쫌 걸리는 게 있네? 기아 EV6 롱레인지 4WD 시승기, 산길 와인딩?? Kia EV6 Long Range 4WD

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  • Опубликовано: 14 дек 2024
  • 기아의 순수 전기차 EV6 롱레인지 4WD 어스 트림을 시승했습니다.
    1회 주행가능 거리 403km
    듀얼모터 최고출력 325마력
    강력한 달리기가 압권입니다.
    300만원 꼭 더 쓰세요.
    실내 디자인도 압권입니다.
    승차감도 진짜 좋긴한데...
    초반 롤링은 조금 신경 쓰이네요

Комментарии • 307

  • @내간낸데
    @내간낸데 2 года назад +11

    작년부터 전기차 전시장 등 다니면서 여러 모델 봤습니다. 내부 ev6 가 제일 마음에 쏙 들었어요. 👍 지금 ev6 오너된지 20일입니다. 지금까지 👍 입니다. ^^

  • @0ubdu0
    @0ubdu0 3 года назад +23

    같은 300마력이라도
    내연기관은 미션을 거치기 때문에 실제 휠마력은 더 낮게 뽑히는데
    전기차는 모터에서 바로 뽑아주기 때문에
    체감이 달라요.
    악셀밟자마자 최대토크 뽑아내는것도
    있구요

  • @stg0831
    @stg0831 3 года назад +31

    국장님 항상 섬세한 시승기 잘보고 있습니다^^
    좋은리뷰 감사드려요

    • @motorian2585
      @motorian2585  3 года назад +3

      고맙습니다. 즐거운 주말 보내세요.

  • @타마키히로시-v2v
    @타마키히로시-v2v 3 года назад +16

    국장님리뷰는 최고 오디오리뷰까지

  • @보름날
    @보름날 2 года назад +3

    좋은영상 정보 감사합니다. 신차에서 제일 먼저 녹발생하는 번호판쪽 번호판, 봉인 녹 방지 봉인구어셈블리 추천드립니다.

  • @leehawnho
    @leehawnho 2 года назад +16

    ev6는 진짜 깔게 없는듯 내연차로 나와도 이쁜 디자인

  • @ltk108
    @ltk108 5 месяцев назад

    천장에 달아놓은 카메라 때문에 운전석 시야로 시승기를 보니 새롭네요... 좀 더 몰입감 있는 것 같구요...

  • @SavemefromHuman
    @SavemefromHuman 2 года назад +12

    저 오늘 이브이.6 택시탔는데 미쳤어요 진짜 내부 환상 젊은 남자들 너무 좋아할것 같고 주행 가능거리 미쳤고 익스쿨루시브 트림이였는데 제동도 끝내주고 제 드림카가 됬습니다 진짜 멋져요

    • @트윅스-v6u
      @트윅스-v6u Год назад

      EV6에 익스클루시브 트림은 없는데요...?
      EV6는 에어, 어스, GT라인, GT가 있습니다.

    • @조서연-s1o
      @조서연-s1o Год назад

      롱레인지도있어요

    • @lockkey7859
      @lockkey7859 7 месяцев назад

      롱레인지는 배터리용량이고요
      트림은 별개죠

  • @baeseok
    @baeseok 3 года назад +13

    박기돈님 장진택님 샷스파이
    다 멋져요 ~~

    • @baeseok
      @baeseok 3 года назад

      김한용 강병휘 차봤서영 노사장 ... 대한민국 카리뷰 유튜버 진용은 다채롭고도 쟁쟁합니다 ㅎ

  • @NAME-hv9iz
    @NAME-hv9iz 3 года назад +17

    첫 전기차라 저도 4륜으로 넣었어요! 얼른 타보고싶어요!! 기대됩니다

  • @직업능력개발훈련교사
    @직업능력개발훈련교사 3 года назад +9

    국장님 설명을 잘해주셔서 고맙습니다.
    EV6시시승해보고 저는롱레인지GT라인
    4WD가 당깁니다..

  • @푸힝-m6w
    @푸힝-m6w 3 года назад +22

    저도 다음주쯤 gt라인 나오네요ㅎㅎ
    4륜넣길 잘했네
    겁나 기대된다리

    • @motorian2585
      @motorian2585  3 года назад +5

      와 축하드려요

    • @a025mm
      @a025mm 3 года назад +2

      어찌 그리 빨리받으셧대요? 저는 내년이라는데 ㅜㅜ

  • @김나현-t1k9d
    @김나현-t1k9d 3 года назад +37

    가장 소비자입장에서 공정하고 솔직한 리뷰인듯해요 김기태 기자님과 젤좋아하는기자님입니다

  • @byoungjuo4702
    @byoungjuo4702 3 года назад +18

    모3롱 과 고민하다 EV6 4륜 GT라인 계약 후 기다리고 있습니다. 가속력보다는 승차감 우선이라 선택 잘 한 것 같네요. 빨리 출고되기만을 바라고 있습니다.

    • @motorian2585
      @motorian2585  3 года назад +6

      우와. 부럽습니다.

    • @daeilwoo7896
      @daeilwoo7896 3 года назад

      살살 달리세요~ 밟다간 저세상 갑니다

    • @캠핑사랑
      @캠핑사랑 3 года назад

      수리어디서 할수있는지부터 알아보세요. 전국 몇군데 안됨

  • @율스네
    @율스네 4 месяца назад

    영상 잘봤습니다!
    정말 시승기보고 24년도에 차량 주문했습니다.
    페리전 24년형 ev6 4wd 어스 롱레인지입니다.
    사륜 후륜 승차감이 많이 틀린가요?

  • @user-6muUZgnW
    @user-6muUZgnW 3 года назад +8

    영상 잘봤습니다. 차 좋네요. 역시나 신차는 1년쯤 지난 후 사야겠네요.

  • @지식인-g8c
    @지식인-g8c 3 года назад +26

    정보 감사합니다 아~현재 ev6 롱 2륜 신청한 상태라 후회막급입니다,,국장님의 2륜 리뷰가 빨리 올라왔으면 좋겠습니다 ㅠ,ㅠ

    • @motorian2585
      @motorian2585  3 года назад +4

      저도 2륜궁금합니다...

    • @211st4
      @211st4 3 года назад

      4륜 토크 60 입니다 무조건 4륜가세요

    • @블랙뷰티-l8y
      @블랙뷰티-l8y 3 года назад

      4륜가세요
      옵션 다시 바꿀수 있는데

    • @지식인-g8c
      @지식인-g8c 3 года назад

      @@블랙뷰티-l8y 네 바꿀수있는데 순번이 밀린다고 하네요

    • @지식인-g8c
      @지식인-g8c 3 года назад

      @@211st4 ㅠ,ㅠ 순번이 밀린다고해서요 안그래도 사전예약때 이른시간엪못했거든요

  • @somehowfamily
    @somehowfamily 3 года назад +2

    디테일한 리뷰 덕분에 가려운 부분 긁어주신거 같아 시원합니다.

  • @류진-e9b
    @류진-e9b 3 года назад +30

    회사에서 전기차 2년째 운영중에 느낀점 ... 전기차는 무조건 4륜으로 ...2륜은 겨울에 쥐약

    • @지유아빠-p2u
      @지유아빠-p2u 3 года назад +3

      전기차뿐만 아니라
      내연기관차량 4륜이 눈길.빗길.모래
      안전하고 험로주파가 더뛰어남..

    • @bmwi7678
      @bmwi7678 2 года назад +1

      후륜이니까 당연히 눈길은 확돌죠 힘은좋아도

  • @hopehope7503
    @hopehope7503 3 года назад +1

    우리도 할 수 있다 럭셔리. 화이팅. .기아 텔루라이드 . 셀토스. 아주 선전하고 있어요 미국 ,캐나다 에서. 전기차 정말 고급지네요.

  • @saucechili5897
    @saucechili5897 3 года назад +1

    설명 잘해주셔서 잘봤습니다

  • @김성민-v6y
    @김성민-v6y 3 года назад +1

    실내디자인이 딱 기도니형 취향인갑따.
    흥분해서 비얀떠블류라고하네.

  • @birdlifegg
    @birdlifegg 3 года назад +4

    사진으로 봤을땐 아이오닉이 이쁘던데 실제로 보면 ev6가 더이뻣습니다 후면 라이트가 밑으로 떨어지는 디자인이 괜찮았습니다

  • @scottlee2013
    @scottlee2013 3 года назад +10

    자신의 의견 표현하는 것을 넘어, 무례하게 느껴지는 댓글을 쓰시는 분들은 자제해주시면 좋을 것 같습니다. 영상 속 설명이 충분히 와닿고 이해되는 사람들도 많이 있습니다.

  • @뺙-s1u
    @뺙-s1u 3 года назад +3

    ev6 4wd 차량을 2wd로 주행하면 주행거리가 더 늘어나나요? awd가 아닌 4wd가 맞죠?

  • @tthmy5877
    @tthmy5877 Год назад +1

    지금 영상에 나오는 차가 4륜 gt line 롱레인지 모델인가요?

  • @mo589
    @mo589 3 года назад +3

    아 시승기
    너무좋다♡♡♡

  • @BK2-t1c
    @BK2-t1c 3 года назад +1

    역시 이장님은 유명한 산 주행이 재밌어

  • @starrypak
    @starrypak 3 года назад +6

    4:50 주행보조 시스템을 너무 믿고 넋 놓고 있다가는 사고 날 수 있겠군요.

    • @motorian2585
      @motorian2585  3 года назад +3

      그 상황은 확실하진 않습니다. 좀 더 뒤에 차가 알아서 섰을 수도 있긴한데요, 아무래도 조심하는 게 좋겠죠...

    • @제네실수-u2x
      @제네실수-u2x 3 года назад

      보조일뿐 맹신하다간 저세상 ㅋㅋ

  • @move7830
    @move7830 2 года назад +1

    아이오닉5도 그렇고 브레이크 필수 튜닝 입니다 개밀려요

  • @허영숙-x4i
    @허영숙-x4i 3 года назад

    참좋으시네요 솔렌토계약했는데요 하이브드로 차가넘오래기다려서요

  • @saturos5454
    @saturos5454 3 года назад

    아~! 설명이 상당히 만족스럽습니다 ^^ 말씀하시는데 귀에 속속들어옵니다.
    수고하셨습니다!!

  • @이영진-r8j
    @이영진-r8j 3 года назад +6

    더뉴그랜저 하이브리드 팔아버리고
    ev6 롱레인지 4륜으로 갈아타려고합니다.
    운전재미를 느끼고 싶어서 바꾸려고하거든요
    괜찮을까요?
    승차감이 더뉴그랜저하이브리드랑 비슷한가요?

    • @김호빵-v4g
      @김호빵-v4g 3 года назад

      2023년에 받으세요

    • @이영진-r8j
      @이영진-r8j 3 года назад

      @@김호빵-v4g 네? 2022년에는 못받을까요?

    • @푸힝-m6w
      @푸힝-m6w 3 года назад +1

      지금 사지마요ㅎㅎ
      앞으로도 계속나올거고 주행거리도2배이상 늘어날거임

    • @우야우야-n1c
      @우야우야-n1c 3 года назад

      운전재미감을 느끼고싶으면 괜찮을것같긴한데 승차감은 압도적으로 떨어짐 특히고속에서요.시승한번해보세요.

    • @jerry10247
      @jerry10247 3 года назад

      운전재미는.....비엠으로 가세요..

  • @강태윤-b5w
    @강태윤-b5w 3 года назад +5

    안녕하세요 수고 많으십니다. 제가 k8과 이브이6와 갈등중입니다. 가능 하시다면 국장님 기준으로 모든걸 종합해서 선택하는데 도움되는 충고좀 부탁드립니다..^^;;

    • @진돗개탄
      @진돗개탄 3 года назад +1

      K8이죠. 지금 전기차는 시기상조입니다

    • @강태윤-b5w
      @강태윤-b5w 3 года назад

      @@진돗개탄 그런것 같네요. 의견 주셔서 감사드립니다..^^+

  • @middleof4536
    @middleof4536 3 года назад +5

    모3 운용중이고 모y로 기변 예정이지만 충분히 매력적인 차로 보이네요ㅎ 아5 보다는 훨씬.

  • @임채홍-d4t
    @임채홍-d4t 3 года назад +1

    번창하세요!!!!!!!!

  • @Jaekwan.lee9254
    @Jaekwan.lee9254 3 года назад +5

    오늘 간만에 함박웃음 보는거 같아요 ㅋㅋ 🤣 뒷태는 개인적으로 어떠세요?
    펠리시아~아~ 다녀오시는 길 내내 행복해보이셔요 ㅎㅎ
    덕분에 즐겁게 잘봣습니다

    • @motorian2585
      @motorian2585  3 года назад +2

      고맙습니다. 재밌었습니다 ㅎㅎ

    • @d2341a
      @d2341a 3 года назад

      뒷->뒤

  • @jimmyjysmith862
    @jimmyjysmith862 3 года назад +1

    모y 보고 있었는데 이거 gt 함 봐야겠네요

  • @hsjoo4381
    @hsjoo4381 2 года назад

    EV6오너된지 일주일... 받고 썬팅할려는데 코로나걸림 일주일째 주차잣

  • @methodfiniteelements6475
    @methodfiniteelements6475 3 года назад

    잘봤습니다.

  • @coben70
    @coben70 3 года назад +2

    니로 전기차는 후진할 때 소리가 엄청 큰 데 EV6는 어떤지요?

  • @betherain8864
    @betherain8864 3 года назад +1

    22:55 오디오 부분 말씀하실때 자막 보고 기아 홈페이지 가서 확인해봤는데 EV6, K8 둘 다 '메리디안 프리미엄 사운드' 이던데요?? 오디오 부분 리뷰는 모터리언 에서 자세하게 다루어주시다보니 꼭 참고하게 되는데 이 부분 다시 확인 바랍니다~

  • @jhjeon15
    @jhjeon15 2 года назад

    어스 2륜 계약햇는데... 아니 어떻게 다른가요ㅠㅠ 글로는 설명이 안되는지 ㅋㅋ아 그렌져도 계약햇는데... 이비로 가야하나.. 바쁘시더라도 댓글 달아주심 더 좋을것같아용

  • @진돗개탄
    @진돗개탄 3 года назад +2

    옛날에 아재개그도 보고 하면서 넘 재밌게 봤는데 왜 갑자기 조회수가 일케 내려간건가요 ㅠㅠ 😭

  • @leeyjkorea
    @leeyjkorea 3 года назад +1

    오디오는 모카에서도 그러고 여기서도 그러는거 보니 좋기는 좋은가 보네요?!!!!

  • @brusha9465
    @brusha9465 3 года назад +9

    이사람 리뷰보면 모든차가 다 좋대

    • @LCH0228
      @LCH0228 3 года назад +1

      영상본거 맞죠?
      롤링인가 언급하시던거 보셨죠?

    • @강한-x8t
      @강한-x8t 3 года назад +2

      시승유튜버는 신차나오면 시승차를 일찍받고 남들보다 일찍올려야 조회수 폭발하기 때문에 좋다좋다 해야죠 시승차 일찍받으려면ㅋㅋ

  • @paul3046
    @paul3046 3 года назад +8

    리뷰를 볼 때마다 제조사는 출시 전에 리뷰를 받고 성능 업데이트 하고 출시하면 어떨까 싶네요
    굿~~

    • @LCH0228
      @LCH0228 3 года назад +1

      비공개로 하고 있을걸요?
      외부언급을 금지하는 서약서 쓰고서요

    • @thierryhomme
      @thierryhomme 3 года назад

      거의 다 매수당할걸요

  • @원블루-g2u
    @원블루-g2u 3 года назад

    Suv 전기차 사야겠어요

  • @tree50lee98
    @tree50lee98 3 года назад +4

    화재시에 대한 대책이 더 시급한 것 같아요..전기차의 매력이 있지만 우리나라는 유럽과는 달리 화재시에 대한 대응책이 없는 것 같아요...차를 들어서 물에 담그지 않는 이상 ...그냥 전소되도록 나둘 수밖에 없지 않을까하네요...그럴일이 잘 없겠지만....

    • @LCH0228
      @LCH0228 3 года назад

      배터리가 사고났을때의 파손등에 대비하여 보호되고 있어서 방법찾기가 어려운것은 아닌가 싶네요

  • @C_papa
    @C_papa 3 года назад +2

    저도 시승해봤는데 승차감좋고 노면소음도 조용하고 다 좋으나 한가지 아쉬원건 브레이크가 좀 많이 밀리네요

  • @토시리-r5r
    @토시리-r5r 2 года назад

    사운드는 볼보 압승인가요? 아님 비슷한가요?

  • @NO-ch7uq
    @NO-ch7uq 3 года назад +1

    보면 볼수록 졸 이쁘네요. 이거 사까?

  • @BigNBro
    @BigNBro 3 года назад +2

    확실히 후반 가속력은 엄청 더디네요..2단미션
    넣어주지

  • @제우스-v1s
    @제우스-v1s Год назад

    gt랑 gt라인이랑 어느게 훨씬 장기적으로 모는게좋을지..

  • @htk7340
    @htk7340 2 года назад

    타이칸의 운동성능에 기아 EV6 GT 모터와 냉각시스템 고속충전 그리고 국산 배터리 입히고 테슬라의 자동주행 결합한 차 타고싶다

  • @김민석-n7z
    @김민석-n7z 3 года назад +4

    우아아아아아 박기돈 편집국장님이다~!@!@#
    생각보다 금방 시승차가 제공되었나봅니다.

    • @motorian2585
      @motorian2585  3 года назад +1

      단체로 시승하는 행사였는데, 코스가 자유 코스여서 양평을 다녀왔습니다

  • @LCH0228
    @LCH0228 3 года назад

    이왕에 구매하실거면 GT로 하시는건 어떠실런지요?

  • @wrx8057
    @wrx8057 3 года назад +1

    잘 보겠습니다. ^^

  • @오태호-g7h
    @오태호-g7h 2 года назад +2

    EV6 돌고 돌아.... 결국 롱레인지 어스 2WD로 올 수밖에 없음~ 승차감 전혀 꿀리지 않습니다.
    뭐니뭐니 해도 전비 500~600km 정도까지 나오는게 가장 큰 매력이죠.... 결국 배터리 60%로 운행해야 하는데 GT라인 4륜은 실제 250~300km 정도라는 얘기죠...
    전기차 몰다가 욕하는 사람... 대부분 전비 때문입니다. 2~300km 전비는 좀 그렇긴 합니다. ^^;;

  • @munemaking
    @munemaking 2 года назад +1

    후륜이 너무 출렁대고. 좌우 롤링이 심해서 멀미가 나더군요. 불규칙한 도로를 주향할때 타이어 충격을먹으면 텅텅 거리고 공명 진동때문에 머리가 아픕니다. 일주일 시승해보고 포기했네여~

  • @user-ph6lk7eq5s
    @user-ph6lk7eq5s 3 года назад +3

    대박이네 와

  • @무늬왕-f6g
    @무늬왕-f6g 3 года назад +1

    승차감이 벤츠s 요?
    너무가신거아닌가요?

  • @temur_aka
    @temur_aka 3 года назад

    이케 흥분하시는거 첨봄 ㅋ

  • @박종구-y4p
    @박종구-y4p 2 года назад +1

    그 시끄러운소리나는건 끌수없나요

  • @한인수-x8e
    @한인수-x8e 3 года назад

    충전소가 많아지면 좋겠습니다

  • @robinlee6769
    @robinlee6769 2 года назад

    2WD모드 전환도 가능한가요?

  • @손오공-r3s
    @손오공-r3s 3 года назад

    달려있는 카메라 모델들이 궁급합니다...^^

  • @인생은솔로잉
    @인생은솔로잉 3 года назад +1

    숙제에요?

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 3 года назад +2

    잘보겠습니다.

  • @jjl5059
    @jjl5059 3 года назад

    소음은 모터소린가요? 풍절음인가요.. 아.. 가상 음향인가보군요.

  • @JRISENBRAVS
    @JRISENBRAVS 2 года назад

    가도 너무 갔네요.. 아직 시승은 안해봤지만 S클?? S클은 뒷자리만 타봤으니 모르겠지만. 시승한번 해보겠습니다. 허허

  • @권대중-i4b
    @권대중-i4b 3 года назад +4

    저속에서 롤링이 있으면 고속에서는 더심해지는것이 아닌가요?

    • @Aaron_K85
      @Aaron_K85 3 года назад

      차속 기준의 저속 롤링이 아니라, 핸들링 시 초기에 발생하는 롤 거동을 말하는 것 같네요

  • @BCA-lo3gc
    @BCA-lo3gc 3 года назад +2

    초반에 풀악셀하면 휠스핀 일어나나요?

    • @motorian2585
      @motorian2585  3 года назад +2

      상황에 따라서 일어나기도 합니다

    • @진심펀치
      @진심펀치 3 года назад

      초반풀악셀은 접지좋고 광폭이라도 힘 마력 높으면 생기는듯

  • @gentenzzz3986
    @gentenzzz3986 2 года назад

    20 인치인데 승차감이 저리좋은가요 전기차가 승차감이 좋은건강..

  • @choongheehan7380
    @choongheehan7380 3 года назад

    브레이크 성능이 궁금합니다.

  • @4zingga
    @4zingga 3 года назад +1

    혹시~~남대문 열린거 아님요?

  • @slsls151
    @slsls151 3 года назад

    아 롱레인지 사륜인데 빌트인이랑 선루프 뺐는데 아직도 차가 ...

  • @시크-k7m
    @시크-k7m 3 года назад

    운전적 시트포지션은 어떤가요?
    최대로 낮췄을때 기준으로요.

  • @박S-f2u
    @박S-f2u Год назад

    눈 너무 이쁘다 허나 오리궁딩이

  • @ocenixofficial
    @ocenixofficial 3 года назад +4

    4:50 ...??

  • @TheSuper8518
    @TheSuper8518 3 года назад

    쏘렌토와 비교했을시 승차감만 어떻게 보세요?굼금함니다.

  • @psybeenzz
    @psybeenzz 3 года назад +1

    내가 궁금한것만 골라서 설명해주네,ㅎ

    • @motorian2585
      @motorian2585  3 года назад +2

      ㅎㅎ 그런가요? 도움이 되셨으면 좋겠습니다. 고맙습니다.

  • @케야르
    @케야르 3 года назад +3

    키 186인데 운전석 천장이 많이 낮나요

    • @양기모티
      @양기모티 3 года назад

      전기차들은 시트포지션 다 높아용
      현 판매중인 차량중에 시트 포지션 낮은건
      쏘렌토 말리부 트블 뿐임 그 외에
      그랜져도 조금 내려가는편

    • @케야르
      @케야르 3 года назад

      @@양기모티 아이오닉은 전고가 높아서 상관없는데 ev6는 낮아서 머리가 닿더라구여ㅎㅎ그부분은 당연히알죠 배터리가 깔려있는데ㅎㅎ감사합니다

  • @inchanpark3429
    @inchanpark3429 3 года назад +1

    아니 좋다는 소리를 몇번이나 하신대요... 30번 넘은듯... 하나 장만하실거 같은데요^^

  • @csi7485
    @csi7485 Год назад +1

    오늘 시승해봤는데 그냥 애들차..승차감 딱딱하고 울렁거림까지..1년전 리뷰 이후 왜 판매량이 저조한지 이해됨

  • @강성표-c4f
    @강성표-c4f 3 года назад

    잘들었읍니다

  • @정병화-w3w
    @정병화-w3w 3 года назад +2

    GV60은 전자제어 서스펜션 들어있어서 연식변경에서 옵션으로 넣어줬으면 좋겠어요. 기아는 상위 브랜드가 없는 만큼 옵션으로 주길 바랍니다. 타이어와 휠도 퍼포먼스 패키지 이렇게해서 좀더 선택의 폭을 넓혀주면 좋겠어요.

  • @smartk5654
    @smartk5654 3 года назад

    S클라스 타본적이 없어서 ㅎㅎㅎ

  • @moutealjy
    @moutealjy 3 года назад +1

    GT라인도 대시보드 디자인이 몇가지 있나요?
    핸들도 D컷이 아닌듯 하고....,
    푸조 핸들 들어가면 디자인은 정말 갑중에 갑인 듯 합니다.
    주행만 해 주심에 감사드려요^^

    • @lifeforauto
      @lifeforauto 3 года назад

      해당모델은 gt라인 아니고 일반 4륜이요

    • @kevinhong5281
      @kevinhong5281 3 года назад

      지티라인 디컷이에요

  • @해바라기-w1m
    @해바라기-w1m 3 года назад

    전면 하단부 범퍼는 GT라인, GT가 이쁩니다.
    의도적으로 일반은 디자인을 다운시킨듯 합니다 ㅠㅠ

  • @nadaheroes3502
    @nadaheroes3502 3 года назад

    기아 디자인 짤 빼네요. 근데 충전소 많이 만들어야 더 많이 구매할듯 하네요. 가격이 6은 헉

  • @malkyu8552
    @malkyu8552 3 года назад +3

    주행거리 100km만 더 늘어나면좋겠다

  • @xchyun
    @xchyun 3 года назад +9

    S클에 비교가능 범위의 승차감 ㄷㄷ

  • @프로파간다-f6r
    @프로파간다-f6r 3 года назад +2

    롱레인지 2륜과 4륜 디자인이 다른가요?
    외장 디자인이 조금 달라보이네요

    • @LCH0228
      @LCH0228 3 года назад

      일반, GT Line, GT로 외장이 다른거 아닌가요?

  • @bencharm-s6o
    @bencharm-s6o 3 года назад

    Gt는 언제쯤 출시하나요?

    • @꼬장-g5t
      @꼬장-g5t 3 года назад

      내년에 나온다던데요. 아마도.

  • @yogamasterminh7555
    @yogamasterminh7555 3 года назад +1

    Mê xe này quá!

  • @sunykim1903
    @sunykim1903 3 года назад

    박기돈님도 300더 쓰시지 ㅜㅜ

  • @-evilMoondie4345
    @-evilMoondie4345 2 года назад +1

    2륜이 운행에서 힘부족은 없겠지만 과속목적이 아니라 빗길안전과 회피기동에서 탁월합니다. 물론 전비도 0.5정도 약 40-50km손해! 300추가하여 4륜선택이 최소10년시에 년30만원립니다. 4륜안하면 후회옵니다.

  • @Lkk4589
    @Lkk4589 3 года назад +2

    소비자는칭찬보다단점,문재점에더관심많다는것

  • @user-vn1rw1wawa
    @user-vn1rw1wawa 2 года назад

    디자인 승리다 전기차 중에서 최고인것 같다