Пилим пружины на w124 .сколько можно спилить?Приводим технику в порядок
HTML-код
- Опубликовано: 5 окт 2024
- здравствуйте. Это очередная серия про мерсобудни .пилим пружины бпан или сток ? сколько витков можно спилить ? стоит ли ? а так же ремон старого седана .....на комментарии отвечаю всем
помощь проекту:моя карта : 5469 6100 1210 4245
всем спасибо за просмотр. всем ровных дорог!
Удачи брат, я тоже болею 124кой, у меня также хобби не слушай никого, продолжай продолжай и ещё раз продолжай✊🏻
Спасибо за поддержку !
Мерседес 124 в заводском состоянии стоит более 500 000 $ и то единственном экземляре в музее Мерседес Бенц . Это машина Легенда даже убитый Мерс остается Мерседесом .
В конце круто . Настольная по фильму такси прям
Был бы жив красный мерседес, точно была бы ностальгия
Друг ставь туманки тайота корона Ани светят гольф туманки не светят удачи единамышлиник
У меня тоже 124 владею уже 3 год как . Но у меня V8 под капотом 3-UZ сочетание 💪🏻
Не лакшери
Красава верно сказал !у меня тоже 124,кайфую с него
😂😂😂я смотрю тебя и вижу прям себя сколько я всего переделал со своим 124 у нас даже цвет машин похож
На кардане меток нету и никогда не было при первичном разборе метки надо было ставить самому .
Я спорить не буду .просто вычитал что они там есть .а да меня этот кардан миллион раз уже снимали 100 процентов
У мерседеса всегда и везде есть метки, возьми любой узел и агрегат. Это делали чтобы можно было разобрать и правильно собрать.
@@merzyktv после разборки подлежит балансировке на кардане никогда не было.
@@Shpala-ow1xi я тоже что то не видел меток...
Оппа😂машинка на январе😊я тоже сразу переделал на январь. С первой маленько пое.. Ся. Эта удачно получилась
👍🏿 удачи в нелёгком деле
Спасибо
Шруз, эластическая муфта или балансировка кардана проверь Бро, причина в одном из них. Удачи тебе!
У меня была выбрация от шруса ни кто не знал кроме одного ходовщика. До этого проверяли шины диски отбалансировали все четыри колеса.Даже одну диск прокатали.
Я тоже выяснил уже что это шруз
Там на кардане есть метки. В районе подвесного. На одной части кардана одна риска, на второй две. Надо чтобы они были напротив друг друга, то есть по одной линии совпадали. Если поставили не правильно 100% будет вибрация.
Спасибо, буду проверять
Подшипник вторичного вала даже вибрацыю. Я тоже и карданы и шруса менял а всего то кпп вторичный подшипник
Артикул можешь дать на подшипник...
@@АндрейКурбатов-р3м первичный и вторичный. Ставил от Приоры закрытый. На валу один в один. Наружка на 1мм . Тело надо фрезеровать на 0.5 мм. Три коробки так делал. Отлично ходят.
Ну 200 тысяч рублей и миллионом в музейное состояние ты погорячился 😁 тут миллионы рублей)
Краса брат так и продолжай
Спасибо
За одно переделать рестайл вот было бы супер.там всего капот,крышка багажника, стекло фары, фонарь задний и бампера.Хотя кому как.Молодец сколько сил и средств.Удачи дальнейший работы .👍👍👍👍👍
Салам.
У меня была вибрация после 80ти... дело было в эластичной муфте потянули болты и все прошло
Все гуд.Я и спереди и сзади по 2 витка ))))На 18 дисках пушка был)На канале есть у меня)))
Тогда странно .может разные пружины
@@STARsedan Да не бро...на вкус и цвет просто каждому)))Да и у меня на простых арках он был.
Друг б.у запчасти есть
Не надо ничего пилить. От универсала закажи пружины. Они ниже а диаметр прутка больше. У меня новые есть кому надо?
Посмотри на рычаг на той стороне где был удар , возможно он подогнут потому и колесо ушло к двери
Я уже смотрел ,визуально он целый
@@STARsedan а сами уха крепления рычага мож их чуть повернуло. Там только это влияет на уход колеса к двери.
@@СергейДаниленко-ф3ц визуально тоже вроде бы цело ,ну я этим вопросом буду заниматься ,много кто говорит что надо правильно сделать сход развал и выставить угол кастера
Тут ещё фишка в том что первый раз когда я сделал сход развал машина ехала идеально ровно но тогда ещё не было крыла ,а потом я заменил рулевой редуктор ,и тяги и уже поставил крыло ,поехал на сход развал второй раз и вот с того момента машину тянет немного влево ....летом планирую заняться этим вопросом ,может и правда рычаг
Красава но . Но серия длинная получась.. можно их делить и чаще видосы выкладывать
Я стараюсь сейчас чаще выпускать , смотрите плэйлист ниже )
Да ты прав на счёт хобби жду видео
Спасибо. Как вам такой нудный формат ?
@@STARsedan отлично главное информативно
@@STARsedan и за вибрации на моем примере была проблема с резиной и ступичный подшипник
У меня на 140ках начиналась вибрация заменил эластичные муфты и кардан по меткам и всё отлично стало
Ну а шруз что так болтается это разве нормально ?
Какой обьем матора?
2 литра
Антоха трос спидометра нельзя в ухо продевать он должен висеть саободно
Я уже кстати прочёл про это .но ведь тогда он обо всё цеплять будет как мне кажется
Эт больное место у Мерса... трос спидометра... часто ломаеться
Поезди немного, спидометр если долго не работал - может дёргаться, через некоторое время перестанет)
Перестаёт дёргаться после 70 км в час .дальше работает ровно .думаю брызнуть смазки в рубашку тросса
@@STARsedan дело не в тросе, сам спидометр так устроен, там два диска труться, и если долго он не работал могут окислиться, это скоро должно пройти
Буду надеяться)
@@STARsedan кстати спидометр я когда поменял тросик у меня дёргался до 20 км а как ставил тросик не помню )
Надо померить кардан, если от акпп подойдет я отдам
Спасибо. Витпля всегда выручает )
Как ты подключал кнопку старт-стоп, что двигатель запускается с одного нажатия на кнопку? У меня только с 3 раза запускается.
Незнаю ,может быть дело в блоке
Кому отправить видео гонки 124го е280против бмв е34 2,5 2,8 2,9 даже некоторые 3.0.
Целеустремленный человек. Удачи тебе
Да и сидит он щас ровно
Так и хотелось
Тросік хриновий
Уже заменил
Почему у тебя с лева передние колеса ушел назад?
После ДТП. Кузов надо тянуть