Gyeonggang line KTX-Pyeongchang in snowfall (Manjong-Jinbu)

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  • Опубликовано: 14 ноя 2024

Комментарии • 20

  • @agv3429
    @agv3429 4 года назад

    정말 멋져요 강원도 눈 내린 풍경

  • @TV-cq7vo
    @TV-cq7vo 5 лет назад +1

    전그지역을99년 1999년ㄷ도 특전사당시 걸어다니엇지요...

  • @천손강림
    @천손강림 6 лет назад +1

    영상 감사합니다...이런영상보면 내가 기차를 타고 밖을 내다보는 기분입니다^^

  • @acejunable
    @acejunable 6 лет назад

    와 터널을 나오니 온세상이 하얗게 변했네요

  • @overthinker403
    @overthinker403 5 лет назад

    원주는 눈 안쌓여있더니 둔내부터는 눈내려있고 평창은 그냥 설국이네 ㅋ

  • @yoyeux808
    @yoyeux808 6 лет назад

    원래 멀쩡하다가도 둔내터널만 지나가면 눈이 내린다는 말이 있을 정도로 둔내터널은 유명합니다 그래서 용평이랑 윌리힐리가 먹고 사는 거죠 ㅎ

  • @정희철-o6n
    @정희철-o6n 4 года назад

    기차안에서 삶은계란이랑 사이다.

  • @TV-cq7vo
    @TV-cq7vo 5 лет назад

    횡계와횡성은 다른법...

  • @정짱-d5r
    @정짱-d5r 6 лет назад

    터널 드럽게 많네ㅋㅋㅋㅋ

    • @똥냥이-x8d
      @똥냥이-x8d 4 года назад

      강원도 특성상 그렇게 될수밖에 ㅋㅋ

    • @hahman1st
      @hahman1st 4 года назад

      대한민국 국토의 70프로가 산이고
      대부분 중부지방과 강원도에 몰려있음 ㅋ

  • @Korea_Land_Dokdo
    @Korea_Land_Dokdo 6 лет назад

    경강선은 터널이 너무많고 원주서 중앙선으로 들어서면 지하철과 같은 속도 그러나 강릉~서울역을 2시간에 주파해서 예전에 비해 훨 빠르긴 하나 전구간을 ktx전용선로로 깐다면 1시간 이내로 주파 가능 할텐데 하는 아쉬움이 드는 구간

    • @Snow_Rail
      @Snow_Rail  6 лет назад

      중앙선 고속화사업으로 덕소~양평 200km/h 양평~만종은 230km/h까지 가능합니다.

    • @Korea_Land_Dokdo
      @Korea_Land_Dokdo 6 лет назад

      김포도시철도 네 그런데 경의중앙선 지하철도 같은 선로를 사용하기 때문에 실제로 타보면 지하철 속도로 달리는 것 같더라고요

  • @나는자연인이다-g4v
    @나는자연인이다-g4v 6 лет назад

    소음 장난 아닙니다

  • @sniper7176
    @sniper7176 6 лет назад +1

    탱크냐??

  • @이순돌-p1v
    @이순돌-p1v 5 лет назад

    볼게없네
    터널로만 다니노