Tô com um b.o nesse vidro, aciono o botão ele aciona o relé, vai para trás 19.4v, o vidro dá continuidade com ele desligado quando conecto de novo deixando um pouco para medir a tensão continua passando para o vidro e não funciona, antes quando ligava a luz do painel dava uma leve baixada por consumir energia e agora nem isso.
@@CorsatopBrasil mais esses sensor do Corsa da problema uma hora ele funciona outra não o meu do Corsa parece que era original e tava fazendo meu carro desliga aí depois de uns minutos ele ligava
@@cleyton701 temos um vídeo aqui no canal falando a respeito desse assunto, vou deixar o link do vídeo logo abaixo caso queira assistir, abraço! ruclips.net/video/OLu5lQ9BRRE/видео.html
Tô com um b.o nesse vidro, aciono o botão ele aciona o relé, vai para trás 19.4v, o vidro dá continuidade com ele desligado quando conecto de novo deixando um pouco para medir a tensão continua passando para o vidro e não funciona, antes quando ligava a luz do painel dava uma leve baixada por consumir energia e agora nem isso.
Vidro*
@@mrlxD Olá irmão, os problemas sobre esse assunto pode ter relação no que foi explicado no vídeo acima, seja bem vindo no canal e um forte abraço!
👏👏👏👏👏
Opa bom amigo ter pegunta não e sobre isso mais te fazer uma pergunta o sensor de rotação do Corsa Wind 2000 tem que marcar
Olá irmão seja bem vindo no canal, precisa marca entre 500 a 600 é o valor normal do Corsa, um forte abraço!
@@CorsatopBrasil mais esses sensor do Corsa da problema uma hora ele funciona outra não o meu do Corsa parece que era original e tava fazendo meu carro desliga aí depois de uns minutos ele ligava
@@CorsatopBrasil e lá no cabo tava escrito GM semine e original do carro ano 2000
@@cleyton701 temos um vídeo aqui no canal falando a respeito desse assunto, vou deixar o link do vídeo logo abaixo caso queira assistir, abraço!
ruclips.net/video/OLu5lQ9BRRE/видео.html
Quanto no motimentro 546 ou 1100 ou 1000
546, pode ser para mais ou pra menos esse valor, entre 500 a 600, valor normal!