Очень, ну прям очень хочу узнать, почему вы, такой принципиальный в выборе оригинального фильтра вдруг заливаете совсем не то масло, которое должно быть залито в Хавал Н6. Производитель железобетонно написал, что лить только ТОТАЛ КВАРЦ - 9000 - ЕНЕРДЖИ 5W - 40 (из-за наличия турбины, она очень капризна к маслу и быстро выходит из строя)
@@user-zm6tw2sk9q Так у меня на эксид только одной гарантии 7 лет. Сомневаюсь что будет актуальна покупка сложных запчастей, но знаю что большинство из них есть на складе в РФ
Что то не припомню, чтобы мановский фильтр был черного цвета. Это подделка какая то. Сам сколько раз ставил мановский все было хорошо и цвет у мановского фильтра синий или голубой.
На заводе никогда никто ничего не заливает в фильтр! Своё мнение не надо озвучивать о заливе масла в фильтр, оно не интересно, потому что ничем не подкреплено!
Здесь даже обсудить нечего, видео полно когнитивных искажений и отсутствия правильных технических знаний. 1) прокладка под сливной пробкой обязательна к замене - всегда! 2) оригинальный фильтр без оригинальной упаковки не внушает доверия 3) он подтягивал два раза манн - значит было куда тянуть и изначально не затянул с нужным усилием - не думаете? зачем он налил масла в фильтр? масла в моторе полно даже без фильтра и слитое в поддоне оно там есть и за 2 секунды оно не исчезнет из точек смазки
Очень, ну прям очень хочу узнать, почему вы, такой принципиальный в выборе оригинального фильтра вдруг заливаете совсем не то масло, которое должно быть залито в Хавал Н6. Производитель железобетонно написал, что лить только ТОТАЛ КВАРЦ - 9000 - ЕНЕРДЖИ 5W - 40 (из-за наличия турбины, она очень капризна к маслу и быстро выходит из строя)
Дружище ответь будь добр!, Сколько сейчас пробег,и как двс поживает? Взял себе м6 и тоже планирую 5*40 лить,поделись пожалуйста
5w-40 или 0W-30? Второй вариант не предподчительней?
Если залить масло в фильтр, то при старте создаться воздушная пробка. Если лампа давления долго не горит,то норм.
Какой пробег?У меня такая же 19г.Наездил50тыщ замена стоек задних 2раза левая задн.ступица датчик левый.Наподходе колодки тормозные.
А зброс ТО на приборной панели
Спасибо, а то я всё думал снимать пыльник или не надо! Какого года машина?
19
А где промывка,?
Это бесполезная трата денег. Лучше почаще масло менять.
Как в целом китайцы в обслуживании?
Ну слушай, за всех сказать не получится, но у меня лично exeed их, и с ним вообще ноль проблем.
@@user-po2fn9wd6d Это пока он новый, а дальше что будет?
@@user-zm6tw2sk9q Так у меня на эксид только одной гарантии 7 лет. Сомневаюсь что будет актуальна покупка сложных запчастей, но знаю что большинство из них есть на складе в РФ
Нормально все. Не лучше и не хуже других
@@user-nr7et9pk5r А я все таки считаю что лучше многих. И выше про exeed то же самое пишут
Что то не припомню, чтобы мановский фильтр был черного цвета. Это подделка какая то. Сам сколько раз ставил мановский все было хорошо и цвет у мановского фильтра синий или голубой.
Большая часть чёрная. Цвет не является существенной защитой от подделок. Попросите у продавца сертификат соответствия, если сомневаетесь.
На заводе никогда никто ничего не заливает в фильтр! Своё мнение не надо озвучивать о заливе масла в фильтр, оно не интересно, потому что ничем не подкреплено!
Так твоё мнение тоже никому не интересно, и тоже ничем не подкреплено, почему не стоит этого делать.
Здесь даже обсудить нечего, видео полно когнитивных искажений и отсутствия правильных технических знаний.
1) прокладка под сливной пробкой обязательна к замене - всегда!
2) оригинальный фильтр без оригинальной упаковки не внушает доверия
3) он подтягивал два раза манн - значит было куда тянуть и изначально не затянул с нужным усилием - не думаете?
зачем он налил масла в фильтр? масла в моторе полно даже без фильтра и слитое в поддоне оно там есть и за 2 секунды оно не исчезнет из точек смазки