Ruido de golpeteo en el motor falla y solucion
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- Опубликовано: 9 май 2018
- En este video aprenderas a diagnosticar y corregir un golpeteo interno en el motor cuando pisas el embrague del vehiculo en este caso es un modelo chevrolet meriva 2011.
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Hola mi estimado amigo ya Estás de regreso por Argentina
Walter Ureña que tal amigo aun no mi estimado en algo te puedo servir o ayudar.
bueno saludos y gracias por seguir a este canal 👍
Buen video amigo en mi caso es parecido pero es una ford E 150 del 2010 automatico me llego hoy con mucho gorpeteo en el motor
Gracias estimado Jorge espero te halla servido pero si es automático tengo duda que sea la falla presente en el vídeo pero seria bueno que tambien revises el desgaste de los metales de biela, saludos.
Lo pudiste arreglar?
Tengo un civic 99 que en la parte del damper siento que hace ese movimiento de adentro y afuera y suena. Sera este problema? o es mejor que saque el damper para comprobar que esta bien o bajar el cigueñal?
como puedo diferenciar si es ruido de pasador de piston o de biela? proviene de la bandeja de aceite con una frecuencia de un golpe cada dos vueltas del cigueñal, gracias
Estimado ese ruido puede hacerlo también un cavalier 2.2 automático año 97 al acelerarlo solamente? porque, cuando desplaza en D o 3 pero sin acelerar no suena.
Hola lleva 1 sola madialuna decís? o vienen 2? Muchas gracias!
Buena tarde amigo, tengo un Mitsubishi Mirage tiene el famoso golpeteo de abajo el problema me lo da cuando va revolucionando rápido suelto el embrague y desaparece el sonido, al ir despacio no se escucha el sonido ? Que podrá ser golpeteo de biela o serán las tejas de biela ? El golpeteo aumenta cuando va a en subidas ayuda amigo
Hola desde desde España , no se podría suplementar el casquillo con algún tipo de papel?
Esto pasa por falta de no cambiar aceite o por algun error que se rompa una manguera pero eso no se puede hay que cambiar a la misma medida
Abría que rebisar también el cigueñal
Hola amigo. Yo estoy por cambiar los casquillos de biela xq se daño y pulir el sigueñal mi pregunta ❔ es queda bien? Cuánto tiempo me puede durar con casquillo nuevo? Es en una sola biela lo demss esta todo nuevo
Hola buen video amigo....consulta yo tengo un Kia morning 1.1 año 2008 tengo un ruido de fondo desarme abajo y no encontré nada extraño en la bielas ni en las bancadas ...lo q si tenía arto juego axial en el cigüeñal pero el ruido es permanente .....q podrá o q paso debo seguir.
Lo solucionaste? tengo el mismo problema en un suzuki alto.
Tengo el mismo problema con jetta a4 2008 se puede hacer el trabajo quitando solamente el carter y cambiar la pieza dañada ??? me dicen que hay que quitar medio motor y mandar a rectificar para hacer ese trabajo
HOLA AMIGO GRACIAS POR VISITAR ESTE CANAL BUENO A SU CONSULTA LE SUGIERO QUE RETIREN EL CIGUEÑAL DEL MOTOR LO HAGA RECTIFICAR Y BUENO APROVECHE EN CAMBIAR LOS METALES O COJINETES DE BIELA Y BANCADA Y ARMAR CON SUS SEPARADORES ADECUADOS PARA ASÍ SE TENGA UN BUEN TRABAJO Y INCLUSO MEJORE LA PRESIÓN DE LUBRICACIÓN EN EL SISTEMA ESPERO TE SIRVA EN ALGO Y TE INVITAMOS A SUSCRIBIRSE QUE SE VIENEN MAS VÍDEOS SALUDOS.
Buenas noches mi camiometa es una silverado 2016 2500 se daño una viela e hice canbio de todas las vielas arbol de levas aceite juntas bujias y todo quedo bien trabaja bien al arrancar no hace ruidos el auto esta sereno lo muevo y auna velociedad de 50 km inicia al acerelar suena aveces despacio y otras fuerte este mismo sonido del video que puede ser
Buenas noches repare mi motor y alos pocos días se callo el separador d cigüeñal en el carterde quisiera saber x q
Hola.que kl tiene.?
Resuda por el reten del cigueñal.?
A que se deve.
Desde el carter,por abajo se puede cambiar los cojinetes de bancada y de viela?
Que tal estimado amigo gracias por visitar este canal si nesecitas cambiar cojinetes tanto de biela como de bancada te sugiero que mejor bajes el motor y lo cambies, asi mismo realizas una mejor inspección y control del cigueñal al montarlo. Saludos del reten no entiendo tu consulta a que te refieres.
Hay como cambiar esos cojinetes sin bajar el motor
Muy buenas como saber si hay desgaste en el cigüeñal
Hola estimado un gusto saludarte, a tu consulta; antes de desarmar el motor se podría realizar la medición de la presión de aceite o tambien al realizar los cambios de aceite observar si presente partículas metálicas caso contrario tocaría desarmar la parte inferior del motor comprobar la película de aceite con el plastigage.
Espero te sirva saludos.
Con un metal 0.25 quedó?
Una pregunta amigo si mi cigüeñal queda dañado de una biela todavía sirve si solo le cambie los metales
Que tal estimado tendrías que revisar la luz de lubricación entre el muñón de biela y bancada pero si de tu motor se fundio por ejemplo lo que tu mencionas un solo puño de biela pues te queda por rectificar a los demás muñónes de biela a la misma medida que quedara el muñón dañado saludos y espero te sirva.
Otra consulta. Metales gastado sin rayas y sin deformación aparente amerita siempre rectificación???
Estimado disculpa por la respuesta a destiempo pero a tu consulta, sera necesario que compruebes la holgura de los puños del cigueñal tanto de biela y bancada con un plastigage y observar si sobre pasa el límite, espero te surva saludos.
Tengo un infiniti m45 2008 se me apagó corriendo y cuando lo quise prende no prendió hasta q le pase corriente y cuando prendió en peso con ese ruido de las bielas q6me recomienda
Me puedes decir qué tan caro te salió ese problema. Por favor
Hola amigo tengo un honda Civic 93 antes sonaba muy poquito pero ya me le cambiaron los Verín de la biela y de bancada pero sigue sonando un golpeteo que podría ser ?
Hola que tal juan gracias por visitar este canal te hago una consulta el motor a partir de que momento comenzo a sonar has tenido un problema de recalentamiento por falta de refrigerante o te quedaste sin aceite.
Puede ser que por juego en las bielas llegué a pegarel pistón a las válvulas? Los 3 pistones a golpeado las 3 válvula de escape
No amigo lo único que puede pasar es ruido interno y desgaste en el cilindro.
Hola buena talde, tengo un león 2002 motor 1.8 turbo, mismo desgaste en metales axiales mi pregunta es, deben bajar el motor completo para reemplazarlos o se puede realizar por la parte de abajo del motor por el carter. Espero pudieras ayudarme con mi duda
Hola hector en primer lugar depende el mecánico que vaya a realizar este trabajo pero. En este caso yo baje el motor por que tube que retirar el cigueñal y realizar un trabajo en el rectificador pero solamente retirando el cárter,la caja de cambios, volante de motor y aflojar las bancadas del cigueñal y retirarlo y no desarme mas del motor bueno espero te ayude en algo saludos.
Oye una pregunta que se puede hacer para prevenir estos problemas te lo agradezco saludos cuidate
Estimado amigo disculpa por la respuesta a destiempo pero lo que puedes hacer es cambiar tanto filtro de aceite como el aceite mismo del motor a tiempos correspondientes, sopletear los filtros de aire o cambiarlos en un tiempo determinado, arrancar el motor y dejar que el vehículo al menos que funcione 5 minutos en ralentí antes de salir por algún lugar determinado para que el aceite lubrique a todo el sitema y por último saber conducir correctamente sin tenplonear el vehículo al momento de salir en cada marcha espero que te sirva por que son algunas de las cosas a la larga que sucitan el problema del vídeo mencionado saludos.
@@AUTOYULAUTOMOTRIZ gracias hermano que significa templonear. Chao gracias de nuevo
@@reneperez6538 Es decir, se debe usar el embrague de forma responsable y suave y no soltarlo bruscamente. También es importante no acelerar fuerte cuando el coche circula a bajas revoluciones. saludos
Disculpe cuanto costaría maso menos mandar arreglar por si golpea el motor un poco?. Es de un 147
Hola estimado bueno depende mucho del lugar de donde es usted y del técnico que lo va a verificar y realizar el trabajo pero aca en Perú cobró al rededor de 500 soles por que toca bajar motor y corregir las tolerancias de cigueñal y metales saludos .
Buenas maestro, una pregunta , mi Caravan 95 se me calentó , no fue muxo tiempo ,fue un trayecto corto pero desde ese entonces se escucha un lijero golpeteo cuando está parada o caminado despacio y al acelerar se le quita ,el sonido se escucha mejor abajo en el carter del motor.
Puedes tener dos problemas que el pistón se halla arrecostado en el cilindro o que los metales de biela esten desgastados espero sirva saludos.
Gracias maestro por su tiempo saludos
Si lo arrglastes amigo espero me puedas Contestar tengo algo Similar
Hola amigo mire tengo una gran nómade y al soltar el embrague suena un clang suave que puede ser ese sonido cambiamos kit de embrague hace unos meses
En ese caso recomiendo observar los soportes del motor y si en caso tiene eje palieres o llamado tambien homocimeticas revisar las copas que salen de la corona de la caja y une con los palieres aveces se desgastan generando estos fallos espero te sirva saludos.
Hola amigos ami en mi carro al meter primera me golpea cuando piso el embrague para pasar ala siguiente marcha se va solo es en la primera osea al salir
Eso me está pasando a mi lo solucionaste?
Hola, tengo exactamente el mismo ruido en una Blazer 98 Vortec 4.3l, pero el ruido es solo cuando el carro anda a bajas velocidades, cuando se acelera a fondo el ruido desaparece, será el mismo problema? Saludos y gracias por el video.
Me pasa lo mismo
Encontraron el problema? Cual era?
Que era el problema?
Mi carro se escucha un golpeteo por de bajo del motor k poriaser amigo una biela
Hola estimado a tu consulta realiza un cambio de aceite y fijate bien en el aceite si existe limadura de metal o particulas metálicas podrían indicarte un desgaste interno en el motor y ahora si puedes comenzar por retirar el cárter y observar por debajo del motor espero te sirva saludos.
Ya lo cambie tenia mui leve casi nada y lo k si note k tenia el filtro con susiedas
Tengo una falla con un jetta amigo a veces la marcha se arrastra ya cambien aro dentado cres. Que tenga juego axial por eso la falla
Que tal un gusto saludarte con respecto a tu falla realiza lo siguiente: pon tu carro en 1ero o 2da o la marcha que se arrastra apagado el motor, luego ingresa a tu vehículo pisa el embrague y dale arranque y suelta el embrague y parte; si hasta ayi entro el cambio salistes y por último no desengancha la marcha y normal no hay sonido caja y todo adentro en buen estado y estariamos hablando de un embrague en mal estado; bien por lo que no esta abriendo el plato al disco para que separe del motor o es que muy alto colocarón el disco de embrague o falta regular si es por cableado, saludos espero te sirva.
Hola buenas noches. Yo tengo una Kangoo 1.6 16v y estoy teniendo ese ruido a cascabel. Cuando el motor se calienta,prende el testigo del aceite,acelero y se apaga,lo dejo moderando y queda prendido. Mi pregunta es si esto se debe a un desgaste de los cojinetes? Sé que puede ser la bomba de aceite también etc pero el ruido a cascabel se que puede generar perdida de compresión no es cierto?
Hola Yandoba69 a tu consulta bueno el cascabeleo se puede presentar por varios problemas en el motor como por ejemplo bujías en mal estado, chispa atrasada o adelantada, bajo octanaje de la gasolina o nafta, depósitos de carbón en la camara de combustión, válvulas sopladas , etc y hay que ser minusiosos para llegar a encontrar la falla con respecto a lo que marca el testigo revisa si esta en buen estado el interruptor o sensor de presión de aceite si esta correcto podrías tener un desgaste interno en el motor relacionado a metales de biela y bancada espero te sirva saludos.
@@AUTOYULAUTOMOTRIZ muchas gracias por responder. Hoy compré un sensor nuevo y hasta ahora ha desaparecido el testigo del tablero,vamos a ver con el correr de los días. Y respecto al ruido a cascabel,hoy precisamente puse el motor en marcha y el ruido más bien parece que es de arriba del motor,x eso creo que pueden ser válvulas, igualmente voy hacer revisar todo x las dudas.Abrazo crack
Cuánto sale una reparación de esas?
Sale aprox 2500 pesos y te lo digo xq apenas arreglé la mia de eso mismo
@@dennissehr2432 pesos mexicanos o de otro país. Pienso que eso sale caro.
Me está pasando lo mismo en un Ford Falcon y está confirmado que es juego axial. Quiero saber para eso yo tendría que comprar los cojinetes de bancada y hacer el cambio ???? El sigueñal y el block no están dañados. Sería un cambio de metales ???
Hola Mathi gracias por visitar este canal a tu consulta queda retirar el cigueñal para que rectifiquen la base de los separadores y colocar otro súper y así controlar el juego axial, de paso te sugiero cambiar metales de biela y bancada.
@@AUTOYULAUTOMOTRIZ mil gracias amigo . Saludos
se puede areglar sin cambiar el motor, vale la pena ? y si se camina es peligroso para el motor ? en ultimo quanto costa areglarlo en dolares ? gracias....
Que tal un gusto saludarte si se soluciona pero hay que desmontar el motor y si es perjudicial mover el vehículo con esa falla por que termina desgastando los componentes internos pertenecientes al conjunto móvil, en costo en mi país 500 soles equivalentes 140 dólares próx. Todo depende en que estado lo encuentres cuando desarmas. Saludos
@@AUTOYULAUTOMOTRIZ eran los bering, il mecanico me lo cambiò y mas faltava el sensor del aceite, non funciona....ahora espero que aguanta el motor, muchas gracias...
Te falta el vídeo dd el armado
hola tengo un Renault 12 y me ase un golpeteo en el motor cuando la presión del aceite baja a cero
Bueno recomiendo que lleves a un técnico mida la presión de aceite y descarte el fallo si es bomba o es que tus metales de biela o bancada del motor estan desgastados. Saludos espero te sirva.
Me está pasando lo mismo🤦♂️
Lo pudiste arreglar??
Técnicamente el cigueñal tiene juego
AAAAAAAYYYYYYYYDIOSSSSS COMO PUEDE SERR
Ni
Ese tipo de trabajo cuando sale mano de obra maestro
Hola mi estimado dependiendo el pais y lugar de residencia de donde es usted
Yo vivo en lo estado unidos
@@MiguelMartinez-nq4wq bueno aqui donde estoy son como 600 soles que realizó este trabajo pero 180 dolares aproximado en el país donde te encuentras, pero va depender mucho del tipo del vehículo y año de fabricación espero te sirva en algo saludos.
Muchas gracias
Hola amigo, yo tengo el mismo sonido cuando piso el embrague, pero la cosa es que estando frío el motor no suena nada, ya empieza a sonar así después de unos 10 minutos de encendido el motor, cabe mencionar que le empecé a notar ese golpeteo después de cambiar aceite, le puse otra marca
Realiza el cambio respectivo de aceite recomendado para ese vehículo tanto del motor y caja de cambios saludos.
@@AUTOYULAUTOMOTRIZ amigo tengo una Ford 150 con motor 3.7 v6 hace ruido de golpeteo y un mecánico me dijo q hay q cambiarle el motor será q no quiere trabajar en ella o de plano no tiene arreglo cuando la corro mucho es cuando mas se escucha el ruido mientras la troca está fría no suena
Lo mismo pasa con el mío amigo después de calentar se se escucha el ruido
@@AUTOYULAUTOMOTRIZ hola cuánto está saliendo el arreglo de biela de un 19 hoy en dia
Hola.que kl tenia el auto.
Tenia baja presion de aceite y a consecuencia le sonaban los taques.
No amigo cuando se pisaba el embrague se producia el sonido, el aceite todo correcto del motor lo que pasaba internamente es que se habia desgastado los separadores del cigueñal. Saludos espero sirva.
@@AUTOYULAUTOMOTRIZ mi auto tiene bajada de kl.pues es de importacion sin libro de mantenimiento.
Le suena ese clonk al pisar el embrage para meter la primera marcha.
En arranque matinal suena como a baja presion de aceite como si no cargasen los taques de aceite,espero 10minutos y sige igual con una resonacia a campaneo en la cola del escape.tengo que circular con el para que suba la temperatura y se aplaca el sonido.
Podria ponerle todos los cojinetes, los de bamcada y biela pero desde abajo sin sacar el motor
@@usuariobena20 estimado fijate bien que es el sonido que se produce, para realizar el trabajo que he subido en este vídeo es necesario sacar el motor si solamente suena cuando pisas el embrague puede ser el problema que ves en el vídeo es una opción pero si escuchas un sonido a lo mejor que raspa y no entra el cambío a lo mejor el sonido es producto del sistema de embrague que no separa el disco para que entre el cambio y asi mismo no se produsca sonido en la caja que aveces puede confundir. Bueno que vehículo es?
@@AUTOYULAUTOMOTRIZ
ruclips.net/video/lrxCX8WlFEw/видео.html
Buenas hice cambio de vielas y árbol de levas aceite todo la camioneta acelera bien funciona bien al estar parado empieza a trabajar un rato e inicia ese mismo ruido aveces más fuerte a veces despacio y desaparece que puede ser puede ser está misma falla ?
Amigo mecánico me dijo q le ponga aceite sintético y un bote de Lucas q eso le va ayudar es verdad eso el mío tiene golpeteo y me dijo q si no pues cambiarle de motor pero la troca corre bien solo cuando está caliente se escucha el ruido
Hola Abel que tal gracias por visitar este canal; que tipo de vehículo tienes?
@@AUTOYULAUTOMOTRIZ es una Ford 150 año 2014
que pasa si lo sigo manejando asi
Hola Fredy Michael, gracias por visitar este canal bueno lo que pasaría cuando existe este problema del video es debido al excesivo juego axial en el cigueñal aparte de sonido y desgaste interno que sufren las piezas móviles del motor, al cigueñal esta conectado la biela junto con el pistón producto del movimiento alternado(subida y bajada) de este mismo, mas el juego que recorre el cigueñal cuando pisas el embrague haría que el piston realize cabeceos laterales contra las paredes del cilindro generando desgaste del tipo ovalamiento y producto de este desgaste con el tiempo tendrías problemas de perdidas de comprensión, fuerza y potencia del motor y lo mas común consumo de aceite, espero te sirva en algo saludos y no olvides suscribirte para mas videos.
Amigo, buen día.
Y que dices es mejor corregirlo en el momento o esperar ya a que se descomponga y comprar otro motor.
Ya que de todos modos requerirá rectificación el motor por el problema producido??
@@danielcampuzanoperez5352 lo recomendable en toda falla de un vehículo es corregir la falla de inmediato para no caer en lamentaciónes y ademas generar mayores gastos saludos.
Autoyul, muchas gracias por su respuesta. Un saludó!
Mi subaru legacy suena parecido y pierde toda la potencia.
Hola Sebastián te sugiero llevar el vehículo a un taller calificado para que puedas descartar el fallo.
Si están desgastados los metales se tiene que rectificar todo