Я всё думал что-то мастера собрали не правильно или забыли полтавить что-то. Решил разобрать самостоятельно по скольку 2 года мучаюсь с1 и 2 пер. Одовал 4 раза времонт, короче я разобрал кпп и нету там штопора окотором вы сейчас рассказали 👍👍👍
Один год мне КПП крови попила нормально , первый разбор -выход из строя механизма выбора передач, 2 разбор облом зуба 5 скорости и износ вилки, спустя время сломалось стопорное кольцо на валу, не включалась 1скорость , после всех этих манипуляций меня попросили мастера сто больше не обращаться к ним с проблемами с КПП, у нас мало кто с ними умеет работать, чаще предлагают купить б/у или новую.
Ступицы синхронизаторов ломает если в новые ставить старые пружинки 2108 (черные), а не светлые (2112). Разница в длине пружинок - 2108 чуть длиннее и жестче. Ранее ступицы шли под пружинку 2108. И в нее можно было поставить пружинку и 2108 и 2112. Но с появлением троссовых КПП ступицы пошли под пружинки только 2112, у них немного больше мяса в местах установки пружинок. И при замене ступицы и установке старых пружинок 2108 на эту ступицу идет большая нагрузка и ломает как раз в месте установки пружин. Первые признак неправильных пружин - тугое включение передач после сборки.
У меня была аналогичная проблема на 2114, сначала был хруст на 2-ой передаче, после длительного пробега она начала вылетать, потом уже выбивало даже если держишь рычаг, но я продолжал ездить, переключался с 1-ой сразу на 3-ю, спустя 7 тысяч км такой езды, коробка встала клином прямо на скорости… Рычаг ходил между 3 и 4 скоростями, но вал уже не вращался, после того как разобрал, тоже увидел что муфта разбита и осколки попали в шестерни.
Это результат торможением двигателем, лопнула ступица вторичного вала. Либо как вариант владелец любил тормозить на неработающем двигателе без использовании педали тормоза.
Ну тормозят обычно 4 или 3 передачей, а 2 и 1 уже совсем на низких скоростях, так что наврятли это оно. Тем более при движении вперед нагрузка не менее чем торможение мотором.
@@AgentSmith0 почему? На крутом спуске, например с эстокады, если по каким либо причинам нет тормозов, то почему бы нет?! Плюс к тому же некоторые люди при буксировке неисправного автомобиля тащят автомобиль на 2й передачи. И ещё как вариант запуск с " толкача "
День добрый подскажите пожалуйста ваз2110 при включении первой передачи рычаг просто упирается, вторая передача включается, но такое ощющение шестеренка не доходит, а остальные пез проблем что может быть заранее спасибо Вам большое за помощь и ответ
Здравствуйте как с вами связаться? Я бы хотел отправить ссылку на видео стука .. просто уже 6 мотористов не могут ничего сказать , слушают и не понимают .. Это не шатун , не юбка поршня , и я думаю это не палец , звук доносится из 2го цилиндра (V образная 6терка,2й цилиндр это ближняя к радиатору сторона которая в лёгком доступе) звук цокающий , делал эндоскопию клапанов , зазоры мерил , зазоры были и остаются идеал (Тойота ) .. может вы с большим опытом что то услышите
Здравствуйте! Вопрос не в тему! Может ли модуль зажигания Калина 8 кл. Жить своей жизнью! То работает то нет, бывает запустишь дв. Сразу троит двоит, бывает на ходу. Перезапуск иногда помогает! Свечи провода топливо фильтра форсунки все норм. Бывает еще на ходу когда обороты 1000 и переключения 2 на газ не жму как будто глохнет и начинает троить. Спасибо. Я так уже год мучаюсь. Раньше раз в неделю капоизничала сейчас каждый день.
Доброго времени суток! При разгоне в момент переключения на третюю, вторая передача выключается с усилием? Если ехать накатом, то выключается хорошо,как и все остальные передачи. Что может быть?
сколько нынче мастер берет за ремонт мех.коробки в частности 2112? (без сварочных работ) или это зависит от самой проблемы? а то при разгоне на второй и переключении на третью, слышу "хриууу" как у старых Икарусов))
У меня такая же херня, менял два месяца назад КПП, стояла месяц в гараже, щас начал ездить КПП начал хрустит щас, обидно отвечаю, но я не делал кулису может из-за этого, хз(
Ни чего она не убивает,уже лет пять стоит,все хорошо работает,только нужно на карданчике у калины где то полтора сантиметра отпилить ,и все нормально встаёт, у родного карданчика с новья люфт,а если разобьётся ещё больше будет
Смысла в нем нет. Цена в 2 раза больше, плюс пыльник надо к нему свой, по цене дороже обычного. Отпилить примерно сантиметр надо. Я разницы вообще не увидел при установке калина карданчика, деньги на ветер.
Здравствуйте Есть проблема 1 на светофорах включается либо через вторую, либо через повторный выжим сцепления, как будто во что-то упирается Вторая тоже выключается с упором, подскажите, в чем может быть проблема? Коробку разбирал, собирал второй раз, никаких проблем не нашел
@@СаняХрамов-я5ж большая вероятность что это сцепление, а так не решил, коробку ещё раз разбирал, перебирал, не решилось, думаю на сцепление, вероятность 80%
@@trustchannel8433 есть но не всегда, не знаю как это появляется, когда специально хочу так сделать не получается, основная проблема не втыкаются с первого раза скоростя, нужно иногда делать двойной выжим, или включать через 2ую или 3ю скорость чтобы поехать, думаю новую коробку покупать ибо цена не такая большая щас
Подобной поломки в моей практике не попадалось. Видосы имеют своеобразный интересный контент.
Я всё думал что-то мастера собрали не правильно или забыли полтавить что-то. Решил разобрать самостоятельно по скольку 2 года мучаюсь с1 и 2 пер. Одовал 4 раза времонт, короче я разобрал кпп и нету там штопора окотором вы сейчас рассказали 👍👍👍
У меня первая пропадает 2 й раз(
Тоже буду сам теперь разбирать
У вас все видео о ремонте интересные! Снимите как-нибудь обзор на инструмент которым пользуетесь.
Спасибо! Действительно, как имеется инфа в описании, в видео нет "воды". Вот за это огромное спасибо! 👍 Подписался.
Один год мне КПП крови попила нормально , первый разбор -выход из строя механизма выбора передач, 2 разбор облом зуба 5 скорости и износ вилки, спустя время сломалось стопорное кольцо на валу, не включалась 1скорость , после всех этих манипуляций меня попросили мастера сто больше не обращаться к ним с проблемами с КПП, у нас мало кто с ними умеет работать, чаще предлагают купить б/у или новую.
А по деньгам сколько обошелся ремонт?
Ступицы синхронизаторов ломает если в новые ставить старые пружинки 2108 (черные), а не светлые (2112). Разница в длине пружинок - 2108 чуть длиннее и жестче. Ранее ступицы шли под пружинку 2108. И в нее можно было поставить пружинку и 2108 и 2112. Но с появлением троссовых КПП ступицы пошли под пружинки только 2112, у них немного больше мяса в местах установки пружинок. И при замене ступицы и установке старых пружинок 2108 на эту ступицу идет большая нагрузка и ломает как раз в месте установки пружин. Первые признак неправильных пружин - тугое включение передач после сборки.
Привет Виктор! Как попадётся гранта ФЛлька с 82рым мотором или коробкой на ремонт или обслуживание запили видос, думаю многим интересно это будет.
У меня была аналогичная проблема на 2114, сначала был хруст на 2-ой передаче, после длительного пробега она начала вылетать, потом уже выбивало даже если держишь рычаг, но я продолжал ездить, переключался с 1-ой сразу на 3-ю, спустя 7 тысяч км такой езды, коробка встала клином прямо на скорости…
Рычаг ходил между 3 и 4 скоростями, но вал уже не вращался, после того как разобрал, тоже увидел что муфта разбита и осколки попали в шестерни.
лайкоса за видоса
Виктор, доброго здоровья! Благодарю за познавательное видео! В каком магазине брал детали для коробки и в какую сумму они обошлись?
брал хозяин авто поэтому сумму я не знаю
Благодарю!!!
@@avto_remont
хотя бы примерно подскажите пожалуйста..
@@Krutyl_l_lKa думаю вал около 2 рублей а шестерня с муфтой около 3
Очень прошу, если будет в руках КПП Калина, снять механизм выбора передач и какие пружинки ломает и что ставить, по возможности.
Это результат торможением двигателем, лопнула ступица вторичного вала. Либо как вариант владелец любил тормозить на неработающем двигателе без использовании педали тормоза.
Ну тормозят обычно 4 или 3 передачей, а 2 и 1 уже совсем на низких скоростях, так что наврятли это оно. Тем более при движении вперед нагрузка не менее чем торможение мотором.
@@AgentSmith0 почему? На крутом спуске, например с эстокады, если по каким либо причинам нет тормозов, то почему бы нет?! Плюс к тому же некоторые люди при буксировке неисправного автомобиля тащят автомобиль на 2й передачи. И ещё как вариант запуск с " толкача "
@@AgentSmith0 кстати, 90% я уверен, что результат это как раз запуска мотора с Толкача
доброго! вопрос может из за подгоревшей корзины сцепления включатся с шумом будто нет синхронизаторов ?
Скромное объяснение
День добрый подскажите пожалуйста ваз2110 при включении первой передачи рычаг просто упирается, вторая передача включается, но такое ощющение шестеренка не доходит, а остальные пез проблем что может быть заранее спасибо Вам большое за помощь и ответ
Здравстуйте, тоже столкнулся с такойже проблемой. Как решили?
@@АлексейЛевин-ж1б купил кпп с разбора как свою разберу обязательно отпишусь
разобрали?
@@АндрейП-н9т
А магнит 🧲 сами ставили, или с завода он там?
Магнит там на всех КПП с завода стоит
Здравствуйте как с вами связаться? Я бы хотел отправить ссылку на видео стука .. просто уже 6 мотористов не могут ничего сказать , слушают и не понимают ..
Это не шатун , не юбка поршня , и я думаю это не палец , звук доносится из 2го цилиндра (V образная 6терка,2й цилиндр это ближняя к радиатору сторона которая в лёгком доступе) звук цокающий , делал эндоскопию клапанов , зазоры мерил , зазоры были и остаются идеал (Тойота ) .. может вы с большим опытом что то услышите
Киа сид, с хрустом включается 3 передача, был ремонт пол года отходила и опять, что то получается не поменяли?
Здравствуйте! Вопрос не в тему! Может ли модуль зажигания Калина 8 кл. Жить своей жизнью! То работает то нет, бывает запустишь дв. Сразу троит двоит, бывает на ходу. Перезапуск иногда помогает! Свечи провода топливо фильтра форсунки все норм. Бывает еще на ходу когда обороты 1000 и переключения 2 на газ не жму как будто глохнет и начинает троить. Спасибо. Я так уже год мучаюсь. Раньше раз в неделю капоизничала сейчас каждый день.
да вполне может быть
У меня в кпп ломались пружина на кулисе, и включала сразу 1ю и заднюю
Приятно мало но через 2 дня надоело и отремонтировал
Здравствуйте.
Скажите пожалуйста у меня 15 ка при включении передачи слышно стук и чувствуется как удар при трогании. Что это может быть?
Не подскажите, всё работало идеально, потом 1 и 2, как будто бетонная стена, если выжать повторно сцепу, то включается идеально
Ваз 2115
Доброго времени суток! При разгоне в момент переключения на третюю, вторая передача выключается с усилием? Если ехать накатом, то выключается хорошо,как и все остальные передачи. Что может быть?
я не профи по коробкам поэтому только при разборе могу искать дефекты, с таким не сталкивался
@@avto_remont спасибо.
✌👌👍
Подскажите пажалуста иногда включается 1 передача все четка иногда невключается потом появляется.Спаибо зарание.ваз 2110.
сколько нынче мастер берет за ремонт мех.коробки в частности 2112? (без сварочных работ) или это зависит от самой проблемы?
а то при разгоне на второй и переключении на третью, слышу "хриууу" как у старых Икарусов))
в среднем 3-4рубля
У меня такая же херня, менял два месяца назад КПП, стояла месяц в гараже, щас начал ездить КПП начал хрустит щас, обидно отвечаю, но я не делал кулису может из-за этого, хз(
А правдо что калина кардан не стоит ставить на Самару типа КПП убивает?
На работу ккп не влияет, но он большего размера, рычаг переключения передач заваливаеться в перед. Смыслах в установке нет. Ставят ради понтов.
Ни чего она не убивает,уже лет пять стоит,все хорошо работает,только нужно на карданчике у калины где то полтора сантиметра отпилить ,и все нормально встаёт, у родного карданчика с новья люфт,а если разобьётся ещё больше будет
Смысла в нем нет. Цена в 2 раза больше, плюс пыльник надо к нему свой, по цене дороже обычного. Отпилить примерно сантиметр надо. Я разницы вообще не увидел при установке калина карданчика, деньги на ветер.
@@Mech-31 поддержу ,ставил на десятку тоже разницы не ощутил,как был люфт так и остался
Здравствуйте
Есть проблема 1 на светофорах включается либо через вторую, либо через повторный выжим сцепления, как будто во что-то упирается
Вторая тоже выключается с упором, подскажите, в чем может быть проблема?
Коробку разбирал, собирал второй раз, никаких проблем не нашел
Тоже самое, решил?
@@СаняХрамов-я5ж большая вероятность что это сцепление, а так не решил, коробку ещё раз разбирал, перебирал, не решилось, думаю на сцепление, вероятность 80%
@@trustchannel8433 у меня сцепление новое, было все хорошо, проехал 10к началось, на выкл. Двигателе тоже не втыкаются с первого раза
@@СаняХрамов-я5ж я вообще другую коробку собрал и поставил и заметил эту тему
А когда допустим первую резко включаешь, есть удар?
@@trustchannel8433 есть но не всегда, не знаю как это появляется, когда специально хочу так сделать не получается, основная проблема не втыкаются с первого раза скоростя, нужно иногда делать двойной выжим, или включать через 2ую или 3ю скорость чтобы поехать, думаю новую коробку покупать ибо цена не такая большая щас
Топ
Вчера такую вещь достал, 1 в1
У меня первая вторая передача очень туго включается и выключается остальные передачи все нормально работают что это может быть
Вот интересно почему идёт удар при включении любой передачи, главная пара или диск сцепления :(
диск или ось сателлитов.
часто ось сателитов виновата и затягивать с ее заменой не стоит
Измени пожалуйста название ролика, ошибка ИТЗ
Даноя поломка у меня встречаеться несказать часто но и не редко.
Было такое несколько раз
1 нет скорст почему как робатает
Было такое на приоре
👍👏👌
Хз мне поменяли 1 и 2 а как было так и осталось
Щас такой же ситуацие ибусь
👍👍👍👍👍🇺🇦