Warto pamiętać, że sama rama została zaprojektowana kilka sezonów temu i zmienia się tylko kolorystyka. Sam mam RR XC500 z Rebą (od razu zmieniłem hamulce na Shimano bo akurat miałem w poprzednim rowerze) i osprzętem GX, który 2 lata temu kosztował 5,7k. Czasy ścigania się w XC mam dawno za sobą ale jestem niesamowicie zadowolony. Może i nie jest bardzo nowoczesny ale nadal wspina się genialnie i spokojnie można się na nim ścigać.
Cieszę się ze jestem posiadaczem tego roweru praktycznie już przejechałem tym rowerem prawie tysiąc kilometrów i wiem ze było warto kupić takie cudo . Dla niektórych napis na rowerze przeszkadza sam fakt ze ten sprzęt jest z Decathlonu ale nie w tym rzecz. Cena roweru jest adekwatna do jakości . Pozdrawiam i szerokości życzę ! 🚴♂️
Proszę się nie sugerować napisem na ramie, sam upalam RR 520, wywaliłem tylko ten ciężki klamot z przodu i wstawiłem sztywny wideł od GT. Te rowery zawsze się wybronią, zresztą wszystko zależy od świadomości użytkownika, jeśli nic nie przeszkadza i jest wygodnie to po co ładować kwoty w coś co tylko jest modne.
Cześć, niedawno kupiłem Rockrider EXPL540 (taki rekreacyjny MTB z dość dobrym osprzętem) i jestem mega zadowolony. Rower jest naprawdę dobrze wykonany. Rama, spawy, ogólna estetyka wykonania jest na dobrym poziomie. Główka ramy tapered, rower jest na sztywnych osiach, napęd Deore 120 rzędowy 11-46, hamulce jakieś budżetowe tektro, ale bardzo dobrze hamują podczas jazdy w typowo leśno-wiejskim terenie. Amortyzator powietrzy x fusion... po prostu bajka. Jestem super zadowolony z tego roweru
Pomysl super zeby wlasnie takie ciekawe modele wyszukiwać! Nie koniecznie najdrozsze! ja sie zdecydowalem na Rockridera model wyższy czyli 740, na carbonowej ramie i jestem bardzo zadowolony poki co. Jest lekki zwinny - geometria o której mówisz moze przeszkadzac ale gdy ktos to wykorzystuje scigajac sie - patrz - duzo zejzdzajac. Ale nerwowośc zawsze mozna troche zniwelować długościa mostka (wiem, że to nie oto chodzi do końca;) Podsumowując, lekki sztywny rower, Deca bije na głowe konkurencyjnoscia cen (co wprawia w szał innych producentów, czemu się nie dziwie wcale) i jestem nie mniej ciekawy gravela z DECA który obecnie testujesz. Dawaj znać i życze duzo zdrowia! ps. nie ma dużych różnic miedzy prezentowanym modelem a moim 740 - np. hamulce 'nieznacznie' lepsze czyli Level T. Itd...
co do kąta główki ramy ramy to to jest rower xc , Przykładowo canyon Exceed z 2020 ma też 69.5 zmiana nastąpiła w 2021 na 69 stopni . mam ten rower ale już w sumie została tylko rama bo praktycznie wszytsko wymienione waży z pedałmi spd 10,9kg , na rebie , na gx , na 10-50t , absolutblack , kołach bontrager line 30 carbon , mleku i hamulcach BR-M6120 plus inne drobiazgi . Jednak w recenzji zabrakło mi stwierdzenia że rower wersji z filmu niszczy konkurencję to że się broni to za mało , Jedyna wada to brak wew, prowadzenia linki do sztycy .
Hej, moim osobistym zdaniem różnica pomiędzy 68 a 70 stopni jest minimalna w hardtail'u. W rowerach down country (mówie o fullach) jest teraz ok 67 i to już da się wyczuć dla dobrego ridera. Ja, czyli amator który jeździ ok 4k km na MTB w terenie rocznie (ok 12k km sumarycznie na rowerze), prawdziwą różnicę odczułem dopiero jak pojeździłem na szlakach na Canyon Spectral który ma koło 66 stopni i całkowicie zaprojektowaną ramę do zjazdów. Tam czułem się jakbym jechał czołgiem i faktycznie na trasach w Czarnej Górze dawał dużo pewności, dużo więcej niż mój Canyon Lux. I jak bym jeździł na szlakach to pewnie taki rower bym wybrał (czyli Endurówkę) ale że śmigam głównie po lasach to ten kąt główki nie ma większego znaczenia a bardziej liczy się waga i sportowa geometria :) dlatego moja Orbea Alma waży 9,8kg a Lux waży 11kg :) Pozdrawiam
@@mikoloBoss999 między 68, a 70 stopni HTA jest ogromna różnica na ściankach, choć 68 stopni to wciąż stromo. BTW, Spectral ma 64 stopnie, a to wciąż rower z pogranicza trailu i enduro, a nie zjazdówka.
Za 6 mniej markowy są juz prawie topowe napędy, fajna sztyca na powietrzu, suport i ster. Cudo jak dla zwykłego śmiertelnika. Pamiętam pogardę rometem kolka lat temu, teraz wystarczyłoby zmienić naklejkę z Romet na trec i wiara sie jara. Taka prawda
Mam ten rower od dwóch lat. Wcześniej jeździłem tylko szosą, kupiłem go żeby poczuć MTB i nadal mi wystarcza. Jeżdżę nim po górach i daje radę jak na moje umiejętności. Jedynie te hamulce faktycznie słabe, ale wymiana klocków na jakieś półmetaliczne wystarczy i już jest lepiej. Nie planuję kupować nic innego, bo szosa i tak jest moją główną zajawką, choć jazda po lasach też ma urok i na pewno uczy wielu umiejętności których szosa cię nie nauczy :)
Miałem bliźniaczy nieco tańszy model XC050 który miał ta sama ramę ale miał hamulce tektro, napęd SX i amor RS Judy, koła i reszta były te same. 3 lata go używałem, zmienilem amor na SR Aion 120mm i hample na Sram Guide. I rower naprawdę dawał radę, był w górach, zjezdzil 3 bikeparki w Wiśle i Szczyrku. To była naprawdę porządna maszyna na wyjątkowo solidnych kołach (3 sezony i idealnie proste a ważę około 100). Ale aktualnie mam już fulla.
W tej cenie jest to naprawdę dobry rower. Może z nowszymi modelami pokuszą się o ciekawszą geometrię, bo to największy minus tej maszyny. Ale tak naprawdę można tym już coś zdziałać w maratonach jak się ma mocną nogę. Hamulce do wymiany jedynie i jakieś małe modyfikacje w napędzie by się przydały. Ale nie ma co narzekać, jest i tak nieźle😋
Jestem użytkownikiem tego roweru od Października 2022. Żadnym ścigaczem nie jestem, ale coś tam jeżdżę ( ok 3k km). Śmiało można polecić ten rower. Jak na razie wszystko jest na plus
miałem na warsztacie, byłem mile zaskoczony, jak jest poskładany ten rower i jak fajnie to jedzie. Decathlon ostatnimi czasy zaczyna robić sensowne rowery, których niby lepsze marki by się nie powstydziły.
czemu ostatnio? chyba ze ostatnio to jakies ostatnie 15 lat ;) ja miałem miejski - elops cos tam i był bdb, do dzis smiga a ma nawalone mase kilometrów. Miałem Rockridera 540 i tez spoko - dawął rade w górach i na lżejszych single trackach. Jakbym teraz kupował to pewnie RC500 byłby pierwsza opcją
@@Stanwis niektóre konstrukcje są średnio praktyczne, właśnie chodzi o miejskie stalowe ramy o popieprzonych kształtach z pierdyliarda rurek, ciężkie jak kloc i nie ma za co na stojaku chwycić, prowadzenie pancerzy i umieszczenie hamulca bez sensu i nie praktycznie. Do iluś tam jeszcze mógłbym się przyczepić, jak aluurama mtb bez wymiennego haka itp. ale ogólnie to wiele konstrukcji się broni
Moja lepsza połowa jeździ na RR XC100S czyli odpowiednik tego prezentowanego w materiale tylko w wersji full-suspension. Rower kupiony trochę z przypadku ale biorąc pod uwagę cenę zakupu to serio nie ma się do czego przyczepić, nawet fabryczne siodło daje radę. Uważam, że rowery Deca z wyższej półki to bardzo dobra oferta i praktycznie nie do przebicia cenowo przez inne marki, które doliczają sporo za napisy na ramie. Aby nie było osobiście w przypadku MTB jeżdżę na Cannondale Scalpel ale jakościowo nie ma żadnej przepaści w tzw. jakości wykonania obu rowerów. Jedynie taka praktyczna uwaga, nowy rower z Deca należy rozłożyć i najlepiej poskładać jeszcze raz samemu, ponieważ serwis tej marki nie wie co to jest smar we wszelkiego typu połączeniach poszczególnych komponentów ;)
A sam pomysł na rowery wyróżniające się jakkolwiek jest bardzo fajny! Z takich dziwactw przerobiłem fancy singlespeeda na 23c na miejsko-szutrowego twardziela ;)
Alternatywa to Specialized Chisel ( jeszcze pól roku temu za 9k teraz 7 600), Merida Big Nine Limited(6 900), Scott Scale 965(7 199) i Giant XTC SLR 2(6 999)- to ceny katalogowe, trzeba szukać promocji. Wszystkie mają swoje zalety i wady, ale wolałbym któregokolwiek z nich, niż tego Rockridera. Bo najważniejsza jest rama, a całą resztę można zmienić, a jak się pokombinuje to nawet nie jest to tak drogie, jak mogłoby się wydawać.
@@Kiciol To ceny katalogowe, wystarczy odrobina wysiłku i przekopiowanie nazwy do wyszukiwarki i okaże się że można niektóre z nich znaleźć poniżej 6000zł.
@@Kiciol kupiłem Speca Chisela w droższej wersji COMP za 7,2k (katalogowo ponad 10) i porównując z dwoma innymi 29, które mam (Kross i Cannondale) to jak ten rower jeździ jest dla mnie genialne. Na pewno nie wahał bym się ponownie z dołożeniem tego tysiąca zł.
@@kuba6156No i spec ma mniejszą utratę wartości. Więc co z tego, że na starcie da się tysiaka więcej. Pieniądz to nie tylko to co mamy w portfelu... ;)
Witam , akurat jestem posiadaczem tego roweru w rozmiarze XL , w okresie dwóch lat wstecz cenowo oraz sprzętowo nie znalazłem nic lepszego ( 4800zł). Jeździ się bardzo dobrze 😊 Nic poważniejszego nie robiłem poza zmiana hamulców na shimano😊 Sprzęcik bardzo fajny Pozdrawiam serdecznie
Mam ten rower już drugi sezon. W zasadzie bezawaryjny sprzęt. Bardzo fajna geometria, dobry osprzęt i pancerna choć lekka rama. Jeżdżę na mleku, zmieniłem jedynie gumy na Vittoria Saguaro i siodełko na SanMarco Open Wide
Fajny ten Rockrider. Stosunek ceny do tego co sie dostaje jest na prawde spoko. Co do innych rowerów jakie bym chciał zobaczyć na kanale to Marin Larkspur. Marka generalnie niezbyt popularna w PL, a to w sumie klasyka MTB. I robia ciekawe rowery.
Warto wspomniec, ze zazwyczaj w swoich rowerach Decathlon daje dozywotnia gwarancje na rame i widelec - czy tutaj jest tak nadal? W szczegolnosci jesli chodzi o amortyzator?
Gwarancja dożywotnia tak jak u innych producentów jest na ramę. Amortyzator to cześć eksploatacyjna taka sama jak przerzutka - inaczej to wyglada w przypadku sztywnych widelców które są niejako produkowane przez producenta roweru.
Год назад
Mój ulubiony rower miejski. Mam XC100 od ponad 2 lat i zamontowałem do tego bagażnik, amortyzowaną sztycę i czterotłoczkowe SLX-y. Dwuletni XC-100 to w zasadzie dzisiejszy XC-120 z tym, że xc-100 ma Manitou Markhora. Ten Maniciak to złom. Ten tutaj też. Jedyne czego mógłbym się doczepić w tych rowerach to zła rozmiarówka. Należy brać rozmiar mniejszy, inaczej będzie się leżało na kierownicy.
@@tomaszbilinski4973 motion control to niezbyt sensowna konstrukcja. Gold ma chociaż aluminiowe golenie i to na duży plus, bo Silver to kompletne kowadło. Ślizgi zużywają się w tych widelcach dość szybko i pojawiają się luzy. Poza tym do XC ten widelec jest relatywnie ciężki. Recon to raczej widelec trailowy. Mam nadzieję, że chociaż bardziej żywotny, niż konstrukcje dedykowane ściśle do XC.
Myślę, że Rockrider to naprawdę konkretna oferta. Jedynie hamulce średnie. Sztycy myk myk nie potrzebuje. Sam u siebie byłem zniesmaczony jakoscią ROCKSHOCK REVERB - dla mnie to straszny badziew 😉.
Ja uważam, że to jeden z lepszych rowerów na rynku. Pamietam wersje XC500 za 4800 z promocji. Lepszy osprzęt ale wiadomo ceny się zmieniły. Tak czy inaczej brał byn XC500. Kiedyś nawet zamówiliśmy M-ke gdy były dostepne tylko online ale pomylili rozmiar. Był problem z przyjeciem zwrotu ale tak to fajny rower w półce jakościowej Treka. Ja już w Deca nic nie kupuje ale to dobre rowery.
Merida Big nine 500 lite jest teraz na promocji za 5200 zł i lepiej od niego wypada, lepsza rama, osprzęt shimano deore 2 blatowy, sztywne osie i amor Manitou Markhor który zbiera b.dobre opinie
@@MrBelmondo11 A widzisz. Na innym kanale jest film z dziś czy wczoraj i pod nim ktoś narzeka ,że Markhor w Meridzie ma straszne luzy. Życie. Tylko zweryfikowane opinie warto słuchać a nie patrzeć na katalogi. Merida jest upchana oemami. A skad opinia , że 500 lite ma lepszą ramę? 🙂
Kupiłem rok temu MTB w sumie z ciekawości jak się tym można bawić. Podklepano mi Orbeya LAufey 30 czyli trailowy potwór. Po roku mam takie wrażenia że to przerost formy nad treścią na mazowiecką płaskopolskę :) Dojechać tym 15 km do lasu to mordęga, więc rower raczej poszuka nowego właściciela który zrobi z niego właściwy użytek. Pytanie do Was: jakie MTB było by lepsze na taką rekreacyjną jazdę bez opcji górskich zjazdów? może taki xc ? Spoko jakby miał opcje na bagażnik :)
Po mazowieckim to najlepiej gravel lub cross w zależności jaką kierownicę preferujesz. Miałem tu rower górski i mniej nim jeździłem niż trekkingowym. Teraz gravel, bo lubię baranka a amortyzacja w okolicach Warszawy do niczego nie potrzebna. Wystarczą opony 42-50 mm i mniejsze ciśnienie.
Jak to jest z tym kątem główki ramy? Topowa Merida HT ma 69 stopni, Trek Supercaliber 70 stopni. Cannondale Topstone 66,5. To w którą stronę jest radykalnie? Cannon?
ja mam w swoim 67, ale bez przesady ta rama na poczatek wystarczy, sam kiedys jezdzilem na podobnej geometri i dalo sie zjechac, sam kat glowki nie zalatwi doswiadczenia i techniki na zjazdach, jak nigdy nie jezdziles to brac i smigac, banan murowany
@@boberpaganini9163 Wszystko zależy do jakiego typu jazdy chcesz używać roweru. Sam kat główki nie wiele wnosi, ważna jest cała geometria ramy. Ja mam np kąt główki 63 stopnie i też mi się dobrze jeździ 🙂
Janku, intymne pytanie: jaki masz przekrok? 😅 jestem minimalnie wyższy (180cm), ale mam dość długie nogi (88,5cm przekroku) wiec zastanawiam się czy M czy L byłoby optymalne. Szosy wole raczej mniejsze i bardziej agresywne, tutaj nie mam pojęcia ;) Dzięki i Pozdro!
@@jerzyoppeln-bronikowski3372 mam podobnie wiem ze szosa to szosa ale mam hybryde 56cm i tam super nawet by moglo byc 58cm chyba nie wygimnastykowany jestem, mam teraz zasade musze usiasc zanim kupie rozmiary na kartce to nie dla mnie,dodam na 54cm nie puszcze kiery za krutki jest od razu asfalt
Zdecydowanie L, zwłaszcza z takim przekrokiem - mam 186, a przekrok tylko 87... Za długi nie będzie, bo to krótkie rowery, a w razie czego krótszy mostek i szersza kierownica tylko poprawi prowadzenie.
Mam trochę niższy model, bo XC100. W tym przedziale cenowym raczej ciężko o konkurencję ale szału tez nie ma. Koła bardzo słabe. Łączenie obręczy totalnie niedopracowane. Kaseta ma taki luz że stuka na nierównościach, pomogło dopiero włożenie wykałaczek pomiędzy kasetę a główkę piasty. Fabryczna zębatka (30 albo 32) jest zdecydowanie za mała, zmieniłem na 34 a pewnie dopiero 36 była by w miarę ok. Amortyzator jest słaby (Manitou), tłumienie odbicia ma za mały zakres prawie nie czuć zmian przy kręceniu pokrętłem. Ale w tym przedziale cenowym i tak jest nieźle. Kupiłem go tylko dlatego, że trzymam rower w ogólnodostępnym garażu podziemnym i liczę na to, że go nie ukradną.
Mam xc900s (fulla) i jest swietny , mega wygodny i cenowo nieporównywalny z niczym tak naprawde :) długo szukałem czegos na podobnym osprzęcie u konkurencji to trzeba z 5-7tyś dołożyć a to kosmos. Jedyny minus to heble level T , troche za słabe na moją wage 88kg
mam 180cm wziąłem rozmiar L i dla mnie jest pozycja idealna, mega wygodnie mi się jezdzi , robie nim traski ok 100km a jutro atakuje ok 140-150km wiec jak na kapcie 2,3 to spory dystans:) Rower to typowe xc wiec pozycja pochylona lekko ale absolutnie (w moim przypadku nie jest to pozycja wyscigowa,agresywna) mimo że mostek jest na minus. Najlepiej sie samemu przymierzyć. Mi ta geometria bardzo siadła :D @@americanopseudopotacie5511
Jak ktoś jest ciekawy następcy i przyczyny obecnej promocji na XC120. Następca to model Race 720, czyli rower różniący się tym, że ma np kable schowane w ramie, kolor ramy brązowy (dobrze komponuje się z osprzętem Sram), parę złotych droższe hamulce Level T (jedyna różnica to jedna obejma na przerzutkę i hebel) i ciutke szybsze opony. Reszta to samo co w XC120. Cena 6000, dostawy powoli ruszają. Sobie wziąłem XC120 i styka.
@@robertsikora2755 jakiego modelu nie polecasz? Ja miałem aluminiowe domane i byłem mega zadowolony, planuję kupić ponownie tylko wyższy model. Najlepszy rower jaki miałem.
Zaraz zacznie się lament, że to przecież rower z marketu. Dużo wody musi w Wiśle upłynąć, żeby zmieniło się stereotypowe myślenie polskiego konsumenta. Zresztą nie tylko w obszarze kolarstwa.
Dokładnie, obserwuję to na innych kanałach. Jeśli ktoś pokaże jeden rower z Decathlonu, to od razu się sprzedał, stracił szacunek itd. Nie wiem czemu jest taki dziwny stosunek do tego sklepu w Polsce. Mają fajne rzeczy, dostępne od ręki, które można zobaczyć, przymierzyć i nie kosztują milionów monet. Używam ich ciuchów przez lata i nic się z nimi nie dzieje. Mam wrażenie, że u nas każdy musi mieć wszystko pro - nawet jeśli jeździ 20km dziennie. Mamy straszną napinkę. Warto pooglądać angielskie kanały i zobaczyć jak maja wywalone - rower ma sprawiać frajdę, być użyteczny i jeśli trzeba do szosy założyć sakwy, to to robią, a nie pchają torby ciuchów w koszulki, bo wtedy jest się "kolarzem" i inaczej nie wypada.
Jeżdżę na modelu XC 100 od połowy grudnia. Zrobiłem nim na dzisiejszy dzień prawie 6400 kilometrów i jestem bardzo zadowolony. Ludzie wyrażają swoje opinie pewnie po doświadczeniach z tymi tanimi modelami rowerów z Decathlona, dlatego wielu osobom zakodowało się w głowach, że jak rower z Decathlonu to na pewno musi być zły. I nie ważne, czy kosztuje 1000 czy 5000 złotych.
Spoko odcinek. Zaznaczę, że jestem posiadaczem Giant ale takie rowery jak ten Rockrider są dobrym rozwiązaniem dla wielu osób nawet z aspiracjami na zawodników xc sam zastanawiałem się nad zakupem roweru na tej ramie a dokładnie XC100 nie wiem czy on nie wychodzi jeszcze korzystniej ponieważ kosztuje 4k i ma deore 1×11 i manitou markhor.
Minus za zewnętrzne prowadzenie linek, osprzęt podobny do xcalibra, rockhoppera cenowo praktycznie to samo, pytanie czy chcemy mieć rower z hipermarketu czy speca lub treka.
Fajnie ze wpadl ten film. Akurat wybieram rower i ten model jest w zakresie moich rozmyslan. Poza tym jeszcze zapatruje sie na Merida Big.nine 500 lite, Marin Team Marin 1 , ROMET MONSUN SLX . Jak myślicie ktory bedzie najlepszym wyborem? A moze jeszcze możecie coś ciekawego zaproponować tak do 6k zł?
Zobacz sobie jeszcze Orbea Alma H20, są wyprzedaże z zeszłego roku. Ja go mam, zmieniłem tylko hamulce i zębatkę z przodu na 34t. Rower super się prowadzi :)
Meride sobie odpuść. Marin jako jedyny bedzie miał amor 120 zamiast 100 - jeżeli Ci na tym zależy to wybór jest jeden. Romet ma dobry osprzęt ale RR będzie miał lepsze koła. Orbea Alma H20 też będzie bardzo dobrym wyborem.
Sam kupiłem ostatnio Gianta xtc slr 2 w podobnym pieniądzach. Przerobiłem temat Rometa i odradzam. Specyfikacja jest enigmatyczna, a po kilku pytaniach do sklepu który rower oferował okazało się że amortyzator to sprężynowy kloc a koła nie nadają się pod tubless... Slx Rometa to chwyt marketingowy kuszący chińskim Carbonem i nic ponadto.
@@kamilfuat709 Niemieniej jednak producenci idą w tę stronę. Ja najlepiej wspominam Stumpjumpera HT, miał 90mm Rebe która z tłumikiem MC w porównaniu do 10mm wyższej wersji naprawdę robiła robotę 🙂
Kolega kupił tego za 4800... A ja 540 Explorer za 3400.... (sztywne osie, boost, widelec tapered X-Fusion 120 AIR, deore 1x10, koła tubeless, łańcuch X10.93 itp.) Do rekreacji idealny. Dokupiłem tylko zębatkę 32T (Deckas za 49pln). Więc rower jak za darmo.
Cześć, też mam od niedawna EXPL540. Jestem bardzo zadowolony z zakupu. Zastanawiam się nad zębatką 32T... Czy różnica jest mocno odczuwalna jeżdżąc po lesie i wioskach? W jakim celu wymieniłeś tę zębatkę? Ja się nad tym zastanawiam, bo zauwazyłem, że niemal wcale nie wykorzystuję pierwszych trzech biegów
Właściciele sklepów rowerowych cię zagryza. Pochwaliłeś rower z marketu a przecież rowery trzeba kupować tylko w dobrych sklepach rowerowych. Taki mezalians🫢
A to na pewno dostał. Bo przecież zawsze Trek jest lepszy bo kosztuje 3 razy tyle i zawsze ma gorszy osprzęt. Albo nie ma sztywnych osi. By the way pozdrawiam i bardzo lubię Pana Kamila.
@@cezaro2336 Tego nie wiem. Ale kosztują jakby były z kosmosu albo z innej planety a zawsze dają gówniany osprzęt. Prawie zawsze. Rozumiem gwarancję na ramę ale Rockrider też ma taką samą. Jakby przy swojej cenie nie żydzili na osprzęcie i innych detalach brałbym z pocałowaniem w rękę. Wystarczy to tego Rockridera porównać najdroższego Marlina. I wszystko jasne.
Mają swój Team ale tez sponsorują nasza Natalie Grzegorzewską która jest brązowa medalistką mistrzostw świata XCO w kategorii junior jeździ właśnie na Rockrider Race 900
Za 4400 zł kupiłem w Niemczech nowy Canonndale Trail SL2. Sztywne osie, Deore 1x12 z przerzutką SLX, amor powietrzny Judy gold. Szukałem, ale nawet Decathlon nie dawał w tej cenie takiego wyposażenia. A napis na ramie, to dla mnie drugorzędna sprawa. No chyba, że mowa o Treku, bo tego bym za darmo nie chciał.
Powiem tak, serwis nie jest bez znaczenia, a Decathlon jest "na każdym rogu" .... sam kupilem rower pewnej dosc egzotycznej włoskiej marki i mam tam pewna rzecz do reklamacji i kontakt ze sprzdawaca jest bardzo utrudniony, nastepnym razem napewno juz nie kupie roweru ktory nie ma gdzies blisko mojego miejsca zamieszkania serwisu (duża bardzo popularna w Polsce marka), swoja droga dla mnie to kompromitacja ze tak drogi rower jaki kupilem a jest to absolutny entry level tej marki za ktorego cene mozna byloby kupic juz niezle wypasiony egzemplarz Rodkridera po kilkunastu tysiacach km zaskoczyl mnie czyms takim ..... jak dla mnie to kompromitacja tej marki i nie mowie tu bynajmniej o osprzecie Shimano ktory dla mnie jest absolutnym topem jesli chodzi o wytrzymalosc, na starym MTB z 2003 roku nie mogę zatłuc przerzutki Deore ..... sprezyna juz troche siadła ale sadze ze jak bym ja wymienil to moglbym spokojnie jezdzic latami dalej.
Waga jest aż podejrzanie niska w takiej cenie. Trzeba uważać, bo ten rower ma mimo wszystko dłuższy reach niż MTB sprzed kilku lat i dodatkowo Decathlon przesadził z rozmiarówką zalecając M dla osób, które powinny zdecydować się na S. Na 168cm wzrostu z przekrokiem 78,5 jest moim zdaniem za długi i przez to staje się niewygodny na długich dystansach. W takim wypadku powinien być S a Decathlon twardo stoi, że S to do 165cm wzrostu.
To są wciąż bardzo krótkie rowery, jak na współczesne standardy. Lepiej wziąć rozmiar zalecany, nawet jeśli wydaje się większy i wrzucić krótszy mostek.
@@jaad7562Trek Giant czy Canyon są dużo krótsze. I to modele obecnie produkowane. Przy takim stromym kącie główki mostek też musi być niestety słusznej długości.
@@moongoosee ten rower ma raptem 450 reachu w L-ce, Grand Canyon, czy Exeed mają w tym rozmiarze 465, XTC 458, a X-Caliber jest równie krótki, bo ma 451. Mostek można śmiało włożyć 60-tkę zamiast 80 w L i szerszą kierownicę, np. 760 zamiast wąskiej 720-stki.
@@jaad7562 jednakże Canyon dla L zaleca 183-192cm wzrostu. Grand canyon w L ma 455mm reachu. Raptem 5mm Reach mniejszy w Rockrider i nagle zalecany wzrost 175-184. W przypadku rozmiaru M jest jeszcze większa różnica. Reach identyczny a jednak dla Decathlona wzrost jest podany 165-174 a Canyon twierdzi że ich M jest 175-183. O tym mówię, że to jest mylące.
Sprzedaż im siadła zresztą tak jak wielu innym firmom w tej branży. Ceny są chore rynek jest przesycony plus taki że idzie wyrwać czasami dobry sprzęt w ekstra cenie polecam niemiecką markę Radon
Przestałem jeździć na ustawki szosowe w Krakowie - za dużo losowych ludzi, za dużo nerwowych sytuacji, za duży ruch w tygodniu. Czasem tylko pojawiam się na gravelowych:)
MT400 nie kosztują 1000 zł. Plus - co w tym dziwnego? W większość rowerów, które kupiłem zainwestowałem pewnie drugie tyle ile były warte na początku, przynajmniej w tym segmencie cenowym. I czuję, że wyjątkiem nie jestem:)
Zostaw Mt501 z o wiele lepszym klamkami kosztuje 430zł na allegro. Mt400 to to samo co mt200 z lekko inną wizualnie klamką więc bez sensu. Tak czy siak ~450zł to nie 1000...😉
Obecnie rower za 4800. Najlepsza opcja, bije wszystko do 6000. Po kupnie serwis amortyzatora, zmienic hamulce, zalać opony mlekiem. A jak skończy się spłacać raty kupic rame z carbonu za 400$ i sprzęt na lata. Przynajmniej taki jest mój plan 😂
@@pandosann Jakie słabe Geo? 99% ludzi kupujących rower XC do 6k nie zauważy różnicy w kącie główki czy to będzie klasyczne 69-70 stopni czy progresywne 67-68. A z tymi pękającymi ramami to już nawet nie jest śmieszne...
@@13Lextalionis Hej, według oficjalnych informacji ponoć robi je sam Giant... ale kto ich tam wie :) ostatnio dorwałem ten rower i miałem okazje przejechać się 2 razy w terenie i to na prawdę fajny rower za te pieniądze. Amortyzator da się fajnie ustawić i działa ok. A jak coś się z nim będzie działo to przecież jest gwarancja. I żeby nie było, mój rower (Orbea Alma) ma sam przedni amortyzator który kosztuje niewiele mniej niż ten Rockrider czy Giant. Co wcale nie znaczy, że rowery za 6k są do d*** i do niczego się nie nadają, to na prawdę fajne sprzęty są a dzisiaj mając taki budżet kupiłbym właśnie Gianta.
@@mikoloBoss999d lutego jeżdżę na giancie fathomie, amortyzator działa b przyzwoicie, frajda z jazdy niesamowita. Po wielu latach na rowerze XC wybrałem jednak fathoma a nie XTC. Testowałem oba. Nie ścigam się oczywiście.
To jest entry level?? Co ty chłopie wygadujesz 🙆♂️ Entry levele kosztują 3 x mniej, są 3 razy gorsze, a jak noga mocna to i tak można być w topce. Co niektórzy, to żyją w jakichś bańkach, gdzie tysiące to kosztują gacie z wkładką, a nie rower 🤦♂️
Janek, ja nie wiem, co Ty masz do tych hamulców Tektro, w wielu Twoich filmach takie stwierdzenie pada "dobrze, że nie Tektro". Toż to normalne hamulce, wcale nie gorsze od podstawowych Shimano, a może nawet i lepsze (np. kształt klamki). A TRP to już w ogóle inna bajka. Chyba jakaś osobista trauma 😛
🤜Więcej akcji na Instagramie ->>> instagram.com/bikeshow.cc/
🤜 Pomóż nam rozwijać Bikeshow - subskrybuj nasz kanał i kliknij łapkę w górę pod filmem!
Warto pamiętać, że sama rama została zaprojektowana kilka sezonów temu i zmienia się tylko kolorystyka. Sam mam RR XC500 z Rebą (od razu zmieniłem hamulce na Shimano bo akurat miałem w poprzednim rowerze) i osprzętem GX, który 2 lata temu kosztował 5,7k. Czasy ścigania się w XC mam dawno za sobą ale jestem niesamowicie zadowolony. Może i nie jest bardzo nowoczesny ale nadal wspina się genialnie i spokojnie można się na nim ścigać.
Jeśli geometria odpowiada to co to za wada, że rama jest kilka sezonów na rynku.
@@pawekwas8815 Nie napisałem, że to wada.
@@13Lextalionis Jasne luz, ja poprzednio na moim hardtailu 13 lat śmiałem 😁 .
Co do hamuców Sram to pełna zgoda, Shimano ma lepsze...
Mam ten sprzęt i jest miazga 👊👊👊
Cieszę się ze jestem posiadaczem tego roweru praktycznie już przejechałem tym rowerem prawie tysiąc kilometrów i wiem ze było warto kupić takie cudo . Dla niektórych napis na rowerze przeszkadza sam fakt ze ten sprzęt jest z Decathlonu ale nie w tym rzecz. Cena roweru jest adekwatna do jakości . Pozdrawiam i szerokości życzę ! 🚴♂️
Proszę się nie sugerować napisem na ramie, sam upalam RR 520, wywaliłem tylko ten ciężki klamot z przodu i wstawiłem sztywny wideł od GT. Te rowery zawsze się wybronią, zresztą wszystko zależy od świadomości użytkownika, jeśli nic nie przeszkadza i jest wygodnie to po co ładować kwoty w coś co tylko jest modne.
Cześć, niedawno kupiłem Rockrider EXPL540 (taki rekreacyjny MTB z dość dobrym osprzętem) i jestem mega zadowolony. Rower jest naprawdę dobrze wykonany. Rama, spawy, ogólna estetyka wykonania jest na dobrym poziomie. Główka ramy tapered, rower jest na sztywnych osiach, napęd Deore 120 rzędowy 11-46, hamulce jakieś budżetowe tektro, ale bardzo dobrze hamują podczas jazdy w typowo leśno-wiejskim terenie. Amortyzator powietrzy x fusion... po prostu bajka. Jestem super zadowolony z tego roweru
Pomysl super zeby wlasnie takie ciekawe modele wyszukiwać! Nie koniecznie najdrozsze! ja sie zdecydowalem na Rockridera model wyższy czyli 740, na carbonowej ramie i jestem bardzo zadowolony poki co. Jest lekki zwinny - geometria o której mówisz moze przeszkadzac ale gdy ktos to wykorzystuje scigajac sie - patrz - duzo zejzdzajac. Ale nerwowośc zawsze mozna troche zniwelować długościa mostka (wiem, że to nie oto chodzi do końca;) Podsumowując, lekki sztywny rower, Deca bije na głowe konkurencyjnoscia cen (co wprawia w szał innych producentów, czemu się nie dziwie wcale) i jestem nie mniej ciekawy gravela z DECA który obecnie testujesz. Dawaj znać i życze duzo zdrowia! ps. nie ma dużych różnic miedzy prezentowanym modelem a moim 740 - np. hamulce 'nieznacznie' lepsze czyli Level T. Itd...
co do kąta główki ramy ramy to to jest rower xc , Przykładowo canyon Exceed z 2020 ma też 69.5 zmiana nastąpiła w 2021 na 69 stopni . mam ten rower ale już w sumie została tylko rama bo praktycznie wszytsko wymienione waży z pedałmi spd 10,9kg , na rebie , na gx , na 10-50t , absolutblack , kołach bontrager line 30 carbon , mleku i hamulcach BR-M6120 plus inne drobiazgi . Jednak w recenzji zabrakło mi stwierdzenia że rower wersji z filmu niszczy konkurencję to że się broni to za mało , Jedyna wada to brak wew, prowadzenia linki do sztycy .
Hej, moim osobistym zdaniem różnica pomiędzy 68 a 70 stopni jest minimalna w hardtail'u. W rowerach down country (mówie o fullach) jest teraz ok 67 i to już da się wyczuć dla dobrego ridera. Ja, czyli amator który jeździ ok 4k km na MTB w terenie rocznie (ok 12k km sumarycznie na rowerze), prawdziwą różnicę odczułem dopiero jak pojeździłem na szlakach na Canyon Spectral który ma koło 66 stopni i całkowicie zaprojektowaną ramę do zjazdów. Tam czułem się jakbym jechał czołgiem i faktycznie na trasach w Czarnej Górze dawał dużo pewności, dużo więcej niż mój Canyon Lux. I jak bym jeździł na szlakach to pewnie taki rower bym wybrał (czyli Endurówkę) ale że śmigam głównie po lasach to ten kąt główki nie ma większego znaczenia a bardziej liczy się waga i sportowa geometria :) dlatego moja Orbea Alma waży 9,8kg a Lux waży 11kg :) Pozdrawiam
@@mikoloBoss999 między 68, a 70 stopni HTA jest ogromna różnica na ściankach, choć 68 stopni to wciąż stromo. BTW, Spectral ma 64 stopnie, a to wciąż rower z pogranicza trailu i enduro, a nie zjazdówka.
no prosze za taką cenę absolutny top
Za tą cenę konfiguracja super. Zbyt długo porównywałem tylko marki premium i aż ciężko uwierzyć ile można upchnąć w takiej kwocie.
Za 6 mniej markowy są juz prawie topowe napędy, fajna sztyca na powietrzu, suport i ster. Cudo jak dla zwykłego śmiertelnika. Pamiętam pogardę rometem kolka lat temu, teraz wystarczyłoby zmienić naklejkę z Romet na trec i wiara sie jara. Taka prawda
Mam ten rower od dwóch lat. Wcześniej jeździłem tylko szosą, kupiłem go żeby poczuć MTB i nadal mi wystarcza. Jeżdżę nim po górach i daje radę jak na moje umiejętności. Jedynie te hamulce faktycznie słabe, ale wymiana klocków na jakieś półmetaliczne wystarczy i już jest lepiej. Nie planuję kupować nic innego, bo szosa i tak jest moją główną zajawką, choć jazda po lasach też ma urok i na pewno uczy wielu umiejętności których szosa cię nie nauczy :)
ostatnio wypożyczyłem ROCKRIDER XC100S i jestem w szoku jak dobrze się jeździło 😲
z niecierpliwością czekam na recenzję najtańszej szosy Tribana RC500 🙂 jak wypada na tle konkurencji Kross Vento, Romet Huragan? 🤔
generalnie rzecz biorąc, fajny rower
No w końcu, dzięki 👍
Co sądzisz o Grand Canyon 8 obecnie w promocji za 5500zł?
Miałem bliźniaczy nieco tańszy model XC050 który miał ta sama ramę ale miał hamulce tektro, napęd SX i amor RS Judy, koła i reszta były te same. 3 lata go używałem, zmienilem amor na SR Aion 120mm i hample na Sram Guide. I rower naprawdę dawał radę, był w górach, zjezdzil 3 bikeparki w Wiśle i Szczyrku. To była naprawdę porządna maszyna na wyjątkowo solidnych kołach (3 sezony i idealnie proste a ważę około 100). Ale aktualnie mam już fulla.
W tej cenie jest to naprawdę dobry rower. Może z nowszymi modelami pokuszą się o ciekawszą geometrię, bo to największy minus tej maszyny. Ale tak naprawdę można tym już coś zdziałać w maratonach jak się ma mocną nogę. Hamulce do wymiany jedynie i jakieś małe modyfikacje w napędzie by się przydały. Ale nie ma co narzekać, jest i tak nieźle😋
To jest poprostu ładny rower. Bardzo ładny kolor
Jestem użytkownikiem tego roweru od Października 2022. Żadnym ścigaczem nie jestem, ale coś tam jeżdżę ( ok 3k km).
Śmiało można polecić ten rower. Jak na razie wszystko jest na plus
Zrobisz test szosy vanrysel? Tej najnowszej i najlzejszej ? Ponoc ma zadebiutowac w ekipie worldtour
miałem na warsztacie, byłem mile zaskoczony, jak jest poskładany ten rower i jak fajnie to jedzie. Decathlon ostatnimi czasy zaczyna robić sensowne rowery, których niby lepsze marki by się nie powstydziły.
czemu ostatnio? chyba ze ostatnio to jakies ostatnie 15 lat ;) ja miałem miejski - elops cos tam i był bdb, do dzis smiga a ma nawalone mase kilometrów. Miałem Rockridera 540 i tez spoko - dawął rade w górach i na lżejszych single trackach. Jakbym teraz kupował to pewnie RC500 byłby pierwsza opcją
@@Stanwis niektóre konstrukcje są średnio praktyczne, właśnie chodzi o miejskie stalowe ramy o popieprzonych kształtach z pierdyliarda rurek, ciężkie jak kloc i nie ma za co na stojaku chwycić, prowadzenie pancerzy i umieszczenie hamulca bez sensu i nie praktycznie. Do iluś tam jeszcze mógłbym się przyczepić, jak aluurama mtb bez wymiennego haka itp. ale ogólnie to wiele konstrukcji się broni
Moja lepsza połowa jeździ na RR XC100S czyli odpowiednik tego prezentowanego w materiale tylko w wersji full-suspension. Rower kupiony trochę z przypadku ale biorąc pod uwagę cenę zakupu to serio nie ma się do czego przyczepić, nawet fabryczne siodło daje radę. Uważam, że rowery Deca z wyższej półki to bardzo dobra oferta i praktycznie nie do przebicia cenowo przez inne marki, które doliczają sporo za napisy na ramie. Aby nie było osobiście w przypadku MTB jeżdżę na Cannondale Scalpel ale jakościowo nie ma żadnej przepaści w tzw. jakości wykonania obu rowerów. Jedynie taka praktyczna uwaga, nowy rower z Deca należy rozłożyć i najlepiej poskładać jeszcze raz samemu, ponieważ serwis tej marki nie wie co to jest smar we wszelkiego typu połączeniach poszczególnych komponentów ;)
Świetny rower.
A sam pomysł na rowery wyróżniające się jakkolwiek jest bardzo fajny! Z takich dziwactw przerobiłem fancy singlespeeda na 23c na miejsko-szutrowego twardziela ;)
za te cene ten rower to mistrzostwo :) czekam az bedziesz mial fulla Rockridera Race 940S na testy
Co możemy mieć u bardziej "markowej? konkurencji? SX na kwadracie, MT200 lub inny badziew i wideł na sprężynie lub jakieś Judy w porywach.
Dokładnie. Rower na podobnym amorku to już ponad 6 tysięcy i hamulce do zmiany.
@@KiciolLepiej mieć do wymiany hamulce niż ramę ;)
@@KiciolLepiej mieć do wymiany hamulce niż ramę ;)
Witam jakie możesz polecić opony 29 do takiego typu rowery ale z nastawieniem na szybką jazdę po mieście i szutry ??
Mam XC500 na GX (kaseta NX) - w zeszłym roku za niecałe 6000 - super rower na moje potrzeby.
A jak możnaby porównać ten rower do Unibike Flite??
Jeździłem mam polecam zajebisty rower za tą cenę nie znajdzie się nic lepszego do tej kwoty
Może też sprawdzisz Sensa Merano Evo sle?
Alternatywa to Specialized Chisel ( jeszcze pól roku temu za 9k teraz 7 600), Merida Big Nine Limited(6 900), Scott Scale 965(7 199) i Giant XTC SLR 2(6 999)- to ceny katalogowe, trzeba szukać promocji.
Wszystkie mają swoje zalety i wady, ale wolałbym któregokolwiek z nich, niż tego Rockridera. Bo najważniejsza jest rama, a całą resztę można zmienić, a jak się pokombinuje to nawet nie jest to tak drogie, jak mogłoby się wydawać.
Jaka alternatywa? Rowery dwa tysiące droższe...
@@Kiciol To ceny katalogowe, wystarczy odrobina wysiłku i przekopiowanie nazwy do wyszukiwarki i okaże się że można niektóre z nich znaleźć poniżej 6000zł.
@@Kiciol kupiłem Speca Chisela w droższej wersji COMP za 7,2k (katalogowo ponad 10) i porównując z dwoma innymi 29, które mam (Kross i Cannondale) to jak ten rower jeździ jest dla mnie genialne. Na pewno nie wahał bym się ponownie z dołożeniem tego tysiąca zł.
@@kuba6156No i spec ma mniejszą utratę wartości. Więc co z tego, że na starcie da się tysiaka więcej.
Pieniądz to nie tylko to co mamy w portfelu... ;)
@@kuba6156 Zgadzam się, za coś się płaci ;)
Witam , akurat jestem posiadaczem tego roweru w rozmiarze XL , w okresie dwóch lat wstecz cenowo oraz sprzętowo nie znalazłem nic lepszego ( 4800zł). Jeździ się bardzo dobrze 😊 Nic poważniejszego nie robiłem poza zmiana hamulców na shimano😊 Sprzęcik bardzo fajny
Pozdrawiam serdecznie
A jaki masz wzrost?
@@szamysz83 190cm
Do you have a webpage with written review?
To jest ta sama rama co w xc100 i xc50?
Mam ten rower już drugi sezon. W zasadzie bezawaryjny sprzęt. Bardzo fajna geometria, dobry osprzęt i pancerna choć lekka rama. Jeżdżę na mleku, zmieniłem jedynie gumy na Vittoria Saguaro i siodełko na SanMarco Open Wide
Jakie lepsze hamulce do xc 120? budżet 1tys
Fajny ten Rockrider. Stosunek ceny do tego co sie dostaje jest na prawde spoko.
Co do innych rowerów jakie bym chciał zobaczyć na kanale to Marin Larkspur. Marka generalnie niezbyt popularna w PL, a to w sumie klasyka MTB. I robia ciekawe rowery.
Że Marin nie jest popularny w PL? Żartujesz sobie?
a ja bym chcial zobaczy test marin team marin 1
Warto wspomniec, ze zazwyczaj w swoich rowerach Decathlon daje dozywotnia gwarancje na rame i widelec - czy tutaj jest tak nadal? W szczegolnosci jesli chodzi o amortyzator?
Od kiedy daje dożywotnia gwarancje na amortyzator? W szosowych daje dożywotnia na widelec sztywny
@@jacenty123s2 Właśnie o to pytam jak jest z widelcem amortyzowanym ;)
Gwarancja dożywotnia tak jak u innych producentów jest na ramę. Amortyzator to cześć eksploatacyjna taka sama jak przerzutka - inaczej to wyglada w przypadku sztywnych widelców które są niejako produkowane przez producenta roweru.
Mój ulubiony rower miejski. Mam XC100 od ponad 2 lat i zamontowałem do tego bagażnik, amortyzowaną sztycę i czterotłoczkowe SLX-y. Dwuletni XC-100 to w zasadzie dzisiejszy XC-120 z tym, że xc-100 ma Manitou Markhora. Ten Maniciak to złom. Ten tutaj też.
Jedyne czego mógłbym się doczepić w tych rowerach to zła rozmiarówka. Należy brać rozmiar mniejszy, inaczej będzie się leżało na kierownicy.
Recon gold złom? Uzasadnij
@@tomaszbilinski4973 motion control to niezbyt sensowna konstrukcja. Gold ma chociaż aluminiowe golenie i to na duży plus, bo Silver to kompletne kowadło.
Ślizgi zużywają się w tych widelcach dość szybko i pojawiają się luzy. Poza tym do XC ten widelec jest relatywnie ciężki. Recon to raczej widelec trailowy. Mam nadzieję, że chociaż bardziej żywotny, niż konstrukcje dedykowane ściśle do XC.
No to za 1K więcej można nabyć accenta peak boost z Rebą i GX-em. I to już kompletnie inny rower
Gdzie jest za 6200 ten accent ?
Niestety nie można 😂
Problem accenta peak to pękające ramy
@@bbbart6271 nie wiem jak jest z tymi boostowymi. Mi pękła po 3 latach TA12
Kross też pęka...
W momencie premiery filmu mozna bylo sporo taniej kupic Meride big nine 500 lite.
Myślę, że Rockrider to naprawdę konkretna oferta. Jedynie hamulce średnie. Sztycy myk myk nie potrzebuje. Sam u siebie byłem zniesmaczony jakoscią ROCKSHOCK REVERB - dla mnie to straszny badziew 😉.
W promocji zimowej udało mi się kupić za 3950 zł. Jak dla mnie rewelacja.
Ja uważam, że to jeden z lepszych rowerów na rynku. Pamietam wersje XC500 za 4800 z promocji. Lepszy osprzęt ale wiadomo ceny się zmieniły. Tak czy inaczej brał byn XC500. Kiedyś nawet zamówiliśmy M-ke gdy były dostepne tylko online ale pomylili rozmiar. Był problem z przyjeciem zwrotu ale tak to fajny rower w półce jakościowej Treka. Ja już w Deca nic nie kupuje ale to dobre rowery.
Merida Big nine 500 lite jest teraz na promocji za 5200 zł i lepiej od niego wypada, lepsza rama, osprzęt shimano deore 2 blatowy, sztywne osie i amor Manitou Markhor który zbiera b.dobre opinie
@@MrBelmondo11 A widzisz. Na innym kanale jest film z dziś czy wczoraj i pod nim ktoś narzeka ,że Markhor w Meridzie ma straszne luzy. Życie. Tylko zweryfikowane opinie warto słuchać a nie patrzeć na katalogi. Merida jest upchana oemami. A skad opinia , że 500 lite ma lepszą ramę? 🙂
Nie wiem czy lepszą ale wizualnie trzeba przyznać że robi wrażenie.
@@Kiciol Tak, wizualnie lepiej wygląda.
@@MrBelmondo11 dwublatowy napęd to przeżytek w tego typu rowerze.
Kupiłem rok temu MTB w sumie z ciekawości jak się tym można bawić. Podklepano mi Orbeya LAufey 30 czyli trailowy potwór. Po roku mam takie wrażenia że to przerost formy nad treścią na mazowiecką płaskopolskę :) Dojechać tym 15 km do lasu to mordęga, więc rower raczej poszuka nowego właściciela który zrobi z niego właściwy użytek. Pytanie do Was: jakie MTB było by lepsze na taką rekreacyjną jazdę bez opcji górskich zjazdów? może taki xc ? Spoko jakby miał opcje na bagażnik :)
Po mazowieckim to najlepiej gravel lub cross w zależności jaką kierownicę preferujesz. Miałem tu rower górski i mniej nim jeździłem niż trekkingowym. Teraz gravel, bo lubię baranka a amortyzacja w okolicach Warszawy do niczego nie potrzebna. Wystarczą opony 42-50 mm i mniejsze ciśnienie.
Jak to jest z tym kątem główki ramy?
Topowa Merida HT ma 69 stopni, Trek Supercaliber 70 stopni. Cannondale Topstone 66,5. To w którą stronę jest radykalnie? Cannon?
Im mniejszy kąt tym bardziej "radykalnie" 😉
ja mam w swoim 67, ale bez przesady ta rama na poczatek wystarczy, sam kiedys jezdzilem na podobnej geometri i dalo sie zjechac, sam kat glowki nie zalatwi doswiadczenia i techniki na zjazdach, jak nigdy nie jezdziles to brac i smigac, banan murowany
@@boberpaganini9163 Wszystko zależy do jakiego typu jazdy chcesz używać roweru. Sam kat główki nie wiele wnosi, ważna jest cała geometria ramy. Ja mam np kąt główki 63 stopnie i też mi się dobrze jeździ 🙂
Janku, intymne pytanie: jaki masz przekrok? 😅 jestem minimalnie wyższy (180cm), ale mam dość długie nogi (88,5cm przekroku) wiec zastanawiam się czy M czy L byłoby optymalne. Szosy wole raczej mniejsze i bardziej agresywne, tutaj nie mam pojęcia ;) Dzięki i Pozdro!
ja mam 178 a do jaj 84 :) na M ciasno mi na szosie , L na 100% dalej zabawa mostkiem
@@adredydzięki, ja mam traumę po pierwszej szosie za dużej, stąd pytam bo to jednak inny świat 😅
@@jerzyoppeln-bronikowski3372 mam podobnie wiem ze szosa to szosa ale mam hybryde 56cm i tam super nawet by moglo byc 58cm chyba nie wygimnastykowany jestem, mam teraz zasade musze usiasc zanim kupie rozmiary na kartce to nie dla mnie,dodam na 54cm nie puszcze kiery za krutki jest od razu asfalt
Zdecydowanie L, zwłaszcza z takim przekrokiem - mam 186, a przekrok tylko 87... Za długi nie będzie, bo to krótkie rowery, a w razie czego krótszy mostek i szersza kierownica tylko poprawi prowadzenie.
Dzięki!
Prawdopodobnie kupię ten rower jako mój pierwszy XC. Mam szosę i zwykłego harda na ścieżki rowerowe. Obecnie jest w Decathlonie za 4799 zł
witam, kupiłem ten rower 3 tygodnie temu i to był b.dobry wybór, ale muszę przyznać, że do szybszej jazdy to on się nie nadaje.
zmień zębatkę na większą
Mam trochę niższy model, bo XC100. W tym przedziale cenowym raczej ciężko o konkurencję ale szału tez nie ma. Koła bardzo słabe. Łączenie obręczy totalnie niedopracowane. Kaseta ma taki luz że stuka na nierównościach, pomogło dopiero włożenie wykałaczek pomiędzy kasetę a główkę piasty. Fabryczna zębatka (30 albo 32) jest zdecydowanie za mała, zmieniłem na 34 a pewnie dopiero 36 była by w miarę ok. Amortyzator jest słaby (Manitou), tłumienie odbicia ma za mały zakres prawie nie czuć zmian przy kręceniu pokrętłem. Ale w tym przedziale cenowym i tak jest nieźle. Kupiłem go tylko dlatego, że trzymam rower w ogólnodostępnym garażu podziemnym i liczę na to, że go nie ukradną.
Mam xc900s (fulla) i jest swietny , mega wygodny i cenowo nieporównywalny z niczym tak naprawde :) długo szukałem czegos na podobnym osprzęcie u konkurencji to trzeba z 5-7tyś dołożyć a to kosmos. Jedyny minus to heble level T , troche za słabe na moją wage 88kg
Jaka pozycja jest na tym rowerze, bardzo pochylona do przodu ?
mam 180cm wziąłem rozmiar L i dla mnie jest pozycja idealna, mega wygodnie mi się jezdzi , robie nim traski ok 100km a jutro atakuje ok 140-150km wiec jak na kapcie 2,3 to spory dystans:) Rower to typowe xc wiec pozycja pochylona lekko ale absolutnie (w moim przypadku nie jest to pozycja wyscigowa,agresywna) mimo że mostek jest na minus. Najlepiej sie samemu przymierzyć. Mi ta geometria bardzo siadła :D
@@americanopseudopotacie5511
@@michazych5582, dzięki za odpowiedź. Zastanawiam się nad nim albo xc 900s.
no ja mam xc900s właśnie i full to full dużo większe możliwości @@americanopseudopotacie5511
A może tak wersja 100s tez wygląda calkiem ciekawe
Jak ktoś jest ciekawy następcy i przyczyny obecnej promocji na XC120. Następca to model Race 720, czyli rower różniący się tym, że ma np kable schowane w ramie, kolor ramy brązowy (dobrze komponuje się z osprzętem Sram), parę złotych droższe hamulce Level T (jedyna różnica to jedna obejma na przerzutkę i hebel) i ciutke szybsze opony. Reszta to samo co w XC120. Cena 6000, dostawy powoli ruszają. Sobie wziąłem XC120 i styka.
Moim zdaniem podatawowa różnica to geometria ramy, różnica w osprzęcie to „dodatek”
Trek niech się uczy
Nie tylko Trek, którego nie polecam, bo... mam 😁
@@robertsikora2755 jakiego modelu nie polecasz? Ja miałem aluminiowe domane i byłem mega zadowolony, planuję kupić ponownie tylko wyższy model. Najlepszy rower jaki miałem.
Zaraz zacznie się lament, że to przecież rower z marketu. Dużo wody musi w Wiśle upłynąć, żeby zmieniło się stereotypowe myślenie polskiego konsumenta. Zresztą nie tylko w obszarze kolarstwa.
Dokładnie, obserwuję to na innych kanałach. Jeśli ktoś pokaże jeden rower z Decathlonu, to od razu się sprzedał, stracił szacunek itd. Nie wiem czemu jest taki dziwny stosunek do tego sklepu w Polsce. Mają fajne rzeczy, dostępne od ręki, które można zobaczyć, przymierzyć i nie kosztują milionów monet. Używam ich ciuchów przez lata i nic się z nimi nie dzieje. Mam wrażenie, że u nas każdy musi mieć wszystko pro - nawet jeśli jeździ 20km dziennie. Mamy straszną napinkę. Warto pooglądać angielskie kanały i zobaczyć jak maja wywalone - rower ma sprawiać frajdę, być użyteczny i jeśli trzeba do szosy założyć sakwy, to to robią, a nie pchają torby ciuchów w koszulki, bo wtedy jest się "kolarzem" i inaczej nie wypada.
Jeżdżę na modelu XC 100 od połowy grudnia. Zrobiłem nim na dzisiejszy dzień prawie 6400 kilometrów i jestem bardzo zadowolony. Ludzie wyrażają swoje opinie pewnie po doświadczeniach z tymi tanimi modelami rowerów z Decathlona, dlatego wielu osobom zakodowało się w głowach, że jak rower z Decathlonu to na pewno musi być zły. I nie ważne, czy kosztuje 1000 czy 5000 złotych.
@@adrianm7593xc 100 na deore czy mikroszift? Bo tez nad nim rozmysam
@@UnknownP34S0N losowo jak się trafi z magazynu.
A ja mam Rockrider ST 900 S i jestem mega zadowolony z roweru za 759 euro ;)
Spoko odcinek. Zaznaczę, że jestem posiadaczem Giant ale takie rowery jak ten Rockrider są dobrym rozwiązaniem dla wielu osób nawet z aspiracjami na zawodników xc sam zastanawiałem się nad zakupem roweru na tej ramie a dokładnie XC100 nie wiem czy on nie wychodzi jeszcze korzystniej ponieważ kosztuje 4k i ma deore 1×11 i manitou markhor.
Od około dwóch tygodni posiadam XC100 i jestem bardzo zadowolony, nie na się do czego przyczepić.
Minus za zewnętrzne prowadzenie linek, osprzęt podobny do xcalibra, rockhoppera cenowo praktycznie to samo, pytanie czy chcemy mieć rower z hipermarketu czy speca lub treka.
Czemu zewnętrzne prowadzenie linek to minus?
Poczytaj dokładnie specyfikację... Spec ma gorszy amortyzator, koła, napęd SX, Trek podobnie, za wyjątkiem napędu, gdzie siedzi Deore...
Fajnie ze wpadl ten film. Akurat wybieram rower i ten model jest w zakresie moich rozmyslan. Poza tym jeszcze zapatruje sie na Merida Big.nine 500 lite, Marin Team Marin 1 , ROMET MONSUN SLX . Jak myślicie ktory bedzie najlepszym wyborem? A moze jeszcze możecie coś ciekawego zaproponować tak do 6k zł?
Zobacz sobie jeszcze Orbea Alma H20, są wyprzedaże z zeszłego roku. Ja go mam, zmieniłem tylko hamulce i zębatkę z przodu na 34t. Rower super się prowadzi :)
Meride sobie odpuść. Marin jako jedyny bedzie miał amor 120 zamiast 100 - jeżeli Ci na tym zależy to wybór jest jeden. Romet ma dobry osprzęt ale RR będzie miał lepsze koła. Orbea Alma H20 też będzie bardzo dobrym wyborem.
Następcę xc120, rockrider race 720. Wchodzi teraz do sprzedaży
@@Veriv213race 720. Skąd masz tą informacją. Pytam bo nie mogę znaleźć nigdzie.
Sam kupiłem ostatnio Gianta xtc slr 2 w podobnym pieniądzach. Przerobiłem temat Rometa i odradzam. Specyfikacja jest enigmatyczna, a po kilku pytaniach do sklepu który rower oferował okazało się że amortyzator to sprężynowy kloc a koła nie nadają się pod tubless... Slx Rometa to chwyt marketingowy kuszący chińskim Carbonem i nic ponadto.
Fajnie byłoby zobaczyć gravele z flat barem w przedziale 6-12k. Taki mini test zestawienie.
PS bardzo fajnie ze w końcu film nie o szosie 😅
W tym przedziale polecam Marin DSX
Albo gravel, albo prosta kierownica - wybierz jedno 😉
@@Kondord94 Marin ma kiepskie geo, musi być bardziej sportowe
Ja teraz chciałbym aby więcej rowerów mogło mieć opcje w HT na wsadzenie widelca 120mm skoku.
W kolejnych latach pewnie 100mm skoku w HT zniknie całkowicie więc będziesz zadowolony 🙂
@@BIKE-PLUS to zależy czy będę mieszkał w swoich Górach, bo na płaskich singlach nie potrzebuję takiego skoku :)
@@kamilfuat709 Niemieniej jednak producenci idą w tę stronę. Ja najlepiej wspominam Stumpjumpera HT, miał 90mm Rebe która z tłumikiem MC w porównaniu do 10mm wyższej wersji naprawdę robiła robotę 🙂
najlepszy
Mam rozumieć, że dożyliśmy czasów, w których 6000 zł za górala to mało? Pytam serio, dawno nie kupowałem rowerów, nie jestem na bieżąco
Kolega kupił tego za 4800...
A ja 540 Explorer za 3400.... (sztywne osie, boost, widelec tapered X-Fusion 120 AIR, deore 1x10, koła tubeless, łańcuch X10.93 itp.) Do rekreacji idealny. Dokupiłem tylko zębatkę 32T (Deckas za 49pln).
Więc rower jak za darmo.
Cześć, też mam od niedawna EXPL540. Jestem bardzo zadowolony z zakupu. Zastanawiam się nad zębatką 32T... Czy różnica jest mocno odczuwalna jeżdżąc po lesie i wioskach? W jakim celu wymieniłeś tę zębatkę? Ja się nad tym zastanawiam, bo zauwazyłem, że niemal wcale nie wykorzystuję pierwszych trzech biegów
Hej ile masz wzrostu, przekrok i jaka ramę wybrałeś? @@ArkadiuszPytlik
Czy ten rower moze mieć sztyce mykmyk zapomniałes powiedzieć..... Rower ok
Każdy może.
Właściciele sklepów rowerowych cię zagryza. Pochwaliłeś rower z marketu a przecież rowery trzeba kupować tylko w dobrych sklepach rowerowych. Taki mezalians🫢
Kamil ze sprintu dostał zawału..
A to na pewno dostał. Bo przecież zawsze Trek jest lepszy bo kosztuje 3 razy tyle i zawsze ma gorszy osprzęt. Albo nie ma sztywnych osi. By the way pozdrawiam i bardzo lubię Pana Kamila.
Bo treki pękają jak balony na jeżu
@@cezaro2336 Tego nie wiem. Ale kosztują jakby były z kosmosu albo z innej planety a zawsze dają gówniany osprzęt. Prawie zawsze. Rozumiem gwarancję na ramę ale Rockrider też ma taką samą. Jakby przy swojej cenie nie żydzili na osprzęcie i innych detalach brałbym z pocałowaniem w rękę. Wystarczy to tego Rockridera porównać najdroższego Marlina. I wszystko jasne.
Mają swój Team ale tez sponsorują nasza Natalie Grzegorzewską która jest brązowa medalistką mistrzostw świata XCO w kategorii junior jeździ właśnie na Rockrider Race 900
Za 4400 zł kupiłem w Niemczech nowy Canonndale Trail SL2. Sztywne osie, Deore 1x12 z przerzutką SLX, amor powietrzny Judy gold. Szukałem, ale nawet Decathlon nie dawał w tej cenie takiego wyposażenia. A napis na ramie, to dla mnie drugorzędna sprawa. No chyba, że mowa o Treku, bo tego bym za darmo nie chciał.
Ja w uk za ta kase kupiłem orbea mx10 na deore xt 2x10, rockshox powietrzny i hydraulika shimano.
Pozdrawiam
Na x caliberku też można wchodzić w świat wyścigów, noga i głowa się liczy tak sądzę, mimo że ma mocowania na bagażnik 😂😂😂
Witam. Zakupiłem 2 miesiące temu rower eMTB Raymon FullRay 130 e6.0. Czy moglibyście zrobić recenzje tego roweru?
mam ht xc900s i fulla xc500s i te rowery naprawde juz sie niczym nie roznia za wyjatkiem ceny od firm premium..
740 teraz!!!
przez te buty + skiepy nie mogę się skupić
Romet ma Monsuny na carbonie w podobnych cenach.
czemu w Kasi bluzie chodzisz ? 🤣
Powiem tak, serwis nie jest bez znaczenia, a Decathlon jest "na każdym rogu" .... sam kupilem rower pewnej dosc egzotycznej włoskiej marki i mam tam pewna rzecz do reklamacji i kontakt ze sprzdawaca jest bardzo utrudniony, nastepnym razem napewno juz nie kupie roweru ktory nie ma gdzies blisko mojego miejsca zamieszkania serwisu (duża bardzo popularna w Polsce marka), swoja droga dla mnie to kompromitacja ze tak drogi rower jaki kupilem a jest to absolutny entry level tej marki za ktorego cene mozna byloby kupic juz niezle wypasiony egzemplarz Rodkridera po kilkunastu tysiacach km zaskoczyl mnie czyms takim ..... jak dla mnie to kompromitacja tej marki i nie mowie tu bynajmniej o osprzecie Shimano ktory dla mnie jest absolutnym topem jesli chodzi o wytrzymalosc, na starym MTB z 2003 roku nie mogę zatłuc przerzutki Deore ..... sprezyna juz troche siadła ale sadze ze jak bym ja wymienil to moglbym spokojnie jezdzic latami dalej.
Sprzedawcy są mili i pomocni jak kupujesz a nie jak reklamujesz czy serwisujesz.
Czyli to grubsza akcja z decathlonem. Duży zawód.
Waga jest aż podejrzanie niska w takiej cenie.
Trzeba uważać, bo ten rower ma mimo wszystko dłuższy reach niż MTB sprzed kilku lat i dodatkowo Decathlon przesadził z rozmiarówką zalecając M dla osób, które powinny zdecydować się na S. Na 168cm wzrostu z przekrokiem 78,5 jest moim zdaniem za długi i przez to staje się niewygodny na długich dystansach. W takim wypadku powinien być S a Decathlon twardo stoi, że S to do 165cm wzrostu.
To są wciąż bardzo krótkie rowery, jak na współczesne standardy. Lepiej wziąć rozmiar zalecany, nawet jeśli wydaje się większy i wrzucić krótszy mostek.
@@jaad7562Trek Giant czy Canyon są dużo krótsze. I to modele obecnie produkowane. Przy takim stromym kącie główki mostek też musi być niestety słusznej długości.
@@moongoosee ten rower ma raptem 450 reachu w L-ce, Grand Canyon, czy Exeed mają w tym rozmiarze 465, XTC 458, a X-Caliber jest równie krótki, bo ma 451. Mostek można śmiało włożyć 60-tkę zamiast 80 w L i szerszą kierownicę, np. 760 zamiast wąskiej 720-stki.
@@jaad7562 jednakże Canyon dla L zaleca 183-192cm wzrostu. Grand canyon w L ma 455mm reachu. Raptem 5mm Reach mniejszy w Rockrider i nagle zalecany wzrost 175-184. W przypadku rozmiaru M jest jeszcze większa różnica. Reach identyczny a jednak dla Decathlona wzrost jest podany 165-174 a Canyon twierdzi że ich M jest 175-183. O tym mówię, że to jest mylące.
@@moongoosee wg Ciebie na 185 l? Też mi się wydawało że xl za duży
ja mam do sprzedania SCOTT SCALE 970 :) zapraszam do aukcji na OLX ! :D rozmiar M
Rama>amortyzator> reszta
Przerzutka się kiedyś zużyje a z ramą zostajecie na lata :)
I dlatego kolejny plus dla Decathlonu za dożywotnią gwarancję. Poza tym rama ma przyzwoitą wagę, bardzo dobrą opinię i potrafi przetrwać wiele.
Oj sypie decathon rowerami do testów :)
Dobrze, trzeba zwiększać świadomość użytkowników i informować, że to nie są złe rowery ;)
Sprzedaż im siadła zresztą tak jak wielu innym firmom w tej branży. Ceny są chore rynek jest przesycony plus taki że idzie wyrwać czasami dobry sprzęt w ekstra cenie polecam niemiecką markę Radon
Superior XP 909
Janku propozycja na mini serię odcinków. Relacja z krakowskich ustawek szosowych. Porównanie ustawek BikeRS, 7R, Cofeeride, itd.
Przestałem jeździć na ustawki szosowe w Krakowie - za dużo losowych ludzi, za dużo nerwowych sytuacji, za duży ruch w tygodniu. Czasem tylko pojawiam się na gravelowych:)
Pierwsze w moim życiu słowa uznania dla rockridera, wkoncu rower z w miarę spójnym osprzętem aftermarketowym w rozsądnej cenie
Tylko kolor mi się nie podoba. Osprzętowo w tej cenie petarda.
Mam to samo... To połączenie oczojebnych kolorów zupełnie mi nie leży. Ale nowości dobrze się zapowiadają. Poszli zupełnie w drugą stronę.
Dokładnie. Pierwsze co bym zrobił po zakupie to go przemalował. Chyba , że występuje w innym malowaniu.
Tylko wtedy tracisz gwarancję na ramę a ta jest dożywotnia...
Teraz e decu za 5200
Teraz w decathlonie za 5200
doloz mt400 i podnies cene z 5k do 6k. no prosze, jprdl.
MT400 nie kosztują 1000 zł. Plus - co w tym dziwnego? W większość rowerów, które kupiłem zainwestowałem pewnie drugie tyle ile były warte na początku, przynajmniej w tym segmencie cenowym. I czuję, że wyjątkiem nie jestem:)
Zostaw Mt501 z o wiele lepszym klamkami kosztuje 430zł na allegro. Mt400 to to samo co mt200 z lekko inną wizualnie klamką więc bez sensu. Tak czy siak ~450zł to nie 1000...😉
U wiodących producentów hamulce również kuleją, więc tam też czeka cię inwestycja.
Za 1k to jak poszukasz to kupisz hamulce XT a to już zupełnie inna bajka.
Obecnie rower za 4800. Najlepsza opcja, bije wszystko do 6000. Po kupnie serwis amortyzatora, zmienic hamulce, zalać opony mlekiem. A jak skończy się spłacać raty kupic rame z carbonu za 400$ i sprzęt na lata. Przynajmniej taki jest mój plan 😂
myk myka nie ma
Komu to potrzebne, a dlaczego 😉.
Ja byłem bardzo zniesmaczony jakoscią ROCKSHOCK REVERB - dla mnie to straszny badziew 😉.
@@pawekwas8815 każdemu, kto na zmianę podjeżdża i zjeżdża w terenie. A Reverb to specyficzna sztyca - zdecydowanie nie najlepsza na rynku
I jest to dobra baza do upgradu dla amatorów
Romet Monsun LTD na karbonowa rame za mniej nawet
Karbon i prawie 14 kg, gorszy napęd, amortyzator, słabe koła, hamulce... Gdzie tu konkurencja? Chyba że prestiżu daje Ci ta rama na węglu....
Ten ich karbon waży więcej niż to alu
Ten rower to pewnie kolejna iluzja, bo dostępność oferty w sklepach Decathlon jest żałośnie słaba.
Naszła mnie ochota na posiadanie rockridera, usiadłem do komputera, zamówiłem, następnego dnia rower był u mnie. Dostępne wszystkie rozmiary.
Odklejony gość xD
Za podobne pieniądze można mieć Giant XTC SLR 29 2. I chyba ten model bym wybrał.
Giant i jego słabe geo i pękające ramy? Nie, dzięki 😅
@@pandosann Jakie słabe Geo? 99% ludzi kupujących rower XC do 6k nie zauważy różnicy w kącie główki czy to będzie klasyczne 69-70 stopni czy progresywne 67-68. A z tymi pękającymi ramami to już nawet nie jest śmieszne...
@@mikoloBoss999 Kto robi amory dla Gianta? Bo to w sumie największa różnica między RR a tym Giantem
@@13Lextalionis Hej, według oficjalnych informacji ponoć robi je sam Giant... ale kto ich tam wie :) ostatnio dorwałem ten rower i miałem okazje przejechać się 2 razy w terenie i to na prawdę fajny rower za te pieniądze. Amortyzator da się fajnie ustawić i działa ok. A jak coś się z nim będzie działo to przecież jest gwarancja. I żeby nie było, mój rower (Orbea Alma) ma sam przedni amortyzator który kosztuje niewiele mniej niż ten Rockrider czy Giant. Co wcale nie znaczy, że rowery za 6k są do d*** i do niczego się nie nadają, to na prawdę fajne sprzęty są a dzisiaj mając taki budżet kupiłbym właśnie Gianta.
@@mikoloBoss999d lutego jeżdżę na giancie fathomie, amortyzator działa b przyzwoicie, frajda z jazdy niesamowita. Po wielu latach na rowerze XC wybrałem jednak fathoma a nie XTC. Testowałem oba. Nie ścigam się oczywiście.
To jest entry level?? Co ty chłopie wygadujesz 🙆♂️ Entry levele kosztują 3 x mniej, są 3 razy gorsze, a jak noga mocna to i tak można być w topce. Co niektórzy, to żyją w jakichś bańkach, gdzie tysiące to kosztują gacie z wkładką, a nie rower 🤦♂️
3 x mniej? 10 x mniej, też można!
Janek, ja nie wiem, co Ty masz do tych hamulców Tektro, w wielu Twoich filmach takie stwierdzenie pada "dobrze, że nie Tektro". Toż to normalne hamulce, wcale nie gorsze od podstawowych Shimano, a może nawet i lepsze (np. kształt klamki). A TRP to już w ogóle inna bajka. Chyba jakaś osobista trauma 😛
cos w tym jest
Dokładnie, podstawowe Tektro wypadają wyraźnie lepiej od podstawowych Shimano.
Wyczerpujący materiał 😅
To tylko rowery dekatllon i nic więcej sztuka dla sztuki i ta cena
Przypominam tylko jak Decathlon zareagował na napaść ruskich onuc na Ukrainę.
Możesz oddać ukrom swoje pieniądze i się wyrówna
@@Kondord94 idź zobacz czy cię nie ma za drzwiami 🤣
Nie wypowiadaj się lepiej na tematy, o których masz blade pojęcie, Twój komentarz jest tego idealnym dowodem.
@@michagrabowski7872 nie błysnąłeś się jakąkolwiek wiedzą.
@@MassiRPM Nie mam zamiaru Cię uświadamiać bo to nie jest kanał o tematyce geopolitycznej.
Decathlon, tfu, onuce.
😂😂😂
W domu wszyscy zdrowi?
@@Kondord94Raczej nie.