Como vc fez esse vídeo ajudando as pessoas, vou te dar uma dica também importante, caso ainda não saiba: Abrir a sangria do sistema de freio da roda é fundamental também, não apenas para facilitar encolher o pistão do freio, mas também pq esse procedimento(abrir o parafuso de sangria) evita estourar o sistema ABS. Obrigado pelo vídeo !!!!
Cara ótimo trabalho melhor do que o mecânico que eu paguei 100 contos de mão de obra pra trocar do meu e o cara não abriu o sangrador o óleo voltou todo por cima melou o motor todo se louco próxima vez eu mesmo faço
Campeão gostei do vídeo, gostaria de elogiar pelo uso da chave "L" que evita espanar a cabeça dos parafusos, e também contribuir com 2 dicas a primeira é que há a venda no próprio MERCADO LIVRE alguns jogos de ferramenta para recolher êmbolo facil de usar e que evita possíveis danos provocados pela chave de fenda e que custa por volta de R$ 60,00, a segunda é que é sempre bom a cada troca de pastilha a lubrificação dos pinos flutuantes com graxa de alta temperatura, esses pinos são aqueles onde são fixados os parafusos que você tirou com a chave 10mm e possuem um pequena coifa. Eu também possuo um Cruze e também gosto de colocar a mão na massa, um abraço e poste mais video de manutenção do Cruze para irmos no ajudando.
Cara, acabei de trocar do Cruze aqui, porém dei uma volta boa nele, uns 10km, e o freio está murcho. É normal será ? Digo murcho do pedal ir quase até no final e não freiar direito. Parece estar freiando mais nas rodas de trás.
Bom dia Adilson, gostei do vidio, ontem eu troquei as pastilhas do meu carro que e o tracker 2014 paguei de mão de obra 50 reais, não e que o mecânico não mereça, mais eu achei muito caro, paguei 120 reais nas pastihas, agir assistindo o vidio e na próxima troca eu vou tentar trocar ok. Abraços.
Excelente vídeo. Recomendação: Ao soltar o conjunto, recomendo soltar a pela porca interna e não pelo parafuso externo conforme instrução do colega. O parafuso tem a cabeça muito frágil e costuma espanar. Melhor soltar a porca interna logo atrás dele. Abraço.
Amigo pedir para o Mecanico tirar barulho de pastilha batendo agora toda vez que eu piso forte no freio aquele que aciona o ABS acende a luz no painel do ABS estabilidade e freio de mão tem alguma dica?
Cara, acabei de trocar do Cruze aqui, porém dei uma volta boa nele, uns 10km, e o freio está murcho. É normal será ? Digo murcho do pedal ir quase até no final e não freiar direito. Parece estar freiando mais nas rodas de trás.
Adilson Pinheiro Pior que o nível está certo. Eu fiz tudo certinho. O que será que pode ter acontecido ? A pastilha pode não ter assentado ainda ? Mesmo eu já tendo rodado uns 10km
@@hudson8523 depois da troca de cada lado aínda com o carro desligado tem que bombar o pedal de freio para o cilindro hidráulico retornar ao seu lugar e assentar na pastilha, só então vce da a Partida e roda com o carro somente depois de sentir firmesa no pedal .
Eder Cavalcanti então, infelizmente quando ocorreu isso, tive que levar numa oficina. O mecânico disse que tinha que fazer uma drenagem do fluido pra tirar o ar. E a drenagem é eletrônica parece. Paguei 120$ por isso :/
Paguei 60 na pastilha ACDelco na loja accyoli e mecanicos querem cobrar 120 conto em 2 rodas...tbm so adepto a meter mao na massa quando valor mao de obra por servico simples e abusivo.
simples né... não verifica se tem irregularidade no disco, no cubo, etc... aí o carro apresenta vibração, vai dizer que é problema do sistema, que a pastilha não presta... é complicado!
Cuidado quando for trocar as pastilhas de freio! Os mecânicos gostam de tirar as bordas das pastilhas para criar aquela rebarba das pastilhas na lixa pra criar rebarba no disco e depois de um tempo tem q dar um passo no disco tb pra tirar a rebarba do disco e assim eles vão ganhando um pouco mais de $ nas costas do cliente e o cliente vai tendo problema....EU NÃO DEIXO TIRAR A REBARBA E OS DISCOS DOS MEUS CARROS NUNCA CRIAM REBARBA!!!!
Mano só mecânico e nada ver oq se falou aí kkkk na verdade e gasto os cantos das pastilhas pra não fazer barulho com o tempo e vc voltar na oficina reclamando roia
Parabéns amigo ensinou o procedimento correto. Tem gente que não abre a válvula pra expulso e pode danificar o abs.
Deus abençoe aí tmj
Como vc fez esse vídeo ajudando as pessoas, vou te dar uma dica também importante, caso ainda não saiba: Abrir a sangria do sistema de freio da roda é fundamental também, não apenas para facilitar encolher o pistão do freio, mas também pq esse procedimento(abrir o parafuso de sangria) evita estourar o sistema ABS. Obrigado pelo vídeo !!!!
Cara ótimo trabalho melhor do que o mecânico que eu paguei 100 contos de mão de obra pra trocar do meu e o cara não abriu o sangrador o óleo voltou todo por cima melou o motor todo se louco próxima vez eu mesmo faço
Campeão gostei do vídeo, gostaria de elogiar pelo uso da chave "L" que evita espanar a cabeça dos parafusos, e também contribuir com 2 dicas a primeira é que há a venda no próprio MERCADO LIVRE alguns jogos de ferramenta para recolher êmbolo facil de usar e que evita possíveis danos provocados pela chave de fenda e que custa por volta de R$ 60,00, a segunda é que é sempre bom a cada troca de pastilha a lubrificação dos pinos flutuantes com graxa de alta temperatura, esses pinos são aqueles onde são fixados os parafusos que você tirou com a chave 10mm e possuem um pequena coifa.
Eu também possuo um Cruze e também gosto de colocar a mão na massa, um abraço e poste mais video de manutenção do Cruze para irmos no ajudando.
Cara, acabei de trocar do Cruze aqui, porém dei uma volta boa nele, uns 10km, e o freio está murcho. É normal será ? Digo murcho do pedal ir quase até no final e não freiar direito. Parece estar freiando mais nas rodas de trás.
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Parabéns irmão pelo vídeo, me ajudou muito
Muito bom e simples!!!!!!!fiz e Deu certinho.
Muito bom cara,vc trocou com uma mão só..kk demais Parabéns !!
Bom dia Adilson, gostei do vidio, ontem eu troquei as pastilhas do meu carro que e o tracker 2014 paguei de mão de obra 50 reais, não e que o mecânico não mereça, mais eu achei muito caro, paguei 120 reais nas pastihas, agir assistindo o vidio e na próxima troca eu vou tentar trocar ok. Abraços.
Valeu a dica, tenho um cruze desses, última troca saiu 800 reais as 4 todas.
Parabéns
Excelente vídeo. Recomendação: Ao soltar o conjunto, recomendo soltar a
pela porca interna e não pelo parafuso externo conforme instrução do colega. O parafuso tem a cabeça muito frágil e costuma espanar. Melhor soltar a porca interna logo atrás dele. Abraço.
Que pratico mano !!
Bom dia....o meu cruze furou essa coifa que protege o embolo trazeiro......sabe onde posso encontra? Nem que seja usado...a concess so vende completo
Não usa pasta de cobre??
Amigo pedir para o Mecanico tirar barulho de pastilha batendo agora toda vez que eu piso forte no freio aquele que aciona o ABS acende a luz no painel do ABS estabilidade e freio de mão tem alguma dica?
Show de bola
A traseira é do mesmo jeito?
Parabéns ótima espricaçao
Muito obrigado
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Gostei muito das dicas. qnto custou as partilhas? abraço!
Clériston Medeiros desculpa a demora , custou 119 no mercado livre estou usando ela é são boas
O traseiro é o mesmo procedimento?
Não amigo, o pistão do freio traseiro tem que girar para recuar, aí tem que ter uma ferramenta específica.
Cara, acabei de trocar do Cruze aqui, porém dei uma volta boa nele, uns 10km, e o freio está murcho. É normal será ? Digo murcho do pedal ir quase até no final e não freiar direito. Parece estar freiando mais nas rodas de trás.
Não é normal não, verifica o fluido se não está baixo caso esteja no nível melhor levar a um mecânico para verificar
Adilson Pinheiro Pior que o nível está certo. Eu fiz tudo certinho. O que será que pode ter acontecido ?
A pastilha pode não ter assentado ainda ? Mesmo eu já tendo rodado uns 10km
@@hudson8523 depois da troca de cada lado aínda com o carro desligado tem que bombar o pedal de freio para o cilindro hidráulico retornar ao seu lugar e assentar na pastilha, só então vce da a Partida e roda com o carro somente depois de sentir firmesa no pedal .
Eder Cavalcanti então, infelizmente quando ocorreu isso, tive que levar numa oficina. O mecânico disse que tinha que fazer uma drenagem do fluido pra tirar o ar. E a drenagem é eletrônica parece. Paguei 120$ por isso :/
Paguei 60 na pastilha ACDelco na loja accyoli e mecanicos querem cobrar 120 conto em 2 rodas...tbm so adepto a meter mao na massa quando valor mao de obra por servico simples e abusivo.
Tenho um cruze sport6 turbo 2017 1.100 pra troca na autorizada um absurdo troque fora gastei 420 em todas da frasle
Muito bom
simples né... não verifica se tem irregularidade no disco, no cubo, etc... aí o carro apresenta vibração, vai dizer que é problema do sistema, que a pastilha não presta... é complicado!
Cuidado quando for trocar as pastilhas de freio! Os mecânicos gostam de tirar as bordas das pastilhas para criar aquela rebarba das pastilhas na lixa pra criar rebarba no disco e depois de um tempo tem q dar um passo no disco tb pra tirar a rebarba do disco e assim eles vão ganhando um pouco mais de $ nas costas do cliente e o cliente vai tendo problema....EU NÃO DEIXO TIRAR A REBARBA E OS DISCOS DOS MEUS CARROS NUNCA CRIAM REBARBA!!!!
Mano só mecânico e nada ver oq se falou aí kkkk na verdade e gasto os cantos das pastilhas pra não fazer barulho com o tempo e vc voltar na oficina reclamando roia
Cara regaçou!!!!
Obrigado gostei da dica, 👏👏👏 tem outro vídeo bom como esse ruclips.net/video/X7Y9Gr9iFXs/видео.html
Mano, vou te dar uma dica. Volta com uma morça, não vai fazer sujeira.
Cara regaçou!!!!