Vivo na Dinamarca onde existe comboio para quase todas as terrinhas. Em linhas simples não electrificadas. Automotoras modernas rápidas e pequenas a diesel com AC. Aqui o comboio ainda é competitivo face ao carro porque não houve a loucura de fazer A/E para todo o lado do país. E não andaram a arrancar linha a torto e a direito… uma vergonha o que fizemos em Portugal.
Por esta altura eles já recuperaram bastante material e penso que continuam a recuperar e ainda bem porque têm bastante valor. Mas sem dúvida, bom vídeo e foi bom relembrar que Portugal tem comboios espetaculares, basta saber usá-los
Pois tiveram de recuperar, quer as locomotivas aqui aparecidas a série 2600, quer algumas Sorefame, quer ainda as Schindler, porque as tais 25 locomotivas eléctricas novas da Siemens assim como algumas 5600 e toda a frota diesel pesada foram despachadas a preço de banana para a MEDWAY Portugal tem dos comboios mais antigos da Europa ainda circular, as "Lili Caneças" série 2240 automotoras eléctricas dos princípios dos anos 70, locomotivas diesel da série 1400 dos anos 60, também o caso das automotoras Allan agora série 350 de 1955, bom, mas as Schindler batem tudo isso aos pontos, são um bocadinho mais antigas são de 1949...e fazem a linha do Douro, não sei mesmo se também a linha do Minho... CP = Museu Vivo!... 😊
Há mais de uma dezena de anos que se vem abandonando o caminho de ferro. Quando o interesse privado se sobrepõe ao interesse público é o que acontece. Já passaram quase 5 anos. Agora como estará?
Bom certamente anda muito melhor, já foram recuperadas quase 70 unidades, entre locomotivas, automotoras, e carruagens. As supressões têm vindo a diminuir drasticamente, a compra dos 22 comboios foi efetivada, e há agora planos para comprar mais de 100 novos comboios.
Os comboios sáo o transporte do presente e do futuro. Poluem menos e tém a capacidade de ligar o Mundo, entre pontes. Sou a favor da ponte ferroviária que ligará Lisboa ao Barreiro! Liguemo-nos ao Sul
@Legendied Existe a ponte que liga Lisboa a Almada, mas nao existe a ponte que liga Lisboa ao Barreiro, onde vive a maior parte da população que trabalha em Lisboa. O barco polui muito mais que o comboio.
Estive a falar com um revisor da linha de Cascais e ele disse-me que os seus colegas da manutenção tinham encontrado rodados de carruagens datados de 1920. Os comboios da linha de Cascais ainda funcionam com corrente contínua. Não se conhece outra situação na Terra.
Reportagem. Infelizmente de antiga so a data, tudo o resto fora as restricoes provocadas pela pandemia a aliviar os servicos, tudo o resto esta na mesma.🤷
Desculpem-me os saudosistas mas...a ferrovia portuguesa precisa de novo, pois utentes e tripulacoes ja nao podem mais ser servidos de sucata da decada do swing. Entenda-se. 🤷
So espero que não aconteça em Portugal o que aconteceu aqui no Brasil, onde desmantelaram a linha ferrea em detrimento das autoestradas, onde o custo é maior e mais poluente mas isso tudo se chama politica e onde a politica entra já se sabe o resultado.Abçs do Brasil e Deus te- nha misericórdia de Portugal.
@@LisbonRailProductionsandF1, obrigado, sou portugues,nasci na Pampilhosa e meu pai trabalhou como fogueiro na CP no tempo das locomotivas a vapor, ó tempo bom, abçs
Alcides Marques Nada disso, só desmantelaram metade da rede de passageiros, Trás-os-Montes neste momento não tem 1 metro de via férrea foi tudo fechado, eram apenas 400 kms...agora 0, BOLA, nada....
@@josesaraiva9566 não da para entender certas atitudes dos governantes, para nós pobres mortais tem soluções que eles não veem. É esperar por tempos melhores
Ola triste esses comboios sao tao bons solidos . Os Aliston Franceses que andam em Franca tambem.👌👀
Concordo
Aqui na Amadora já alguns falam que na fábrica da EMEF eles vão fazer algumas renovações mas aquilo já anda a mais de 17 anos abandonado
Parabéns pelo seu canal e belas filmagens, esses dias atrás eu postei mais um vídeo das locomotivas da rumo logistica em Araraquara s.p, vlw tmj.
O enquipamento encostado só têm que os despachar, senão guardam o lixo todo.
Pois
What were these people saying in this clip along with the narrator
Its in portuguese, i put translation down below.
@@LisbonRailProductionsandF1 oh okay
Vivo na Dinamarca onde existe comboio para quase todas as terrinhas. Em linhas simples não electrificadas. Automotoras modernas rápidas e pequenas a diesel com AC.
Aqui o comboio ainda é competitivo face ao carro porque não houve a loucura de fazer A/E para todo o lado do país. E não andaram a arrancar linha a torto e a direito… uma vergonha o que fizemos em Portugal.
Agora, é só alterar o diesel para a eletricidade de energias verdes!
Ah mas de isso fosse em Portugal já iriam criticar e dizer que Diesel é coisa do passado.
Isto é uma reportagem de 2018, já está bem desatualizada!!
Não estä desatualizada em relação à corrupção...
@inteligência2025 ficaram a arder, magicamente apareceram lol
Por esta altura eles já recuperaram bastante material e penso que continuam a recuperar e ainda bem porque têm bastante valor. Mas sem dúvida, bom vídeo e foi bom relembrar que Portugal tem comboios espetaculares, basta saber usá-los
Exatamente
Sem duvida alguma! A linha do Estoril entao tem mesmo as composicoes por excelencia...🙄
Pois tiveram de recuperar, quer as locomotivas aqui aparecidas a série 2600, quer algumas Sorefame, quer ainda as Schindler, porque as tais 25 locomotivas eléctricas novas da Siemens assim como algumas 5600 e toda a frota diesel pesada foram despachadas a preço de banana para a MEDWAY
Portugal tem dos comboios mais antigos da Europa ainda circular, as "Lili Caneças" série 2240 automotoras eléctricas dos princípios dos anos 70, locomotivas diesel da série 1400 dos anos 60, também o caso das automotoras Allan agora série 350 de 1955, bom, mas as Schindler batem tudo isso aos pontos, são um bocadinho mais antigas são de 1949...e fazem a linha do Douro, não sei mesmo se também a linha do Minho...
CP = Museu Vivo!... 😊
@@josesaraiva9566 Tudo dito! ☝🏻👌🏻
Very nice video my friend Vasco.
Thank You and Thumbs Up.
Greetings
Andreas
Thanks mate, im glad you like my video.
Há mais de uma dezena de anos que se vem abandonando o caminho de ferro. Quando o interesse privado se sobrepõe ao interesse público é o que acontece. Já passaram quase 5 anos. Agora como estará?
Bom certamente anda muito melhor, já foram recuperadas quase 70 unidades, entre locomotivas, automotoras, e carruagens. As supressões têm vindo a diminuir drasticamente, a compra dos 22 comboios foi efetivada, e há agora planos para comprar mais de 100 novos comboios.
Os comboios sáo o transporte do presente e do futuro. Poluem menos e tém a capacidade de ligar o Mundo, entre pontes. Sou a favor da ponte ferroviária que ligará Lisboa ao Barreiro! Liguemo-nos ao Sul
@Legendied Existe a ponte que liga Lisboa a Almada, mas nao existe a ponte que liga Lisboa ao Barreiro, onde vive a maior parte da população que trabalha em Lisboa. O barco polui muito mais que o comboio.
Very nice video!
Thanks mate, I'm glad you liked it, this is a news report.
Bom vídeo!
Obrigado meu amigo.
Estamos em 2024 e os inter-cidades ainda circulam
Ainda andam, sim.
O foguete ainda ali está em countomil para restaurar, até hoje.
Concordo
Estive a falar com um revisor da linha de Cascais e ele disse-me que os seus colegas da manutenção tinham encontrado rodados de carruagens datados de 1920.
Os comboios da linha de Cascais ainda funcionam com corrente contínua. Não se conhece outra situação na Terra.
É graças ao pessoal que trabalham lá nas oficinas de Oeiras que os comboios ainda circulam.
Comboios andar em CC não é inédito. É muito comum 3k DC no norte do país.
A reportagem é de 2018,não 2019.
Ok
❤😊
Muito obrigado, meu amigo.
@@LisbonRailProductionsandF1 obrigado eu
@@ElFM-95A sem problemas, eu subscrevi o teu canal.
@@LisbonRailProductionsandF1 obrigado ❤😊🎉
alston???????????
Politiquices do costume, Portugal nunca mais anda para frente, infelizmente vou ter que abandonar o meu Portugal
Good reporting.
Oh yeah, thanks mate
Wery good video friend
Thanks, mate, this is a news report.
Se o governo não estivesse jogando dinheiro fora com o Novo Banco e outros, haveria dinheiro pra compra desse material.
Homem, tá desatualizado.
Já foram anunciados os concursos pra compra de mais de cem Comboios e já foram reativdas as 2600
Hello my friend like
Nice video
Thanks mate, I'm glad you liked.
Ja nao era sem tempo. Falta o governo fazer um programa de financiamento para os pescadores poder reformar a frota pesqueira portuguesa.
Superb
Notícia já muito antiga
Reportagem. Infelizmente de antiga so a data, tudo o resto fora as restricoes provocadas pela pandemia a aliviar os servicos, tudo o resto esta na mesma.🤷
Desculpem-me os saudosistas mas...a ferrovia portuguesa precisa de novo, pois utentes e tripulacoes ja nao podem mais ser servidos de sucata da decada do swing. Entenda-se. 🤷
Pois precisam. Mas enquanto não vem o novo...
Nice
AO MESMO TEMPO APOIA QUE DESTRUIU ESTE MEIO DE TRANSPORTE
Cool
So espero que não aconteça em Portugal o que aconteceu aqui no Brasil, onde desmantelaram
a linha ferrea em detrimento das autoestradas, onde o custo é maior e mais poluente mas isso
tudo se chama politica e onde a politica entra já se sabe o resultado.Abçs do Brasil e Deus te-
nha misericórdia de Portugal.
Obrigado, meu amigo, eu subscrevi o seu canal, pode subscrever o meu, sff.
@@LisbonRailProductionsandF1, obrigado, sou portugues,nasci na Pampilhosa e meu pai trabalhou como fogueiro na CP no tempo das locomotivas a vapor, ó tempo bom, abçs
Alcides Marques
Nada disso, só desmantelaram metade da rede de passageiros, Trás-os-Montes neste momento não tem 1 metro de via férrea foi tudo fechado, eram apenas 400 kms...agora 0, BOLA, nada....
@@josesaraiva9566 não da para entender certas atitudes dos governantes, para nós pobres mortais tem soluções que eles não veem. É esperar por tempos melhores
@@alcidesmarques3250
Dá para entender dá, o alcatrão dá dinheiro, a ferrovia nem por isso, simples não é?
Os vândalos do graffiti agradecem...
Os engravatados a comer camarão e o Zé tuga a comer esparguete com atum enlatado 🤔
Leia o meu comentário sff e vai perceber algumas coisinhas mais...
Esparguete com atum >>>>> camarão, para além de muito melhor é bem mais nutritivo!