Videomuzun ilk bölümü; Bu otobüsü nasıl aldılar ve ilk marş. ruclips.net/video/o-OydsZRyZg/видео.html Videomuzun 3. Bölümü: Detaylı Temizlik ruclips.net/video/t9an9nq9WwQ/видео.html
En azından buda boyalı ama geçmişi ve geleceği güzel herkesin bir hatırası var.civic de adam satacam diye bakımlarını bedavaya getirdi çok sinir bozucuydu
Çalmadan,kandırmadan,hakiki SOYVET emeğinin ürünleri bu araçlar yalnizca ikarus değil birçok sovyet araci hala ufak dokunuşlarla faal duruma geçip yillara meydan okuyabiliyor gerçekten çok mutlu etti bu videonuz emeğinize yüreğinize ustalarimizinda ellerine sağlik kaza bela vermeden kullanirlar dilerim❤😊
97 de işe başladım , 2000 yıllarin sonuna kadar işe giderken binlerce kez bindim , anılarım canlandı , çok sesli bir motoru vardı , işe gidene kadar kafamız şişerdi ama bozulup bir gün yolda kaldığımız olmadı
Harika bir çekim olmuş 👏🏻Ikarus’lar gençliğimizin otobüsü, Bursa otobüs camiasının önde gelen isimlerinden Münir Kaptan’ın tecrübeleri aktarması tekrar o günleri bizlere yaşattı.
Zamanında babam da Burulaşta çalışırken kullanırdı. Ayriyetten körüklülerini daha çok severdim körük kısmındaki tekerin dönüşlerde direksiyon hareketiyle dönmesi beni mestederdi. Münir kaptanın söylediği kaplıkaya namazgah bayırlarında şimdiki otobüsler kar kış diyince rota değiştirir. O zamanlar Ikarusları Uludağa çıkart yine de bana mısın demezdi :) Videoyu izlerken çocukluğuma gittim teşekkür ederim sizlere
90 larda 2 sene üniversiteye giderken binerdim. Bir kez yolda kaldık körüklü olanlarda sıkıntı olabiliyordu. Bu araçlar yolda kalmaz gibi heybetleri vardı çok nadir arıza yapalardı. Sonra bu devir kapandı birçok otobüsün yollarda kaldığını gördüm. Rusların T34 leri gibiydi. Güzel günlerdi.
Merhabalar bu otobüsü ilk olarak 1980 yılı Ocak ayında ilk kafileleri geldi. Bu gün gibi hatırlıyorum çünkü bu otobüsleri BUDAPEŞTE'den - İSTANBUL'a getiren şoförlerden biride rahmetli babam'dı. İlk olarak İ.B.B almıştı.
İkarusun körüklüsü bizi okul pikniklerine götürürdü. Gözümde canlandı birden. Ömrü sağlıklı uzun olsun ustamız; Kurtlar vadisindeki palanın ekibinden Bedire çok benziyor
sene 2006 babamda 2005 model kango vardı kırmızı renkli körüklü bir ıkarusa arkadan çarpmıştı bizim araba perte çıkmıştı ama ıkarusun sadece boyası dökülmüştü o günden beridir hayranım abu arabaya
eski kaptan nerdeyse ağlayacaktı ustada doğru söylüyor bu araçların ruhu var benim 1991 model daıhatsu apllause 1,6 aracım var döşemeleri olsun göğsü olsun halen pırıl pırıl 32 yıllık araç japon lar yapmış hiç mi yıpranmazsın be
Bildiğim kadarı ile hurdaya ayrılmış ikarusları, güzelyalı açıklarında denize attılar. İdo deniz otobüsü motorları denizin altında çok güçlü bir basınç oluşturduğu için o basıncı azalmak amacıyla malesef denizin dibini boyladılar diye biliyorum.😢
33:10 bütün bursayı doldur götür yani, kaplıkaya bayırını bana mısın demeden çıkar dediği kaplıkaya barış manço kültür merkezi tarafında ikarus otobüsler pata küte çıkardı, çok bağırırdı motorları özellikle körüklü olanları ama karda buzda bana mısın demezdi
Şu hayatta en çok üzen şeylerden biri bu klasik otobüslerin son zamanlarına denk gelmiş olmamdır. Hava filtresi konusunu ise çözebilecek isimlerden birisi bence Hikmet Dayı'dır, iletişime geçilirse elinden geleni yapacağına eminim.
İETT bünyesinde Scania Vabis, Leyland, Büssing ve Ikarus otobüsleri hâlâ bulunuyor. Otobüsler restore edilmiş şekilde festivallerde sergileniyor. Hatta birkaç yılda bir sefere bile çıkabiliyorlar.
yıl 2008, dokuz eylül üniversitesi tınaztepe yerleşkesi içinde ring yapan körüklü manuel ikarus'lar vardı en arkaya geçerdik kütüphanenin önünde hafif çukurumsu bir su gideri vardı oradan geçerken aracın arkası zıplardı havaya uçardık, kışın içerisi buz gibi olurdu egsoz kısmına yakın durursanız egsozun ısısıyla içerisi biraz daha sıcak olurdu yoksa buzdolabı gibi gidilirdi
Eskilere demiyorum klasiklere değer veren her kim varsa selam olsun. Bilal usta ve ramazan ustaya da selam olsun güzel ve temiz işçilikleri vardır. İkarus ile hatıraları olan kaptan abimize de saygılar. Bursa esnafı her zaman olduğu gibi yine güzel işler yapıyor gurur duydum 👏🏻👏🏻👏🏻🧿🧿
Körügun ordaki demirde otururduk ankara fatih gölete rahmetli burhan çacan konseri sonrası bu otobüsler 0 km gelmişti halk bedava dolup gezmisti ne güzel gunlerdi üstat o güzel yıllara götürdün bizi duygulandirdin Ikarus gönlümüzde yerin başka
2. video daha yüklenmedi mi bildirim gelmedi daha diye kanala baktım yoktu. 1 dk sonra bildirimi aldım hemen izledim. Çok güzel bir iş yapıyorsunuz. Emeklerinize sağlık.
Elinize sağlık.Gençliğimde çok bindim bunlara.Önceki video da yoktu çok görmek istedim.Şu tavandaki kapakları bir açarmısınız sesini duyalım 😀😀😀 Birde bazı koltuklara oturup görüntü alırsanız... Hoş genelde ayakta gittik çoğunlukla ama olsun 😁
Aferin Türkler. Ne kadar güzel bir Ikarus otobüsü korunmuş!!! Ikarus'un Türkiye'de 280 (harmonica bus) var mı? Goed gedaan Turken. Zo'n mooie Ikarus bus is bewaard gebleven!!! Heeft Ikarus 280 (harmonica bus) in Turkije?🙂👍🚌
Amcanın kar buz dinlemez kapıkaya bayırını dinlemez dediği bayır şu anda bursa orhaneli yolunun üstündeki bir tepedir. Orhaneli yöresinin yeni arabasını test ettiği yokuştur. Her otobüs de bu yola gelmez bayılır. 33:27
Videolar çok güzel, özgün. Yalnız ustalar çalışırken eldivenle çalışsalar hem görüntü daha iyi olur hem kendi sağlıkları için çok iyi olur. 00:55 , 1:42
1980 lerin başında 82/83 olabilir ilkokulda 23 Nisan şenliklerine İstanbul Belediyesi'nin İkarus'ları ile gitmiştk ilkokul öğrencileri olarak. Hala o dönem dennkalma O otüslerin önünde çekilmiş fotoğraflarımız var.
80.li yıllarda adana na cok hizmeti oldu.50 adet vardı.ben satın alma memuruydum.adanada parcası pek yotu.istanbuldan sirkecide pan otomotivden temin ederdik.
İstanbulda okurken, sarıyerde,sürekli gittiğim hat 152 hat nolu otobüsler hep ikarus'tu,çok seyahat ettim.Çocukken memlekette ilçenin 3 tane 0302 Mercedes'i vardı,yaş oldu 40 şimdi
Ustamızın körüğü şişirmek için oynadığı çubuk seviye sensörü aslında aracın yer ile olan mesafesini hesap eder eliyle oynattığı zaman çubuğu araç kendini yere yaklaştı gibi görüp hava basıyor 👍
Sekizsilindiri beğenerek takip ediyorum ikarusu bende aevmiştim şimdiki araçlar özenle hazırlanmış naylon bebek gibi ne sağlam nede dayanıklı sözüm sadece,işten anlayana
En son benim bi arkadas ösym miydi o zamanlar öss mi ne her ne ise istanbul üniversitesi ne gidiyoduk ikarus geldi şansımıza son hatirladigim ikarus oydu motor sesi şihir gibidir iyide gidiyordu süren dayı 😁
İzmir de ikarus çok bindik Döner kavsaklardan viraja girdiğinde körüklülerinin arka dingildede direksiyon vardı sürenlerde viraja hızlı girmelerinden zevk alırlardı galuba inceden yatardı arka körük ten sonrakı kısmı sanki devrilcek hissi verirdi güzel günlerdi
benim çocukluğum geçti garajlarda, son duraklarda babamın yanına gidince İETT emeklisi babam. gece garaja dönerken Vatan Caddesinde 12'de bana verir, kullandırırdı sağ şerit. garajda, son duraklarda oynardım içinde. araçta çok eksik var. sinyal kolu orjinal değil, Man kolu. koltuklar Man, İkarus değil. kapı girişleri koltuk dizimi yanlış. ayrıca İkarusların koltukları Suni deri değil, Gerçek deri olurdu. daha koyu. camları da değişmiş. Man camlar takılmış. Egzoz man. ikarustan çok, Man olmuş bu araç. Kaporta düzeni de Man şoför kabini far açma anahtarı yerinde. imdat yerinde. yine de idare eder. ama orjinal toplanmış olsaydı daha bir güzel olurdu. Kısacası bu araç komple Man olmuş İKARUS.. Hayırlı olsun ama maalesef çöp.
2007 2008 yılında iken iett ikitelli garajında staj yapmıştım ozamanlar bunları komple şaseye kadar kesilirdi bütün profil borular kesilip sıfırdan toplardık fabrikadan çıkmış dibi tertemiz olurdu
Abi emeğine sağlık bende İkaruslara aşık birisiyim özellikle körüklüleri çok seviyorum cocuktum egzozun olduğu kısıma otururdum eğer orada biri oturuyorsa ağlardım ya o kişinin kucağına oturur egzozdan çıkan dumanı izlerdim yada anneme söylerdim izin ister kaldırırdı yolcuyu aklıma geldi duygulandım teşekkürler :)
Vaay bee liseye gittiğim zamanlarda binerdim bunlara acayip Torku yüksektir bunların çakılı yolcu 3 le kalkardı bunlar kiiiiyuuujjjjjjj diye kayış sesleri gelirdi motordan ama efsane sağlam arabalardir İstanbul temposuna çok dayandı en son belediye bunları mersedes 345 leri çoğunu Afrika'ya hediye ettiler bide Manlar vardi hem körüklü hemde 12 metre olanından onlar bunlardan çok çok daha konforluydu
Dizel bir motora verilecek en büyük zarar yatırmaktır..emeği geçen, emektarı hayata döndüren herkes sağolsun..maşallah çeyrek tur atmadan alıyor marşı canavar
küçüklükten aklımda kalan bu otobüsle yolculuk yaparken sürekli mide bulantısı ve kusma yaşadığım, şoförleri hunharca kullanır, hendeğe tümseğe bam güm girer, gazı freni ayrı güçlüdür ileri geri savrulursun, bütün motor sesi içerde, kışın soğuk yazın ise sıcaktır, bir de gece vakti garaja dönen boş bir ikarus pendik sahilyolunda bir yanladı 45 derece o koca cüssesiyle, ağzımız açık kaldmıştı, şoförleri beceriklidir :D ayrıca yeşil renkli doğalgaz mazot beraber çalışan çevreci modelleri de vardır, tüplerini sırtında taşırdı.
En çok aklımda kalan Esatpaşa-Kadıköy hattında 10E 20E hattını kullanırken orta kapının civarında durduğunda, o vitesi tam geçiremediğinde çatırtı mı desem, gümbürtü mü desem bilemedim. Ayağının altından birisi vuruyormuş gibi bir ses gelirdi. Birde yüksek hızlarda desibel rekoru kırıyor olabilir. Biriyle konuşmayı geç, düşündüğünü bile duyamazsın (: Antifriz in konduğu kapağın orada ön kapıyı açan düğmesi vardı. Hey gidi hey. Teşekkürler Ethem abi. Bir kez daha dinozorlaşan petrolhead olduğumuzu hatırlattın
Videomuzun ilk bölümü; Bu otobüsü nasıl aldılar ve ilk marş.
ruclips.net/video/o-OydsZRyZg/видео.html
Videomuzun 3. Bölümü: Detaylı Temizlik
ruclips.net/video/t9an9nq9WwQ/видео.html
civic ten sonra ilaç gibi geldi. O neydi öle ya. Tozlu serisi böyle olmalı
Civic mi ikarus mu?
En azından buda boyalı ama geçmişi ve geleceği güzel herkesin bir hatırası var.civic de adam satacam diye bakımlarını bedavaya getirdi çok sinir bozucuydu
En azından sahipleri bari daha samimi civic sahibi gibi değil.
Şoför abimizin marşa bastığında yüzündeki gülümsemeden belli Ikarus'un insanlarda nasıl hatıralar bıraktığı :)
Halk tipi, eski, alçak gönüllü araçları incelediğiniz videoları daha çok seviyorum.
Çalmadan,kandırmadan,hakiki SOYVET emeğinin ürünleri bu araçlar yalnizca ikarus değil birçok sovyet araci hala ufak dokunuşlarla faal duruma geçip yillara meydan okuyabiliyor gerçekten çok mutlu etti bu videonuz emeğinize yüreğinize ustalarimizinda ellerine sağlik kaza bela vermeden kullanirlar dilerim❤😊
97 de işe başladım , 2000 yıllarin sonuna kadar işe giderken binlerce kez bindim , anılarım canlandı , çok sesli bir motoru vardı , işe gidene kadar kafamız şişerdi ama bozulup bir gün yolda kaldığımız olmadı
Can sıkıntısına en iyi gelecek şey bir sekizsilindir videosu izlemektir 😊🙏
TV ye bağladım belgesel izler gibi izledim efsanesiniz. Kaliteli vakit geçirdim bu otobüsler de bir efsane tabi ki
Harika bir çekim olmuş 👏🏻Ikarus’lar gençliğimizin otobüsü, Bursa otobüs camiasının önde gelen isimlerinden Münir Kaptan’ın tecrübeleri aktarması tekrar o günleri bizlere yaşattı.
Zamanında babam da Burulaşta çalışırken kullanırdı. Ayriyetten körüklülerini daha çok severdim körük kısmındaki tekerin dönüşlerde direksiyon hareketiyle dönmesi beni mestederdi. Münir kaptanın söylediği kaplıkaya namazgah bayırlarında şimdiki otobüsler kar kış diyince rota değiştirir. O zamanlar Ikarusları Uludağa çıkart yine de bana mısın demezdi :) Videoyu izlerken çocukluğuma gittim teşekkür ederim sizlere
46 yaşımdan 18 yaşıma geri gittim teşekkür ler....ilk geldiği gunden son gününe kadar İkarus lara bindim
90 larda 2 sene üniversiteye giderken binerdim. Bir kez yolda kaldık körüklü olanlarda sıkıntı olabiliyordu. Bu araçlar yolda kalmaz gibi heybetleri vardı çok nadir arıza yapalardı. Sonra bu devir kapandı birçok otobüsün yollarda kaldığını gördüm. Rusların T34 leri gibiydi. Güzel günlerdi.
Merhabalar bu otobüsü ilk olarak 1980 yılı Ocak ayında ilk kafileleri geldi. Bu gün gibi hatırlıyorum çünkü bu otobüsleri BUDAPEŞTE'den - İSTANBUL'a getiren şoförlerden biride rahmetli babam'dı. İlk olarak İ.B.B almıştı.
İkarusun körüklüsü bizi okul pikniklerine götürürdü. Gözümde canlandı birden. Ömrü sağlıklı uzun olsun ustamız; Kurtlar vadisindeki palanın ekibinden Bedire çok benziyor
Bu gibi değerlerin hurdaya ayrılıp parçalanması içimi yakıyor 😢
sene 2006 babamda 2005 model kango vardı kırmızı renkli körüklü bir ıkarusa arkadan çarpmıştı bizim araba perte çıkmıştı ama ıkarusun sadece boyası dökülmüştü o günden beridir hayranım abu arabaya
Fatih Çokgenç İkarus hastası bi kardeşimizdir yıllardır bu araçları hayata döndürmek için çok uğraş verdi sonunda muradına erdi
Marşa basıldığında çıkan sesle bir anda gençliğime gittim. Elinize sağlık.
Baştan sona keyifle izledim. 90 lı yıllarda çok bindiğim bir araçtı. Dönemine göre çok güçlüydü
Vay be.. senelerce tamir ettim o otobusu. Ciğerini bilirim. Bi sıkıntı varsa yardımcı olurum.
33:28 İşte bu efsane Ikarusların mermi gibi çıktığı o Kaplıkaya yokuşlarını yeni kasa BMC Neocity tırmanamıyor.
İçinde bulunduğum halde merakla beklediğim video😂
eski kaptan nerdeyse ağlayacaktı ustada doğru söylüyor bu araçların ruhu var benim 1991 model daıhatsu apllause 1,6 aracım var döşemeleri olsun göğsü olsun halen pırıl pırıl 32 yıllık araç japon lar yapmış hiç mi yıpranmazsın be
Bildiğim kadarı ile hurdaya ayrılmış ikarusları, güzelyalı açıklarında denize attılar. İdo deniz otobüsü motorları denizin altında çok güçlü bir basınç oluşturduğu için o basıncı azalmak amacıyla malesef denizin dibini boyladılar diye biliyorum.😢
İKARUS sevgisi içimizde bir başkadır.Bu seri için ve emekleriniz için teşekkürler.
müthiş bir seri ya elinize sağlık. 1. bölümden sonra 2. bölümü heyecanla bekledim :)
11:08 şanzıman yağı çikolatalardaki karamel rengine dönmüş 😂
Emeğine sağlık. Böyle kaliteli içerik üreten nadir kanallardansın yolun açık olsun daima.
Mann filtrenin üzerinde Çayırova/İstanbul yazıyor demek ki zamanında Çayırova İstanbul'a bağlıydı
Yalova bile İstanbul 'a bağlıydı düşün.
Ben o zamanları göremedim abi :)@@enginckc
33:10 bütün bursayı doldur götür yani, kaplıkaya bayırını bana mısın demeden çıkar dediği kaplıkaya barış manço kültür merkezi tarafında ikarus otobüsler pata küte çıkardı, çok bağırırdı motorları özellikle körüklü olanları ama karda buzda bana mısın demezdi
Şu hayatta en çok üzen şeylerden biri bu klasik otobüslerin son zamanlarına denk gelmiş olmamdır. Hava filtresi konusunu ise çözebilecek isimlerden birisi bence Hikmet Dayı'dır, iletişime geçilirse elinden geleni yapacağına eminim.
Böyle videoları çok özlemiştik devamı gelsin 🧿
Etem kardeşim başta senin ve emeği geçen bütün ustaların ellerine sağlık..Yaşımız nedeniyle bu otobüse çooook bindik..
Şu ustaların en basit işlemi bile, şimdi atomu parçalıoyuruz havasıyla anlatması beni benden alıyor.
İETT bünyesinde Scania Vabis, Leyland, Büssing ve Ikarus otobüsleri hâlâ bulunuyor. Otobüsler restore edilmiş şekilde festivallerde sergileniyor. Hatta birkaç yılda bir sefere bile çıkabiliyorlar.
yıl 2008, dokuz eylül üniversitesi tınaztepe yerleşkesi içinde ring yapan körüklü manuel ikarus'lar vardı en arkaya geçerdik kütüphanenin önünde hafif çukurumsu bir su gideri vardı oradan geçerken aracın arkası zıplardı havaya uçardık, kışın içerisi buz gibi olurdu egsoz kısmına yakın durursanız egsozun ısısıyla içerisi biraz daha sıcak olurdu yoksa buzdolabı gibi gidilirdi
Eskilere demiyorum klasiklere değer veren her kim varsa selam olsun. Bilal usta ve ramazan ustaya da selam olsun güzel ve temiz işçilikleri vardır. İkarus ile hatıraları olan kaptan abimize de saygılar. Bursa esnafı her zaman olduğu gibi yine güzel işler yapıyor gurur duydum 👏🏻👏🏻👏🏻🧿🧿
Körügun ordaki demirde otururduk ankara fatih gölete rahmetli burhan çacan konseri sonrası bu otobüsler 0 km gelmişti halk bedava dolup gezmisti ne güzel gunlerdi üstat o güzel yıllara götürdün bizi duygulandirdin Ikarus gönlümüzde yerin başka
2. video daha yüklenmedi mi bildirim gelmedi daha diye kanala baktım yoktu. 1 dk sonra bildirimi aldım hemen izledim. Çok güzel bir iş yapıyorsunuz. Emeklerinize sağlık.
Elinize sağlık.Gençliğimde çok bindim bunlara.Önceki video da yoktu çok görmek istedim.Şu tavandaki kapakları bir açarmısınız sesini duyalım 😀😀😀
Birde bazı koltuklara oturup görüntü alırsanız...
Hoş genelde ayakta gittik çoğunlukla ama olsun 😁
Aferin Türkler. Ne kadar güzel bir Ikarus otobüsü korunmuş!!! Ikarus'un Türkiye'de 280 (harmonica bus) var mı?
Goed gedaan Turken. Zo'n mooie Ikarus bus is bewaard gebleven!!! Heeft Ikarus 280 (harmonica bus) in Turkije?🙂👍🚌
En sevdiğimiz çocukluğumuzun otobüs bildirimi gelmiş mis gibi ❤😊
3. Bölüm merak la bekliyorum temizlik emeğinize sağlık çok güzel içerik
Lise zamanlarımda çok bindim, o kesiciye girerek tam gaz giderken tüm Pendik sahili inletirdi :)
Amcanın kar buz dinlemez kapıkaya bayırını dinlemez dediği bayır şu anda bursa orhaneli yolunun üstündeki bir tepedir. Orhaneli yöresinin yeni arabasını test ettiği yokuştur. Her otobüs de bu yola gelmez bayılır. 33:27
Dediği yer bahçelievler den Kaplıkaya ya çıkan yokuş
Kaplıkaya diyor galiba
Çok güzel hatıralarım var bu araçta 31/A hattı Bursa :)
ne varsa eskilerde var bursanın ovasını bayırını yırtardılar be yaktığının hakkını veren arabalardı
orjinal kırmızı rengine boyansa çok iyi olur.
Adını görünce kokusu burnuma kadar geliyor çocukluk travmam
Teşekkürler castrol destek verin bu kardeşe castrolu daha çok sevdim
Kaptan koltuga oturdugunda belkide 20li yaslarina gitti ve kendini o yasta hissetti... iste bu mutlulugun ta kensisi.....
abi valla 1.bölümünü izledim devamını göremeyince hondayı izledim bi baktım ikarus 2.bölüm inmiş hemen açtım valla eline sağlık
Azerbaycandan salamlar çox güzel çekim. İkaruslar burda da çox beyenilir sağlıklı olanları hala var
Eski otobüslere bu video sayesinde ayrı bi ilgim oldu ❤
Videolar çok güzel, özgün. Yalnız ustalar çalışırken eldivenle çalışsalar hem görüntü daha iyi olur hem kendi sağlıkları için çok iyi olur. 00:55 , 1:42
3.videoyu sabırsızlıkla bekliyo olucam . Ustalarin emeğine saglık ayrica sizin emeklerinizede sağlık .
Süper, belgeseli çekilecek cinsten gerçekten çok güzel olmuş. 👍
Seriyi dört gözle bekliyorum.
Etem abi senin kadar youtube kanali ve takipçilerine değer veren biri yok tebrikler
Otobusun hava emme den motor kadarki yol cok uzun. Kac metre var boru. Kisa olsa motorun gucu duzelir.
Efsane araç maşallah. Orjinal kırmızı rengine boyansa harika olur, birde körük değişti mi tamamdır..
Ustam be elini ne güzel daldırıyon yağa işte emek🙏🏻
Gerçekten çok kuvvetli , o kadar yolcu varken bazen şoför gaze yüklenince mileti geri yatırırdı :)
Arka köşe önce binen kapardı. Büyük bir ayrıcalıktır
Ikaruslarin koseleri camli olan serileri vardi(IK-110/160). Cok ikonik otobuslerdi. Son durakta sirasini bekler ozellikle ona binerdim.
1980 lerin başında 82/83 olabilir ilkokulda 23 Nisan şenliklerine İstanbul Belediyesi'nin İkarus'ları ile gitmiştk ilkokul öğrencileri olarak. Hala o dönem dennkalma O otüslerin önünde çekilmiş fotoğraflarımız var.
Abi 1 bolumde bahsattigın Ankara'daki ikarusun yanına gitsene cok istiyorum
Bursa da ve Sakaryada Kral Ustalar var .Selam Kardeşlerimize.
80.li yıllarda adana na cok hizmeti oldu.50 adet vardı.ben satın alma memuruydum.adanada parcası pek yotu.istanbuldan sirkecide pan otomotivden temin ederdik.
Iett'de cok vardi ozelikle bu gelsin cok beklerdik, 2 yada 3 vitesde araci kaldirirlardi cok hızlıydı vayyyy gencligim
abi varya bn de eski arabaları otobüsleri silan çook seviom çok hoşuma gidio eski araba otobüs tarzı şeyler aboneyim sana abi ve like attım
İzmirde otokentte galeriye gittiğimde yandaki eshot garajında sağlam halde bir körüklü ikarus gördüm izmirde de toplamışlar galiba
Uzun zamandır bu kadar keyifli bir video izlemedim.
ders niteliğinde video teşekkurler
İstanbulda okurken, sarıyerde,sürekli gittiğim hat 152 hat nolu otobüsler hep ikarus'tu,çok seyahat ettim.Çocukken memlekette ilçenin 3 tane 0302 Mercedes'i vardı,yaş oldu 40 şimdi
Ustamızın körüğü şişirmek için oynadığı çubuk seviye sensörü aslında aracın yer ile olan mesafesini hesap eder eliyle oynattığı zaman çubuğu araç kendini yere yaklaştı gibi görüp hava basıyor 👍
22:31 videonun en rahatlatıcı kısmı. izlerken haz duydum resmen.
Sekizsilindiri beğenerek takip ediyorum ikarusu bende aevmiştim şimdiki araçlar özenle hazırlanmış naylon bebek gibi ne sağlam nede dayanıklı sözüm sadece,işten anlayana
Heyecanla takip ediyorum 🎉❤
cok guzel bir seri. keske man 5.90 belediye otobuslerinden de birkac numune olsaydi bu sekilde.
O kadar özlemiştimki ikarusları resmen ağlayasım geldi neden benim olmadı diye :)
Abi yillar oncesine götürdün beni.Bursa da az kullanmadik Heykel-Kuzeygaraji hattinda bu otobusleri.Hey gidi gunler
Abi özlettin kendini İstanbul'a gitmişsin
Yine efsane bir seri olmuş abi emeğine ve emek verenlere teşekkürler
En son benim bi arkadas ösym miydi o zamanlar öss mi ne her ne ise istanbul üniversitesi ne gidiyoduk ikarus geldi şansımıza son hatirladigim ikarus oydu motor sesi şihir gibidir iyide gidiyordu süren dayı 😁
Eskiler bam başka be.
İzmir de ikarus çok bindik
Döner kavsaklardan viraja girdiğinde körüklülerinin arka dingildede direksiyon vardı sürenlerde viraja hızlı girmelerinden zevk alırlardı galuba inceden yatardı arka körük ten sonrakı kısmı sanki devrilcek hissi verirdi güzel günlerdi
benim çocukluğum geçti garajlarda, son duraklarda babamın yanına gidince İETT emeklisi babam. gece garaja dönerken Vatan Caddesinde 12'de bana verir, kullandırırdı sağ şerit. garajda, son duraklarda oynardım içinde. araçta çok eksik var. sinyal kolu orjinal değil, Man kolu. koltuklar Man, İkarus değil. kapı girişleri koltuk dizimi yanlış. ayrıca İkarusların koltukları Suni deri değil, Gerçek deri olurdu. daha koyu. camları da değişmiş. Man camlar takılmış. Egzoz man. ikarustan çok, Man olmuş bu araç. Kaporta düzeni de Man şoför kabini far açma anahtarı yerinde. imdat yerinde. yine de idare eder. ama orjinal toplanmış olsaydı daha bir güzel olurdu. Kısacası bu araç komple Man olmuş İKARUS.. Hayırlı olsun ama maalesef çöp.
Egsoz bile farklı yandaki camı açık arabayı bir boğması lazımdı.iett dekilerin en hurdası bundan güzeldi..
2007 2008 yılında iken iett ikitelli garajında staj yapmıştım ozamanlar bunları komple şaseye kadar kesilirdi bütün profil borular kesilip sıfırdan toplardık fabrikadan çıkmış dibi tertemiz olurdu
Abi emeğine sağlık bende İkaruslara aşık birisiyim özellikle körüklüleri çok seviyorum cocuktum egzozun olduğu kısıma otururdum eğer orada biri oturuyorsa ağlardım ya o kişinin kucağına oturur egzozdan çıkan dumanı izlerdim yada anneme söylerdim izin ister kaldırırdı yolcuyu aklıma geldi duygulandım teşekkürler :)
Vaay bee liseye gittiğim zamanlarda binerdim bunlara acayip Torku yüksektir bunların çakılı yolcu 3 le kalkardı bunlar kiiiiyuuujjjjjjj diye kayış sesleri gelirdi motordan ama efsane sağlam arabalardir İstanbul temposuna çok dayandı en son belediye bunları mersedes 345 leri çoğunu Afrika'ya hediye ettiler bide Manlar vardi hem körüklü hemde 12 metre olanından onlar bunlardan çok çok daha konforluydu
Bunu kirmizi krem boyamalı krom kapak yanakli lastik jilet gibi yapmalı😂
abi bu tarz videolarını izlemeyi çok seviyorum ellerine sağlık
Dizel bir motora verilecek en büyük zarar yatırmaktır..emeği geçen, emektarı hayata döndüren herkes sağolsun..maşallah çeyrek tur atmadan alıyor marşı canavar
Elinize, emeğinize sağlık, teşekkürler.
Yaa şu ikarustan İstanbul'da birkaç tane hatta koysunlar Allah rızası için. Arada gidip özlem giderelim 😊
küçüklükten aklımda kalan bu otobüsle yolculuk yaparken sürekli mide bulantısı ve kusma yaşadığım, şoförleri hunharca kullanır, hendeğe tümseğe bam güm girer, gazı freni ayrı güçlüdür ileri geri savrulursun, bütün motor sesi içerde, kışın soğuk yazın ise sıcaktır, bir de gece vakti garaja dönen boş bir ikarus pendik sahilyolunda bir yanladı 45 derece o koca cüssesiyle, ağzımız açık kaldmıştı, şoförleri beceriklidir :D ayrıca yeşil renkli doğalgaz mazot beraber çalışan çevreci modelleri de vardır, tüplerini sırtında taşırdı.
En çok aklımda kalan Esatpaşa-Kadıköy hattında 10E 20E hattını kullanırken orta kapının civarında durduğunda, o vitesi tam geçiremediğinde çatırtı mı desem, gümbürtü mü desem bilemedim. Ayağının altından birisi vuruyormuş gibi bir ses gelirdi. Birde yüksek hızlarda desibel rekoru kırıyor olabilir. Biriyle konuşmayı geç, düşündüğünü bile duyamazsın (: Antifriz in konduğu kapağın orada ön kapıyı açan düğmesi vardı. Hey gidi hey. Teşekkürler Ethem abi. Bir kez daha dinozorlaşan petrolhead olduğumuzu hatırlattın
Belediye kullandığı için düzenli bakımları illaki yapılmıştır..Uzun süre yattığı için bazı şeyler olucak tabiki..
Hatta çocukluğumuzda izmirde körüklü olanlar vardı. Kırmızı beyaz. Tren gibi otobüs. Yakın zamana kadar kullanıldı muhtemelen. Hatırlıyorum çünkü.