Ambele nave trebuie să vireze tribord. O plăcere mereu să îl asculți pe Ovidiu! Mult succes cu podcastul, cu siguranță sunt povești fabuloase de spus și sunt sigură că o veți face la cel mai înalt nivel!⛵️
As completa raspunsul de mai sus mentionand ca manevra la tribord trebuie facuta din timp, hotarat si cu o buna practica marinareasca la o distanta sigura fata de cealalta nava si semnalizata sonor cu un sunet scurt. Daca conditiile o permit, schimbarea cursului trebuie sa fie suficient de vizibila de catre cealalta ambarcatiune. In cazul in care cealalta nava manevreaza gresit, trebuie facuta o manevra mai ampla la tribord, sau incetinita ori eventual oprita nava, ajungand pana la a manevra inapoi.
Raspunsul meu : manevra tribord ambele si salut onest intre skipperi la trecerea unul pe langa celelalt, incheiat cu rom la mal (daca ajung in aceasi marina) ♤♡◇♧
Când două nave cu propulsie mecanică se întâlnesc pe drumuri direct opuse sau aproape opuse, în aşa fel încât există riscul de coliziune, fiecare dintre ele trebuie să se abată la tribord pentru a trece prin babordul celeilalte. Sa vad Romul!!! :)
Toat lumea stie raspunsul la intrebare- Navele trebuie sa vireze la tribord- dar de ce la tribord si nu la babord? Daca una dintre nave face manevra de evitare prima cealalta mai trebuie sa manevreze tribord?.Oare intre nave, inainte de procedurile de evitare nu trebuie sa existe un protocol de atentionare pentru efectuarea manevrei? La veliere mai este valalabila aceasta regula? .
Fost absolvent Set Sail. Am fost intr-o expeditie scolara Cyclades in Octombrie 2021. A fost foarte tare, dar as fi interesat de ceva similar in alta zona. Fie la noi pe Marea Neagra, fie ceva mai "exotic" pe Marea Nordului. Cunoasteti expeditii similare?
Salut, Adrioan. Da, unii din invitații noștri viitori organizează expediții și în zone mai exotice. O altă opțiune este să te înscrii la heavy weather trial pe Marea Nordului.
@@andreiamarfoaie6050 Merci de raspuns, Andrei. Asta ma face sa fiu cu ochii pe voi sa vad ce au de spus urmatorii invitati. Nu stiu ce este Heavy weather trials, insa suna a ceva pentru skipperi care se descurca deja bine pe vreme buna. Eu mai am de invatat :) Dar curiositatea m-a starnit sa aflu mai multe despre asta, insa nu am gasit nimic pe google. Daca ai mai multe informatii la indemana, te rog sa le impartasesti. Pentru mine pe viitor sau pentru altii deja. Merci!
Charter in Romania? Pai cu 2 marine si nici o atractie turistica pentru sailing, nici nu are rost sa discutam de asa ceva... ce sa mai zic de comparatie cu Grecia sau Croatia...
Pai poți să-mi zici, așa din cultura ta generală, câți km de țărm are România versus Croația și Grecia? Nu poți sa compari 250km cat avem noi cu zecile de mii de la ăia... plus geografia în sine care nu e atractivă pentru sailing. O baltă dreaptă cu niște țărmuri plate.
Ambele nave trebuie să vireze tribord.
O plăcere mereu să îl asculți pe Ovidiu!
Mult succes cu podcastul, cu siguranță sunt povești fabuloase de spus și sunt sigură că o veți face la cel mai înalt nivel!⛵️
Mulțumim! Pentru povești fabuloase cred că trebuie să oferim mai mult rom invitaților. Și subscriberilor, desigur.
As completa raspunsul de mai sus mentionand ca manevra la tribord trebuie facuta din timp, hotarat si cu o buna practica marinareasca la o distanta sigura fata de cealalta nava si semnalizata sonor cu un sunet scurt. Daca conditiile o permit, schimbarea cursului trebuie sa fie suficient de vizibila de catre cealalta ambarcatiune. In cazul in care cealalta nava manevreaza gresit, trebuie facuta o manevra mai ampla la tribord, sau incetinita ori eventual oprita nava, ajungand pana la a manevra inapoi.
Raspunsul meu : manevra tribord ambele si salut onest intre skipperi la trecerea unul pe langa celelalt, incheiat cu rom la mal (daca ajung in aceasi marina) ♤♡◇♧
Când două nave cu propulsie mecanică se întâlnesc pe drumuri direct opuse sau aproape opuse, în aşa fel încât există riscul de coliziune, fiecare dintre ele trebuie să se abată la tribord pentru a trece prin babordul celeilalte. Sa vad Romul!!! :)
Pregătim pachetul.
Ovidiu , o carte deschisa.
Manevra corecta de executat atunci cand doua nave cu motor se intalnesc la prova, este virarea spre tribord, de catre ambele nave, pentru a se evita😊
E musai să se evite? Întrebăm pentru un prieten.
Manevra de virare la tribord de catre ambele ambarcațiuni. Felicitari pentru Podcast! Sper sa faceti unul si cu Radu
Cine-i Radu?
@@skipperspodcast Radu Balasiu
Toat lumea stie raspunsul la intrebare- Navele trebuie sa vireze la tribord- dar de ce la tribord si nu la babord? Daca una dintre nave face manevra de evitare prima cealalta mai trebuie sa manevreze tribord?.Oare intre nave, inainte de procedurile de evitare nu trebuie sa existe un protocol de atentionare pentru efectuarea manevrei? La veliere mai este valalabila aceasta regula? .
Manevra ferma 30 grade la tribord
Fost absolvent Set Sail. Am fost intr-o expeditie scolara Cyclades in Octombrie 2021. A fost foarte tare, dar as fi interesat de ceva similar in alta zona. Fie la noi pe Marea Neagra, fie ceva mai "exotic" pe Marea Nordului. Cunoasteti expeditii similare?
Salut, Adrioan. Da, unii din invitații noștri viitori organizează expediții și în zone mai exotice. O altă opțiune este să te înscrii la heavy weather trial pe Marea Nordului.
@@andreiamarfoaie6050 Merci de raspuns, Andrei. Asta ma face sa fiu cu ochii pe voi sa vad ce au de spus urmatorii invitati.
Nu stiu ce este Heavy weather trials, insa suna a ceva pentru skipperi care se descurca deja bine pe vreme buna. Eu mai am de invatat :) Dar curiositatea m-a starnit sa aflu mai multe despre asta, insa nu am gasit nimic pe google. Daca ai mai multe informatii la indemana, te rog sa le impartasesti. Pentru mine pe viitor sau pentru altii deja. Merci!
Salut! Uite un curs in The Solent, UK: ruclips.net/user/shortsGP0L9OU7Sqg?feature=share
@@capetan-skipperselite4908 Merci fain!
Charter in Romania? Pai cu 2 marine si nici o atractie turistica pentru sailing, nici nu are rost sa discutam de asa ceva... ce sa mai zic de comparatie cu Grecia sau Croatia...
Pai poți să-mi zici, așa din cultura ta generală, câți km de țărm are România versus Croația și Grecia? Nu poți sa compari 250km cat avem noi cu zecile de mii de la ăia... plus geografia în sine care nu e atractivă pentru sailing. O baltă dreaptă cu niște țărmuri plate.