Muy buena comparativa. Soy de Guayaquil-Ecuador y me compre el Dolphin mini o Seagull hace un mes casi 2000 km y es un excelente auto para ciudad, super comodo manejo tranquilo y relajado incluso en trafico. Probe el Suzuki Swift microhíbrido TM el año pasado mientras buscaba opciones y no le llega ni a los talones en comodidad, potencia o economía
Buena comparación, acá JAC, Renault, y otras marcas menos conocidas ofrecen vehiculos del segmento y BYD llego con precio muy competitivo además de mayor seguridad, mejor tecnología y su habitabilidad mas real que los otros vehiculos. Saludos 🇲🇽
@@tonynaranjo2182 si claro, tiene buena fuerza, he ido a 2 lugares con buena subida, un volcán a 3500m y otro sitio que se llama bajos del toro que tiene de las cuestas más duras y es un valiente el carro.
Es MILD Hybrid, realmente aporta muy poco por lo visto en otras marcas como Mazda. Sólo sirve para beneficios fiscales, pero no creo que duren mucho, realmente no economizan.
Gracias por esta compartíva, se nota el esfuerzo, con videos asi subieron el nivel como canal , los felicito. Yo en lo personal me quedo con el Suzuki Swift Boosterjet. Saludos
Y mira como van las cajas MADE IN THE POPULAR REPUBLIC OF CHINESCO Dual Clutch Transmission (DCT) a lo largo de unos kilometritos en una ciudad, si persistes en un Chinesco. Todas a medio morir saltando en un taco recalentandose sus embragues. Me diras que nunca llegaras a un taco ?? Claro el electrico este NO LAS TIENE pero las lukas compadre las LUKAS NADIE TE LAS REGALA Y LAS MOLESTIAS GRATIS TAMPOCO....en el futuro.
Mmmm por tema precio (todos por 15M) era mejor comparar con el Renault e-kwid y da los mismos 5 pax y por 20 millones mmm paso, ahora revisando el C3 viene con equipamiento de seguridad por CE… la caja lo deja mal… creo que falto la distancia máxima por carga única y tiempo por carga. Lo de los permisos e impuesto verde es otro factor…
No tengo idea como sera el Renault e-kwid, pero por comentarios de otros usuarios el bencinero empieza a fallar a los 60.000 kms... asi que tan bueno no es
Hola Gabo, ojo con el precio del diesel que lo pusiste inflado, en los lugares mas caros de santiago puede llegar a $1.105 no los $1.250 que pusiste en el cálculo.
@rutamotor que se sabe sobre como apagar un auto electrico en caso d incencio o siniestro?, ya que existen diferencias al rescatar una persona de un auto electrico vs a combustión.
Puede tener varios problemas los autos eléctricos pero se debe considerar que han tenido mucho menos tiempo de desarrollo. Además sinceramente, como persona que vive en una ciudad, prefereria comprar un eléctrico que seguir respirando smog al caminar por la calle. Creo que evitar un cáncer o una enfermedad grave a los 60 años ya es bastante. No es la solución final pero una gran ayuda si las personas escogerian los eléctricos
impresionante como quieren meter los autos eléctricos, yo soy fan de los tesla pero de igual manera no compraria por las siguientes razones: yo tuve una empresa de arriendo de vehículos cuando vivia en chile así que entiendo un poco: 1.- en climas frios las baterías presentan problemas tanto en la carga como en la durabilidad, en el sur de Chile no seria buena Opción. 2.- es verdad que tienen menos piezas y la energia es mas económica mas aun si colocamos un sistema de paneles en casa, pero se va el dinero en que es obligatorio las mantenciones en concesionario, y todo se lo debes comprar a la empresa nada de repuestos alternativos, incluso en brasil no llega el tipo de neumático que usa el dolphin mini y el valor de reventa es menor pero mucho menor que un auto a combustión. 3.- nadie habla del problema que es que tenga la bateria abajo que en chile con los lomos de toro uuuy con un auto bajo eléctrico de seguro te piteas la batería que es mas cara que el auto, hasta en Europa tienen esos problemas, 4.- la autonomia es menor y en países de Europa y Estados Unidos se producen atoramientos para cargar los autos, y están cobrando mas caro el valor para que carguen en otros horarios 5.- el precio del vehículo es mas caro y los repuestos también en caso de accidente por lo cual los seguros salen mas caro, incluso en algunos países algunas aseguradores no están asegurando autos eléctricos...... conclusión: como dicen en brasil la estafa esta ahí cae quien quiere.
Para que sean ventajoso comprar un auto eléctrico, debería tener un precio igual o más barato que uno similar a Combustión. En el presente caso es mucho 20 a 22 mil dólares cuando tienes el Suzuki y otros a combustión que están entre 15 a 16 mil dólares! El BYD Dolphin mini debería entrar al mercado a 15 mil dólares.
@@javierlezama1094 pero la electricidad se paga. 25 lucas por recarga. el C3 da 27 km por litro de diesel. en 300 km de carretera gasta menos. (a 1100 el litro de diesel)
@@ulisesn4420 El BYD dolphin mini tiene una batería de 39 kWh, considerando ineficiencias, necesitas 42 kWh de energía. Aún en electrolinera eso es $10.500 para la recarga, cargado en casa es menos que eso. La electromovilidad tiene sus desventajas claro, pero no es necesario inflar las cifras de esa manera tan descarada.
No se habla del gran problema de los eléctricos, que es la demora de la carga. Otro gran problema es la red de carga que existe, que no creo que vaya acorde a las ventas de eléctricos en Chile. Ahora aún no son un problema, pero en verano en las carreteras lo serán por la falta de redes de carga.
pero tienes que pagar la electricidad. 26000 pesos por recarga en copec, no puedes usar toda la autonomia porque afecta la bateria. El c3 con 27 km por litro de diesel gasta menos plata que el electrico en 250 km de carretera
@@ulisesn4420 26000 en copec darían 104 kWh, hay pocos autos con tanta batería.... el BYD dolphin mini tiene 39 kWh. En casa sale cargarlo como 5 lucas y en electrolinera como 10 lucas
El eléctrico es claramente superior a los otros 2 en calidad de interiores, confort y tecnología. Pero hay que considerar lo siguiente. Los eléctricos se deprecian mucho más que los de combustión, así que al salir de la agencia concesionario ese Mini Dolphin ya podría depreciarse entre un 40 y hasta un 60% de su valor inicial lo cual lo vuelve un vehículo mucho más caro de lo que parece. Batería. La batería no dura los 10 años que dice la garantía. Esta debe reemplazarse antes y no es un cambio barato. Puede oscilar entre los $6000 y hasta $20,000 en el caso de los Tesla. Infraestructura. No hay estaciones de carga suficientes en las rutas y hay problemas con la compatibilidad de los cargadores. La compra de un eléctrico en estos días es un verdadero suicidio financiero al largo plazo.
momentito.....recuerde que debe revender el problemita electrico...si no es suyo pa siempre. Y tiene amortiguadores, pastillas o balatas, liquidos de frenos,plumillas ,neumaticos, y un largo etc...de componentes de dudosa CALIDAD. ¡¿¿USted a considerado la duracion de los rodamientos del motor electrico??¿ Y tiene considerado si existen repuestos para eso?' L E CUENTO QUE para un TESLA no existe ese repuesto y son unos rodamientos especiales de CERAMICA. ¿Usted cree que le tendran el repuesto los chinos ?? Para meditarlo un tiempo.
4 millones que me ahorro en permisos de circulación más bajos durante al menos 5 años eligiendo el más barato de los 3. El Citroen parte desde 10 millones en versión 1 2 puretech. Caja manual.. ..mís rodillas están buenas todos nosotros andamos 40 por ciento en ciudad y los 60 restantes se hacen en las distancias de carretera. No pierdo tiempo en una recarga eléctrica LENTA. Y EN 4 años ya pienso en cambiar el.auto. Pague al inicio menos permiso de circulación, menos valor del auto , llevo una caja rica manual . Y mientras veo a mecánicos españoles hablando de que los motores eléctricos fallan sus rodamientos por lubricación y que NADIE LES VENDE LOS RODAMIENTOS , me decantó UNA YO OTRA VEZ por un auto NO ELECTRICO. A menos que los bajen a menos valor que uno de gasolina o diésel . Mi bolsillo lo agradecerá.
@@pepper0075aún sigue siendo más popular la mecánica convencional, eso quiere decir q no es tan complicado reparar 😊 seguimos en Chile no en EUROPA. Saludos
@@bastian4602 eso es verdad. Ahora si de lukas es la competencia y NO DE SEGMENTOS A o B mejor un YARIS 2024 sedan o Hatchback . Ganan la pelea SIN SIQUIERA LEVANTAR LOS BRAZOS. Y los precios son harto mas convenientes. El auto electrico nadie te habla de la reventa.....averigua lo que pasa. Desafio.
Si quieres un auto para muchos años y mantenimiento sencillo sin lugar a dudas la mejor opción es el Swift. En el BYD debes de hacerte la pregunta, ¿Cuántos años dura la batería? ¿Cuánto cuesta el seguro? Y en el caso de tener un accidente, una inundación donde se compromete la batería le diremos adiós BYD 😢
No entiendo el sentido de esta comparación... Por último otros hatchback como el 208 o el renovado opel corsa, si por cada una de las cosas "malas" que tienen las alternativas al BYD es que son modelos medio viejitos... Otra cosa, a Chile no llega la versión shine del C3 (como si lo hacía antes del facelift). Voy a quedarme con la idea de que quisieron hacer una comparativa honesta y no la de tratar de vendernos el BYD. Mala cosa.
@@felipefredes3937 Pregunta a los tecnicos en españa. ES archiconocido el desgaste de las capacidades de carga de las baterias con ciclos sucecivos de carga y descarga. Ademas los fabricantes BAJARON las calidades de las baterias de litio.....es una bateria de litio con apellido algo asi como litio -fosfato ...algo asi
Una mentira, seguido de una falsedad, las baterías duran mucho más que 8 años (esto es solo la garantía) y las baterías de byd son las más modernas porque se dedican a la fabricación de estas hace muchas años.
@@robotech1990el desgaste es real, pero es muy menor, la mayoría después de años no se degradan más del 10%, con uso continuo. No es lo mismo que las baterías de los celulares
Deberías sacar tus propias cuentas y veras que te sale mucho más barato. A no ser de que seas una persona que anda 200 kilómetros diarios en carretera, te conviene el electrico
@@bastian4602 mira . Saca la cuenta comprando un Toyota Yaris sedan. El mas basico, y considera 20 mil kilometros al año. Considera el factor riesgo , de chocar tu joya de 22 palos china o tu joyon de toyota que vale 14 palos exagerando. Considera la alza que le daran al precio del kilowatt, considera que igual gastaras frenos, neumaticos , plumillas, pastillas ,balatas, AMORTIGUADORES , gomas de todo tipo, . Claro me diras que no quemaste bencina y aceite y te mamaste cada vez que tenias que recargar 45 minutos de tu vida ...CUANDO ESTABAS MAS APURADO POR LLEGAR AL FUNERAL DE TU MAMA o querias llegar antes que se fuera para poder despedirte. TU TIEMPO VALE ORO VIEJO !!!
@@robotech1990 chocar con cualquier auto, lo importante es tu seguridad, ya que si es un choque muy fuerte, los seguros y demas terminan devaluando mucho el auto, ademas la independencia que te da el eléctrico, al ser energías que cada pais en su gram mayoría produce, en cambio, el petróleo no, el mantenimiento es menor, al menos que seas un robot o un auto de pasajeros que nunca descanse los autos cargar durante la noche, y si necesitas viajar igual, hay que comer, descansar etc. si es una emergencia no necesitas 45 min, solo recargar lo que necesitas.
Los chinos fueron pioneros en movilidad eléctrica mientras en Estados Unidos y europa, Corea y Japón, los fabricantes no quisieron hacer el cambio a movilidad eléctrica. Los chinos tuvieron visión a futuro y se adelantaron, ahora tienen la mejor tecnología y cadena completa de suministro. Eso no es hacer competencia desleal, mas bien es adelantar a tu competencia. Y tienen mérito.
El diseño interior del BYD es horrendo, esas 2 tablet que usa de pantalla... reclamabas que el Citroën no tenia tan integrada la pantalla, pero el BYD es sencillamente un chiste. Sin duda me quedo con el Citroën, el motor del Swift es un chiste, y mas aun con caja CVT. Los 250Nm se notan y bastante cuando quieres acelerar o adelantar. Ahora, un vehículo eléctrico sirve solo si lo usaras exclusivamente en ciudad y vives en una casa y tienes la posibilidad de cargarlo de noche. Si vives en departamento y además te gusta viajar fuera de una ciudad, un vehículo eléctrico es una pésima opción, sin mencionar que eso que son tan verdes no es tan cierto.
Muy buena comparativa. Soy de Guayaquil-Ecuador y me compre el Dolphin mini o Seagull hace un mes casi 2000 km y es un excelente auto para ciudad, super comodo manejo tranquilo y relajado incluso en trafico. Probe el Suzuki Swift microhíbrido TM el año pasado mientras buscaba opciones y no le llega ni a los talones en comodidad, potencia o economía
Excelente decisión.
Cómo le haces para cargar ñaño?
Buena comparación, acá JAC, Renault, y otras marcas menos conocidas ofrecen vehiculos del segmento y BYD llego con precio muy competitivo además de mayor seguridad, mejor tecnología y su habitabilidad mas real que los otros vehiculos. Saludos 🇲🇽
Yo tengo el BYD y de verdad que como nos gusta, lo recomiendo
Lo has llevado a algún viaje con mucha subida ?
@@tonynaranjo2182 si claro, tiene buena fuerza, he ido a 2 lugares con buena subida, un volcán a 3500m y otro sitio que se llama bajos del toro que tiene de las cuestas más duras y es un valiente el carro.
@@jweis5320 gracias 🙏🏻
perdón por la pregunta incomoda pero cuanto cuesta aprox y que versión tienes, estoy pensando seriamente en cambiarme a un eléctrico :D
@@Keipulovenko Tengo la versión Flying y me costó $18 mil
Yo compraría el BYD pero debieron colocar el swift hibrido para hacer una competencia costo beneficio
Es MILD Hybrid, realmente aporta muy poco por lo visto en otras marcas como Mazda. Sólo sirve para beneficios fiscales, pero no creo que duren mucho, realmente no economizan.
Yo también compro el BYD, los demás no pasa nada...
creo que hubieran añadidos los costos de las mantenciones, es un dato a considerar
Los byd hacen el service cada 20.000 kmts, sin cambio de filtro aceite, etc
Si pone eso ya ni vale la pena hacer la comparación por el precio de mantenimiento de los de combustión
Excelente video!! Que calidad Gabo! Saludos desde Uruguay
No se porque me acordé de la reunión de apoderados cuando el profe hablaba de su alumno consentido...
Gracias por esta compartíva, se nota el esfuerzo, con videos asi subieron el nivel como canal , los felicito. Yo en lo personal me quedo con el Suzuki Swift Boosterjet. Saludos
Jaja yo amo al suzuki swift 🫡 especialmente al japonés con esos ópticos con su tira led
Esa tira led en 2 años seguirá funcionando sin ningún problema, es cosa de ver en la calle los autos chinos con sus led quemadas o parpadeando.
Y mira como van las cajas MADE IN THE POPULAR REPUBLIC OF CHINESCO Dual Clutch Transmission (DCT) a lo largo de unos kilometritos en una ciudad, si persistes en un Chinesco. Todas a medio morir saltando en un taco recalentandose sus embragues. Me diras que nunca llegaras a un taco ?? Claro el electrico este NO LAS TIENE pero las lukas compadre las LUKAS NADIE TE LAS REGALA Y LAS MOLESTIAS GRATIS TAMPOCO....en el futuro.
Mmmm por tema precio (todos por 15M) era mejor comparar con el Renault e-kwid y da los mismos 5 pax y por 20 millones mmm paso, ahora revisando el C3 viene con equipamiento de seguridad por CE… la caja lo deja mal… creo que falto la distancia máxima por carga única y tiempo por carga. Lo de los permisos e impuesto verde es otro factor…
No tengo idea como sera el Renault e-kwid, pero por comentarios de otros usuarios el bencinero empieza a fallar a los 60.000 kms... asi que tan bueno no es
Tienes razón, sería más barato el renault
Hey vean los yaris mejor. Y recuerden que mientras mas campanitas y pitos tenga el auto , mas fallas tendra.
@@patojavier274en términos de calidad, el BYD está muy, pero muy por encima de Kwid.
A Chile ya llegó el Dolphin mini? cuál es el precio en dólares allá en Chile?
Hola Gabo, ojo con el precio del diesel que lo pusiste inflado, en los lugares mas caros de santiago puede llegar a $1.105 no los $1.250 que pusiste en el cálculo.
@rutamotor que se sabe sobre como apagar un auto electrico en caso d incencio o siniestro?, ya que existen diferencias al rescatar una persona de un auto electrico vs a combustión.
Las baterías blade de BYD no se incendian
Puede tener varios problemas los autos eléctricos pero se debe considerar que han tenido mucho menos tiempo de desarrollo. Además sinceramente, como persona que vive en una ciudad, prefereria comprar un eléctrico que seguir respirando smog al caminar por la calle. Creo que evitar un cáncer o una enfermedad grave a los 60 años ya es bastante. No es la solución final pero una gran ayuda si las personas escogerian los eléctricos
impresionante como quieren meter los autos eléctricos, yo soy fan de los tesla pero de igual manera no compraria por las siguientes razones: yo tuve una empresa de arriendo de vehículos cuando vivia en chile así que entiendo un poco: 1.- en climas frios las baterías presentan problemas tanto en la carga como en la durabilidad, en el sur de Chile no seria buena Opción. 2.- es verdad que tienen menos piezas y la energia es mas económica mas aun si colocamos un sistema de paneles en casa, pero se va el dinero en que es obligatorio las mantenciones en concesionario, y todo se lo debes comprar a la empresa nada de repuestos alternativos, incluso en brasil no llega el tipo de neumático que usa el dolphin mini y el valor de reventa es menor pero mucho menor que un auto a combustión. 3.- nadie habla del problema que es que tenga la bateria abajo que en chile con los lomos de toro uuuy con un auto bajo eléctrico de seguro te piteas la batería que es mas cara que el auto, hasta en Europa tienen esos problemas, 4.- la autonomia es menor y en países de Europa y Estados Unidos se producen atoramientos para cargar los autos, y están cobrando mas caro el valor para que carguen en otros horarios 5.- el precio del vehículo es mas caro y los repuestos también en caso de accidente por lo cual los seguros salen mas caro, incluso en algunos países algunas aseguradores no están asegurando autos eléctricos...... conclusión: como dicen en brasil la estafa esta ahí cae quien quiere.
Byd dolphin mini 😎
Dolphin Mini es definitivamente superior a los otros dos modelos, en todo.
Gracias por la comparativa !!
Para que sean ventajoso comprar un auto eléctrico, debería tener un precio igual o más barato que uno similar a Combustión.
En el presente caso es mucho 20 a 22 mil dólares cuando tienes el Suzuki y otros a combustión que están entre 15 a 16 mil dólares!
El BYD Dolphin mini debería entrar al mercado a 15 mil dólares.
El vehículo eléctrico gasta 5 veces menos en combustible. A la larga , con el ahorro en combustible, el eléctrico es mucho más económico.
@@javierlezama1094 pero la electricidad se paga. 25 lucas por recarga. el C3 da 27 km por litro de diesel. en 300 km de carretera gasta menos. (a 1100 el litro de diesel)
@@ulisesn4420 El BYD dolphin mini tiene una batería de 39 kWh, considerando ineficiencias, necesitas 42 kWh de energía. Aún en electrolinera eso es $10.500 para la recarga, cargado en casa es menos que eso. La electromovilidad tiene sus desventajas claro, pero no es necesario inflar las cifras de esa manera tan descarada.
@@ulisesn4420 falso, en carretera cobran $300 por KWH, si cargas 30 KWH la carga vale $9.000, si cargas en casa cuesta la mitad
Puede ser
No se habla del gran problema de los eléctricos, que es la demora de la carga.
Otro gran problema es la red de carga que existe, que no creo que vaya acorde a las ventas de eléctricos en Chile. Ahora aún no son un problema, pero en verano en las carreteras lo serán por la falta de redes de carga.
Creo que lo lógico hubiese sido comparar con el Kwid eléctrico
Por siempre elijo la confiabilidad japonesa
hagan mas video del suzuki dzire :( estoy esperando que me llege no mas lo compré pero no hay muchas comparaciones :(
Es lo mismo que el swift pero con maleta
Si me ahorro un millón de pesos por año, en combustible y mantenimiento, significa que en 10 años recupero el 50% de la inversión.
Interesante.
pero tienes que pagar la electricidad. 26000 pesos por recarga en copec, no puedes usar toda la autonomia porque afecta la bateria. El c3 con 27 km por litro de diesel gasta menos plata que el electrico en 250 km de carretera
@@ulisesn4420 26000 en copec darían 104 kWh, hay pocos autos con tanta batería.... el BYD dolphin mini tiene 39 kWh. En casa sale cargarlo como 5 lucas y en electrolinera como 10 lucas
Me quedo con el Lada 2105. No lo cambio.
El mejor es el seagull y por mucho!
Me quedo con el Swift japonés 100%
indio 100%
Japoneses de la India 🤣
El GLX es 100% japonés
@@rutamotor_com buenísimo entonces!, gracias por la aclaración.
@@rutamotor_com con componentes chinos
Por más que insistas en el diseño del BYD prefiero mil veces el diseño del Swift
Yo igual....el BYD es casi una lavadora con puntas adelante.
El eléctrico es claramente superior a los otros 2 en calidad de interiores, confort y tecnología. Pero hay que considerar lo siguiente. Los eléctricos se deprecian mucho más que los de combustión, así que al salir de la agencia concesionario ese Mini Dolphin ya podría depreciarse entre un 40 y hasta un 60% de su valor inicial lo cual lo vuelve un vehículo mucho más caro de lo que parece. Batería. La batería no dura los 10 años que dice la garantía. Esta debe reemplazarse antes y no es un cambio barato. Puede oscilar entre los $6000 y hasta $20,000 en el caso de los Tesla. Infraestructura. No hay estaciones de carga suficientes en las rutas y hay problemas con la compatibilidad de los cargadores. La compra de un eléctrico en estos días es un verdadero suicidio financiero al largo plazo.
Capaz ese BYD Dolphin Mini pero comprándolo con un par de años de uso para que se acerque a los 16-17m
Cuanto cuesta el mantenimiento del electrico?
En teoría menor costo de mantenimiento, ya que son menos componentes a realizarles mantención y con rangos cada 20.000 kms.
momentito.....recuerde que debe revender el problemita electrico...si no es suyo pa siempre. Y tiene amortiguadores, pastillas o balatas, liquidos de frenos,plumillas ,neumaticos, y un largo etc...de componentes de dudosa CALIDAD. ¡¿¿USted a considerado la duracion de los rodamientos del motor electrico??¿ Y tiene considerado si existen repuestos para eso?' L E CUENTO QUE para un TESLA no existe ese repuesto y son unos rodamientos especiales de CERAMICA. ¿Usted cree que le tendran el repuesto los chinos ?? Para meditarlo un tiempo.
Barato promedio de $2200 pesos mexicanos
BYD la empresa que se está adelantando a TESLA 😢
Ya se adelantó en número de vehículos vendidos, desde el último trimestre del 2023, y a nivel mundial.
4 millones que me ahorro en permisos de circulación más bajos durante al menos 5 años eligiendo el más barato de los 3. El Citroen parte desde 10 millones en versión 1 2 puretech. Caja manual.. ..mís rodillas están buenas todos nosotros andamos 40 por ciento en ciudad y los 60 restantes se hacen en las distancias de carretera. No pierdo tiempo en una recarga eléctrica LENTA. Y EN 4 años ya pienso en cambiar el.auto. Pague al inicio menos permiso de circulación, menos valor del auto , llevo una caja rica manual . Y mientras veo a mecánicos españoles hablando de que los motores eléctricos fallan sus rodamientos por lubricación y que NADIE LES VENDE LOS RODAMIENTOS , me decantó UNA YO OTRA VEZ por un auto NO ELECTRICO. A menos que los bajen a menos valor que uno de gasolina o diésel . Mi bolsillo lo agradecerá.
El motor 1.2 puretech es malismo duran muy poco
@@bastian4602 exacto son bañados en aceite
Los vehículos eléctricos tienen descuento al pagar permiso de circulación, no pagan lo mismo que un auto convencional
@@pepper0075aún sigue siendo más popular la mecánica convencional, eso quiere decir q no es tan complicado reparar 😊 seguimos en Chile no en EUROPA. Saludos
@@bastian4602 eso es verdad. Ahora si de lukas es la competencia y NO DE SEGMENTOS A o B mejor un YARIS 2024 sedan o Hatchback . Ganan la pelea SIN SIQUIERA LEVANTAR LOS BRAZOS. Y los precios son harto mas convenientes. El auto electrico nadie te habla de la reventa.....averigua lo que pasa. Desafio.
Creo que hay algo malo en la multiplicación del consumo del auto eléctrico, algo no me cuadra.
Si quieres un auto para muchos años y mantenimiento sencillo sin lugar a dudas la mejor opción es el Swift. En el BYD debes de hacerte la pregunta, ¿Cuántos años dura la batería? ¿Cuánto cuesta el seguro? Y en el caso de tener un accidente, una inundación donde se compromete la batería le diremos adiós BYD 😢
La batería tiene 8 años de garantía
No entiendo el sentido de esta comparación... Por último otros hatchback como el 208 o el renovado opel corsa, si por cada una de las cosas "malas" que tienen las alternativas al BYD es que son modelos medio viejitos... Otra cosa, a Chile no llega la versión shine del C3 (como si lo hacía antes del facelift). Voy a quedarme con la idea de que quisieron hacer una comparativa honesta y no la de tratar de vendernos el BYD. Mala cosa.
RUTACHINOMOTOR lo hizo otra vez.
Los vehículos eléctricos chinos son los mejores del mundo. Por eso son los que más se venden en todo el mundo, los más demandados.
275 en electricidad al año…pero vale 6 millones mas que la competencia…lo recuperas el año del mono…y a anda a cambiar la bateria!
Swift híbrido es mejor porque no lo pusiste ahí ese mejor no puedes comparar algo chino con algo japonés po que onda¡
Video patrocinado por byd 😅.
Y sin contar que aproximadamente las baterías Durán 8 años y hay q cambiarlas y valen casi lo mismo que el carro nuevo
@@brezhnevmontoyacaro3391quien dijo que duran 8 años¿
@@felipefredes3937 Pregunta a los tecnicos en españa. ES archiconocido el desgaste de las capacidades de carga de las baterias con ciclos sucecivos de carga y descarga. Ademas los fabricantes BAJARON las calidades de las baterias de litio.....es una bateria de litio con apellido algo asi como litio -fosfato ...algo asi
Una mentira, seguido de una falsedad, las baterías duran mucho más que 8 años (esto es solo la garantía) y las baterías de byd son las más modernas porque se dedican a la fabricación de estas hace muchas años.
@@robotech1990el desgaste es real, pero es muy menor, la mayoría después de años no se degradan más del 10%, con uso continuo. No es lo mismo que las baterías de los celulares
De a poco los autos transformándose en smart phones con ruedas 😢
Video Patrocinado por DYD?
Los vehículos eléctricos chinos son los mejores del mundo. Por eso son los que más se venden en todo el mundo, los más demandados.
plasticos con motor ... pura blin blin ...
Igual gracias por tratar de vacunarme con un eléctrico....peo Paaaso.
Deberías sacar tus propias cuentas y veras que te sale mucho más barato. A no ser de que seas una persona que anda 200 kilómetros diarios en carretera, te conviene el electrico
La gasolina ya está a 1400, cada vez tiene más sentido
@@bastian4602 mira . Saca la cuenta comprando un Toyota Yaris sedan. El mas basico, y considera 20 mil kilometros al año. Considera el factor riesgo , de chocar tu joya de 22 palos china o tu joyon de toyota que vale 14 palos exagerando. Considera la alza que le daran al precio del kilowatt, considera que igual gastaras frenos, neumaticos , plumillas, pastillas ,balatas, AMORTIGUADORES , gomas de todo tipo, . Claro me diras que no quemaste bencina y aceite y te mamaste cada vez que tenias que recargar 45 minutos de tu vida ...CUANDO ESTABAS MAS APURADO POR LLEGAR AL FUNERAL DE TU MAMA o querias llegar antes que se fuera para poder despedirte. TU TIEMPO VALE ORO VIEJO !!!
@@robotech1990 chocar con cualquier auto, lo importante es tu seguridad, ya que si es un choque muy fuerte, los seguros y demas terminan devaluando mucho el auto, ademas la independencia que te da el eléctrico, al ser energías que cada pais en su gram mayoría produce, en cambio, el petróleo no, el mantenimiento es menor, al menos que seas un robot o un auto de pasajeros que nunca descanse los autos cargar durante la noche, y si necesitas viajar igual, hay que comer, descansar etc. si es una emergencia no necesitas 45 min, solo recargar lo que necesitas.
Lo mismo decían de las cocinas a inducción en mi país y seguimos con las de gas
Competencia Desleal NO CHINOS
Los chinos fueron pioneros en movilidad eléctrica mientras en Estados Unidos y europa, Corea y Japón, los fabricantes no quisieron hacer el cambio a movilidad eléctrica.
Los chinos tuvieron visión a futuro y se adelantaron, ahora tienen la mejor tecnología y cadena completa de suministro. Eso no es hacer competencia desleal, mas bien es adelantar a tu competencia. Y tienen mérito.
El diseño interior del BYD es horrendo, esas 2 tablet que usa de pantalla... reclamabas que el Citroën no tenia tan integrada la pantalla, pero el BYD es sencillamente un chiste. Sin duda me quedo con el Citroën, el motor del Swift es un chiste, y mas aun con caja CVT. Los 250Nm se notan y bastante cuando quieres acelerar o adelantar. Ahora, un vehículo eléctrico sirve solo si lo usaras exclusivamente en ciudad y vives en una casa y tienes la posibilidad de cargarlo de noche. Si vives en departamento y además te gusta viajar fuera de una ciudad, un vehículo eléctrico es una pésima opción, sin mencionar que eso que son tan verdes no es tan cierto.
que manera de tratar de meter autos chinos a toda costa
Los vehículos eléctricos chinos son los mejores del mundo. Por eso son los que más se venden a nivel mundial, los más demandados.
Mepudes mandar el numero para dar
Cupo el número para hablar para preguntar por los cargos y dónde los vende