Pěkný videoklip z typické krajiny Plzeňska. Lidi si možná na mnohych mistnich tratí po 50 letech nasazování odporných Chcipaku 810 odvykli jezdit vlakem, navic výše jízdného v poslední době neodpovidalo kvalitě cestování. A až nyní jsou dopravci pod tlakem konkurence (konečně). Ta přezdívka Quattro ae spíše hodí pro modernější a nástupnické vozy 843, které maji elektrický přenos výkonu na všechny ČTYŘI nápravy ( odtud quattro), a tim maji pohon VŠECH kol jako ten typ automobilky Audi( tam je quattro odvozeno od pohonu také všech čtyř - v tomto případě kol). Tento 842 ma pohon jen dvou naprav redy poloviny ( ale také ČTYŘ) kol. Podle značky výrobce hydrodynamických převodovek, kterými je osazen se mu taky říká Alison, což je dost výstižně, neboť žádné jine vozy tyto prevodovky nemají. Ale prezdivky se mění podle místních zvyklostí a obliby vozidel.
Aniž bych chtěl snižovat kvalitu obrazu, k těm 4k... prohlížím si to na "klasice" 1920x1080, a to ještě ne ve fullscreenu, takže z každých 9 pixelů použiju 1... Když to nepůsobí žádné problémy tak proč ne, ale kdyby se to mělo někde přenášet či ukládat a jen trochu o něco šlo (ressourcy by nebyly "neomezené") tak by plýtvání pixely mohlo i zamrzet. Ale znovu opakuju, to není nic proti tomuhle záznamu, jen tak všeobecně proti "holt 4k".
Pěkný videoklip z typické krajiny Plzeňska. Lidi si možná na mnohych mistnich tratí po 50 letech nasazování odporných Chcipaku 810 odvykli jezdit vlakem, navic výše jízdného v poslední době neodpovidalo kvalitě cestování. A až nyní jsou dopravci pod tlakem konkurence (konečně). Ta přezdívka Quattro ae spíše hodí pro modernější a nástupnické vozy 843, které maji elektrický přenos výkonu na všechny ČTYŘI nápravy ( odtud quattro), a tim maji pohon VŠECH kol jako ten typ automobilky Audi( tam je quattro odvozeno od pohonu také všech čtyř - v tomto případě kol). Tento 842 ma pohon jen dvou naprav redy poloviny ( ale také ČTYŘ) kol. Podle značky výrobce hydrodynamických převodovek, kterými je osazen se mu taky říká Alison, což je dost výstižně, neboť žádné jine vozy tyto prevodovky nemají. Ale prezdivky se mění podle místních zvyklostí a obliby vozidel.
00:00 Radnice
03:49 Břasy
05:53 Bezděkov u Radnic
09:15 Stupno
14:51 Dolní Stupno
15:48 Všenice
18:01 Střapole
20:18 Sedlecko
23:03 Chrást u Plzně zastávka
26:34 Chrást u Plzně obec
28:00 Chrást u Plzně
32:00 Dýšina-Horomyslice
33:55 Ejpovice
39:34 Plzeň-Doubravka
42:50 Plzeň hlavní nádraží
Pěkný videoklip z typické krajiny Plzeňska. Lidi si možná na mnohych mistnich tratí po 50 letech nasazování odporných Chcipaku 810 odvykli jezdit vlakem, navic výše jízdného v poslední době neodpovidalo kvalitě cestování. A až nyní jsou dopravci pod tlakem konkurence (konečně). Ta přezdívka Quattro ae spíše hodí pro modernější a nástupnické vozy 843, které maji elektrický přenos výkonu na všechny ČTYŘI nápravy ( odtud quattro), a tim maji pohon VŠECH kol jako ten typ automobilky Audi( tam je quattro odvozeno od pohonu také všech čtyř - v tomto případě kol). Tento 842 ma pohon jen dvou naprav redy poloviny ( ale také ČTYŘ) kol. Podle značky výrobce hydrodynamických převodovek, kterými je osazen se mu taky říká Alison, což je dost výstižně, neboť žádné jine vozy tyto prevodovky nemají. Ale prezdivky se mění podle místních zvyklostí a obliby vozidel.
Nádherná jízda s 842 like 🙂👍👍👍
Akorát škoda, že tím většinu trasy nikdo nejel, anb nikde ani živáčka :D
@@tomasstanek319 aha, no tak asi proto že lidé neměli buď čas nebo neměli o to zájem 🙂
Parádní obraz. Holt 4k je 4k.
Původní je 5.3K, ale render disponuje pouze 4K. Takže smolíček na 5.3K
Aniž bych chtěl snižovat kvalitu obrazu, k těm 4k... prohlížím si to na "klasice" 1920x1080, a to ještě ne ve fullscreenu, takže z každých 9 pixelů použiju 1...
Když to nepůsobí žádné problémy tak proč ne, ale kdyby se to mělo někde přenášet či ukládat a jen trochu o něco šlo (ressourcy by nebyly "neomezené") tak by plýtvání pixely mohlo i zamrzet. Ale znovu opakuju, to není nic proti tomuhle záznamu, jen tak všeobecně proti "holt 4k".
@@SYNtempp PP
Pěkný videoklip z typické krajiny Plzeňska. Lidi si možná na mnohych mistnich tratí po 50 letech nasazování odporných Chcipaku 810 odvykli jezdit vlakem, navic výše jízdného v poslední době neodpovidalo kvalitě cestování. A až nyní jsou dopravci pod tlakem konkurence (konečně). Ta přezdívka Quattro ae spíše hodí pro modernější a nástupnické vozy 843, které maji elektrický přenos výkonu na všechny ČTYŘI nápravy ( odtud quattro), a tim maji pohon VŠECH kol jako ten typ automobilky Audi( tam je quattro odvozeno od pohonu také všech čtyř - v tomto případě kol). Tento 842 ma pohon jen dvou naprav redy poloviny ( ale také ČTYŘ) kol. Podle značky výrobce hydrodynamických převodovek, kterými je osazen se mu taky říká Alison, což je dost výstižně, neboť žádné jine vozy tyto prevodovky nemají. Ale prezdivky se mění podle místních zvyklostí a obliby vozidel.