При одинаковых диаметрах и профиле лопастей мощность 6-ти лопастного не намного меньше чем у 3-х лопастного получается, однако момент больше, старт при меньшем ветре. У каждого винта есть свои плюсы и минусы. При увеличением оборотов для трехлопастного винта усиливаются требования к балансировке лопастей, к защите от ураганного ветра, а также к усилению жесткости конструкции в целом. Ну а чем больше лопастей - тем соответственно пропорционально дороже винт получается)))), генератор тоже у него будет больших размеров (поскольку при одинаковых габаритах генератора мощность от оборотов пропорционально зависит), ну и весит все больше.....
Да, балансировка больная тема, пока не столкнёшься не поймёшь, особенно когда всё сделано (лопасти, хаб и пр) из какогото говна. Но это стоит того из-за оборотов, ведь генератор под шестилопастной винт будет значительно дороже, и лопастей в два раза больше нужно, а хорошие лопасти не такто просто сделать.
Абсолютно верно, многолопастной винт начнёт свое вращение на малых ветра и соответственно вы будете уже получать хоть какое-то КПД, а с малым количеством лопастей вы долго ещё будете ждать "нормального" ветра)) Я взял 6-ти, самое то...
Хороший и правильный видеоматериал ! Проблематичный вопрос всегда был соотношение лопастей с мощностью генератора и воздушная подушка - она образуется когда лопасти не могут пропустить поток ветра и тогда она начинает работать как щит перед лопастями.Тогда и спасает изменение угла лопастей от силы ветра. Лайк.)
В формуле надо учитивать плотность воздуха которая от температури зависит, коеф использования ветра в горизонтальних 0,35, а в вертикальних 0,1-0,15. В целом КПД установки горизонтального винта зависит также от хвоста, если хвост (как у вас на видео) медленно реагирует на ветровой поток, то и мощности он может недополучить 30 и более процентов. В многолопастного винтах високий момент старта, тоисть в сравнении с 3 лопастним многолопастний будет бистрее чем 3-х лопастний начинать вращаться и давать мощность, но при етом он менее стоек к поривам ветра, поетому многолопастние ставят в маловетряних местах, он вигодний для насосних систем
Что за ахинея про двухлопастной винт, и какая проблема с балансировкой?! Я лично строил и проводил испытания ВИНТА со съёмными лопастями в различных режимах: Двухлопастной - скоростной, для сильного ветра. Быстро тормозиться при возрастании нагрузки или ослаблении ветра. Четырёхлопастной - для среднего ветра. Шестилопастной - среднего или слабого ветра. Способен легко страгивать генератор с ускоряющей кинематикой. Восьмилопастной - для слабого ветра, с мощным вращающим моментом, для работы с ускоряющим приводом. Не для местности с сильными ветрами.. Уж извиняйте, испытания проводились с ОДНОТИПНЫМИ и только с чётным числом лопастей.... :)
То что перемотал очень хорошо, но почему не попробовал треугольник и параллельное соединение фаз. Для треугольника то просто фазы надо было переключить, ничего больше и не надо было. Попробовал бы и может и перематывать не пришлось. Ждём результатов....
Отличное видео. Хочу установить ветряк диаметром 2.4м с 10 лопастями на геокуполе (парник) лежа. Как по Вашему под каким углом ставить лопасти, для 10м/с
Здравствуйте. А что можете сказать про использование в качестве турбины (Ротор Онипко)? Есть ли смысл использовать его вместо горизонтального винта, и если да то какого размера он должен быть (тобто его площадь). Заранее благодарю.
Алексей неподскажещ если подавать на контроллере электровелосипеда шунт можно увеличить мощность контроллера заделать наплавку оловом видел ты кабель добавлял у себя знаю что напаивают ты увеличил мощность на сколько у тебя вроде 350 ватт контроллер был подскажи купил контроллер мощность не розшитал не хватает
Недостаток длиннолопастных винтов в том, что у них при сильном порыве ветра изгибается лопасть и ударяется об мачту. Наступает момент разбалансировки. И капут генератору, приземляется.
Подача немного скучновата но довольно грамотная недавно с одним спорил что быстроходный и тихоходный ветряк при одной ометаемой поверхности имеют примерно одинаковую мощность разница будет в оборотах и вращающем моменте но человек утверждает тяга больше при большем колличестве лопастей значит и мощность больше При чем говорит что занимается этим уже сорок лет
@@НезнайкаНалуне-у5у Спорно. Не прямо в огороде а на мачте на крыше. У меня крыша над землёй 8 метров плюс мачта если ещё столько-же это считаете мало? Я на дачах электрик - по столбам часто лажу и заметил, что на столбе уже ветер гораздо сильнее дует чем на земле. А пятилопастной тихоходный чтобы генератор запустил ему редуктор повышающий нужен -это минус КПД. Либо генератор с магнитным сердечником который страдает залипанием - это тоже минус КПД. И такой генератор чтобы сдвинуть с места, сила ветра должна быть такой-же как и для трёхлопастного без магнитного сердечника. Трёхлопастные стартуют уже при скорости ветра от 2 м\с. Так что если ветра нет, или он слабый - стоять будут оба.
@@НезнайкаНалуне-у5у Да можно временную конструкцию обоих сделать из унитазных труб и проверить. Но судя по роликам, выкладываемым в сети опытными ветроловами, самый оптимальный вариант - трёхлопастной с ротором генератора без магнитного сердечника.
Что за бред измерять чтслами винты? Это только одна из характеристик, также важна площадь и угол, притом угол разный на различном удалении от центра. И всетаки 3 лопастные ветряки хоть и продвигаются всюду, но это тупик в который загнали конструкторов, особенно смешны ветряки с тонюсинькими лопостями, у которых крутящий момент просто никакой, да и очевидно что забор энергии с ометаемой площади ничтожно мал
В формуле мощности хоть и приняли плотность воздуха за 1кг на кубометр а пополам поделить забыли. Правильно P=1.28*S*V^3/2. V^3 это скорость ветра в кубе
Если разделить на 2, и умножить на КИЭВ винта то мощность винта получится совсем далёкой от данных из расчётов профильных лопастей, и трубных лопастей. При ометаемой площади в 3кв.м получается винт диаметром 1.95м При 5м/с мощность винта около 180вт. Вообще получается 375Вт мощность ветрового потока, и если умножить на 1.28 то получится 480Вт мощности в ветре. И если умножить на КИЭВ 0.4 то как раз теже 200 ватт которые есть у винта. При делении на два мощность в два раза меньше получается.
Да все нормально там получается. Полная мощность 229Вт, полезной мощности там будет 90Вт (с винта 1,95м диаметр ветер 5м/с). А вот при 6,5м/с будет полезной мощности (механической, без учета КПД генератора) будет 200Вт. Не нужно энергию ветра умножать на 0,6 а потом умножать на 0,4. Вы ошибку в формуле компенсировали округлением вниз плотности воздуха и применением коэффициента 0,6 "на торможение ветра". Не нужен коэффициент 0.6, он уже учтен в КИЭВ 0.4.
Да, коэффициэент 0.6 не нужен, и дедить на два не нужно, тогда всё более менее приближается к реалиям. Лучше поделить на реальный КПД генератора, а то все думают что там 80-90%, а получается так что и 50% не добирает. Особенно когда ранняя зарядка и 12В уже при 2,5м/с, а при 5м/с уже 24В и просадка по напряжению 50%, соответственно и КПД тоже 50%.
Про КПД согласен полностью. А вот с 1/2 не согласен. Берется она из формулы кинетической энергии P=m*V^2/2 знакомой всем со школы. Масса у нас здесь m=1.28*S*V - здесь S*V это объем воздуха прошедший за секунду и помножить его на плотность. И когда подставляем массу в формулу энергии у нас и получается что скорость ветра в кубе. Но 1/2 останется! То что "по ощущениям" энергия в два раза больше чем по формуле - тут скорее всего неверная калибровка анемометра виновата. Возможно он на малых ветрах "подвирает" чуток и ветер занижает. Калибровали на машине на скорости 20м/с? Может не линейно изменяются обороты?
Но если делить на 2 то получается очень далеко от того что показывает аэродинама или экселька по расчёту трубных лопастей. А данные с этих программ хорошо укладываются в картину работы моих ветряков. Хотя это общая формула, и можно поделить на 2, в реале всё будет зависить от характеристик конкретного винта.
Все правильно сказал и весьма информативно, но ошибку в названии видео лучше все таки исправить..совершение грамматических ошибок в тексте заставляет зрителей терять доверие к автору)
Текстовый вариант информации из видео e-veterok.ru/045-vint-vetrogeneratora.php
Спасибо, хорошее видео. Если хочешь, могу прислать книгу по расчёту ветряков 1937 г. выпуска!
@@ИгорьБерезин-ы8зИнтересно что там за ветряки? Мельницы что-ли?
Информативное видео, много полезной инфы, приятно видеть мои ветряки на видео :)
Спасибо!!!
Ну, задавил интеллектом, пойду посплю, потом раза два посмотрю, лайк..
При одинаковых диаметрах и профиле лопастей мощность 6-ти лопастного не намного меньше чем у 3-х лопастного получается, однако момент больше, старт при меньшем ветре. У каждого винта есть свои плюсы и минусы. При увеличением оборотов для трехлопастного винта усиливаются требования к балансировке лопастей, к защите от ураганного ветра, а также к усилению жесткости конструкции в целом. Ну а чем больше лопастей - тем соответственно пропорционально дороже винт получается)))), генератор тоже у него будет больших размеров (поскольку при одинаковых габаритах генератора мощность от оборотов пропорционально зависит), ну и весит все больше.....
Да, балансировка больная тема, пока не столкнёшься не поймёшь, особенно когда всё сделано (лопасти, хаб и пр) из какогото говна. Но это стоит того из-за оборотов, ведь генератор под шестилопастной винт будет значительно дороже, и лопастей в два раза больше нужно, а хорошие лопасти не такто просто сделать.
Все верно, все в деньги упирается.....
Абсолютно верно, многолопастной винт начнёт свое вращение на малых ветра и соответственно вы будете уже получать хоть какое-то КПД, а с малым количеством лопастей вы долго ещё будете ждать "нормального" ветра)) Я взял 6-ти, самое то...
Хороший и правильный видеоматериал ! Проблематичный вопрос всегда был соотношение лопастей с мощностью генератора и воздушная подушка - она образуется когда лопасти не могут пропустить поток ветра и тогда она начинает работать как щит перед лопастями.Тогда и спасает изменение угла лопастей от силы ветра. Лайк.)
Интересно! Накупил мотор колёс от гироскутера хочу себе построить самодельные винты.
В формуле надо учитивать плотность воздуха которая от температури зависит, коеф использования ветра в горизонтальних 0,35, а в вертикальних 0,1-0,15. В целом КПД установки горизонтального винта зависит также от хвоста, если хвост (как у вас на видео) медленно реагирует на ветровой поток, то и мощности он может недополучить 30 и более процентов. В многолопастного винтах високий момент старта, тоисть в сравнении с 3 лопастним многолопастний будет бистрее чем 3-х лопастний начинать вращаться и давать мощность, но при етом он менее стоек к поривам ветра, поетому многолопастние ставят в маловетряних местах, он вигодний для насосних систем
Очень ценная информация!!! спасибо!!
Подхватил мою эстафету)) Какой ветряк лучше?
Наверное, твоё видео с двумя ветряками использовал для вставки в видео.
нечего страшного, я не жлоб)
Достаточо информации чтобы понять с чего и что в итоге можеш получить. Отличное видео пособие .
Здравствуйте,
скорость ветра считать метри на секунду или километры в час?
Підписався мені ваше відео помогло по настройці вінта дякую👍👍👍
Спасибо, очень информативно.
Что за ахинея про двухлопастной винт, и какая проблема с балансировкой?!
Я лично строил и проводил испытания ВИНТА со съёмными лопастями в различных режимах:
Двухлопастной - скоростной, для сильного ветра. Быстро тормозиться при возрастании нагрузки или ослаблении ветра.
Четырёхлопастной - для среднего ветра.
Шестилопастной - среднего или слабого ветра. Способен легко страгивать генератор с ускоряющей кинематикой.
Восьмилопастной - для слабого ветра, с мощным вращающим моментом, для работы с ускоряющим приводом. Не для местности с сильными ветрами..
Уж извиняйте, испытания проводились с ОДНОТИПНЫМИ и только с чётным числом лопастей.... :)
Винты можно разбросать по оси вращения. Не делать их в одной плоскости
Алексей привет . Я сейчас статор перемотал 25 витков в катушке проводом 1.5 мм прокрутил результат хороший завтра ставлю на ветряк
То что перемотал очень хорошо, но почему не попробовал треугольник и параллельное соединение фаз. Для треугольника то просто фазы надо было переключить, ничего больше и не надо было. Попробовал бы и может и перематывать не пришлось. Ждём результатов....
Могучего чтоль перематывал? Или для Дачника статор (про него вроде видоса не было)?
Александр Курейкин Могучего. ДАЧНИК позже покажу
Получим ли мы увеличение мощности, при смещении по оси двухлопастных винтов или оставлять четырехлопастной и не замарачиваться?
Отличный материал поучительно . Ето видео год бы назад былобы хорошо
Отличное видео.
Хочу установить ветряк диаметром 2.4м с 10 лопастями на геокуполе (парник) лежа. Как по Вашему под каким углом ставить лопасти, для 10м/с
Привет, шикарно разложил по полочкам...
Спасибо, очень рад если понятно, как мог старался донести суть
Здравствуйте. А что можете сказать про использование в качестве турбины (Ротор Онипко)? Есть ли смысл использовать его вместо горизонтального винта, и если да то какого размера он должен быть (тобто его площадь). Заранее благодарю.
прив ну ты грузанул пипец инфу ты скинул СПС лайк.
Алексей неподскажещ если подавать на контроллере электровелосипеда шунт можно увеличить мощность контроллера заделать наплавку оловом видел ты кабель добавлял у себя знаю что напаивают ты увеличил мощность на сколько у тебя вроде 350 ватт контроллер был подскажи купил контроллер мощность не розшитал не хватает
Подробно все описали
Вот такой подход мне нравиться
Имеешь ввиду преподношение контента?
Да, без лишних соплей, а, э, это самое, ну че еще сказать....)))
Ветролов ты не на тот канал попал любитель порнушки))
Комель ветряков в ЕС 4.2м., длина лопасти 75м.
Спасибо хорошее видео. Если хочешь могу прислать книгу по расчёту ветряков 1937 г. выпуска!
Недостаток длиннолопастных винтов в том, что у них при сильном порыве ветра изгибается лопасть и ударяется об мачту. Наступает момент разбалансировки. И капут генератору, приземляется.
Лопасти надо делать не из унитазной трубы.
Интересная информация.
Лучше б вы рассказали о позиционировании генератора. Как он становится на ветер сам.
👍👍👍👍👍
Интересное видео лайк
что вы можете сказать о шуме?? Я не о Дб и ГОСТах,а о восприятии данного девайса соседями!
дааа таки есть . Все правильно
Можно было сказать тяговые винты и быстроходные.
Тяговые не совсем подходит так как крутящий момент быстроходных выше. Многолопастные имеют более высокий стартовый момент, и на этом всё.
@@АлексейВетер-д2л так я не том тяговые винты больше используются с мультипликаторами или на прямую для высоковольтных генераторов.
Подача немного скучновата но довольно грамотная недавно с одним спорил что быстроходный и тихоходный ветряк при одной ометаемой поверхности имеют примерно одинаковую мощность разница будет в оборотах и вращающем моменте но человек утверждает тяга больше при большем колличестве лопастей значит и мощность больше
При чем говорит что занимается этим уже сорок лет
Почему-то все промышленные ветряки трёхлопастные.
@@НезнайкаНалуне-у5у Да что на пром то в любом случае будет различно с бытовым но надо отметить что иногда самодельщики тоже уровень показывают
@@НезнайкаНалуне-у5у Принцип одинаковый. Чем больше лопастей, тем меньше скорость вращения. А генератору нужны обороты для лучшего КПД.
@@НезнайкаНалуне-у5у Спорно. Не прямо в огороде а на мачте на крыше. У меня крыша над землёй 8 метров плюс мачта если ещё столько-же это считаете мало? Я на дачах электрик - по столбам часто лажу и заметил, что на столбе уже ветер гораздо сильнее дует чем на земле. А пятилопастной тихоходный чтобы генератор запустил ему редуктор повышающий нужен -это минус КПД. Либо генератор с магнитным сердечником который страдает залипанием - это тоже минус КПД. И такой генератор чтобы сдвинуть с места, сила ветра должна быть такой-же как и для трёхлопастного без магнитного сердечника. Трёхлопастные стартуют уже при скорости ветра от 2 м\с. Так что если ветра нет, или он слабый - стоять будут оба.
@@НезнайкаНалуне-у5у Да можно временную конструкцию обоих сделать из унитазных труб и проверить. Но судя по роликам, выкладываемым в сети опытными ветроловами, самый оптимальный вариант - трёхлопастной с ротором генератора без магнитного сердечника.
Что за бред измерять чтслами винты? Это только одна из характеристик, также важна площадь и угол, притом угол разный на различном удалении от центра. И всетаки 3 лопастные ветряки хоть и продвигаются всюду, но это тупик в который загнали конструкторов, особенно смешны ветряки с тонюсинькими лопостями, у которых крутящий момент просто никакой, да и очевидно что забор энергии с ометаемой площади ничтожно мал
В формуле мощности хоть и приняли плотность воздуха за 1кг на кубометр а пополам поделить забыли. Правильно P=1.28*S*V^3/2. V^3 это скорость ветра в кубе
Если разделить на 2, и умножить на КИЭВ винта то мощность винта получится совсем далёкой от данных из расчётов профильных лопастей, и трубных лопастей. При ометаемой площади в 3кв.м получается винт диаметром 1.95м При 5м/с мощность винта около 180вт. Вообще получается 375Вт мощность ветрового потока, и если умножить на 1.28 то получится 480Вт мощности в ветре. И если умножить на КИЭВ 0.4 то как раз теже 200 ватт которые есть у винта. При делении на два мощность в два раза меньше получается.
Да все нормально там получается. Полная мощность 229Вт, полезной мощности там будет 90Вт (с винта 1,95м диаметр ветер 5м/с). А вот при 6,5м/с будет полезной мощности (механической, без учета КПД генератора) будет 200Вт. Не нужно энергию ветра умножать на 0,6 а потом умножать на 0,4. Вы ошибку в формуле компенсировали округлением вниз плотности воздуха и применением коэффициента 0,6 "на торможение ветра". Не нужен коэффициент 0.6, он уже учтен в КИЭВ 0.4.
Да, коэффициэент 0.6 не нужен, и дедить на два не нужно, тогда всё более менее приближается к реалиям. Лучше поделить на реальный КПД генератора, а то все думают что там 80-90%, а получается так что и 50% не добирает. Особенно когда ранняя зарядка и 12В уже при 2,5м/с, а при 5м/с уже 24В и просадка по напряжению 50%, соответственно и КПД тоже 50%.
Про КПД согласен полностью. А вот с 1/2 не согласен. Берется она из формулы кинетической энергии P=m*V^2/2 знакомой всем со школы. Масса у нас здесь m=1.28*S*V - здесь S*V это объем воздуха прошедший за секунду и помножить его на плотность. И когда подставляем массу в формулу энергии у нас и получается что скорость ветра в кубе. Но 1/2 останется! То что "по ощущениям" энергия в два раза больше чем по формуле - тут скорее всего неверная калибровка анемометра виновата. Возможно он на малых ветрах "подвирает" чуток и ветер занижает. Калибровали на машине на скорости 20м/с? Может не линейно изменяются обороты?
Но если делить на 2 то получается очень далеко от того что показывает аэродинама или экселька по расчёту трубных лопастей. А данные с этих программ хорошо укладываются в картину работы моих ветряков. Хотя это общая формула, и можно поделить на 2, в реале всё будет зависить от характеристик конкретного винта.
Все правильно сказал и весьма информативно, но ошибку в названии видео лучше все таки исправить..совершение грамматических ошибок в тексте заставляет зрителей терять доверие к автору)
Почему все молчат о геликоидах? это какой-то сговор? Секретный секрет?
Геликоид это не про ветряк а про вертолёт.
Не очём
Исправь название, потом учи!