Hola buenas tardes muchas gracias por compartir esta información. En mi caso uno de los brazos no abre cuando hay bajas temperaturas (5°C) a que se puede deber este problema?. De ante mano gracias. Saludos.
hola, algo extraña la pregunta, que marca es, en una ocasión me paso algo parecido en una barrera , se cambio el condensador y problema resuelto, como su motor es doble invierta los condensadores y vea que pasa, si el problema persiste pueda que le falte aceite o fueron manipulada las válvulas, pero me inclino por el condensador , después me comenta como le fue para buscar otra solución y como se acerca el invierno tendrá que invertir en una frazada térmica eso es en caso extremo jajajaja
Gracias por compartir la informacion, estos brazos no tienen sistema de desbloqueo? De fallar el suministro electrico cual pufiera ser una manera segura para mover la puerta de forma manual?
Tengo un brazo recién salido del servicio técnico, y volvió a la falla que tenia, funciona a saltos, no se si será el peso de la hoja del portón, según manual el motor es capaz, pero sigue con lo mismo,
HOLA. TU DICES QUE ANDA A TIRONES, QUE MARCA ES, LA HOJA ESTA CENTRADA , DIGAMOS QUE SUELTAS EL BRAZO LA HOJA MANTIENE SU CENTRO O SE ABRE SOLA , EL BRAZO TIENE TODO SU ACEITE , TAMBIEN PUEDE QUE LE FALTE, COMO FUE AL SERVICIO TECNICO PUEDE QUE TENGA PUESTO EL TORNILLO DEL DESPICHER, SI ES A SI RETIRALO, SI TODO LO ANTERIOR ESTA BIEN, PUEDES AJUSTAR LAS VALVULAS CERRARLAS UN POQUITO, RESPONDEME COMO TE FUE
hola. el motor tiene 3 cables donde el azul es el comun, el cafe y negro son los giros, el condensador se instala entre el cafe y negro por lo general es de 6mf, o 9 mf , unos de los polos de la corriente se pone en el azul , si quieres que abra el otro cable iria en el cafe y si quieres que cierre lo cambias al negro , en chile la corriente domiciliaria es de 220v , si me estas consultando de otro pais de seguro tu corriente es de 120v.
Debería de ponerle un balde o algo para que no le caiga aceite al tablero 👌🏾👍🏽
Hola buenas tardes muchas gracias por compartir esta información. En mi caso uno de los brazos no abre cuando hay bajas temperaturas (5°C) a que se puede deber este problema?. De ante mano gracias. Saludos.
hola, algo extraña la pregunta, que marca es, en una ocasión me paso algo parecido en una barrera , se cambio el condensador y problema resuelto, como su motor es doble invierta los condensadores y vea que pasa, si el problema persiste pueda que le falte aceite o fueron manipulada las válvulas, pero me inclino por el condensador , después me comenta como le fue para buscar otra solución y como se acerca el invierno tendrá que invertir en una frazada térmica eso es en caso extremo jajajaja
Gracias por compartir la informacion, estos brazos no tienen sistema de desbloqueo? De fallar el suministro electrico cual pufiera ser una manera segura para mover la puerta de forma manual?
lo tienes que empujar suavemente, si lo empujas muy fuerte empezara a botar el aceite
Muchísimas gracias por la respuesta, mañana voy a instalar uno al que le hicieron mantenimiento. @@luiscoronadofarias7192
Amigo que tipofe aceite se le aplica?
Gracias
hola es un aceite dielectrico para brazos
Tengo un brazo recién salido del servicio técnico, y volvió a la falla que tenia, funciona a saltos, no se si será el peso de la hoja del portón, según manual el motor es capaz, pero sigue con lo mismo,
HOLA. TU DICES QUE ANDA A TIRONES, QUE MARCA ES, LA HOJA ESTA CENTRADA , DIGAMOS QUE SUELTAS EL BRAZO LA HOJA MANTIENE SU CENTRO O SE ABRE SOLA , EL BRAZO TIENE TODO SU ACEITE , TAMBIEN PUEDE QUE LE FALTE, COMO FUE AL SERVICIO TECNICO PUEDE QUE TENGA PUESTO EL TORNILLO DEL DESPICHER, SI ES A SI RETIRALO, SI TODO LO ANTERIOR ESTA BIEN, PUEDES AJUSTAR LAS VALVULAS CERRARLAS UN POQUITO, RESPONDEME COMO TE FUE
Si,,, por ignorancia no había retirado el tornillo del despiche, regule de arriba y se soluciono,,, gracias broo,,, 🤝👍
Niun pañito arriba de la caja, q chorree nomas,,,,,
Esos funcionan directo a 120v y necesitan de un capacitor para funcionar?
hola. el motor tiene 3 cables donde el azul es el comun, el cafe y negro son los giros, el condensador se instala entre el cafe y negro por lo general es de 6mf, o 9 mf , unos de los polos de la corriente se pone en el azul , si quieres que abra el otro cable iria en el cafe y si quieres que cierre lo cambias al negro , en chile la corriente domiciliaria es de 220v , si me estas consultando de otro pais de seguro tu corriente es de 120v.
Que tipo de aceite utiliza ?
Aceite electrohidráulico o aceite dieléctrico