salut chris, j'adore ton contenu de qualité qui m'a permis de savoir plus de chose sur le fonctionnement de tout type de bus. une petite question, toi qui aime les toits panoramique, que pense tu de ceux des vanhool astronef? Sinon continue tu gère!!!
Clairement l’astronef faisant parti de mes cars préférés je ne peux qu’avoir un avis super positif sur son toit. Avec l’inclinaison des sièges en mode cinéma c’est littéralement une tuerie !
Salut! Superbe présentation! C'est vrai que ces véhicules-ci étaient pratique et ont un look qui n'est pas encore dépassé quand on le compare a l'Irisbus Evadys qui vieilli assez mal... Je trouve que pour un véhicule de tourisme sont intérieur fait beaucoup plastique, ont voit bien qu'ils ont voulu réduire les coût en utilisant les même boutons que sur les Récréo, les nouveaux intérieur Iveco font moins plastique. Le toit panoramique est juste superbe, mais dommage que quand on est côté allée on ne puisse en profité avec les porte bagages... Pour en revenir sur l'éclairage, personnellement je trouve qu'il n'y a pas assez de possibilité comme lumière bleu ou verte ou moins forte pour la nuit c'est plus agréable. bonne route et à bientôt
Le break Valve, c'est un Frein d'aide à l'exploitation, aussi appelé frein d'arrêt, il sert à freiner le véhicule, sans utiliser le frein de parc, ... Sur les bus urbains, cette commande permet d'ouvrir les portes arrières, par sécurité. Sur d'autres cars, il est automatiquement couplé avec l'ouverture d'une porte. Pour le retirer, il faudra accélérer un coup. Le couplage du ralentisseur avec le frein, c'est pour actionner les premiers crans du ralentisseur, avec la pédale de frein.
Super vidéo mais j’ ai une question quand tu appuies sur un bouton au début pour ouvrir ta porte il te faut les clés à côté parce que sinon tout le monde peut piquer le bus quand tu est pas à côté même si ils ont pas les clefs pour le démarrer parce que se matin j’ ai pris le bus pour aller au cinéma et le chauffeur a appuyé sur ce bouton aussi en dessous de la calandre et je me suis dit il faut que je pose la question à Chris merci d’ avance
Salut, le savait-tu, quand tu est en semi-auto, si tu appuis genre 2 seconde vers le haut au lieu d'une impulsion simple il va te faire monter directement de 2 rapport. Pareil pour rétrograder. Tu dois surement le savoir mais vu que tu ne la pas dit je le dit ;) . Après peut-être que les votres le font pas aussi mais nous aux Transports de l'Ain ils font sa. :)
classique, le bruit du volet de mixage au debut de la video!!!et le def BC...:)boite as tronic, egalement sur evadys...la porte av qui cloac (probleme d'amortissement)...je suis mecano bus :)
Le ralenti accéléré, permet d'augmenter le nombre de tours par minute, au ralenti. On peut s'en servir pour faire gonfler le car plus vite, par exemple, Même si il faut éviter.
Superbe video et bus, Merci!
un serveur discord ChrisBus?
Merci pour la formation mon frère ❤❤❤❤❤
salut chris, j'adore ton contenu de qualité qui m'a permis de savoir plus de chose sur le fonctionnement de tout type de bus. une petite question, toi qui aime les toits panoramique, que pense tu de ceux des vanhool astronef? Sinon continue tu gère!!!
Clairement l’astronef faisant parti de mes cars préférés je ne peux qu’avoir un avis super positif sur son toit. Avec l’inclinaison des sièges en mode cinéma c’est littéralement une tuerie !
Que c'est beau 👍❄️
Salut! Superbe présentation!
C'est vrai que ces véhicules-ci étaient pratique et ont un look qui n'est pas encore dépassé quand on le compare a l'Irisbus Evadys qui vieilli assez mal...
Je trouve que pour un véhicule de tourisme sont intérieur fait beaucoup plastique, ont voit bien qu'ils ont voulu réduire les coût en utilisant les même boutons que sur les Récréo, les nouveaux intérieur Iveco font moins plastique.
Le toit panoramique est juste superbe, mais dommage que quand on est côté allée on ne puisse en profité avec les porte bagages...
Pour en revenir sur l'éclairage, personnellement je trouve qu'il n'y a pas assez de possibilité comme lumière bleu ou verte ou moins forte pour la nuit c'est plus agréable.
bonne route et à bientôt
C'est la première fois que je vois un bus avec une machine à café et un frigo d'équipés.
super ce car,merci et pouce bleu,Amitié
J'aime cmm tjrs chris ❤❤
Bonjour
Sympa la vidéo
Pouvez vous m expliquer le breack Valve et la coupure du ralentissement couplé au frein
Merci d'avance
Le break Valve, c'est un Frein d'aide à l'exploitation, aussi appelé frein d'arrêt, il sert à freiner le véhicule, sans utiliser le frein de parc, ... Sur les bus urbains, cette commande permet d'ouvrir les portes arrières, par sécurité. Sur d'autres cars, il est automatiquement couplé avec l'ouverture d'une porte. Pour le retirer, il faudra accélérer un coup.
Le couplage du ralentisseur avec le frein, c'est pour actionner les premiers crans du ralentisseur, avec la pédale de frein.
Super vidéo mais j’ ai une question quand tu appuies sur un bouton au début pour ouvrir ta porte il te faut les clés à côté parce que sinon tout le monde peut piquer le bus quand tu est pas à côté même si ils ont pas les clefs pour le démarrer parce que se matin j’ ai pris le bus pour aller au cinéma et le chauffeur a appuyé sur ce bouton aussi en dessous de la calandre et je me suis dit il faut que je pose la question à Chris merci d’ avance
Bastouc62 d’ accord merci beaucoup pour ta réponse
Effectivement il te faut les clés pour déverrouiller la porte sinon tu es bon pour casser une vitre 😅
Casser une vitre on va éviter 😀
T'es vidéo sont bien
Dommage que Iveco soit connu. Pour se voyant orange Aussi bien pour les Bus et Car que pour les camions.
c'est quoi la différence entre le Iveco et le Irisbus Magelys?
C'est pour quand le retour des bus, ça fait un moment qu'il n'y a que des cars
Je suis entrain de le négocier avec mon entreprise mon ami
Salut, le savait-tu, quand tu est en semi-auto, si tu appuis genre 2 seconde vers le haut au lieu d'une impulsion simple il va te faire monter directement de 2 rapport. Pareil pour rétrograder. Tu dois surement le savoir mais vu que tu ne la pas dit je le dit ;) . Après peut-être que les votres le font pas aussi mais nous aux Transports de l'Ain ils font sa. :)
Et bien non écoute je ne savais pas donc merci pour l'info, c'est toujours bon à prendre, à essayer la prochaine fois que je l'aurais :)
Je suis premier chris continue se que tu fais
C'est superbe! Bon courage et bonne continuation
Mais c'était 152 "TAKK" dans 15 minutes lol!
Ce bus c'est celui qui m'emmène au lycée
Moi j'ai un setra s 417 ou 415 ul
Genial comme d'habitude....
Il y a d'autre "Spécial" de prévu ?
Évidement 😎
Je kiffe tes vidéo et j’adore l’irisbus magelys
classique, le bruit du volet de mixage au debut de la video!!!et le def BC...:)boite as tronic, egalement sur evadys...la porte av qui cloac (probleme d'amortissement)...je suis mecano bus :)
Oui très beau car
Ça faisait un moment super
👍
J'adore les bus tout les bus
Sur Genève la Lihsa (Ligne Interurbaine de Haute Savoie) déploie surtout de l'IVECO (Crossway et Magelys) donc je le croise beaucoup mais chez IVEVO
Perso j'adore les irisbus (même si je suis jamais monté dans un magelys) et je trouve ça dommage que le magelys n'existe pas sur omsi 2 :/
Comme d'habitude un plaisir à regarder tes vidéos.
👏👍😁 ahmed perraud
Hey Ahmed merci pour ton com 😊
Super vidéo :)
Mon bus scolaire été un magilis mais iveco
Ça sert à quoi le ralenti accéléré ???
Dommage que tu ne le dises pas
Le ralenti accéléré, permet d'augmenter le nombre de tours par minute, au ralenti.
On peut s'en servir pour faire gonfler le car plus vite, par exemple, Même si il faut éviter.
@@nekotek
Ah ok, merci !
@@JRCW892 Avec plaisir :)
Dommage que tu n est pas roulé avec se bus car il me semble très bien.
Beaucoup de bouton en plastique 🤣🤣🤣
Tu en vois beaucoup des cars avec des boutons en métal ?
بالتوفيق
Explication complète ! Bravo
pas mal du tout l'Irisbus
Merci chris pour vous videos
la vidéo est super
Mais quel beau car !
Super vidéo
👍👍👍
Chris...prepare tu quelques choses de special sur la chaine...repond moi stp
Si tu parle d’une vidéo spéciale... oui 😉
Pour la 1 000eme fois c'est quand l' evadis de nuit
La pire merde des cars qui puisse avoir
Absolument pas fan ça grince comme les bus
Oh un magemerde 😱😱😂