ( Херсон, Измаил, Мариуполь Николаев.) Два налога в год незаконны это акциз и земля (3+4,7=7,7 млрд.грн.) это 310 млн.$ баксов в год. И убытки пригород + пассажирское, люди бедны, 5-7 млрд грн.это ещё 300 млн.$. Так грабим УЗ 7 й год, по 1 млрд. $ баксов в год грабежа......
Сергей Иванович, Вы даже бросьте думать о том что кто-то попытается выехать на машинистах. В прошлой акции на машинистах выехали сами же машинисты которые в отличии от остальных железнодорожников получили повышение зарплаты и премии за то что катали чужие маршруты. А мы из других служб всецело поддерживаем акцию, и готовы стоять до конца, ибо терять уже просто нечего.
Можливо ви хотіли сказати, направлять у відрядження до іншого депо. В такому випадку роботодавець зобов'язаний, за три дні до відрядження забезпечити вас авансом, а також належними умовами перебування у тому депо куди вас буде направлено. А там ви маєте можливість приймати участь в акції робота за інструкціями!
@@Schmuäl зайдіть тч-1 Київ пас. знайдіть Козельського Володимира Володимировича і напишіть заяву. Можете написати в особисті повідомлення, поясню більше.
@@slonpioner2129 У вас щось з хронометражем не то. Жмака призначили десь в серпні 2020, з ВПЗУ він зустрівся на початку 2021. Якщо це одна з перших справ Жмака, то що він робив 4 місяці в 2020? І він не залізничник, але ВПЗУ влаштовував, тоді чому інші не залізничники їх не влаштовують? Як не крути-подвійні стандарти.
@@slonpioner2129 І головне-Жмак був проти підвищення тарифів на перевезення. А ВПЗУ підтримували Жмака. А кому вигідно, що тарифи не збільшуються? Олігархам. Тобто хто такі ВПЗУ?
![Роберт Сапольски - Депрессия [Vert Dider]](/img/1.gif)
Днепр тоже с вами !!! Поскорей бы началась робота за инструкциями 👍👍👍
Поскорей бы началась робота за инструкциями 👍👍👍
Не только дэпо, к акции готовы и движенцы и ПЧ, и ШЧ, и автоколонны. Я с кем только не общаюсь, все только ждут три зелёных свистка в вверх. И все как один обещают дать жару, и требовать работу по инструкции. Думаю всё у нас всех получится...
Обещают и делают, єто разные вещи. В конце будет видно.
@@vasiafilips4153 не без того что будут и те кто побоится, но винить их не стоит, винить стоит тех кто будет палки в колеса сунуть, разного рода штрейхбрехеров
И не надо думать что все будут сидеть на жопах ровно. Участвуем все. И посмотрим как они будут шевелиться.
Сергей Иванович, Вы правы. УЗ ограблено ежегодно на 1 млрд.$ баксов. 400 млн.$ баксов это недо оплата внекласные грузы и 1 класс ( щебень и руда) За один день вывозим в порты 210 тыс.тонн руды, А конташки нет в 4 порта. ( Херсон, Измаил, Мариуполь Николаев.) Два налога в год незаконны это акциз и земля (3+4,7=7,7 млрд.грн.) это 310 млн.$ баксов в год. И убытки пригород + пассажирское, люди бедны, 5-7 млрд грн.это ещё 300 млн.$. Так грабим УЗ 7 й год, по 1 млрд. $ баксов в год грабежа......
Все верно ,хуже некуда.
А куда подевался депо Харьков - Октябрь ?
А депо Львов, Здолбунов будут участвовать?
👍
А оборотное депо Запорожье
Сергей Иванович, Вы даже бросьте думать о том что кто-то попытается выехать на машинистах. В прошлой акции на машинистах выехали сами же машинисты которые в отличии от остальных железнодорожников получили повышение зарплаты и премии за то что катали чужие маршруты. А мы из других служб всецело поддерживаем акцию, и готовы стоять до конца, ибо терять уже просто нечего.
Коли таке було, що тільки машиністам зарплату підняли?
а если меня работать по инструкции переведут на какую-нибудь другую станцию что тогда делать если я не могу жить в другом городе и работать?
Можливо ви хотіли сказати, направлять у відрядження до іншого депо. В такому випадку роботодавець зобов'язаний, за три дні до відрядження забезпечити вас авансом, а також належними умовами перебування у тому депо куди вас буде направлено. А там ви маєте можливість приймати участь в акції робота за інструкціями!
@@АллаБуряк-я3х нет, именно на другую станцию в пределах одного депо на постоянку
Вам велике будівництво як шило в жопі.
Как вступить в вашу профспилку если я работаю в аппарате
В каком именно апарате?
Дайте почту електронную или в личку пишите
@@vasiafilips4153 аппарат уз
@@Schmuäl зайдіть тч-1 Київ пас. знайдіть Козельського Володимира Володимировича і напишіть заяву. Можете написати в особисті повідомлення, поясню більше.
@@vasiafilips4153 не знаю как в личку в Ютюбе писать
Коли не залізничник Жмак очолював УЗ, то це ВПЗУ влаштовувало, а зараз ні. Подвійні стандарти.
Ти не розумієш головне,що Жмак зустрівся з вільняками у числі своїх перших справ,коли його призначили на посаду.І пішов він одразу із-за цього.
@@slonpioner2129 У вас щось з хронометражем не то. Жмака призначили десь в серпні 2020, з ВПЗУ він зустрівся на початку 2021. Якщо це одна з перших справ Жмака, то що він робив 4 місяці в 2020? І він не залізничник, але ВПЗУ влаштовував, тоді чому інші не залізничники їх не влаштовують? Як не крути-подвійні стандарти.
@@slonpioner2129 І головне-Жмак був проти підвищення тарифів на перевезення. А ВПЗУ підтримували Жмака. А кому вигідно, що тарифи не збільшуються? Олігархам. Тобто хто такі ВПЗУ?
@@SD100674 тоже интересно как так!!!! Чёт здесь не клеится!!!
Складачі поїздів тільки по інструкціяч працюють!
У нас нет,и тоже обещали поддержку,если так будет, то мне интересно сколько составов за смену выставят
@@ЯнаЯщешина от от. Якщо все по інструкції то дуже довго