Pessoal, sei que o canal está crescendo e vocês já estão se acostumando com os memes que aparecem e o meu vocabulário não muito formal. Mas gostaria de experimentar fazer um conteúdo mais sério e informativo, sem muitas firulas. O que vocês acham? Embora eu tenha apenas 22 anos, sei que maioria do público que me acompanha já está na casa dos seus 40/50 anos e podem não gostar dessa abordagem. Preciso do seu feedback. Abraço!
Parabéns pelo bom trabalho. Em minha opinião, sua análise sobre o seu público alvo, é correta. Você até pode se inspirar no formato de outros canais, como por exemplo, o Hoje No Mundo Militar, dentre outros, mas não perca o seu estilo próprio. A apresentação deste vídeo ficou muito boa. Parabéns novamente.
Uma verdadeira pena que ambos Minas Gerais ou o São Paulo não foram transformados em navios museus, caso isso tivesse acontecido eles seriam os únicos navios tipo dreadnought no mundo.
@@_rafael_9353 É uma pena mesmo. Mas hoje em dia ainda existe o USS Texas, embora mais recente ele também se enquadra como dreadnought se não me engano.
@@LarDasMaquinas, e também de ser o ÚNICO PAÍS DE DIMENSÕES CONTINENTAIS DO MUNDO QUE NÃO POSSUI UM SISTEMA NACIONAL DE FERROVIAS. UMA VERGONHA, E UM VERDADEIRO ENTRAVE AO NOSSO DESENVOLVIMENTO ECONÔMICO!
O único país com proporções continentais que não tem conflito armado e a história mostrou que fez certo em não ter uma marinha tão poderosa: pois teria sido desperdício de dinheiro.
Parabéns pelo trabalho! Muito interessante e bem feito. Só uma complementação. Realmente houve a compra de 3 encouraçados e o terceiro seria chamado "Rio de Janeiro". Contudo, houve reclamações formais da Argentina, por via diplomática para o Brasil vender a ela o Rio de Janeiro. Alegava-se que poderia ocorrer uma corrida armamentista entre Argentina, Brasil e Chile. O Rio de Janeiro; dessa maneira, acabou sendo vendido, ainda no estaleiro, para a Turquia. A marinha turca nunca operou o navio, pois fez aderiu a Tríplice Aliança. A Royal Navy confiscou o encouraçado que ainda se encontrava no estaleiro quando eclodiu a Primeira Guerra. Essas informações estão no livro Rio-branco, Grande estratégia e o Poder Naval.
Excelente observação amigo! Muito obrigado por agregar ao conteúdo. Foi uma falha minha em omitir essa informação, inclusive esse navio posteriormente recebeu o nome de Agincourt. Detalhe: O navio em modelo 3D que aparece no vídeo não se trata do Minas Geraes, mas sim do Rio de Janeiro (meio que fazendo referência, já que não tinha o modelo propriamente do Minas Geraes).
É do jogo World of Warships. Não se trata exatamente do Minas Gerais, mas sim do couraçado Rio de Janeiro que nunca chegou a operar na marinha do Brasil.
O legado do Minas Gerais vai além do que foi falado, ele trouxe para o Brasil em 1910 os fundamentos do escotismo com alguns uniformes e manuais. Nascia assim aqui no Brasil um monte de apaixonados pelas ideias de BP.
A história sempre se repete. Nos dias atuais, não é diferente por omissão e falta de seriedade nos investimentos e ironicamente, só fica na retórica este papo de soberania com sucatas de segunda mão, pelo Brasil, que não investe numa esquadra moderna com capacidades funcionais e autonomia mais ampla, nas bases e pontos críticos dos nossos meios navais num todo.
Parabéns Por Falar a Maior Verdade 🥲 0:30 GOLPE REPÚBLICANO Foi aqui que o Brazil e o Povo virou escravo... "Majestade me Perdoe não sabia que a república seria isso (Um Caos e Morte)." - Ruy Barbosa Pai da re-publica Brasileira
As forças armadas brasileiras precisam passar por reformulação, falam dos políticos, mas o meio militar não difere em nada, há muito corporativismo, muito lobbys, mas quem vê um militar falando, pensa que é um cidadão devotado a pátria ,como se tivesse fazendo caridade, tudo de graça, enquanto todo o resto do país se diverte ! Mas a verdade é que 70 % do orçamento das forças é usado só com pagamento de salários e pensões, pensões muitas vezes imorais que chegam a contemplar quem desonrou as forças ! Não se discute os mais de 200 milhões de Reais de prejuízo que tivemos com a aquisição dos blindados Guaranis e os R$ 37,2 milhões gastos para afundar o porta-aviões São Paulo, isso não pode ficar ''esquecido'' ,isso é grave é dinheiro público ! ! Vejam só, até abril de 2023, a Avibras já acumulava uma dívida de R$ 376 milhões. Desse total, R$ 14,5 milhões referem-se a dívidas trabalhistas e só nos dois casos citados aqui, que envolvem os Guaranis e o Nae São Paulo se jogou fora R$ 310,2 milhões de Reais ! Em fim ,se faz necessário uma reforma doutrinária /orçamentária nas forças armadas brasileiras , o problema não é só os políticos, o Programa FX-2 se arrasta por mais de uma década, muito diferente do que foi anunciado em 2013 pelo Brigadeiro Saito, somos os únicos clientes dos suecos e somos tratados desta maneira, sem falar que compramos um caça que ninguém quer, que é um fracasso de mercado, o que me faz crer que o Programa FX-2 fracassou, os suecos não tem tecnologias que nos interessam muitas das tecnologias embarcadas na aeronave não são de propriedade intelectual dos suecos, portanto sujeitas a embargos !
Nessa época as coisas eram bem tristes. Não quis me aprofundar muito no vídeo por ser um tema sensível que não faz parte da proposta do canal, mas se você tiver interesse pode procurar mais sobre a "Revolta da Chibata".
Meu bisavô era oficial da Marinha. Passou pouco mais de 1 ano em Barrow, acompanhando os estágios finais da construção do S. Paulo e aprendendo sobre o navio. Fez parte da tripulação que o trouxe para o Rio de Janeiro. Na viagem vieram a bordo o presidente eleito, Hermes da Fonseca, e o rei inglês, Jorge V, ambos a caminho de um encontro com o rei português em Lisboa. Quando chegaram lá, o rei tinha sido deposto por uma revolução republicana. Jorge V voltou para casa em um navio inglês que os escoltava. Os portugueses tentaram subir a bordo do S. Paulo para "proteger o navio", mas não lhes foi permitido. Hermes da Fonseca prosseguiu até o Rio de Janeiro no S. Paulo. Meu bisavô acabou nomeado seu ajudante de ordens durante todo seu período na presidência até o final de 1914.
totalmente errado, era pratica comum navios de epoca terem calibres de 305 a 348mm durante e apos a primeira guerra, 380 a 406 so foram implantados no meio a final da segunda guerra quando geral tava cagando pro tratado de washington
@@wagnersanguinepereira3003 nao amigo, eram 305mm porque o tratado de washington nao deixava mais que isso pra encouraçados, o Bayern so foi ter os 380 apos o fim da primeira guerra e inicio da segunda para conta de modernização de frota
Os canhões de maior calibre não foram disparados porque não tinham munição naquela bagaça.... se bobear os canos dos canhões eram tubos de agua "barbará" da CEDAE...
Não só a Marinha mais como o EB, embora tinha um baixo efetivo o EB no Império foi um dos três exército mais poderoso do mundo, porém graças a um marechal como primeiro ministro da reserva, apoiou o golpe do congresso de café ai não só a MB, mais o EB também regrediu muito lamentável meu Deus e triste 😢😢😢
com um país desse tamanho perdendo posição pra país vizinho?parece Brasil ter só tamanho..o desenvolvimento nesta área vai de acordo com a nececidade tamanho de um país..
Pessoal, sei que o canal está crescendo e vocês já estão se acostumando com os memes que aparecem e o meu vocabulário não muito formal. Mas gostaria de experimentar fazer um conteúdo mais sério e informativo, sem muitas firulas. O que vocês acham? Embora eu tenha apenas 22 anos, sei que maioria do público que me acompanha já está na casa dos seus 40/50 anos e podem não gostar dessa abordagem. Preciso do seu feedback. Abraço!
Muito bom trabalho.✌️
Parabéns pelo bom trabalho. Em minha opinião, sua análise sobre o seu público alvo, é correta. Você até pode se inspirar no formato de outros canais, como por exemplo, o Hoje No Mundo Militar, dentre outros, mas não perca o seu estilo próprio. A apresentação deste vídeo ficou muito boa. Parabéns novamente.
Sua opinião é muito importante amigo. Obrigado! O canal vai ser mais profissional, mas sem perder a identidade.
O humor é bom!
554þm
Parabéns pelo vídeo, a história desse navio é fabulosa!
Obrigado amigo! Foi uma recomendação sua hehe.
☝️☝️☝️ Duas Caldeiras deste Navio estão na minha Cidade; Ouro Preto; MG... Excelente Video👏👏👏!!!
Caramba, que legal amigo! Dessa eu não sabia, obrigado por compartilhar conosco.
@@LarDasMaquinas Uma se encontra no Campus da Universidade Federal de Ouro Preto - UFOP; outra no Centro de Convenções (também ligado à UFOP).
A marinha do Brasil regrediu muito, antes eramos respeitados.
Compraram navios novos e poderosos, mas a tripulação era analfabeta e despreparada. Foi dinheiro jogado no ralo...😢😢😢
Fico feliz que esse navio não foi esquecido, ele deveria ser lembrado
Esse formato está muito bom. parabéns.
@@gerryadrianoschmidt75 Obrigado amigo. Tenho minhas dúvidas kkkk mas vai melhorar.
Manow pensa q o Brasil já meteu o terror no mundo com dois navios e difícil de acreditar e pensa q hj em dia fez foi regredir bastante
Se tiver como, faça uma trinca de vídeos sobre os caças da FAB, na ocasião os dos anos 60. Tenho 46 anos de idade! Sucesso!
Meu pai e minha mãe serviram no porta aviões minas gerais
Brasil sendo Brasil um paisinho tupiniquim.
Uma verdadeira pena que ambos Minas Gerais ou o São Paulo não foram transformados em navios museus, caso isso tivesse acontecido eles seriam os únicos navios tipo dreadnought no mundo.
@@_rafael_9353 É uma pena mesmo. Mas hoje em dia ainda existe o USS Texas, embora mais recente ele também se enquadra como dreadnought se não me engano.
@@LarDasMaquinas Não você está certo, tanto que o Encouraçado Texas é conhecido como "The last Dreadnought-Class Battleship".
O problema do Brasil com sua marinha persiste até hoje.
Infelizmente é verdade. Uma vergonha para um país como o nosso não possuir uma frota de superfície decente.
@@LarDasMaquinas de fato
@@eliangomes3162bastou o golpe da República, feito por militares, q tudo deu pra atrás
@@LarDasMaquinas, e também de ser o ÚNICO PAÍS DE DIMENSÕES CONTINENTAIS DO MUNDO QUE NÃO POSSUI UM SISTEMA NACIONAL DE FERROVIAS.
UMA VERGONHA, E UM VERDADEIRO ENTRAVE AO NOSSO DESENVOLVIMENTO ECONÔMICO!
O único país com proporções continentais que não tem conflito armado e a história mostrou que fez certo em não ter uma marinha tão poderosa: pois teria sido desperdício de dinheiro.
Parabéns pelo trabalho! Muito interessante e bem feito. Só uma complementação. Realmente houve a compra de 3 encouraçados e o terceiro seria chamado "Rio de Janeiro". Contudo, houve reclamações formais da Argentina, por via diplomática para o Brasil vender a ela o Rio de Janeiro. Alegava-se que poderia ocorrer uma corrida armamentista entre Argentina, Brasil e Chile. O Rio de Janeiro; dessa maneira, acabou sendo vendido, ainda no estaleiro, para a Turquia. A marinha turca nunca operou o navio, pois fez aderiu a Tríplice Aliança. A Royal Navy confiscou o encouraçado que ainda se encontrava no estaleiro quando eclodiu a Primeira Guerra. Essas informações estão no livro Rio-branco, Grande estratégia e o Poder Naval.
Excelente observação amigo! Muito obrigado por agregar ao conteúdo. Foi uma falha minha em omitir essa informação, inclusive esse navio posteriormente recebeu o nome de Agincourt. Detalhe: O navio em modelo 3D que aparece no vídeo não se trata do Minas Geraes, mas sim do Rio de Janeiro (meio que fazendo referência, já que não tinha o modelo propriamente do Minas Geraes).
Onde você conseguiu esse modelo 3d do minas atirando?
É do jogo World of Warships. Não se trata exatamente do Minas Gerais, mas sim do couraçado Rio de Janeiro que nunca chegou a operar na marinha do Brasil.
O legado do Minas Gerais vai além do que foi falado, ele trouxe para o Brasil em 1910 os fundamentos do escotismo com alguns uniformes e manuais.
Nascia assim aqui no Brasil um monte de apaixonados pelas ideias de BP.
O mais curioso é que 70 anos depois o Porta Aviões São Paulo teve o mesmo destino do Encouraçado!
Dizem que o João Candido comandou o navio tão bem, fazendo manobras que impressionaram até estrangeiros que viram
@@douglas7570 Sim! Ele até mesmo ordenou que todas as bebidas fossem jogadas no mar. A disciplina abordo foi exemplar.
A história sempre se repete. Nos dias atuais, não é diferente por omissão e falta de seriedade nos investimentos e ironicamente, só fica na retórica este papo de soberania com sucatas de segunda mão, pelo Brasil, que não investe numa esquadra moderna com capacidades funcionais e autonomia mais ampla, nas bases e pontos críticos dos nossos meios navais num todo.
Maaaassssssssssss... na virada do século! 0:45 s
tenho uma tristeza!grande!
Parabéns Por Falar a Maior Verdade 🥲
0:30 GOLPE REPÚBLICANO
Foi aqui que o Brazil e o Povo virou escravo...
"Majestade me Perdoe não sabia que a república seria isso (Um Caos e Morte)." - Ruy Barbosa Pai da re-publica Brasileira
Incrível!
As forças armadas brasileiras precisam passar por reformulação, falam dos políticos, mas o meio militar não difere em nada, há muito corporativismo, muito lobbys, mas quem vê um militar falando, pensa que é um cidadão devotado a pátria ,como se tivesse fazendo caridade, tudo de graça, enquanto todo o resto do país se diverte ! Mas a verdade é que 70 % do orçamento das forças é usado só com pagamento de salários e pensões, pensões muitas vezes imorais que chegam a contemplar quem desonrou as forças ! Não se discute os mais de 200 milhões de Reais de prejuízo que tivemos com a aquisição dos blindados Guaranis e os R$ 37,2 milhões gastos para afundar o porta-aviões São Paulo, isso não pode ficar ''esquecido'' ,isso é grave é dinheiro público ! ! Vejam só, até abril de 2023, a Avibras já acumulava uma dívida de R$ 376 milhões. Desse total, R$ 14,5 milhões referem-se a dívidas trabalhistas e só nos dois casos citados aqui, que envolvem os Guaranis e o Nae São Paulo se jogou fora R$ 310,2 milhões de Reais ! Em fim ,se faz necessário uma reforma doutrinária /orçamentária nas forças armadas brasileiras , o problema não é só os políticos, o Programa FX-2 se arrasta por mais de uma década, muito diferente do que foi anunciado em 2013 pelo Brigadeiro Saito, somos os únicos clientes dos suecos e somos tratados desta maneira, sem falar que compramos um caça que ninguém quer, que é um fracasso de mercado, o que me faz crer que o Programa FX-2 fracassou, os suecos não tem tecnologias que nos interessam muitas das tecnologias embarcadas na aeronave não são de propriedade intelectual dos suecos, portanto sujeitas a embargos !
Após o fim da Monarquia a Marinha Brasileira foi escanteada. Há época do Império tivemos a segunda mais poderosa frota do mundo.
deveria construilo um moderno desse
Uma Marinha que compra um ativo como esse mas chicoteava seus marinheiros não merece respeito...
Nessa época as coisas eram bem tristes. Não quis me aprofundar muito no vídeo por ser um tema sensível que não faz parte da proposta do canal, mas se você tiver interesse pode procurar mais sobre a "Revolta da Chibata".
@@LarDasMaquinas Obrigado. Tenho esse livro.
O PORTA AVIÕES MINAS GERAIS
O Brasil precisa de novos porta aviões urgentemente. Precisa de tudo na verdade...
Faz um vídeo sobre o hms repulse por favor
Pelomenos o Minas Gerais não foi afundado em uma guerra.
Meu bisavô era oficial da Marinha. Passou pouco mais de 1 ano em Barrow, acompanhando os estágios finais da construção do S. Paulo e aprendendo sobre o navio. Fez parte da tripulação que o trouxe para o Rio de Janeiro. Na viagem vieram a bordo o presidente eleito, Hermes da Fonseca, e o rei inglês, Jorge V, ambos a caminho de um encontro com o rei português em Lisboa. Quando chegaram lá, o rei tinha sido deposto por uma revolução republicana. Jorge V voltou para casa em um navio inglês que os escoltava. Os portugueses tentaram subir a bordo do S. Paulo para "proteger o navio", mas não lhes foi permitido. Hermes da Fonseca prosseguiu até o Rio de Janeiro no S. Paulo. Meu bisavô acabou nomeado seu ajudante de ordens durante todo seu período na presidência até o final de 1914.
W a Armada Imperial.
Porém isso mudou rapidamente. No fim de 1918,outras marinhas ja tinha encouraçados com canhões de 380 mm e 406 mm.
totalmente errado, era pratica comum navios de epoca terem calibres de 305 a 348mm durante e apos a primeira guerra, 380 a 406 so foram implantados no meio a final da segunda guerra quando geral tava cagando pro tratado de washington
@@SKYGARDEM ,errado! O SMS Bayer e o SMS Baden já tinha canhões de 380 mm. Isso na Marinha Imperial Alemã.
@@wagnersanguinepereira3003 nao amigo, eram 305mm porque o tratado de washington nao deixava mais que isso pra encouraçados, o Bayern so foi ter os 380 apos o fim da primeira guerra e inicio da segunda para conta de modernização de frota
Os canhões de maior calibre não foram disparados porque não tinham munição naquela bagaça.... se bobear os canos dos canhões eram tubos de agua "barbará" da CEDAE...
@@FranciscoPereira-jh7qp KKKKKKKKKKKK Não tinha pensado nisso. Pior que se tratando do Brasil pode ser verdade.
Se nós envolvesse os em guerra com certeza tinhas umas força armadas melhores
E uma sacanagem tao g4ande que o Alfredo Caram teve safadeza fe demitir cim justacausa mais de 20 mil HOMENS do arsenal de marinha do Rio de janeiro .
👏👏👏⚓️🇧🇷
Na época do império o Brasil chegou a ser a segunda maior do mundo perdendo apenas para a Inglaterra.
Essa eu não sabia. Impressionante ver como a nossa marinha regrediu.
Com a República a Marinha perdeu prestígio político e orçamento. E a tempos a equação é : E = M + A.
Não só a Marinha mais como o EB, embora tinha um baixo efetivo o EB no Império foi um dos três exército mais poderoso do mundo, porém graças a um marechal como primeiro ministro da reserva, apoiou o golpe do congresso de café ai não só a MB, mais o EB também regrediu muito lamentável meu Deus e triste 😢😢😢
Serve para que isso aí?
@@neivamoreiramoreira6080 Arma de guerra ou dissuasão.
@@LarDasMaquinas Entendi.
🤫
Praças é q fazem funcionar
Militares voláteis e um estado geopolicamente pouco atuante.
O Brasil sempre foi uma piada!!!
Sempre não,mas sim com essa República. Na época do império o Brasil sempre deu atenção especial a sua marinha
Então peça a cidadania argentina...
Comentário típico de neocolonizado .
com um país desse tamanho perdendo posição pra país vizinho?parece Brasil ter só tamanho..o desenvolvimento nesta área vai de acordo com a nececidade tamanho de um país..
bostil