Je commente rarement mais cela fait quelques vidéos que je vous suis et je trouve ça superbe la recherche de réglage ! Vous travaillez dans l’ingénierie automobile ? Je suis en étude d’ingénieur mécanique et c’est un gros plus pour apprendre les spécificités des réglages en fonction du tracé/ressenti pilote en rallye ! SUPERBE 👍
Salut ! Haha 😄 tu peux me tutoyer ! 😉 Pour répondre à ta question, non je ne travail pas dans le domaine de l'automobile, je suis juste un passionné très curieux qui aime apprendre comment les choses fonctionnent ! 🤩 Le jeu tente de simuler les différents aspects des réglages, c'est plutôt réussi je pense mais il y a des fois où on peux s'apercevoir des limites, notamment dans cette vidéo ci où je roule à bloque au Kenya avec une garde au sol basse et des barres stabilisatrices très ferme : je pense que dans la réalité c'est pas la meilleure chose à faire 😂 Merci d'avoir commenté @valentinsmeekens1001 et bonne continuation pour tes études en ingénierie mécanique, c'est super !! 🤩😃👍
Merci @mickdecroos5790, si ça peut aider les gens c'est super !! Et faut pas hésiter à changer mes réglages selon les gouts, faut que ça sert juste de base pour aller encore plus loin 😉
Salut Piantho J’ai testé tes réglages sur Moissiere avec la C2, malheureusement je n’ai pas amélioré. Il faut dire que je débute avec le volant et que je roule pour l’instant avec la BV automatique. Tu me mets une valise….tu roule très vite. Par contre j’ai pris beaucoup de plaisir avec tes réglages sur l’ESCORT MK2. Merci pour tes super commentaires. Bon week-end
Salut Christian, avec la boîte de vitesses en automatique tu iras moins vite, mais comme tu le dis tu débutes donc tu pourras changer ce réglage par la suite. Je suis content d'apprendre que tu prends plaisir avec la Ford MK2 ! Tu as laissé tout mes réglages à l'identique ? Car mes réglages sont peut être un peu excessifs donc n'hésite pas à assouplir (notamment la barre anti roulis arrière peut être).
Slt c'est papy, je viens de découvrir la Subaru Impreza de 1995.Mais quel plaisir, quel plaisir !!! Sensations garantie, je te la conseille vivement et si tu pouvais lui faire un pt'it régale sur l'étape de ton choix mais avec du graviers moyen. Tu vas m'en dire des nouvelles. Longue vie à ta chaîne,👍
Salut le Papy-Pilote ! Oui la Subaru est formidable à piloter, elle est très maniable et très permissive. J'ai déjà fait une vidéo avec elle sur du gravier humide, c'était un régal 😍 ruclips.net/video/vzqDa92qyG4/видео.htmlsi=nZZvtvtlnGmIAJmP
Salut @GeoffreyLY ! 👋 Tout le plaisir est pour moi, surtout quand je lis des commentaires comme le tiens, merci d'avoir regardé et d'avoir commenté ! 🤩🙏
Hello Piantho. Ben figure toi qu'à 75 ans, après des siècles de Flight Simulator et autres DCS, je découvre hier soir ta chaîne. Du coup, dans la nuit j'ai visionné d'une traite plus de la moitié de ta playlist WRC. C'est fa-bu-leux 😁👍. Du coup je pouce, je m'abonne, j'en redemande et, comme je bouge encore, j'attaque le simracing. Merci énormément pour le boulot que tu nous proposes. PS : Je suis allé voir Franconen ! Et comme c'est un compatriote j'ai une bonne raison de plus. 😂
Salut à toi @papyxopathe 😃 Ça me fait plaisir de savoir que mon contenu te plaît ! Et d'autant plus que ça te motive à faire du simracing : c'est génial, tu ne le regretteras pas, et en plus ça maintient en forme (physique et intellectuelle mine de rien ! ). Pour ma part j'ai découvert cet univers grâce aux vidéos de Franconen, donc tu apprécieras sans nul doute son contenu également. Au plaisir de recevoir tes futurs commentaires 👍😃
@@PianthoYT Avec plaisir. Pour le physique je me tape encore des randos montagne et des virées en voilier. 😂 Tout baigne. Par contre pour les chronos, je vais galèrer grave. On verra bien, j'ai commandé du matos et j'attaque dès que j'ai çà.
@@PianthoYT Pas de souci. Pour le matos, comme en simu de vol je suis Thrustmaster depuis bien longtemps, j'ai décidé de garder la marque, qui me semble en bon rapport qualité prix. Je me doute que c'est du moyenne game mais le matos est vraiment très cher chez les autres. Donc T818, T-LCM, et puis shifter et frein à main commandés sur Aliexpress ou Alibaba, je sais plus. Pour les chronos, je suis un total noob et je vais avoir besoin de tes tutos. J'ai vu que tu as vachement progressé dans la compréhension des réglages. Pour l'entraînement bobonne me surveille et je vais devoir faire le sioux pour avoir du temps libre, entre les avions et les courses (dans les magasins 😂). Bref, une sacrée carrière qui commence un peu tard, mais quand je partirai, si je pars avec un volant entre les mains, c'est pas mal non ? . 😂😅
Salut Piantho ! Ça fait combien de temps que tu joues à des jeux de Rallye en simu ??? Pour ma part ça fait depuis la sortie de EA WRC que j'ai investi dans du matos, mais par exemple, le meilleur classement que j'ai fait sur le jeu en time trial c'est avec la Focus RS 2001 sur Moissière en 171eme... (Premier en Focus RS 2001 mais 171eme) et je vois mal comment grapiller du temps... Ou du moins j'ai pas la technique... Et c'est cataclysmique en RWD je n'y arrive pas xD Des tips ?! :)
Salut @doubleh9748 ! Oui j'adore la 207, elle a un son terrible ! Pour le moment j'ai d'autres vidéos de prévu mais j'ajoute celle d'un set up pour la 207 dans ma liste 😉 Tu veux un setup sur quel rallye ? Météo sec ou humide ?
Salut Pinatho ! Pourquoi as-tu baissé le pourcentage de blocage du différentiel car, comme tu l'avais dit, c'était pour éviter le survirage mais je ne vois pas trop comment cela pourrait aider... superbe vidéo tout de même
Salut ! J'ai ouvert les différentiels pour avoir moins de survirage dans les virages car (essaye de visualiser) : lorsque l'avant de la voiture tourne, si les roues arrières tournent à la même vitesses elles vont "pousser" le train avant dans son mouvement, elles vont donner de la force et accentuer le mouvement de rotation du train avant. Par contre si je "diminue" cette force venant de l'arrière (la motricité en faite) les roues arrières seront plus libres de tourner à des vitesses différente, épousant ainsi le mouvement du train avant sans pour autant lui donner de l'ampleur. J'espère que tu arrive à visualiser le truc. 😉
Je commente rarement mais cela fait quelques vidéos que je vous suis et je trouve ça superbe la recherche de réglage ! Vous travaillez dans l’ingénierie automobile ? Je suis en étude d’ingénieur mécanique et c’est un gros plus pour apprendre les spécificités des réglages en fonction du tracé/ressenti pilote en rallye ! SUPERBE 👍
Je suis d'accord avec vous se mec et génial à nous montré tout sont setup 🙏👏🤩
Salut ! Haha 😄 tu peux me tutoyer ! 😉
Pour répondre à ta question, non je ne travail pas dans le domaine de l'automobile, je suis juste un passionné très curieux qui aime apprendre comment les choses fonctionnent ! 🤩 Le jeu tente de simuler les différents aspects des réglages, c'est plutôt réussi je pense mais il y a des fois où on peux s'apercevoir des limites, notamment dans cette vidéo ci où je roule à bloque au Kenya avec une garde au sol basse et des barres stabilisatrices très ferme : je pense que dans la réalité c'est pas la meilleure chose à faire 😂 Merci d'avoir commenté @valentinsmeekens1001 et bonne continuation pour tes études en ingénierie mécanique, c'est super !! 🤩😃👍
Merci @mickdecroos5790, si ça peut aider les gens c'est super !! Et faut pas hésiter à changer mes réglages selon les gouts, faut que ça sert juste de base pour aller encore plus loin 😉
@@PianthoYT c est tout à fai sa
Nickel tes réglages, que du bonheur 👍👍
Merci, ca me fait plaisir de lire ça ! 😊
Top vidéo et merci pour les réglages
Salut Piantho
J’ai testé tes réglages sur Moissiere avec la C2, malheureusement je n’ai pas amélioré.
Il faut dire que je débute avec le volant et que je roule pour l’instant avec la BV automatique.
Tu me mets une valise….tu roule très vite.
Par contre j’ai pris beaucoup de plaisir avec tes réglages sur l’ESCORT MK2.
Merci pour tes super commentaires. Bon week-end
Salut Christian, avec la boîte de vitesses en automatique tu iras moins vite, mais comme tu le dis tu débutes donc tu pourras changer ce réglage par la suite. Je suis content d'apprendre que tu prends plaisir avec la Ford MK2 ! Tu as laissé tout mes réglages à l'identique ? Car mes réglages sont peut être un peu excessifs donc n'hésite pas à assouplir (notamment la barre anti roulis arrière peut être).
Slt c'est papy, je viens de découvrir la Subaru Impreza de 1995.Mais quel plaisir, quel plaisir !!! Sensations garantie, je te la conseille vivement et si tu pouvais lui faire un pt'it régale sur l'étape de ton choix mais avec du graviers moyen. Tu vas m'en dire des nouvelles. Longue vie à ta chaîne,👍
Salut le Papy-Pilote ! Oui la Subaru est formidable à piloter, elle est très maniable et très permissive. J'ai déjà fait une vidéo avec elle sur du gravier humide, c'était un régal 😍 ruclips.net/video/vzqDa92qyG4/видео.htmlsi=nZZvtvtlnGmIAJmP
@@PianthoYT ah mince ! excuse 🙄
Encore un superbe vidéo 🎉🎉 , je te félicite encore et encore pour les réglages et ta conduite .
Salut l’ami, toujours aussi agréable de t’écouter et regarder tes vidéos grâce à toi je comprends de mieux en mieux les réglages 😊
Salut @GeoffreyLY ! 👋 Tout le plaisir est pour moi, surtout quand je lis des commentaires comme le tiens, merci d'avoir regardé et d'avoir commenté ! 🤩🙏
Hello Piantho. Ben figure toi qu'à 75 ans, après des siècles de Flight Simulator et autres DCS, je découvre hier soir ta chaîne. Du coup, dans la nuit j'ai visionné d'une traite plus de la moitié de ta playlist WRC. C'est fa-bu-leux 😁👍.
Du coup je pouce, je m'abonne, j'en redemande et, comme je bouge encore, j'attaque le simracing.
Merci énormément pour le boulot que tu nous proposes.
PS : Je suis allé voir Franconen ! Et comme c'est un compatriote j'ai une bonne raison de plus. 😂
Salut à toi @papyxopathe 😃 Ça me fait plaisir de savoir que mon contenu te plaît ! Et d'autant plus que ça te motive à faire du simracing : c'est génial, tu ne le regretteras pas, et en plus ça maintient en forme (physique et intellectuelle mine de rien ! ). Pour ma part j'ai découvert cet univers grâce aux vidéos de Franconen, donc tu apprécieras sans nul doute son contenu également. Au plaisir de recevoir tes futurs commentaires 👍😃
@@PianthoYT Avec plaisir. Pour le physique je me tape encore des randos montagne et des virées en voilier. 😂 Tout baigne. Par contre pour les chronos, je vais galèrer grave. On verra bien, j'ai commandé du matos et j'attaque dès que j'ai çà.
Super j'ai hâte que tu me fasse un retour sur ton matos et sur tes chronos ! Tu me tiens au courant hein ? 😉😃
@@PianthoYT Pas de souci. Pour le matos, comme en simu de vol je suis Thrustmaster depuis bien longtemps, j'ai décidé de garder la marque, qui me semble en bon rapport qualité prix. Je me doute que c'est du moyenne game mais le matos est vraiment très cher chez les autres. Donc T818, T-LCM, et puis shifter et frein à main commandés sur Aliexpress ou Alibaba, je sais plus.
Pour les chronos, je suis un total noob et je vais avoir besoin de tes tutos. J'ai vu que tu as vachement progressé dans la compréhension des réglages. Pour l'entraînement bobonne me surveille et je vais devoir faire le sioux pour avoir du temps libre, entre les avions et les courses (dans les magasins 😂).
Bref, une sacrée carrière qui commence un peu tard, mais quand je partirai, si je pars avec un volant entre les mains, c'est pas mal non ? . 😂😅
cool Piantho encore merci pour le setup une fois de plus ca m'aide beaucoup
Avec plaisir @ZFRjambay 😃 !
Encore une vidéo de qualité continue dans cette voie 😊 et une bonne année à toi 🎉
Merci @Mira-STI 😊 Une très bonne année à toi aussi, avec de beaux chronos bien sûr 😁😉
Sa serait sympa que tu teste la colin mcrae escort mk2 comme sa on a une comparaison de l'original avec la version retravailler par Colin Mcrae
Salut Piantho !
Ça fait combien de temps que tu joues à des jeux de Rallye en simu ??? Pour ma part ça fait depuis la sortie de EA WRC que j'ai investi dans du matos, mais par exemple, le meilleur classement que j'ai fait sur le jeu en time trial c'est avec la Focus RS 2001 sur Moissière en 171eme... (Premier en Focus RS 2001 mais 171eme) et je vois mal comment grapiller du temps... Ou du moins j'ai pas la technique...
Et c'est cataclysmique en RWD je n'y arrive pas xD
Des tips ?! :)
Slt je kiff t video peux tu faire un set up sur la 207 s2000 par la suite jai hate car jadore cette voiture merci et bonne continuation
Salut @doubleh9748 ! Oui j'adore la 207, elle a un son terrible ! Pour le moment j'ai d'autres vidéos de prévu mais j'ajoute celle d'un set up pour la 207 dans ma liste 😉 Tu veux un setup sur quel rallye ? Météo sec ou humide ?
Salut Pinatho ! Pourquoi as-tu baissé le pourcentage de blocage du différentiel car, comme tu l'avais dit, c'était pour éviter le survirage mais je ne vois pas trop comment cela pourrait aider... superbe vidéo tout de même
Salut ! J'ai ouvert les différentiels pour avoir moins de survirage dans les virages car (essaye de visualiser) : lorsque l'avant de la voiture tourne, si les roues arrières tournent à la même vitesses elles vont "pousser" le train avant dans son mouvement, elles vont donner de la force et accentuer le mouvement de rotation du train avant. Par contre si je "diminue" cette force venant de l'arrière (la motricité en faite) les roues arrières seront plus libres de tourner à des vitesses différente, épousant ainsi le mouvement du train avant sans pour autant lui donner de l'ampleur. J'espère que tu arrive à visualiser le truc. 😉
@@PianthoYT Ah d'accord ! Merci pour l'explication !
Essaye la bmw m3 au central européen
Je garde ça dans un coin de la tête, merci ! 😃🙏