Очень полезная информация. Я представляю, чтоб опубликовать такой материал, в 2х частях, какой путь надо проделать, сколько информации изучить, сколько экспериментов, проб и ошибок, тестов, подборов, только оттуда вырастает твоя "интеллектуальная собственность". Я сам начал вникать и хоть что то понимать в этих непонятных терминах, пенетрация, NLGI, база, вязкость, мыло, только ко второму году. На какой узел с какими свойствами применять смазки/масла. Уже сложилось свое мнение. Понятно каждое слово, как будто это мои мысли вслух. Этот материал скорее для тех, кто серьёзно занимается обслуживанием или только "подсел" на этот путь. Правильно сделал, что не стал рекомендовать на какой узел применять какую смазку, имею ввиду маркировку типа shimano dg 06 или версии Daiwa, MTCW, IOS, ZPI и тд, во избежание споров, рекламы... достаточно характеристик смазок для каждого узла. Это конечно затруднит выбор для тех, кто просто сам обслуживает только свои катушки, т.к. у брендов не указаны параметры смазки (базовые масла, их вязкость, состав загустителей и даже консистенции NLGI) Им придётся ориентироваться по назначению как у шимано или редлаб, но зато будет пища для размышлений, есть куда развиваться. Спасибо за труд и успехов в сложной, но приятной таботе! 👍
Доброго времени! Посоветуйте пожалуйста модель смазки,которая была бы очень липкая,и очень вязкая,нужна на силовые мульти 200-300 размера,под ХХЛ приманки 60-150г. Пробовал японские и не профильные катушечные,через пару длительных рыбалок,под нагрузкой,выдавливается из ГП. Хотелось бы более липкую найти,и что бы убрала "металлизированный" характер,при вращении.
@@BaluSerg на днях общался с бигбейтщиком,то сказал что синяя Penn американская,вроде как нормально держится,на мультах 200-300 размера,но опять же,хочеться больше техноличную,премиального класса смазку,от япов....
IOS Gear Grease. Густая и вязкая. Даже после выдавливания с зуба достаточно оставшейся плёнки. Именно для крупных катушек. Немного густеет при 5-6 °С, но это не влияет на свойства.
@@Dobrynin1966 спасибо! Купил,пробую на 300 модели. Ну свойства ощущаются сразу,в отличии от дешевых смазок. Ход стал масляный,приятный,не металлизированный.
Вполне полезный материал,но все равно всё будет приходить(куда и какую смазку)с практическими действиями,каждому придется пройти путь экспериментов потому как у каждой смазки свои характеристики и чтобы понять подойдёт ли она в данный узел,нужно будет неоднократно всё опробовать. Плюс учитывать температурный интервал смазки,так кнон непосредственно также будет влиять на лёгкость хода катушки а определенный момент времени года. В общем практика и ещё раз практика!!! Спасибо за данное видео.
Практика конечно нужна , но не на угад, тут в видео я как раз дал точки опоры от которых легко отталкиваться чтобы понять что подобрать , это значительно упрощает задачу для многих , температура тут в нашем случае будет второстепенная , так как смазки с той пинетрацией и с теми базами которые я озвучил , там в основном по низам -40 и ниже будет . Но в катушках да , ещё есть такой критерий как тактильные ощущения от работы , тут уже да ,определенное поле для творчества, но практика конечно чтобы закрепить теорию нужна 👍🏻
Правильно, я полностью согласен с этим высказыванием. Хочешь узнать, какой конкретно смазкой нужно смазывать тот или иной узел катушки, поэкспериментируй (помучайся) с подбором смазок. Автор в этой части видео честно признался, что он тратил время и силы на изучение этой темы, нарабатывал опыт, и не готов просто так выдать рыболовам на халяву конкретные рекомендации по конкретным названиям смазок, выпускаемым разными фирмами. То есть человек сам должен, где то, или на официальных сайтах, найти технические характеристики конкретных смазок и понять сферу их применения. Мне это напоминает учебу в институте, студенту дают профильную общую информацию, а что, куда и как применить эту информацию пусть он думает сам, когда пойдет на работу по профилю. В общем пусть сам себе шишки набьет и научится. Ни один специалист не выложит все на блюдечке - это сюда, а это туда. Это его хлеб и он его честно заслуживает, выполняя свою работу по обслуживанию катушек, ему тоже хочется кушать. Суть видео автора простая, дать довольно полный, грамотный обзор по теме смазок, а дальше думай сам. Если хочешь сам обслуживать свои катушки, то учи мат. часть, напряги свой мозг, поэкспериментируй - тебе же дали нужную информацию! А если ты хочешь, не вдаваясь в подробности, провести ТО своим катушкам, то просто заплати этому мастеру, и он все сделает правильно. Пусть автор видео не обижается на мой комментарий, а ни кого не хотел обидеть.
Громкое сравнение😊 Но то что каждый должен выполнять ту работу в которой он компетентен с этим и не могу поспорить ) Тоже машину свою отдаю в ремонт людям компетентным в этом вопросе 👍🏻
Дмитрий, а можете конкретно про доступные смазки от Shimano, Daiwa и MTGG рассказать, какой узел чем смазать. Вы используете свои смазки, мне не очень понятно как сделать ТО. Насущный вопрос , чем смазывается шайба под паразиткой в катушке Luvias 2500
Да, думаю сниму тоже как-то отдельный ролик про смазки которые продают под названием: для катушек , но я бы их перед этим на спектральный анализ отнес, чтобы было интересней рассказать из чего же они все таки состоят , так думаю будет многим интересно
Классный обзор)) 👍Здравствуйте, подскажите пож-ста, есть Certate 16 и 04 годов, 2500 размер, подскажите пож-ста чем смазать ГП и паразитку? Есть IOS Gear GREASE ( с этим понятно что на ГП надо)), а вот можно им паразитку мазать, на 16 Серте она пластиковая... Есть из смазок еще Daiwa 104, DG06, DG07, Penn Grease, Okuma Grease, Ardent Grease. А какой еще можно плечи ротора смазать? Заранее спасибо🙂
IOS и был создан для катушек Мегобас это Дайва в тюненге масло 2 на подложку чуть чуть IOS гриз на паразитку и все прекрасно.МTGW мне не вошла на Сертейты 2500r просто не понравилась как работает катушка может для шимы и хорошо но я ими не ловлю.И могу сказать одно что надо половить хотя бы одной катушкой часов 3000 на одной смазке и потом делать выводы что хорошо а что нет.Ловля только воблерами до 130 662 палками от Америкосов.А смазок было очень много начиная подбором как перешол на Дайву в 2007г.с 95-2007.Были все катушки Шимано.
Вязкость указывается не в Стоксах а в сантиСтоксах т. е. в 100 раз меньше чем Стокс😂. А нагрузки в катушках столь незначительны, что производители позволили себе изготавливать шестерни из литого силумина. Так что о какой несущей способности базовых масел тут идет речь вообще не понятно. Для катушек подойдет любая смазка вязкостью около 100 сСт и NLGI 0 или 1. Хватит лапшу людям на уши вешать!
Да, верно , в смазках указывается стСт (сантистокс) во всех смазках такое обозначение, для простоты произношения все говорят Стокс , но могу вас поздравить что вы добрались до Википедии чтобы меня поправить😅 Изготавливают шестерни и из нержавеющей стали и из бронзы и из алюминиевых сплавов , как методом литья , штамповки и фрезеровки , на некоторые наносят анодирование холодным способом в последствии чтобы увеличить твердость и защитить от коррозии. Но так как изготовление их методом фрезеровки это дорогой процесс, а штамповка это в разы дешевле выбран был материал в массе : алюминиевый сплав(так как он для этого один из самых подходящих), для удешевления производственного процесса и конечного продукта для потребителя. Так что смотрите шире, этого в Википедии не напишут 😁 в смазке базовое масло выполняет в наших условиях и температурах смазывающую функцию , вот про эту несущую способность речь и идёт . Ну и если видео досмотрел , то молодец +1 в карму и к знаниям 👍🏻
Вижу у вас глубокие знания по смазочным материалам.. может подскажете как лучше поступить в одном моменте. На мультипликаторах советуют периодически "прокапывать" шпульные пдш, как это правильно делать? Если капать синт масло прямо на пдш, то правильно ли это, какая смесь получится внутри? Ведь не известно что за смазка там в стоке. Или надо заморочиться и сначала промыть пдш и потом его обслужить? И потом уже просто капать, зная что внутри уже такое же масло.
@@MrDimonist ну или так да) мне не имея опыта кажется это чем то сложным и не безболезненным для пдш. Но можно и на старых пдш потренироваться) Понял из видео что вы не любите говорить про конкреные марки, но как думаете масло ios 01 годится именно для заправки шпульных пдш, я не ошибся с выбором?
Тема по маслам и смазкам довольно обширна. Сузить можно если конкретизировать особенности применения. Ваша информация по смазкам рыболовных катушек достаточно полна, чтобы учитывая её приступить к подбору смазок самостоятельно. К тому же у производителей катушек, таких как Shimano, Daewa, Penn есть ассортимент смазок с указанием места применения. Кстати самый большой ассортимент у первого и самый маленький у крайнего. Для такого рыбака как я использовать можно любую линейку смазок из выше перечисленных. У меня нет катушек этих фирм, а из всех имеющихся, с учётом 20-30 выездов на мирную береговую рыбалку в год, смазка не так актуальна как для профи и заядлых рыбаков. Но, содержать катушки в готовности к рыбалке на мой взгляд положено. Информация полученная от вас актуальна и полезна. Спасибо!
Смазки да, тема обширна , поэтому и попытался дать информацию более узклнапраленно чтобы сузить границы критериев к применению к минимуму, обозначил базовые масла актуальные, загустители , пинетрацию и вязкость базы без заморочек с расчетам сразу выделил вязкость в стоксах которая будет актуальна. Возможно ещё выпущу ролик с указанием производителей на которые стоит обращать внимание , да хотя этих производителей кто делает ГСМ для любых видов механики в ассортименте чтобы перечислить хватит пальцев на одной руке )
Так вышло, что я немного знаком с темой "смазки" и в курсе о достаточно малом количестве фирм занимающихся производством смазочных материалов. Научно производственных компаний в этой сфере и того меньше. Кстати, в принципе они могут ,условно любому желающему, сделать смазку по техническому заданию. Наверняка производители катушек таким образом и обзавелись своими линейками этого продукта. К счастью для рыболовов, условия эксплуатации катушек и материалы применяемые в их конструкциях, достаточно хорошо известны производителям смазок, не являясь при этом какими то запредельными по сути. Но, для того, что бы изучить эту тему с нуля, понадобиться много времени. Просмотр Ваших видео сокращает этот путь и Ваш способ подачи материала, на мой взгляд, выбран верно.
@@multihobbytда , сейчас любое производство устроено так что там часть изделий и узлов заказывают у профильных компаний (так дешевле и выгодней ), подшипники закупают у сторонних фирм производителей, или заказывают под свои технические задания если объем для этого позволяет ( из подшипников примером можно сделать подшипники с magseald от daiwa ) с смазками проще , уже есть у именитых (в узких кругах) брендов готовые решения под любые задачи и узлы готовые решения ( от авиа заканчивая космической сферой ) , при надобности можно и под свои ТТХ заказать продукт , но как правило что касается смазок готваые решения уже существуют под любые задачи
Есть фирма PENN, делает катушки... без малого 100, довольно крутая, в теме моря.... делает для морской рыбалки катушка, встречали их? Как вам их система смазки?) Для тех кто не в курсе, там все одной смазкой, везде просто... и просто кусками.
Да, были разные варианты у меня в мастерской, морские серии довольно интересно реализованы , выглядит конечно все топорно (как дипломная работа токаря с ПТУ ) но в целом все на своих местах , хорошие материалы и защита от воды . Они да 2-3 вида смазки применяют и все в своих изделиях зачастую, это верно ) Модель Slemmer вроде называлась те которые понравились из силовых
@@MrDimonist ну они явно знают что делают... и явно, не экномять на разных видах смазки... а значит - 2 вида смазки, достаточно для ОООЧЕНЬ силовых катушек... при этом размер деталей, у этих силовых катушек... ну может в 2 раза (а то и меньше) больше чем у ультралайтовых... итого - 2 смазки, и все ок, это не сказки)
@@Русский-о2ш ну как 2 вида , в подшипниказ один вид и скорее всего в разных разный , шток другой как и стопоор , пакет фрикциона , ГП и паразитка там зачастую у Penn визуально одинавоя смазка , но не факт , возможно вязкость базы разная а загуститель одинаковый . Визуально то вязкость базы идентифицировать не получиться если к примеру в одной смазке 100, в другой 150 а внешне они одинаковые то тут различить визуально будет сложно . Но Penn да, с смазкой так не заморачивается как большая двойка , да и материалы тоже там другие , нет оксидных покрытий на механизмах , нет редукторов понижающих для передачи крутящего момента на бесконечник и т.д , разная кинематика и разный подход соответственно.
Досмотрел! Отличная работа!!! Спасибо! Совпало! Я неделю потратил на изучение темы смазок. Толчком в большей степени послужила необходимость подобрать надежную смазку для ГП карповых катушек. И фидерных. Пришло время для первых ТО. Все катушки от Shimano и Daiwa. Соответственно встал вопрос подбора смазок. Т.к. в фидере и особенно в карпфишинге в катушках в размере 14000 и т.п. чувствительность, легкость хода и "чувство зуба" или как там говорят, не важны, то мне крайне важно получить техническую сохранность механизма катушки, т.е. продлить им жизнь. Поэтому и стал задумываться о правильных и качественных смазочных материалах в разумной их стоимости. Кстати изучая тему, убедился, что специальных уникальных смазок именно для катушек не существует. Есть лишь подходящие смазки для узлов катушки. По сути производители катушек и прочие "студии" по смазкам для катушек за 2,5 т.р. за 3-6 грамм лишь подбирают имеющиеся на рынке смазки с необходимыми свойствами и фасуют в свои тюбики и баночки. Ну может конечно какой-нибудь IOS и сами варят в "гараже". Объемы производства ведь равны ведру в год.😂 Заказал 1,5 десятка смазок и масел. Буду зимой разврекаться, тестировать😂. Только вот к ПАО базовому маслу отношусь настороженно, т.к. у него одно из самых плохих смазывающих свойств, т.е. без присадок оно полный отстой, существенно хуже минералки по этому параметру. Эстеры при попадании в них воды сами автоматически в "водичку" превращаются - это опасная тема, хоть и смазывающие свойства у этого масла на высоте.
Ну из баз ПАО это один из самых лучших вариантов и по параметру совместимости с пластиками и эластомерами , по индексу вязкости , по смешиваемостьи с другими видами баз , устойчивости к окислению , да базы ещё актуальны PG , PFPE, у них тоже есть ряд своих преимуществ, в частности PFPE масла крайне интересные , но и крайне специфические . Но все же консистентная смазка хоть там и функцию смазки по большей части выполняет базовое масло, это все таки продукт комплексный где при хорошей рецептуре и у хороших производителей отличные характеристики при базе PAO. Стоимость смазок на такой базе с хорошим загустителем и качественным пакетом присадок с подробными ТТХ у хороших брендов будет +- 8-20т.р за картуш(и это цена будет от оф представителей бренда ) к примеру бренды : kluber , oks,Kyodo yushi, du pont, dow crowning и т.д , исключение только PFPE , там прайс где-то будет 40-50к за картуш , и у многих таких брендов в чем минус: это то что сложно доставаемы смазки с нужной пенитрацией (так как наличие в основном двойка как самая ходовая ) . Другие пенитрации зачастую можно купить только у оф представителей из-за границы , и там есть сложность с отправкой особенно сейчас , это конечно если заморачиваться и это актуально только у том случае если то катушек делается не только для себя а и на коммерческой основе , тогда появляется только актуальность в таких танцах с бубнами с заказом и финансовых вложениях , так как разнообразие катушек большое в мастерской и ассортимент констстентных смазок тоже нужен не маленький, у меня 18 видов констстентных) А для себя если делать , то конечно это все можно упростить и ассортимент сделать более скромный . Смешивать смазки с маслом меняя таким образом пенитрацию , это категорически не рекомендуется, так как нарушаем рецептуру меняя ее свойства и характеристики неизвестно как так как % заложенных присадок будет изменен при этом даже при условии что вводим базу одинаковую
Чем смазывать бюджетные катушки? Вкладывать 100к рублей в смазку для катушек за 3-4к вообще не хочется. Тем более так запариваться. Я конечно сам заеб@, но это перебор. Овчинка выделки не стоит... Нужен видос смазка от 100р до 5к для разных узлов и более менее универсальные, и где заказать. Хрен найдёшь где, пол дня ищу уже.
пару вопросов от подписчика, если можно - Когда вы упоминаете значение в стоксах, это при какой температуре cSt/40С или cSt/100С? На что влияет параметр вязкости базового масла смазки при одинаковой консистенции (например NLGI 2)? Будет ли это ощущаться при вращении ручки? Я посмотрел у одногo производителя этот параметр может быть 8,15,30,60, 160,240, 440 cSt/40C
Да, называю при 40° , ещё бывает указывают при 20° , но большинство производителей указывают при 40° , у синтетических баз индекс вязкости высокий , так что они хорошо будут работать при широком диапазоне температур. Я указывал в видео на что влияет вязкость базы(там более развернуто объяснил взаимосвязь), она подбирается в зависимости от фактора скорости или угловых скоростей (редуктора ) . Если на пальцах то : выше скорость (меньше нагрузки)ниже вязкость , ниже скорость (больше нагрузка ) выше вязкость(есть формулы по расчётам). Пенитрация (nlgi 2 ) которую вы привели , нам не подойдёт, не хочу объяснять почему , просто скажу что для ГП это будет 0-1 по nlgi, а вязкость базы в пределах 68-150( зависит от размера катушки , передаточного , покрытия пары и ее материала )в некоторых случаях возможно применение смазок и с большей вязкостью базы (зависит от факторов приведенных выше )
@@MrDimonist хорошо что поправили насчет пенитрации, я обзвонил на этой неделе несколько известных производителей, и все как один рекомендовали параметр пенитрации nlgi 2, при этом на вязкость базы говорили не обращать внимание. По их мнению - это только влияет на температурный диапозон применения, а у меня температурный диапозон применения - стандартные -5С - +30С, который элементарно входит в любые -60С - +300С. Насколько я помню, рыболовные бренды почему-то в принципе не указывают параметры пенетрации и вязкость базы, в отличие от крупных производителей. Разве фактор скорости или угловых скоростей (редуктора) не примерно одинаков у всех катушек, чтобы принебречь этим параметром? Или это настолько важно при изменении передаточного числа ГП 4.8, 5.2, 6.0, 8.0 и тд?
Много воды. Такое чувство что я посмотрел фильм о разработке смазочного материала. Почему не сделать видео например главная пара и виды смазок и какие свойства , а не стр и ломай башку нах он нужен
Очень полезная информация. Я представляю, чтоб опубликовать такой материал, в 2х частях, какой путь надо проделать, сколько информации изучить, сколько экспериментов, проб и ошибок, тестов, подборов, только оттуда вырастает твоя "интеллектуальная собственность". Я сам начал вникать и хоть что то понимать в этих непонятных терминах, пенетрация, NLGI, база, вязкость, мыло, только ко второму году. На какой узел с какими свойствами применять смазки/масла. Уже сложилось свое мнение. Понятно каждое слово, как будто это мои мысли вслух. Этот материал скорее для тех, кто серьёзно занимается обслуживанием или только "подсел" на этот путь. Правильно сделал, что не стал рекомендовать на какой узел применять какую смазку, имею ввиду маркировку типа shimano dg 06 или версии Daiwa, MTCW, IOS, ZPI и тд, во избежание споров, рекламы... достаточно характеристик смазок для каждого узла. Это конечно затруднит выбор для тех, кто просто сам обслуживает только свои катушки, т.к. у брендов не указаны параметры смазки (базовые масла, их вязкость, состав загустителей и даже консистенции NLGI) Им придётся ориентироваться по назначению как у шимано или редлаб, но зато будет пища для размышлений, есть куда развиваться. Спасибо за труд и успехов в сложной, но приятной таботе! 👍
Послушал обе части.
Нормальное такое словоблудие,качественное.
Так чем блдъ смазать катушку ???
По маслам в стопор обратного хода,какая вязкость пременима?
Доброго времени! Посоветуйте пожалуйста модель смазки,которая была бы очень липкая,и очень вязкая,нужна на силовые мульти 200-300 размера,под ХХЛ приманки 60-150г. Пробовал японские и не профильные катушечные,через пару длительных рыбалок,под нагрузкой,выдавливается из ГП. Хотелось бы более липкую найти,и что бы убрала "металлизированный" характер,при вращении.
Жду того же ответа)
Но мульт проще, два Daiwa Zillion 1016
@@BaluSerg на днях общался с бигбейтщиком,то сказал что синяя Penn американская,вроде как нормально держится,на мультах 200-300 размера,но опять же,хочеться больше техноличную,премиального класса смазку,от япов....
IOS Gear Grease.
Густая и вязкая.
Даже после выдавливания с зуба достаточно оставшейся плёнки. Именно для крупных катушек. Немного густеет при 5-6 °С, но это не влияет на свойства.
@@Dobrynin1966 спасибо! Купил,пробую на 300 модели. Ну свойства ощущаются сразу,в отличии от дешевых смазок. Ход стал масляный,приятный,не металлизированный.
Познавательно, толково. Благодарю за ваш труд.
Вполне полезный материал,но все равно всё будет приходить(куда и какую смазку)с практическими действиями,каждому придется пройти путь экспериментов потому как у каждой смазки свои характеристики и чтобы понять подойдёт ли она в данный узел,нужно будет неоднократно всё опробовать. Плюс учитывать температурный интервал смазки,так кнон непосредственно также будет влиять на лёгкость хода катушки а определенный момент времени года. В общем практика и ещё раз практика!!!
Спасибо за данное видео.
Практика конечно нужна , но не на угад, тут в видео я как раз дал точки опоры от которых легко отталкиваться чтобы понять что подобрать , это значительно упрощает задачу для многих , температура тут в нашем случае будет второстепенная , так как смазки с той пинетрацией и с теми базами которые я озвучил , там в основном по низам -40 и ниже будет . Но в катушках да , ещё есть такой критерий как тактильные ощущения от работы , тут уже да ,определенное поле для творчества, но практика конечно чтобы закрепить теорию нужна 👍🏻
Правильно, я полностью согласен с этим высказыванием. Хочешь узнать, какой конкретно смазкой нужно смазывать тот или иной узел катушки, поэкспериментируй (помучайся) с подбором смазок. Автор в этой части видео честно признался, что он тратил время и силы на изучение этой темы, нарабатывал опыт, и не готов просто так выдать рыболовам на халяву конкретные рекомендации по конкретным названиям смазок, выпускаемым разными фирмами. То есть человек сам должен, где то, или на официальных сайтах, найти технические характеристики конкретных смазок и понять сферу их применения. Мне это напоминает учебу в институте, студенту дают профильную общую информацию, а что, куда и как применить эту информацию пусть он думает сам, когда пойдет на работу по профилю. В общем пусть сам себе шишки набьет и научится. Ни один специалист не выложит все на блюдечке - это сюда, а это туда. Это его хлеб и он его честно заслуживает, выполняя свою работу по обслуживанию катушек, ему тоже хочется кушать. Суть видео автора простая, дать довольно полный, грамотный обзор по теме смазок, а дальше думай сам. Если хочешь сам обслуживать свои катушки, то учи мат. часть, напряги свой мозг, поэкспериментируй - тебе же дали нужную информацию! А если ты хочешь, не вдаваясь в подробности, провести ТО своим катушкам, то просто заплати этому мастеру, и он все сделает правильно. Пусть автор видео не обижается на мой комментарий, а ни кого не хотел обидеть.
42:03 типичный подход капиталиста.
вместо того, чтобы делиться и творить добро - "а вот фигушки - мучайтесь сами"
фу таким быть
Здравствуйте, подскажите пожалуста чем можно пересмазать обгонку на LT- шной катушке Daiwa? А то пищит новая с коробки.
Масло низкой вязкости, синтетика ,а производителя можете выбрать (выбор есть ) а шумит не факт что обгонка , или вы уверены что это она ?
@@MrDimonist 100% пищит обгонная муфта, отключаешь переключатель антиреверса - писк пропадает. Такое ощущение, что на заводе каким-то неправильным маслом еë смазали.
Добрый день. Отдавал Ультегру на ТО и тюнинг, по итогу вернулась еще хуже чем была. Теперь в поиске того кто переделает)))
Приветствую. +7 (978) о85-44-5о, пишите /звоните , вернём вашу ультегру в чувства . Какого года модель ?
Считаю , что операцию на сердце должен делать кардиохирург , а ремонт и обслуживание катушек специалист именно в этом вопросе .
Громкое сравнение😊 Но то что каждый должен выполнять ту работу в которой он компетентен с этим и не могу поспорить ) Тоже машину свою отдаю в ремонт людям компетентным в этом вопросе 👍🏻
Правильно. А зубы чистить нужно ходить каждое утро и вечер только к стоматологу...
Зачем чистить? Ведь если заболит все равно самому плоскогубцами вырывать ....))))@@Mr_simply
Дмитрий, а можете конкретно про доступные смазки от Shimano, Daiwa и MTGG рассказать, какой узел чем смазать. Вы используете свои смазки, мне не очень понятно как сделать ТО. Насущный вопрос , чем смазывается шайба под паразиткой в катушке Luvias 2500
Да, думаю сниму тоже как-то отдельный ролик про смазки которые продают под названием: для катушек , но я бы их перед этим на спектральный анализ отнес, чтобы было интересней рассказать из чего же они все таки состоят , так думаю будет многим интересно
@@MrDimonist было бы супер))
Классный обзор)) 👍Здравствуйте, подскажите пож-ста, есть Certate 16 и 04 годов, 2500 размер, подскажите пож-ста чем смазать ГП и паразитку? Есть IOS Gear GREASE ( с этим понятно что на ГП надо)), а вот можно им паразитку мазать, на 16 Серте она пластиковая... Есть из смазок еще Daiwa 104, DG06, DG07, Penn Grease, Okuma Grease, Ardent Grease. А какой еще можно плечи ротора смазать? Заранее спасибо🙂
IOS и был создан для катушек Мегобас это Дайва в тюненге масло 2 на подложку чуть чуть IOS гриз на паразитку и все прекрасно.МTGW мне не вошла на Сертейты 2500r просто не понравилась как работает катушка может для шимы и хорошо но я ими не ловлю.И могу сказать одно что надо половить хотя бы одной катушкой часов 3000 на одной смазке и потом делать выводы что хорошо а что нет.Ловля только воблерами до 130 662 палками от Америкосов.А смазок было очень много начиная подбором как перешол на Дайву в 2007г.с 95-2007.Были все катушки Шимано.
Вязкость указывается не в Стоксах а в сантиСтоксах т. е. в 100 раз меньше чем Стокс😂. А нагрузки в катушках столь незначительны, что производители позволили себе изготавливать шестерни из литого силумина. Так что о какой несущей способности базовых масел тут идет речь вообще не понятно. Для катушек подойдет любая смазка вязкостью около 100 сСт и NLGI 0 или 1. Хватит лапшу людям на уши вешать!
Да, верно , в смазках указывается стСт (сантистокс) во всех смазках такое обозначение, для простоты произношения все говорят Стокс , но могу вас поздравить что вы добрались до Википедии чтобы меня поправить😅 Изготавливают шестерни и из нержавеющей стали и из бронзы и из алюминиевых сплавов , как методом литья , штамповки и фрезеровки , на некоторые наносят анодирование холодным способом в последствии чтобы увеличить твердость и защитить от коррозии. Но так как изготовление их методом фрезеровки это дорогой процесс, а штамповка это в разы дешевле выбран был материал в массе : алюминиевый сплав(так как он для этого один из самых подходящих), для удешевления производственного процесса и конечного продукта для потребителя. Так что смотрите шире, этого в Википедии не напишут 😁 в смазке базовое масло выполняет в наших условиях и температурах смазывающую функцию , вот про эту несущую способность речь и идёт . Ну и если видео досмотрел , то молодец +1 в карму и к знаниям 👍🏻
Вижу у вас глубокие знания по смазочным материалам.. может подскажете как лучше поступить в одном моменте. На мультипликаторах советуют периодически "прокапывать" шпульные пдш, как это правильно делать? Если капать синт масло прямо на пдш, то правильно ли это, какая смесь получится внутри? Ведь не известно что за смазка там в стоке. Или надо заморочиться и сначала промыть пдш и потом его обслужить? И потом уже просто капать, зная что внутри уже такое же масло.
Вообще не зная какая смазка была до этого , лучше конечно промыть от старой и уже применить новую
@@MrDimonist Понятно, спасибо за ответ. Значит лучше вообще ничего не капать))) т.к. на каждом мульте разбирать закрытые пдш это такое себе...
@@nikenshapr2468 ну или сразу во всех разобрать и перевести на одно масло )
@@MrDimonist ну или так да) мне не имея опыта кажется это чем то сложным и не безболезненным для пдш. Но можно и на старых пдш потренироваться)
Понял из видео что вы не любите говорить про конкреные марки, но как думаете масло ios 01 годится именно для заправки шпульных пдш, я не ошибся с выбором?
@@MrDimonist в любом случае - спасибо вам за совет!!
Дружище, а как тебе катушки на то отправить? контакты где искать?
Приветствую. +7(978) о85-44-5о (what's app, телеграмм или можно просто позвонить 🙂)
Тема по маслам и смазкам довольно обширна. Сузить можно если конкретизировать особенности применения. Ваша информация по смазкам рыболовных катушек достаточно полна, чтобы учитывая её приступить к подбору смазок самостоятельно. К тому же у производителей катушек, таких как Shimano, Daewa, Penn есть ассортимент смазок с указанием места применения. Кстати самый большой ассортимент у первого и самый маленький у крайнего. Для такого рыбака как я использовать можно любую линейку смазок из выше перечисленных. У меня нет катушек этих фирм, а из всех имеющихся, с учётом 20-30 выездов на мирную береговую рыбалку в год, смазка не так актуальна как для профи и заядлых рыбаков. Но, содержать катушки в готовности к рыбалке на мой взгляд положено. Информация полученная от вас актуальна и полезна. Спасибо!
Смазки да, тема обширна , поэтому и попытался дать информацию более узклнапраленно чтобы сузить границы критериев к применению к минимуму, обозначил базовые масла актуальные, загустители , пинетрацию и вязкость базы без заморочек с расчетам сразу выделил вязкость в стоксах которая будет актуальна. Возможно ещё выпущу ролик с указанием производителей на которые стоит обращать внимание , да хотя этих производителей кто делает ГСМ для любых видов механики в ассортименте чтобы перечислить хватит пальцев на одной руке )
Так вышло, что я немного знаком с темой "смазки" и в курсе о достаточно малом количестве фирм занимающихся производством смазочных материалов. Научно производственных компаний в этой сфере и того меньше. Кстати, в принципе они могут ,условно любому желающему, сделать смазку по техническому заданию. Наверняка производители катушек таким образом и обзавелись своими линейками этого продукта. К счастью для рыболовов, условия эксплуатации катушек и материалы применяемые в их конструкциях, достаточно хорошо известны производителям смазок, не являясь при этом какими то запредельными по сути. Но, для того, что бы изучить эту тему с нуля, понадобиться много времени. Просмотр Ваших видео сокращает этот путь и Ваш способ подачи материала, на мой взгляд, выбран верно.
@@multihobbytда , сейчас любое производство устроено так что там часть изделий и узлов заказывают у профильных компаний (так дешевле и выгодней ), подшипники закупают у сторонних фирм производителей, или заказывают под свои технические задания если объем для этого позволяет ( из подшипников примером можно сделать подшипники с magseald от daiwa ) с смазками проще , уже есть у именитых (в узких кругах) брендов готовые решения под любые задачи и узлы готовые решения ( от авиа заканчивая космической сферой ) , при надобности можно и под свои ТТХ заказать продукт , но как правило что касается смазок готваые решения уже существуют под любые задачи
Согласен. Так и есть.
А вам можно катушку принести на ТО? Вы где георгафически?
Приветствую, да, можно , все сделаем , география юг , г. Севастополь. Пишите +7(978)о85-44-5о
@@MrDimonist как знал, что не в мск... ок. Спасибо. Подумаю, как поступить...
Да, не мск , холодно у вас и моря нет 😁
@@MrDimonist даже спорить не стану.
Это из серии я принес вам посылку но я вам её не отдам 🎉
Есть фирма PENN, делает катушки... без малого 100, довольно крутая, в теме моря.... делает для морской рыбалки катушка, встречали их? Как вам их система смазки?) Для тех кто не в курсе, там все одной смазкой, везде просто... и просто кусками.
Да, были разные варианты у меня в мастерской, морские серии довольно интересно реализованы , выглядит конечно все топорно (как дипломная работа токаря с ПТУ ) но в целом все на своих местах , хорошие материалы и защита от воды . Они да 2-3 вида смазки применяют и все в своих изделиях зачастую, это верно ) Модель Slemmer вроде называлась те которые понравились из силовых
@@MrDimonist ну они явно знают что делают... и явно, не экномять на разных видах смазки... а значит - 2 вида смазки, достаточно для ОООЧЕНЬ силовых катушек... при этом размер деталей, у этих силовых катушек... ну может в 2 раза (а то и меньше) больше чем у ультралайтовых... итого - 2 смазки, и все ок, это не сказки)
@@Русский-о2ш ну как 2 вида , в подшипниказ один вид и скорее всего в разных разный , шток другой как и стопоор , пакет фрикциона , ГП и паразитка там зачастую у Penn визуально одинавоя смазка , но не факт , возможно вязкость базы разная а загуститель одинаковый . Визуально то вязкость базы идентифицировать не получиться если к примеру в одной смазке 100, в другой 150 а внешне они одинаковые то тут различить визуально будет сложно . Но Penn да, с смазкой так не заморачивается как большая двойка , да и материалы тоже там другие , нет оксидных покрытий на механизмах , нет редукторов понижающих для передачи крутящего момента на бесконечник и т.д , разная кинематика и разный подход соответственно.
За предмет и за труд - пять, за поведение - неуд
Досмотрел! Отличная работа!!! Спасибо! Совпало! Я неделю потратил на изучение темы смазок. Толчком в большей степени послужила необходимость подобрать надежную смазку для ГП карповых катушек. И фидерных. Пришло время для первых ТО. Все катушки от Shimano и Daiwa. Соответственно встал вопрос подбора смазок. Т.к. в фидере и особенно в карпфишинге в катушках в размере 14000 и т.п. чувствительность, легкость хода и "чувство зуба" или как там говорят, не важны, то мне крайне важно получить техническую сохранность механизма катушки, т.е. продлить им жизнь. Поэтому и стал задумываться о правильных и качественных смазочных материалах в разумной их стоимости. Кстати изучая тему, убедился, что специальных уникальных смазок именно для катушек не существует. Есть лишь подходящие смазки для узлов катушки. По сути производители катушек и прочие "студии" по смазкам для катушек за 2,5 т.р. за 3-6 грамм лишь подбирают имеющиеся на рынке смазки с необходимыми свойствами и фасуют в свои тюбики и баночки. Ну может конечно какой-нибудь IOS и сами варят в "гараже". Объемы производства ведь равны ведру в год.😂 Заказал 1,5 десятка смазок и масел. Буду зимой разврекаться, тестировать😂. Только вот к ПАО базовому маслу отношусь настороженно, т.к. у него одно из самых плохих смазывающих свойств, т.е. без присадок оно полный отстой, существенно хуже минералки по этому параметру. Эстеры при попадании в них воды сами автоматически в "водичку" превращаются - это опасная тема, хоть и смазывающие свойства у этого масла на высоте.
Ну из баз ПАО это один из самых лучших вариантов и по параметру совместимости с пластиками и эластомерами , по индексу вязкости , по смешиваемостьи с другими видами баз , устойчивости к окислению , да базы ещё актуальны PG , PFPE, у них тоже есть ряд своих преимуществ, в частности PFPE масла крайне интересные , но и крайне специфические . Но все же консистентная смазка хоть там и функцию смазки по большей части выполняет базовое масло, это все таки продукт комплексный где при хорошей рецептуре и у хороших производителей отличные характеристики при базе PAO. Стоимость смазок на такой базе с хорошим загустителем и качественным пакетом присадок с подробными ТТХ у хороших брендов будет +- 8-20т.р за картуш(и это цена будет от оф представителей бренда ) к примеру бренды : kluber , oks,Kyodo yushi, du pont, dow crowning и т.д , исключение только PFPE , там прайс где-то будет 40-50к за картуш , и у многих таких брендов в чем минус: это то что сложно доставаемы смазки с нужной пенитрацией (так как наличие в основном двойка как самая ходовая ) . Другие пенитрации зачастую можно купить только у оф представителей из-за границы , и там есть сложность с отправкой особенно сейчас , это конечно если заморачиваться и это актуально только у том случае если то катушек делается не только для себя а и на коммерческой основе , тогда появляется только актуальность в таких танцах с бубнами с заказом и финансовых вложениях , так как разнообразие катушек большое в мастерской и ассортимент констстентных смазок тоже нужен не маленький, у меня 18 видов констстентных) А для себя если делать , то конечно это все можно упростить и ассортимент сделать более скромный . Смешивать смазки с маслом меняя таким образом пенитрацию , это категорически не рекомендуется, так как нарушаем рецептуру меняя ее свойства и характеристики неизвестно как так как % заложенных присадок будет изменен при этом даже при условии что вводим базу одинаковую
@@MrDimonist Абсолютно согласен!
Начинаю смотреть. Пока ждал вторую часть, изучил тему. Сформировал мнение. Интересно теперь совпадет или нет.😊
Отлично что изучили вопрос 👍🏻🤝🏻Главное что указал отправные точки на которые опираться и куда копать и смотреть )
Чем смазывать бюджетные катушки? Вкладывать 100к рублей в смазку для катушек за 3-4к вообще не хочется. Тем более так запариваться. Я конечно сам заеб@, но это перебор. Овчинка выделки не стоит... Нужен видос смазка от 100р до 5к для разных узлов и более менее универсальные, и где заказать. Хрен найдёшь где, пол дня ищу уже.
ЦИАТИМ-221Ф.
пару вопросов от подписчика, если можно - Когда вы упоминаете значение в стоксах, это при какой температуре cSt/40С или cSt/100С?
На что влияет параметр вязкости базового масла смазки при одинаковой консистенции (например NLGI 2)? Будет ли это ощущаться при вращении ручки? Я посмотрел у одногo производителя этот параметр может быть 8,15,30,60, 160,240, 440 cSt/40C
Да, называю при 40° , ещё бывает указывают при 20° , но большинство производителей указывают при 40° , у синтетических баз индекс вязкости высокий , так что они хорошо будут работать при широком диапазоне температур. Я указывал в видео на что влияет вязкость базы(там более развернуто объяснил взаимосвязь), она подбирается в зависимости от фактора скорости или угловых скоростей (редуктора ) . Если на пальцах то : выше скорость (меньше нагрузки)ниже вязкость , ниже скорость (больше нагрузка ) выше вязкость(есть формулы по расчётам). Пенитрация (nlgi 2 ) которую вы привели , нам не подойдёт, не хочу объяснять почему , просто скажу что для ГП это будет 0-1 по nlgi, а вязкость базы в пределах 68-150( зависит от размера катушки , передаточного , покрытия пары и ее материала )в некоторых случаях возможно применение смазок и с большей вязкостью базы (зависит от факторов приведенных выше )
@@MrDimonist хорошо что поправили насчет пенитрации, я обзвонил на этой неделе несколько известных производителей, и все как один рекомендовали параметр пенитрации nlgi 2, при этом на вязкость базы говорили не обращать внимание. По их мнению - это только влияет на температурный диапозон применения, а у меня температурный диапозон применения - стандартные -5С - +30С, который элементарно входит в любые -60С - +300С.
Насколько я помню, рыболовные бренды почему-то в принципе не указывают параметры пенетрации и вязкость базы, в отличие от крупных производителей.
Разве фактор скорости или угловых скоростей (редуктора) не примерно одинаков у всех катушек, чтобы принебречь этим параметром? Или это настолько важно при изменении передаточного числа ГП 4.8, 5.2, 6.0, 8.0 и тд?
У всех разный , так как не только передаточное число влияет на это а ещё и размеры пары (ведущей и ведомой )
Много воды. Такое чувство что я посмотрел фильм о разработке смазочного материала. Почему не сделать видео например главная пара и виды смазок и какие свойства , а не стр и ломай башку нах он нужен
Хрень а не видео