DIRTBIKE DRIFT 140 / 160cc gros gain !
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- Опубликовано: 8 сен 2024
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La Geeetech: ban.ggood.vip/...
Creality 3D® Ender-3 : ban.ggood.vip/...
Carburateur: ban.ggood.vip/...
Affichage rapport engagé : ban.ggood.vip/...
🔴 Retrouve ici en description les outils que j'utilise a l'atelier 🔴
🔵 Mécanique 🔧
Sableuse amzn.to/2Ab1i4m
Presse amzn.to/2AeShXP
Cintreuse amzn.to/2QNAmla
Lampe loupe amzn.to/2QKMEeg
Embout visseuse choc amzn.to/2CuGVQZ
🔵 Impression 3D 🔘
Sigma r17 amzn.to/2Act1RQ
CR-10 amzn.to/2QNzYDh
Ender3 ban.ggood.vip/...
Filament PLA amzn.to/2RbOYKN
Filament bois amzn.to/2ShH6EO
🔵 Vidéo 🎥
Camera A amzn.to/2V5os4R
Camera B amzn.to/2QLYUuV
Camera C amzn.to/2GBbnNn
Drone Mavic amzn.to/2V2dHjT
Gopro amzn.to/30lWrbI
Action cam amzn.to/2AeksWW
Dolly time-lapse amzn.to/2Ra6a3n
Éclairage amzn.to/2QRXwqY
Éclairage mini amzn.to/2QNzjBN
🔵 Décoration 🔆
Horloge géante amzn.to/2SiVf4s
Ruban led amzn.to/2QQGHfN
Profilé alu pour led amzn.to/2GCtouG
🔵 Streaming & Live 🎥
Microphone amzn.to/2BQtp8J
Webcam amzn.to/2Sr6jww
Camera B amzn.to/2Tn7TQh
💋Jte Kiss la molaire , Yonet 😇
Ah cette bonne humeur et cette deconne .... j'adore ne change rien Yonet ! Au Top 👍👍👍
Le pauvre jardin ! Vous faites un super duo et je suis ravi de voir que maintenant tu parle de mini 4 temps (j'avais déja suggéré il y'à plus de trois années de cela dans mes commentaires, sans aucunes réponses malheureusement), néanmoins bravo et merci.
Super vidéo vous m'avez fait marrer :) . Y a un bon tempo à tous les deux ...Duo à renouveler.
Ça grandit le p'tit lou
C un beau p'tit mec!
😉
Au top la qualité d'image, ça fait plaisir de voir évoluer la chaîne. Mais fais nous un peu de mobylette la 😂
Effectivement le flou en arrière plan fonctionne à merveille 🤣🤣🤣.
En tout cas, une vidéo dans la bonne humeur j'ai bien rigolé 👍👍
Mais ya un moment il a un peu abusé sur le flou🤪🤣
@@benjaminmateja4145 juste un peu alors 😁
@@nicot16 surtout au moment où il montre l'allumage (sur la bécane derrière lui) c'est le brouillard !
Pas de soucis, jcritique pas, c'est le poto🤟💪
J'aime le sourire que tu as dans la voix. Simple et authentique. Good job
Un grand bonjour à toi l'ami, C un vrai plaisir de te revoir en forme et motivé.
Merci à vous pour tous ces renseignements et cet humour.
Le gain avec le gros carbu est très impressionnant.
Sans passer par la mvt, un essai avec un cdi takegawa ou un kitaco power rev aurait (normalement) pu etre très concluant.
A te vla Yonet 👍
Trop cool les 2 ensemble
Super vidéo, ça fait plaisir de vous revoir.
C'est bien que tu montre du 4 temps. Et ton projet Zongshen ça dit quoi ?
Mdr le numéro de duettiste, t'es au top. Elle va être contente la maman quand elle découvrira que tu a passé le motoculteur dans la pelouse ;)
2 gamins 😂 vous m'avez fait rire toujours 😆
C'est la notif qui ma fait le plus plaisir ce mois ci 😁😁
On est le 2 😂
@@MyelMyel-ge6xg sa relax juste avant la rentrée 😂😂
Tu as un bassin avec de beau nenufars.
Ton jardin est pas mal...jadore.
C'est cool qu'il y est encore des passionner
Sa marche très bien jai rouler 1ans avec un tokawa en 4s il faut lui arracher la gueule pour que sa marche je suis passer en 190 daytona et pour rien au monde je changerais cest un tracteur
Salut les mec. Votre amitié fait plaisir à voir. Mdr ( avec le DD sa démarre pas !!! Y m’as niquer j’te dis! C’est sûr…)
Le carbu TR officiel a prouvé son efficacité. La culasse TK donne un bon gain sur toute la plage d’utilisation, mais vue son prix, faut vraiment en avoir envie.
Yonet, es qu’il serais possible de préparer une culasse d’origine de 160cc et avoir des résultats similaires ? La même configuration que fast54000 la culasse TK en moins qui et remplacer par une d’origine modifiée par TR RACING.
La structure de la culasse le permet ?
TK fournis les arbres à cames avec sa culasse?
Merci t’es vidéos font toujours plaisir à regarder. Celle de fast54000 également. Déjà abonné a vous deux depuis un bon moment, je donne mon avis perso « moi je décroche pas avant la fin et je préfère les vidéos qui dure environ 45 min et + qui sont toutes passionnantes. Merci pour tes efforts et le partage du savoir. Cordialement messieurs.
Le vosgien
un vrais pti monstre cette drift 160 cc !!!!!!!!!!! belle vidéo !!!!!!!!
coucou Yonet , bonne vidéo qui fait plaisir , merci 👍❤
Une culasse 4 soupapes d'origine coûte dans les alentours de 200€ aprend en compte sur les culasse upower il son préparé et optimisé se n'est pas la préparation de débutant, dessus monter avec laac a décompresseur et coupelle titane a faire le calcul des piece détaillées ses du juste au prix
Lut ! :) grand gourou !
J'ai un nitro 70 top rose à perfectionner il marche bien mais avec les mains et le savoir de Yonet ça sera un avion de chasse 😜.
Salut gros!
C cool la caméra.
Bon investissement !
PS: tu as regardé , écurie ABF?
DU début des années 80!
Avec père Bidalot , 50cc etc...
Bon si tu as le temps...
Moteur il y avait du Kreidler (pas tout)
Et retouché bien-sûr
Et le châssis maison.
Écurie privée,
Il n'y a eu que 4machines!
Bisous maloute 😉
Au début des années 90...
On a fait un départ arrête avec un 900cbr fireblade....
Nous on avait avec 2 pote préparé pendant 1annee à passer tout notre temps..
Sur un rg gamma
Sur plus de 2kms le Honda restait Bien derrière...
Après c'est sa vmax qui lavait aidé....
La fiabilité était aussi différente.
c'est le flou artistique !
Merci pour tes vidéos tu déchire 💪💪
Super cool..
Ah c est chiant le flou la,j ai l impression d avoir des lunettes pas adaptées 😆!!
Trop de flou tue le floue,du moins dans l atelier!!😉
oh purée !!! le fast54000 !!!!
Il est revenuuuu!!
Elle tourne bien la bourrique 🥰🥰🥰👌
Trop bien la vidéo avec Fab👍👍👍👍
Content de te revoir 😊
Trop de flou, j ai mal au yeux 😂
salut c’est super des vidéos sur les prepa 4T On va être copain je pense
Hey coucou jingle 🤪👍👍 content de revoir ta bouille 😊👌
J'aime pas du tout le flou en arrière plan...
Sinon, très bonne vidéo !
C'est son pote qui bosse lol
Et tu as raison il bloque sur les chiffre......lol
Excellent ton client 👍💪
Sympa cette vidéo, j'avais l'impression d'y participer 👍😁
Bonsoir la puissance donnée pour le Tokawa est la puissance au vilo et non a la roue arrière... Les UPower étaient bien mieux et plus puissants que les Tokawa
Cool yonet un peu de contenu et sympa le tee short a Arnaud au départ du coup fire
Ravi de faire la connaissance de Votre chaîne.
De (GWOBOF)!!
honnêteté et Sourires !!
100% Jovial !!
Merci.
Et franchement qualitative, video, son.
Il y a du Matos !
J'ai halluciné en voyant le "Banc "..
Putain ça fait plaisir de te voir gros
Toujours avec ta bonne humeur, ta vraiment réussi à me chargé les idées pendant 20min
Merci 💓💓💓
Ça fait plaisir de vous distinguer au travers du flou, je vais le mettre du collyre et vous dit a bientôt 😂
une jolie petite machine
j'ai eu souvent du 140 AAC racing , c'etais largement assez, j'ai ensuite acheter un 160 4S avec allumage racing , j'ai jamais vue un moteur aussi flippant tellement sa voulais ce retourné
par contre tellement dur a demarré avec la compression de fou
trop top tes video comme dhabitude change rien
Feliss et pi ça kajo y mette de la breeez 🤣
ça laboure le verger tranquille ^^
Après les chevaux c relatif...
Est ce qu il parle au vilo...à la roue ou rouleau.
Mais les constructeur parlent en puissance au vilo.. le plus souvent.
Bon dieu ! il a bien grandi l'apprenti !
Bientôt les 100K
Super vidéo!!
Le professionnel ça fonctionne
Vidéo bien sympa 👍
Woua 20 min. Ça faisait longtemps
💪🏽💪🏽
Salut yonet t’as l’air en super forme ça fait plaisir de te voir.
Sinon ta caméra moi perso j’aime pas, trop flou.
Tu fais quand un peu de 103?
Peut tu tester un 85 top perf font ( am6 ) ????
On dirait ton ptit frere 😁😉
remets la culasse d’origine, avec un porting des conduits. retravaille le dôme pour un cr de 12.9 13:1, tu pourras avoir plus de puissance pour moins cher 🧪🧪😉
Sympa la video 😉👌
Hé l apprenti..... Mon vieux, il va dépasser le maître. (la taille ssss)
Deux lurons, c'est d enfer 🤣 🤣 🤣
la qualité d'image change beaucoup la vidéo est cool
mais... on le reconnait ce monsieur 😂😂
Bien le bonsoir👍🏁
La vieille voisine va mettre un petit mot dans la boîte aux lettres 🤣🤣🤣
yop !!!!!!!!!!!!!! super !!
slt gourou du mécaboite.... j aimerais savoir combien cela m couterais pour preparer un haut moteur 96 bidalot pour un am6( le tout et neuf) merci
Qd ils lui ont dit 21 à 23ch....
Soit c'était un commercial qui ny connaissait rien ou c'est un banc différent...
Au vilo peut être...
Yonnet tu travail au rouleau??
ben sayé ! l'gros y pisse l'huile du bras : il va nous l'casser avec 10 chwaux l'gars la !
Attention nouvelle lunettes mon amie
le pti cajoo !!! mdrr
Première le retour le top gros
Sa comment a bien marcher 21.2 cest Propre sa doit déménager
Bonjour j'aimerais un avis sur l'huile most ?
Depuis le temp que je suis le yonet rien ne lui résiste c'est pas pour rien que c’est le dieu de la mécanique son jugement vaut de l’or perso j’écoute ces conseils sans me poser de question
Bin oui c déjà une belle courbe!
Oui c comme les mecs qui disent : j'ai 25 ch mais en fait sur 500tr lol
Juste un pic......
C comme les voitures.
Ils donnent la pmax. Mais c juste indicatif, car si tu as couple de 😒!
Ça sert à rien....🤟🙏🙏🙏
@@PF47Racing c bon qd on se comprend.
C un juste un argument de vendeur la p max, et en plus c au Vilebrequin DC🤪
Salut Yonet je suis dégouté j'étais en 4g mais impossible de lire la vidéo en plus de 480p 😢 j'espère que demain ça ira mieux, super vidéo 👍
TRop Cool
Salut yonet les pneus cross ne gêne en rien sur le banc ? Car je vois bcp de moto de cross avec un pneu route sur la roue arrière pour le banc
Quesque sa change concrètement ?
Les sous-titres on du mal a suivre aussi 😂
T'en as un beau terrain 🌲 elle a quoi comme prépa là tondeuse ? 🙃
Yep
Regarder les vidéos en 2160p c’est bow
Il est pas des Vosges LE feliss ?
Nikel la vidéo sa fait plaisir, mais j'ai une question qui a rien a voir sur derbi les moteurs euro 2 et euro 3 c est les même fixations genre j'ai un euro 2 je peux swap en euro 3 nan ?
Tu parles d'un moteur complet ou d'un changement de cylindre ?
Le bas moteur a les même points de fixation dans le châssis. Par contre un cylindre euro 3 est spécifique au bas moteur euro 3 (entraxe goujons différents entre euro 2 et 3)
@@nicolas6226 ouais je veux changer tout le moteur car j'aimerais un 96 bida mais il est que sur euro 3 enfin aussi sur euro 2 mais beaucoup moins trouvable . Et ouais genre sur euro 3 y a le passage de l'eau direct dans le carter
@@dimitrydonche6473 Aucun souci pour mettre un moteur complet E3
@@PF47Racing ouais je sais mais bon c est presque pareil
franchement le flou d'arriere plan c'est pas terrible du tout ca dénature tout c'est moins agréable a l'oeil
Bonjour a vous il est ou le gars qu'il dit!!😁😁
BONJOUR A JE SUIS UN PETIT NOUVEAUX BEN JE DIRAIS CA MARCHE MORTELLA SEMAINE PROCHAINE JE VAIS CHERCHER UN 140 CRZ ET JE VAIS VOIR CE QUE JE PEUX FAIRE AVEC CA EN TOUT KA MERCI POUR CETTE VIDEO ELLE DECHIRE GARNIER CHRISTOPHE 50 ANS DE NEUILLY 58420
C'est quoi la config totale svp
25% de puissance en + tu n as pas besoin d un banc pr le sentir....
Donne-lui une petite avance à l’admission au niveau de l’arbre à cames et repasse au banc de puissance
Ça s'ouvrira plus tard mais fermera plus tôt! 🤟
Pardon . Le contraire. Jsuis claqué...
Ouvrira plus tôt mais se fermera aussi plus tôt (soupape)
Ya 1 arbre dadmi et 1 d'échappement🙄?
Là dessus?
@@benjaminmateja4145 Avance à l’admission, volume de compression plus important
@@wavergarage9098 oui je comprends.
Jdemande juste si c un simple ou double arbre.
Car si c un simple tu bouge tout (ech et admi)
Pour avoir plus de gaz il faut que ce soit ouvert plus longtemps.
Le but qd on change des arbres à Cames (ou qu'on les modifie)
Jpense qu'ils y auraient pensé non?
En tout c cool de parler un peu de Méca mais jsuis ds le pâté!🤟🤟🙏
@@benjaminmateja4145 sur un pitbike c’est un simple aac,c’est pas un dohc.. pour l’histoire de l’aac lui donné plus de lift, le remplacer par un autre, pour les plus motivés le modifier directement,Ajout de matière sur les cames, et faire la finition a la lime circulaire, si tu aimes le 4T va faire un tour sur ma chaîne tu verras ce que je fais🧪🧪🙂
Attent j'ai un moustiques 🤣🤣
🤛😁🤜🏴☠️
Ma mito...
Sortait à la roue 36ch..
Très grosse prépa...
Après les chevaux çà veux pas tout dire.
Si tu as 36 à 12000tr et 20à 11000.
J'veux dire les gens donnent la p max....
Mais ça veux rien dire....
Je préfère 25ch sur une longue plage plutôt que 35 sur 500trmn...
Et tout creux au démarrage...
Ces bécanes ont des disques démbrayage de courte vie lol 🙄😊
faut mieu partir avec un anima stock...
Ça se trouve tu grattais les conduis et tu mettais carbu et allumage et c'était bon.....