1. Pertama cek AC mobil dalam keadaan normal atau tidak, suhu dinginnya sudah tercapai atau tidak, kalau AC mobil kurang dingin perbaiki AC nya dulu 2. Radiator mampet, harus de kerok, ke tukang radiator 3. Kipas fan radiator mulai lemah 4. Termostat sudah tidak bekerja dengan maksimal, 5. Sensor suhu tidak bekerja maksimal, 6. Ganti relay fan radiator
Cara menge test, termostat masih berfungsi atau tidak, dengan cara merebus nya, dan bila nge buka dan bila di dinginkan dengan air biasa, dia mentup lagi
Assalamu'alaikum mas..punyaku vios gen 1,soket ect 3 pin..awalnya saya kebengkel buat bersihin intake manifol,,untuk temperatur ect kipas normal nyala otomatis gak ada masalah,berhubung ketika bersihin intake manifol,terlihat soket ect seperti sudah kurang bagus/kokoh..saya suruh bengkel sekalian buat periksa soket ect,ternyata soket nya emang sudah rapuh pada belah,terpaksa kabel nya yg 3 warna/pin itu dicolokin lagi ke ect nya tanpa memakai soket,tp tiba2 temperatur suhu dingin yg di speedometer nyala terus gak mati,dan kipas cut off nya jadi tidak beraturan,lebih sering nyalanya,bahkan kalo mesin dimatikan ketika mesin panas,dan langsung di kontak on,kipas langsung nyala tp gak terus nyala nya,masih otomatis seperti biasa cuma lebih sering aja nyalanya gak beraturan..dan kalo mesin sudah dingin ,di kontak on kipas gak langsung nyala normal seperti biasa..itu kira2 apa nya ya mas,,apa salah colok di kabel yg 3 pin itu atau emang ect nya yg sudah eror,kabel sudah di bolak balik tetep aja
1, bisa jadi saat masukin colokan tanpa soket tidak sesuai dengan urutannya, 2, jadi penyebabnya sensor ectnya eror Saran ni om, 1. Ganti sensor ectnya 2. Beli aja di online soket ect vios gen 1 3. Om lihat punya vios lain yang berurutannya atau cari2 di Google atau di you tube urutan kabelnya, tinggal pasang sendiri, Pasti mudah om
Terimakasih mas saran nya,berhubung disini temen gak pake vios,untuk mengetahui jalur kabel dan pin mana yg ke speedometer,mana yg ke ecu itu caranya bagaimana ya mas,saat ini saya lagi pesan ect sama soket nya
@@moudypermana6804 caranya pakai tespen DC, 1. jepitannya colokin ke negatif, terus ujung obengnya ke lubang soket2 nya kalau ada lampu yang menyala berarti itu jalaur positif pengapian, 2. Soketnya ke aki posititf cari lubabg soket, ketika di colokin lampunya menyala berarti negatif, Untuk lubang yang positif jangan di colokin lagi bisa konslet Sisanya lihat2 di you tubu om, ketik aja sensor ect mobil vios lama
Kalau ac tidak dingin bisa memicu kipas radiator dan kipas ac, berputar terus, karena suhu dingin yang haru tercapai sangat lama tercapainya sehingga kipas keduanya berputar terus untuk mencapai suhu dingin di dalam ruangan kabin, itu bisa sala satu faktor juga om
Stelah bbrp saat mesin hidup,fan lngsng muter...pdhl suhu mesin masih dingin. Ect sudah diganti Thermostat sdh diganti 3 relay di ipdm sudah diganti Masalah blom terpecahkan,,
1. Tapi ada matinya ga kipas radiatornya, apa nonstop hidup terus? 2. Coba cek soket dan alur kabelnya nya om ada yang rusak ga 3. Om cabut kabel aki dulu,terus pasang lagi, terus hidupin stock kontak 3 kali berulang, tapi jangan di stater yah
Ga bang, semua mobil pasti otomatis, kalau hidup terus cek salah satu yang saya sebutkan, tapi karena livina cuman 1 kipas, bisa jadi ac kurang dingin, sehingga kipas radiator mutar terus untuk mencapai suhu terdingin agar otomatis ac hidup otomatis, namun bila ac sudah kurang dingin dan kipas hanya 1, maka kipas radiator muter terus ga sampai otomatisnya
1.Cek sensor ect/ sensor suhu, 2. Cek soket2 yang ke sensor ect, apa kendor, atau sudah mulai terkelupas kabel2nya di ujung 3.cek apa sudah di langsungkan kabel extrafenn kipasnya atau belum
@@mekanikmedis semalam sore saya memang ganti motor extra fan dan nambah coolant. Setelah suhunya panas extra fan berfungsi. Hanya saja masih menyala waktu mesin dimatikan. Air coolant berkurang di posisi setengah
@@ariiziana7474 sensor ect masih berkerja dengan baik menandakan suhu pendingin belum tercapai om 1. Bersihkan radiator, atau rojok ke tukang radiator, sama cek mobilnya termostat ada atau tidak atau berfungsi normal ga, sama sekalian ganti aja sensor ectnya,
@@ariiziana7474 dan cek ada yang ada yang bocor ga radiator atau selang2 ya, bocor2 halus, intinya kalau kunci kontak di posisi on, mobil belum hidup, tapi kipas radiator masih berputar, tanda suhu pendingin di ect belum terputus, sehingga masih mengirim sinya panas ke motor fan, dan motor fan berputar teru, lakukan aja om yang dia atas tadi, sama cek kipas fan AC berfungsi normal atau sudah lemah,
Terima kasih infonya bang.
Sama2 om, semoga bermanfaat
Sama2 bang
Siap d pelajari
Sungguh bermanfaat
mksi mas tabi aba beneba nya mopil hidub sambe pans otomatik kipas jalan tabi ko tiamau berhenti abasi benepap nya mas
1. Pertama cek AC mobil dalam keadaan normal atau tidak, suhu dinginnya sudah tercapai atau tidak, kalau AC mobil kurang dingin perbaiki AC nya dulu
2. Radiator mampet, harus de kerok, ke tukang radiator
3. Kipas fan radiator mulai lemah
4. Termostat sudah tidak bekerja dengan maksimal,
5. Sensor suhu tidak bekerja maksimal,
6. Ganti relay fan radiator
Cara menge test, termostat masih berfungsi atau tidak, dengan cara merebus nya, dan bila nge buka dan bila di dinginkan dengan air biasa, dia mentup lagi
Assalamu'alaikum mas..punyaku vios gen 1,soket ect 3 pin..awalnya saya kebengkel buat bersihin intake manifol,,untuk temperatur ect kipas normal nyala otomatis gak ada masalah,berhubung ketika bersihin intake manifol,terlihat soket ect seperti sudah kurang bagus/kokoh..saya suruh bengkel sekalian buat periksa soket ect,ternyata soket nya emang sudah rapuh pada belah,terpaksa kabel nya yg 3 warna/pin itu dicolokin lagi ke ect nya tanpa memakai soket,tp tiba2 temperatur suhu dingin yg di speedometer nyala terus gak mati,dan kipas cut off nya jadi tidak beraturan,lebih sering nyalanya,bahkan kalo mesin dimatikan ketika mesin panas,dan langsung di kontak on,kipas langsung nyala tp gak terus nyala nya,masih otomatis seperti biasa cuma lebih sering aja nyalanya gak beraturan..dan kalo mesin sudah dingin ,di kontak on kipas gak langsung nyala normal seperti biasa..itu kira2 apa nya ya mas,,apa salah colok di kabel yg 3 pin itu atau emang ect nya yg sudah eror,kabel sudah di bolak balik tetep aja
1, bisa jadi saat masukin colokan tanpa soket tidak sesuai dengan urutannya,
2, jadi penyebabnya sensor ectnya eror
Saran ni om,
1. Ganti sensor ectnya
2. Beli aja di online soket ect vios gen 1
3. Om lihat punya vios lain yang berurutannya atau cari2 di Google atau di you tube urutan kabelnya, tinggal pasang sendiri,
Pasti mudah om
Kira2 tentangga atau di komunitas , lihat aja om urutan kabelnya, dan di foto biar ga lupa
Semoga bermanfaat om
Terimakasih mas saran nya,berhubung disini temen gak pake vios,untuk mengetahui jalur kabel dan pin mana yg ke speedometer,mana yg ke ecu itu caranya bagaimana ya mas,saat ini saya lagi pesan ect sama soket nya
@@moudypermana6804 caranya pakai tespen DC,
1. jepitannya colokin ke negatif, terus ujung obengnya ke lubang soket2 nya kalau ada lampu yang menyala berarti itu jalaur positif pengapian,
2. Soketnya ke aki posititf cari lubabg soket, ketika di colokin lampunya menyala berarti negatif,
Untuk lubang yang positif jangan di colokin lagi bisa konslet
Sisanya lihat2 di you tubu om, ketik aja sensor ect mobil vios lama
itu bisa jd salah satu sebabnya LPS di dry ac
Kalau ac tidak dingin bisa memicu kipas radiator dan kipas ac, berputar terus, karena suhu dingin yang haru tercapai sangat lama tercapainya sehingga kipas keduanya berputar terus untuk mencapai suhu dingin di dalam ruangan kabin, itu bisa sala satu faktor juga om
Stelah bbrp saat mesin hidup,fan lngsng muter...pdhl suhu mesin masih dingin.
Ect sudah diganti
Thermostat sdh diganti
3 relay di ipdm sudah diganti
Masalah blom terpecahkan,,
1. Tapi ada matinya ga kipas radiatornya, apa nonstop hidup terus?
2. Coba cek soket dan alur kabelnya nya om ada yang rusak ga
3. Om cabut kabel aki dulu,terus pasang lagi, terus hidupin stock kontak 3 kali berulang, tapi jangan di stater yah
@@mekanikmedis
1.Ada mati nya om ..4_5menit sekali.
2.ok nanti saya cek
3.ok siap👍👍
Terimakasih banyak atas respon dan saran nya
Saran radiator di rojok dulu om, di tukang radiator om
Dan cek ada kebocoran di sepanjang jalur aliran air radiator
@@mekanikmedis radiator baru,tak ada kebocoran om
Yng tulisan di awal video nya bg cek aja satu2
punya saya gitu bangg, ,tpi livina, ,,apa sama keluhannya bang
Ga bang, semua mobil pasti otomatis, kalau hidup terus cek salah satu yang saya sebutkan, tapi karena livina cuman 1 kipas, bisa jadi ac kurang dingin, sehingga kipas radiator mutar terus untuk mencapai suhu terdingin agar otomatis ac hidup otomatis, namun bila ac sudah kurang dingin dan kipas hanya 1, maka kipas radiator muter terus ga sampai otomatisnya
Ac nya dingin dingin ga bang, kalau dingin, cek aja salah satu komponen yang saya ketik di komntar
iyaa bangg biasanya 2menitan suara dengung udah berhenti bang, ,,tpi ini.malah.manjer teerus, ,,kipas high, ,,ga cut off
Kalau ac dingin, coba kuras air radiator atau sekalian kerok radiator om, kalau ac ga dingin coba benerin ac nya dulu
ginii bang belum lama itu radiator bocor udah aq suruh kerok ntabalin, , , ,apa.mnkin bagian thermostst nyaa ya bang yg error
Kipas radiator saya nyala terus padahal mesin sudah mati. Apa ya penyebabnya om?
1.Cek sensor ect/ sensor suhu,
2. Cek soket2 yang ke sensor ect, apa kendor, atau sudah mulai terkelupas kabel2nya di ujung
3.cek apa sudah di langsungkan kabel extrafenn kipasnya atau belum
@@mekanikmedis semalam sore saya memang ganti motor extra fan dan nambah coolant. Setelah suhunya panas extra fan berfungsi. Hanya saja masih menyala waktu mesin dimatikan. Air coolant berkurang di posisi setengah
@@ariiziana7474 sensor ect masih berkerja dengan baik menandakan suhu pendingin belum tercapai om
1. Bersihkan radiator, atau rojok ke tukang radiator, sama cek mobilnya termostat ada atau tidak atau berfungsi normal ga, sama sekalian ganti aja sensor ectnya,
@@ariiziana7474 dan cek ada yang ada yang bocor ga radiator atau selang2 ya, bocor2 halus, intinya kalau kunci kontak di posisi on, mobil belum hidup, tapi kipas radiator masih berputar, tanda suhu pendingin di ect belum terputus, sehingga masih mengirim sinya panas ke motor fan, dan motor fan berputar teru, lakukan aja om yang dia atas tadi, sama cek kipas fan AC berfungsi normal atau sudah lemah,
@@ariiziana7474 bila Saran saya bermanfaat, bagikan ke rekan2 yang lain om, biar saling membantu, melalui media sosial lainnya