Petrolheads.ee S1E21 - Andre Raud - esiveduste kunnid Laki Tuuningust
HTML-код
- Опубликовано: 5 фев 2025
- Andre Raud vastutas mitmeid aastaid paljude kohalike driftiautode väljalaskekollektorite ning hindajana ka võistlustulemuste eest. Paljud tunnevad teda aga oma aja kohta kreisi Honda Prelude poolest, mis 400m jagu musti jutte võis maha jätta. Kõik aga algas Golfidest Laki Tuuningus…
Sa ei tea, kes on Petrolheads.ee? Vaata kindlasti ära see video:
• Petrolheads.ee püha sö...
Soovid, et ka sinu sündmust kajastama tuleksime? Kui tunned, et sul on meile pakkuda koostöö projekte või soovid enda ettevõtte olemasolu meie lugejatele/kuulajatele teatavaks teha anna märku petrolheads@petrolheads.ee
Vaata kindlasti ka meie saadet LZ world tour'st:
• LZ World Tour @ Mondel...
Meie:
/ ilumets
/ henrikalmist
/ ussak
/ rkivitare
/ zju
/ tarmo_tomson
/ reijosipp
/ fotomotiiv
petrolheads.ee
Monteeris: Taavi Anijago
/ letaavi
Mitte et teised osad kehvad oleks olnud, aga no see on ikka häääää !
Andre nagu Eesti vinwiki, oota teine osa ära ja siis alles jutuvestmine algab.
õnneks pole palju oodata enam
Head lood,mida tasub kuulata;)
Lada pood Veerennis on parim!
Muideks. See Prelude tuli siia Soome Pälkäneelle. Mootor läks time atack autole, mis suht kiiresti läks katki ja kui õigesti mäletan siis mootor läks Eesti tagasi. Kere tehti jupeks ja osa neist, nt tagastange ja uksed jne, on jõudnud meie garaaži 😎
Väga lahe informatsioon, kahju muidugi, et laiali läks, aga samas tolleaegseid põlve otsas tegemisi arvestades mitte sugugi imekspandav.
Minu USA seiklused ka jutus sees.. Vaga tore.. Andrele jõudu ja jaksu.
Eikki, kas sina? Kuidas sul läheb? Viimati tuunisid USAs tsikleid ja autosid, toimetad veel ka konteinerisse varuosade pakkimisega? Henri driftikalegi tuli sinu kaudu mootor jpm.
@Petrolheads_ee mina ikka mina. Hetkel elan Tartus. Enam saatmiste asjadega ei tegele. Panen uut firmat kokku. Teile jõudu ja jaksu tegemistes.
@@Petrolheads_ee kui intervjuud või jutustada soovite andke teada. Hea meelega räägin. Usun et juttu jätkub kauemaks 😉
Kõlab nagu midagi, mis tuleb võtta tulevikuplaanidesse!
@@Petrolheads_ee teeme nii. Ma muidugi siia ei plaani jääda väga kauaks aga käin edasi tagasi ikka.
Põnev ! Tahaks juba kuulda mis edasi sai
Oli omalgi aastal 2000 Laki Tuningu Golf :D
Räägid ehk sellest lähemalt? Ilma igasuguse irooniata - jumala lahe on kuulda nendest omaaegsetest ehitamistest ja asjadest, mida tehti. Kas oli turbotatud? Lihtsalt forsseeritud? Palju jõudu tegi dünos jne?
@@Petrolheads_ee Sai ta ostetud juba valmis kujul ja ega täpselt ei teagi mis seal tehtud oli, aga kast oli teiste ülekannetega ja ilmselt ka mootoris endas miskit. Tegu oli tehasest 82kw vabalthingava 84 aasta kaheukselise GTI-ga. Noore poisina väga tol ajal tehnilisse poolde ei jõudnud süvenedagi, peale selle kui kasti laiali lasin. Edasi liikus hirmuäratavalt ja rehve kulus koos kütusega ohtralt.
Õnneks veel liikuv pilt ka alles ;). Leiab ka oranži algus aja kohta asju :)...
ruclips.net/video/Og7NKzGRlN4/видео.html
Leiab-leiab. Andre ise kajastas ka tegelikult oma projekti üsna usinalt, äkki driftime foorumis? Muidugi seda foorumit enam pole, aga guugli ajamasinaga ilmselt pääseb ligi?
põnev kuulda,tegelesin ka ise aastaid kiirusmudelitega nooruspõlves ja Nõmme rada on vägagi tuttav.Äkki oli Lembit Vaher sinu juhendaja?
Vaher on legend
Mehaanilise kaastunde diagnoos sa päris hästi sõnastatud
Andre on tõeline sõnasepp