pertama sih karna kalo ada lawannya selalu nyerah dan mencari pasar lain , kedua kwasaki paling tidak punya kerjaan dibanding yg lainnya, paling nganggur, apalagi sudah pisah dari perusahaan induknya, kalo gak gerak di area ini maka mati suri.
yang hybrid menarik sih karena sistemnya hybrid mirip2 prius, kapan lagi bisa bilang "motor nya irit banget pakai banget, mungkin yang electric kalau rangenya lebih tinggi sampai 100 KM lebih jaraknya itu menarik deh
Asumsi motor 400 cc tangki 13 L macet2an di jakarta dapat sekitar 20-22 km/l kalau emang sistemnya mirip prius harusnya bisa dapet 40-50 km/l atau setara vario 150
Kalau dibilang irit ya masih jauh dari kata bs mengirit pengeluaran biaya konsumsi bbm, emang kerasa di konsumsi bensinnya saat ini, tp kalau baterai udah soak, baru kerasa biaya ganti baterainya Hybrid ini menurut saya cuma buat dopping aja, yg mesinnya 400cc an, bs jd setara 700cc, lagian orang beli ninja hybrid ini g mikirin lg masalah keiritan, mngkn bs membantu masalah pajaknya aja, soalnya pajak mesin listrik di banyak negara pajaknya terbilang rendah drpd pajak untuk mesin bensin
Motor Hybrid hmmm menarik . . . . Tinggal tunggu launchingnya di Indonesia buat di tes jangka panjang sama berapa konsumsi bahan bakarnya, apakah lebih irit dari Honda Beat dan Suzuki Avenis???, apakah keiritannya dan teknologinya serupa dengan mobil hybrid ???
Torsi 40nm itu bukan lagi setara kelas 250cc tapi Mungkin 500cc 2/4 silinder spek motor racing bukan mesin turing kek cbr500r yg powernya dan torsinya bisa di ayam ayami ninja400cc
Pas pulang jam 2 malem dan istri udah tidur jadi dia gak tau kita pulang jam berapa. "Aku tadi malem pulang jam 10an kok yang, kamu kan jam 9 udah tidur jadi gak denger aku pulang".😉
Menurut saya sih tetap lebih tangguh mesin konvensional,. Efesiensi secara jangka pendek EV menang tapi kalau jangka panjang Ev kalah, Karna Indonesia belum bisa produksi baterai lithium sendiri hingga harganya sangat tinggi,. Bayangkan kalau mobil semahal apa nanti penggantian Batrainya, dan ev belum bisa melawan kerasnya kehidupan di Indonesia😅, artinya motor yg buat santai aja, dan mengingat harganya apabila build qualitynya sama dg motor konvensional dg baterai lithium pasti mahal banget,. Jadi secara efisiensi pemakaian masih menang motor konvensional secara jangka panjang👍
Tapi sayang sekali dealer2 kawasaki tidak ada yang memuaskan saya pengguna ninja 250 dari th 2013 silam karna kasian jualnya karna motor simpanan dan hampir masih 97% seperti baru. Sangat kecewa dengan pelayanan2 dealer kawasaki di area bali termasuk dealer paling gede di jl.teuku umar, setiap mau ganti part contohnya tutup arm dan part lain lain saja selalu bilang barang kosong di pusat pak... selalu begitu saja jawaban salah satu karyawannya! hemm apa lagi saat servis kayak mekanik kurang prefisional tidak kayak pelayanan dealer yang lain cepat tanggap dan kerja rapi bukan sekali saja kadang pasang baut fairing saja sering salah padahal kawasaki banyak pengemarnya loh di indonesia berharap pelayanan di benerin dulu dan part2 gak susah jangan launcing model anyar melulu, biar kagak jual motornya saja harga mahal2 dan perawatannya mahal2 tapi part selalu kosong dan pelayanan kurang bagus saat mau servis!!
Kalian tau gak ...motor suara blender pop ice ini ... Berat 1 batre nya 11 kg ...batrai dlm tangki nya ada 2 batre ... Dan harga 1 batrai nya ....45 jt Jd x 2 ....fix ,,,buat batrai aja 90 jt ....😅😅 Jd motor ini motor listrik bukan khusus buat warga yg mendang ....mending....mendung ya ...😅😅😅
Berarti kesimpulannya si E1 akselerasi mirip2 250cc tapi topspeed gak sampek 100😅 Menarik yang ninja 7, real motor hybrid, gak kayak pabrikan sebelah yang embel2 hybrid cuman karna pengen nyaingin rivalnya soal keiritan, mana desainnya lonjong2 kayak telor lagi
@@mbazsonk kwsaki ngujinya di motor ini, yg lain sudah banyak karya hibridnya, jadi gak harus di motor. yg lain paling nanti ketika gerak juga disini, langsug target pasar, bukan sekedar show off.
hybrid nya kek yg di pake prius, zenix dan kawan"nya, pantes di bilang strong hybrid, klo pcx hybrid kek nya itungan nya masih mild hybrid ya walaupun batere nya gede, karna batere nya blom bisa nggantikan kinerja mesin, hanya bantu akselerasi aja, klo kawasaki ini bisa terpisah kinerja mesin sama batere nya
Kebayang yang geber-geber naik Ninja gak ada suaranya nanti......
wkwkwk
Nnti pasti sama pabrikan atau nodifikator akan dipasangin sound system biar suaranya kyk knalpot racing😂
Sound effect nya bisa pilih pastinya
Kata katanya berubah dari "motor kok suara doang kenceng, ngebut kagak" menjadi "motor sport kok ngebut doang, suara gak ada" gitu😅
Untuk harga nya e-1 berapa juta
Ramah lingkungan 👍, ramah di telinga 👂
The real NINJA ini mah tanpa suara, ngeri juga kalo malem semisal ada yg pake nyalip tanpa suara kaget juga pasti 😅👍🏻
gamau jadi fanboy, tapi ngeliat manuver kawasaki emang se-elegan itu. selalu membuka pasar baru dan jadi pioneer segmen2 anyar. 👏👏
pertama sih karna kalo ada lawannya selalu nyerah dan mencari pasar lain , kedua kwasaki paling tidak punya kerjaan dibanding yg lainnya, paling nganggur, apalagi sudah pisah dari perusahaan induknya, kalo gak gerak di area ini maka mati suri.
Mau ga mau itumah, dia ga main di skutik mau ngandelin pasar darimana lg? Kalo diem ditempat yg ada bangkrut, beda ama suzuki noh diem ditempat😂
jujur, lebih suka yang hybrid walau masih awam tapi ekspektasi kendaraan itu bisa bagus saat penggunaan
Bisa ngecas sambil jalan,generative breaking(mungkin),ya jelas lebih praktis,kalau yang full ev,range 72 km,gabisa touring
e-1 benar-benar menarik, the real ninja karena benar-benar senyap 😁
Kalau ada motor true hybrid kyk gini di sekitar 60-70 jt. Auto buy sih
yang hybrid menarik sih karena sistemnya hybrid mirip2 prius, kapan lagi bisa bilang "motor nya irit banget pakai banget, mungkin yang electric kalau rangenya lebih tinggi sampai 100 KM lebih jaraknya itu menarik deh
Brp km/l bang emang jadinya
Asumsi motor 400 cc tangki 13 L macet2an di jakarta dapat sekitar 20-22 km/l kalau emang sistemnya mirip prius harusnya bisa dapet 40-50 km/l atau setara vario 150
Kalau dibilang irit ya masih jauh dari kata bs mengirit pengeluaran biaya konsumsi bbm, emang kerasa di konsumsi bensinnya saat ini, tp kalau baterai udah soak, baru kerasa biaya ganti baterainya
Hybrid ini menurut saya cuma buat dopping aja, yg mesinnya 400cc an, bs jd setara 700cc, lagian orang beli ninja hybrid ini g mikirin lg masalah keiritan, mngkn bs membantu masalah pajaknya aja, soalnya pajak mesin listrik di banyak negara pajaknya terbilang rendah drpd pajak untuk mesin bensin
Hadir.. Saya malah tertarik klo sampe ada klx listrik.. Pasti enak torsinya buat blusukan
Woooo tenaaang bang😁
Wah banyak loh bang konversinya. Pake dinamo QS 165. Wuss wuss buat di tanah
Motor Hybrid hmmm menarik . . . .
Tinggal tunggu launchingnya di Indonesia buat di tes jangka panjang sama berapa konsumsi bahan bakarnya, apakah lebih irit dari Honda Beat dan Suzuki Avenis???, apakah keiritannya dan teknologinya serupa dengan mobil hybrid ???
The real Ninja cuy senyap mengendap
Harusnya Nue Green belajar sm Ninja E1 soal build quality sm fungsi dr motor listrik itu sendiri gk cuma tempel" aja
Ini baru sesuai nama ninja, cepat dan senyap
Ganteng parah Kawasaki Ninja Dan electrik , Hening tanpa Suara desainnya keren abis Asli
Halo AutonetMagz 😎😎😎👍
Kerenn
Torsi 40nm itu bukan lagi setara kelas 250cc tapi
Mungkin 500cc 2/4 silinder spek motor racing bukan mesin turing kek cbr500r yg powernya dan torsinya bisa di ayam ayami ninja400cc
Kek punya ajalu, ninja 400 menang bobot secara power bisa setara, cbr500 lebih berat tp torsi unggul jauh
Keren bgt kawasaki ninja EV 7 5:33
0:29 Iwan Banaran dong 😁
The real ninja, senyap namun mematikan...
Pas pulang jam 2 malem dan istri udah tidur jadi dia gak tau kita pulang jam berapa.
"Aku tadi malem pulang jam 10an kok yang, kamu kan jam 9 udah tidur jadi gak denger aku pulang".😉
*udah mau 2024 masih pake arm supra, evolusi tahun 2005 mungkin*
Kalo ada duit pengen juga sih punya. Apalagi yg listrik. Kalo yg hibrid pasti mahal bisa aja diatas 200 jutaan atau lbh
Rentan meledak
apa sudah bisa ngecas sendirikah bersamaan dgn dijalankan.
Menurut saya sih tetap lebih tangguh mesin konvensional,. Efesiensi secara jangka pendek EV menang tapi kalau jangka panjang Ev kalah, Karna Indonesia belum bisa produksi baterai lithium sendiri hingga harganya sangat tinggi,. Bayangkan kalau mobil semahal apa nanti penggantian Batrainya, dan ev belum bisa melawan kerasnya kehidupan di Indonesia😅, artinya motor yg buat santai aja, dan mengingat harganya apabila build qualitynya sama dg motor konvensional dg baterai lithium pasti mahal banget,. Jadi secara efisiensi pemakaian masih menang motor konvensional secara jangka panjang👍
itu ninja ev pakai ban irc kah😅
Mesin diesel knp jarang dipake di motor ya?
Oh jelas hybrid. Flexible. Irit bensin.
RX 01 ban legend, desin sama dari dulu
klo ev sport gini trus ttp matic gt kah
Tapi sayang sekali dealer2 kawasaki tidak ada yang memuaskan saya pengguna ninja 250 dari th 2013 silam karna kasian jualnya karna motor simpanan dan hampir masih 97% seperti baru. Sangat kecewa dengan pelayanan2 dealer kawasaki di area bali termasuk dealer paling gede di jl.teuku umar, setiap mau ganti part contohnya tutup arm dan part lain lain saja selalu bilang barang kosong di pusat pak... selalu begitu saja jawaban salah satu karyawannya! hemm apa lagi saat servis kayak mekanik kurang prefisional tidak kayak pelayanan dealer yang lain cepat tanggap dan kerja rapi bukan sekali saja kadang pasang baut fairing saja sering salah padahal kawasaki banyak pengemarnya loh di indonesia berharap pelayanan di benerin dulu dan part2 gak susah jangan launcing model anyar melulu, biar kagak jual motornya saja harga mahal2 dan perawatannya mahal2 tapi part selalu kosong dan pelayanan kurang bagus saat mau servis!!
Kalian tau gak ...motor suara blender pop ice ini ...
Berat 1 batre nya 11 kg ...batrai dlm tangki nya ada 2 batre ...
Dan harga 1 batrai nya ....45 jt
Jd x 2 ....fix ,,,buat batrai aja 90 jt ....😅😅
Jd motor ini motor listrik bukan khusus buat warga yg mendang ....mending....mendung ya ...😅😅😅
Kopling mana kopling? Mungkin klo yg hybrid atau listrik ada koplingnya, lebih berasa laki x ya haha
Inilah ninja sebenarnya, ilmu menghilang berpindah tempat dgn senyap😂😂
Mantap 😮
mungkin di jarak tempuh ,paling enggak 120 km
TIMESTAMP
0:00 - 5:43 MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH
Keren
e-1 (iwan) jadi ingat reviewer motor sebelah 😅
e-1 Bayaran AHMplop 😅
Iwan beneran
Kira kira masuk indonesia 7 hev berapa bang?
Pdhal Ninja kan terkenal krn suaranya khas..Klo sepi sama Aja Kaya matic listrik
ya ini merupakan upaya Kawasaki untuk masuk elektrifikasi yang sedang di gaungkan oleh dunia otomotif global
Harga motor Kawasaki E1?
Nanti modifnya bukan knalpot racing... Tapi speaker racing biar ada suaranya 😂😂😂
Indonesia nggx 4 silinder nggx asik, sampai MT07 R7 dari yamaha saja ragu 😂
Tanpa kopling, tanpa perpindahan gigi manual dengan pijakan kaki, waw
E-1 gk bisa pake tour antar kota, gk ada power bank , cassnya 8 jam,
Penggemar motor sport yg di beli motor+suaranya yg menggelegar.. Kalo gk ada suaranya mening beli sawah saja wkwkk
Mantap ni ninja a klo kehabisan listrik pake bensin
wahh gak bisa geber.....
Charge baterainya berapa lama om ?
Swing arm nya masih model kotak jadul.
kebayang kalo semua sudah bergantung pada listrik,sekali "KLIK"......????
Harga 7 hybrid nya brp?
Emak saya bisa pake nih.. kan gak perlu lagi masukin gigi
Tp Harganya setara motor 1000cc😅
Ninja e1 tidak ada koplingnya? 😅
Kawasaki e1dong mau beli ko
Lumayan TAPI cuma 70 kilo batre habis kekurangannya
motor hybrid? whaaaaaaa....
mahal pasti, seharga zx10 mungkin atau H2 ?
Hybrid mantap
Lebih milih 2 tak superkips🎉
Yg ninja 7 jarak tempuh brp km?
Itu pake bensin plus baterai,gak disebutin jarak tempuh nya karena klau abis bensin tinggal isi
agak bingung knapa pabrikan motor sport entry level suka pakai ban roadwinner ya 😂
YG BATTERY SEHARGA 90 - 100 JT ITU , KALAU TAU TAU SOAK 😅😅😅😅 ( SAMA KAYA BATTERY NYA WULING HARGA NYA )
Kayaknya khusus e1 kurang antusias karena kalau lihat spesifikasi dan tenaganya sangat tidak relevan untuk kelas motor sport
iwan bapak e tonggoku😂
Berarti kesimpulannya si E1 akselerasi mirip2 250cc tapi topspeed gak sampek 100😅
Menarik yang ninja 7, real motor hybrid, gak kayak pabrikan sebelah yang embel2 hybrid cuman karna pengen nyaingin rivalnya soal keiritan, mana desainnya lonjong2 kayak telor lagi
Ninja hev 450cc dibandingin sama skuter, lawak.
@@cicakmerah1 gue bandingin teknologi hybridnya, bukan overal mesin dan kelasnya
@@mbazsonk kwsaki ngujinya di motor ini, yg lain sudah banyak karya hibridnya, jadi gak harus di motor. yg lain paling nanti ketika gerak juga disini, langsug target pasar, bukan sekedar show off.
Sales rangka insaf ga terima fakta
@@zhillandewanto3599 disini gak ada yg bela rangka insaf buatan pt.4stra kebanggan endonesah, disiini juga bahas fakta.
asli ninja g ada suara
Emang ninja harusnya sunyi, kalo berisik namanya samurai aja 😂
Harga nya paling 1,5 miliar
Gak marem tanpa suara😅
gak bisa bleyer bleyer ya mas 😅
E1 itu Cisco bgt
Masuk Indo, bocil yang suka minta geber auto bingung. Kok digeber cuma suara nging doang
Ngebut doang gk ada suara...pasangin sound booster kyk RC Truck
Tak perlu indonesia jd konsumtip unt barang yg tdk produktip..
geber2 dgn suara palsu speaker dan tiap 40km ngcharge dl😅
pengen geber harus pasang speaker dulu gak sih
Bahaya ini krn gak ada suaranya bisa2 nabrak ....
😍😍😍😍😍
Noh wan iwan jangan lg lo pake ninja lo yg 2 tak itu.. gile brisik banget nalpot tu!
Dedicated buat lo neh yg punya nama iwan!
Extra polisi
Maksa banget bilang tenaga 12 HP dibilang sekelas sama 250cc
Beranilah mengkritik produsen
Motor sport yang tidak merusak hubungan lu dengan tetangga
Benar2 jd ninja 😂
Lagi lagi di sigmen sport kawasaki memulai duluan. Pasti nanti Honda ngekor kawasaki lagi 🤣 🤣 🤣
Honda lagi memantau situasi
Gak masuk... Gak bisa geber2
Percuma listrik kalo masi pake arm holow kopong ups canda kopong
jadi ninja beneran , gak bersuara 😂
Nginggggggggg....brak.
Look moge gakuat jalan jauhh
hihihiii....
Hilang suarae gahar.e ninja.
Kerek kawasaki
Ladang cuan para maling.. Parkir sebentar doang ilang tuh baterai 40 jt
Armnya tolong dong di benahi. Masak kayak gitu. Jelek banget
Kawasaki Tinja 😂
Bwt para jamet yg suka gebar geber psti gk akan pilih yg e1 😁
First
Jelek penampilanya. Masih bagus Zx10 / Zx6
hybrid nya kek yg di pake prius, zenix dan kawan"nya, pantes di bilang strong hybrid, klo pcx hybrid kek nya itungan nya masih mild hybrid ya walaupun batere nya gede, karna batere nya blom bisa nggantikan kinerja mesin, hanya bantu akselerasi aja, klo kawasaki ini bisa terpisah kinerja mesin sama batere nya
btw salkus sama pakaian yg di pake mas satria, emang gak takut di kira yakuza ? 😂
Masih pake ban sabun 🤣