Никого не слушай, руль который стоит сейчас - бомба. Делай как тебе нравится, не равняйся на подписоту. Это вас (мотоблогеров) и делает уникальными. Удачи)
Первое, что надо сделать, это вернуть родные траверсы вилки. Они увеличат угол наклона и мот удлинится, что добавит солидности. Те траверсы, что стоят сейчас очень громоздкие и вообще не смотрятся. Что касается труб, то на мой взгляд надо левой трубе добавить кусок с небольшим плавным изгибом и вывести оба среза в одну плоскость.
Руль новый топ! Смотрится в духе олдскульных бобберов, выхлоп по звук хорош! Будет красиво вывести колено на левую сторону и пустить две трубы вместе! Это будет визульно красиво + видно эти две трубы и симетрично. А то на данный момент треугольник получается и правая труба просто теряется где-то под мотоциклом, а вообще боббер пушка!)
Новый руль очень классно смотрится))) а выхлоп можно соединить и послушать для начала как звучит, колени можно термо лентой замотать, будут классно смотрится
Лично мне нравится высокий руль, в стиль по покраске его, конечно, надо будет ещё ввести, но как формат - высокий, определённо. Отверстия выхлопа нужно просто вывести в одну плоскость, чтобы они были друг рядом с другом под одним углом
Мужики я большой поклонник рулей от Днепра и касика, но присмотритесь лучше этот руль по отношению к вилке и траверсе он как игрушка смотрится или я не прав? А по поводу выхлопа можно найти трубогиб и одну трубу подогнуть и подрезать для того чтобы срез был одинаков смотреться будет органично
Руль к750 лучше, возможно нужны проставки чтоб сделать его повыше (будет ещё круче!). По выхлопу - чтоб получить "бу-бу-бу" нужно сделать неравнодлинную трассу по длинне колен, и объединить в один наконечник выхлопа. Выйдет эдакий полусубарь по звуку) Удачи с проектом!)
Берешь заходишь в Ютуб и смотришь как правильно варить сваркой, после: приходишь в гараж, берешь 2 других выпускных коллектора и 2 трубки которые тебе подогнал подписчик, делаешь х-пайп под рамой. Впрочем не чего сложного, тебе нужно просто все обрезать по размерам, собрать, сделать закладные под новые крепления, прихватить все на несколько капель, снять и проварить полностью по человечески.
У меня такая идея Оставь старый руль (черный) А выхлоп перевари сделай его не длинным и раздвой тип 4 трубы по2 с каждой стороны и что б они не торчали сильно! Ну калено потом см 15 трубы и раздвоенная труба см. 25-35.
Ну смотри руль оставляй от касика, если его ещё похромировать то вообще будет очень круто, трубы на моё мнение по разным сторонам там выглядит как-то более менее,это всё же боббер, всё сопли от сварки подчистить и колена до глушаков заматать термо лентой, будет каеф, ну и двигло прикрути нормально )) А так удачи в проекте
Вот только начни креативить, сразу полиция нравов набежит и начнёт за руль пояснять ))) Молодец, что делаешь столько разных проектов ) Мне очень нравится ЗАЗик )) Я столько раз удивлялся и улыбался тому, что с ним случалось ))) По поводу клапанов даже угадал 1 раз )) Теперь главное жив и здоров будь, чтобы дальше контент пилить ) А то ты проблемный однако поцан ))) То заболеешь, то в аварию попадёшь. Аж страшно ))
Высокий руль оставь, а трубу не укорачивай, лучше ту как нибудь обрезать красиво или удлинить, бомбезно выглядит, удачи и успехов тебе, почаще выпускай ролики, жду с нетерпением
Ярик, дружище, в этой серии мой колхозомер показывает максимальные показатели среди всех серий твоего канала. Благо на ютубе ты такой не один и так что это не максимальные показатели, есть и более "эталонные" колхозники. Бак тот, что стоит, он более прикольный по форме, эдакая "фисташка", руль канеш ставь какой сам хочешь, че ты кого-то слушаешь. Лично по мне кайфово выглядит z-bar.
как по мне длину нужно оставить, потому что за счет того что они издают разный частоту звука в сумме и получается хороший басистый выхлоп. Вот возьмем сигнал на авто, идет два гудка, один с частотой ниже другой выше, так же с этими трубами. Единственное их бы на одну сторону, вдоль мотоцикла.
Низкий руль на широкой траверсе как-то не очень. Лучше первый. Ну а в идеале сразу установить фару, приборку и тогда будет виднее какой руль больше подходит. А выхлоп в одну трубу не сваривай, звук выхлопа может пострадать, а если есть желание, можно короткую трубу на конце выгнуть наружу, чтобы была паралельна длинной и тоже срезать под углом.
Лучше мне кажется будет если с правой стороны сделать так же как и с лева. В одно соединять то звук поменяется мне кажется, и руль оставь старый как по мне он на нем лучше смотрится
вот поставть руль от раскладушки (я серьезно!) или что-то вроде него. Только не задирай его вверх как в велике а "пристели" к мотоциклу - вид будет класный, и посадка зачетная. Фару капелькой - будет огонь!!!!!
Сама операция не страшна . Тебя вводят в наркоз и через час ты уже лежишь в палате с ровным и полным, набитым бинтом носом который снимут через дня три Обезбалюющее и антибиотик 2 раза в день . Кстати обезбалюющее ждёшь как манну небесную . В первые дни чють ли не на стену лезиш И ето всё около недели А дальше выписуют и приступы боли тебя посищяют всё реже и уже приходится обходиться без обезбалюющего . Но результат того стоит. Уже 8 лет дышу полной грудью и чистым носом. Уже и не помню что такое забитый нос даже когда болею. Так что соглашайся. Ето того стоит. Удачи!
Сам собирался поступать правоохранительные органы и на комиссии обнаружили искревление . Но подвернулась другая работа к щастью или сожалению. Ну а операцию уже для себя сделал
Бак оставь этот! поменяй только крышку на красивую на кастом! Новый руль как-то вроде хорошо но не очень :) А трубы наверное надо с двух сторон делать! а то с той стороны фигня получается!
Как на меня, прошлый руль кейстоун смотрится лучше, просто он сильно широкий, укоротить с обеих сторон и будет четко, и вид с ним агрессивнее, боббер все-таки, а не сток
Кейстоун смотрится на чоппере. Бобберу нужен минимализм. Я бы развернул стандартные крепления руля вперёд, а днепровский руль завернул бы к низу, как рога буйвола
Руль от касика будет смотреться лучше со спидометром (по типу Honda Steed). Сейчас он выглядит не пропорционально верхней траверсе. Может подойти ещё низкий Z-bar
глушители лучше конечно с двух сторон закрепи ,подумай над креплением,бак оставь этот,руль новый закрепи на стойках,смотреться лучше будет,но это на любителя.Удачи и терпения тебе друг...
На боббер нужен высокий руль. Можно наколхозить высокие проставки и посмотреть как будет выглядеть касиковский руль. А потом выбрать из трёх вариантов один.
Или знаешь пришла такая странная идея, объединить две трубы в одну, соединить можно в том месте где они пересекаются. Вообщем соединить и немного удлинить, чтобы получилось как V образного двигателя, из всех коллекторов в одну банку
не слушай никого. Руль оставляй тот который был, а выхлоп исправляй. гни трубу, красиво заворачивай и делай либо что бы они шли обе две вровень, либо каждую по своей стороне.
Есть bober style, есть rat style а тебя получается,, и так сойдёт лишь бы быстрее выехать " Выхлоп выведи в одну сторону но в одну трубу. ( лучше в правую, не ужто не можно переделать тормозную систему?) А, руль лично мне красивее низкий , но с твоим ростом он будет тебе неудобным. И с сидением надо делать что-то, спирали смотрятся хорошо, но само сидение со стороны плоская как сковорода. Делай как на Harley wla 42 ширше и глубже
Как по мне руль чёрный лучше смотрелся. А с рулём от касика вилка цже не смотрится. Короче как по мне то делай так как тебе больше нравится. И выпуски почаще делай, а то интересно же )
Оставь руль прежний!!! И мне кажеться проблемы запуска ДВС заключаеться в ЗАЖИГАНИЙ, советую поставить ЭЛЕКТРОНОЕ компаний ,,СОВЕК" качевство отличное, и установка простейшая, и цена разумная
Трубы наискось, чтоб вровень. Руль лучше от касика, в стиль четче попадает и вовсе он не маленький, а плотный! И я бы его вообще не красил и швы не чистил-такая крыса получается зачетная! Удачи в проекте!
Мне кажется, что более чётко будет выглядеть выхлоп с двумя трубами по бокам, классный руль, кончено такой оставляй!
обрежь эти трубы наискось, что бы симметричны. Будет просто пушка
Я тоже самое предложить хотел)
Да я тоже хотел это предложить
Также
Не ну а что прикольно будет
Да, с рулём от К750 на много лучше)) Смотрится органично)
Руль от Днепра.
Да руль этот бомба,а тот что снял забрось подальше)))
Этот руль лучше, колено с того цилиндра выведи на левую сторону и пусти трубы вдоль самый оптимальный вариант, сил тебе не сдавайся 💪🖒
Вот, самый правильный вариант, и колхозить лишний раз не придется. Плюс трубы слева по итогу параллельно получатся.
Будет пущщщка
Сделай типа toce, срежь обе трубы под одним и тем же углом
Кирилл Старичков поддерживаю
Никого не слушай, руль который стоит сейчас - бомба. Делай как тебе нравится, не равняйся на подписоту. Это вас (мотоблогеров) и делает уникальными. Удачи)
Высокий руль ништяк, просто ты с краев его сильно широким сделал. Сделай его уже и будет вид)
Первое, что надо сделать, это вернуть родные траверсы вилки. Они увеличат угол наклона и мот удлинится, что добавит солидности. Те траверсы, что стоят сейчас очень громоздкие и вообще не смотрятся. Что касается труб, то на мой взгляд надо левой трубе добавить кусок с небольшим плавным изгибом и вывести оба среза в одну плоскость.
Советую обзавестись аргоновой сваркой...чтоб не мучаться с зачисткой швов!С эти рулём лучше хоть и габариты визуально меньше.
Руль новый топ!
Смотрится в духе олдскульных бобберов, выхлоп по звук хорош!
Будет красиво вывести колено на левую сторону и пустить две трубы вместе! Это будет визульно красиво + видно эти две трубы и симетрично. А то на данный момент треугольник получается и правая труба просто теряется где-то под мотоциклом, а вообще боббер пушка!)
Руль классный
Новый руль очень классно смотрится))) а выхлоп можно соединить и послушать для начала как звучит, колени можно термо лентой замотать, будут классно смотрится
С рулём от касика смотрится огонь 👍. А вид будет у бобрика больше когда фару поставишь.трубы лучше по бокам пустить, удачи, фарту!
Лично мне нравится высокий руль, в стиль по покраске его, конечно, надо будет ещё ввести, но как формат - высокий, определённо. Отверстия выхлопа нужно просто вывести в одну плоскость, чтобы они были друг рядом с другом под одним углом
Руль очень крутой , его оставляй
Мот выглядит бомбезно бак ещё примерь
Выхлоп зделай на маленькой трубе надрез и будет бомба
Что его что палыча руль топ, просто всем почему то не нравится
@@МиколаРемньов ну у каждого свой вкус
@@Мото-и5ш согласен
Привет, я бы оставил чёрный руль! По выхлопу укоротил бы вторую трубу и поставил ровно). Видос зачётный, ждём продолжения!
Оставь руль от к750 смотрится на много лучше и попробуй свести выхлоп в 1 трубу
Став руль тот что был, а трубы на бок и насадку од машины 👍👊
Мужики я большой поклонник рулей от Днепра и касика, но присмотритесь лучше этот руль по отношению к вилке и траверсе он как игрушка смотрится или я не прав? А по поводу выхлопа можно найти трубогиб и одну трубу подогнуть и подрезать для того чтобы срез был одинаков смотреться будет органично
Так держать, надеюсь к лету мот будет готов💪💪💪
Здарова железный брат,удачи в зборке этого монстра,все получается пушечно,до следующей серии
Руль к750 лучше, возможно нужны проставки чтоб сделать его повыше (будет ещё круче!). По выхлопу - чтоб получить "бу-бу-бу" нужно сделать неравнодлинную трассу по длинне колен, и объединить в один наконечник выхлопа. Выйдет эдакий полусубарь по звуку) Удачи с проектом!)
Берешь заходишь в Ютуб и смотришь как правильно варить сваркой, после: приходишь в гараж, берешь 2 других выпускных коллектора и 2 трубки которые тебе подогнал подписчик, делаешь х-пайп под рамой.
Впрочем не чего сложного, тебе нужно просто все обрезать по размерам, собрать, сделать закладные под новые крепления, прихватить все на несколько капель, снять и проварить полностью по человечески.
Родной руль вроде лучше, ноя тоже люблю самоделить)), удачи!
У меня такая идея
Оставь старый руль (черный)
А выхлоп перевари сделай его не длинным и раздвой тип 4 трубы по2 с каждой стороны и что б они не торчали сильно! Ну калено потом см 15 трубы и раздвоенная труба см. 25-35.
Ну смотри руль оставляй от касика, если его ещё похромировать то вообще будет очень круто, трубы на моё мнение по разным сторонам там выглядит как-то более менее,это всё же боббер, всё сопли от сварки подчистить и колена до глушаков заматать термо лентой, будет каеф, ну и двигло прикрути нормально ))
А так удачи в проекте
Вот только начни креативить, сразу полиция нравов набежит и начнёт за руль пояснять )))
Молодец, что делаешь столько разных проектов ) Мне очень нравится ЗАЗик )) Я столько раз удивлялся и улыбался тому, что с ним случалось ))) По поводу клапанов даже угадал 1 раз )) Теперь главное жив и здоров будь, чтобы дальше контент пилить ) А то ты проблемный однако поцан ))) То заболеешь, то в аварию попадёшь. Аж страшно ))
Высокий руль оставь, а трубу не укорачивай, лучше ту как нибудь обрезать красиво или удлинить, бомбезно выглядит, удачи и успехов тебе, почаще выпускай ролики, жду с нетерпением
С чёрным рулём более клёво и необычно смотрится, но из-за безопасности, оставь этот!)
Руль от касика очень круто смотрится, в сочитании с установленным баком и лопухом!
Ярик, дружище, в этой серии мой колхозомер показывает максимальные показатели среди всех серий твоего канала. Благо на ютубе ты такой не один и так что это не максимальные показатели, есть и более "эталонные" колхозники. Бак тот, что стоит, он более прикольный по форме, эдакая "фисташка", руль канеш ставь какой сам хочешь, че ты кого-то слушаешь. Лично по мне кайфово выглядит z-bar.
Мот как с Безумного Макса💪😬 Не хватает шипов колючек на раме и пару пулеметов😎 Ништак чувак, респект и удачи!
как по мне длину нужно оставить, потому что за счет того что они издают разный частоту звука в сумме и получается хороший басистый выхлоп. Вот возьмем сигнал на авто, идет два гудка, один с частотой ниже другой выше, так же с этими трубами. Единственное их бы на одну сторону, вдоль мотоцикла.
Низкий руль на широкой траверсе как-то не очень. Лучше первый. Ну а в идеале сразу установить фару, приборку и тогда будет виднее какой руль больше подходит. А выхлоп в одну трубу не сваривай, звук выхлопа может пострадать, а если есть желание, можно короткую трубу на конце выгнуть наружу, чтобы была паралельна длинной и тоже срезать под углом.
Лучше мне кажется будет если с правой стороны сделать так же как и с лева. В одно соединять то звук поменяется мне кажется, и руль оставь старый как по мне он на нем лучше смотрится
вот поставть руль от раскладушки (я серьезно!) или что-то вроде него. Только не задирай его вверх как в велике а "пристели" к мотоциклу - вид будет класный, и посадка зачетная. Фару капелькой - будет огонь!!!!!
Бро, доделай зазоцикл! Ради себя и нас! Это стоит того, поверь!
Руль этот поднять выше надо, выхлоп длинную не обрезай ,с короткую тоже косо сделай и может как нибудь их ближе друг дружке сделать
Сделай выхлоп с двух труб и обрежь их, руль оставь от касика, он приятне смотрится.
Лично мне нравиться тот который не от к750, он как то солидней выглядит. Да и хотя с к750 тоже не плохо. Выхлоп крутой🤘👍
Звук зачёт 👍. Руль от касика лучше . Молодчага 👍👍👍
Мне тоже нос ровняли до сих пор вспоминаю етот ад. Сочуствую тебе дружище! За видос лайк)))
Мне в 18 лет будут ровнять. Расскажите свои ощущения пожалуйста
Сама операция не страшна . Тебя вводят в наркоз и через час ты уже лежишь в палате с ровным и полным, набитым бинтом носом который снимут через дня три Обезбалюющее и антибиотик 2 раза в день . Кстати обезбалюющее ждёшь как манну небесную . В первые дни чють ли не на стену лезиш И ето всё около недели А дальше выписуют и приступы боли тебя посищяют всё реже и уже приходится обходиться без обезбалюющего . Но результат того стоит. Уже 8 лет дышу полной грудью и чистым носом. Уже и не помню что такое забитый нос даже когда болею. Так что соглашайся. Ето того стоит. Удачи!
@@dneprovod.mt1036 я просто собираюсь поступать в вуз МВД, при прохождении ввк у меня выявили искривление носовой перегородки
Сам собирался поступать правоохранительные органы и на комиссии обнаружили искревление . Но подвернулась другая работа к щастью или сожалению. Ну а операцию уже для себя сделал
По выхлопу.
Можно сделать так трубу которая слева в вести в ту которая идёт с права на лева
Бак оставь этот!
поменяй только крышку на красивую на кастом!
Новый руль как-то вроде хорошо но не очень :)
А трубы наверное надо с двух сторон делать! а то с той стороны фигня получается!
Руль с к-750 четко смотрится , намного лучше. Здоровья
Как же я кайфую от этот фуркающего звука без труб на холостых, он и в реале такой же? Или это камера так передаёт?
Как на меня, прошлый руль кейстоун смотрится лучше, просто он сильно широкий, укоротить с обеих сторон и будет четко, и вид с ним агрессивнее, боббер все-таки, а не сток
Кейстоун смотрится на чоппере. Бобберу нужен минимализм. Я бы развернул стандартные крепления руля вперёд, а днепровский руль завернул бы к низу, как рога буйвола
Руль от к750 смотрится круто, а выхлоп можно сварить на стыке 2 труб под одну косую плоскость
Руль от касика будет смотреться лучше со спидометром (по типу Honda Steed). Сейчас он выглядит не пропорционально верхней траверсе. Может подойти ещё низкий Z-bar
Выглядят интересно.Левую трубу в конце сделай вот так как эта палочка\
Руль от к 750 лучше,
А выхлоп сделай 2 трубы с левой стороны!! Будет лучше
глушители лучше конечно с двух сторон закрепи ,подумай над креплением,бак оставь этот,руль новый закрепи на стойках,смотреться лучше будет,но это на любителя.Удачи и терпения тебе друг...
По поводу выхлопа, было бы не плохо колена в верх поднять, и что бы трубы в низ шли!
Новый руль топ ,лучше поднять немного. Трубы лучше пустить по обе стороны, а механизм тормозов поднять.
Я немного не понял... А что мешает правый выхлоп совместить с левым? То есть левый оставить как есть а правый на него пустить и заварить?
На боббер нужен высокий руль. Можно наколхозить высокие проставки и посмотреть как будет выглядеть касиковский руль. А потом выбрать из трёх вариантов один.
Или знаешь пришла такая странная идея, объединить две трубы в одну, соединить можно в том месте где они пересекаются. Вообщем соединить и немного удлинить, чтобы получилось как V образного двигателя, из всех коллекторов в одну банку
2:48 Гордея пересмотрел вхвх
По поводу стреляет, он карбюраторный, карб будет стрелять везде
Отрегулировать и не будет, зажигание так же.
Привет! Напиши маркировку задней резины Бобрика!
Надеюсь по ночам в городе ты ездить не будешь. Такие вот дикие выхлопы шикарно слышны даже через тройной стеклопакет
Трубы на право надо заводить , чтоб с лева было место для боковой подставки
Привет. Руль от К750 намного лучше смотрится на мотоцикле. Трубы лучше свести в одну.
Первый руль не фонтан, но и этот смотрится не гармонично на фоне мощных траверс. Возможно его надо установить на толстые стойки и повыше от траверс
не слушай никого. Руль оставляй тот который был, а выхлоп исправляй. гни трубу, красиво заворачивай и делай либо что бы они шли обе две вровень, либо каждую по своей стороне.
Подскажи пожалуйста, если насверлить дыры в ребрах охлаждения, оно станет лучше или дичь?
маленький руль выглядит шикарно
Есть bober style, есть rat style а тебя получается,, и так сойдёт лишь бы быстрее выехать " Выхлоп выведи в одну сторону но в одну трубу. ( лучше в правую, не ужто не можно переделать тормозную систему?) А, руль лично мне красивее низкий , но с твоим ростом он будет тебе неудобным. И с сидением надо делать что-то, спирали смотрятся хорошо, но само сидение со стороны плоская как сковорода. Делай как на Harley wla 42 ширше и глубже
Как по мне руль чёрный лучше смотрелся. А с рулём от касика вилка цже не смотрится. Короче как по мне то делай так как тебе больше нравится. И выпуски почаще делай, а то интересно же )
Делай так как Тебе нравится, под всех не подстроиться, одному руль не нравится, другому педали, третьему бак....
к трубе покороче надо приделать кусок идентичный задней чтоб одинаково торчали
Между глушителем трубка должна быть, для резананса воздуха, тогда не будет стрелять.
Руль оставь тот что есть, это выглядит более необычно и прикольно
Руль от касика ставь!) Бобер👍
По мне, так и выхлоп достойно выглядит😍
Трубы обрезай, руль оставляй, с этим рулём на спортстера похож немного
Бобёр должен быть невысоким! Руль правильный!
Оч долго ждал, ну прям оч! Оно того стоило))💪
Думаю маленький руль смотрится лучше, тот слишком колхозным выглядит. А глушитель сделай надрез как на TOCE ehxaust. 😉я б сделал так
Этот руль шикарен выхлоп обрезай!
Рулль старый остоввь. И ещё сисибар на крыло сделай.... А так все круто
Быстро поставил прежний руль он круче , когда больше
Братан поменяй руль на низкий, убери 2 нержевевеющих трубы, соедини 2 колена в одну и поставь одну чёрную трубу бунет просто бомба
Оставь руль прежний!!! И мне кажеться проблемы запуска ДВС заключаеться в ЗАЖИГАНИЙ, советую поставить ЭЛЕКТРОНОЕ компаний ,,СОВЕК" качевство отличное, и установка простейшая, и цена разумная
Обрежь ту которая короче под таким же углом как у той что длинее, и оставляй так.
Скоро 100 к подписчиков)
Мой тебе Совет, не слушай советы, делай как щитаеш нужным. Мне советуют ия посылаю всех,
Ярослав: берите чаёк, печеньки и погнали!
Я: *застыл со стаканом пива перед губами
Какой бенз залил в касик?
Ну что я думаю... НИШТЯК!
Ты шо Ярик бомба с этим рулём лайкус
Руль клас у тебя крутой БОББЕР
Вихлоп нехай буде такий як є, і руль як влітой👍
А с чего бак, ? Доброго времени суток
Штаны нацепить, и вывести в одну трубу, ток диаметром по более.. как на уралах)) может по лучше будет хз)
Руль от Касика топ!!!)
Начинает оформляться в полноценный мотоцикл :)
Выведи в левый бок обе трубы, будет смотреться чётко)
Трубы наискось, чтоб вровень. Руль лучше от касика, в стиль четче попадает и вовсе он не маленький, а плотный! И я бы его вообще не красил и швы не чистил-такая крыса получается зачетная! Удачи в проекте!
Конечно новый руль 👍👍👍