Если появились какие-то вопросы , или я что-то забыл упомянуть в видео про что было бы интересно услышать , спрашивайте в комментариях постараюсь ответить 🤝🏻
Благодарю Вас! Только магнитизм зависит не от содержания углерода, а от легирующих элементов и структуры железа в стали. Аустенитные стали (например 304) не магнитятся. Про герметичные подшипники тоже думал. Хотел их на пиньоне мультипликатора со стороны шпули использовать, но есть подозрения, что они там часто в виде подшипника скольжения будут работать: пиньон будет проскальзывать относительно внутреннего кольца подшипника. А вот в нижний опорный подшипник ведущего вала мульта такие бы подшипники были бы наверное идеально - pfpe заложил и один на весь срок службы)
Спасибо за информацию по сталям , в их составах плохо разбираюсь. Да герметичные в узлах мульта на ведомую это хорошее решение , сопротивление вращению у него не больше чем у обычного с металлическими пыльниками , если мы говорим про подшипники с резиновыми контактными уплотнителями
@ под герметичными подшипниками имел в виду ш/п с резиновым уплотнителем, о которых Вы в видео говорили. Вот только размеры 128 и 148 так и не смог найти
Да, с контактными резиновыми уплотнителями, маркируют чаще всего как 2RS в конце , но от производителя зависит , некоторые и по другому маркируют, найти у нас вряд-ли выйдет, у нас обычно продают самые ходовые стандартные варианты, я думаю скоро себе сделаю заказ таких в запас в разных метрических размерах каких-то интересных брендовых
Да разобрать там просто , разборными являются только с съёмными пыльниками (ZZ) и с резиновыми контактными уплотнителями (2RS) , да хорошо, сниму шортс как вскрывать , мыть и обслуживать
Почему основная смазка в подшипниках для катушек имеет консинстенцию - NLGI2, как Kyodo Yushi Multemp SLR синтетика, а не NLGI 0 или 1? Что Вы скажите о хромированных подшипниках? Они более дешевые , чем из нержавейки SUS440C, чем они хуже для катушек в целом?
Смазки консистентные для подшипников да, зачастую имеют пенитрацию 260-290(nlgi2) , там где нет системы подачи смазки и нужно чтобы смазка удерживалась в ограниченном объеме это самый распространенный вариант смазок , ну а вязкость базы и загуститель,тут зависит от условий, обороты , температуры, среда и т.д. Хром сталь я даже не держу в наличии у себя, потому что коррозия при контакте с влагой у них довольно быстро возникает, а влага это не обязательно купание катушки в воде , это может быть и банально конденсат
@@БогданКоптев-ь9с керамика для нас не актуальна , это подшипники которые были выпущены в первую очередь для работы в узлах где очень высокая температура или какие-то агрессивные среды где рессурс обычных крайне мал или вообще где они не применимы . Они шумнее работают гораздо , в цене х5 от обычных из нержавеющей стали, так что я в них актуальности не вижу в применении в катушках
@ я поинтересовался из-за открытого кноба у daiwa luvias airity 2000sp, ловлю на море и часто как раз в промежуток между кнобом и ручкой на ось попадают мелкие водоросли, как вата. Они там остаются и могут набирать влагу. Один раз уже менял подшипник в этом месте, хотелось бы придумать решение этой проблемы)
@@ИванИванов-ы3ц6я из новых вряд-ли что-то подойдёт , там другая конструкция подшпульного немного , а вот с любой серии риал фо (где подшпульный на подшипнике) подойти должна
Интересно на счет магнитятся, снимите металлические пылтники и вы увидите что именно они магнитятся а сами подшипники нет, и на счет смазки вы не упомянули почему же подшипник качения именно таковым и должен быть и какая смазка даст этот эффект а какая нет
@@MrDimonist Видел подобный в twinpower 15 4000pg на верхней опоре пиньона, но не такой черный. Он зашумел, пытались вскрыть но только хуже сделали. А как такая серия у NMB называется? Как вообще называется такое покрытие?
Вскрыть можно если с резиновыми пыльниками легко, скорее всего от неопытности у вас не получилось . У nmb в свободной продаже миниатюрки нет такой в нержавеющей стали, есть у skf, ezo, nsk
Что скажете за применение смазки Thermoflex Spezialfett для смазки закрытых подшипников среднего сегмента мясорубок от дайва и шимано. Что можете порекомендовать в относительно бюджетном сегменте смазок для этих целей скажем до 2 тр? Стоит ли разбирать и менять смазку в подшах купленных на алике или в непонятных местах?
Про смазку которую вы спрашиваете ничего не могу сказать, посмотрю ттх завтра дам ответ, хотя можете выбрать что-то из того списка что в таблице я в видео прикладывал , но там кратно некоторые вылазить будут за ваш бюджет и доставаемость тоже проблемная , завтра дам ответ и что-то порекомендую
@MrDimonist Спасибо. И вопрос до кучи, вы сказали подши в катухе крутятся на низких оборотах и табличку дали зависимости типа смазки от них, а низкие обороты это сколько? Самый оборотистый ролик ЛУ?
Очень интересно.Но зачем все это. Есть CRBB от Дайвы.и различные SA-RB от Шимано вот от них и надо от талкиватся.Остальное все от лукавого.Дайва смазка IOS масло IOS 1,2 или Смит 1-2.
А зачем от них отталкиваться, просто подшипники с дополнительным покрытием , сейчас почему производитель их стал гораздо реже использовать, так как сейчас большинство узлов катушки имеют защиту от попадания воды и вода физически не должна добираться до подшипников , раньше почему их чаще использовали, так как тогда ещё катушки не имели таких систем защиты от попадания воды и к подшипникам в случае чего всегда вода имела доступ , вот тогда они и старались ставить подшипники с максимальной устойчивостью к коррозии, а как только системы защиты от попадания воды вышли на довольно высокий уровень от них начали постепенно отказываться что в целом и рационально. Там где подшипник не защищён и возможен контакт с агрессивной средой (шпульные мультов, опора пиньена мультов , боковые на ведущей) там имеет смысл ещё использовать с повышенной коррозийной стойкостью и желательно герметичные (с магсилд или контактными резиновыми уплотнителями)
Если появились какие-то вопросы , или я что-то забыл упомянуть в видео про что было бы интересно услышать , спрашивайте в комментариях постараюсь ответить 🤝🏻
Моё почтение! Полезная информация для тех, кто занимается своими катушками
Благодарю Вас! Только магнитизм зависит не от содержания углерода, а от легирующих элементов и структуры железа в стали. Аустенитные стали (например 304) не магнитятся. Про герметичные подшипники тоже думал. Хотел их на пиньоне мультипликатора со стороны шпули использовать, но есть подозрения, что они там часто в виде подшипника скольжения будут работать: пиньон будет проскальзывать относительно внутреннего кольца подшипника. А вот в нижний опорный подшипник ведущего вала мульта такие бы подшипники были бы наверное идеально - pfpe заложил и один на весь срок службы)
Спасибо за информацию по сталям , в их составах плохо разбираюсь. Да герметичные в узлах мульта на ведомую это хорошее решение , сопротивление вращению у него не больше чем у обычного с металлическими пыльниками , если мы говорим про подшипники с резиновыми контактными уплотнителями
@ под герметичными подшипниками имел в виду ш/п с резиновым уплотнителем, о которых Вы в видео говорили. Вот только размеры 128 и 148 так и не смог найти
Да, с контактными резиновыми уплотнителями, маркируют чаще всего как 2RS в конце , но от производителя зависит , некоторые и по другому маркируют, найти у нас вряд-ли выйдет, у нас обычно продают самые ходовые стандартные варианты, я думаю скоро себе сделаю заказ таких в запас в разных метрических размерах каких-то интересных брендовых
Спасибо было полезно, хоть и все знал.
Ну загнул ......... 😮
А можно видео про само обслуживание подшипника ?!
Как разобрать, чем промыть ,чем смазать ?!
ТОК ПО ПРОЩЕ !!!
Да разобрать там просто , разборными являются только с съёмными пыльниками (ZZ) и с резиновыми контактными уплотнителями (2RS) , да хорошо, сниму шортс как вскрывать , мыть и обслуживать
Ждём
Почему основная смазка в подшипниках для катушек имеет консинстенцию - NLGI2, как Kyodo Yushi Multemp SLR синтетика, а не NLGI 0 или 1? Что Вы скажите о хромированных подшипниках? Они более дешевые , чем из нержавейки SUS440C, чем они хуже для катушек в целом?
Смазки консистентные для подшипников да, зачастую имеют пенитрацию 260-290(nlgi2) , там где нет системы подачи смазки и нужно чтобы смазка удерживалась в ограниченном объеме это самый распространенный вариант смазок , ну а вязкость базы и загуститель,тут зависит от условий, обороты , температуры, среда и т.д. Хром сталь я даже не держу в наличии у себя, потому что коррозия при контакте с влагой у них довольно быстро возникает, а влага это не обязательно купание катушки в воде , это может быть и банально конденсат
Посоветуйте пожалуйста хорошую смазку,среднего сегмента,для безконечника мультов,что бы хорошо дружила с водой. Спасибо!
@@hyperreality5119 да если нужно в малом объеме могу вам расфасовать в шприц , ее все равно хватит там на года этих 5 кубов если в личное пользование
Спасибо за очень интересное видео! А что скажите на счет керамических подшипников? Можно ли их использовать?
@@БогданКоптев-ь9с керамика для нас не актуальна , это подшипники которые были выпущены в первую очередь для работы в узлах где очень высокая температура или какие-то агрессивные среды где рессурс обычных крайне мал или вообще где они не применимы . Они шумнее работают гораздо , в цене х5 от обычных из нержавеющей стали, так что я в них актуальности не вижу в применении в катушках
@ я поинтересовался из-за открытого кноба у daiwa luvias airity 2000sp, ловлю на море и часто как раз в промежуток между кнобом и ручкой на ось попадают мелкие водоросли, как вата. Они там остаются и могут набирать влагу. Один раз уже менял подшипник в этом месте, хотелось бы придумать решение этой проблемы)
@БогданКоптев-ь9с с контактными резиновыми уплотнителями можно применить 👍🏻Или кноб заменить ))
@@БогданКоптев-ь9св кноб можно ставить. В подшпульный узел тоже можно. Узлы низкоскоростные. В других местах будут сильно шуметь.
Ну почему же? В мультипликаторных катушках в качестве шпульных, хорошие керамичпские подшипники очень даже к месту.
Здравствуйте.А не подскажите ,нужна дополнительная шпуля на Daiwa certate 16 2508 pe ,какие модели подходят и из новых Lt подобрать можно?
@@ИванИванов-ы3ц6я из новых вряд-ли что-то подойдёт , там другая конструкция подшпульного немного , а вот с любой серии риал фо (где подшпульный на подшипнике) подойти должна
Интересно на счет магнитятся, снимите металлические пылтники и вы увидите что именно они магнитятся а сами подшипники нет, и на счет смазки вы не упомянули почему же подшипник качения именно таковым и должен быть и какая смазка даст этот эффект а какая нет
Aisi 440C , это марка стали из которой в своем большинстве изготовлены подшипники, она магнитная
@MrDimonist а вы попробуйте, может у вас на мясе они все магнитятся, у меня ни на одном из мультов так как я и описал
А какой фирмы подшипник черный с резиновыми пыльниками? Где вы такой приобрели?
Это подшипник Hedgehog
Это стоковый от ванквиш 12 года , а так есть у всех именитых брендов такие серии
@@MrDimonist Видел подобный в twinpower 15 4000pg на верхней опоре пиньона, но не такой черный. Он зашумел, пытались вскрыть но только хуже сделали. А как такая серия у NMB называется? Как вообще называется такое покрытие?
Вскрыть можно если с резиновыми пыльниками легко, скорее всего от неопытности у вас не получилось . У nmb в свободной продаже миниатюрки нет такой в нержавеющей стали, есть у skf, ezo, nsk
В 15 это уже значит кто-то ставил , там в стоке идут обычные нерж без покрытия
Как с вами связаться по поводу ТО катушек?
Приветствую, да можете написать или позвонить: +7(978)о85-44-5о
Что скажете за применение смазки Thermoflex Spezialfett для смазки закрытых подшипников среднего сегмента мясорубок от дайва и шимано. Что можете порекомендовать в относительно бюджетном сегменте смазок для этих целей скажем до 2 тр? Стоит ли разбирать и менять смазку в подшах купленных на алике или в непонятных местах?
Про смазку которую вы спрашиваете ничего не могу сказать, посмотрю ттх завтра дам ответ, хотя можете выбрать что-то из того списка что в таблице я в видео прикладывал , но там кратно некоторые вылазить будут за ваш бюджет и доставаемость тоже проблемная , завтра дам ответ и что-то порекомендую
@MrDimonist Спасибо. И вопрос до кучи, вы сказали подши в катухе крутятся на низких оборотах и табличку дали зависимости типа смазки от них, а низкие обороты это сколько? Самый оборотистый ролик ЛУ?
@FISHERMAN33RUS да, в катушке(безинерциоке) более высокие обороты на первом месте ролик , потом хвостовик ведомой
Очень интересно.Но зачем все это.
Есть CRBB от Дайвы.и различные SA-RB от Шимано вот от них и надо от талкиватся.Остальное все от лукавого.Дайва смазка IOS масло IOS 1,2 или Смит 1-2.
А зачем от них отталкиваться, просто подшипники с дополнительным покрытием , сейчас почему производитель их стал гораздо реже использовать, так как сейчас большинство узлов катушки имеют защиту от попадания воды и вода физически не должна добираться до подшипников , раньше почему их чаще использовали, так как тогда ещё катушки не имели таких систем защиты от попадания воды и к подшипникам в случае чего всегда вода имела доступ , вот тогда они и старались ставить подшипники с максимальной устойчивостью к коррозии, а как только системы защиты от попадания воды вышли на довольно высокий уровень от них начали постепенно отказываться что в целом и рационально. Там где подшипник не защищён и возможен контакт с агрессивной средой (шпульные мультов, опора пиньена мультов , боковые на ведущей) там имеет смысл ещё использовать с повышенной коррозийной стойкостью и желательно герметичные (с магсилд или контактными резиновыми уплотнителями)
Дружище полови с ios при температуре ниже нуля, я тебе пару продам за дорого!
А все эти crbb , магсилд и тд . Не более чем маркетинг. Высасывают из пальца конкурентные преимущества.