У меня 16Б16КПМ в котором стоит одна маслостанция для смазки станка, а вторая для автомат коробки, в неё вмонтирован масляный насос. Но проблем со смазкой никогда не возникало, единственное, поменял шпонку на валу привода. Масло заливаю АТФ. Станку 30 лет, еще длинный ремень родной. А вот свой 1к62 переделал под независимую смазку, так там возникала такая проблема, масло не успевало уходить самотеком из коробки, пришлось менять насос, который при заборе создавал вакуум и масло начинало равномерно циркулировать.
Проблема со смазкой возникала только со штатным насосом, который не в состоянии прокачать загустевшее из-за низкой температуры масло. Ну так станок и не расчитан работать при -10"С. Подразумевается, что цех должен отапливаться. Добавляли в масло керосин и трансформаторное, чтобы сделать реже. Тогда всё работало. На одном станке переносили эту маслостанцию влево-вниз в район шкива приводного двигателя и поставили туда прозрачный садовый шланг на слив. Через него видно сливаемый поток в половину сечения этого шланга. В ПБ есть отверстие для сообщения с атмосферой или всё на герметике и сальниках?
ДОброго времени суток, я сейчас воплощаю свою давнюю мечту мастерскую,приобрел станки один из которых 16б16кп ,долго бился с подключение трехвазки и тем временем занимался ревизией данного станка и сейчас выявился такой же косяк со смазкой ,работаю вахтой два - три на месяц много времени нет на эти танцы с бубном как понимаете за то время что меня нет и без станков дел набирается я это к чему если не трудно скажите как побороли этот недуг,спасибо.
объяснить как я это победил наверное не получится, просто не поймёте.....это нужно на видео снимать.....по простому в сливном шланге образуется воздушная пробка, из за которой масло плохо сливается....
@@The142485 Спасибо большое,примерно понял это как если смотреть со стороны во время слива масла ему навстречу по шлангу идут пузыри воздуха и перекрывают ход ,спасибо теперь уже проще.
Погоди, откуда там такой нагрев??? Похоже автор внедрил ещё один насос в эту систему смазки))))...чтобы перекачивать масло из шпиндельной коробки скоростей обратно в маслостанцию))) У меня 16б16кп, брал изначально со снятой и сломанной коробкой скоростей, сразу решил, что переведу на частотник и маслостанцию перенесу на место мотора... всё сделал, с системой смазки проблем не было
@@The142485 вы случайно не меняли смотровое окно в передней бабки , где идёт масло , если меняли то от чего меняли у меня внутри грязь не знаю как снять боюсь сломать , а так раздражает.....
Так вчрюом причина кота завести тяните))))
Так вчрм причина базара много а результата нет на ответ.
не видео о "вода" . зачем вообще у людей на эту постопорожнюю хрень отнимать время? афтор балабол
Какой смысл отдельной мпслостанции. Можно поставить насос и фильтр ближе к передней бабке, а баком будет сам корпус бабки.
Я думаю задрало шланг из нутри и перекрывало слив.
Какой смысл отдельной маслостанции. Можно поставить насос и фильтр ближе к передней бабке, а баком будет сам корпус бабки.
Не знаю, завод изготовить так придумал.....
Добрый день,купил себе такую же игрушку,подскажи сколько литров масла в коробку и в бабку надо и какое сам заливаешь,
У меня 16Б16КПМ в котором стоит одна маслостанция для смазки станка, а вторая для автомат коробки, в неё вмонтирован масляный насос. Но проблем со смазкой никогда не возникало, единственное, поменял шпонку на валу привода. Масло заливаю АТФ. Станку 30 лет, еще длинный ремень родной.
А вот свой 1к62 переделал под независимую смазку, так там возникала такая проблема, масло не успевало уходить самотеком из коробки, пришлось менять насос, который при заборе создавал вакуум и масло начинало равномерно циркулировать.
Проблема со смазкой возникала только со штатным насосом, который не в состоянии прокачать загустевшее из-за низкой температуры масло. Ну так станок и не расчитан работать при -10"С. Подразумевается, что цех должен отапливаться. Добавляли в масло керосин и трансформаторное, чтобы сделать реже. Тогда всё работало. На одном станке переносили эту маслостанцию влево-вниз в район шкива приводного двигателя и поставили туда прозрачный садовый шланг на слив. Через него видно сливаемый поток в половину сечения этого шланга. В ПБ есть отверстие для сообщения с атмосферой или всё на герметике и сальниках?
Решение было найдено, есть в другом видео.
ДОброго времени суток, я сейчас воплощаю свою давнюю мечту мастерскую,приобрел станки один из которых 16б16кп ,долго бился с подключение трехвазки и тем временем занимался ревизией данного станка и сейчас выявился такой же косяк со смазкой ,работаю вахтой два - три на месяц много времени нет на эти танцы с бубном как понимаете за то время что меня нет и без станков дел набирается я это к чему если не трудно скажите как побороли этот недуг,спасибо.
объяснить как я это победил наверное не получится, просто не поймёте.....это нужно на видео снимать.....по простому в сливном шланге образуется воздушная пробка, из за которой масло плохо сливается....
@@The142485 Спасибо большое,примерно понял это как если смотреть со стороны во время слива масла ему навстречу по шлангу идут пузыри воздуха и перекрывают ход ,спасибо теперь уже проще.
Короче нужно установить маслоохладитель при нагреве масло пенится его нужно охлаждать.
Погоди, откуда там такой нагрев???
Похоже автор внедрил ещё один насос в эту систему смазки))))...чтобы перекачивать масло из шпиндельной коробки скоростей обратно в маслостанцию)))
У меня 16б16кп, брал изначально со снятой и сломанной коробкой скоростей, сразу решил, что переведу на частотник и маслостанцию перенесу на место мотора... всё сделал, с системой смазки проблем не было
@@seregamamaev9960 Нет, добавочный насос я не ставил, всё оказалось намного проще!!!!!!!!
День добрый, от чего стоит у вас фильтр на коробку автомат ? От какого авто
От трактора МТЗ, через переходник.
@@The142485 вы случайно не меняли смотровое окно в передней бабки , где идёт масло , если меняли то от чего меняли у меня внутри грязь не знаю как снять боюсь сломать , а так раздражает.....
я на свой 16б16кп поставил вазовский через переходник
@@ALEX64087 а хватает ли его
Дренажа не было в маслобаке
Был и есть!!!!