Не плохо, даже очень не плохо, на лайк точно тянет :) Сам езжу на СR-7, обычной, EX, почти всё устраивает, очень нравится, как внешне, так и за то, как она едет. Почти, потому что есть пара придирок, моментов и нюансов, на которые стоило бы обратить свое внимание инженерам или кому там в Хонде, например, активный круиз-контроль, вещь очень кайфовая и прям вот маст хэв, но...почему не сделать для правой ноги в таком случае некий аналог, как для левой, упор, чтобы убрав ногу с педали акселератора, ее можно было упереть куда-либо, а не поджимать под себя, ну и также, проехав на данном авто всю Россию от Хабаровска до Питера, могу точно заявить, что левое колено упирается в твердый пластик центральной консоли и, когда это всего 100-200 км в день, то этого не замечаешь, но вот когда ты целый день за рулем и пробег около тыщи в день, то коленка начинает болеть. Еще она немного жестковата, даже не немного, а что уж там, это же Хонда, они все жестковатые, как я понял, но упругая, ямы по трассе пару раз ловил такие, что думал всё, хана, но ничего, бац-бац и мимо, едем дальше. Пару слов насчет клиренса, вроде низкая, но ничего не цепляет, удивительно, но факт. Если оценивать авто по 5 балльной системе, то твердая 5, но это лишь моё личное мнение
А, еще забыл упомянуть про глюк Андроид Авто, может это конечно только у меня он, но тем не менее, например, подсоединил шнурком телефон, включил музон с телефона, запустил навигатор, едешь, кайфуешь такой и тут кто то звонит, ты с кнопки с руля ответил, поговорил, хэндс фри, все дела, но, когда разговор окончился, музон с телефона уже не играет, т.е. он играет, но именно с телефона, а не через колонки авто, как это было до входящего звонка, лечится только переподключением кабеля, в чем подвох, до сих пор не разобрался.
А что не так с оператором? Но монтаж можно сделать лучше - например, вырезать моменты, когда ведущий запинается, да побольше броллов с тачкой без транзишенов, лучше прямой склейкой Я так посмотрел, у нас в городе все примерно +/- так снимают, кроме сферы, у них прям вообще огонь получается)
Да и ведущий так то не очень,,,троит порой тарахтит как ненормальный слова путает,,или мож не развит умственно,,,короче меняем ебач на другой и шлёпаем обзоры далее
Во сколько обойдётся cr7 в максимальной комплектации, с минимальным пробегом 2016-2018г. Прям сказать в отличном состоянии минимум с оценкой 4.5 с аукционным листом?
@@denis96region41 вообще мне скинули за 1.4 - 1.5 можно найти в идеальном состоянии, и сейчас типа они не дорогие из-за курса можно взять дёшево. Но 2 или 2.2 это перебор.
✅Заявки на покупку авто и просчёт стоимости оставляйте по ссылке ниже, либо на What’sApp: 1)💻Заполнить форму: clck.ru/sNWma 2)📲What’sApp: 8-914-338-58-81 ☎️ 8-800-707-26-86 (звонок бесплатный)
А чем вам рычаг не понравился? Рычаг как рычаг. Мне с ним даже удобней. Положил руку на него, локоть на подлокотник. Едешь спокойно рулишь. Да и в положение "В" удобней переключать, нажал кнопку, дернул рычаг на себя и все.. Не надо на ощупь и визуально искать кнопку. Что касается руля косточки и кожаных сидений, да выглядит побогаче, но на этом все. Скрип, летом горячо, зимой без подогрева ни как. Опять же лишний расход электроэнергии - горючего. А вот удержание полосы и дистанции это вещь. ИМХО. З.Ы. Да, по динамике это не спорткар, но все же 7.5 сек до сотни не плохой результат. Многим на дороге Аккорд дает " прикурить" Обзор на " Что поедет?" Аккорд или Краун будет?
@@ТоляСухина Я переключаю.. По поселку на В двигаюсь.. Рельеф у нас в Приморье разный.. с со спуска тоже включаю если скорость меньше ста.. Батарея быстрей набивается и меньше пользующееся тормозами.
Ну да, ага, перерабатывает 30% машины,у меня цивик 4д рестайлинг, 2009 года, отличается от дореста: Фарами, тут ксенон на ближнем, там галаген, в салоне есть дырка под аукс, и задняя оптика не круглые огни, а прямоугольные😀
@@BANZAIAUTO да вопросов нет, сам хочу приобрести, только 7-й или если не найду живой, то 8-й, просто ты в видео сказал Хонда, я посчитал необходимым написать))
Езжу по Питеру, каждый день минимум 150-200 км, так вот, как говорил старина Мюллер устами Броневого, сейчас такое время, что верить никому нельзя, даже самому себе, но МНЕ можно, короче - расход таков, по трассе и городу сейчас летом, когда в Питере аномальная жара 30+, составляет в среднем 6,5 литров, при этом, заметил, что на 92 расход ниже, чем на 95, заправляюсь на Нести, Газпром, Роснефть, имхо крайняя очень не плохой бенз, но это лишь ощущения, а не реклама, также добавлю, что по трассе можно добиться расхода около 4 литров, но трудно, потому как здесь по КАДу обычно едут 130 и выше (перед камерами снижают до 110-120, местные все всё знают, а у меня антирадар), в итоге медленно ехать не получается, более того частенько бывает топаю до стрелка в упор, а это 180 км/ч, джипиэс на антирадаре показывает, что 180 она едет, более не разгонял и такое впечатление, что ограничитель срабатывает, хотя по ощущениям могла бы больше, вез как то пассажира, ехали 160, спрашиваю его, как считаете, с какой скоростью едем, отвечает, ну наверное 100-120, это я к тому, что скорость вообще не ощущается, даже на 180 можно рулить одной рукой, а второй ковыряться в...кому где хочется. В городе же наоборот расход немного выше, чем по трассе, как раз за счёт агрессивной езды, иначе не получается, здесь в Питере часто важно со светофора уйти первым, чтобы сменить полосу, так как движение далеко не как в Хабаровске, соответственно такой стиль езды с ускорениями, увеличивает существенно расход. Однако при всем при этом на 6,5-7 литров при очень динамичной езде, считаю вери зер гуд результатом.
Цена на аукционах за 2018год сравниваю с маздой атензой 2.5 мотор оценками 4.5,5 одинаковая на выходи во Владивостоке,но в мазде плюшек больше(обдув передних сидений,камеры в круг как на крауне,а после ребрендинга с сентября 2019 года она стала как европейская называется мазда 6,там тоже появился карплей.) да и вид лучше по внешки,с маздой сейчас сравниться только лексус,расход в городе не больше 10литров,зато не нужно обслуживать как гибрид.
А чем отличается обслуживание гибрида от не гибрида??? Все тоже самое, жижи вовремя меняй и проедешь на гибриде очень и очень долго!!! По поводу мазды это все на любителя внешность итд на вкус и цвет как говорится. А расход в полтора раза меньше
@@paweltatarchenkov1338 ха, ха, ха, уважаемый Вы фанат Мазды? Дело в том, что сейчас в целом все хорошие авто хороши, даже корейские, а уж Мазда 6 тем более. Я езжу сейчас на Хонде, почти такой же, как в данном обзоре, только LX, мне кожа и всякая мелочь типа подогрева и люка без надобности, проверено поездкой тыщу туда, тыщу назад при минус 40 в январе с.г., зато сейчас приехав на данном Аккорде через всю Россию из Хбр в СПб, в аномальную жару, велюровые сидения не нужно охлаждать, ничего не потеет, кондишн включил и просто кайфуешь. А вот расход...как ни крути, Мазда 6 маловероятно, что сможет выдавать показатели расхода в 6,5 л на сотню при крайне агрессивной езде. И еще...сядьте на Мазду и замерьте разгонную динамику, очень сомневаюсь, что уложитесь в 8 секунд, гибридная же Хонда делает это за 7! Но, важно даже не это, а именно старт, то, как авто выстреливает первые 20-50 метров, например, стоим на светофоре, четыре полосы (для Питера это норма), Сусанин (навигатор) показывает, что нужно перестроиться для дальнейшего движения по маршруту, например из крайней левой в крайнюю правую, загорается зеленый и...через мгновение ты уже там, а все (всякие там Камри, Киа К5, Шкоды и Мазда 6 в том числе) в зеркале заднего вида. Как то так.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Не плохо, даже очень не плохо, на лайк точно тянет :) Сам езжу на СR-7, обычной, EX, почти всё устраивает, очень нравится, как внешне, так и за то, как она едет. Почти, потому что есть пара придирок, моментов и нюансов, на которые стоило бы обратить свое внимание инженерам или кому там в Хонде, например, активный круиз-контроль, вещь очень кайфовая и прям вот маст хэв, но...почему не сделать для правой ноги в таком случае некий аналог, как для левой, упор, чтобы убрав ногу с педали акселератора, ее можно было упереть куда-либо, а не поджимать под себя, ну и также, проехав на данном авто всю Россию от Хабаровска до Питера, могу точно заявить, что левое колено упирается в твердый пластик центральной консоли и, когда это всего 100-200 км в день, то этого не замечаешь, но вот когда ты целый день за рулем и пробег около тыщи в день, то коленка начинает болеть. Еще она немного жестковата, даже не немного, а что уж там, это же Хонда, они все жестковатые, как я понял, но упругая, ямы по трассе пару раз ловил такие, что думал всё, хана, но ничего, бац-бац и мимо, едем дальше. Пару слов насчет клиренса, вроде низкая, но ничего не цепляет, удивительно, но факт. Если оценивать авто по 5 балльной системе, то твердая 5, но это лишь моё личное мнение
Приветствую, гибрид? Какой расход и где эксплуатируется?
@@МагМаг-ш4с СПб, сейчас стабильно 5,5
@@Kerbusik как на обгонах с правым рулём?
@@Richardbalukov как с правым рулём
А как платишь налог?
Только за двс или +гибридная установка
А, еще забыл упомянуть про глюк Андроид Авто, может это конечно только у меня он, но тем не менее, например, подсоединил шнурком телефон, включил музон с телефона, запустил навигатор, едешь, кайфуешь такой и тут кто то звонит, ты с кнопки с руля ответил, поговорил, хэндс фри, все дела, но, когда разговор окончился, музон с телефона уже не играет, т.е. он играет, но именно с телефона, а не через колонки авто, как это было до входящего звонка, лечится только переподключением кабеля, в чем подвох, до сих пор не разобрался.
Обе тачки огонь💥
С люком по другому смотрится спереди😁👍на аукционах редкость
В такой комплектации даже при наличии хорошего бюджета ещё нужно поискать такой аппарат,очень редки
У меня 200ка 17год,но я хочу этот Аккорд😁😍 подтянусь и куплю блин) лови лайк👍🏻
😁👍🏻
Обожаю эту машину
Отличный выбор👍🏻
Молодец 👍 видно, что приготовился...
Стараемся🤝
Honda !- Была есть и будет лучше фирмой на планете Земля !
Вам бы оператора сменить и обзоры будут шикарны
А что не так с оператором? Но монтаж можно сделать лучше - например, вырезать моменты, когда ведущий запинается, да побольше броллов с тачкой без транзишенов, лучше прямой склейкой
Я так посмотрел, у нас в городе все примерно +/- так снимают, кроме сферы, у них прям вообще огонь получается)
@@Damirff говорил про жопу, а оператор ее не снял, как пример
Со светом проблемы, темные участки как чёрное пятно!
Да и ведущий так то не очень,,,троит порой тарахтит как ненормальный слова путает,,или мож не развит умственно,,,короче меняем ебач на другой и шлёпаем обзоры далее
Модуло комплектация делают на заводе хонда, под заказом клиента
✅
Привет. Как сейчас на учёт ставят такие авто, суммируют мощность мотора и мощность Эл. Двигателя?
Привет. Проходные года так же и таможат как раньше
@@BANZAIAUTO я к сожалению не знаю как раньше таможились) ездил всегда на голых бензинках) неправильно выразился, как на учёт ставят?!
@@sideboardshow8032 обычно ставят, как и любую другую машину) не суммируя
Во сколько обойдётся cr7 в максимальной комплектации, с минимальным пробегом 2016-2018г. Прям сказать в отличном состоянии минимум с оценкой 4.5 с аукционным листом?
От 1.7-1.8 млн р
2.0-2.2 на сегодня. Их почти нет сейчас. Не сезон, подождать нужно месяц, полтора и хорошую возьмешь. Ну или сейчас по 1-2шт в день на аукционах.
@@denis96region41 вообще мне скинули за 1.4 - 1.5 можно найти в идеальном состоянии, и сейчас типа они не дорогие из-за курса можно взять дёшево. Но 2 или 2.2 это перебор.
Правый руль за 2 миллиона !!!! Это пипец
Здравствуйте! Сколько в данный момент будет стоить такой автомобиль? В такой комплектации, ну или обычный ех
✅Заявки на покупку авто и просчёт стоимости оставляйте по ссылке ниже, либо на What’sApp:
1)💻Заполнить форму: clck.ru/sNWma
2)📲What’sApp: 8-914-338-58-81
☎️ 8-800-707-26-86 (звонок бесплатный)
Собираюсь брать cr6, возможно ли взять такой авто с пробегом до 100000 комплектацией ex и годом от 2014 (люк не важен) за 1.450000?
Да,можно.Звоните или оставьте свой номер покажем Вам варианты
Люк есть в салон из багажника? Лыжи влезают?
HONDA👍❤
Аппарат хороший, купил такую же, с люком, полная кожа, но диски другие на 18
Сколько обошёлся?)
Спасибо, не дёшево 1,950 оценка 4 балла, пробег 69.000
@@Алексей-н8й1д адекватная цена впринципе👍🏻аппарат стоит своих денег!)
Спасибо, то что их еденицы в городе, это 100% правда
@@Алексей-н8й1д да и по России не больше!)может на 2-3 больше!))
А чем вам рычаг не понравился? Рычаг как рычаг. Мне с ним даже удобней. Положил руку на него, локоть на подлокотник. Едешь спокойно рулишь. Да и в положение "В" удобней переключать, нажал кнопку, дернул рычаг на себя и все.. Не надо на ощупь и визуально искать кнопку. Что касается руля косточки и кожаных сидений, да выглядит побогаче, но на этом все. Скрип, летом горячо, зимой без подогрева ни как. Опять же лишний расход электроэнергии - горючего. А вот удержание полосы и дистанции это вещь. ИМХО.
З.Ы. Да, по динамике это не спорткар, но все же 7.5 сек до сотни не плохой результат. Многим на дороге Аккорд дает " прикурить"
Обзор на " Что поедет?" Аккорд или Краун будет?
Режим В можна в ходу переключать???
@@ТоляСухина Я переключаю.. По поселку на В двигаюсь.. Рельеф у нас в Приморье разный.. с со спуска тоже включаю если скорость меньше ста.. Батарея быстрей набивается и меньше пользующееся тормозами.
Отличный интересный материал, много нового, за отличия комплектаций лайк
Спасибо 😎
Машына моей мечты
👍🏻
Самый красивый Аккорд был 2003-2007 годов . На механике. 2.4 . Ехал немножко,если прошить блок управления двигателем
Обзор неплохой. И кста, Аккорд едет лучше Камри и Крауна)
А хули толку
Я хондовод, но с новыми реалиями взял новую камри
И кста, нормально рушится, и бодро подрывает
Рулиться норм, восьмиступа даёт о себе знать
Обожаю Хонду
Очень хорошая машина тольятти
Разве не touring самая жирная комплектация? Спасибо за обзор
Ну да, ага, перерабатывает 30% машины,у меня цивик 4д рестайлинг, 2009 года, отличается от дореста: Фарами, тут ксенон на ближнем, там галаген, в салоне есть дырка под аукс, и задняя оптика не круглые огни, а прямоугольные😀
В цивике так, а в акарде вот так)
@@BANZAIAUTO да вопросов нет, сам хочу приобрести, только 7-й или если не найду живой, то 8-й, просто ты в видео сказал Хонда, я посчитал необходимым написать))
ого! А покажте колонки в задних дверях! Я такое и не видел!
Оператора смените
Диски стремные , а так зачётная машина
Очень хорошая функция освещения поворота , причем тут седан или паркетник ?! Это наоборот более остро для низкого седана чем для джипа …
Сколько стоит cr7 в такой комплектации?
Недавно за 1,850к купил коллега в Хабаровске
Друг ты просто не проф в авто поэтому не видел что бы в поворотах освещался поворот) на авто 2000х годах есть такая функция)
Да , это я уже потом узнал ,
А ещё такая функция была на грузовике Isuzu forward 1993 года 😁
Спасибо за обзор!!
Бывает он универсалом????????
Не встречали))
Но бывает
Бывает. Если есть баксы ,все бывает
Вот личное мнение Камри сильно переоценена в россии, с ума сошли люди, а именно 70 камри хлам
Капот на кочерге в такой машине? Японцы что-то уже совсем опустились.... 8(
Продишивили здесь)
На другом канале про расход говорят около 3 литров! Кому верить?
3 литра на 100 км это расход по каталогу по японским дорогам и на Японском бензине , в реальности расход около 5 литров летом и 6 зимой
Езжу по Питеру, каждый день минимум 150-200 км, так вот, как говорил старина Мюллер устами Броневого, сейчас такое время, что верить никому нельзя, даже самому себе, но МНЕ можно, короче - расход таков, по трассе и городу сейчас летом, когда в Питере аномальная жара 30+, составляет в среднем 6,5 литров, при этом, заметил, что на 92 расход ниже, чем на 95, заправляюсь на Нести, Газпром, Роснефть, имхо крайняя очень не плохой бенз, но это лишь ощущения, а не реклама, также добавлю, что по трассе можно добиться расхода около 4 литров, но трудно, потому как здесь по КАДу обычно едут 130 и выше (перед камерами снижают до 110-120, местные все всё знают, а у меня антирадар), в итоге медленно ехать не получается, более того частенько бывает топаю до стрелка в упор, а это 180 км/ч, джипиэс на антирадаре показывает, что 180 она едет, более не разгонял и такое впечатление, что ограничитель срабатывает, хотя по ощущениям могла бы больше, вез как то пассажира, ехали 160, спрашиваю его, как считаете, с какой скоростью едем, отвечает, ну наверное 100-120, это я к тому, что скорость вообще не ощущается, даже на 180 можно рулить одной рукой, а второй ковыряться в...кому где хочется. В городе же наоборот расход немного выше, чем по трассе, как раз за счёт агрессивной езды, иначе не получается, здесь в Питере часто важно со светофора уйти первым, чтобы сменить полосу, так как движение далеко не как в Хабаровске, соответственно такой стиль езды с ускорениями, увеличивает существенно расход. Однако при всем при этом на 6,5-7 литров при очень динамичной езде, считаю вери зер гуд результатом.
@@Kerbusik Клиренса хватает зимой?
Оператор дно.
Расход меньше чем на Prius??? Бред то уж не неси как так можно оговорится, приус слабее, легче, меньше ест. Аккорд с завода по паспорту больше ест.
Приус при сравнимой манере езды ест больше Аккорда. Посмотрите технологии, мощность эл.двигателей и объём батарей и станет понятно почему так.
Цена на аукционах за 2018год сравниваю с маздой атензой 2.5 мотор оценками 4.5,5 одинаковая на выходи во Владивостоке,но в мазде плюшек больше(обдув передних сидений,камеры в круг как на крауне,а после ребрендинга с сентября 2019 года она стала как европейская называется мазда 6,там тоже появился карплей.) да и вид лучше по внешки,с маздой сейчас сравниться только лексус,расход в городе не больше 10литров,зато не нужно обслуживать как гибрид.
А чем отличается обслуживание гибрида от не гибрида??? Все тоже самое, жижи вовремя меняй и проедешь на гибриде очень и очень долго!!! По поводу мазды это все на любителя внешность итд на вкус и цвет как говорится. А расход в полтора раза меньше
@@denryh3343 возможно про вкус и цвет вы правы,у нас на западе любили предыдущий кузов аккорда,про этот когда видят говорят точно бы не купил.
@@paweltatarchenkov1338 ну это у вас на западе, у нас все наоборот!!!
@@denryh3343 Можно было без восклицательных знаков )))
@@paweltatarchenkov1338 ха, ха, ха, уважаемый Вы фанат Мазды? Дело в том, что сейчас в целом все хорошие авто хороши, даже корейские, а уж Мазда 6 тем более. Я езжу сейчас на Хонде, почти такой же, как в данном обзоре, только LX, мне кожа и всякая мелочь типа подогрева и люка без надобности, проверено поездкой тыщу туда, тыщу назад при минус 40 в январе с.г., зато сейчас приехав на данном Аккорде через всю Россию из Хбр в СПб, в аномальную жару, велюровые сидения не нужно охлаждать, ничего не потеет, кондишн включил и просто кайфуешь. А вот расход...как ни крути, Мазда 6 маловероятно, что сможет выдавать показатели расхода в 6,5 л на сотню при крайне агрессивной езде. И еще...сядьте на Мазду и замерьте разгонную динамику, очень сомневаюсь, что уложитесь в 8 секунд, гибридная же Хонда делает это за 7! Но, важно даже не это, а именно старт, то, как авто выстреливает первые 20-50 метров, например, стоим на светофоре, четыре полосы (для Питера это норма), Сусанин (навигатор) показывает, что нужно перестроиться для дальнейшего движения по маршруту, например из крайней левой в крайнюю правую, загорается зеленый и...через мгновение ты уже там, а все (всякие там Камри, Киа К5, Шкоды и Мазда 6 в том числе) в зеркале заднего вида. Как то так.
Правый руль абсолютный неликвид на западе страны
Си ар 7... стыдно не знать, живёте на ДВ....... Это всё-равно что сказать не Краун, а кроун.....
🤦🏼♂️
У них у всех кроун или кровн. Это ж классика ДВ.