SG giải ngân chỉ đạt 43,7% vốn được cấp trong 11 tháng ,cả năm 2023 ước đạt 80% , HN ước đạt 91%. Cả 2 đều không tiêu hết tiền được cấp ,nhiều năm liền đã như vậy. nên hạ tầng HN khá hơn chút ít. HN nơi tập trung tập đoàn ,doanh nghiệp ktế lớn,cơ quan lãnh đạo đảng nhà nước,đại sứ quán,tổ chức quốc tế,viên nghiên cứu... còn các nhà máy,xí nghiệp phải chuyển ra ngoài ,nên việc làm cho LĐ ngoại tỉnh và sinh viên mới ra trường rất khó, SG nơi tập trung nhiều doanh nghiệp xuất khẩu,chế biến thực phẩm,may mặc.... cần nhiều lao động hơn,điều đó đã tạo nên sự sôi động cho SG . mong cả 2 thành phố phát triển theo thế mạnh của mình
Mình không thích so sánh mà chỉ muốn các thành phố và các tỉnh ở Việt Nam phát triển vượt bậc mà Hà Nội hay Tp.HCM là đầu tầu. Dù bất cứ đâu trên đất nước Việt Nam yêu dấu đổi thay và tiến bộ từng ngày đó là hạnh phúc của mỗi người dân đất Việt. Từ Hà Nội đến Tp.HCM luôn là một dải non sông thống nhất và cùng chung một nhịp đập của TRÁI TIM VIỆT NAM
2 года назад+12
So sánh không hẳn là không tốt hay xấu, so sánh là cách để biết mình đang ở đâu và để có những định hướng phát triển tốt hơn ạ 😊
@@baynuyen4997 ngang tphcm, Tphcm thì cũng chỉ có vùng trung tâm là phát triển khá thôi còn lại là bình thường, tphcm có những may mắn và lợi thế để phát triển, tphcm ko bị quản lý chặt chẽ như thủ đô hà nội, trung tâm của thành phố hà nội cũng ko được phép xây cao tầng, hơn 30 năm trước đây thành phố hà nội từng bị bom đạn hủy hoại nhà cửa và con người, thành phố hà nội là nơi luôn đi đầu VN trong phong cách mới, thành phố hà nội thời xưa từng có vũ trường lớn nổi tiếng newcentury nhưng cũng đã bị phá đi, tphcm cũng thu hút được nhiều nguồn đầu tư từ nơi khác đến, tphcm có cảng biển để phát triển, nếu thủ đô hà nội có biển và cảng biển thì sẽ gia tăng sự phát triển và tphcm mang tên của 1 vị lãnh tụ, có thể người ta hâm mộ cu hồ chí minh nên nơi đây tập trung đông dân cư của các miền bắc trung nam nên tphcm lại càng có cơ hội để phát triển, thành phố hà nội chảy máu chất xám nhiều, người hà nội cũng sang nước ngoài nhiều, dù sao thì thủ đô hà nội cũng là nơi rất đáng sống, là trung tâm đầu não của cả nước và đang phát triển
Bật mí với bạn là phần lớn các công trình hạ tầng giao thông khủng ở Hà Nội đều do các tập đoàn tư nhân làm chủ đầu tư, không dùng ngân sách thành phố hay nhà nước. Vì chủ đầu tư là các tập đoàn tư nhân nên các công trình thường có chất lượng tốt và hoàn thành đúng hoặc vượt tiến độ
Bạn Thắng Crespo nhận định đó là sai nhé. - Công trình hạ tầng đô thị (hạ tầng cơ sở nói chung) ở bất kỳ Tỉnh/thành nào, quốc gia nào đều được đầu tư ngân sách công là chủ yếu (đường xá, cầu cống, điện chiếu sáng, điện lưới, viễn thông thông tin liên lạc, phát thanh truyền hình, internet, cấp nước, công viên, y tế giáo dục... đó là hạ tầng). - Còn Tòa nhà thì mới là đầu tư tư nhân mới là chủ yếu (cái này ở HCM cũng vậy). --- Như bạn nói, hạ tầng đô thị ở HN mà do tư nhân làm chỉ có mấy công trình sau: 1. Đường vành đai 2 trên cao và dưới thấp (VIN làm theo hợp đồng BT) 2. Cầu Vĩnh Tuy 2 (VIN làm theo hợp đồng BT) 3. Nhà máy nước sạch sông Đuống (Shark Liên) là dự án đầu tư tư nhân. 4. Một số công viên: Thiên văn học của Nam Cường, Thanh Xuân của Tân Hoàng Minh, Cầu Giấy, An Bình, Central Park của Bitexco, Yên Sở của Gamuda...), là các hợp đồng BT gắn liền với các DA BĐS của họ) 5. Các đường cao tốc kết nối với các tỉnh: Là các hợp đồng BOT (cả của tư nhân lẫn nhà nước). Vậy còn lại toàn là đầu tư công từ NSTW hoặc NSTP hoặc vốn vay nước ngoài, tài trợ...
@@quytuhole2222 ngu chết mẹ không biết làm ra của cái gì cho quê hương phía Bắc mà phải kéo chạy dồn vô trong Nam còn ngân sách trong Nam thì lấy đầu tư cho phía Bắc đã ngu còn bày đặt học hỏi ai câu thiếu hiểu biết, Đúng rồi trong Nam nói về trồng rau muống thì đâu biết đâu chỉ có ngoài Bắc trồng rau muống với cá rô Cây là có kinh nghiệm có hiểu biết mới đến mức độ đó chính sự hiểu biết đó là ngày trước ngoài Bắc chỉ đi xe đạp và lội bộ lấy gì có tiền làm đường cao tốc bây giờ cũng trồng rau muống ăn dộn mà lại có tiền làm cao tốc hay thiệt chứ ngu mà tỏ vẻ ta đây
Theo mình thời điểm hiện tại Hà Nội đang có nhiều lợi thế: -Vì ngày trước các khu công nghiệp ở các thành phố vệ tinh ở tp.HCM phát triển trước, nhiều doanh nghiệp lớn mở trụ sở ở đây, nhưng cơ sở sản xuất ở ven; góp phần giúp Tp.HCM phát triển trước và mạnh về dịch vụ ( cho thuê toà nhà làm văn phòng, sử dụng các dịch vụ..). Nhưng hiện hệ thống giao thông và phát triển các thành phố, KCN vùng ven Hà Nội đã hình thành đồng bộ. - Về sản xuất hàng hoá đầu ra sang Trung quốc, hoặc kinh doanh sản phẩm Trung, thì phía Bắc lợi thế hơn. Và các sản phẩm đầu ra, phía Nam nhiều về xuất khẩu phương Tây, giờ châu Âu suy thoái mạnh do chiến tranh Uk. Doanh nghiệp ngừng kinh doanh. - Còn hướng mở, các nguồn đất hiếm chủ yếu ngoài Bắc, cũng có thể giúp cải thiện việc làm phía Bắc, góp phần giúp Hà Nội phát triển. Nhìn chung thời điểm hiện tại, về vấn đề kinh tế thế giới ảnh hưởng ở phía Nam nhiều hơn; Hà Nội, và phía Bắc đang ổn định hơn chút; và cơ sở hạ tầng phía Bắc đang được phát triển trước ( để thu hút về phần đất hiếm, và phát triển giao thương Trung Quốc). Rồi lại phát triển cơ sở hạ tầng phía Nam, và các chỗ khác. Chung quy chỗ nào phát triển được mình cũng vui, chứ không nên so sánh
Mình người Hà Nội. phải công nhận là thủ đô đang rất phát triển. hy vọng là trong 1 thời gian nữa, đất nước ta đâu đâu cũng phát triển như nhau. còn về miền nam, mình đặc biệt rất có tình cảm với người dân miền tây. họ rất thật thà và chịu khó. cảm ơn AD nhiều.
Miền Nam đóng góp ngân sách nhiều nên hàng năm thấy Hà Nội và miền Bắc phát triển nhiều hơn ,còn miền Nam kinh tế bị ì ạch thu ngân sách không có thì miền Bắc lấy tiền đâu Làm đường giao thông bây giờ miền Bắc có trồng rau muống bán lấy tiền cũng không đủ sống chứ làm gì có tiền làm đường giao thông hàng năm mấy anh miền bắc cứ ngồi đó chờ tiền thế của miền Nam thôi Nếu kinh tế miền Nam 20 năm nay đóng thuế không có nhiều thì miền Bắc bây giờ có hơn thủ đô Lào đâu mà phe phan
@@vanbachho716đường xá toàn chủ thầu và các doanh nghiệp họ làm xin gì tiền nhà nước thằng sg nó vô dụng kg có nhân tài làm công trình giao lớn cứ phải trông cậy mb ăn song rồi đá bát thế mới gọi ăn cháo đá bát. Nên nhớ tỉ Phú hn nhiều kg thiếu bọn dân trí thấp móc đâu ra tỉ Phú suốt ngày chỉ ảo tưởng thôi
Với tôi, xin đưa ra hai đánh giá so sánh về hạ tầng đô thị của hai TP này: 1. Cây xanh đô thị (vỉa hè và công viên): Hà Nội nhiều hơn và đẹp hơn SG. 2. Vỉa hè: HN rộng và thoáng hơn SG. --- Còn tắc đường, kẹt xe thì tương đương nhau, HN còn tệ hơn là kẹt đường đến tận 20h00 mới đỡ, SG 19h đã đỡ kẹt rồi.
Tôi là người Hà Nội tôi yêu thích Hà Nội với rất nhiều hàng cây xanh mát cùng với tốc độ pt đô thị rất nhanh và quy hoạch những tuyến cao tốc giao thông với các tỉnh rất hợp lý và tôi cũng rất yêu thích tp Hồ Chí Minh tôi mong rằng cả 2 tp cũng như nhiều tp khác trong cả nước đều cùng nhau pt ❤❤❤❤❤
Mình là người sinh ra ở bắc vào nam sinh sống được 30 năm mới ra bắc thăm lại quê hương mình thấy cơ sở hạ tầng phát triển rất nhiều, đặc biệt là nhà dân hoàn thiện đều hơn Miền Nam.
Год назад+3
Dạ đúng ạ thật sự cơ sở hạ tầng Hà Nội phát triển hơn Sài Gòn ạ
Phần lớn đường ở HN mới làm lại, mở rộng 2 bên cho nên nhà dân ven đường gần như là phải xây lại trong khoảng chục năm gần đây. Cho nên nhìn đồng đều và mới hơn. Các cao ốc ở HN đều là của tư nhân, nói thật là mình nhìn phát ớn, mùa hè nóng bức mới thấy chao ôi là bê tông. Mình sống ở đây đã 30 năm rồi nhé!
Tôi thích tính cách hào sảng của người Nam nhưng lại thích cách suy nghĩ cho tương lai của người Bắc, tôi thích cách ăn mặc của người Nam nhưng lại thích cách xây nhà của người Bắc, tôi thích cách chia của cho con của người Nam nhưng tôi thích cách định hướng con của người Bắc.
thay vì nói Hà Nội của họ phát triển hơn Sài Gòn thì hãy nói là Hà Nội của chúng ta phát triển hơn Thành phố Hồ Chí Minh. (tên chính thức được công nhận là thành phố Hồ Chí Minh. bình thường bạn gọi sao cũng được nhưng bạn làm videos hướng tới cộng đồng thì phải có trách nhiệm nói sao cho đúng). vì Hà Nội Là thủ đô, chúng ta đều là người việt ko nên phân biệt như vậy. làm videos hướng đến cộng đồng thì phải có kiến thức cơ bản để giữ người xem lâu dài kênh mới phát triển được. con đường trên cao mà bạn đi là đường vành đai 3 trên cao. còn những tấm kính ngăn hai bên công dụng chính của nó là chống ồn. Hà nội phát triển hơn là điều tất nhiên vì Hà Nội là thủ đô. còn đường cao tốc ở ngoài bắc được ưu tiền làm trước là vì đất nước đang phát triển kinh tế có hạn nên làm ngoài bắc trước vì chi phí làm cao tốc ngoài bắc rẻ hơn vì địa chất chắc chắn hơn, đất san lấp có sẵn nhiều, là miền núi ít phải làm cầu cống hơn. và đa số đường cao tốc ở ngoài bắc là được đầu tư theo hình thức POT. tư nhân xây dựng nên dân dùng phải trả phí chứ ko phải là miễn phí.
Mình định comment mà bạn Nguyen Cuong đã comment rất đủ ý mình rồi. Mình làm về xây dựng và từng vào miền Tây cũng như TP HCM làm vài năm.... những điều bạn nói đều chính xác. Điều kiện địa chất ở khu vực Miền Nam là yếu nên việc xây dựng cơ sở hạ tầng sẽ khó khăn, các doanh nghiệp tư nhân thường không dám đầu tư vì sợ lỗ, doanh nghiệp nhà nước trước nay vẫn làm nhưng hiệu quả chưa cao do nhiều lý do cả việc quan liêu, tham nhũng tuy nhiên giá xây dựng ở đây thường phải cao hơn mặt bằng chung cả nước, nguồn nhân lực kỹ thuật cao còn hạn chế, cơ chế đặc biệt chưa được cấp, tiền ngân sách hữu hạn.... Còn nhiều điều nữa Bạn AD nên tìm hiểu kỹ, chúc bạn có chuyến du lịch vui vẻ và cùng đóng góp cho Việt Nam phát triển nhé !
Cái đấy có cái gì đâu. Mình lúc nào cũng theo tư tưởng của Bác Hồ và luôn thích chọc 3 cây xỏ háng đây. Mình thấy cái này nó rất là bình thường ngta gọi quen với tên từ lâu đời rồi nên gọi như nào cũng có khác gì nhau đâu. Cái tên nó k nói lên tư tưởng bạn nhé
Cứ tắc đường nhiều là phải mở rộng đường, bạn ra Hà Nội 10 năm trước chắc chán luôn, mấy năm trở lại đây các tỉnh xung quanh Hà Nội đều công nghiệp hoá mạnh mẽ nên cơ sở hạ tầng phải thay đổi để thu hút đầu tư
2 года назад
Dạ vâng ạ, Sài Gòn cũng vậy cũng tắt đường dữ lắm ạ 😊
10-12 năm trước dân lại ko đông như thế này..t con nhớ hồi 2008 t ra hà nội học lúc đó đường từ hà tây ra vào nội thành đường ko đẹp nhưng ..lượng xe cộ lại rất thoải mái ít tắc đường
Nến có thời gian, tôi nghĩ bạn nên đi cao tốc Hà nội - Hài Phòng - Quảng Ninh, bạn mới thấy mấy cái đường cao tốc quanh HN chưa là gì cả. Đặc biệt là Quảng Ninh, phát triển khủng khiếp luôn. Vãi thực sự!!!!
2 года назад+4
Dạ trong chuyến hành trình của em có đi Hạ Long, anh đăng ký kênh em để đón xem trải nghiệm của em nha. Cảm ơn anh ạ
Ngáo ngơ nó vừa thôi, Quảng Ninh giàu là giàu so với các tỉnh khác, còn so với Hà Nội và TP HCM thì nó không khác gì ao so với biển, lần đầu tiên có người mang đường ở Quảng Ninh ra so với đường ở Hà Nội, nói Quảng Ninh nhiều đường ven biển hơn Hà Nội thì tao còn nhận, hehe
@@lengocninh5880 NGười ngáo là bạn á, tôi đang nói đến đường cao tốc quanh HN. Con câu cuối t nói về QN chỉ đơn giản cảm thán sự phát triển nhanh chóng của nó. Và tôi cũng nói thẳng luôn, đường HN như hạch, cùng lắm là đc đoạn vành trường trinh - minh khai mới đc khá dạo gần đây
A người miền Bắc vào Sài Gòn nay được 24 năm, phải công nhận trong 10 năm trở về đây Hà Nội phát triển nhanh thiệt, cũng phải thôi, Hà Nội là thủ đô, bộ mặt của Việt Nam mà phải không ad?
Sự chuyển dịch chuỗi cung ứng toàn cầu ra khỏi từ Trung quốc sang các nước khác, thì miền bắc là nơi lựa chọn lý tưởng cho cá nhà đàu tư nước ngoài .Chính vì vậy sự trỗi dậy kinh tế phía bắc cũng tăng trưởng mạnh mẽ hơn sau bao năm ngủ quên so với mặt bằng chung cả nước..
những năm 90,2000 cả nước tập trung để phát triển Sài Gòn và bây giờ lại vòng lại Hà Nội như thế vòng quanh nhau chứ không phải riêng đâu... chả vậy những Năm 90 2000 ở ngoài Bắc mình vào Nam làm ăn hơi bị nhiều vì trong đó phát triển dễ làm ăn.. rồi đến bây giờ đang dần được cân đối giữa ba miền
Không phải đâu bạn ngân sách quooocs hội chia có cả người nam người bắc! Bắc phát reieenr vì chưa phát triển dư chấn chưa phát triển thì giờ phát triển, Bắc có nhân công rẻ và lành nghề giờ gần trung quốc! Vật liệu hạ tầng rẻ và dư chấn mn bão hoà rồi!
@@Thanosss123a : dạ vâng ạ. Trong Sài Gòn thì chỉ gọi chung là hẻm, hẻm nhỏ thì thêm cái / đằng sau. Không phân ra 2 loại ngõ, ngách như Hà Nội. Sài Gòn cũng có nhiều hẻm nhỏ hẹp lắm nhưng có lẽ không nhiều như Hà Nội. Mà Hà Nội khu phố cổ có những ngõ ngách chật hẹp nhưng nhìn vào có 1 nét đặc trưng riêng 😊
SG cũng rất đẹp.Nhưng hệ thống gíao thông HN nối các tỉnh miền Bắc đã đồng bộ bằng đường cao tốc.đặc biết tuyến cao tốc HN-Hải phòng-Quang Ninh mang tầm Quốc tế.chúc cho đất nc phát triển
8 дней назад
@@hunglai2879 : Dạ đúng ạ Sài Gòn chưa có những con đường kết nối các tỉnh vệ tinh xung quanh như Hà Nội ạ 😃
Chào bạn ra miền Bắc, chúc bạn có chuyến đi chơi thật mỹ mãn, Bạn mới đến Hà Nội và đi Sa Pa, nếu bạn đi cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đến Hạ Long bạn sẽ tưởng ở một nước phát triển khác đó Bạn.
@ Chác bạn còn trẻ, tôi đã vào TP Hồ Chí Minh, Đà Lạt hai lần,cách đây 7 năm rôi tôi thấy trong đó có gì đó địa phương, Đà Lạt ẩm thực không ngon lắm kể cả TP Bảo Lộc và kể cả ở TP Hồ Chí Minh, hình dung mình đi chơi, ăn đâu có tiếc tiền. Bạn có cái nhìn khá khách quan, xin lỗi tôi nói thẳng nhé,.Rất tiếc trong khoảng hơn10 năm về trước các lãnh đạo của cả hai thành phố lớn nhất Việt Nam này đã làm mất lòng tin của chúng ta rất nhiều bạn ạ, mong sao các vị mới sẽ chú ý hơn thì cả Bắc, Nam và miền Trung sẽ đẹp, hiện đại văn minh hơn, Chúc bạn hạnh phúc và thành công trong cuộc sống...
2 года назад+6
@@xuanthietvu999 : dạ vâng ạ. Về ẩm thực thì khẩu vị nó còn tùy thuộc mỗi người và mỗi địa phương. Cháu thì đi đâu cũng muốn thưởng thức ẩm thực địa phương đó để xem nó có phù hợp khẩu vị mình không (trừ những món cháu không ăn được thì sẽ tìm ăn món khác 😊) Chuyến đi này của cháu có 1 số người chung đoàn thì thấy không hợp khẩu vị ăn uống không ngon miệng . Riêng cháu thì cháu thấy cũng hợp khẩu vị lắm nào ăn được thì mình ăn. Đi chơi mà không ăn uống được thì tinh thần đâu mà khám phá những điều mới mẻ phải ko ạ 😊 Cảm ơn chú đã xem và ủng hộ kênh cháu ạ. Hy vọng Việt Nam ngày càng giàu đẹp hơn chú nhỉ 😊
Do miền Bắc khá gần Trung Quốc nên có lợi thế đón sóng đầu tư của các công ty lớn trên thế giới dịch chuyển từ Trung Quốc sang, chính vì vậy mà Miền Bắc được đầu tư mạnh mẽ hơn để thu hút các nhà đầu tư. Mình cũng hi vọng sau khi đầu tư ổn có sở hạ tầng ở miền Bắc thì miền Nam cũng được đầu tư cơ sở hạ tầng để hoàn thành hoá giấc mơ hoá rồng của đất nước.
Quan trọng là thượng tầng chứ không phải tiền. Năm 2022 TPHCM được phân bổ gần 2 tỷ đô để đầu tư công mà chỉ xài hết 30% cho thấy cán bộ ở đây quá yếu kém. Dạo gần đây đi tù hơi bị nhiều do chỉ quan tâm đến ăn của dân chứ không chịu làm cho dân
1992-1995 xd đường tải điện 500kw cho miền nam hết, hơn 500 triệu usd để miền nam có điện phát triển các khu công nghiệp đầu tiên của cả nước, đến năm 2006 thì đầu tư khu chế xuất ở miền trung, đến 2012 mới bắt đầu đầu tư ngoài bắc, để đón FDI từ trung quốc chuyển sang, đường chủ yếu là BOT, dù phải trả phí hàng chục năm nhưng dân miền bắc ý thức được phát triển gt là chìa khóa để phát triển của đất nước mình, miền nam thì chống BOT, rồi đầu tư tốn kém hơn vì nền đất yếu như tây nam bộ...từ 2018 bắt đầu dồn vào xd hạ tầng miền tây, trước là các cây cầu, rồi đường cao tốc nối với đông nam bộ...
Nói nghe buồn, TP.HCM đã ngủ quên trong việc phát triển hệ thống giao thông mang tính vĩ mô trong một thời gian dài. Mong từ 2023 trở đi, TP tôi yêu sẽ chú ý phát triển lãnh vực này.
Cám ơn bạn đã có cái nhìn khách quan. Mình có tiếp xúc với giới doanh nhân miền Nam rất nhiều. Đa số họ vẫn có cảm giác cay cú khi nhắc đến sự phát triển của miền Bắc, hở ra là nói tiền miền Nam mang ra Bắc, trong khi họ không nhìn nhận một thực tế là người miền Bắc rất biết ki cóp và làm ăn, biết dành dụm. Thậm chí chính bản thân họ cũng vô tình thừa nhận khi nhắc đến khi cần tăng ca tăng kíp ở nhà xưởng thì chỉ có công nhân miền Bắc mới sẵn sàng nhận làm, còn công nhân miền Nam thì thích cafe quán hát. Sự phát triển của các tỉnh miền Bắc không có gì là ngẫu nhiên cả.
@@dungnguyenvan1460 Không phải ai cũng lười, nhưng điều đó chính các chủ nhà máy thừa nhận. Khi cần tăng ca kíp chỉ có công nhân miền Bắc chịu làm. Còn các ca sỹ thành danh thì chỉ muốn Nam tiến, vì ngoài Bắc này phòng trà có ai nghe đầu, ai cũng đi làm đến tối mịt. Chỉ có ở miền Nam thì các phòng trà quán nhạc mới sống được thôi.
@ thường các RUclipsr nhấn nhá miền Bắc hơn miền Nam mà không giải thích kỹ gây ra hiểu nhầm và gây chiến cộng đồng mạng.tôi nghe đến đi Hà Nội đến sapa hết có 3 tiếng rưỡi là căng rồi...... tôi đi mất khoảng 6 tiếng rưỡi mới đến nơi ạ
Cảm ơn bạn đã đưa hình ảnh của thủ đô nước mình bạn ơi o giêng Hà Nội moi bạn về vùng thôn quê ở Hải Phòng noi cha ông ta đã ba lần đánh tan quân xâm lược phương bắc vừa tham quan vừa xem đường xá nông thôn ở đó như thế nào mình là người Bắc nhưng rất quí dân miền Nam nhưng mình thấy đường đi vung quê mnam mình kém quá ngoài đó ở các thôn xóm tự dằn bảo nhau làm muốn đường rộng nhà nào nằm cạnh đường phải lui vào một mét tự mình phá tuminh xây đó là trong xóm còn ngoài cánh đồng cũng be tông luôn mình viết mấy lời này chanthanh moi bạn quá giang đến khu Di tích lịch sử Bạch đằng thuộc huyện thuỷ Nguyên Hải Phòng cảm ơn bạn rất nhiều
2 года назад+4
Dạ em cũng hy vọng có dịp ra Hải Phòng lắm vì em ở Sài Gòn nhưng rất mê món Bánh đa cua và Nem cua bể lắm ạ 😊 Cảm ơn anh đã xem và ủng hộ kênh em lắm ạ 😊
Tấm kiếng chắn ở hai bên đường là tấm chống ồn, nó không phải để ngăn đá bắn vào khu dân cư bạn nhé, những tấm kiếng này có tác dụng làm giảm tiếng ồn sang hai bên, thường những khu vực có nhiều nhà dân sống gần đường trên cao thì người ta hay lắp đặt các tấm chống ồn này
Số lượng cao ốc ở HN nhiều hơn SG khá nhiều, cao ốc ở HN tập trung chủ yếu phía Tây thành phố trong khi những khách du lịch người nước ngoài và người trong Nam ra du lịch chơi ở phố cổ nên không biết tới cứ nghĩ Hà Nội lụp sụp lắm!
Đó là thói quen và lối sống của mỗi vùng miền. Miền nam họ làm đc đồng nào là ăn tiêu thoải mái nên dịch vụ trong nam luôn phát triển Miền bắc thì tiết kiệm để dành cả đời nhịn ăn nhịn mặc để xây nhà hoặc làm 1 việc gì lớn.
Ra Hà Tĩnh quê tôi thì nhìn còn choáng nữa kìa. Đường nông thôn rộng như thành phố, mương thoát nước hoàn thiện, hai bên đường hàng rào cây xanh đc trồng khắp cả tỉnh. Nông thôn nhà 2 tầng mọc lên như nấm.
Theo thống kê HN có hơn 600 tòa nhà cao trên 100m. Còn TP-HCM có hơn 200 tòa nhà cao trên 100m. TP-HCM nên phát triển KĐT rộng ra mấy huyện ngoại thành ( tạo vùng tăng trưởng và phát triển mới, thứ 2 là dãn bớt dân nội thành ra ) Tiếp theo là làm các đường trục từ các huyện này hướng vào nội thành. Tiếp nữa là làm nhiều các đường cao tốc đến các tỉnh lân cận. Làm như vậy đảm bảo 10 năm sau TP-HCM lại vượt HN vì vốn dĩ TP-HCM rất năng động về kinh tế, có diện tích lớn, có dân số lớn. Hy vọng sau chỉ đạo của Tổng bí thư thì 10 năm sau TP-HCM sẽ lại dẫn đầu cả nước về mọi mặt. Nhưng theo tôi là khó đấy, vì các huyện ngoại thành của tp-hcm dân rất thưa, mật độ kênh rạch nhiều từ đó việc làm cơ sở hạ tầng sẽ tốn rất nhiều
5 месяцев назад
@@gamefun1102 : dạ đúng ạ cơ sở hạ tầng của Sài Gòn cần phải đầu tư nhiều hơn ạ vì so với Hà Nội đã là 1 khoảng cách lớn rồi. Trong khi vùng đất này lại tập trung nhiều người từ khắp mọi miền đất nước về mưu sinh
Thủ đô là bộ mặt của cả nước mà, lên HN được ưu tiên giữ lại nhiều ngân sách để phát triển hơn TP HCM. Nhưng về cơ bản TP HCM vẫn là đầu tàu của cả nước và VN mình phát triển rất đồng đều cân bằng cả 3 miền. Mình cũng đang sinh sống và làm việc tại HN
@@chienngomanh7837 nhìn malay, Thailand, Phi hay Indo và rất nhiều nước trên TG đi. Đại đa số đều dành toàn bộ nguồn lực vào phát triển thủ đô còn những chỗ khác thì hạn chết rất nhiều. VN cân bằng phát triển đều 3 vùng còn muốn gì nữa.
@@quangvuongvu7432 bạn này nói chính xác. Ở ĐNA ngoại trừ Malaysia, họ ở tầm gần nước phát triển rồi nên cơ sở hạ tầng đều và rất tốt, còn các nước còn lại nếu so sự phát triển đồng đều không có cửa so với VN.
Mọi người hay nói về chủ để TpHCM kiếm nhiều tiền nhưng phải nộp cho NSTW nhiều, giữ lại ít nên hạ tầng ko được đầu tư tốt bằng HN. Tôi cho rằng có một sự sai khái niệm ở đây. 1. HN nếu xét là một đơn vị hành chính cấp Tỉnh/Thành thì không khác gì TpHCM cả, cũng kiếm tiền, cũng nộp NSTW, cũng được phân bổ cho NSTP một khoản để đầu tư tại chỗ. Vậy nên HN ko thu gì từ NS của TpHCM. 2. Trên mảnh đất của HN này nó mang 3 chức năng địa lý: a. Chức năng là một địa phương: Nên nó được đầu tư bởi NSTP thông qua UBND TpHN. b. Chức năng thủ đô hành chính và hành pháp, lập pháp, tư pháp: Nên nó được đầu tư thẳng từ NSTW cho hạ tầng, đó là hạ tầng của quốc gia nhưng đặt ở HN (ví dụ như Nhà Quốc Hội, TT Hội nghị Quốc Gia, trụ sở Các Bộ/ngành của CP. c. Chức năng ngoại giao quốc tế: Vì nó là thủ đô của đất nước nên các QG khác/các tổ chức quốc tế, các tập đoàn quốc tế... cũng đến đặt trụ sở tại đây để làm việc (Ví dụ như Tòa ĐSQ Mỹ chuẩn bị đầu tư 1,2 tỷ USD, SAMSUNG cũng xây trụ sở, Lotte cũng xây và nhiều nữa). --- Kết luận: - TpHCM nộp ngân sách TW nhiều nhất nước (đúng) - TpHCM nộp ngân sách cho HN (sai) - HN đóng góp ít hơn vào NSTW so với TpHCM (đúng) nhưng được phân bổ lại địa phương nhiều hơn TpHCM (sai). Điều này coi dự thảo ngân sách Quốc Hội hàng năm là sẽ rõ vì có một dòng vốn NSTW đầu tư trên đất HN là vì hạ tầng quốc gia chứ ko phải hạ tầng của HN (Ví dụ cảng hàng không Nội Bài, các tuyến cao tốc kết nối đi các Tỉnh...)
khoảng 10-15 năm trước là ưu tiên phát triển SG, từ thời chiến tranh SG đã là trung tâm kinh tế lớn rồi, cho nên SG có nên tảng kinh tế mạnh, vậy sẽ phát triển nhanh hơn và dễ dàng hơn. Vì thế mọi nguồn lực gần như tập trung vào đó. Giờ kinh tế cả nước khá rồi và riêng SG cũng mạnh rồi, nên quay lại phát triển những vùng khác, tất nhiên sẽ là HN(đầu tầu miên bắc mà), thủ đô-bộ mặt cả nước mà nham nhở thì nước khác nó cười cho vào mặt Sau vài chục năm nữa, sẽ là miên trung, Đà Năng chẳng hạn. Mục tiêu là phát triển đều nhất có thể trên cả nước
@nguyen hung 😅 một thanh niên đã thiếu kiến thức, bảo thủ lại còn đi chửi người khác. Có vẻ bạn hay bị người khác chửi nhỉ hay sao mà chưa ai động đến đã chửi bậy rồi
Khu vực lõi đô thị chỉ rộng cỡ 2/3 sài gòn , giao thông thì chỉ những tuyến vành đai và đường kết nối là hơn thôi , chứ di chuyển bên trong tp cũng giống hệt nhau.
Год назад
Dạ nên Sài Gòn cũng cần phải nâng cấp cơ sở hạ tầng thêm
Hà Nội bây giờ vẫn còn nhỏ lắm, tương lai sẽ mở rộng về phía tây. Thế lưng tựa núi, tiền cảnh có sông, hướng biển, tương lai là vô lượng.😂 bữa xem ở quy hoạch thủ đô
2 года назад
To quá cũng ko hẳn là tốt bởi có sự chênh lệch giữa nội ô và ngoại ô 😊
@ vẫn nhỏ bạn à! Định hướng là mật độ dân số cao dân, vào khu phố cổ là biết nó trật trội như nào, giải toả thì khó dân không chịu, vậy nên mới có đường vành đai trên cao
2 года назад
@@UynNguyen : khu phố cổ như là hủ vàng dễ dàng gì người ta chịu đi 😂
Kẹt xe thì thành phố nào trên thế giới cũng có, nhiều nước như Trung Quốc, LB nga còn kinh khủng hơn, cấp thoát nước chống ngập mới là ưu tiên hàng đầu
Đi Hạ Long, Hải Phòng, Móng Cái ..cung đường hơn 300km, còn dài hơn Lào Cai, đi hết hơn 3h đồng hồ thôi. Ngoài ra Cao tốc đi Lạng Sơn, Bắc Kan, Hòa Bình.. Trong khi Tư Tp HCM hiện tại chỉ có tuyến cao tốc: Long Thành, Mỹ Thuận..tổng chiều dài chắc chỉ bằng 1/5 ngoài Ha Nội.
@@letrung9390 thì đung là như vậy, nhưng phải hiểu là trong nam được đầu tư từ những thập niên trước đó rồi giờ nó đang trong giai đoạn xuống cấp, còn ngoài bắc giờ mới được đầu tư thì đương nhiên là mới, với lại mấy năm gần đây áp lực giao thông ở ngoài này cũng rất lớn,ví dụ ngay như quốc lộ 10 từ ninh bình đi quảng ninh thôi đã thấy là ghê rồi
Phan Huy, một thi nhân ở miền Bắc - đã viết môt bài thơ có tựa đề là “Cảm Tạ Miền Nam” rất cảm động. Ngay trong phần mở đầu ông viết: “Đã từ lâu, tôi có điều muốn nói Với Miền Nam, miền đất mới thân quen Một lời cảm ơn tha thiết chân tình Của Miền Bắc, xứ ngàn năm văn vật.” - Sau cái gọi giải phóng và thống nhất, ông Huy đã có dịp vào miền Nam và ông đã nhận ra miền Nam không tồi tệ như bác và đảng đã tuyên truyền và nhồi nhét vào đầu ông. Và khi đã nhận ra một sự thật phũ phàng, ông Huy đã bật khóc: “Tôi đã vào một xứ sở thần tiên Nếp sống văn minh, dân khí dịu hiền Cơm áo no lành, con người hạnh phúc. Tôi đã ngạc nhiên với lòng thán phục Mở mắt to nhìn nửa nước anh em Mà đảng bảo là bị lũ nguỵ quyền Áp bức, đoạ đày, đói ăn, khát uống. Trước mắt tôi, một Miền Nam sinh động Đất nước con người dân chủ tự do Tôi đã khóc ròng đứng giữa thủ đô Giận đảng giận đoàn bao năm phỉnh gạt.” Phan Huy cũng không quên mô tả cuộc sống ở miền Bắc cộng sản, nơi ông đã sinh ra và lớn lên, vô cùng tồi tệ. Đời sống của nhân dân miền Bắc nghèo khó đến nỗi phải kéo cầy thay trâu và nhân phẩm của nhân dân miền Bắc bị xô đẩy xuống tới mức ngang hàng với bèo dâu: “Sinh ra lớn lên sau bức màn sắt Tôi chẳng biết gì ngoài bác, đảng "kính yêu" Xã hội sơ khai, tẩy não, một chiều. Con người nói năng như là chim vẹt. Mở miệng ra là: "Nhờ ơn bác đảng Chế độ ta ưu việt nhất hành tinh Đuốc soi đường chủ nghĩa Mac Lenin Tiến nhanh tiến mạnh lên thiên đường vô sản. Hai mươi mốt năm trên đường cách mạng Xã hội thụt lùi người kéo thay trâu Cuộc sống xuống thang tính bằng tem phiếu Nhân phẩm con người chẳng khác bèo dâu.” Trong phần cuối bài thơ, ông Huy kết luận rằng, ngày 30-04-1975 thật sự không phải là ngày cộng sản miền Bắc “giải phóng” miền Nam thoát khỏi sự kìm kẹp của Mỹ Ngụy, mà ngược lại là ngày miền Nam đã phá màn u tối, đã khai đướng chỉ lối, đã khai sáng cho nhân dân miền Bắc thấy được bộ mặt gian trá và độc ác của bè lũ cộng sản, thật sự chúng chỉ là một bầy ác quỷ, và ông đã không tiếc lời cảm tạ nhân dân miền Nam: “Cảm tạ Miền Nam phá màn u tối Để tôi được nhìn ánh sáng văn minh Biết được nhân quyền, tự do dân chủ Mà đảng từ lâu bưng bít dân mình. Cảm tạ Miền Nam khai đường chỉ lối Đưa tôi trở về tổ quốc thiêng liêng Của Hùng Vương, quốc tổ giống Rồng Tiên Chớ không là Cac Mac và Le nin ngoại tộc. Cảm tạ Miền nam mở lòng khai sáng Đưa tôi hội nhập cùng thế giới năm châu Mà trước đây tôi có biết gì đâu Ngoài Trung quốc và Liên xô đại vĩ Cảm tạ Miền Nam đã một thời làm chiến sĩ Chống lại Cộng nô cuồng vọng xâm lăng Hầu giúp cả nước thoát bầy ác quỷ Dù không thành công cũng đã thành danh.”
càng phát triển sau có khi lại càng hay. Mình thì chưa đi đc nhiều tỉnh, nhưng trong số tỉnh mình đi. Thì trong nội thành, đường xá ở Thanh Hoá đối với mình là đi sướng nhất. Rộng rãi, to đẹp,
@@Tom.And.Jerryyy : Tp Thanh Hóa được mấy km đường mỗi bên 5 làn xe ? HN mật độ phương tiện đông thì nghĩ đường nhỏ thôi . ! TH còn không có cửa với Hạ Long
Xong sân bay Long Thành thì Sài Gòn cũng hoàn thiện hệ thống cao tốc, kinh tế Đông Nam Bộ cũng có cơ sở hạ tầng để phát triển. Lúc đó tổng thể hạ tầng hơn Hà Nội đấy. Tổng đầu tư Long Thành đủ hết các giai đoạn là 20 tỷ USD, đủ làm cao tốc đường bộ cả nước đấy.
Dạ chắc do lối sống của người dân. Nhưng Sài Gòn ko phải nơi nào cũng xuyên đêm đâu ạ. Trừ những nơi tụ điểm về đêm còn lại thì cũng như những địa phương khác thôi ạ 😊
@@tranhuy733 : nhưng cũng phải nhận định rằng ngta nói đúng vì mỗi nơi có 1 lối sống khác nhau. Trong nam người dân có lối sống nhậu ăn uống vỉa hè phổ biến hơn HN nên kéo theo kinh doanh dịch vụ phát triển hơn. Có cung có cầu thôi. Ông có cầu ăn nhậu thì chắc chắn sẽ có người bỏ cung ra làm dịch vụ cung cấp cho bạn thôi. Còn người ngoài bắc đa số là chọn gia đình và ở bên gia đình hơn.
Tôi tin 1 ngày không xa 63 tỉnh thành trên toàn quốc .các đại lộ với siêu đô thị mọc lên khắp nơi từ vùng núi ,nông thôn đến thành thị phát triển đồng bộ ,tổ quốc việt nam sẽ cất cánh như ước nguyện của Bác "dân giàu nước mạnh dân chủ văn minh hùng cường sánh vai cùng các cường quốc 5 châu " ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ Việt nam hùng cường đời đời trường tồn vĩnh cửu bất diệt
Khg thể so sánh Saigon và thủ đô Hà Nội một so sánh khập khiễng sau TN đất nước bây giờ ngoài Bắc noi nào cũng rất đẹp và đó là niềm tự hào chung của chúng ta sau bao năm chiến tranh
4 месяца назад
@@NgocKim-sg1xs : Dạ vâng ạ, so sánh ko nghĩa là đố kỵ hay gì cả. So sánh cũng là cách xác định vị trị hiện tại ở đâu để thúc đẩy cùng phát triển. So sánh ko xấu chỉ có suy nghĩ xấu sẽ suy diễn là điều xấu thôi ạ 😃
Theo tôi thấy đường xa nhà cao tầng ở ha nội nhiều hơn ở Sài Gòn nhiều ca hạnh chang hơn Saigon mình vào tối cung mong nhà nước nên đâu từ cho tất cả các tỉnh thanh từ miền núi cho toi miễn sau miền xa cung phát triển như nhau có vậy đất nước mới giàu mạnh tất cả điều tiên len
Bạn nhầm, chính sách của VN vẫn là đầu tư đồng đều, nhưng tất nhiên HN và SG vẫn luôn phải được ưu tiên hơn để duy trì động lực kinh tế. Nhưng nếu bạn nhìn sang các nước ĐNA là Thái, Indo hay Philippines sẽ thấy VN phát triển đều hơn nhiều không như chỉ tập trung vào thủ đô như Bangkok, Jakarta hay Manila, chúng ta còn có Hải Phòng, Quảng Ninh, Đà Nẵng, Nha Trang, Vũng Tàu, Cần Thơ, Bình Dương,..
Thống kê của Bộ Xây dựng đến 2020, trên địa bàn HN có > 2000 tòa nhà cao trên 15 tầng (tiêu chuẩn xem là nhà cao tầng). Và nhiều hơn cả nước cộng gộp lại. Nhìn mà khiếp vía luôn, một con đường dài 1,0km, bề ngang cả vỉa hè khoảng 20m mà gánh 15 tòa như vậy (đó là khu tôi ở). Trông thì hiện đại đó, Tây âu đó, nhưng ở rồi mới biết.
Dù có đi 4 phương trời Lòng vẫn nhớ về Hà Nội Nhưng tôi yêu người. Miền Nam Tôi nhớ. Sài Gòn lắm. Nhớ nhiều... Ra Bắc chơi. Tối đa 5 ngày thôi Là phải. Bay vô rồi. Bay ngay vô SG
Đối với dân thường an phận thủ thường thì ngoài gia đình và ngôi nhà của mình ra thì mọi thứ khác là của thiên hạ. Chính tư duy cổ lỗ phong kiến ấy làm cho ta ích kỉ, mâu thuẫn, phân biệt đối xử nhau, kì thị nhau. Trong khi chính sách chung cho tất cả. Rồi tầm nhìn của ta hạn hẹp. Bảo sao chúng ta chậm phát triển, nhiều tiêu cực mâu thuẫn. Hạ tầng tốt thì cùng hưởng chứ của riêng ai. Có hàng vạn chuyến xe chở hàng hoá từ nam ra bắc và ngược lại. Lợi ích đấy chứ đâu. Cho nên, buồn vì người Việt phần nhiều toàn giữ trong mình định kiến, bảo thủ, hẹp hòi.
@@nhasachduchanh : Dạ em cảm ơn, rất hiện đại và văn minh ạ. 1 quốc gia phát triển thì cần nhiều công trình tiện ích như vậy để phục vụ nhu cầu đời sống người dân 😃
Bầu trời trong xanh cao đẹp quá ! Đất nước thanh bình . Yên vui . Yêu thương quá ! Người Việt chúng ta ở khắp nơi trên thế giới . Xin hãy đoàn kết . Thương yêu . Cùng chung sức . Bảo vệ . Xây dựng một nước Việt nam - hòa bình . Thống nhất . Độc lập . Dân chủ và giầu mạnh ! Tôi yêu Việt nam ! Van - cnđ . 🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳❤️👍👍👍👍👍👍
Hà nội đang phát triển rất nhanh. Kể cả vùng nông thôn xung quanh cũng là nơi đáng sống. Xanh,sáng, sạch, đẹp. Bạn nên đi khu ngoại thành để biết tốc độ phát triển đô thị xanh. Hạ tầng giao thông trải nhựa và bê tông hoá gần 100%
@ Nói thật ra mình thấy quy hoạch khu Q1 nhất là ven sông Sài gòn và bên kia sông vẫn là tuyệt vời. Hà nội phát triển nhanh nhưng vẫn còn manh mún lắm. Sài gòn có nhiều không gian phát triển hơn. Tuy nhiên mỗi TP thì có ưu nhược điểm khác nhau. Có lẽ Hà nội cần quy hoạch tốt quanh khu Hồ Gươm, Hà nội có thể đô thị hoá mạnh mẽ nhưng khu phố cổ trung tâm vẫn là điểm nhấn. Sài gòn thì cần đầu tư mạnh mẽ hơn nữa như Singapore của VN vậy.
@@davidngo4302 qui hoạch trọng điểm của Hà Nội sẽ là dọc 2 bờ sông Hồng đó bạn, nếu bạn đi dọc đê sông Hồng từ cầu Thăng Long đến cầu Thanh trì sẽ thấy. Hồ Gươm sẽ là khu phố cổ dành cho văn hoá truyền thống nên ko dc xây dựng nhà cao tầng, tất cả đều được qui hoạch rồi vấn đề chưa hoàn thiện thôi. Khoảng 10 năm nữa HN sẽ khác rất nhiều đó bạn.
@@davidngo4302 khu phố cổ là di tích văn hoá xưa muốn gìn giữ nên không làm mới chứ bạn qua bên Gia lâm hay khu vực phía Tây Đại lộ thăng long xem nó hiện đại cỡ nào .Hà Nội giờ mà quy hoạch tốt đường và đô thị dọc 2 bên bờ Sông Hồng nữa là mê ly nha
Phải nói Hà Nội là bộ mặt của người Việt Nam khi các nước khác trên thế giới nhìn vào
2 года назад
@@nguyenpham-ms5de : dạ vâng vì Hà Nội là thủ đô ạ 😊
2 года назад
@Tú Thân Mậu : dạ có thể là do tính cách người Sài Gòn lun cởi mở nên dễ thu hút được nhiều người từ khắp mọi nơi kể cả người nước ngoài sang làm việc cho nên sẽ có cảm giác hiện đại hơn, với lại xét về lịch sử hình thành thì Sài Gòn vẫn là thành phố mới năng động so với bề dày lịch sử cổ kính của Hà Nội ạ 😊
Phải thay đổi tư duy và cách nói chuyện cho có sự hòa thuận và kết nối tình cảm thân thiện hơn.Rút kinh nghiệm đi nhé
Год назад+1
Em không nghĩ tư duy hay cách nói chuyện của em không thân thiện hay chia rẽ gì đâu ạ. Suy nghĩ nhận thức nó tùy thuộc vào mỗi người nếu nói em sai hãy chứng minh giúp em đi ạ. Đây chỉ là 1 clip trong cả 1 chuyến đi của em nếu chỉ xem 1 clip rồi đánh giá thì liệu có vội vàng quá không ạ. Em xin cảm ơn đã góp ý và chia sẽ của anh ạ 😊
Cái câu bạn nói nghe thấy nói rất nhiều rồi nhưng mình có biết đứa e người miền Tây lấy Ck bên Hàn lúc nào cũng bảo yêu Ck e nhất ko thể sống thiếu Ck . Cô giáo hỏi nếu chỉ đc mang 3 thứ lên đảo thì e mang gì thì bé đó nói đầu tiên e sẽ mang theo Ck e … rồi được một thời gian thì cặp với trai Bắc bỏ ng Ck mà e bảo ko thể thiếu đc 😅😅😅
@@Linh-hu2ws ở vn thành thật mà nói cực kỳ chán ghét người bắc. Không phải là đánh đồng nhưng có cảm giác ngươi bắc phản phản cảm so phần còn lại sao ấy . Mỗi sự kiện sự việc gì mà có liên quan đến người bắc thì hầu như sẽ phát sinh ra 1 vài vấn đề bất cặp phản cảm sao ấy .
Đơn giản vì nhà đầu tư BOT ở khu vực Hà Nội và các vùng lân cận họ không bị chống phá theo phong trào như trong TP HCM nên họ đầu tư làm nhiều thôi , trong TP HCM có một thời tụ tập hội nhóm đánh BOT như vậy nhà đầu tư họ cũng ngán chứ , may mà bây giờ dẹp đỡ rồi , muốn nhà đầu tư đường cao tốc thì phải chấp hành nộp phí cho người ta , chứ cứ để bọn phá hoại nó hô hào chống BOT thì khó lắm, nên phải dẹp bọn chống BOT thì sẽ có nhiều nhà đầu tư đến , phát triển nhanh thôi !
SG có Q1 3 4 đường phố hiện đại và nhiều trung tâm thương mại. Rời xa về phía tây là khu vực mật độ dân cư cao rất khó quy hoạch. Chỉ có quy hoạch thành phố mới Thủ Đức ở phía bờ đông tương lai cơ sở hạ tầng sẽ hiện đại. SG có sông SG hiền hòa dễ kè 2 bên bờ làm đường đi bộ ngắm cảnh view đẹp. Còn HN sông Hồng rất dữ dằn phải xây bờ đê cao hơn cả chục m so với lòng sông để phòng mùa lũ.
Đoạn video này quay từ nút cầu vượt Mai Dịch đến nút Linh Đàm (Pháp Vân), đường vành đai 3 trên cao. Hướng quay video là hướng Tây. Nếu bạn quay hướng bên Đông thì đúng là Ngợp thật, building nhiều gấp 3-4 lần, kín cả tầm nhìn luôn.
2 года назад+2
@@entechvinacongty5716 : dạ tại em ngồi hướng xe bên này, nhưng chỉ cần thấy như vậy là cơ sở hạ tầng hơn Sài Gòn rồi ạ :)
Hà Nội.. Là thủ đô.. Là thành phố cổ ..nơi tập trung các đầu não của các cơ quan ban ngành cho nên trung tâm nội thành bị cấm sây nhà cao tầng quá quy định.. Những tòa nhà cổ bị cấm sây lại.. Không phải là thành phố công ngiệp ..những khu công nghiệp đều bị cho ra ngoại ô.. Cho nên bạn đi trên đường thì thấy cũng bình thường.. Không phải là nhiều nhà cao tầng mới đẹp. ❤
Год назад+1
Dạ vâng ạ Hà Nội vừa mang nét đẹp cổ kính và vừa hiện đại mà ạ
HCM giải ngân 9 tháng đầu 2024 mới đc 20,2% vốn nhà nc cấp . ko dùng hết tiền đc cấp để xây dựng hạ tầng điện, đường, trường ,trạm...vậy khó đòi hỏi so sánh gì được. việc lập phương án,lên kế hoạch và khả năng quản trị thế nào ? HN phát triển khá nhanh cũng 1 phần có công của các DN tư nhân lớn của HN : vingroup,sungroup,biteco,fecon,VPbank,Techcom,FPT,CMC,hòa phát,vietjet ,bamboo.....Mong HCM cố gắng hơn ,nếu ko HN sẽ vượt qua (năm 2023 doanh thu HCM đạt 446,500 nghìn tỷ đồng chiếm 25%, HN theo sát với 410,510 nghìn tỷ chiếm 23% ). Mọi người đều muốn TP sáng ngời tên Bác luôn tiến về phía trước
Do cán bộ ở Sài gòn sợ bị trách nhiệm cho nên không dám mạnh tay làm trong khi ngân sách của trung ương cấp cho Sài gòn thừa đến 70% không dùng dến. Hơn nữa Hà nội còn hơn hẳn Sài gòn là có lực lượng vốn của tư nhân tham gia đầu tư, xây dựng cầu đường rất nhiều và họ còn đầu tư cả vào Sài gòn mà nhất là các tòa tháp cao nhất Sài gòn hiện nay đều do vốn đầu tư của các lực lượng tư nhân Hà nội đầu tư vào cả đấy.
Các nước đang phát triển có 1 điều là đều đầu tư vào hết thủ đô nên nhìn vào Thái chỉ có bangkok, philip thì manila, malay thì kuala. Còn nước mình thì phải đầu tư đồng đều vào cả Hà Nội và Tp HCM nên để nói vượt bậc thì ko thể đủ tiền để làm rồi nhưng đc cái cả 2 tp đều phát triển, việc đầu tư tp HCM thì trước sau gì cũng đầu tư thôi, không những v nhìn vào nước mình còn thấy Quảng Ninh, Hải Phòng, Đà Nẵng, Bắc Ninh, Bình Dương Bà Rịa Nha Trang... cũng đang trên đà phát triển vậy là tự hào rồi
nói về cơ sở hạ tầng đô thị thì HN phát triển hơn TpHCM nhiều, các cao tốc ở ngoài Bắc nối về thủ đô thì chằng chịt, còn ở TpHCM thì theo thông kê kinh tế vẫn phát triển hơn so với HN. Số toà nhà cao tầng ở HN còn nhiều hơn ở Tp HCM + Đà Nẵng + Nha Trang cộng lại. Còn nói về cao tốc tại sao ở ngoài Bắc lại nhiều hơn là vì đất nền, địa hình dễ làm, tư nhân đầu tư theo hình thức BOT dễ thu lại vốn. từ HN muốn giao thương phải đi qua cửa khẩu Trung Quốc hay ra các cảng lớn ở Hải Phòng nên ưu tiên phát triển cao tốc đến các điểm này trước, còn ở TpHCM thì có các cảng lớn trên sông Sài Gòn đi qua giữa lòng thành phố, việc giao thương buôn bán hàng hóa qua đây cũng rất tiện lợi....
Chỉ tính riêng khu vực Đông Nam Bộ Nếu không phải nộp điều tiết Ngân sách trung thì có thể lo đủ cho tất cả miền Tây Nam Bộ & cả Tây Nguyên Một số người lấy cái sân bay Long Thành được Trung ương đầu tư ra đề An Ủi 🤣🤣🤣 - Sân bay Long Thành trị giá giai đoạn 1 là 4,6 tỷ USD - Nếu làm xong tất cả các giai đoạn thì tổng cộng 16 tỷ đô ( Đó là theo kế hoạch vào năm 2050 tức là khoảng gần 25 năm nữa) CÁC BẠN CÓ BIẾT RẰNG Tổng số tiền mà các tỉnh miền Đông Nam Bộ nộp vào ngân sách trung ương hàng năm thường chiếm một tỷ lệ rất lớn trong nguồn thu ngân sách quốc gia. Tuy nhiên, số tiền cụ thể mỗi năm có thể thay đổi tùy theo các yếu tố như tình hình kinh tế, chính sách thuế, và điều kiện phát triển từng địa phương. Miền Đông Nam Bộ gồm các tỉnh và thành phố trọng điểm như * Thành phố Hồ Chí Minh * Đồng Nai * Bình Dương * Bà Rịa - Vũng Tàu * Tây Ninh * Bình Phước Là các trung tâm kinh tế hàng đầu của Việt Nam. Cụ thể như sau • Thành phố Hồ Chí Minh: 370.000 - 400.000 tỷ đồng • Đồng Nai: 50.000 - 60.000 tỷ đồng • Bình Dương: 60.000- 70.000 tỷ đồng • Bà Rịa - Vũng Tàu: 90.000 - 100.000 tỷ đồng • Tây Ninh: 10.000 - 15.000 tỷ đồng • Bình Phước: 8.000- 10.000 tỷ đồng Ước tính tổng số tiền mà các tỉnh miền Đông Nam Bộ nộp vào ngân sách Trung ương hàng năm: 588.000 - 655.000 tỷ đông mỗi năm tương đương khoảng 26 TỶ USD
Theo mình hiện tại, hạ tầng giao thông đường bộ của TP HCM chưa phát triển được như hà nội là do mật độ dân cư đô thị của TP HCM quá cao. Diện tích đô thị quá lớn, tỉ lệ lấp đầy cao. Sau năm 1975 người miền bắc di cư vào nam rất nhiều tạo ra áp lực dân cư trong khi hạ tầng chưa đáp ứng kịp. Nếu TP HCM mở rộng xây dừng nhiều tuyến đường như HN sẽ tốn rất nhiều chi phí cho giải phóng mặt bằng vì vướng nhiều dân cư hơn Hà Nội. Ngược lại Hà Nội được sát nhập vào tỉnh Hà Tây, cách đây hơn 10 năm trước, mật độ đô thị không cao ko giải phóng mặt bằng nhiều nên chi phí cho đền bù giải phóng mặt bằng ít hơn, dễ mở rộng và xây nhiều đường mới hơn cộng với việc Hà Nội có rất nhiều đất trống ở nội thành nên dễ phân lô xây dựng nhiêu khu đô thị khu dân cư mới hơn.
Год назад
Dạ có lẽ Sài Gòn cơ sở hạ tầng còn chưa xứng đáng với tầm vóc thành phố kinh tế lớn nhất nước ạ 😊
tôi mới ra hà nội và thuê xe tự lái đi vi vu hơn bác nhiều nhưng thú thật là hà nội vẫn còn thua Saigon nhiều lắm ngoại trừ cái đường vành đai 3 chạy ngang thành phố, Saigon củng đang bắt đầu làm đường vành đai nhưng không chạy qua nội đô thành phố vì nó gây mất mỹ quan vì khối bê tông trên đầu che cả các kiến trúc nhà cửa hai bên đường và trông rất ngộp, khoảng chiều từ Ba vì về lại hà nội, đói bụng gần chết mà tìm không có một quán nào dọc đường bán đồ ăn cả, đường từ Việt phủ thành chương về hà nội rất nhỏ tuy nhiên chất lượng không tệ
HN dự kiến có 4 5 đường vành đai,và sau này các đường vành đai mới sẽ ngoài thủ đô,song song cùng với các đường quốc lỗ giảm tải xe đi tỉnh qua thủ đô.còn đường vành đai 2 và 3 cần làm trong nội đô để giảm ách tắc nội đô khi các tuyến kia chưa hoàn thiện và cũng giảm lưu lượng xe bởi khu đó dân cư đông.bác đi mạn ba vì thì tùy lúc.chứ mạn lên vp nhà em quán ăn rất nhiều,hơn nữa HN lên các tỉnh xung quanh đi có rất nhiều đường dù xuất phát cig 1 điểm ở HN.quê em tỉnh nhỏ chưa phát triển đô thị những tòa nhà cao như các TP lớn.nhưng đường thì đầu tư cực nhiều.đường làng trên em bê tông hơn chục năm nay và giờ cũng đã chuyển sang dải thảm hết.ngày trc chỉ quốc lộ mới được thảm nhựa
2 года назад
@@NamNguyen-bh3xs : dạ vâng ạ em cũng thấy xung quanh Hà Nội những tuyến đường đi các tỉnh rất là thuận lợi ạ 😊
thủ đô của một quốc gia thì đương nhiên lúc nào cũng là nơi trung tâm chính trị, kinh tế văn hoá của một quốc gia vì vậy thường là rất phát triển hơn tất cả những thành phố khác
SG giải ngân chỉ đạt 43,7% vốn được cấp trong 11 tháng ,cả năm 2023 ước đạt 80% , HN ước đạt 91%. Cả 2 đều không tiêu hết tiền được cấp ,nhiều năm liền đã như vậy. nên hạ tầng HN khá hơn chút ít. HN nơi tập trung tập đoàn ,doanh nghiệp ktế lớn,cơ quan lãnh đạo đảng nhà nước,đại sứ quán,tổ chức quốc tế,viên nghiên cứu... còn các nhà máy,xí nghiệp phải chuyển ra ngoài ,nên việc làm cho LĐ ngoại tỉnh và sinh viên mới ra trường rất khó, SG nơi tập trung nhiều doanh nghiệp xuất khẩu,chế biến thực phẩm,may mặc.... cần nhiều lao động hơn,điều đó đã tạo nên sự sôi động cho SG . mong cả 2 thành phố phát triển theo thế mạnh của mình
Dạ vâng ạ 😊
Mình không thích so sánh mà chỉ muốn các thành phố và các tỉnh ở Việt Nam phát triển vượt bậc mà Hà Nội hay Tp.HCM là đầu tầu. Dù bất cứ đâu trên đất nước Việt Nam yêu dấu đổi thay và tiến bộ từng ngày đó là hạnh phúc của mỗi người dân đất Việt. Từ Hà Nội đến Tp.HCM luôn là một dải non sông thống nhất và cùng chung một nhịp đập của TRÁI TIM VIỆT NAM
So sánh không hẳn là không tốt hay xấu, so sánh là cách để biết mình đang ở đâu và để có những định hướng phát triển tốt hơn ạ 😊
không thích
Hà Nội vẫn nghèo lắm bạn ơi
@@baynuyen4997 : dạ không đâu ạ 😃
@@baynuyen4997 ngang tphcm, Tphcm thì cũng chỉ có vùng trung tâm là phát triển khá thôi còn lại là bình thường, tphcm có những may mắn và lợi thế để phát triển, tphcm ko bị quản lý chặt chẽ như thủ đô hà nội, trung tâm của thành phố hà nội cũng ko được phép xây cao tầng, hơn 30 năm trước đây thành phố hà nội từng bị bom đạn hủy hoại nhà cửa và con người, thành phố hà nội là nơi luôn đi đầu VN trong phong cách mới, thành phố hà nội thời xưa từng có vũ trường lớn nổi tiếng newcentury nhưng cũng đã bị phá đi, tphcm cũng thu hút được nhiều nguồn đầu tư từ nơi khác đến, tphcm có cảng biển để phát triển, nếu thủ đô hà nội có biển và cảng biển thì sẽ gia tăng sự phát triển và tphcm mang tên của 1 vị lãnh tụ, có thể người ta hâm mộ cu hồ chí minh nên nơi đây tập trung đông dân cư của các miền bắc trung nam nên tphcm lại càng có cơ hội để phát triển, thành phố hà nội chảy máu chất xám nhiều, người hà nội cũng sang nước ngoài nhiều, dù sao thì thủ đô hà nội cũng là nơi rất đáng sống, là trung tâm đầu não của cả nước và đang phát triển
Bật mí với bạn là phần lớn các công trình hạ tầng giao thông khủng ở Hà Nội đều do các tập đoàn tư nhân làm chủ đầu tư, không dùng ngân sách thành phố hay nhà nước. Vì chủ đầu tư là các tập đoàn tư nhân nên các công trình thường có chất lượng tốt và hoàn thành đúng hoặc vượt tiến độ
Dạ cảm ơn bạn đã chia sẽ thông tin ạ 😃
Vẫn có vốn nhà nc nhưng rất ít bn
Bạn Thắng Crespo nhận định đó là sai nhé.
- Công trình hạ tầng đô thị (hạ tầng cơ sở nói chung) ở bất kỳ Tỉnh/thành nào, quốc gia nào đều được đầu tư ngân sách công là chủ yếu (đường xá, cầu cống, điện chiếu sáng, điện lưới, viễn thông thông tin liên lạc, phát thanh truyền hình, internet, cấp nước, công viên, y tế giáo dục... đó là hạ tầng).
- Còn Tòa nhà thì mới là đầu tư tư nhân mới là chủ yếu (cái này ở HCM cũng vậy).
---
Như bạn nói, hạ tầng đô thị ở HN mà do tư nhân làm chỉ có mấy công trình sau:
1. Đường vành đai 2 trên cao và dưới thấp (VIN làm theo hợp đồng BT)
2. Cầu Vĩnh Tuy 2 (VIN làm theo hợp đồng BT)
3. Nhà máy nước sạch sông Đuống (Shark Liên) là dự án đầu tư tư nhân.
4. Một số công viên: Thiên văn học của Nam Cường, Thanh Xuân của Tân Hoàng Minh, Cầu Giấy, An Bình, Central Park của Bitexco, Yên Sở của Gamuda...), là các hợp đồng BT gắn liền với các DA BĐS của họ)
5. Các đường cao tốc kết nối với các tỉnh: Là các hợp đồng BOT (cả của tư nhân lẫn nhà nước).
Vậy còn lại toàn là đầu tư công từ NSTW hoặc NSTP hoặc vốn vay nước ngoài, tài trợ...
ghi thêm chữ QUAN ĐIỂM CÁ NHÂN vào. đã kém hiểu biết rồi còn hay nói.
@@quytuhole2222 ngu chết mẹ không biết làm ra của cái gì cho quê hương phía Bắc mà phải kéo chạy dồn vô trong Nam còn ngân sách trong Nam thì lấy đầu tư cho phía Bắc đã ngu còn bày đặt học hỏi ai câu thiếu hiểu biết, Đúng rồi trong Nam nói về trồng rau muống thì đâu biết đâu chỉ có ngoài Bắc trồng rau muống với cá rô Cây là có kinh nghiệm có hiểu biết mới đến mức độ đó chính sự hiểu biết đó là ngày trước ngoài Bắc chỉ đi xe đạp và lội bộ lấy gì có tiền làm đường cao tốc bây giờ cũng trồng rau muống ăn dộn mà lại có tiền làm cao tốc hay thiệt chứ ngu mà tỏ vẻ ta đây
Theo mình thời điểm hiện tại Hà Nội đang có nhiều lợi thế:
-Vì ngày trước các khu công nghiệp ở các thành phố vệ tinh ở tp.HCM phát triển trước, nhiều doanh nghiệp lớn mở trụ sở ở đây, nhưng cơ sở sản xuất ở ven; góp phần giúp Tp.HCM phát triển trước và mạnh về dịch vụ ( cho thuê toà nhà làm văn phòng, sử dụng các dịch vụ..). Nhưng hiện hệ thống giao thông và phát triển các thành phố, KCN vùng ven Hà Nội đã hình thành đồng bộ.
- Về sản xuất hàng hoá đầu ra sang Trung quốc, hoặc kinh doanh sản phẩm Trung, thì phía Bắc lợi thế hơn. Và các sản phẩm đầu ra, phía Nam nhiều về xuất khẩu phương Tây, giờ châu Âu suy thoái mạnh do chiến tranh Uk. Doanh nghiệp ngừng kinh doanh.
- Còn hướng mở, các nguồn đất hiếm chủ yếu ngoài Bắc, cũng có thể giúp cải thiện việc làm phía Bắc, góp phần giúp Hà Nội phát triển.
Nhìn chung thời điểm hiện tại, về vấn đề kinh tế thế giới ảnh hưởng ở phía Nam nhiều hơn; Hà Nội, và phía Bắc đang ổn định hơn chút; và cơ sở hạ tầng phía Bắc đang được phát triển trước ( để thu hút về phần đất hiếm, và phát triển giao thương Trung Quốc). Rồi lại phát triển cơ sở hạ tầng phía Nam, và các chỗ khác.
Chung quy chỗ nào phát triển được mình cũng vui, chứ không nên so sánh
Ng ta đăng bài từ năm ngoái r ông bây h mới vào bình luận ko có ai tl lại đâu
Mình người Hà Nội. phải công nhận là thủ đô đang rất phát triển. hy vọng là trong 1 thời gian nữa, đất nước ta đâu đâu cũng phát triển như nhau. còn về miền nam, mình đặc biệt rất có tình cảm với người dân miền tây. họ rất thật thà và chịu khó. cảm ơn AD nhiều.
Dạ em cảm ơn đã xem và góp ý ạ 😊
Thật thà thì đúng còn lại gần đúng
Miền Nam đóng góp ngân sách nhiều nên hàng năm thấy Hà Nội và miền Bắc phát triển nhiều hơn ,còn miền Nam kinh tế bị ì ạch thu ngân sách không có thì miền Bắc lấy tiền đâu Làm đường giao thông bây giờ miền Bắc có trồng rau muống bán lấy tiền cũng không đủ sống chứ làm gì có tiền làm đường giao thông hàng năm mấy anh miền bắc cứ ngồi đó chờ tiền thế của miền Nam thôi Nếu kinh tế miền Nam 20 năm nay đóng thuế không có nhiều thì miền Bắc bây giờ có hơn thủ đô Lào đâu mà phe phan
@@vanbachho716đường xá toàn chủ thầu và các doanh nghiệp họ làm xin gì tiền nhà nước thằng sg nó vô dụng kg có nhân tài làm công trình giao lớn cứ phải trông cậy mb ăn song rồi đá bát thế mới gọi ăn cháo đá bát. Nên nhớ tỉ Phú hn nhiều kg thiếu bọn dân trí thấp móc đâu ra tỉ Phú suốt ngày chỉ ảo tưởng thôi
@@vanbachho716 cay k, thu nội địa còn ít hơn HN đòi nộp nhiều hơn
Với tôi, xin đưa ra hai đánh giá so sánh về hạ tầng đô thị của hai TP này:
1. Cây xanh đô thị (vỉa hè và công viên): Hà Nội nhiều hơn và đẹp hơn SG.
2. Vỉa hè: HN rộng và thoáng hơn SG.
---
Còn tắc đường, kẹt xe thì tương đương nhau, HN còn tệ hơn là kẹt đường đến tận 20h00 mới đỡ, SG 19h đã đỡ kẹt rồi.
riêng tôi lại thích tắc đường vì có tắc đường thì mới đông dân và buôn bán mới sướng. còn thông thoáng thì ế như chùa bà đanh
Sài Gòn kẹt tới 12h đêm mà bạn
:) bạn sống ở đâu mà kêu HN tắc tới 20h vậy. Trừ thừoi điểm lễ các thứ HN-SG như nhau chứ bth HN có tắc nhưng mấy phút thôi nha bạn
Cố gắng truyền tải những thông điệp để Việt Nam mình đoàn kết, vững mạnh nhé ad. Chúc bạn niềm vui và sức khỏe.
Dạ vâng ạ. Cảm ơn anh đã xem và ủng hộ kênh em. Chúc anh năm mới hạnh phúc, tài lộc ạ 😊
Tôi là người Hà Nội tôi yêu thích Hà Nội với rất nhiều hàng cây xanh mát cùng với tốc độ pt đô thị rất nhanh và quy hoạch những tuyến cao tốc giao thông với các tỉnh rất hợp lý và tôi cũng rất yêu thích tp Hồ Chí Minh tôi mong rằng cả 2 tp cũng như nhiều tp khác trong cả nước đều cùng nhau pt ❤❤❤❤❤
Dạ vâng ạ 😊
Mình là người sinh ra ở bắc vào nam sinh sống được 30 năm mới ra bắc thăm lại quê hương mình thấy cơ sở hạ tầng phát triển rất nhiều, đặc biệt là nhà dân hoàn thiện đều hơn Miền Nam.
Dạ đúng ạ thật sự cơ sở hạ tầng Hà Nội phát triển hơn Sài Gòn ạ
Phần lớn đường ở HN mới làm lại, mở rộng 2 bên cho nên nhà dân ven đường gần như là phải xây lại trong khoảng chục năm gần đây. Cho nên nhìn đồng đều và mới hơn. Các cao ốc ở HN đều là của tư nhân, nói thật là mình nhìn phát ớn, mùa hè nóng bức mới thấy chao ôi là bê tông. Mình sống ở đây đã 30 năm rồi nhé!
Cả Hà Nội và Saigon-HCM đều đẹp trong tim tôi. Tôi đã sống và làm việc ở cả hai thành phố này nhiều năm
Tôi thích tính cách hào sảng của người Nam nhưng lại thích cách suy nghĩ cho tương lai của người Bắc, tôi thích cách ăn mặc của người Nam nhưng lại thích cách xây nhà của người Bắc, tôi thích cách chia của cho con của người Nam nhưng tôi thích cách định hướng con của người Bắc.
Miềm nam cha mẹ ko chú trọng việc học hành cho con cái như ngừoi bắc
Hảo sảng nên dân sg nó mới thấp mới kg có nhân tài như hn
@@vienngocvienngoc5613 Miền bắc có những nhân tài thật sự nào ???
N@@vienngocvienngoc5613 nam lười học ăn nhậu chơi bơi lười biếng nên giờ thua bắc. Mình thấy bắc giờ giàu hơn nam
@@VanHaTran-nv7cn miền nam có những nhân tài như anh dũng, anh hải, anh cang, bà lan... lấy mẹ hết tiền của dân miên nam rồi bảo sao cứ ì ạch,
Tôi ở miền Trung, ra Hà Nội cũng thấy choáng ngợp bởi cơ sở hạ tầng giao thông, nhiều nhà cao tầng và xe ô tô nhiều hơn so với các tp khác
Dạ đúng ạ, cơ sở hạ tầng của Hà Nội vượt trội hơn so với những thành phố khác, ô tô cá nhân cũng nhiều hơn các địa phương khác ạ 😊
Số nhà cao tầng trên 100m của Hà Nội bằng tất cả các tp và tỉnh còn lại của VN cộng lại. Nghe sợ chưa :))
@hà nội mua xe oto nhiều gấp rưỡu sài gòn. Mà dân số hà nội lại ít hơn sài gòn tới vài triệu người
@@Toanharry : dạ chắc thế nên Hà Nội kẹt xe nhiều hơn, Sài Gòn mua xe cũng khó khăn hơn do nhà cũng ko có chỗ để. Bãi để xe cũng ko nhiều 😊
@ mình vào sài gòn, thực sự xe máy quá nhiều. Hà nội cũng nhiều xe máy nhưng so vơi sài gòn là quá ít
thay vì nói Hà Nội của họ phát triển hơn Sài Gòn thì hãy nói là Hà Nội của chúng ta phát triển hơn Thành phố Hồ Chí Minh. (tên chính thức được công nhận là thành phố Hồ Chí Minh. bình thường bạn gọi sao cũng được nhưng bạn làm videos hướng tới cộng đồng thì phải có trách nhiệm nói sao cho đúng). vì Hà Nội Là thủ đô, chúng ta đều là người việt ko nên phân biệt như vậy. làm videos hướng đến cộng đồng thì phải có kiến thức cơ bản để giữ người xem lâu dài kênh mới phát triển được. con đường trên cao mà bạn đi là đường vành đai 3 trên cao. còn những tấm kính ngăn hai bên công dụng chính của nó là chống ồn. Hà nội phát triển hơn là điều tất nhiên vì Hà Nội là thủ đô. còn đường cao tốc ở ngoài bắc được ưu tiền làm trước là vì đất nước đang phát triển kinh tế có hạn nên làm ngoài bắc trước vì chi phí làm cao tốc ngoài bắc rẻ hơn vì địa chất chắc chắn hơn, đất san lấp có sẵn nhiều, là miền núi ít phải làm cầu cống hơn. và đa số đường cao tốc ở ngoài bắc là được đầu tư theo hình thức POT. tư nhân xây dựng nên dân dùng phải trả phí chứ ko phải là miễn phí.
Mình định comment mà bạn Nguyen Cuong đã comment rất đủ ý mình rồi. Mình làm về xây dựng và từng vào miền Tây cũng như TP HCM làm vài năm.... những điều bạn nói đều chính xác. Điều kiện địa chất ở khu vực Miền Nam là yếu nên việc xây dựng cơ sở hạ tầng sẽ khó khăn, các doanh nghiệp tư nhân thường không dám đầu tư vì sợ lỗ, doanh nghiệp nhà nước trước nay vẫn làm nhưng hiệu quả chưa cao do nhiều lý do cả việc quan liêu, tham nhũng tuy nhiên giá xây dựng ở đây thường phải cao hơn mặt bằng chung cả nước, nguồn nhân lực kỹ thuật cao còn hạn chế, cơ chế đặc biệt chưa được cấp, tiền ngân sách hữu hạn.... Còn nhiều điều nữa Bạn AD nên tìm hiểu kỹ, chúc bạn có chuyến du lịch vui vẻ và cùng đóng góp cho Việt Nam phát triển nhé !
Bạn nói đúng, tôi mới đi chơi ngoài Bắc vào, thấy đường xá ngoài đó bây giờ phát triển hơn trong Nam
Dạ vâng ạ 😊
Dạ vâng ạ 😊
Cái đấy có cái gì đâu. Mình lúc nào cũng theo tư tưởng của Bác Hồ và luôn thích chọc 3 cây xỏ háng đây. Mình thấy cái này nó rất là bình thường ngta gọi quen với tên từ lâu đời rồi nên gọi như nào cũng có khác gì nhau đâu. Cái tên nó k nói lên tư tưởng bạn nhé
Hà nội nhiều cây xanh bao phủ, đẹp lắm ! Cao tốc Hà Nội - Lào Cai đẹp mê hồn bạn à ! Đi để ngắm cảnh đất nước ta thật hùng vĩ và bao la ❤🇻🇳
Dạ đúng rồi ạ 😊
Cả cao tốc hà nội hải phòng quảng ninh nữa quá đẹp
@@gaontinhphutho4957 : dạ vâng ạ 😊
Ct hà nội lào cai mà bác bảo đẹp thì chịu luôn😢
@@Quanlong.tonti1102 : em thấy đẹp mà 😊
Mong 3 Miền đất nước đều phát triển.Máu đỏ da vàng yêu thương đùm bọc nhau.Để dân ta hết khổ
Mong 3 Miền đất nước phát triển "đều" như nhau :)
@honglinhnguyen7788 : dạ vâng ạ 😃
Cứ tắc đường nhiều là phải mở rộng đường, bạn ra Hà Nội 10 năm trước chắc chán luôn, mấy năm trở lại đây các tỉnh xung quanh Hà Nội đều công nghiệp hoá mạnh mẽ nên cơ sở hạ tầng phải thay đổi để thu hút đầu tư
Dạ vâng ạ, Sài Gòn cũng vậy cũng tắt đường dữ lắm ạ 😊
10-12 năm trước dân lại ko đông như thế này..t con nhớ hồi 2008 t ra hà nội học lúc đó đường từ hà tây ra vào nội thành đường ko đẹp nhưng ..lượng xe cộ lại rất thoải mái ít tắc đường
Mấy năm gần đây lương xe ô tô phát triển nhanh
@@chinhmai5304 : dạ vâng ạ 😊
Ra sân bay Tân Sơn Nhất để làm thủ tục đáp chuyến bay đi Hà Nội.
Cám ơn TG đã đem lại những bức ảnh đẹp thực tế, mong rằng mọi phát triển thật đồng đều khang trang của hai Thành phố Hà nội và Thành phố Hồ Chí Minh.
Dạ vâng ạ 😃
Mình là người HN, mình rất thích tình cảm và giọng nói của người miền Nam
Dạ em xin cảm ơn 😃
Tôi Cũng vậy rất thích Giọng nói của Trẻ Con Miền Nam và các Cô Gái Miền Nam ..
Tôi là Người Hà Nội
Dạ 😃
Nến có thời gian, tôi nghĩ bạn nên đi cao tốc Hà nội - Hài Phòng - Quảng Ninh, bạn mới thấy mấy cái đường cao tốc quanh HN chưa là gì cả. Đặc biệt là Quảng Ninh, phát triển khủng khiếp luôn. Vãi thực sự!!!!
Dạ trong chuyến hành trình của em có đi Hạ Long, anh đăng ký kênh em để đón xem trải nghiệm của em nha. Cảm ơn anh ạ
Ha ha, đi so Quảng Ninh vs Hà Nội, có bị ngáo không
Tức là Quảng Ninh cơ sở hạ tầng còn tốt hơn Hà Nội hả haha!😂
Ngáo ngơ nó vừa thôi, Quảng Ninh giàu là giàu so với các tỉnh khác, còn so với Hà Nội và TP HCM thì nó không khác gì ao so với biển, lần đầu tiên có người mang đường ở Quảng Ninh ra so với đường ở Hà Nội, nói Quảng Ninh nhiều đường ven biển hơn Hà Nội thì tao còn nhận, hehe
@@lengocninh5880 NGười ngáo là bạn á, tôi đang nói đến đường cao tốc quanh HN. Con câu cuối t nói về QN chỉ đơn giản cảm thán sự phát triển nhanh chóng của nó. Và tôi cũng nói thẳng luôn, đường HN như hạch, cùng lắm là đc đoạn vành trường trinh - minh khai mới đc khá dạo gần đây
A người miền Bắc vào Sài Gòn nay được 24 năm, phải công nhận trong 10 năm trở về đây Hà Nội phát triển nhanh thiệt, cũng phải thôi, Hà Nội là thủ đô, bộ mặt của Việt Nam mà phải không ad?
Dạ đúng ạ, Hà Nội rất phát triển và rất đẹp ạ 😊
Sự chuyển dịch chuỗi cung ứng toàn cầu ra khỏi từ Trung quốc sang các nước khác, thì miền bắc là nơi lựa chọn lý tưởng cho cá nhà đàu tư nước ngoài .Chính vì vậy sự trỗi dậy kinh tế phía bắc cũng tăng trưởng mạnh mẽ hơn sau bao năm ngủ quên so với mặt bằng chung cả nước..
Dạ vâng ạ 😊
những năm 90,2000 cả nước tập trung để phát triển Sài Gòn và bây giờ lại vòng lại Hà Nội như thế vòng quanh nhau chứ không phải riêng đâu... chả vậy những Năm 90 2000 ở ngoài Bắc mình vào Nam làm ăn hơi bị nhiều vì trong đó phát triển dễ làm ăn.. rồi đến bây giờ đang dần được cân đối giữa ba miền
Dạ vâng ạ
Không phải đâu bạn ngân sách quooocs hội chia có cả người nam người bắc! Bắc phát reieenr vì chưa phát triển dư chấn chưa phát triển thì giờ phát triển, Bắc có nhân công rẻ và lành nghề giờ gần trung quốc! Vật liệu hạ tầng rẻ và dư chấn mn bão hoà rồi!
Rồi đây hệ thống giao thông của tất cả các tỉnh của Việt Nam ta sẽ phát triển để song hành với sự phát triển đi lên của kinh tế nước nhà!
Dạ vâng ạ 😊
Rất cảm ơn anh đã có những chia sẻ về thủ đô HN ạ. Mong rằng đất nước chúng ta ngày càng phát triển giàu đẹp văn minh hơn ạ :)
Dạ vâng ạ, Hà Nội rất đẹp ạ. Mong mọi nơi rồi cũng sẽ phát triển giàu đẹp ạ. Cảm ơn đã xem và ủng hộ kênh em ạ 😃
Chỉ có người đi xa, ra ngoài mới có hiểu biết...chúc bạn mạnh khỏe.
Mình cũng lâu rồi không vào nam chơi.hy vọng gần nhất sẽ vào
Dạ em cảm ơn đã ủng hộ kênh em ạ 😊
Đường cao tốc ở HN thì tốt, có các trục xuyên tâm và vành đai cũng rất rộng và có quy hoạch, nhưng mà đường phố ngõ ngách thì không bằng SG
Ngõ ngách là đường hẻm trong Sài Gòn đó phải không ạ 😊
@ đúng rồi ạ, HN gọi là ngõ, SG gọi là hẻm
@@Thanosss123a : dạ vâng ạ. Trong Sài Gòn thì chỉ gọi chung là hẻm, hẻm nhỏ thì thêm cái / đằng sau. Không phân ra 2 loại ngõ, ngách như Hà Nội. Sài Gòn cũng có nhiều hẻm nhỏ hẹp lắm nhưng có lẽ không nhiều như Hà Nội. Mà Hà Nội khu phố cổ có những ngõ ngách chật hẹp nhưng nhìn vào có 1 nét đặc trưng riêng 😊
Thế mới gọi phố cổ và phải giữ nguyên
@@wind8406 : dạ vâng ạ 😊
SG cũng rất đẹp.Nhưng hệ thống gíao thông HN nối các tỉnh miền Bắc đã đồng bộ bằng đường cao tốc.đặc biết tuyến cao tốc HN-Hải phòng-Quang Ninh mang tầm Quốc tế.chúc cho đất nc phát triển
@@hunglai2879 : Dạ đúng ạ Sài Gòn chưa có những con đường kết nối các tỉnh vệ tinh xung quanh như Hà Nội ạ 😃
Miền nam thân iu tất cả rồi sẽ phát triển vn ngày càng xinh đẹp mình ỏ hà nôi
Dạ vâng 😊
Ít nhậu, mở mang kiến thức, sẽ phát triển thôi :))
@@binhsantiqueshop7872 ý gì vay ku ?
Chào bạn ra miền Bắc, chúc bạn có chuyến đi chơi thật mỹ mãn, Bạn mới đến Hà Nội và đi Sa Pa, nếu bạn đi cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đến Hạ Long bạn sẽ tưởng ở một nước phát triển khác đó Bạn.
Dạ vâng ạ, đẹp lắm ạ ❤
@ Chác bạn còn trẻ, tôi đã vào TP Hồ Chí Minh, Đà Lạt hai lần,cách đây 7 năm rôi tôi thấy trong đó có gì đó địa phương, Đà Lạt ẩm thực không ngon lắm kể cả TP Bảo Lộc và kể cả ở TP Hồ Chí Minh, hình dung mình đi chơi, ăn đâu có tiếc tiền. Bạn có cái nhìn khá khách quan, xin lỗi tôi nói thẳng nhé,.Rất tiếc trong khoảng hơn10 năm về trước các lãnh đạo của cả hai thành phố lớn nhất Việt Nam này đã làm mất lòng tin của chúng ta rất nhiều bạn ạ, mong sao các vị mới sẽ chú ý hơn thì cả Bắc, Nam và miền Trung sẽ đẹp, hiện đại văn minh hơn, Chúc bạn hạnh phúc và thành công trong cuộc sống...
@@xuanthietvu999 : dạ vâng ạ. Về ẩm thực thì khẩu vị nó còn tùy thuộc mỗi người và mỗi địa phương. Cháu thì đi đâu cũng muốn thưởng thức ẩm thực địa phương đó để xem nó có phù hợp khẩu vị mình không (trừ những món cháu không ăn được thì sẽ tìm ăn món khác 😊) Chuyến đi này của cháu có 1 số người chung đoàn thì thấy không hợp khẩu vị ăn uống không ngon miệng . Riêng cháu thì cháu thấy cũng hợp khẩu vị lắm nào ăn được thì mình ăn. Đi chơi mà không ăn uống được thì tinh thần đâu mà khám phá những điều mới mẻ phải ko ạ 😊 Cảm ơn chú đã xem và ủng hộ kênh cháu ạ. Hy vọng Việt Nam ngày càng giàu đẹp hơn chú nhỉ 😊
Hà nội đẹp quá, cảm ơn bạn ở tận trong Nam mà ra tận Hà nội để làm clip nói về thủ đô. Chacs bạn cũng yêu quý Hà nội lắm❤🇻🇳
@@vivanhuybach5713 : Dạ vâng em yêu Việt Nam ạ 😃
Do miền Bắc khá gần Trung Quốc nên có lợi thế đón sóng đầu tư của các công ty lớn trên thế giới dịch chuyển từ Trung Quốc sang, chính vì vậy mà Miền Bắc được đầu tư mạnh mẽ hơn để thu hút các nhà đầu tư. Mình cũng hi vọng sau khi đầu tư ổn có sở hạ tầng ở miền Bắc thì miền Nam cũng được đầu tư cơ sở hạ tầng để hoàn thành hoá giấc mơ hoá rồng của đất nước.
Dạ vâng ạ 😃
bac nam cung mot nuoc ban cho roi ca nuoi cho nao cung giau co vn hay co gang len
Quan trọng là thượng tầng chứ không phải tiền. Năm 2022 TPHCM được phân bổ gần 2 tỷ đô để đầu tư công mà chỉ xài hết 30% cho thấy cán bộ ở đây quá yếu kém. Dạo gần đây đi tù hơi bị nhiều do chỉ quan tâm đến ăn của dân chứ không chịu làm cho dân
1992-1995 xd đường tải điện 500kw cho miền nam hết, hơn 500 triệu usd để miền nam có điện phát triển các khu công nghiệp đầu tiên của cả nước, đến năm 2006 thì đầu tư khu chế xuất ở miền trung, đến 2012 mới bắt đầu đầu tư ngoài bắc, để đón FDI từ trung quốc chuyển sang, đường chủ yếu là BOT, dù phải trả phí hàng chục năm nhưng dân miền bắc ý thức được phát triển gt là chìa khóa để phát triển của đất nước mình, miền nam thì chống BOT, rồi đầu tư tốn kém hơn vì nền đất yếu như tây nam bộ...từ 2018 bắt đầu dồn vào xd hạ tầng miền tây, trước là các cây cầu, rồi đường cao tốc nối với đông nam bộ...
Hạ tầng miền nam chủ yếu cho tư nhân với nước ngoài góp vào, còn ngân sách nhà nước chủ yếu mang xây hn và các tuyến đường xung quanh hết rồi.
Nói nghe buồn, TP.HCM đã ngủ quên trong việc phát triển hệ thống giao thông mang tính vĩ mô trong một thời gian dài. Mong từ 2023 trở đi, TP tôi yêu sẽ chú ý phát triển lãnh vực này.
Dạ vâng ạ 😊
Cám ơn bạn đã có cái nhìn khách quan. Mình có tiếp xúc với giới doanh nhân miền Nam rất nhiều. Đa số họ vẫn có cảm giác cay cú khi nhắc đến sự phát triển của miền Bắc, hở ra là nói tiền miền Nam mang ra Bắc, trong khi họ không nhìn nhận một thực tế là người miền Bắc rất biết ki cóp và làm ăn, biết dành dụm. Thậm chí chính bản thân họ cũng vô tình thừa nhận khi nhắc đến khi cần tăng ca tăng kíp ở nhà xưởng thì chỉ có công nhân miền Bắc mới sẵn sàng nhận làm, còn công nhân miền Nam thì thích cafe quán hát. Sự phát triển của các tỉnh miền Bắc không có gì là ngẫu nhiên cả.
Dạ vâng em xin cảm ơn ạ 😊
Bạn cug 1phan tiếp xúc thôi.. mình biết dân miền nam nhiều nơi nhiều người họ chịu khó làm ăn.. còn hơn cả ngoài bắc
@@dungnguyenvan1460 Không phải ai cũng lười, nhưng điều đó chính các chủ nhà máy thừa nhận. Khi cần tăng ca kíp chỉ có công nhân miền Bắc chịu làm. Còn các ca sỹ thành danh thì chỉ muốn Nam tiến, vì ngoài Bắc này phòng trà có ai nghe đầu, ai cũng đi làm đến tối mịt. Chỉ có ở miền Nam thì các phòng trà quán nhạc mới sống được thôi.
Nói túm lại là tiền Sài Gòn đầu tư vào Hà Nội. Bộ mặt của thủ đô của một nước nên mình k ngạc nhiên
@ thường các RUclipsr nhấn nhá miền Bắc hơn miền Nam mà không giải thích kỹ gây ra hiểu nhầm và gây chiến cộng đồng mạng.tôi nghe đến đi Hà Nội đến sapa hết có 3 tiếng rưỡi là căng rồi...... tôi đi mất khoảng 6 tiếng rưỡi mới đến nơi ạ
Miền bắc 1989 mới hết chiến tranh. HN đã phát triển thần tốc hơn 30 năm
Dạ vâng ạ 😊
Cảm ơn bạn đã đưa hình ảnh của thủ đô nước mình bạn ơi o giêng Hà Nội moi bạn về vùng thôn quê ở Hải Phòng noi cha ông ta đã ba lần đánh tan quân xâm lược phương bắc vừa tham quan vừa xem đường xá nông thôn ở đó như thế nào mình là người Bắc nhưng rất quí dân miền Nam nhưng mình thấy đường đi vung quê mnam mình kém quá ngoài đó ở các thôn xóm tự dằn bảo nhau làm muốn đường rộng nhà nào nằm cạnh đường phải lui vào một mét tự mình phá tuminh xây đó là trong xóm còn ngoài cánh đồng cũng be tông luôn mình viết mấy lời này chanthanh moi bạn quá giang đến khu Di tích lịch sử Bạch đằng thuộc huyện thuỷ Nguyên Hải Phòng cảm ơn bạn rất nhiều
Dạ em cũng hy vọng có dịp ra Hải Phòng lắm vì em ở Sài Gòn nhưng rất mê món Bánh đa cua và Nem cua bể lắm ạ 😊 Cảm ơn anh đã xem và ủng hộ kênh em lắm ạ 😊
Tấm kiếng chắn ở hai bên đường là tấm chống ồn, nó không phải để ngăn đá bắn vào khu dân cư bạn nhé, những tấm kiếng này có tác dụng làm giảm tiếng ồn sang hai bên, thường những khu vực có nhiều nhà dân sống gần đường trên cao thì người ta hay lắp đặt các tấm chống ồn này
Dạ vâng ạ 😊
bác nhận xét rất đúng,sơ sở hạ tầng hà nội pt toàn tp nên nhìn hiện đại
Dạ :)
Số lượng cao ốc ở HN nhiều hơn SG khá nhiều, cao ốc ở HN tập trung chủ yếu phía Tây thành phố trong khi những khách du lịch người nước ngoài và người trong Nam ra du lịch chơi ở phố cổ nên không biết tới cứ nghĩ Hà Nội lụp sụp lắm!
Dạ vâng ạ em cũng thấy thế 😊
đúng r trong nam chỉ biết hà nội có mấy khu phố cổ lụp sụp
@@TAMNGUYEN-pk7hf : dạ vâng 😊
Cao ốc là bao nhiêu tầng bạn
@@bichsbanhbaos4088 20 bạn
chuẩn nhe.
mình lần đầu đi bắc mà quê miền bắc. nhà cửa khang trang và đẹp sạch hơn miền nam nhiều.
Dạ vâng anh 😊
Đó là thói quen và lối sống của mỗi vùng miền.
Miền nam họ làm đc đồng nào là ăn tiêu thoải mái nên dịch vụ trong nam luôn phát triển
Miền bắc thì tiết kiệm để dành cả đời nhịn ăn nhịn mặc để xây nhà hoặc làm 1 việc gì lớn.
@@MANAUTOVN : dạ vâng ạ 😊
Ra Hà Tĩnh quê tôi thì nhìn còn choáng nữa kìa.
Đường nông thôn rộng như thành phố, mương thoát nước hoàn thiện, hai bên đường hàng rào cây xanh đc trồng khắp cả tỉnh.
Nông thôn nhà 2 tầng mọc lên như nấm.
@@MauQuyet HàTinh. và NghệAn. nông thôn rất phát triển và đẹp.mình ở miền tây. xe 4 bánh ko vô đc tới nhà mà phải đi xeganmay 3 cây số.
Theo thống kê HN có hơn 600 tòa nhà cao trên 100m. Còn TP-HCM có hơn 200 tòa nhà cao trên 100m. TP-HCM nên phát triển KĐT rộng ra mấy huyện ngoại thành ( tạo vùng tăng trưởng và phát triển mới, thứ 2 là dãn bớt dân nội thành ra ) Tiếp theo là làm các đường trục từ các huyện này hướng vào nội thành. Tiếp nữa là làm nhiều các đường cao tốc đến các tỉnh lân cận. Làm như vậy đảm bảo 10 năm sau TP-HCM lại vượt HN vì vốn dĩ TP-HCM rất năng động về kinh tế, có diện tích lớn, có dân số lớn. Hy vọng sau chỉ đạo của Tổng bí thư thì 10 năm sau TP-HCM sẽ lại dẫn đầu cả nước về mọi mặt. Nhưng theo tôi là khó đấy, vì các huyện ngoại thành của tp-hcm dân rất thưa, mật độ kênh rạch nhiều từ đó việc làm cơ sở hạ tầng sẽ tốn rất nhiều
@@gamefun1102 : dạ đúng ạ cơ sở hạ tầng của Sài Gòn cần phải đầu tư nhiều hơn ạ vì so với Hà Nội đã là 1 khoảng cách lớn rồi. Trong khi vùng đất này lại tập trung nhiều người từ khắp mọi miền đất nước về mưu sinh
Mình rất mong muốn cả VN phát triển đồng bộ.
Video này được đăng tải trên mạng youtube ngày 26 tháng 09 năm 2022.
Thủ đô là bộ mặt của cả nước mà, lên HN được ưu tiên giữ lại nhiều ngân sách để phát triển hơn TP HCM. Nhưng về cơ bản TP HCM vẫn là đầu tàu của cả nước và VN mình phát triển rất đồng đều cân bằng cả 3 miền. Mình cũng đang sinh sống và làm việc tại HN
Dạ 😃 Cảm ơn bạn đã xem qua video. Mong bạn đăng ký ủng hộ kênh mình ạ. Xin cảm ơn 😊
Cái quan trọng là giữ bao nhiêu % ngân sách trên tổng thu ngân sách.tính ra là giữ lại số tiền ngang nhau.nhưng chính quyền tp hà nội làm phát triển hạ tầng tốt hơn trong chính quyền tp.hcm
@@chienngomanh7837 nhìn malay, Thailand, Phi hay Indo và rất nhiều nước trên TG đi. Đại đa số đều dành toàn bộ nguồn lực vào phát triển thủ đô còn những chỗ khác thì hạn chết rất nhiều. VN cân bằng phát triển đều 3 vùng còn muốn gì nữa.
@@quangvuongvu7432 bạn này nói chính xác. Ở ĐNA ngoại trừ Malaysia, họ ở tầm gần nước phát triển rồi nên cơ sở hạ tầng đều và rất tốt, còn các nước còn lại nếu so sự phát triển đồng đều không có cửa so với VN.
Mọi người hay nói về chủ để TpHCM kiếm nhiều tiền nhưng phải nộp cho NSTW nhiều, giữ lại ít nên hạ tầng ko được đầu tư tốt bằng HN. Tôi cho rằng có một sự sai khái niệm ở đây.
1. HN nếu xét là một đơn vị hành chính cấp Tỉnh/Thành thì không khác gì TpHCM cả, cũng kiếm tiền, cũng nộp NSTW, cũng được phân bổ cho NSTP một khoản để đầu tư tại chỗ. Vậy nên HN ko thu gì từ NS của TpHCM.
2. Trên mảnh đất của HN này nó mang 3 chức năng địa lý:
a. Chức năng là một địa phương: Nên nó được đầu tư bởi NSTP thông qua UBND TpHN.
b. Chức năng thủ đô hành chính và hành pháp, lập pháp, tư pháp: Nên nó được đầu tư thẳng từ NSTW cho hạ tầng, đó là hạ tầng của quốc gia nhưng đặt ở HN (ví dụ như Nhà Quốc Hội, TT Hội nghị Quốc Gia, trụ sở Các Bộ/ngành của CP.
c. Chức năng ngoại giao quốc tế: Vì nó là thủ đô của đất nước nên các QG khác/các tổ chức quốc tế, các tập đoàn quốc tế... cũng đến đặt trụ sở tại đây để làm việc (Ví dụ như Tòa ĐSQ Mỹ chuẩn bị đầu tư 1,2 tỷ USD, SAMSUNG cũng xây trụ sở, Lotte cũng xây và nhiều nữa).
---
Kết luận:
- TpHCM nộp ngân sách TW nhiều nhất nước (đúng)
- TpHCM nộp ngân sách cho HN (sai)
- HN đóng góp ít hơn vào NSTW so với TpHCM (đúng) nhưng được phân bổ lại địa phương nhiều hơn TpHCM (sai). Điều này coi dự thảo ngân sách Quốc Hội hàng năm là sẽ rõ vì có một dòng vốn NSTW đầu tư trên đất HN là vì hạ tầng quốc gia chứ ko phải hạ tầng của HN (Ví dụ cảng hàng không Nội Bài, các tuyến cao tốc kết nối đi các Tỉnh...)
Nhắc đến Hà Nội em nhớ ngay đến cái lăng to đùng của Bác.. Khắm thật !
Thực ra thì cũng ko to lắm
@@lmvietnamchannel8715 - Cám ơn bạn, mỗi người nhìn mỗi khác mà, cùng dòng sông nhưng mỗi họa sỹ vẽ có khác nhau chứ..
Cái lăng không ai quan tâm😂
khoảng 10-15 năm trước là ưu tiên phát triển SG, từ thời chiến tranh SG đã là trung tâm kinh tế lớn rồi, cho nên SG có nên tảng kinh tế mạnh, vậy sẽ phát triển nhanh hơn và dễ dàng hơn. Vì thế mọi nguồn lực gần như tập trung vào đó. Giờ kinh tế cả nước khá rồi và riêng SG cũng mạnh rồi, nên quay lại phát triển những vùng khác, tất nhiên sẽ là HN(đầu tầu miên bắc mà), thủ đô-bộ mặt cả nước mà nham nhở thì nước khác nó cười cho vào mặt
Sau vài chục năm nữa, sẽ là miên trung, Đà Năng chẳng hạn. Mục tiêu là phát triển đều nhất có thể trên cả nước
Dạ vâng ạ 😊
@nguyen hung 😅 một thanh niên đã thiếu kiến thức, bảo thủ lại còn đi chửi người khác. Có vẻ bạn hay bị người khác chửi nhỉ hay sao mà chưa ai động đến đã chửi bậy rồi
@nguyen hung Tôi thực sự rất là thắc mắc ko biết bạn có hiểu tiếng việt hay ko hay là IQ của bạn hơn kém. Tôi có nói là hn nuôi sg đâu ???
Khu vực lõi đô thị chỉ rộng cỡ 2/3 sài gòn , giao thông thì chỉ những tuyến vành đai và đường kết nối là hơn thôi , chứ di chuyển bên trong tp cũng giống hệt nhau.
Dạ nên Sài Gòn cũng cần phải nâng cấp cơ sở hạ tầng thêm
Hà Nội bây giờ vẫn còn nhỏ lắm, tương lai sẽ mở rộng về phía tây. Thế lưng tựa núi, tiền cảnh có sông, hướng biển, tương lai là vô lượng.😂 bữa xem ở quy hoạch thủ đô
To quá cũng ko hẳn là tốt bởi có sự chênh lệch giữa nội ô và ngoại ô 😊
@ thì bây giờ vẫn nhỏ so với thủ đô của các nước và chưa xứng với danh thủ đô, quy hoạch đến đâu thì mở rộng đến đó thôi
@@UynNguyen : hình như Thủ Đô Hà Nội không phải là nhỏ so với thế giới đâu :p
@ vẫn nhỏ bạn à! Định hướng là mật độ dân số cao dân, vào khu phố cổ là biết nó trật trội như nào, giải toả thì khó dân không chịu, vậy nên mới có đường vành đai trên cao
@@UynNguyen : khu phố cổ như là hủ vàng dễ dàng gì người ta chịu đi 😂
mình là người vĩnh phúc nhưng mà phải công nhận là thành phố hn phát triển rất nhanh mỗi lần về hn khác hẳn luôn ❤️❤️❤️🇻🇳🇻🇳🇻🇳
Dạ đúng rồi ạ 😃
Mình mới ra HN mình thấy HN nhiều xe sang hơn SG , còn đường phố thì cũng 80% như bạn review còn kẹt xe thì cũng như nhau cả thôi 😁
Dạ đúng rồi ạ 😊
70% thôi đường xá SG vào năm tôi vẫn đi bình thường ra Hà nội thì đúng là lú quá khác
hà nội giàu hơn sg vì quan chức nhiều hơn ?
@@chuongle9682sao ko nói số lượng doanh nghiệp tư nhân lớn nhất nước là ở hà nội.
Kẹt xe thì thành phố nào trên thế giới cũng có, nhiều nước như Trung Quốc, LB nga còn kinh khủng hơn, cấp thoát nước chống ngập mới là ưu tiên hàng đầu
Kế hoạch phát triển SG & HN là giống nhau, tuy nhiên vấn đề giải phóng mặt bằng và giải ngân mỗi TP thì khác nhau nên dẫn đến khác nhau.
Dạ điều này thì chưa chắc đâu ạ 😊
đường đi đà lạt đơn giản chỉ là du lịch, còn đường đi Lào Cai Sapa nó còn là cả về kinh tế cửa khẩu nữa chứ
Chuẩn bạn. Sapa chỉ là tiện đường thôi. Chứ cao tốc nb - lào cai mục đích giao thương pt kinh tế vs tq là chủ yếu
Đi Hạ Long, Hải Phòng, Móng Cái ..cung đường hơn 300km, còn dài hơn Lào Cai, đi hết hơn 3h đồng hồ thôi. Ngoài ra Cao tốc đi Lạng Sơn, Bắc Kan, Hòa Bình..
Trong khi Tư Tp HCM hiện tại chỉ có tuyến cao tốc: Long Thành, Mỹ Thuận..tổng chiều dài chắc chỉ bằng 1/5 ngoài Ha Nội.
@@letrung9390 thì đung là như vậy, nhưng phải hiểu là trong nam được đầu tư từ những thập niên trước đó rồi giờ nó đang trong giai đoạn xuống cấp, còn ngoài bắc giờ mới được đầu tư thì đương nhiên là mới, với lại mấy năm gần đây áp lực giao thông ở ngoài này cũng rất lớn,ví dụ ngay như quốc lộ 10 từ ninh bình đi quảng ninh thôi đã thấy là ghê rồi
Đà Lạt nó khác bọt lắm,nông sản đóng ghóp rất nhiều vào sự phát triển nhé chứ không chỉ du lịch.bạn ếch ngồi đáy giếng rồi 😂😂😂
@@HungNguyen-jo7nq ếch hiii nông nghiệp mà đòi phát triển hơn kinh tế mở thì đúng là bạn không phải ếch rồi kkk
Phan Huy, một thi nhân ở miền Bắc - đã viết môt bài thơ có tựa đề là “Cảm Tạ Miền Nam” rất cảm động. Ngay trong phần mở đầu ông viết:
“Đã từ lâu, tôi có điều muốn nói
Với Miền Nam, miền đất mới thân quen
Một lời cảm ơn tha thiết chân tình
Của Miền Bắc, xứ ngàn năm văn vật.”
- Sau cái gọi giải phóng và thống nhất, ông Huy đã có dịp vào miền Nam và ông đã nhận ra miền Nam không tồi tệ như bác và đảng đã tuyên truyền và nhồi nhét vào đầu ông. Và khi đã nhận ra một sự thật phũ phàng, ông Huy đã bật khóc:
“Tôi đã vào một xứ sở thần tiên
Nếp sống văn minh, dân khí dịu hiền
Cơm áo no lành, con người hạnh phúc.
Tôi đã ngạc nhiên với lòng thán phục
Mở mắt to nhìn nửa nước anh em
Mà đảng bảo là bị lũ nguỵ quyền
Áp bức, đoạ đày, đói ăn, khát uống.
Trước mắt tôi, một Miền Nam sinh động
Đất nước con người dân chủ tự do
Tôi đã khóc ròng đứng giữa thủ đô
Giận đảng giận đoàn bao năm phỉnh gạt.”
Phan Huy cũng không quên mô tả cuộc sống ở miền Bắc cộng sản, nơi ông đã sinh ra và lớn lên, vô cùng tồi tệ. Đời sống của nhân dân miền Bắc nghèo khó đến nỗi phải kéo cầy thay trâu và nhân phẩm của nhân dân miền Bắc bị xô đẩy xuống tới mức ngang hàng với bèo dâu:
“Sinh ra lớn lên sau bức màn sắt
Tôi chẳng biết gì ngoài bác, đảng "kính yêu"
Xã hội sơ khai, tẩy não, một chiều.
Con người nói năng như là chim vẹt.
Mở miệng ra là: "Nhờ ơn bác đảng
Chế độ ta ưu việt nhất hành tinh
Đuốc soi đường chủ nghĩa Mac Lenin
Tiến nhanh tiến mạnh lên thiên đường vô sản.
Hai mươi mốt năm trên đường cách mạng
Xã hội thụt lùi người kéo thay trâu
Cuộc sống xuống thang tính bằng tem phiếu
Nhân phẩm con người chẳng khác bèo dâu.”
Trong phần cuối bài thơ, ông Huy kết luận rằng, ngày 30-04-1975 thật sự không phải là ngày cộng sản miền Bắc “giải phóng” miền Nam thoát khỏi sự kìm kẹp của Mỹ Ngụy, mà ngược lại là ngày miền Nam đã phá màn u tối, đã khai đướng chỉ lối, đã khai sáng cho nhân dân miền Bắc thấy được bộ mặt gian trá và độc ác của bè lũ cộng sản, thật sự chúng chỉ là một bầy ác quỷ, và ông đã không tiếc lời cảm tạ nhân dân miền Nam:
“Cảm tạ Miền Nam phá màn u tối
Để tôi được nhìn ánh sáng văn minh
Biết được nhân quyền, tự do dân chủ
Mà đảng từ lâu bưng bít dân mình.
Cảm tạ Miền Nam khai đường chỉ lối
Đưa tôi trở về tổ quốc thiêng liêng
Của Hùng Vương, quốc tổ giống Rồng Tiên
Chớ không là Cac Mac và Le nin ngoại tộc.
Cảm tạ Miền nam mở lòng khai sáng
Đưa tôi hội nhập cùng thế giới năm châu
Mà trước đây tôi có biết gì đâu
Ngoài Trung quốc và Liên xô đại vĩ
Cảm tạ Miền Nam đã một thời làm chiến sĩ
Chống lại Cộng nô cuồng vọng xâm lăng
Hầu giúp cả nước thoát bầy ác quỷ
Dù không thành công cũng đã thành danh.”
càng phát triển sau có khi lại càng hay. Mình thì chưa đi đc nhiều tỉnh, nhưng trong số tỉnh mình đi. Thì trong nội thành, đường xá ở Thanh Hoá đối với mình là đi sướng nhất. Rộng rãi, to đẹp,
Dạ vậy ah em chưa có dịp đi Thanh Hóa 😊
Đường TH bạn nhìn to vì số lượng phương tiện tham gia giao thông ít
Bạn ơi , nếu đường xá to đẹp thì Bắc Ninh mình thấy là ok lắm
@@longtruong1595 đúng rồi. Đường 1 bên 5 làn, vỉa hè to, Xe chẳng có mấy
@@Tom.And.Jerryyy : Tp Thanh Hóa được mấy km đường mỗi bên 5 làn xe ? HN mật độ phương tiện đông thì nghĩ đường nhỏ thôi . ! TH còn không có cửa với Hạ Long
Xong sân bay Long Thành thì Sài Gòn cũng hoàn thiện hệ thống cao tốc, kinh tế Đông Nam Bộ cũng có cơ sở hạ tầng để phát triển. Lúc đó tổng thể hạ tầng hơn Hà Nội đấy. Tổng đầu tư Long Thành đủ hết các giai đoạn là 20 tỷ USD, đủ làm cao tốc đường bộ cả nước đấy.
@@nguyenthanhbinh434 : Dạ vậy ah anh?
Nhưng Hà Nội vẫn cứ buồn buồn ấy. Tầm 8,9h tối là tắt điện đi ngủ hết nhất là mùa đông. Còn TP HCM xuyên đêm quanh năm
Chắc bạn ở vùng ven HN rồi
Dạ chắc do lối sống của người dân. Nhưng Sài Gòn ko phải nơi nào cũng xuyên đêm đâu ạ. Trừ những nơi tụ điểm về đêm còn lại thì cũng như những địa phương khác thôi ạ 😊
Ông vào trung tâm với khu phố cổ xem nào. Đến sáng luôn
Đúng vậy 1 phần do khí hậu 2 là do lối sống của mỗi nơi khác nhau.
@@tranhuy733 : nhưng cũng phải nhận định rằng ngta nói đúng vì mỗi nơi có 1 lối sống khác nhau. Trong nam người dân có lối sống nhậu ăn uống vỉa hè phổ biến hơn HN nên kéo theo kinh doanh dịch vụ phát triển hơn. Có cung có cầu thôi. Ông có cầu ăn nhậu thì chắc chắn sẽ có người bỏ cung ra làm dịch vụ cung cấp cho bạn thôi. Còn người ngoài bắc đa số là chọn gia đình và ở bên gia đình hơn.
Sài Gòn tiềm năng lớn chỉ đợi thời gian thôi, Sài Gòn vẫn là số 1
Dạ vâng ạ 😃
bạn về chưa ,hy vọng bạn quay đường trên cao vào buổi tối rất đẹp
Dạ mình về rồi ạ, cảm ơn bạn đã xem và ủng hộ kênh mình. Hãy đăng ký kênh để đón xem những video mới nha. Cảm ơn ạ
Ước mơ của mình được vào miền nam vào hcmc chơi nhưng còn bận công việc quá. Có lẽ phải 3-4 năm nữa.
Dạ vâng ạ 😊
Tôi tin 1 ngày không xa 63 tỉnh thành trên toàn quốc .các đại lộ với siêu đô thị mọc lên khắp nơi từ vùng núi ,nông thôn đến thành thị phát triển đồng bộ ,tổ quốc việt nam sẽ cất cánh như ước nguyện của Bác "dân giàu nước mạnh dân chủ văn minh hùng cường sánh vai cùng các cường quốc 5 châu " ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Việt nam hùng cường đời đời trường tồn vĩnh cửu bất diệt
Dạ vâng ạ 😃
Thủ đô của cả nước thì đương nhiên nó phải khác. Kể cả nó không phải to nhất, đẹp nhất thì nó cũng riêng biệt so với các tỉnh thành khác.
Vâng ạ
Khg thể so sánh Saigon và thủ đô Hà Nội một so sánh khập khiễng sau TN đất nước bây giờ ngoài Bắc noi nào cũng rất đẹp và đó là niềm tự hào chung của chúng ta sau bao năm chiến tranh
@@NgocKim-sg1xs : Dạ vâng ạ, so sánh ko nghĩa là đố kỵ hay gì cả. So sánh cũng là cách xác định vị trị hiện tại ở đâu để thúc đẩy cùng phát triển. So sánh ko xấu chỉ có suy nghĩ xấu sẽ suy diễn là điều xấu thôi ạ 😃
Theo tôi thấy đường xa nhà cao tầng ở ha nội nhiều hơn ở Sài Gòn nhiều ca hạnh chang hơn Saigon mình vào tối cung mong nhà nước nên đâu từ cho tất cả các tỉnh thanh từ miền núi cho toi miễn sau miền xa cung phát triển như nhau có vậy đất nước mới giàu mạnh tất cả điều tiên len
Dạ đúng rồi ạ
Bạn nhầm, chính sách của VN vẫn là đầu tư đồng đều, nhưng tất nhiên HN và SG vẫn luôn phải được ưu tiên hơn để duy trì động lực kinh tế. Nhưng nếu bạn nhìn sang các nước ĐNA là Thái, Indo hay Philippines sẽ thấy VN phát triển đều hơn nhiều không như chỉ tập trung vào thủ đô như Bangkok, Jakarta hay Manila, chúng ta còn có Hải Phòng, Quảng Ninh, Đà Nẵng, Nha Trang, Vũng Tàu, Cần Thơ, Bình Dương,..
@@ledanglove : dạ vâng ạ
Thống kê của Bộ Xây dựng đến 2020, trên địa bàn HN có > 2000 tòa nhà cao trên 15 tầng (tiêu chuẩn xem là nhà cao tầng). Và nhiều hơn cả nước cộng gộp lại.
Nhìn mà khiếp vía luôn, một con đường dài 1,0km, bề ngang cả vỉa hè khoảng 20m mà gánh 15 tòa như vậy (đó là khu tôi ở). Trông thì hiện đại đó, Tây âu đó, nhưng ở rồi mới biết.
@@entechvinacongty5716 : dạ sao vậy ạ?
Dù có đi 4 phương trời
Lòng vẫn nhớ về Hà Nội
Nhưng tôi yêu người. Miền Nam
Tôi nhớ. Sài Gòn lắm. Nhớ nhiều...
Ra Bắc chơi. Tối đa 5 ngày thôi
Là phải. Bay vô rồi. Bay ngay vô SG
@@anhquang1645 : dạ vâng ạ 😃
Đối với dân thường an phận thủ thường thì ngoài gia đình và ngôi nhà của mình ra thì mọi thứ khác là của thiên hạ. Chính tư duy cổ lỗ phong kiến ấy làm cho ta ích kỉ, mâu thuẫn, phân biệt đối xử nhau, kì thị nhau. Trong khi chính sách chung cho tất cả. Rồi tầm nhìn của ta hạn hẹp. Bảo sao chúng ta chậm phát triển, nhiều tiêu cực mâu thuẫn. Hạ tầng tốt thì cùng hưởng chứ của riêng ai. Có hàng vạn chuyến xe chở hàng hoá từ nam ra bắc và ngược lại. Lợi ích đấy chứ đâu. Cho nên, buồn vì người Việt phần nhiều toàn giữ trong mình định kiến, bảo thủ, hẹp hòi.
Chá nói quá đúng vừa rồi cô vào sài Gòn nhưng bây giờ ko đẹp băng HN vì SG đông dân quá đg. Xá cày suốt ngày đêm xuống cấ trầm trọng
@@HoaiNguyen-lm6ml : Dạ cảm ơn cô, cháu chỉ nói sự thật khách quan thôi mà 😃
Đường trên cao bạn nhé. Vành Đai 2 Hà Nội!
@@nhasachduchanh : Dạ em cảm ơn, rất hiện đại và văn minh ạ. 1 quốc gia phát triển thì cần nhiều công trình tiện ích như vậy để phục vụ nhu cầu đời sống người dân 😃
Bầu trời trong xanh cao đẹp quá ! Đất nước thanh bình . Yên vui . Yêu thương quá !
Người Việt chúng ta ở khắp nơi trên thế giới . Xin hãy đoàn kết . Thương yêu . Cùng chung sức . Bảo vệ . Xây dựng một nước Việt nam - hòa bình . Thống nhất . Độc lập . Dân chủ và giầu mạnh !
Tôi yêu Việt nam !
Van - cnđ .
🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳❤️👍👍👍👍👍👍
Dạ vâng
Hà nội đang phát triển rất nhanh. Kể cả vùng nông thôn xung quanh cũng là nơi đáng sống. Xanh,sáng, sạch, đẹp. Bạn nên đi khu ngoại thành để biết tốc độ phát triển đô thị xanh. Hạ tầng giao thông trải nhựa và bê tông hoá gần 100%
Dạ vâng ạ 😃
@ Nói thật ra mình thấy quy hoạch khu Q1 nhất là ven sông Sài gòn và bên kia sông vẫn là tuyệt vời. Hà nội phát triển nhanh nhưng vẫn còn manh mún lắm. Sài gòn có nhiều không gian phát triển hơn. Tuy nhiên mỗi TP thì có ưu nhược điểm khác nhau.
Có lẽ Hà nội cần quy hoạch tốt quanh khu Hồ Gươm, Hà nội có thể đô thị hoá mạnh mẽ nhưng khu phố cổ trung tâm vẫn là điểm nhấn.
Sài gòn thì cần đầu tư mạnh mẽ hơn nữa như Singapore của VN vậy.
@@davidngo4302 : dạ vâng ạ 😊
@@davidngo4302 qui hoạch trọng điểm của Hà Nội sẽ là dọc 2 bờ sông Hồng đó bạn, nếu bạn đi dọc đê sông Hồng từ cầu Thăng Long đến cầu Thanh trì sẽ thấy. Hồ Gươm sẽ là khu phố cổ dành cho văn hoá truyền thống nên ko dc xây dựng nhà cao tầng, tất cả đều được qui hoạch rồi vấn đề chưa hoàn thiện thôi. Khoảng 10 năm nữa HN sẽ khác rất nhiều đó bạn.
@@davidngo4302 khu phố cổ là di tích văn hoá xưa muốn gìn giữ nên không làm mới chứ bạn qua bên Gia lâm hay khu vực phía Tây Đại lộ thăng long xem nó hiện đại cỡ nào .Hà Nội giờ mà quy hoạch tốt đường và đô thị dọc 2 bên bờ Sông Hồng nữa là mê ly nha
Người vn luôn yêu quê hương đất nước tin tưởng rằng một ngày gần đây vn sẽ xinh đẹp hơn luôn giữ moi trường xanh sạch đẹp rồi các bạn sẽ giàu
@@williamha5997 dạ vâng ạ, hy vọng thế ạ 😃
HN là trái Tim ❤️ của VN nên phát triển nhất là phải rồi
Dạ vâng ạ
Phải nói Hà Nội là bộ mặt của người Việt Nam khi các nước khác trên thế giới nhìn vào
@@nguyenpham-ms5de : dạ vâng vì Hà Nội là thủ đô ạ 😊
@Tú Thân Mậu : dạ có thể là do tính cách người Sài Gòn lun cởi mở nên dễ thu hút được nhiều người từ khắp mọi nơi kể cả người nước ngoài sang làm việc cho nên sẽ có cảm giác hiện đại hơn, với lại xét về lịch sử hình thành thì Sài Gòn vẫn là thành phố mới năng động so với bề dày lịch sử cổ kính của Hà Nội ạ 😊
@ chính xác
Phải thay đổi tư duy và cách nói chuyện cho có sự hòa thuận và kết nối tình cảm thân thiện hơn.Rút kinh nghiệm đi nhé
Em không nghĩ tư duy hay cách nói chuyện của em không thân thiện hay chia rẽ gì đâu ạ. Suy nghĩ nhận thức nó tùy thuộc vào mỗi người nếu nói em sai hãy chứng minh giúp em đi ạ. Đây chỉ là 1 clip trong cả 1 chuyến đi của em nếu chỉ xem 1 clip rồi đánh giá thì liệu có vội vàng quá không ạ. Em xin cảm ơn đã góp ý và chia sẽ của anh ạ 😊
miền nam mình rất quý người miền tây.. thấy họ chân chất thật thà, với gái miền tây đảm đang nấu ăn giỏi, buôn bán khéo
Dạ vâng ạ :)
Cái câu bạn nói nghe thấy nói rất nhiều rồi nhưng mình có biết đứa e người miền Tây lấy Ck bên Hàn lúc nào cũng bảo yêu Ck e nhất ko thể sống thiếu Ck . Cô giáo hỏi nếu chỉ đc mang 3 thứ lên đảo thì e mang gì thì bé đó nói đầu tiên e sẽ mang theo Ck e … rồi được một thời gian thì cặp với trai Bắc bỏ ng Ck mà e bảo ko thể thiếu đc 😅😅😅
@@Linh-hu2ws thế thì mình không biết.. tại ở bên đài này mấy chị miên tây rất khéo và nấu ăn rất giỏi
@@Linh-hu2ws tùy con thôi ngoài bắc chắc ko có gái ngoại tình à ?
@@Linh-hu2ws ở vn thành thật mà nói cực kỳ chán ghét người bắc. Không phải là đánh đồng nhưng có cảm giác ngươi bắc phản phản cảm so phần còn lại sao ấy . Mỗi sự kiện sự việc gì mà có liên quan đến người bắc thì hầu như sẽ phát sinh ra 1 vài vấn đề bất cặp phản cảm sao ấy .
Mỗi nơi có một nét văn hóa khác nhau
Dạ vâng đúng ạ :)
Mình cũng ở cả 2 tp 2010, thì sài gòn hơn đứt Hà Nội nhưng tầm 2015 trở đi thì Hà Nội phát triển cơ sở hạ tầng hơn sài gòn
Dạ vâng ạ 😃
Đơn giản vì nhà đầu tư BOT ở khu vực Hà Nội và các vùng lân cận họ không bị chống phá theo phong trào như trong TP HCM nên họ đầu tư làm nhiều thôi , trong TP HCM có một thời tụ tập hội nhóm đánh BOT như vậy nhà đầu tư họ cũng ngán chứ , may mà bây giờ dẹp đỡ rồi , muốn nhà đầu tư đường cao tốc thì phải chấp hành nộp phí cho người ta , chứ cứ để bọn phá hoại nó hô hào chống BOT thì khó lắm, nên phải dẹp bọn chống BOT thì sẽ có nhiều nhà đầu tư đến , phát triển nhanh thôi !
Đường đẹp quá. Rộng hơn
Dạ anh :)
Cam on btv VIVu loi binh rât hay ,sâu sac ,tin hinh hot ,chuc ban cung gia đinh luôn manh khoe va binh an .
Dạ em chỉ làm Vlog thôi ạ không phải là btv gì đâu 😂 Cảm ơn anh đã xem và góp ý ủng hộ em ạ
Bạn dùng từ hơi kỳ đó nha😆 Đất nước này, con người này, vùng miền nào đều thuộc về chúng ta. Một đất nước VN yêu dấu.
Dạ hãy đặt ở vị trí người làm clip trong tình huống clip như thế nào rồi hãy phán xét là kỳ hay ko ạ 😊
Người miền bắc da có vẻ trắng xinh đẹp quá
@@TrinhTrinh-xj9mx Dạ vâng do thời tiết lạnh đó ạ 😊
Hà nội nhìn giống Đài loan, quy hoạch nhà cửa đẹp.
Dạ vâng ạ 😊
Sài Gòn phải phát triển, là đầu tàu kinh tế của cả nước. Nhà nước cần ưu tiên nguồn lực cho Sài Gòn Gia Định
Dạ vâng ạ 😃
Xa thơm gần thối thôi. Mình ở Hà Nội, thấy Hà Nội thua Tp HCM nhiều
vấn đề phải nói số liệu. thua ở cái gì thua ở chỉ số nào??
SG có Q1 3 4 đường phố hiện đại và nhiều trung tâm thương mại. Rời xa về phía tây là khu vực mật độ dân cư cao rất khó quy hoạch. Chỉ có quy hoạch thành phố mới Thủ Đức ở phía bờ đông tương lai cơ sở hạ tầng sẽ hiện đại.
SG có sông SG hiền hòa dễ kè 2 bên bờ làm đường đi bộ ngắm cảnh view đẹp. Còn HN sông Hồng rất dữ dằn phải xây bờ đê cao hơn cả chục m so với lòng sông để phòng mùa lũ.
Dạ vâng ạ 😊
Bác mà quay về kia đường chắc hơi ngợp chút 😂😂😂
Bên đó có gì vậy ạ, tại mình ngồi phía bên đây xe nên không biết bên đó là gì 😂
@ bên trái xe nhà cao tầng nhiều gấp 3 b ạ
@@TAMNGUYEN-pk7hf : wow vậy ah mình không biết lun, nhìn bên đây thôi đã thấy đẹp quá rồi :)
Đoạn video này quay từ nút cầu vượt Mai Dịch đến nút Linh Đàm (Pháp Vân), đường vành đai 3 trên cao. Hướng quay video là hướng Tây. Nếu bạn quay hướng bên Đông thì đúng là Ngợp thật, building nhiều gấp 3-4 lần, kín cả tầm nhìn luôn.
@@entechvinacongty5716 : dạ tại em ngồi hướng xe bên này, nhưng chỉ cần thấy như vậy là cơ sở hạ tầng hơn Sài Gòn rồi ạ :)
Hà Nội.. Là thủ đô.. Là thành phố cổ ..nơi tập trung các đầu não của các cơ quan ban ngành cho nên trung tâm nội thành bị cấm sây nhà cao tầng quá quy định.. Những tòa nhà cổ bị cấm sây lại.. Không phải là thành phố công ngiệp ..những khu công nghiệp đều bị cho ra ngoại ô.. Cho nên bạn đi trên đường thì thấy cũng bình thường.. Không phải là nhiều nhà cao tầng mới đẹp. ❤
Dạ vâng ạ Hà Nội vừa mang nét đẹp cổ kính và vừa hiện đại mà ạ
Hà Nội đường sá sạch sẽ hơn gọn gàng hơn sg
Dạ cái đó em nghĩ là tùy đường nữa ạ :)
Tôi thấy Hà Nội mình chưa có ý về vứt rác đúng nơi quy định... Và giữ sạch môi trường chưng ,tiện đâu vứt đấy nhìn khó chịu thật
Việc thủ đô phát triển là tất nhiên vì còn là bộ mặt của Quốc gia với các nc khác, nước nào cũng thế ưu tiên cho Thủ đô.
@@ngocthinh3646 : ko hẳn thế ạ thủ đô là trung tâm hành chính. Và trên thế giới còn nhiều nước thành phố lớn họ phát triển hơn thủ đô nhiều ạ
HCM giải ngân 9 tháng đầu 2024 mới đc 20,2% vốn nhà nc cấp . ko dùng hết tiền đc cấp để xây dựng hạ tầng điện, đường, trường ,trạm...vậy khó đòi hỏi so sánh gì được. việc lập phương án,lên kế hoạch và khả năng quản trị thế nào ? HN phát triển khá nhanh cũng 1 phần có công của các DN tư nhân lớn của HN : vingroup,sungroup,biteco,fecon,VPbank,Techcom,FPT,CMC,hòa phát,vietjet ,bamboo.....Mong HCM cố gắng hơn ,nếu ko HN sẽ vượt qua (năm 2023 doanh thu HCM đạt 446,500 nghìn tỷ đồng chiếm 25%, HN theo sát với 410,510 nghìn tỷ chiếm 23% ). Mọi người đều muốn TP sáng ngời tên Bác luôn tiến về phía trước
@@tannguyendinh7552 : Dạ vâng ạ
@@tannguyendinh7552 : Dạ vâng ạ
Nhà nước cứ cấp ngân sách cho SG đầy đủ thì SG chắc ko thua mấy, riêng SG nắm 30% GDP cả nước 👍👍
Dạ vâng ạ
Ngân sách cấp 2,2 tỷ USD cho Thành phố HCM năm 2022 mà giải ngân được có 30% thôi. Cán bộ sợ trách nhiệm không muốn làm !!!
@@minhdole : dạ vâng ạ 😊
Hcm nắm hết để miền tây vs duyên hải nam trung bộ chết đói hay sao
Do cán bộ ở Sài gòn sợ bị trách nhiệm cho nên không dám mạnh tay làm trong khi ngân sách của trung ương cấp cho Sài gòn thừa đến 70% không dùng dến. Hơn nữa Hà nội còn hơn hẳn Sài gòn là có lực lượng vốn của tư nhân tham gia đầu tư, xây dựng cầu đường rất nhiều và họ còn đầu tư cả vào Sài gòn mà nhất là các tòa tháp cao nhất Sài gòn hiện nay đều do vốn đầu tư của các lực lượng tư nhân Hà nội đầu tư vào cả đấy.
Tấm kính đường cao tốc ngăn cách các khu dân cư để cách âm tiếng ồn chứ đường lấy đâu ra đá mà bắn
Dạ vâng ạ
Các nước đang phát triển có 1 điều là đều đầu tư vào hết thủ đô nên nhìn vào Thái chỉ có bangkok, philip thì manila, malay thì kuala. Còn nước mình thì phải đầu tư đồng đều vào cả Hà Nội và Tp HCM nên để nói vượt bậc thì ko thể đủ tiền để làm rồi nhưng đc cái cả 2 tp đều phát triển, việc đầu tư tp HCM thì trước sau gì cũng đầu tư thôi, không những v nhìn vào nước mình còn thấy Quảng Ninh, Hải Phòng, Đà Nẵng, Bắc Ninh, Bình Dương Bà Rịa Nha Trang... cũng đang trên đà phát triển vậy là tự hào rồi
Vâng ạ 😊
nói về cơ sở hạ tầng đô thị thì HN phát triển hơn TpHCM nhiều, các cao tốc ở ngoài Bắc nối về thủ đô thì chằng chịt, còn ở TpHCM thì theo thông kê kinh tế vẫn phát triển hơn so với HN. Số toà nhà cao tầng ở HN còn nhiều hơn ở Tp HCM + Đà Nẵng + Nha Trang cộng lại. Còn nói về cao tốc tại sao ở ngoài Bắc lại nhiều hơn là vì đất nền, địa hình dễ làm, tư nhân đầu tư theo hình thức BOT dễ thu lại vốn. từ HN muốn giao thương phải đi qua cửa khẩu Trung Quốc hay ra các cảng lớn ở Hải Phòng nên ưu tiên phát triển cao tốc đến các điểm này trước, còn ở TpHCM thì có các cảng lớn trên sông Sài Gòn đi qua giữa lòng thành phố, việc giao thương buôn bán hàng hóa qua đây cũng rất tiện lợi....
Dạ
Chỉ tính riêng khu vực Đông Nam Bộ
Nếu không phải nộp điều tiết Ngân sách trung thì có thể lo đủ cho tất cả miền Tây Nam Bộ & cả Tây Nguyên
Một số người lấy cái sân bay Long Thành được Trung ương đầu tư ra đề An Ủi 🤣🤣🤣
- Sân bay Long Thành trị giá giai đoạn 1 là 4,6 tỷ USD
- Nếu làm xong tất cả các giai đoạn thì tổng cộng 16 tỷ đô ( Đó là theo kế hoạch vào năm 2050 tức là khoảng gần 25 năm nữa)
CÁC BẠN CÓ BIẾT RẰNG
Tổng số tiền mà các tỉnh miền Đông Nam Bộ nộp vào ngân sách trung ương hàng năm thường chiếm một tỷ lệ rất lớn trong nguồn thu ngân sách quốc gia. Tuy nhiên, số tiền cụ thể mỗi năm có thể thay đổi tùy theo các yếu tố như tình hình kinh tế, chính sách thuế, và điều kiện phát triển từng địa phương.
Miền Đông Nam Bộ gồm các tỉnh và thành phố trọng điểm như
* Thành phố Hồ Chí Minh
* Đồng Nai
* Bình Dương
* Bà Rịa - Vũng Tàu
* Tây Ninh
* Bình Phước
Là các trung tâm kinh tế hàng đầu của Việt Nam.
Cụ thể như sau
• Thành phố Hồ Chí Minh: 370.000 - 400.000 tỷ đồng
• Đồng Nai: 50.000 - 60.000 tỷ đồng
• Bình Dương: 60.000- 70.000 tỷ đồng
• Bà Rịa - Vũng Tàu: 90.000 - 100.000 tỷ đồng
• Tây Ninh: 10.000 - 15.000 tỷ đồng
• Bình Phước: 8.000- 10.000 tỷ đồng
Ước tính tổng số tiền mà các tỉnh miền Đông Nam Bộ nộp vào ngân sách Trung ương hàng năm:
588.000 - 655.000 tỷ đông mỗi năm tương đương khoảng 26 TỶ USD
@@bobo-vr2ip : wow nhiều dữ vậy sao ạ
So sánh của bạn cũng khớp với nhiều người , Hà Nội và các vùng lân cận được quy hoạch mới hơn ,gần đây hơn.
Dạ đúng ạ rất đẹp đó ạ 😍
Hãy đi Hà Nội _Hải Phòng ra Quảng Ninh đi hết ga hết số luôn toàn cao tốc
Dạ vâng ạ 😊
Theo mình hiện tại, hạ tầng giao thông đường bộ của TP HCM chưa phát triển được như hà nội là do mật độ dân cư đô thị của TP HCM quá cao. Diện tích đô thị quá lớn, tỉ lệ lấp đầy cao. Sau năm 1975 người miền bắc di cư vào nam rất nhiều tạo ra áp lực dân cư trong khi hạ tầng chưa đáp ứng kịp. Nếu TP HCM mở rộng xây dừng nhiều tuyến đường như HN sẽ tốn rất nhiều chi phí cho giải phóng mặt bằng vì vướng nhiều dân cư hơn Hà Nội. Ngược lại Hà Nội được sát nhập vào tỉnh Hà Tây, cách đây hơn 10 năm trước, mật độ đô thị không cao ko giải phóng mặt bằng nhiều nên chi phí cho đền bù giải phóng mặt bằng ít hơn, dễ mở rộng và xây nhiều đường mới hơn cộng với việc Hà Nội có rất nhiều đất trống ở nội thành nên dễ phân lô xây dựng nhiêu khu đô thị khu dân cư mới hơn.
Dạ có lẽ Sài Gòn cơ sở hạ tầng còn chưa xứng đáng với tầm vóc thành phố kinh tế lớn nhất nước ạ 😊
tôi mới ra hà nội và thuê xe tự lái đi vi vu hơn bác nhiều nhưng thú thật là hà nội vẫn còn thua Saigon nhiều lắm ngoại trừ cái đường vành đai 3 chạy ngang thành phố, Saigon củng đang bắt đầu làm đường vành đai nhưng không chạy qua nội đô thành phố vì nó gây mất mỹ quan vì khối bê tông trên đầu che cả các kiến trúc nhà cửa hai bên đường và trông rất ngộp, khoảng chiều từ Ba vì về lại hà nội, đói bụng gần chết mà tìm không có một quán nào dọc đường bán đồ ăn cả, đường từ Việt phủ thành chương về hà nội rất nhỏ tuy nhiên chất lượng không tệ
Dạ vâng ạ 😊
HN dự kiến có 4 5 đường vành đai,và sau này các đường vành đai mới sẽ ngoài thủ đô,song song cùng với các đường quốc lỗ giảm tải xe đi tỉnh qua thủ đô.còn đường vành đai 2 và 3 cần làm trong nội đô để giảm ách tắc nội đô khi các tuyến kia chưa hoàn thiện và cũng giảm lưu lượng xe bởi khu đó dân cư đông.bác đi mạn ba vì thì tùy lúc.chứ mạn lên vp nhà em quán ăn rất nhiều,hơn nữa HN lên các tỉnh xung quanh đi có rất nhiều đường dù xuất phát cig 1 điểm ở HN.quê em tỉnh nhỏ chưa phát triển đô thị những tòa nhà cao như các TP lớn.nhưng đường thì đầu tư cực nhiều.đường làng trên em bê tông hơn chục năm nay và giờ cũng đã chuyển sang dải thảm hết.ngày trc chỉ quốc lộ mới được thảm nhựa
@@NamNguyen-bh3xs : dạ vâng ạ em cũng thấy xung quanh Hà Nội những tuyến đường đi các tỉnh rất là thuận lợi ạ 😊
SG hệ thống giao thông rất yếu
@@ducbinhtran1234 : dạ cần phải đầu tư nâng cấp hơn nữa ạ 😃
thủ đô của một quốc gia thì đương nhiên lúc nào cũng là nơi trung tâm chính trị, kinh tế văn hoá của một quốc gia vì vậy thường là rất phát triển hơn tất cả những thành phố khác
Dạ vâng ạ :)
Sống ở trên đời cũng nên có nhg giác mơ thật đẹp theo ý của riêng mìn h. bạn ơi
Giấc mơ gì ạ?