【新商品徹底レビュー】スロットルコントローラーPROを紹介!!リニューアルしたスロコンの取付方法やジムニーを使って走行など徹底レビュー!!

[@かおスパイラル-v9q]

車素人のオレにはかなりわかりやすい動画だった

[@OZAWA-7030]

スロットルコントローラーの再入荷設定していたらプロが入ったという通知が来ました。ありがとうございました。

[@simonk6254]

欲しい!
今までのサブコンと連携できるようになったらいいなー😂

[@85582366]

パワープラスモードがオプションなら、なおさら前作でいいかな
今後のサブコンとの連携次第ではありかも

[@養豚場に出荷]

旧製品のスロコン付けてるんだけどパワーモードのボタンが押しにくいからパワープラススイッチ ビルトインタイプ付ければ使えるのかな？

[@fwnk7818]

バッテリーを外した場合はスロコンの初期設定を再度するんでしょうか？

[@Tachen001]

サブコンとの連携は、今のサブコンのままで使えるようになるのかな🤔
あと、本体とコントローラーは、今の配線そのままで入れ替えできるのかな🤔

[@chizu763]

来月中旬64納車予定です
そうかぁ、新製品の発売があるから楽天やECで売り切れていたのですね😢
アマゾンで数個あったので、売り切れたら困ると急いでポチッてしまいました😅
新型待つべきだったかなぁ💦

[@にゃんこ先生-g3p]

クルーズコントロールにした時に影響は無いでしょうか？

[@cllinktv]

コメントありがとうございます！
ジントラです！
クルーズコントロールにした際の影響ですが、クルーズコントロールの機能には影響ありません。
例えばクルーズコントロール使用で高速道路の平地から上り坂に移行した際自動的にアクセルオンになりますが、その時のレスポンスも良くなります。そして設定したスピードに達すると加速は終わります。

[@源氏パイの民]

まぁ、替えるほどではないな。

[@tomomiuehara1759]

お疲れ様です！
車両側の配線を外す前にバッテリーは外さないんですか？

[@footwork4287]

俺はハイブリッジファースト派だな！
液晶が着くのが嫌だ！
純正の黒いところに収められるのがいい

[@幸運のブタ]

JB74の4型でも使えますか？

[@Ck-re4uc]

微かにでもアクセル踏みっぱなしにして電子制御で遅い部分無くしながら運転してる身としては理想すぎる。
が、OBDなんすね…。OBDじゃないって理由でpivotのスロコンつけてますが、設定が大味すぎて満足できないんですよ。

[@sei-un]

北九州かぁ…北広島なら行けるんですがｗ

[@nibugari9715]

ディーラーでも取り付けてもらえます？

[@40imai4]

店によりますね。基本スズキディーラーは社外部品取り付けは嫌いますので。

[@snogami305]

基本的に無理なはずですが、直接問い合わせて確認するしかないです。

[@養豚場に出荷]

ネットにあげるならコメントで質問あるなら返答して欲しいよね😢

[@JA11-g8l]

😭😭😭😭😭😭

[@ryojin262]

何度もショップに商品の質問とかしてるんですけど💦まったく返信がないので⁈ショップに何とか言ってください💦

[@kuroshiru]

自分は踏んだ量に対して同じ量開いてくれればいいのでそれだけの安いスロコンで良いんですけどね
車やバイクをいじってたりする人はタイラップって言いますね
一般に人や会社などは結束バンドやインシュロックですね