Доброго дня... Недавно стал обладателем К1200ЛТ из штатов.... при работе двигателя на холостых слышен посторонний "лопат" глухой стук как палкой по пустой пластиковой канистре..... при открытии клапанной крышки ничего подозрительного не увидел цепь вроде натянута.... все чистенькое красивое... пробег мота 68 тыщ миль ... при перегазовке лопат изчезает... так же при выжатом сцеплении небольшое изменение шума происходит
Павел Воля Когда заводишь мотоцикл цепь шумела ( только при старте ) Поменял все хорошо стало . А вообще проблема была в пружине натяжителя она просела сильно. Можно было бы только ее поменять и проблема ушла бы
@@motovik3271 значит мото 95го года. Когда в движении мото,нагревается ,это обычное дело. Кулер срабатывает. Если на пробке то на 3м срабатывании кулера мотор глохнет. То есть при движении не глохнет а если в пробке то глохнет когда кулер срабатывает в 3 разу. Ждёшь когда немного остынет и только после этого можно заводится. То есть после того как глохнет то невозможен старт мотора. Только после того как остынет только тогда возможно старт мотора. В чём причина может вы посоветуете что то
@@maqamaqamedov729 В смысле в движении нагревается ? А так похоже что мот перегревается Первым делом нужно промыть систему охлаждения всю И снаружи радиаторы тоже Проверить термостат Датчик на включение вентиляторов
Доброго дня... Недавно стал обладателем К1200ЛТ из штатов.... при работе двигателя на холостых слышен посторонний "лопат" глухой стук как палкой по пустой пластиковой канистре..... при открытии клапанной крышки ничего подозрительного не увидел цепь вроде натянута.... все чистенькое красивое... пробег мота 68 тыщ миль ... при перегазовке лопат изчезает... так же при выжатом сцеплении небольшое изменение шума происходит
Добрый день, а подскажите, какие были предпосылки, для замены натяжителя?
Павел Воля Когда заводишь мотоцикл цепь шумела ( только при старте ) Поменял все хорошо стало . А вообще проблема была в пружине натяжителя она просела сильно. Можно было бы только ее поменять и проблема ушла бы
Блин,почему фиксатор обратного хода они не делают? Ироды технологические.
Здрасьте. Пишу вам из Азербайджана. Если вы все ещё ездите на этом мотоцикле. У меня есть вопрос.
Мот продал Но все равно спрашиваете
@@motovik3271 значит мото 95го года. Когда в движении мото,нагревается ,это обычное дело. Кулер срабатывает. Если на пробке то на 3м срабатывании кулера мотор глохнет. То есть при движении не глохнет а если в пробке то глохнет когда кулер срабатывает в 3 разу. Ждёшь когда немного остынет и только после этого можно заводится. То есть после того как глохнет то невозможен старт мотора. Только после того как остынет только тогда возможно старт мотора. В чём причина может вы посоветуете что то
@@maqamaqamedov729 В смысле в движении нагревается ? А так похоже что мот перегревается Первым делом нужно промыть систему охлаждения всю И снаружи радиаторы тоже Проверить термостат Датчик на включение вентиляторов
@@motovik3271 спасибо вам большое!)
Надо было сразу зазоры клапанов проверить.
Естественно зазоры проверялись Просто не стал это снимать
Так это мой мот ))
Может быть …. Я его продал полтора года назад
@@motovik3271 он теперь у меня
Будут вопросы Спрашивай
@@motovik3271 как тебя найти в ВКонтакте?
Владимир Тимошин Аватарка такая же как здесь