Спасибо за ответы Руслан нашол поломку придется менять кольца поршневые и два поршня,вобщем на етих поршнях два нижних посадочных места для колец стали одним ,прокоментируйте из за чего могло такое случится ,
Если прогар, ничего не поможет.Постарайтесь определить от куда идет течь.Часто сопливит сверху, из под клапанной крышки, еще обратите внимание на натяжитель цепи бывает течет.
дополню что штифты о которых речь идет на 24й минуте лучше всего перед демонтажем пройти метчиком очистив внутреннюю резьбу ибо она как правило сильно загрязнена что чревато срывом со всеми вытекающими последствиями. не умничания ради а пользы для...
Очеь хорошее видео, всё доступно и понятно, скажите пожалуйста после замены цепи грм и шестерень появилась сильная вибрация, торохтит так нормально, когда стоишь возле капота то вроде бы по звуку работает двигатель нормально, а в кабине торохтит, в чём может быть причина? Мастер который делал сказал что это дизель это нормально, но что то не то
Здравствуйте. Ни кода ни чем не промывал ДВС кроме случаев раскоксовки ЦПГ(востановить подвижность колец) Само моторное масло имеет моющее свойство, просто нужно своевременно его менять и стараться не нарваться на конкретную подделку. ДВС всегда покажет нравится ему масло или нет.Сниму как нибудь ролик на эту тему, в двух словах не скажешь.
Б,у как правило с выроботкой канавок, даже если расточить гильзы в размер поршней с + тепл. зазор все равно может подъедать масло. Поршни ставлю непринципиально гетс, мописан, кольца всегда мале, хорошо ходят.Марка поршней не обязательно одинаковая, только придеться в один вес их загонять, а так можно.
Доброго времени суток. Три месяца назад менял прокладку, отдавал на шлифовку голову и заварили трещину. Неделю назад начал дымить белым с синевой, троить при запуске. Далее по быстрому нагреву обратил внимание на антифриз, который стал пениться. Сегодня вскрыл голову. Явного места пробоя не нашел. Но есть одно место - это гильза, она имеет небольшое углубление со стороны рубашки между цилинрами. Вопрос возможно ли чтото сделать? Кстати и в первый раз и сегодня руководствуюсь вашей видеоинструкцией - за что отдельное спасибо.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, что делать , 5 ти цилиндровый двигатель 92 года мерседес Фургон, выбивает антифриз из трубки горловины радиатора , ну когда температура поднимается выше половины В чем может быть проблема Проблема появилась после того как ремонтировали радиатор
Данные болты вытягиваются, а так же имеют усталость металла, микротрещины, элементы корозии когда имеет быть паподание охлаждающей жидкости(воды) и антифриза в посадочное отверстие болта, в процессе эксплуатации ДВС. А так как эти болты нагружены и должны четко обжать ГБЦ с определенным усилием, они должны иметь однородное тело. Диаметр болтов 10мм что так же влечет за собой все те факторы что я перечислил. Поэтому "усталые" болты не способны полноценно абжать ГБЦ (часто ломаются, или тянутся)
подскажите пожалуйста: я совместил метки на Рвале и звезде Рвала - цепь вытянута на 2 гр. Для установки монтажного угла ТНВД коленвал надо довернуть ? до 15гр. (+13гр.) или с учётом вытянутой цепи до 17гр. (+15гр.). ? Спасибо.
Здравствуйте,я выкручивая втулки успокоителя цепи сорвал резьбу в нижней втулке,подскажите пожалуйста,есть ли шанс снять головку с успокоителем,получится ли его как+то отвести в сторону. Или всё-таки высверливать втулку
А что нарезать в ней резьбу нельзя или привариться к ней и выбить обратным молотком.Снять гбц будет цепь мешать, пробуйте демонтировать втулку.Высверливать я бы не стал стружкой все забъете.
Добрый день. У меня на таком же фургоне подтекает масло со стороны выпускного коллектора. Может быть прогар в прокладке или достаточно подтянуть болты гбц? С антифризом проблем нет не уходит. Печка дует.
Здравствуй Руслан. Вопрос, в любом случае надо шлифовать гбц если снял головку с двс? И, при каждом снятии гбц ОБЯЗАТЕЛЬНО надо менять болты на новые и новыми болтами закручивать гбц обратно? спасибо за ответ.
Болты на мерс.двс обязательно новые.ГБЦ можно промерить лекальной линейкой, если есть.Если вы опредилите точно что ее не повело, можно ставить,.Из практики лучше шлифануть.
доброго времени суток посмотрел видео и хочу спросить у меня двс 601 2,3 только заметил что оборван провод с датчика температури со стороны помпи куда он подключается ? и зачем их там два
Спасибо за ответ флажок найден,Хочу спросить у меня двс 601 2,3 на холодную заводится хорошо но после 30 минут работы никак не хочет заводится ТНВД и форсунки проверены все в норме на холостых бывает само увеличивает обороты и сбрасывает если можете отпишыте заранее спасибо,,,
Из Минска. Мотор хороший, только дорогой, есть 2.9 турбо 602980 есть 602940 атмосферник форкамерный. Все что я хочу сказать и показать есть в видио.Задавайте вопросы, буду иметь в виду, при случае раскрою вопрос в видио. Наведу порядок в мастерской, начну освещать теорию, пока практика, не хватает времени фильмы делать.
+Ключ На 13 большое спасибо за ответ)хочу себе приобрести 310 мерс с 2,9,там не турбо разумеется.этот мотор на холодную дымит(светлый дым),хоть и была недавно капиталка.и смущает что с радиатора на прогретом двигателе выдавливает жидкость.сам из Слуцка
Вы хотели сказать 2.3? 601.940-943. Потому что 2.4, это старый 616 мотор от 123 кузова. Если бусовский 601 2.3, то ставьте смело, подойдёт и коробка и весь навес с вашего 2.0
![Gunna - HIM ALL ALONG [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/w7Wf0h1Q8a4/mqdefault.jpg)
![Ice On My Teeth - ATEEZ エイティーズ 에이티즈 [Music Bank] | KBS WORLD TV 241115](http://i.ytimg.com/vi/c-n92OgbbwA/mqdefault.jpg)
Спасибо за ответы Руслан нашол поломку придется менять кольца поршневые и два поршня,вобщем на етих поршнях два нижних посадочных места для колец стали одним ,прокоментируйте из за чего могло такое случится ,
Обломало перемычки.Причин может быть много, из моего опыта.Ранний впрыск(дитанация), льют форсунки.
Да топливо еще может хреновое лили.
Если прогар, ничего не поможет.Постарайтесь определить от куда идет течь.Часто сопливит сверху, из под клапанной крышки, еще обратите внимание на натяжитель цепи бывает течет.
Малодец спасибо за полезные советы
дополню что штифты о которых речь идет на 24й минуте лучше всего перед демонтажем пройти метчиком очистив внутреннюю резьбу ибо она как правило сильно загрязнена что чревато срывом со всеми вытекающими последствиями. не умничания ради а пользы для...
Так и делаем.
А сколько вообще по деньгам стоит за работу заменить прокладку под головкой?
Здравствуйте, скажите какая цена замены прокладки
Здравствуйте у меня бус 1989 года.Стоить мотор Санг енг 2.9 Расход масло очень много можно ли заменить кольца??
Добрый день. Подскажите где можно найти схему подключения к термоклапану
Добрый день , как вы думаэте будет ли етот мотор нормально работать с розшырительным бачком , хотя там система охлаждения под давлением 1.4 бар.
Спасибо за ответ побольше відео делаєте хорошую работу....
Очеь хорошее видео, всё доступно и понятно, скажите пожалуйста после замены цепи грм и шестерень появилась сильная вибрация, торохтит так нормально, когда стоишь возле капота то вроде бы по звуку работает двигатель нормально, а в кабине торохтит, в чём может быть причина? Мастер который делал сказал что это дизель это нормально, но что то не то
Мерседес Т1 601й двигатель
Возможно збил угол впрыска,или ещё хуже метки ГРМ.Перепроверяйте.
Спасибо, 🙂
А что грозит в первом или во втором случае?
Добрий день у меня такой вопрос как вы относитесь к промывке двигателя нужно ли это? Есть ли плюсы в этом.
Здравствуйте. Ни кода ни чем не промывал ДВС кроме случаев раскоксовки ЦПГ(востановить подвижность колец) Само моторное масло имеет моющее свойство, просто нужно своевременно его менять и стараться не нарваться на конкретную подделку. ДВС всегда покажет нравится ему масло или нет.Сниму как нибудь ролик на эту тему, в двух словах не скажешь.
Если ТНВД с 601двс и все этой серии 602, 605 и.т.д. Фложок будет, даже если регулятор провернут. Метка похожа на плоскую отвертку.
Доброго времени суток, подскажите трещины между клапанами очень страшно или ище послужит.
Может послужить и 200.000км, а может и через 10 задуть,как повезет
Можно ли на мотор 602 с управляющей форсункой поставить механический тнвд? Что нужно для этого сделать?
Какой смысл, она работает только в тандеме с электрич.датчиком тнвд.
Посоветуйте пожалуста какие лучше покупать поршня новые или бу марка должна быть одинакова ?
Б,у как правило с выроботкой канавок, даже если расточить гильзы в размер поршней с + тепл. зазор все равно может подъедать масло. Поршни ставлю непринципиально гетс, мописан, кольца всегда мале, хорошо ходят.Марка поршней не обязательно одинаковая, только придеться в один вес их загонять, а так можно.
Добрый день. Как с Вами можно связаться, либо где Вы находитесь. По ремонту буса мерс 208 2.3
Я хочу выставить грм на коленвале нет метки ом либо вмт как мне выставить?
Доброго времени суток. Три месяца назад менял прокладку, отдавал на шлифовку голову и заварили трещину. Неделю назад начал дымить белым с синевой, троить при запуске. Далее по быстрому нагреву обратил внимание на антифриз, который стал пениться. Сегодня вскрыл голову. Явного места пробоя не нашел. Но есть одно место - это гильза, она имеет небольшое углубление со стороны рубашки между цилинрами. Вопрос возможно ли чтото сделать? Кстати и в первый раз и сегодня руководствуюсь вашей видеоинструкцией - за что отдельное спасибо.
Если прогара не видите,проверте гбц на герметичность.Если просела гильза, то поможет только шлифовка поверхности блока.
@@Klyuch_Na_13 спасибо.
Добрый вечер.Простите,хочу задать вопрос.После ремонта головки на моторе 2,9 стучат компенсаторы.Что это может быть?
Это бывает после смены вида масла, или долго лежали сухими вниз плунжерами.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, что делать , 5 ти цилиндровый двигатель 92 года мерседес Фургон, выбивает антифриз из трубки горловины радиатора , ну когда температура поднимается выше половины
В чем может быть проблема
Проблема появилась после того как ремонтировали радиатор
Что с радиатором было?Может раздуло?
@@Klyuch_Na_13 радиатор пробитый был там где горловина, два канала заглушили т е отремонтировали
Руслан доброе время суток. Подскажи пожалуйста патрубки охлаждения должны быть твердыми на 2.3тд.Выкидывает ОЖ?
Нет.В системе охлаж. Избыточное давление. Возможно придется демонтировать гбц.Зделайте тест на утечку отр.газов.
@@Klyuch_Na_13 Менял ГБЦ но не шлифонул проехал 20тыс и началось.А как зделать тест?
@@Klyuch_Na_13 Подскажи может у тебя есть ГБЦ на 2.3тд Вито.Куплю
Спасибо за відео очень познавательно...скажите пожалуйста зачем нужны новые болти на гбц?
Данные болты вытягиваются, а так же имеют усталость металла, микротрещины, элементы корозии когда имеет быть паподание охлаждающей жидкости(воды) и антифриза в посадочное отверстие болта, в процессе эксплуатации ДВС. А так как эти болты нагружены и должны четко обжать ГБЦ с определенным усилием, они должны иметь однородное тело. Диаметр болтов 10мм что так же влечет за собой все те факторы что я перечислил. Поэтому "усталые" болты не способны полноценно абжать ГБЦ (часто ломаются, или тянутся)
подскажите пожалуйста: я совместил метки на Рвале и звезде Рвала - цепь вытянута на 2 гр. Для установки монтажного угла ТНВД коленвал надо довернуть ? до 15гр. (+13гр.) или с учётом вытянутой цепи до 17гр. (+15гр.). ? Спасибо.
2 градуса роли не сыграет.
@@Klyuch_Na_13 Спасибо.
Руслан сверху на поршнях есть надпись vorn 5\90 на старых.... на новых 4\97 может ето повлиять на роботу поршней....????
На поршнях должен быть указан диаметр и тепловой зазор и направление монтажа.Все остальное коды.
Здравствуйте,я выкручивая втулки успокоителя цепи сорвал резьбу в нижней втулке,подскажите пожалуйста,есть ли шанс снять головку с успокоителем,получится ли его как+то отвести в сторону. Или всё-таки высверливать втулку
А что нарезать в ней резьбу нельзя или привариться к ней и выбить обратным молотком.Снять гбц будет цепь мешать, пробуйте демонтировать втулку.Высверливать я бы не стал стружкой все забъете.
Ещё вариант просверлить отверстие с другой стороны и выбить втулку в обратку.Гбц все равно снимаете, заварите аргонам по месту.
Большое спасибо,попробую просверлиться с другой стороны
Mojna eta mersika turbo pasdavit??
Добрый день. У меня на таком же фургоне подтекает масло со стороны выпускного коллектора. Может быть прогар в прокладке или достаточно подтянуть болты гбц? С антифризом проблем нет не уходит. Печка дует.
Добрый день, подскажите вы решили свой вопрос, и если можно по конкретней?
Поршневая, или направляющие клапанов...
После ремонта (шлифовка) ГБЦ: высота головы= 143мм, выступ форкамер: 7,9 мм .Можно собирать?
ГБЦ 142,90-143.10мм Вылет фор.камер 7.6 - 8.1мм. Ваши размеры в допуске, можно собирать.
Здравствуй Руслан. Вопрос, в любом случае надо шлифовать гбц если снял головку с двс? И, при каждом снятии гбц ОБЯЗАТЕЛЬНО надо менять болты на новые и новыми болтами закручивать гбц обратно? спасибо за ответ.
Болты на мерс.двс обязательно новые.ГБЦ можно промерить лекальной линейкой, если есть.Если вы опредилите точно что ее не повело, можно ставить,.Из практики лучше шлифануть.
Добрый день такая проблема снял тнвд и не могу найти флажок, если насос провернут флажок должен быть или нет????
Его обычно ломает
доброго времени суток посмотрел видео и хочу спросить у меня двс 601 2,3 только заметил что оборван провод с датчика температури со стороны помпи куда он подключается ? и зачем их там два
Это дублирующий датчик, один на гбц второй возле помпы.Оба показывают темп.двс.
Датчик который на помпе, передаёт температуру для реле предварительного накала свечей
Как с вами можно связаться по поводу ремонта двс
Руслан, я буду в Минске в четверг.Можно ли показать Виту
Но если регулятор провернула по метке(флажку) тнвд не выставите. Только мениском(по капле)
Добрый вечер. Как выставить впрыск на ом601? Видимо как то Хренова застопорил тнвд, метка ушла.
Здравствуйте. Как с вами связаться? У меня такая же проблема с ДВС.
Добрый день. Как можно с вами связаться напрямую для консультации по ремонту ДВС?
dostawka.ruslan@mail.ruПишите на почту.
Спасибо за ответ флажок найден,Хочу спросить у меня двс 601 2,3 на холодную заводится хорошо но после 30 минут работы никак не хочет заводится ТНВД и форсунки проверены все в норме на холостых бывает само увеличивает обороты и сбрасывает если можете отпишыте заранее спасибо,,,
Борис Шафета Проблемы с ТНВД, придётся снимать и на стенд.Скорее всего изношены плунжерные пары.
Когда перестанет заводится полейте на ТНВД холодную воду, за ведётся значит плунжера.
из какого вы города?что скажете насчет мотора 2,9.цифр точных не помню.
Из Минска. Мотор хороший, только дорогой, есть 2.9 турбо 602980 есть 602940 атмосферник форкамерный. Все что я хочу сказать и показать есть в видио.Задавайте вопросы, буду иметь в виду, при случае раскрою вопрос в видио. Наведу порядок в мастерской, начну освещать теорию, пока практика, не хватает времени фильмы делать.
+Ключ На 13 большое спасибо за ответ)хочу себе приобрести 310 мерс с 2,9,там не турбо разумеется.этот мотор на холодную дымит(светлый дым),хоть и была недавно капиталка.и смущает что с радиатора на прогретом двигателе выдавливает жидкость.сам из Слуцка
Мерс 310 замена фуркамери без снятія голови реально
Руслан воду лил уже ничего не помагает ТНВД и форсунки сегодня возил на стенд все в норме уже не знаю на что грешыть отдал на шлифовку гбц
Борис Шафета Не надо разбирать все подряд.Дым идёт из трубы выхл.Когда машину пытаетесь завести?
Если дыма нет, нет впрыска топлива.(Проблема с ТНВД) Если дым есть, а авто не заводится( Низкая компресси (Сбит угол впрыска)
у меня w201 2.0 дизель , хочу 2.4 601 поставить какой он кто знает и встанет ди родная коробка
Вы хотели сказать 2.3? 601.940-943. Потому что 2.4, это старый 616 мотор от 123 кузова. Если бусовский 601 2.3, то ставьте смело, подойдёт и коробка и весь навес с вашего 2.0
@@bulatovmercedestechnic8321 понятно и я тоже так думал что 2.4 это 616й но продавец гворит что нет 601 , и по этому решил спросить
@@bulatovmercedestechnic8321 я вспомнил вы поставили вместо 601ого 606ой да если не ошибаюсь?)
@@01team42 совершенно верно, и на этом 606м куча навеса от 601, 602 и 604 моторов, унификация зашкаливающая
за сколько встало?
какой у вас кузов 124й или 201й?
и сколько хавает?
динамика какая по сравнению с 601м?
Chelovek znaet vidno