Subaru ko dành cho số đông, doanh số bán hàng nói lên tất cả. Về động cơ, các hãng chuyển hướng sang điện Subaru đứng yên với Boxer thị phần quá nhỏ, khó tăng trưởng dù có đổi chiến lược, đem Forester Thái về. Mazda ngày xưa bảo thủ với hút khí tự nhiên, tỉ số nén cao năm nay ra mắt xe điện cho thấy Mazda ko thay đổi sẽ bị thị trường đào thải. Ở Vn, anh cả Toy năm nay có rất nhiều chương trình sales chứng tỏ cuộc chiến thị phần rất cam go cho mọi hãng khi Thaco, Hyundai sales đã vượt qua thì áp lực cho Toy và phần còn lại rất lớn. Cảm ơn anh video rất giá trị!
phai noi hệ thống cảnh báo chống đâm đụng của subaru quá đỉnh và máy thì khỏi bàn .minh đang sử dung con impreza 2018 rất hợp vs thanh niên nhưng thấy ở viet nam mọi ng chưa biet nhiều về dong xe này.mn chơi xe sport thì đây la 1 lựa chọn nên suy nghĩ
Mình ở Mỹ, lái nhiều xe rồi. Xe subaru là dòng xe Nhật theo mình cảm giác sướng nhất. Mạnh mẽ hơn Toyota, giá cả rẻ hơn, trang bị nội thất ăn đứt Toyota. Toyota toàn dùng nguyên liệu rẻ tiền, nội thất xấu thì thôi nhưng đắt hơn Subaru rất nhiểu. Đặc biệt Subaru chạy tuyết tuyệt vời.
cái hay của Subaru thì lại không hợp với môi trường VN. Ví dụ: tuyết, Trong khi cái ở VN cần thì Subaru lại ko có: đẹp, tiết kiệm và chi phí bảo dưỡng thấp. Không biết bạn nói chi phí và giá rẻ hơn Toyota là sao, ở VN xe Su đắt hơn nhé. Mình cũng lái Su Forester thử rồi, mình rất thích. Nhưng khi bảo xuống tiền thì lăn tăn vì mình còn phục vụ Gia đình và muốn chi phí bảo trì, vận hành thấp.
Bộ khung tốt ,động cơ boxer mạnh mẽ ,hệ thống anti Lag hay gọi hệ thống tên lửa giúp đẩy xe đi nhanh, Awd, lốp xe Rally , 15 lần vô địch WRC ,nhanh hơn Lamborghini .
Chê giá bán ở Việt Nam mắc và nội thất xấu là đúng, nhưng chê ngoại thất xấu thì đây là lần đầu mình thấy. Thiết kế của WRX STi nhìn đẹp, thể thao chẳng có gì để chê
WRX STI với dân mê xe đua là thiên đường ấy, giá chỉ dành cho WRX chứ mấy dòng SUV khác giá có tới mức đó đâu bạn. NHưng với những công nghệ cao như thế thì giá đó vẫn ổn.
Mình làm thợ bên nhật và subaru là hãng xe đẳng cấp nhé
Muốn giới thiệu xe thì phải cập nhật giá cụ thể ad nhé! Hóng hoài cả buổi nghe được có vài chiếc
Khu chế xuất k phải khu chiết xuất a ơi :v
Cảm ơn bạn nhé.
Subaru ko dành cho số đông, doanh số bán hàng nói lên tất cả. Về động cơ, các hãng chuyển hướng sang điện Subaru đứng yên với Boxer thị phần quá nhỏ, khó tăng trưởng dù có đổi chiến lược, đem Forester Thái về. Mazda ngày xưa bảo thủ với hút khí tự nhiên, tỉ số nén cao năm nay ra mắt xe điện cho thấy Mazda ko thay đổi sẽ bị thị trường đào thải. Ở Vn, anh cả Toy năm nay có rất nhiều chương trình sales chứng tỏ cuộc chiến thị phần rất cam go cho mọi hãng khi Thaco, Hyundai sales đã vượt qua thì áp lực cho Toy và phần còn lại rất lớn. Cảm ơn anh video rất giá trị!
Subaru bán rất tốt ở thị trường Bắc Mỹ. Bạn nói đúng là Subaru không dành cho số đông thật. Cảm ơn bạn.
Subaru ở lưng lửng sang ko sang rẽ không rẽ. Không cạnh tranh được với các hãng khác.
phai noi hệ thống cảnh báo chống đâm đụng của subaru quá đỉnh và máy thì khỏi bàn .minh đang sử dung con impreza 2018 rất hợp vs thanh niên nhưng thấy ở viet nam mọi ng chưa biet nhiều về dong xe này.mn chơi xe sport thì đây la 1 lựa chọn nên suy nghĩ
Nếu theo anh thì subaru WRX STI với Mitsubishi lance thì con nào đáng chơi hơn ạ ?
Theo tôi thì lancer đỉnh hơn wrx sti
Mình ở Mỹ, lái nhiều xe rồi. Xe subaru là dòng xe Nhật theo mình cảm giác sướng nhất. Mạnh mẽ hơn Toyota, giá cả rẻ hơn, trang bị nội thất ăn đứt Toyota. Toyota toàn dùng nguyên liệu rẻ tiền, nội thất xấu thì thôi nhưng đắt hơn Subaru rất nhiểu. Đặc biệt Subaru chạy tuyết tuyệt vời.
cái hay của Subaru thì lại không hợp với môi trường VN. Ví dụ: tuyết,
Trong khi cái ở VN cần thì Subaru lại ko có: đẹp, tiết kiệm và chi phí bảo dưỡng thấp. Không biết bạn nói chi phí và giá rẻ hơn Toyota là sao, ở VN xe Su đắt hơn nhé.
Mình cũng lái Su Forester thử rồi, mình rất thích. Nhưng khi bảo xuống tiền thì lăn tăn vì mình còn phục vụ Gia đình và muốn chi phí bảo trì, vận hành thấp.
Sắp tới đây chiếc STI của bác Tâm Phan do bác Long CCM độ, chắc chắn là cũng sẽ rất đáng nể lắm nha ad
Cũng đáng nể. Nhưng bác Tâm Phan không có máu đua lắm nên lên tầm 400-500Hp thôi. :)
Ông quay cho anh xem xe ở đại lý sao ko cho ae biết giá luôn đi cái cần biết thy ko cho
Xe rất khỏe mạnh và an toàn, nhưng giá cả ban' ở VN cao quá,dân VN thì ít tiền lấy đâu tiền mua
Showroom subaru không có subaru legacy hả anh?
Gần 2 tỏi là mua đc 1 con mustang r
xe cũ à
@@cobang3249 uk đr r có khi tỷ 7 thôi
@@beotiktokxeo1768 xe cũ thì nói làm gì trời ạ
@@beotiktokxeo1768 chẳng lẽ đi so con mec đời tống với con vios
Mitsubishi Evo
Sao nó giong toyota gt86 v a
giống chỗ nào ??? con kia máy yếu hơn rất nhiều
Giống cái què gì con GT86 yếu 2 cửa động cơ còn yếu hơn AE86 .
giá ngang fortuner trd hahahihi.
Cao hơn luôn đó bạn!
@@trustcarsvn giá sau khi khuyến mãi thì ngang.
@@trustcarsvn con wrx có cửa sổ trời ko anh
@@trustcarsvn con này gập ghế đc ko anh
Bạn nên tham khảo phát âm từ người Nhật sưba rư chứ ko phải subaru bạn nha
Mình biết điều đó, nhưng ở Việt Nam đọc Su Ba Ru không à. :)
Xe này mà 2tỷ có mà điên mới mua, mẫu mã thì xấu nội thất chẳng có gì mà đòi giá trên nóc thế
bao dangquoc do b ko có tiền nên mới suy nghĩ nó không đáng tiền :))
Bộ khung tốt ,động cơ boxer mạnh mẽ ,hệ thống anti Lag hay gọi hệ thống tên lửa giúp đẩy xe đi nhanh, Awd, lốp xe Rally , 15 lần vô địch WRC ,nhanh hơn Lamborghini .
Chê giá bán ở Việt Nam mắc và nội thất xấu là đúng, nhưng chê ngoại thất xấu thì đây là lần đầu mình thấy. Thiết kế của WRX STi nhìn đẹp, thể thao chẳng có gì để chê
WRX STI với dân mê xe đua là thiên đường ấy, giá chỉ dành cho WRX chứ mấy dòng SUV khác giá có tới mức đó đâu bạn. NHưng với những công nghệ cao như thế thì giá đó vẫn ổn.
Nói chuyện nên gắn não vào