Поясни где такой наст, у нас в хмао наста еще нет но даже по пухляку метровому я на тундре 550 еду в натяг с 40 гуслей 60 у нас идет без проблем, смени Володю
@@KAREL_GRINI всё хочу по большому снегу покататься, чтобы зарылся, но пока такого нет. Со снегохода слазил, снег по колено был. Едет нормально, ещё минус был грелся, крышку в расшерителе поменял, вроде нормально стало. Честно, снегоход понравился.
Не в весе тут дело. Скандик твой в районе 290 весит, а тайга 315,если не ошибаюсь. Вся проблема в том, что на тайге двухтактный мотор, а у тебя 4 такта, можно в натяг идти при этом не скрывая гусянку в букс. На 60 ленте с 600 асе в этих же условиях ещё выиграшнее нежели чем на WT.
@@eduardgora4473 Ты прикинь тогда вообще сколько он будет весить!!!!!!?? Он с этим ДВС как Тигр весом!!!!! А Володе 70 лет уже!!! Я Сам на этом Г.! Ездил!! И знаю что говорю! Ему 1000 груза и по прямой,по Путику! И да лучше 4-такт ДВС! Его расходы это Жесть!
В 70 на печке нужно сидеть а не по лесу на снегоходе сопли морозить брп хорош пока едет но как до ремонта дойдёт так сразу плохой становится как 200-300 т.р. попадают люди.
Слышь тайговоды вы мне тут не втирайте про это гавнище!!!! Когда будет бензин по 100 р, я посмотрю как вы на них будете ездить!!!! Мне даром дайте не возьму! Ездил знаю!!!! Да и про Изофлекс не забудьте сказать!!!! Умники!!!!
Зацепа на гусянке не хватает.и вариаторы с подвеской настроить к условиям езды.
Поясни где такой наст, у нас в хмао наста еще нет но даже по пухляку метровому я на тундре 550 еду в натяг с 40 гуслей 60 у нас идет без проблем, смени Володю
Карелия! Я ездил на нем! Знаю! И у меня трак 50 и наверное длиннее чем на тундре!) Не спорю! Но тайга 551 утюг!
Нормально едет, без всяких проблем по такому снегу. Накладки стоят на лыжах. А вот насчёт бензина, жрет собака капец как. Я просто в ужасе.
Ну как сказать!!! Если бы меня там не было , может он бы и ехал!
@@KAREL_GRINI всё хочу по большому снегу покататься, чтобы зарылся, но пока такого нет. Со снегохода слазил, снег по колено был. Едет нормально, ещё минус был грелся, крышку в расшерителе поменял, вроде нормально стало. Честно, снегоход понравился.
Так тут наст Был! Вот весной и проверишь!) На сторону коробки валиться и не едит!
@@KAREL_GRINI по насту вообще хорошо катались. На второй передаче, обороты давал, ехал нормально. Может с ним проблема, какая-нибудь?
Наст у нас 3 см! Утренний? А там рыхлое!)
Григорий мне 38 у меня скандик 600 асе СВТ я не пенсионер))) просто тачка огонь едет везде!) Ну тайгу затролил)
Ну не было Свт тогда в продаже! Может и лучше!! Ну пока я доволен и WT!Там посмотрим!)
У товарища такойже, вроде едет. Катались все агонь.
Да конечно едит! Только здоровье на него много надо! После 60 лет он тяжёлый уже!)
По видео сложилось такое впечатление будто тех проблемы с тайгой Двигатель не выходит на свои заявленные характеристики
Да нет!!! Зажигание провернуло на 780 км!! Просто у Володи здоровье не хватает и сноровки!!! Он тяжёлый для него!)
Так масса тайги 315 кг, твой 295. Ты думаешь 20кг влияют на ходовые? Дело в другом, расширители, грунтозацепы другие итд.
Развесовка! И рукожопость! И там гусеница 60 !
Не в весе тут дело. Скандик твой в районе 290 весит, а тайга 315,если не ошибаюсь. Вся проблема в том, что на тайге двухтактный мотор, а у тебя 4 такта, можно в натяг идти при этом не скрывая гусянку в букс. На 60 ленте с 600 асе в этих же условиях ещё выиграшнее нежели чем на WT.
Да нет гавно это просто! Развесовка неправильная!
@@KAREL_GRINI тогда свой вк 540 возьми и сгоняй, проверь
@@АлексейФедоров-т9ь Щя проверю!)
У меня точно такой, идёт везде где другие встают, расширители ставьте на лыжи и не сядет не где
@@АлексейБелоносов-ю5ю Так морда и так висела!
Завтра в тех же условиях на викинге для сравнения ,и мы будем знать мотор решает или правда тайга хороший аппарат.
Слышь Федоровы!!! Идите гусянки обрезайте!
Может кому-то ухи обрезать 💪
Смотри чтобы к своей ленте преращевать не стал эти сантимы. Как засядешь где вспоминай наши ленты .
@@ВладимирФедоров-ц6ж Да куплю я 900 потом когда нибудь, там видно будет! На 70 правда! Уже есть такие))))))))
@@ВладимирФедоров-ц6ж лучше шляпу!
Ну ты Фёдор в натуре.
Не знаешь куда ехать ? Едь на дым от снегохода который впереди. 🤣
На звук!) 😭
Скоро будет обзор на SHARMAKS 550 PRO!
А что,все дело в бензине?,по это му ты так хорошо едиш по насту на скандике
Дело в Скандике! 4 такта длинный трак.подвеска другая,Тяга на низах!) Много фактов!
На тайгу поставь 4х тактник также будет ходить,а Володе надо тренироватца ещё ездить походу
@@eduardgora4473 Ты прикинь тогда вообще сколько он будет весить!!!!!!?? Он с этим ДВС как Тигр весом!!!!! А Володе 70 лет уже!!! Я Сам на этом Г.! Ездил!! И знаю что говорю! Ему 1000 груза и по прямой,по Путику! И да лучше 4-такт ДВС! Его расходы это Жесть!
А при чем длинный трак у них гусянки практически одинаковые по длинне сам ежу на e-tec 600 swt и брп и тайга и буран можно ездить но не 70 лет
В 70 на печке нужно сидеть а не по лесу на снегоходе сопли морозить брп хорош пока едет но как до ремонта дойдёт так сразу плохой становится как 200-300 т.р. попадают люди.
Кому не нравится Мат в видео!!!! Проходим дальше!!!!! Нашлись тут ИНТЕЛЕГЕНТЫ вшивые!!!!! Идите Дом 2 смотрите!!!!
Слышь тайговоды вы мне тут не втирайте про это гавнище!!!! Когда будет бензин по 100 р, я посмотрю как вы на них будете ездить!!!! Мне даром дайте не возьму! Ездил знаю!!!! Да и про Изофлекс не забудьте сказать!!!! Умники!!!!
анальной смазкой запасайся брпдрочер)))