현재 차주 입니다 15년식 lci 모델 몬테카를로색상을 꼭 타보고 싶었습니다 여우려때문에 m2m3m4 여러대를 보고 결정했습니다 선택에 대한 책임도 저란걸 알기에 후회는 없습니다 ^^ 바쁘신와중에 도움주신 nb모터스 사장님외 직원분들 감사합니다 응원과 격려 부탁드릴게요 현 250키로주행 만족감이 큽니다 고알피엠 주행을 하지 않아도 충분히 안정감있게 주행이 가능한점이 너무 마음에 듭니다 앞으로 관리하면서 재밌게 탈게요 모두 안전운전하시고 4바퀴 그립신이 함께 하시기를 바랍니다
차주 열정에 박수를 보냅니다. 저는 13년식 몬테카를로블루 신차 구매한 오너 입니다. 현재 5만 키로 이고 세컨카로 시작해서 지금은 거의 타지ㅡ않고 있고. 엔진 오일 주기는 3천 이내로 당연히 고급합성유 넣었습니다. 서킷 차량은 따로 있어 얌전히 타고 다녔습니다. 물론 이런 고배기량 차 뿐만 아니라 모든 차를 공도에서 풀악셀 밝는 경우는 없습니다. 8-11만 사이 엔진이 사망한다니 조금 걱정이 되네요. 물론 태생이 문제 없는 차를 구매하면 좋겠지만 이 차가 좋으면 사서 잘 관리하며 타야 한다고 봅니다. 풀 악셀도 안전한 구간이라면 과감히 밝고 차량을 느끼고 즐겨야 한다고 생각합니다. 고장 날까봐 너무 걱정하지 말고 이 차의 성능을 뽑아보고 즐기시면 후회 없으실 것 같아요. 유투브 알고리즘이 이 동영상을 추천해서 재미있게 보고 긴 문장을 남깁니다. F10 M5 차주가 되신 걸 환영합니다
차에 특성을 알고 타라 독일차 특히 비엠은 성능을 최대한 끌어내는 성향이고 특히 m은 극한이다 차 잘나가고 좋아 그럼 대가를 지불해야지 그러니까 시간지나면 잔고장이 나는거고 미리 관리 해야 오래 탈수 있다 싸게 대충 탈 생각 수리비 비싸네 뭐가 비싸네 계산기 돌릴정도면 아예 이런차는 타지 말자 진짜 좋은차를 개판치고 타고 다니는 인간들 보면 차쟁이 입장에서 빰싸다구 날리고 싶다
M은 특히 F바디부터는 가격, 정비성, 내구성, 연비 등등 나는 모르겠고 일단 재미있고 잘달리는차는 만들어줄게. 이거임. 일반자가용과 레이스카 중간이라 생각하고 타야함. 즉 아무나 타는차가 아니라는거. 신차로사서 감가 때려맞거나 중고로사서 고치며 타거나. 마찬가지. 근데 신차로 사신분들은 대부분 능력이 되서 감가만 감당하면 되는데. 문제는 카푸어가 거의 풀할부로 중고사서 타는게 문제. 일반 자가용이라 생각하고 메인터넌스하고타면 난리남. 그래서 난 M, AMG, RS등 중고 굴릴 자신없고 잘나가는 8기통은 타고 싶으니 제네시스 프라다 V8 5.0 선택함. 정비 비용 및 시간 약 5배 절약한다고 보면됨. 대만족.
m5 타시는 분이 나이가 40 50 도 아니고 보통은 20대 인데 이분들이 연봉이 1억 이상 절대 안됩니다. 엔진오일 M5 한번 교체하는데 25만-30만 25 대충 치고 잘관리 하시는분들은 2-3 천 조금 더 타봐야 4천인데 2-3천 마다 25만원 만 들이면 다행인데 문제는 저거 대부분 풀할부로 때리고 사는건 기본이고 세금도 ㅋ 대출 받아서 사는경우 이런경우 고급유+ 할부+ 이자+ 오일 + 타이어 ㅋ 합 월급 300 으로도 거지되는거죠 그러니까 애초에 연봉 4천으로는 택도 없는 차라는 소리 근데 대부분 그정도 버는 애들이 타니 관리가 잘 될턱이 있을까요 , 게다가 게네들 보험 ㅋ 까지 하면 한달 마이너스 기본으로 박히고 중고를 사도 똑같음 오히려 한번 고장나면 ㅋ 그냥 집안 거덜 내는 차임 신차 사야 그나마 유지비 덜들어가는데 중고 사버리고 이놈 저놈 조져놓고 결국 맨 마지막 폭탄 나한테 있을때 안터지게 하고 사고 오시는거임 3천이면 내부 그냥 쓰레기급이라고 생각됨 조심해야될 폭탄임 함부로 사는거 아님 특히 20 대 분들 AMG 나 M5 배기음 하고 쏘는거 보고 눈돌아서 제발 따라 하지맙시다 . 최소 연봉1억부터 생각해보시고 1억도 조금 부담될 신차 가격임
신차 x6 m50i 구매후 9000정도 타고 있습니다. 평균적으로 급가속 급감속 없이 한번씩 밟는 정도(4000~6000rpm) 쓰고 있습니다. 센터에서는 만이천 정도에 교환 떠야 교환해주고 있던데...그리고 디퍼런션 오일도 문제가 많던데...관리를 어떻게 하는게 좋을까요?
차주분도 정신 차리셔야 겠네요 m5는 타고싶다고 타는 차량은 아니라고 누누히 말씀 드리고 싶네요 언제 어떻게 엔진 작살나도 전혀 이상한게 아닌 차량 입니다 그냥 비엠이 아니에요 엔비사장님께서 말씀 하시듯이 미치도록 정신병 올 정도로 관리 하셔야 그나마 길에서 렉카에 실려 가시는 일은 줄어들 껍니다 전문가분이 말리시는데 왜 그렇게 꼭 후회할 행동을 하시나 모르겠네요 출력 느끼시는 만큼 결국은 차주분께 데미지는 돌아 올껍니다 부디 안전운전 하세요 꼭 부탁 드립니다 ..
사장님 영상 좋아하는데요, 오일교환을 2000-3000키로마다 해야 하는것 처럼 말씀하시는건 좀 무리가 있어보이긴 하네요. 제가 F10 M5를 6년 탔고 지금 F90 M5를 3년차 타는데요, 6000-8000키로 주기로 관리하면서 M5만 10년 가까이 문제 없이 타고 있어요. 오일 퀄리티가 너무 나쁘지만 않으면 2000키로는 좀 이르지 않을까요?
님이 6년 타시는동안 안조지고 정속으로만 탔다면 4~5천까지도 무리없다고 봅니다만 타시다 판 f10 m5 의 s63엔진이 8~11만사이 한번 뻗어요. 아마 6년이면 보증끝나고 10만언저리에 파셨을텐데 m차주가 안조지고 탈일은 없고 아마 사망했거나 심장이식 받지않았을까요? 한국인 대부분이 차값이 비싸면 안고장나는줄 알고? 조지고 관리안하면서 타죠. 참고로 전 e60 v10 m5 소유했엇는데 3년 문제없이 타면서 일산에서 로드베어링도 갈아주고 오일은 2000km~2500 마다 갈았어요. 3천넘긴적은 한번도없네요. 워낙조지고타서
@@parkmachine_ 네 당연히 M5를 살살 몰려고 타지는 않죠. 데일리로 풀악셀도 하고 스트레스 없이 잘 탔습니다. 제가 판매 이후는 모르겠네요...F10은 고질없이 다행히 잘 탔었고 F90은 냉각수통 고질 이슈로 교환 한번 받았네요. 도심 고속 반반 정도인데 7000정도 교환주기 문제 없더라고요 전. 제 취지는 2000키로 교환이 나쁘다는건 당연히 아니지만 7000정도도 괜찮다는 데이터가 충분해서 말씀드렸습니다. 자석 플러그 썼었는데 오일 교환 매번 미세한 쇳가루는 나오더라고요..정상 적으로 나오는 것 같아요.
N54 타면서 정말 수많은 엔진오일 교체랑 JB4 설치하면서 정말 재밌게 타고 다녔습니다. 한 번씩 내가 못 고치는 상황, rear engine seal이 새면서 부터 조금씩 타기가 힘들어지더라구요. 네 악몽도 꾸었습니다. 결국 완전 퍼져버렸고 기부 했습니다. 그 이후로 테슬라 model 3 performance를 샀는데, 샀던 첫 날, 그냥 미쳐버렸습니다. 지금 7만 마일째 타고 있고 아직도 밧테리 주행거리 95% 남아있고 성능 그대로고 타이어 이제 3번째 갈려고 하고 있고...브레이크 아직 괜찮고.....새로운 기능 계속 업데이트 해주고....너무너무 만족합니다. 이 차 따라오는 차 하나도 못봤습니다....동종 모델 3 performance 말고는요. 이제 내연기관에 돈과 시간 에너지 낭비 안합니다.
![아무도 믿을 수 없는 전손차 [벤츠 S400d] 개인 거래](http://i.ytimg.com/vi/WfJ7ednJd1Y/mqdefault.jpg)
![아무도 믿을 수 없는 전손차 [벤츠 S400d] 개인 거래](/img/tr.png)
BMW M5 빠른 이해를 위한 1부 영상 링크입니다.
ruclips.net/video/G-6EhpaIq5s/видео.html
좋은 영상 감사히
경청 하고 가겠습니다..
Bmw 2013년식 3년전에 관리정말잘해서 750마력셋팅 팔고 아직까지 차주분이 잘타고계십니다 관리잘된차가아니면 정말타기힘든차량입니다 3년간타면서 매월엔진오일교체 데후오일 3개월에한번씩 교체했네요 관리안된 s63엔진은 고장나면 엔진구하기도힘들고 신품교체시 4500이상들어갑니다 미션도 2600이상들어가고요, 저는폐차 M6엔진과 미션을 스페어로가지고있었던지라 정말 관리잘해야합니다 그리고 구동장치에러는 M차량 고질적인 단기적이슈입니다 오일관리정말 지크Top10w40으로 3000km이내마다교환해주고 고급유는필수입니다
Ps4s 끼워져있지않고 국산타이어 끼워져있는건 무조건피해야합니다 차주분이 신경써서 관리안한차량이라보시면됩니다
라이트습기차는것도 고질적입니다
라이트수리는 비엠타는공돌이님께 저렴히 수리가능합니다 원래물이찹니다
엔진은 순정보다 jb4장착하시는게 관리하기 편리합니다
아 이건 못 참지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ궁금해서 호다닥 들어옴
딜러분이 저렇게 할 정도면 일단 자신이 있단 뜻이겠죠.
현재 차주 입니다 15년식 lci 모델 몬테카를로색상을 꼭 타보고 싶었습니다 여우려때문에 m2m3m4 여러대를 보고 결정했습니다 선택에 대한 책임도 저란걸 알기에 후회는 없습니다 ^^ 바쁘신와중에 도움주신 nb모터스 사장님외 직원분들 감사합니다 응원과 격려 부탁드릴게요 현 250키로주행 만족감이 큽니다 고알피엠 주행을 하지 않아도 충분히 안정감있게 주행이 가능한점이 너무 마음에 듭니다 앞으로 관리하면서 재밌게 탈게요 모두 안전운전하시고 4바퀴 그립신이 함께 하시기를 바랍니다
상남자!이십니다
축하드립니다.
멋지십니다👍🏻👍🏻👍🏻💪🏻
피티좀 무료로 해줘라 저정도면😂
직진하신모습 멋집니다ㅋㅋ
신차가 1.5억짜리 차를
아반떼 스포츠 가격의 중고차를 산다는 건 어마 무시한 수리비를 각오하고 달려 들어야 합니다
차 값은 아반떼 스포츠지만 유지 관리비는 그냥 2억짜리 신차보다 더 많이 나갈 겁니다
차주분이 제가 아는 분이 맞군요.... 파이팅입니다!^^
똑같은차 찾으신것도 대단하시네ㅋㅋㅋㅋㅋ
다행이네요!!!
헐 다시 구입하셨네요?? 정말 이정도는 사랑이네요 ㅋㅋㅋㅋ
차주 열정에 박수를 보냅니다. 저는 13년식 몬테카를로블루 신차 구매한 오너 입니다. 현재 5만 키로 이고 세컨카로 시작해서 지금은 거의 타지ㅡ않고 있고. 엔진 오일 주기는 3천 이내로 당연히 고급합성유 넣었습니다. 서킷 차량은 따로 있어 얌전히 타고 다녔습니다. 물론 이런 고배기량 차 뿐만 아니라 모든 차를 공도에서 풀악셀 밝는 경우는 없습니다. 8-11만 사이 엔진이 사망한다니 조금 걱정이 되네요. 물론 태생이 문제 없는 차를 구매하면 좋겠지만 이 차가 좋으면 사서 잘 관리하며 타야 한다고 봅니다. 풀 악셀도 안전한 구간이라면 과감히 밝고 차량을 느끼고 즐겨야 한다고 생각합니다. 고장 날까봐 너무 걱정하지 말고 이 차의 성능을 뽑아보고 즐기시면 후회 없으실 것 같아요. 유투브 알고리즘이 이 동영상을 추천해서 재미있게 보고 긴 문장을 남깁니다. F10 M5 차주가 되신 걸 환영합니다
와 m5환불받고 다시사오다니 이분은 열정이 찐이다 🤣🤣🤣
딜러분도 제대로 판매하려고 하시니
보기 좋습니다^^
ㅋㅋㅋㅋ 이 영상이 또 올라올거라 생각 못 했는데 .. 저 차를 다시 사기 위해서 얼마나 많이 돌아다녔을까 싶네요ㅠㅠ 응원해야겠어요 😂😂
에휴 응원을 왜 하노 저 차 수리 한 번 들어가면 일반인들 두 달치월급 걍 날라가는데
보나마나 일년도 안돼서 들어가는 수리비에 왜 샀다 후회할거임
차주분 끈기가 대단하네 ㅋㅋㅋ
13:02 진짜 물가에 나가 놀고있는 자녀를 걱정하는 표정입니다 ㅠㅠ
와 차주님 진심 대단하시네
기어코 난 타고 말테야
이런 신념을 가지신것 같으신데
대단해요 얼마나 자신의 애마로 타고
싶으셨으면 그러셨을까 충분히 이해가 갑니다ㅎㅎ
저게 뭐가 대단하다는겨 걍 한참 모질란 인간이구만
@@콩딱지-s7t 이런 댓을다는 당신도 모자른사람이라는거 인증하는거에요
@@Lucas0505m 사람이 분수에 맞게 살아야 한다고 말하는게 뭐가 모질라다는거야 ㅄ아
의지의 한국인 대단한열정입니다 항상 안운하시길 바랍니다😊
@@콩딱지-s7t 니 돈으로 사는것도 아닌데 발작을 하네 ㅋㅋㅋㅋ
이전에 허위딜러새끼임?ㅋㅋㅋ
아 동일한 차량인줄 알았는데 다른 차량이구나 ㅋㅋㅋㅋㅋ
차주분 차를 엄청 좋아하시는 분이군요 후륜에 DCT에 V8은 못참죠 공감합니다ㅋㅋㅋ
한사람의 고집과 선택으로 참.. 여러분들이 고생하시네요 😂ㅎㅎㅎ 영상 잘 봤습니다.
무료로 하는것도 아니고 공임비 다 드리는건데 고생?
@@Skfkf1393a여러사람 고생이긴하지 딜러부터 정비사 등등 서비스인력까지 창조경제네
와 결국 환불 하셨네요 그래도 이상없이ㅋㅋ딜러가 환불 절대 안해주려 했을탠데 잘하셨네요
ㅋㅋㅋㅋ 엔비 사장님
이건 유튜브각 제대로 나오겠네요
생각도 못한 스토리 전개라 영상
재밌게 볼게여 ^^
차에 특성을 알고 타라
독일차 특히 비엠은 성능을 최대한 끌어내는 성향이고 특히 m은 극한이다
차 잘나가고 좋아 그럼 대가를 지불해야지
그러니까 시간지나면 잔고장이 나는거고 미리 관리 해야 오래 탈수 있다
싸게 대충 탈 생각 수리비 비싸네 뭐가 비싸네 계산기 돌릴정도면 아예 이런차는 타지 말자
진짜 좋은차를 개판치고 타고 다니는 인간들 보면 차쟁이 입장에서 빰싸다구 날리고 싶다
이제 슬슬 구독자 오르는데에 속도 붙을 때가 됏네요 ㅋㅋㅋ 많이 많이 늘어나시길...!!
차주분 응원합니다 누구보다 그 마음 잘 압니다 ㅋㅋㅋㅋ화이팅 안전운전 하세요!!!
헬스 슨상님이라그런지 역시 고출력이시군요 현실도 고출력 차도 고출력... 헬스할때도 프로틴이나 음식관리 잘하시듯이 차도 같이 ㅎㅎ 화이팅입니다..
타고 싶은 차는 타야함 ㅋㅋㅋ
어쩔수읍씀...ㅋㅋ 차주님 강단있으시네 ㅋㅋ
다행입니다 차주님 즐겁게 잘타세요 ㅎㅎ 😊
와!!2탄이라니 1탄보고 바로왔습니다.
ㅎㅎ 이상없는 차 구매를 축하합니다.
엔비사장님도 수고하셨습니다.
출고 후 맘졸이고 있으셨을텐데..
유튜버 컨텐츠를 위해 살신성인하는 호갱님
돈 받기 힘들것 같으면 선불로 2, 3천 받고 정비 시작하면 될 듯 하네요
남는 건 나중에 환불해주면 되고요
차 자체는 진짜 맘에 드셨나봐요!! 애정가득하시네요 ㅋㅋ 안전운전하십쇼~!!
ㅋㅋㅋㅋ 미팀 사장님 매력있어요 ㅎㅎ
안전하게 잘타셔요 축하드립니다 🎉
강화된부품 때문에 다른부품이 나가는 경우 많이봤습니다. 기계만지는분들은 다아는 진실
맞음ㅋㅋ 덜강한쪽으로 부하걸림.
+상술
이야.. 이분은 정말 진심이시네요👍
중고차를 선호하지도 않지만 설사 중고구매를 하더라도 출고한지 3년이상 된차들은 쳐다도 안보는데 더군다나 이런고성능차를 ..대단하시네요.ㅋㅋ
M5는 무조껀 5천에 엔진오일을 갈아야 차도오래타고 수리비도 엔진보호도 해요
엠모드 7천알피엠 이상 달리면 엔진 갈림....자주타면 차상태 메롱댐
어우 고성능차들은 살라면 영끌해서 사도 유지비가 답이 안나오네요
오오 올라왔다
용자이시네요ㅎ저도 e바디 m6구입하고 2천에서3천 키로마다 교체하고있습니다ㅎ
진짜 m5를 사랑하시는 듯
안녕하세요 ㅎㅎ영상 보고 참고 할께 있어서 감사합니다 ㅎㅎ
이분 주관이 뚜렷하신분 이네요 ㅋㅋㅋ
고배기량 v8 ~ v10을 언10년탄 차주입니다 솔직히 2천까지는 좀 오바일수도있다고보는데 보통 3~5천에는 무조건갈아야하는게맞다고봅니다 엔진관리랑 타이어 하체관련도 중요하구요 고알펨을 매일마다 쏘시고다니면 2~3천도 늦은편이고 본인이 고알펨을 자주썼다하시면 2~3천에갈면맞는거같습니다 보통주행일때는 3~5천정도이고 오일만 잘갈아주심 너무겁먹지않아도됩니다 언10년동안 여러차를타면서 문제 전혀없이 다음차주 후기도 차가고칠곳이없단 소리도 많이들었구요 오일사대주의 빼면 킥스파오1 0w40 만한오일 잘없고 저렴하니 자주갈아도 부담이안됩니다 신형r8 v10같은경우 오일+필터 구매해가시면 오일+필터포함 30마넌언저리면 갈수있습니다 참고들하세요 :)
30마넌 언저리 ㄷㄷ
일반차타고 5천마다 갈아준다는사람은 과잉이지만 고배기량이면 정석이긴하네 오일캡열었을때 김날정도면 얼마나뜨거운거야 ㄷㄷ;
하이알피엠을자주치는게관건일듯합니다 점도가깨지니까요
오일관리가 차의 운명이 정하나보네요
저는 그저 윤활유고 주기도 천차만별 너무 주관적이라 신경을 안썻엇는데
조금 시동켰는데도 열이 발생했는데요
그럼 운행하고 본넷 열고 식혀줘야하는건지요
차알못이 질문드렸습니다
차주 정말 대단하시네요 ㅎㅎㅎㅎ이정도면 인정해드려야지 ㅎㅎㄹ
M은 특히 F바디부터는 가격, 정비성, 내구성, 연비 등등 나는 모르겠고 일단 재미있고 잘달리는차는 만들어줄게. 이거임. 일반자가용과 레이스카 중간이라 생각하고 타야함. 즉 아무나 타는차가 아니라는거. 신차로사서 감가 때려맞거나 중고로사서 고치며 타거나. 마찬가지. 근데 신차로 사신분들은 대부분 능력이 되서 감가만 감당하면 되는데. 문제는 카푸어가 거의 풀할부로 중고사서 타는게 문제. 일반 자가용이라 생각하고 메인터넌스하고타면 난리남. 그래서 난 M, AMG, RS등 중고 굴릴 자신없고 잘나가는 8기통은 타고 싶으니 제네시스 프라다 V8 5.0 선택함. 정비 비용 및 시간 약 5배 절약한다고 보면됨. 대만족.
역시 유튜버~
와..아싸 우연히 봤는데 인천이시네 정비,오일교체시 찾아뵙겠습니다. 일단 구독+추천
와~~대단ㅋㅋ동일차를 다시 구입하시다니~~관리가 엄청 빡센차네요ㅡㅡ
M5에대한 열정이 대단하시네요
차는 증말 이뿌네요! 저 차를 고르는 것도 일이겠네요 ㅋ시간투자!!!
진짜 차바꾸면 다 돈이다란말이 괜한게 아니네요.
m5 타시는 분이 나이가 40 50 도 아니고 보통은 20대 인데 이분들이 연봉이 1억 이상 절대 안됩니다. 엔진오일 M5 한번 교체하는데 25만-30만 25 대충 치고 잘관리 하시는분들은
2-3 천 조금 더 타봐야 4천인데 2-3천 마다 25만원 만 들이면 다행인데 문제는 저거 대부분 풀할부로 때리고 사는건 기본이고 세금도 ㅋ 대출 받아서 사는경우
이런경우 고급유+ 할부+ 이자+ 오일 + 타이어 ㅋ 합 월급 300 으로도 거지되는거죠 그러니까 애초에 연봉 4천으로는 택도 없는 차라는 소리 근데 대부분 그정도 버는 애들이 타니
관리가 잘 될턱이 있을까요 , 게다가 게네들 보험 ㅋ 까지 하면 한달 마이너스 기본으로 박히고 중고를 사도 똑같음 오히려 한번 고장나면 ㅋ 그냥 집안 거덜 내는 차임
신차 사야 그나마 유지비 덜들어가는데 중고 사버리고 이놈 저놈 조져놓고 결국 맨 마지막 폭탄 나한테 있을때 안터지게 하고 사고 오시는거임 3천이면 내부 그냥 쓰레기급이라고 생각됨
조심해야될 폭탄임 함부로 사는거 아님 특히 20 대 분들 AMG 나 M5 배기음 하고 쏘는거 보고 눈돌아서 제발 따라 하지맙시다 . 최소 연봉1억부터 생각해보시고
1억도 조금 부담될 신차 가격임
연봉 1억 이라도 m5는 힘들듯요.
엠빠에대한 열정에 박수를 보냅니다~~엠빠인정😊
근데 그렇게 해 준 딜러도 좋은분이시네요
취향확고하시네요ㅎ
두분 겁나 재미있으심 ㅋㅋㅋ
우연히 봤는데 집앞이네요 ㅋㅋㅋㅋ 나중에 수입차 사면 들르겠습니다
고배기량 차량이라기 보단 고성능 차량이란게 맞는 표현 같네요
대표님 최고__☆
선생님도 최고____☆
앞단에 코일 플러그 뺴서 피스톤 상단 이랑 실린더 상태정돈 체크는 불가능한가요 ?
2000km면 빡시긴하네요. 제가 f90 m5 이제 만킬로 타고 있는데 bsi교환주기를 절반 줄여서 사비 - bis - 사비 요렇게 할려고 작전을 세웠는데 그렇게 되면.. 한 5~6000km ?? 마다 갈긴할거 같은데 여기서 또 절반으로 줄이라는거잖아요 +_+
신차 x6 m50i 구매후 9000정도 타고 있습니다. 평균적으로 급가속 급감속 없이 한번씩 밟는 정도(4000~6000rpm) 쓰고 있습니다. 센터에서는 만이천 정도에 교환 떠야 교환해주고 있던데...그리고 디퍼런션 오일도 문제가 많던데...관리를 어떻게 하는게 좋을까요?
2:00 정지선 넘었다가 다시 후진하는게 킬포
카푸어들 진짜 대단하다...오늘만 사는구나.
차주분도 정신 차리셔야 겠네요 m5는 타고싶다고 타는 차량은 아니라고 누누히 말씀 드리고 싶네요 언제 어떻게 엔진 작살나도 전혀 이상한게 아닌 차량 입니다 그냥 비엠이 아니에요 엔비사장님께서 말씀 하시듯이 미치도록 정신병 올 정도로 관리 하셔야 그나마 길에서 렉카에 실려 가시는 일은 줄어들 껍니다
전문가분이 말리시는데 왜 그렇게 꼭 후회할 행동을 하시나 모르겠네요 출력 느끼시는 만큼 결국은 차주분께 데미지는 돌아 올껍니다 부디 안전운전 하세요 꼭 부탁 드립니다 ..
내 대신 대타로 싸워줘라 하는것으로 보이네요..
진짜 궁금한데 m3 엔진오일은 어떤거 ㅊ 천하시는지요? 그리고 1년된 g바디인데ㅜ정말 2천키로마다 갈아야하나요??
모튤300v 컴페티션 추천합니다.
2천키로까진아니여도 못해도 4천키로 안에는 가는게 좋죠 ㅎㅎ근데 보통 5천에 다들 가시더라구요
M5 좋아하시는 분들의 성지 영상이 될것 같네요. 댓글도 다 좋고 친구에게도 소개해 줘야겠어요
사장님 포르쉐 카이엔 하이브리드인데 이건 엔진오일 몇키로정도에 갈아쥬는게 좋을까요??
차주분도 고집이 대단하시네요 ㅋㅋㅋㅋ
이차 어제 울진인가 영덕쪽 지나가지 않으셨나요?
Cls나 GLC. Amg도 엔지 오일 자주 갈아야 되나요?
고배기 중고 탈려면 어차피 감가 많이 된거 살려고들 할건데 신차뽑은 차주 다음 두번째면 고려해도 님들 순번이 3번 4번이다 무조건 거르세요 중간에 중고사신분도 경제사정이 안 넉넉한데 고가의 엔진오일 퍽이나 자주 갈았겠다 폭탄 돌리기 개꿀잼 ㅋㅋ
드림카는 타봐야죠~ 지금나이대 아니면 언제 타봅니까 ~ 응원합니다~
9~11만에서 엔진 뻗는다면 올해 넘기실려나요?
AMG하고의 차이 설명 부탁 드립니다.
무섭네요.. 이번 생에는 그냥 6기통까지만 타야 할 듯합니다ㅠㅠ
찐사랑 이네요
역시 제값 주고 사야...
저번에도 딜러만 욕할 게 아니라 엔비모터스 사장님이 말씀하셨다시피
그 가격에 나올 수 없는 상품이라면 안 사는 게 맞음.
사기꾼들에게 당하는 사람들 보면 대부분 적은 돈으로 너무 많은 효과를 얻으려는 도둑넘 심보가 있음
사장님 수고 하셨읍니다 구독 누르고 가요 나도 여기로 가야 겠다 벤츠나 중고로 한대 뽑아서 갈게욬ㅋㅋㅋㅋㅋ
와 진짜 말씀 잘하시네요 구독같은거 잘 안하는데 나중에 제 비엠차량도 점검 받으로가고싶네요
M이랑 AMG랑 어떤 점이 다른가요???
고배기량은 RPM이 높은차인가요? 아님 기통이 많은 차인가요?
배기량 높은게 고배기량인데, 해당 모델은 v8 4.4 m트윈터보
보그 15년이상 4.4 고민 중인데 영상에 비추 하시던데 구매시 어떤 부분을 중점으로 봐야될까요...디스커버리4 3년간 아무 이상없이 잘 탔었숩니다....
자체가폭탄입니다 구매 2대. 구입가능하시면 사세요^^휘발류는 그나마 괜찮터군요
@@NBMOTORS-NB ㅎㅎ 두대라... 5.0은 부담인데 3.0은 어떠신지요....
중고차 사고 여기 들리면 되는거죠?
고배기.m5랑 벤츠 amg비교하면 ,m5는싶패작인가요
ㅋㅋㅋㅋ 신박하네요
후기 궁금했는데....ㅋㅋㅋㅋ
엔진오일 교환한지 얼마 안 된차일수도 있죠 그래서 오일 상태가 좋을수도 있지 아닐까요?
잘보고갑니다 😊
강화메탈 이란걸 쓰면 메탈은 오래갈지언정 크랭크 샤프트가 손상이 되겠지요ㅎㅎ
시장보는 용도의 k7 3천킬로, 6개월마다 교환합니다^^
k7을 3천키로 6개월ㅋㅋㅋㄱㅂ 솔직히 말해봐요. 시장용 아니죠?ㅋㅋㅋㅋ
중고차 사기가 무서운데 ᆢ 용기에 박수를 보냅니다❤
심지어 스토리가잇어서 재밌어
던이 많이 있으니 타시길~~
고배기량을 타는 1대 차주들은 보통 돈이
많아서 생각안하고 막타다가 팔고 다른 차량을 구매하는데 2대 3대 차주들은 보통 싼가격에 드림카를 구매하는거다보니 맛탱이 가는경우가 대다수임 ㅋㅋㅋ
타고 싶으면 타야죠..
그런데 Maintenance 비용도 차주 몫~^^
사장님 영상 좋아하는데요, 오일교환을 2000-3000키로마다 해야 하는것 처럼 말씀하시는건 좀 무리가 있어보이긴 하네요.
제가 F10 M5를 6년 탔고 지금 F90 M5를 3년차 타는데요, 6000-8000키로 주기로 관리하면서 M5만 10년 가까이 문제 없이 타고 있어요. 오일 퀄리티가 너무 나쁘지만 않으면 2000키로는 좀 이르지 않을까요?
님이 6년 타시는동안 안조지고 정속으로만 탔다면 4~5천까지도 무리없다고 봅니다만
타시다 판 f10 m5 의 s63엔진이 8~11만사이 한번 뻗어요. 아마 6년이면 보증끝나고 10만언저리에 파셨을텐데 m차주가 안조지고 탈일은 없고 아마 사망했거나 심장이식 받지않았을까요?
한국인 대부분이 차값이 비싸면 안고장나는줄 알고? 조지고 관리안하면서 타죠.
참고로 전 e60 v10 m5 소유했엇는데 3년 문제없이 타면서 일산에서 로드베어링도 갈아주고 오일은 2000km~2500 마다 갈았어요. 3천넘긴적은 한번도없네요. 워낙조지고타서
@@parkmachine_ 네 당연히 M5를 살살 몰려고 타지는 않죠. 데일리로 풀악셀도 하고 스트레스 없이 잘 탔습니다. 제가 판매 이후는 모르겠네요...F10은 고질없이 다행히 잘 탔었고 F90은 냉각수통 고질 이슈로 교환 한번 받았네요. 도심 고속 반반 정도인데 7000정도 교환주기 문제 없더라고요 전. 제 취지는 2000키로 교환이 나쁘다는건 당연히 아니지만 7000정도도 괜찮다는 데이터가 충분해서 말씀드렸습니다. 자석 플러그 썼었는데 오일 교환 매번 미세한 쇳가루는 나오더라고요..정상 적으로 나오는 것 같아요.
ㅋㅋ 저분보다 기술자임?
최소5000은 갈아주길 권장
7천 ??? ㅅㅂ 폭탄돌리기 걸리겠네.
다시구입은 생각도 못한 ㅋㅋㅋ 대단하셔 ㅋ
N54 타면서 정말 수많은 엔진오일 교체랑 JB4 설치하면서 정말 재밌게 타고 다녔습니다. 한 번씩 내가 못 고치는 상황, rear engine seal이 새면서 부터 조금씩 타기가 힘들어지더라구요. 네 악몽도 꾸었습니다. 결국 완전 퍼져버렸고 기부 했습니다. 그 이후로 테슬라 model 3 performance를 샀는데, 샀던 첫 날, 그냥 미쳐버렸습니다. 지금 7만 마일째 타고 있고 아직도 밧테리 주행거리 95% 남아있고 성능 그대로고 타이어 이제 3번째 갈려고 하고 있고...브레이크 아직 괜찮고.....새로운 기능 계속 업데이트 해주고....너무너무 만족합니다. 이 차 따라오는 차 하나도 못봤습니다....동종 모델 3 performance 말고는요. 이제 내연기관에 돈과 시간 에너지 낭비 안합니다.